巴南至綦江高速公路渝黔高速公路扩能建设工程拟使

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重庆市巴南区人民政府关于印发2024年政府工作报告的通知

重庆市巴南区人民政府关于印发2024年政府工作报告的通知

重庆市巴南区人民政府关于印发2024年政府工作报告的通知文章属性•【制定机关】巴南区人民政府•【公布日期】2024.01.31•【字号】巴南府发〔2024〕2号•【施行日期】2024.01.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文重庆市巴南区人民政府关于印发2024年政府工作报告的通知巴南府发〔2024〕2号各镇人民政府、街道办事处,区政府各部门,区属国有公司,有关单位:2024年《政府工作报告》已经区十九届人大四次会议审议通过,现根据审议意见修改完善后印发给你们,请认真贯彻实施,切实做好政府各项工作。

重庆市巴南区人民政府2024年1月31日重庆市巴南区人民政府工作报告——2024年1月26日在重庆市巴南区第十九届人民代表大会第四次会议上重庆市巴南区人民政府区长贾晖各位代表:现在,我代表区人民政府向大会报告工作,请予审议,并请各位政协委员和列席人员提出意见。

一、2023年工作回顾2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年,是新时代新征程新重庆建设的起步之年,是三年新冠疫情防控转段后经济恢复发展的一年。

我们坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神和习近平总书记对重庆的重要指示批示精神,认真落实党中央、国务院决策部署,完整、准确、全面贯彻新发展理念,积极服务和融入新发展格局,主动把巴南工作放在中国式现代化宏大场景和现代化新重庆建设的整体布局中谋划推进,突出稳进增效、除险清患、改革求变、惠民有感工作导向,在市委、市政府和区委的正确领导下,在区人大、区政协的监督支持下,只争朝夕、砥砺前行,统筹推动高质量发展、创造高品质生活、促进高效能治理,全区经济社会发展呈现稳中向好良好态势。

过去一年,我们着力扩大内需,经济增长呈现新态势。

经济运行稳中回升。

以更大决心、更实举措克服下行压力,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。

地区生产总值1094.1亿元、持续保持全市前十位,同比增长5.2%、居中心城区第四位。

渝黔高速公路施工测量方案(终)

渝黔高速公路施工测量方案(终)

目录一编制依据 0二编制范围 0三工程概况 0四测量准备工作 (2)4。

1 仪器准备 (2)4.2 人员准备 (2)4。

3 技术准备 (3)五测量方法 (3)5.1 控制测量 (3)5.1。

1 测量交桩 (3)5.1.2 控制点加密 (3)5。

1.3 导线测量 (4)5。

1。

4 复测方法 (4)5.1。

5 主要技术依据 (4)5.1.6 成果报批 (6)5.2 主体工程施工测量 (6)5。

2。

1 施工放样的作业准备 (6)①职责分工 (6)②工作程序 (6)5。

2。

2 桥梁基础及下部构造放样 (7)5。

2.3 现浇梁放样 (9)5.2.4 悬臂混凝土箱架的施工测量 (9)5。

2.5 钢箱梁施工测量放样 (10)5.2。

6 路基放样 (11)5。

2。

7 涵洞及抗滑桩放样 (11)5.2。

8 隧道控制测量与放样 (12)六竣工测量及测量资料整理 (16)6。

1 地下工程竣工测量 (17)6。

2 地面工程竣工测量 (17)6.3 资料整编 (17)七施工测量安全及仪器使用与管理 (18)7。

1 施工测量安全 (18)7.2 仪器使用与管理 (18)渝黔高速公路扩能项目施工测量方案一编制依据(1)《工程测量规范》(GB50026————2007);(2)《重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)YQTJ7标段两阶段施工图设计》;(3)现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件;(4)施工现场实地勘察,当地调查有关资料。

二编制范围本施工测量方案的编制范围按照施工合同中确定的重庆至巴南高速公路YQTJ7标工程,包括路基、桥梁、隧道、涵洞、挡墙、防护、排水等项目的全部工程的施工内容。

