一种新型压装橡胶开口衬套的压装方法
开口衬套压装工艺[发明专利]
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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 202011269945.5(22)申请日 2020.11.13(71)申请人 张家港市双隆无油滑动轴承有限公司地址 215600 江苏省苏州市张家港市锦丰镇锦兴路27号长顺创谷9号楼1楼张家港市双隆无油滑动轴承有限公司(72)发明人 杨德松 朱长旺 (74)专利代理机构 南京苏科专利代理有限责任公司 32102代理人 陶升 黄春松(51)Int.Cl.B23P 19/02(2006.01)(54)发明名称开口衬套压装工艺(57)摘要本发明公开了开口衬套压装工艺，工艺步骤如下：（1）准备导向座和压头；（2）将压头安装于压机的活塞杆顶端上，将齿轮同轴着定位放置于压头的下方，然后将导向座定位于环形台阶上；（3）将开口衬套套装于压头的下圆柱段上，并且使开口衬套与上圆柱段相抵靠，然后启动压机，使压机驱动压头带着开口衬套向下移动，开口衬套会在导向座的导向下被压头压装入齿轮轴孔中。
上述的开口衬套压装工艺能通过导向座对开口衬套进行导向，从而能保证开口衬套和齿轮轴孔的同轴度，使得开口衬套不会倾斜着被压入齿轮轴孔中；并且通过导向座还能使开口衬套提前闭合，从而使开口衬套能被可靠且顺滑地压入齿轮轴孔中。
权利要求书1页 说明书3页 附图4页CN 112440093 A 2021.03.05C N 112440093A1.开口衬套压装工艺，其特征在于：工艺步骤如下：（1）准备导向座和压头，导向座的中间设置有一个导向通孔，在导向座的下表面上设置有一个定位孔，定位孔的孔径大于导向通孔，定位孔和导向通孔相连通且同轴布置，在导向通孔的上端口上倒有倒角，导向通孔的孔径比齿轮轴孔孔径大0.3～0.4mm，定位孔的孔径比齿轮端面上的环形台阶的外径大0.15～0.3mm，并且定位孔的深度小于环形台阶的高度，这样在导向座通过其上的定位孔套盖于环形台阶上而定位于环形台阶上时，导向座能不与环形台阶所在的齿轮端面相碰触；压头由上圆柱段和下圆柱段同轴连接而成，上圆柱段的直径大于下圆柱段的直径，上圆柱段的直径和导向通孔的孔径相比小0.2～0.3mm，下圆柱段的直径与开口衬套在开口闭合时的内径相比小0.3～0.5mm；（2）将压头同轴着安装于压机的活塞杆顶端上，将轴孔需要压装开口衬套的齿轮同轴着定位放置于压头的下方，然后通过导向座上的定位孔套盖于齿轮端面上的环形台阶上而将导向座定位于环形台阶上；（3）将需要压装的开口衬套套装于压头的下圆柱段上，并且使开口衬套与上圆柱段相抵靠，然后启动压机，使压机驱动压头带着开口衬套向下移动，开口衬套在压头的按压下会首先进入导向座中，在进入导向座时，导向通孔上端口上的倒角会对开口衬套进行导向，使得开口衬套上的开口能由下至上逐渐合拢着进入导向座中，从而使开口衬套在被压入齿轮轴孔前其开口能提前闭合，然后开口衬套会在导向座的导向下被压头压装入齿轮轴孔中。
一种新型压装橡胶开口衬套的压装方法
22510.16638/ki.1671-7988.2018.21.076一种新型压装橡胶开口衬套的压装方法屈永辉，赵长城，庞茹，朱红，刘坤，张诚（陕西万方汽车零部件有限公司，陕西 西安 710200）摘 要：橡胶开口衬套具有减震和抗磨损的特性，在汽车行业的应用非常广泛。
然而在压装橡胶开口衬套的过程中，容易出现开口衬套被压裂或压偏的现象，造成产品损坏影响产品质量。
因此，为了保证开口衬套压装质量，对开口衬套压装方法的研究是非常必要的。