三工程概况渝黔高速公路扩能项目起于绕城高速忠兴段,经巴南、綦江、万盛,止于小张坝附近省界,是连接重庆主城区与綦江等南部地区的重要通道,是重庆市南向连接贵州沿线的又一高速公路大通道.它的建成将有效分流目前渝黔高速公路流量,辐射整个渝南地区,带动该区域经济发展.中铁二十三局集团有限公司承建重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)工程第三合同段(YQTJ7标段),标段起于綦江的关坝,经綦江藻渡跨藻渡河、经赶水跨越松坎河,经安稳后,跨越松藻同华煤矿,并两次下穿渝贵铁路新线,止于小张坝附近渝黔省界处,与贵州崇遵高速扩容工程对接,全长22.682km,起讫里程为K80+800~K103+482。

封传娅与重庆市綦江区永城镇人民政府强制拆除及行政赔偿二审行政裁定书

封传娅与重庆市綦江区永城镇人民政府强制拆除及行政赔偿二审行政裁定书

封传娅与重庆市綦江区永城镇人民政府强制拆除及行政赔偿二审行政裁定书【案由】行政行政行为种类行政受理【审理法院】重庆市第五中级人民法院【审理法院】重庆市第五中级人民法院【审结日期】2021.04.06【案件字号】(2021)渝05行终72号【审理程序】二审【审理法官】张小明文林华封莎【审理法官】张小明文林华封莎【文书类型】裁定书【当事人】封传娅;重庆市綦江区永城镇人民政府【当事人】封传娅重庆市綦江区永城镇人民政府【当事人-个人】封传娅【当事人-公司】重庆市綦江区永城镇人民政府【代理律师/律所】陈瑜重庆言实律师事务所【代理律师/律所】陈瑜重庆言实律师事务所【代理律师】陈瑜【代理律所】重庆言实律师事务所【法院级别】中级人民法院【原告】封传娅【被告】重庆市綦江区永城镇人民政府【本院观点】封传娅在綦江县××村永新寺社持有农村房屋所有权证,该房屋在重庆市人民政府2020年7月3日作出的渝府地〔2020〕583号《关于綦江区建设重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)綦江段项目农用地转用和土地征收的批复》(简称《征地批复》)的征地范围内。

【权责关键词】合法违法行政赔偿新证据驳回起诉【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院认为】本院认为:封传娅在綦江县××村永新寺社持有农村房屋所有权证,该房屋在重庆市人民政府2020年7月3日作出的渝府地〔2020〕583号《关于綦江区建设重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)綦江段项目农用地转用和土地征收的批复》(简称《征地批复》)的征地范围内。

2019年3月18日,封传娅的房屋在未达成拆迁补偿协议的情况下被强制拆除,封传娅有权提起本案诉讼。

根据二审查明的新事实,封传娅在此前的维权信访中称,中铁十八局将封传娅的房屋强行拆除,永城镇政府对封传娅的信访回复也载明,经调查,封传娅的房屋由施工单位中铁十八局三分部拆除。

封传娅的房屋是否由中铁十八局拆除或另有其他主体拆除还是应当推定为其他主体拆除,应由法院作进一步的审理查明。

重庆市綦江区富安建筑劳务有限公司与重庆市綦江区人力资源和社会保障局劳动行政确认二审行政判决书

重庆市綦江区富安建筑劳务有限公司与重庆市綦江区人力资源和社会保障局劳动行政确认二审行政判决书

重庆市綦江区富安建筑劳务有限公司与重庆市綦江区人力资源和社会保障局劳动行政确认二审行政判决书【案由】行政行政行为种类行政确认【审理法院】重庆市第五中级人民法院【审理法院】重庆市第五中级人民法院【审结日期】2020.07.28【案件字号】(2020)渝05行终302号【审理程序】二审【审理法官】封莎曾平龙晓波【审理法官】封莎曾平龙晓波【文书类型】判决书【当事人】重庆市綦江区富安建筑劳务有限公司;重庆市綦江区人力资源和社会保障局;姚文春【当事人】重庆市綦江区富安建筑劳务有限公司重庆市綦江区人力资源和社会保障局姚文春【当事人-个人】姚文春【当事人-公司】重庆市綦江区富安建筑劳务有限公司重庆市綦江区人力资源和社会保障局【代理律师/律所】卢福华重庆渝綦律师事务所【代理律师/律所】卢福华重庆渝綦律师事务所【代理律师】卢福华【代理律所】重庆渝綦律师事务所【法院级别】中级人民法院【字号名称】行终字【原告】重庆市綦江区富安建筑劳务有限公司【被告】重庆市綦江区人力资源和社会保障局;姚文春【本院观点】根据《工伤保险条例》第五条第二款的规定,被上诉人綦江区人社局具有作出本案被诉《认定工伤决定书》的主体资格和职权。

【权责关键词】行政确认合法第三人证人证言质证合法性证据确凿维持原判改判【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】经审查,以上证据已经一审法院庭审质证,并随案移送本院。

一审法院对证据的分析认定正确,本院依法予以确认。

据此,本院对一审法院认定的事实予以确认。

【本院认为】本院认为,根据《工伤保险条例》第五条第二款的规定,被上诉人綦江区人社局具有作出本案被诉《认定工伤决定书》的主体资格和职权。

《工伤保险条例》第十四条第(一)项规定:“在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的,应当认定为工伤"。

本案中,被上诉人綦江区人社局举示的证据能够证明姚文春与上诉人富安公司签订劳动合同,上诉人富安公司为姚文春参加了工伤保险,姚文春系在富安公司承建的渝黔高速公路扩能工程巴南区接龙镇花土坡隧道工程工地作业时受伤的事实,姚文春的受伤符合在工作时间、工作场所内,因工作原因受伤的规定。

重庆市巴南区人民政府办公室关于做好2020年市级在区重大项目实施有关工作的通知

重庆市巴南区人民政府办公室关于做好2020年市级在区重大项目实施有关工作的通知

重庆市巴南区人民政府办公室关于做好2020年市级在区重大项目实施有关工作的通知文章属性•【制定机关】巴南区人民政府办公室•【公布日期】2020.04.17•【字号】巴南府办发〔2020〕48号•【施行日期】2020.04.17•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文重庆市巴南区人民政府办公室关于做好2020年市级在区重大项目实施有关工作的通知各镇人民政府、街道办事处,区政府有关部门,区属国有公司,有关单位:根据市政府办公厅《关于做好2020年市级重大项目实施有关工作的通知》(渝府办发〔2020〕21号)精神,2020年市级在区重大项目包括年度建设项目、前期规划研究项目和招商项目。

其中,年度建设项目63个,总投资2749亿元,预计年度完成投资141亿元;前期规划研究项目9个,匡算总投资285亿元;重大招商项目6个,匡算总投资434亿元。

为扎实推进2020年度市级在区重大项目建设,经区政府同意,现将有关事项通知如下。

一、强化责任,确保完成任务各级各部门要统一思想,提高认识,把加快重大项目建设作为实现今年经济增长目标的重要抓手,坚持以重大项目为载体落实重大战略,以重大项目为平台争取国家和市级支持,全力以赴推动重大项目建设。

要将抓重点、促开工、快建设、早投用作为全年重大项目建设的核心要求,深入研判、积极应对新冠肺炎疫情带来的影响,全力推进重大项目提速实施,切实发挥好重大项目建设对稳定投资增长的关键作用,确保完成市、区各项目标任务。

要严格执行《重庆市巴南区人民政府办公室关于进一步完善重点项目推进机制的通知》(巴南府办发〔2020〕15号)有关要求,认真落实项目法人主体责任、行业主管部门牵头责任、镇街(园区)属地责任以及有关部门配合责任,强化责任担当、分工协同落实。

二、优化服务,创造良好条件各相关部门和责任单位要按照工作职责分工推进有关工作。

要加大项目报批力度,主动与市级相关部门对接,做好项目核准、环评、用地等前期基础工作。

基于FLAC3D数值模拟的桩基加载力学特性分析

基于FLAC3D数值模拟的桩基加载力学特性分析

DOI:10.16660/ki.1674-098X.2008-5640-1933基于FLAC3D数值模拟的桩基加载力学特性分析①布仁巴图 吕金明 高东伟 王帅印 杨元文(中交路桥建设有限公司 北京 101121)摘 要:渝黔高速公路綦江北互通区桥梁修建需要建设大量桩基,由于其跨度大、高度大,需要在原地面进行填土,最终形成超厚松散弃渣区。