关键字：新型压装；橡胶衬套；压装方法中图分类号：U462 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2018)21-225-03A New Pressing Method For Pressing Rubber split BushingQu Yonghui, Zhao Changcheng, Pang Ru, Zhu Hong, Liu Kun, Zhang Cheng( Shaanxi Wanfang Auto Parts Co., Ltd., Shaanxi Xi ’an 710200 )Abstract: Rubber split bushing has the characteristics of shock absorption and wear resistance, it is widely used in automobile industry. However, in the process of pressing rubber split bushing, it is easy to appear the phenomenon that the split bushing is fractured or deflected, which results in the product damage and affecting the product quality. Therefore, in order to guarantee the quality of split bushing, it is necessary to study the pressing method of split bushing. Keywords: new type pressing; rubber bushing; pressing methodCLC NO.: U462 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)21-225-03前言随着我国汽车行业的飞速发展，汽车已经成为人们出行办事最为普遍的代步工具，无论是乘用车还是商用车都给我们的生活带来了翻天覆地的变化。
一种橡胶衬套压装装置[实用新型专利]
![一种橡胶衬套压装装置[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/78d9803350e2524de4187eb5.png)
专利名称：一种橡胶衬套压装装置
专利类型：实用新型专利
发明人：王云俊,刘江伟,耿上,许军委,王杰,黄超,张志静,朱磊申请号：CN201921701321.9
申请日：20191012
公开号：CN210703472U
公开日：
20200609
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种橡胶衬套压装装置，包括定位机构和压头，定位机构包括底板、固定在底板上的圆柱形底座，以及固定在底板上且位于底座一侧的限位板；底座的上部开设有空腔，在空腔的上开口处设有定位块，定位块的下部开设有卡槽，在空腔内设有复位弹簧，在底座的中心设有芯轴，芯轴的底端固定在空腔底部，在压头的底端开设有用于与待压装的橡胶衬套顶部卡接的凹槽，在压头的中部、轴线上开设有用于芯轴穿过的通孔。
本实用新型结构合理、便于操作，制作难度低、成本低，能够对待加工零件、橡胶衬套和压头进行准确定位，尤其适用于汽车前桥后盖零件的橡胶衬套压装。
申请人：郑州江东汽车零部件有限公司
地址：451450 河南省郑州市中牟县日产产业园
国籍：CN
代理机构：郑州浩翔专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：边延松
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开口衬套压头与衬套压入设备[发明专利]
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专利名称：开口衬套压头与衬套压入设备专利类型：发明专利
发明人：许幸
申请号：CN201910515936.0
申请日：20190614
公开号：CN110253249A
公开日：
20190920
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：一种开口衬套压头，用于将衬套入工件的开口，包括压头本体、隔套、复数个弹性承力片，压头本体的底部呈倒置的锥形结构，锥形结构的根部环绕形成一安装槽，弹性承力片通过限位定位销环绕连接于压头本体，弹性承力片具有一限位端、一绕限位端转动的活动端，限位端可转动的安装在安装槽中，压头本体和弹性承力片之间设置有弹性部件，隔套设置在压头本体的外部，隔套压紧在限位端外部、并对活动端形成周向限位，开口衬套压头具有绽开状态和收口状态，在绽开状态下，弹性承力片弹力抵紧在隔套的内壁上，在收口状态下，弹性承力片贴紧在锥形结构的表面。
由于采用了以上技术方案，本发明结构简单、性能稳定可靠，在损坏后可以快速更换损坏件、备件成本降低。
申请人：苏州托克斯冲压设备有限公司
地址：215400 江苏省苏州市太仓市经济开发区南京东路58号
国籍：CN
代理机构：苏州广正知识产权代理有限公司
代理人：张汉钦
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一种开口衬套压入装置的制作方法
一种开口衬套压入装置的制作方法引言：开口衬套压入装置是一种用于将衬套压入工件中的装置，它可以确保衬套的准确定位和稳固连接，广泛应用于机械加工领域。
本文将介绍一种制作开口衬套压入装置的方法，包括所需材料、制作步骤和注意事项。
材料准备：1. 坚固的金属工作台2. 钢板3. 弯曲机4. 铣床5. 钻床6. 支撑架7. 螺纹钢杆8. 螺母9. 润滑剂10. 扳手和螺丝刀制作步骤：1. 在金属工作台上固定一块适合尺寸的钢板，作为开口衬套压入装置的底座。
2. 使用弯曲机将钢板弯曲成U形，确保两侧平整且角度一致。
3. 在U形钢板的一侧用铣床加工一个与衬套外径相匹配的凹槽。
4. 在凹槽的底部钻孔，并使用螺纹钢杆和螺母将其固定在U形钢板上。
5. 将支撑架固定在钢板的另一侧，确保衬套在压入过程中能够得到稳定的支撑。
6. 在螺纹钢杆上涂抹一层润滑剂，以减少摩擦力。
7. 将待压入的工件放置在支撑架上，并将开口衬套放入凹槽中。
8. 使用扳手逐渐旋紧螺纹钢杆，使其施加压力，将衬套压入工件中。
9. 检查衬套的位置和连接质量，确保其符合要求。
10. 如果需要压入多个衬套，重复步骤7-9，直至完成所有衬套的压入。
注意事项：1. 在制作过程中，要确保工作台和制作工具的稳定性，以避免意外伤害。
2. 在压入过程中，要逐渐增加压力，避免过大的力量导致工件损坏。
3. 使用润滑剂可以减少摩擦力，提高衬套的压入效果。
4. 在压入过程中，要随时检查衬套的位置和连接质量，确保其正确安装。
5. 如果发现衬套位置不准确或连接质量不理想，需要停止操作，并重新调整或更换衬套。
结论：通过上述制作方法，我们可以制作出一种简单而实用的开口衬套压入装置。
该装置可以确保衬套在工件中的准确定位和稳固连接，提高机械加工的效率和质量。
在实际应用中，我们还可以根据具体需求对装置进行改进和优化，以适应不同类型和尺寸的衬套压入任务。
一种开口衬套压入装置的制作方法
一种开口衬套压入装置的制作方法引言：开口衬套压入装置是一种用于在管子中压入开口衬套的装置。
在一些工业领域，开口衬套常常需要插入到管子内部以提供额外的功能或保护管道免受损坏。