本文基于FLAC3D数值模拟软件分析原理,建立了桩基轴向加载力学模型,分析了其力学特性。

研究表明当对桩基进行加载时,靠近桩周的土体沉降较大,桩体轴力由大变小,桩顶位移大于桩底位移且随着荷载的增大而增大。

并根据工程实际,提出了提高桩基竖向承载能力的措施,可以指导类似工程的桩基施工设计,具有较好的实用价值。

关键词:FLAC3D 桩基 力学 轴向加载中图分类号:TU473 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2020)11(a)-0030-04Mechanical Analysis of Pile Foundation Based on FLAC3DNumerical SimulationBurenbatu LV Jinming GAO Dongwei WANG Shuaiyin YANG Yuanwen (China Road Bridge Construction Co., Ltd., Beijing, 101121 China)Abstract: A large number of pile foundations need to be built for bridge construction in Qijiangbei Interchange area of Chongqing-Guizhou Expressway. Due to its large span and high height, it needs to fill in the original ground, which eventually forms an ultra-thick loose abandoned slag area. Based on the analysis principle of FLAC3D numerical simulation software, this paper establishes the axial loading mechanical model of pile foundation and analyzes its mechanical properties. The results show that when the pile foundation is loaded, the settlement of soil near the pile periphery is larger, the axial force of the pile decreases, the displacement of the pile top is larger than that of the pile bottom and increases with the increase of the load. According to the actual project, the measures to improve the vertical bearing capacity of the pile foundation are put forward, which can guide the construction design of the pile foundation of similar projects and has good practical value.Key Words: FLAC3D; Pile foundation; Mechanics; Axial loading①作者简介:布仁巴图(1986—),男,蒙古族,内蒙古人,本科,工程师,主要从事公路工程施工技术研究。

重庆高速公路

重庆高速公路
二环:重庆绕城高速公路,国道统一编号G5001,重庆外环高速公路于2005年5月10日正式开工,并于2009年 12月31日正式全线开通。
一射:成渝高速公路(G85)是四川省与重庆市之间的公路交通大动脉,是四川省和重庆市的第一条高速公 路。公路途经四川盆地腹心地带,连接成都、内江、重庆三大工业城市,途经14个县(市)区,设计为全封闭、 全立交、设中央分隔带、单向行驶的四车道公路,路基基宽度21.5米至25米,设计行车时速100公里。设计交通 流量每昼夜4万辆。
最初,这条高速公路被命名为重庆外环高速公路,后来随着重庆高速公路规划的出台,重庆围绕中心城区将 建设三条高速公路环线,于是这条高速最终被命名为重庆内环高速公路。重庆内环高速公路全长75公里,路基宽 31.5米,双向六车道,全封闭全立交,设计时速80公里/小时,驾车跑完环线仅需40分钟。
2009年12月重庆外环高速开通以后,内环高速遂改成城市快速路,最低时速60公里,原各收费站外迁(原各 收费站拆除,在内环和外环之间各射线高速公路设立新的收费站)。
1995年7月1日,银昆高速公路重庆——桑家坡路段正式投入运营。
二射:渝蓉高速(G5013)属于成渝之间的第三条高速交通大动脉,也是重庆和四川高速公路规划中连接成 渝经济双核的便捷通道,作为渝蓉城市之间最短路径、最快速度、最宽车道高速,按照双向6车道标准设计,最高 限速120km/h。渝蓉高速走向为:重庆——璧山——铜梁——大足——安岳——乐至——成都,全长约251公里, 比老成渝路近了90公里,比渝遂高速近了40公里。
三环十二射多连线 一射,重庆至成都高速公路(成渝高速公路,即G85银昆高速公路): 陈家坪——上桥——走马——双石——五富(渝川界); 二射,重庆至遂宁高速公路(遂渝高速公路,即G93成渝环线高速公路): 高滩岩——青木关——铜梁——图家湾(渝川界); 三射,重庆至合川高速公路(渝合高速公路,即G75兰海高速公路): 余家湾——北碚——草街——合川——钱塘(渝川界); 四射,重庆至西安高速公路(渝邻高速公路,即G65包茂高速公路): 童家院子——黑石子——王家场——统景——邱家河(渝川界); 五射,重庆至宜昌高速公路(渝宜高速公路,分属G42沪蓉高速公路、G50沪渝高速公路):童家院子——鱼 嘴——晏家——桃花街——澄溪——垫江——梁平——高峰场——熊家场——奉节——刘家垭(渝鄂界);