本文将介绍一种制作开口衬套压入装置的方法。
1.设计装置结构：首先，需要根据开口衬套的尺寸和形状等要求，设计出合适的装置结构。
装置主要由支撑架、推杆、压力机构和控制系统等组成。
2.制作支撑架：支撑架是装置的主要结构之一，用于支撑和固定待压入的管子。
可以使用钢材或铝合金等材料制作支撑架，根据装置的尺寸和承重要求，选择合适的材料和加工工艺。
3.制作推杆：推杆是用于施加压力并推动开口衬套进入管子的组件。
推杆通常由高强度钢材制成，需要具备足够的强度和刚性。
可以通过数控机床加工制作推杆，确保其尺寸和表面光滑度的精度。
4.制作压力机构：压力机构是用于提供压力，将开口衬套插入到管子内的组件。
可以使用液压或气压等方式实现压力的传递。
制作压力机构时，需要选择合适的液压缸或气缸，并确保其能够提供足够的压力以满足压入衬套的需求。
5.制作控制系统：控制系统用于控制装置的运行并确保操作的安全性和稳定性。
可以使用PLC控制器或基于单片机的控制系统等进行控制。
在制作控制系统时，需要根据装置的功能和需求进行编程设计，并选用相应的传感器和执行器配合使用。
6.装配和调试：完成各个组件的制作后，需要对其进行装配和调试。
首先将推杆和压力机构安装到支撑架上，并进行调整，使其能够稳定运行。
然后连接控制系统，并进行功能测试和安全性验证，确保装置能够正常运行并满足预期的要求。
7.安全操作：在使用开口衬套压入装置时，需要注意安全操作。
操作人员应熟悉装置的使用方法，并戴上安全防护设备，如手套和护目镜等。
此外，还应定期检查装置的运行状态和维护保养，确保其长期可靠运行。
结论：通过上述步骤，可以制作一种开口衬套压入装置。
该装置具备稳定的压力和控制系统，可用于将开口衬套插入到管道内，提供额外的功能和保护管道的作用。
一种压装衬套的简便方法
ｐ ｍ ａ ＝ １ ＝ ＿ 用 固定 式 压 装 设 备 ， 首 先 工 人 要 把 工 件 搬 到 工 装 台上 ； 然 后 ｄ （ ＋ ＇ Ｊ ２） ×１ ０ ０ 匕 ｌ 匕２ 操作 压装设备 ， 将衬 套压 入孔 中； 最后 把 工件 搬 走 ； 再 进 行 下 一 个 工 件 的 装 配 。然 而 工 件 质 量 基 本 上 在 １ ６ ｋ ｇ到 ２ ５ ｋ ｇ 式 中： ８ ： 最大过盈 量 ， ｍ； Ｅ １ ： 被 包 容 件 材 料 的 弹 性 之间 ， 同 时 一 次 装 配 过 程 至 少 有 两 个 不 同 尺 寸 的 孔 需 要 镶 模量 ， ＭＰ ａ ； Ｅ ｚ ： 包 容件 材料 的弹性 模 量 ， ＭＰ ａ 。Ｃ １ ： 被包 容 ｒ ｛ ０ 人衬 套 ， 工 作量 大 。这种 工 作 台 ， 虽然 能 提高 装 配质 量 ， 但 Ｃ １ ＝ 一 １ ； 劳动强 度依然 很大 ， 工 作 效 率 未 得 到 提 高 。 因 此 在 工 件 质 件 刚 性 系数 ， Ｑ 一 Ⅱｌ 量大、 数量 多 ， 并 且 加 工 一 个 工 件 需 要 更 换 两 次 以 上 工 装 压 ｒ Ｉ ２ ； ｃ ２ ： 包容件刚性 系数 ， Ｃ ２ ＝ ＋ ２ ； 头 的场合下 ， 使 用 固 定 式 工 装 设 备 不 可 行 。为 了 解 决 目前 ｎ 一 ０１ 零件 衬套压装 存在 的 问题 ， 迫 切 需 要 设 计 一 套 便 捷 的 压 装 ｄ １ ： 被包容件 的内径 ， ｍｍ； ｄ ２ ： 包 容 件 的外 径 ， ｍｍ； 设备 ， 增强 压装设 备 的通 用 性 ， 并 提 高生 产效 率 ， 降低 劳 动 ４ 计 算最 大压 入扭 矩 强度， 对 改 变 现 有 的衬 套 压 装 工 艺 具 有 重 要 的 现 实 意 义 通 过公式 （ １ ） 、 （ ２ ） ， 能 计 算 出 压入 力 Ｆ 。 ２ 结 构 与 原 理 介 绍 在 压人 轴 套 时 ， 只 要 能 对 它 施 加 一 个 大 于 Ｆ的 外 力 ， 那 根据现有 背景和技术 条件 ， 设 计 出一 种 装 配 方 法 如 图 １ 么就能将轴 套 压入 孔 中 。本 文介 绍 的 压装 方法 ， 就是 借 助 所示 ： 螺 栓 在 螺 旋 传 动 时 的 扭 矩 变 为 轴 套 向孔 内 运 动 的 轴 向 力 。 同时 这 个 轴 向力 也 是 传 动 螺 栓 在 拧 紧 时 ， 需 要 达 到 的 预 紧 力 。即 Ｆ ＝预紧力 。 在拧紧螺栓 时 ， 气动 冲击扳 手输 出扭矩 ， 决 定 了 预 紧 力 的大小 ， 通过公式 （ ３ ） 就 能 计 算 出 将 衬 套 压 入 孔 中 所 需 要 的
橡胶衬套的双向压装设备及橡胶衬套的双向压装方法_CN109895023A
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CN 109895023 A
说 明 书
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橡胶衬套的双向压装设备及橡胶衬套的双向压装方法
技术领域 [0001] 本发明涉及机械装配的技术领域，尤其是涉及一种橡胶衬套的双向压装设备及橡 胶衬套的双向压装方法。
背景技术 [0002] 衬套是一种起衬垫作用的环套机械部件；需要通过衬套来进行机械连接的工件上 设置有衬套安装孔，衬套安装到衬套安装孔中，衬套的外壁与衬套安装孔的内壁形成配合。 [0003] 衬套一般通过压装的方式来进行装配，对衬套施加沿轴线方向的压力，将衬套压 入到衬套安装孔中。 [0004] 现有技术中的压装衬套的设备，其中提供压装力的压装部件一般只能沿一个方向 施加压装力，因此压装效率较低，导致衬套的装配成本较高。 [0005] 公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而 不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
(74)专利代理机构 北京超凡志成知识产权代理 事务所(普通合伙) 11371
代理人 郭俊霞
(51)Int .Cl . B25B 27/02(2006 .01)
(10)申请公布号 CN 109895023 A (43)申请公布日 2019.06.18
( 54 )发明 名称 橡胶衬套的双向压装设备及橡胶衬套的双
权利要求书1页 说明书7页 附图6页
CN 109895023 A
CN 109895023 A
权 利种橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，包括：设备基座、第一滑动架、第二滑动 架、伸缩驱动装置和工件安装座；
所述工件安装座固定于所述设备基座，用于锁紧待安装橡胶衬套的工件； 所述第一滑动架和所述第二滑动架分别设置于所述工件安装座的两侧，且分别滑动连 接于所述设备基座 ；所述第一滑动架上设置有 用于安装橡胶衬套的 第一衬套安装件 ，所述 第二滑动架上设置有用于安装橡胶衬套的第二衬套安装件； 所述伸缩驱动装置的两端分别与所述第一滑动架和所述第二滑动架连接，用于驱动所 述第一滑动架和所述第二滑动架相对靠近。 2 .根据权利要求1所述的橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，所述橡胶衬套的双向 压装设备包括 伸缩缸 ，所述 伸缩缸安装于所述设备基座 ，所述 伸缩缸的 输出 轴与所述第一 滑动架或者所述第二滑动架固定连接。 3 .根据权利要求2所述的橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，所述橡胶衬套的双向 压装设备包括限位装置，用于将所述第二滑动架锁死于所述设备基座。 4 .根据权利要求3所述的橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，所述限位装置包括导 轨钳 制器 ，所述导轨钳制器安装于所述第二滑动架与设备基座之间的 导轨上 ，并且与所述 第二滑动架连接。 5 .根据权利要求1所述的橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，所述第二衬套安装件 包括衬套连接柱，所述衬套连接柱贯穿所述工件安装座，一端固定于所述第二滑动架，另一 端用于连接橡胶衬套。 6 .根据权利要求5所述的橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，所述衬套连接柱外套 设有弹簧，所述弹簧的两端分别与所述工件安装座和所述第二滑动架抵接。 7 .根据权利要求1所述的橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，所述工件安装座包括 工件定位件和工件压紧气缸； 所述工件定位件 ，用于对所述工件进行定位 ，使所述工件的 衬套安装孔 轴线平行于所 述伸缩驱动装置的 伸缩方向 ； 所述工件压紧气缸，用于将工件压紧。 8 .根据权利要求7所述的橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，所述工件压紧气缸的 活动端连接有压板，所述压板开设有与所述衬套安装孔配合的衬套通过孔。 9 .根据权利要求1所述的橡胶衬套的双向压装设备，其特征在于，所述伸缩驱动装置包 括伺服压机 ，所述伺服压机安装于所述第一滑动架 ，所述伺服压机的 输出端通过连接杆与 所述第二滑动架连接。 10 .一种橡胶衬套的双向压装方法，采用权利要求1-9任一项所述的橡胶衬套的双向压 装设备，其特征在于，包括： 两个橡胶衬套分别安装于第一滑动架和第二滑动架； 待安装橡胶衬套的工件锁紧于工件安装座； 伸缩驱动装置驱动所述第一滑动架和所述第二滑动架相对靠近，以从两侧将两个橡胶 衬套压入工件的衬套安装孔中。
开口衬套压装方法-概述说明以及解释
开口衬套压装方法-概述说明以及解释1.引言1.1 概述开口衬套压装方法是一种在工程领域广泛应用的技术。
它主要用于安装管道、管件、阀门等设备的衬套，以增加其密封性和稳定性。
在压力、温度或化学环境要求较高的工程项目中，开口衬套压装方法具有重要的作用。
该方法的核心思想是通过在衬套和设备之间施加压力，使其紧密贴合并确保衬套与设备之间的紧密连接。
这种紧密连接不仅能够有效地防止液体或气体的泄漏，还可以提高设备的耐腐蚀性和使用寿命。
开口衬套压装方法的关键步骤包括预处理、准备工作、衬套安装和压装。
在预处理阶段，需要对衬套进行清洗、除油和消毒等处理，以确保其表面没有任何杂质。
在准备工作中，需要对设备进行清理，并检查其尺寸和表面状况是否符合要求。
衬套安装是整个过程中最关键的一步。
在安装衬套之前，需要先将衬套放入设备合适的位置，并根据需要进行调整。
然后，通过施加适当的压力，将衬套与设备的接触面贴合在一起。
这一过程中需要注意控制压力和时间，以确保衬套能够紧密地固定在设备上。
开口衬套压装方法具有诸多优点。
首先，它能够提供可靠的密封效果，有效防止流体或气体的泄漏。
其次，它能够增加设备的耐腐蚀性，延长设备的使用寿命。
此外，该方法操作简便，成本较低，并且适用于各种规格和材质的设备，具有很强的通用性。
综上所述，开口衬套压装方法在工程领域具有重要的应用价值。
它不仅可以保证设备运行的安全稳定，还能提高设备的性能和寿命。
随着技术的不断发展和创新，相信开口衬套压装方法在未来会有更广阔的发展前景。