重庆市綦江区人民政府办公室关于印发綦江区推进交通强区建设实施方案(2021—2025年)的通知

重庆市綦江区人民政府办公室关于印发綦江区推进交通强区建设实施方案(2021—2025年)的通知

重庆市綦江区人民政府办公室关于印发綦江区推进交通强区建设实施方案(2021—2025年)的通知文章属性•【制定机关】綦江区人民政府办公室•【公布日期】2022.03.31•【字号】綦江府办发202213号•【施行日期】2022.03.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文重庆市綦江区人民政府办公室关于印发綦江区推进交通强区建设实施方案(2021—2025年)的通知綦江府办发202213号各街道办事处、各镇人民政府,区政府各部门,在綦市属机构,各有关单位:《綦江区推进交通强区建设实施方案(2021—2025年)》已经区政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

重庆市綦江区人民政府办公室2022年3月31日綦江区推进交通强区建设实施方案(2021—2025年)为进一步做好新时代交通工作,推动交通强区建设,根据全市交通强市建设工作推进会议精神,结合我区实际,制定如下实施方案。

一、指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中、六中全会精神,深刻领悟习近平总书记关于交通运输工作的重要论述,全面落实建设交通强市目标任务,以高标准推进西部陆海新通道渝黔综合服务区、渝黔合作先行示范区、资源型城市转型升级试验区、全市先进制造业基地、知名康养休闲目的地、重庆重要红色文化高地建设为己任,加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,为推动高质量发展当好先行引领、为创造高品质生活做好服务保障、为打造主城都市区重要战略支点提供交通支撑、为推动綦万一体化同城化融合化发展夯实交通基础、为全面融入成渝地区双城经济圈建设和交通强市建设贡献綦江力量。

二、总体目标到2025年,立足成渝地区双城经济圈建设战略定位,加快构建便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网,基本建成重庆南部区域性综合交通枢纽、西部陆海新通道重要节点,实现“半小时重庆中心城区、半小时綦江、1小时主城都市区”。

重庆市人民政府办公厅关于印发綦江—万盛一体化发展规划的通知

重庆市人民政府办公厅关于印发綦江—万盛一体化发展规划的通知

重庆市人民政府办公厅关于印发綦江—万盛一体化发展规划的通知文章属性•【制定机关】重庆市人民政府办公厅•【公布日期】2021.06.25•【字号】渝府办〔2021〕8号•【施行日期】2021.06.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】发展规划正文重庆市人民政府办公厅关于印发綦江—万盛一体化发展规划的通知綦江区人民政府、万盛经开区管委会,市政府有关部门,有关单位:《綦江—万盛一体化发展规划》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。

重庆市人民政府办公厅2021年6月25日綦江—万盛一体化发展规划綦江—万盛是重庆的“南大门”,是重庆中心城区功能向南拓展的战略支点,是渝黔合作先行示范区,也是全市产业和人口集聚的重要区域。

为贯彻落实《中共重庆市委重庆市人民政府关于建立健全“一区两群”协调发展机制的实施意见》和《重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》,加强统筹协调和政策引导,加快推动綦江—万盛一体化同城化融合化发展,编制本规划。

规划范围包括綦江区、万盛经开区全域,总面积2747平方公里。

规划期为2021—2025年,远期展望到2035年。

一、规划背景(一)重要意义。

推动綦江—万盛一体化同城化融合化发展,有利于优化全市区域发展布局,促进重庆中心城区功能拓展,培育主城都市区发展新的增长极;有利于发挥西部陆海新通道重要节点作用,深化渝黔合作,加快向南开发开放,助推重庆内陆开放高地建设;有利于加快探索毗邻地区融合发展新机制,为成渝地区双城经济圈和重庆主城都市区建设发挥示范作用。