1.2 文章结构本文主要介绍了开口衬套压装方法，内容分为引言、正文和结论三部分。
引言部分首先概述了开口衬套压装方法的基本情况，说明了该方法的重要性和应用范围。
接着介绍了文章的结构，即正文将详细阐述开口衬套压装方法的定义和优点，结论部分将总结开口衬套压装方法的重要性，并展望其未来发展前景。
正文部分将重点探讨开口衬套压装方法的定义。
我们将从具体的工作步骤、所需工具及要注意的事项等方面进行详细阐述，以便读者能够全面了解开口衬套压装方法的使用方式和技术要点。
一种压装衬套的简便方法
一种压装衬套的简便方法在机械制造行业中压装技术被广泛应用，它属于过盈连接范畴。
为了提高衬套压装工序的生产效率，并降低劳动强度，介绍一种简便的压装方法，使用气动冲击扳手和简易工装，就能完成衬套的压装。
该方法具有移动方便、操作简单、降低劳动效率和提高产品质量的优点。
从机械原理和理论的角度，对该方法做了简单介绍和证明。
标签：衬套压装；简便方法；机械原理；理论1前言机器质量最终是通过装配保证的，装配质量在很大程度上决定了机器的最终质量，装配工艺过程在机械制造中占有重要地位。
在制动器装配工艺过程中，制动臂上的承载孔需要镶入自润滑衬套。
这种衬套属于卷制轴承，并与装配孔属于过盈连接。
在装配时，通常采用传统装配工艺，工人将衬套带在工装上，用锤子敲入孔中。
采用这种工艺，通常存在打断原有生产流程、辅助设备多、效率低且安全隐患多等问题，不仅降低了产品质量，而且劳动强度大，而且对于大质量的衬套，则更难以安装。
经过对文献分析，固定式工作台装配方式也应用广泛，如为制动臂承载孔镶套，使用固定式压装设备，首先工人要把工件搬到工装台上；然后操作压装设备，将衬套压入孔中；最后把工件搬走；再进行下一个工件的装配。
然而工件质量基本上在16kg到25kg之间，同时一次装配过程至少有两个不同尺寸的孔需要镶入衬套，工作量大。
这种工作台，虽然能提高装配质量，但劳动强度依然很大，工作效率未得到提高。
因此在工件质量大、数量多，并且加工一个工件需要更换两次以上工装压头的场合下，使用固定式工装设备不可行。
为了解决目前零件衬套压装存在的问题，迫切需要设计一套便捷的压装设备，增强压装设备的通用性，并提高生产效率，降低劳动强度，对改变现有的衬套压装工艺具有重要的现实意义。
2结构与原理介绍根据现有背景和技术条件，设计出一种装配方法如图1所示：1.工装台；2.工件；3.衬套4.工装压头；5.止推轴承；6传动螺杆图1装配图这种装配结构由工装台、工件、衬套、工装压头、止推轴承和传动螺杆组成。
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一种新型压装橡胶开口衬套的压装方法
屈永辉;赵长城;庞茹;朱红;刘坤;张诚
【摘要】橡胶开口衬套具有减震和抗磨损的特性,在汽车行业的应用非常广泛.然而在压装橡胶开口衬套的过程中,容易出现开口衬套被压裂或压偏的现象,造成产品损
坏影响产品质量.因此,为了保证开口衬套压装质量,对开口衬套压装方法的研究是非常必要的.
【期刊名称】《汽车实用技术》
【年(卷),期】2018(000)021
【总页数】3页(P225-227)
【关键词】新型压装;橡胶衬套;压装方法
【作者】屈永辉;赵长城;庞茹;朱红;刘坤;张诚
【作者单位】陕西万方汽车零部件有限公司,陕西西安 710200;陕西万方汽车零部
件有限公司,陕西西安 710200;陕西万方汽车零部件有限公司,陕西西安 710200;陕西万方汽车零部件有限公司,陕西西安 710200;陕西万方汽车零部件有限公司,陕西西安 710200;陕西万方汽车零部件有限公司,陕西西安 710200
【正文语种】中文
【中图分类】U462
随着我国汽车行业的飞速发展，汽车已经成为人们出行办事最为普遍的代步工具，无论是乘用车还是商用车都给我们的生活带来了翻天覆地的变化。
然而汽车在使用过程中，既要保证汽车的舒适度又要保证汽车后期便于维护。
因此在汽车设计初期，
考虑到汽车受到的震荡和颠簸，在汽车关键的部位设计减震耐磨的橡胶开口衬套，提高汽车减震性能的同时防止汽车关键件的磨损。
然而，开口衬套制作成型过程中往往会出现外形失圆的现象，造成开口衬套在压装过程中过盈量大，压装不易经常出现衬套压装变形等质量问题。
为了能够解决这类问题，需要设计一套安全可靠的压装工装，保证开口衬套的压装质量。
图1为某重型汽车的液压锁止总成，由液压锁和橡胶开口衬套组成。
本文针对该
件设计了一套衬套压装工装，该工装操作方便且具备压装和拆卸两种功能的的特点。
①是液压锁本体，②是开口衬套
本文设计的压装工装，是通过将旋转运动转化成直线运动从而实现衬套的压装。
该工装结构简单，操作方便。
即可实现工件的压装，也可实现工件的拆卸。
图2为工装轴侧图，工装主要分为三部分。
第一部分工装定位部分；第二部分气
缸加紧装置；第三部分螺旋压装机构。
工作定位部分是由工作桌、底座、四个定位柱、开口销定位装置和丝杠组成。
气缸加紧装置是由两个气缸、两个气缸支架、两个加紧头组成。
螺旋压装机构是由旋转螺帽、压装上模、丝杠和梯形螺母组成。
工作过程：将液压锁止本体的大圆孔端穿过丝杠然后放置底座上，另一端通过定位柱固定；然后将橡胶衬套创丝杠放置在液压锁止本体上，通过两端气缸加紧橡胶衬套；再将压装上模穿过丝杠压在橡胶衬套上，并通过上模台阶孔定位橡胶衬套；最后将旋转螺帽卡在丝杠上，并通过气动扳手拧动丝杆旋转完成压装工作。
注：工作过程中丝杠除旋转外只做上下运动。
通过对衬套压装过程中的压力检测如下表：
根据衬套径向力检测值2132N计算气缸缸径过程如下：
已知车间气压0.5MPa，负载2132N，则根据公式：
式中F为负载力；S为气缸横截面积；P为气压。
式中d为气缸直径。
联合(1)、(2)式得：d=73.7mm
直径取整：d=80mm。
为了拥有足够安装空间，气缸的行程选择：100mm。
因橡胶衬套的中间孔直径为16mm，为了能方便放置且起到定位作用，穿过衬套的丝杠直径选取15mm。
压装过程中要求10s完成压装。
则丝杠螺距计算如下：已知压装行程50mm，则根据公式：
则P导程=5mm。
根据工况要求，可得出气动扳手转一圈，丝杠向下移动5mm，则气动扳手1秒钟转动一圈，则在压装过程中气动扳手有效圈数为10圈。
根据螺纹传动机械效率公式得：
式中T为扭矩，η为机械传递效率此处取30%，π取3.14。
联合（3）、（4）得T=1.4Nm
验证所选丝杠扭矩：
根据螺纹拧紧力矩公式：
式中α为摩擦角(tanα=μ，μ为静摩擦因数此处取0.15)；β为螺纹升角
(tanβ=5/(D*π)；D为螺纹中径（此处等于12.5）。
式中Fa此处表示螺栓的静载荷，丝杠采用45钢，
式中σs为材料屈服极限，此处取640MPa；A为螺纹危险剖面面积。
联合(6)、(7) 得Fa≈27205N
将Fa带入(5)中得T=96Nm。
通过计算得出选用TR15*5的丝杠满足压装要求。
在压装过程中，为了保证工件平稳，要求两侧气缸必须同步进退。
为此在气路连接过程中通过调节两侧油缸进气量，使气缸能够趋于同步。
气路连接示意图如图2
所示：
根据上述气路连接示意图连接气路并通过调压阀调试，使两侧气缸同步进行。
工装制作完成后，通过调节气路中的调压阀使两侧气缸同步加紧工件，当工件加紧后，在通过气动扳手将衬套预压入锁止中，再通过二位五通换向阀使两侧气缸回缩，最后通过气动扳手拧动旋转螺帽带动上模向下运动实现锁止压装。
经验证此方法可满足目前生产需求，而且在后期零件维修拆卸方面也可发挥重要作用。
【相关文献】
[1] 冯文慧.一种压装衬套的简便方法[J].现代商贸工业,2014,26(7): 188-189.。