(二)发展基础。

綦江—万盛扼守渝黔要冲,是渝南黔北区域性交通枢纽和重要物资集散地,渝黔高速、川黔铁路、渝贵铁路等纵横交错,已初步构建起铁、公、水综合交通运输体系。

境内水系发达,是重庆中心城区城市供水后备水资源库;矿产资源丰富,是全市重要的能源基地;旅游资源富集,拥有黑山谷5A级旅游景区和老瀛山、古剑山2个4A级旅游景区。

天台山隧道专项施工方案(修改后)

天台山隧道专项施工方案(修改后)

重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)(K4+420~K28+020)天台山隧道施工专项方案编制:审核:审批:中铁**局集团有限公司渝黔高速公路扩能YQTJ1合同段总包部2017年11月26日目录1、编制依据 (1)1.1编制依据 (1)1.2 编制范围 (1)2、工程概况 (1)2.1YQTJ1标段工程概况 (1)2.2天台山隧道工程概况 (1)2.3水文地质条件 (2)2.4工程地质 (2)2.4.1洞口段围岩稳定性评价 (3)2.4.2洞身段围岩稳定性评价 (3)2.5主要技术标准 (3)2.6 隧道建筑限界及内轮廓 (3)2.7隧道围岩分类及设计支护参数 (3)3 、施工工期安排 (4)3.1施工进度计划安排原则 (4)3.2工期目标 (4)3.3人工、材料、机械设备配备情况 (7)4、施工总体部署及规划 (9)4.1隧道施工供风、供水、供电 (9)4.2洞内逃生通道布置 (10)4.3通讯系统规划 (11)5 、总体施工方案、方法及工艺 (11)5.1总体施工方案说明 (11)5.2主要施工方案、方法 (12)5.5.应急救援预案 (57)5.4主要施工措施 (59)5.5雨季施工方案 (60)6 、危险源辨识与分析 (61)6.1危险源辨识 (61)6.2危险源预防措施 (61)7 、工程质量管理体系及保证措施 (62)7.1.质量目标 (62)7.2.质量管理重点 (62)7.3质量保证措施 (62)8、安全目标和安全保证体系及措施 (66)8.1.安全目标 (66)8.2.安全保证体系 (67)8.3.安全保证措施 (68)8.4.安全应急救援预案 (73)9、施工环保、水土保持措施 (77)9.1.施工环保、水土保持目标 (77)9.2.施工环保、水土保持管理体系 (77)9.3.施工环保、水土保持措施 (78)9.4.施工环保、水土保持达标标准 (80)10.临时结构验算书 (81)10.1仰拱栈桥验算书 (81)10.2钻孔台架抗倾覆验算书 (82)1、编制依据1.1编制依据(1)重庆市交通规划勘察设计院编制的《重庆巴南至綦江高速公路两阶段施工图设计文件》;(2)国家交通运输部现行公路工程施工技术规范、质量验收评定标准、安全措施;(3)国家、交通部及重庆市现行的有关工程质量、安全、环境保护、标准化施工的规范、规程和验收标准;(4)现场实地踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等详细资料;(5)为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源;(6)《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009)《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)(7)与本工程有关的现行设计规范、施工规范、规程及标准;(8)《实施性施工组织设计》;(9)《重庆市公路工程质量控制强制性要求》(渝交委路[2015]79号);(10)《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》(渝交委路[2015]81号);(11)《重庆市公路水运工程危险性较大分部分项工程安全管理办法》(12)施工现场调查掌握的交通运输条件、砂石料、水电供应、水文地质等相关资料。

重庆市“十四五”时期推进西部陆海新通道高质量建设的实施意见

重庆市“十四五”时期推进西部陆海新通道高质量建设的实施意见

重庆市“十四五”时期推进西部陆海新通道高质量建设的实施意见文章属性•【制定机关】重庆市人民政府办公厅•【公布日期】2022.03.12•【字号】渝府办发〔2022〕31号•【施行日期】2022.03.12•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文重庆市人民政府办公厅关于重庆市“十四五”时期推进西部陆海新通道高质量建设的实施意见渝府办发〔2022〕31号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:为深入学习贯彻习近平总书记关于高水平共建西部陆海新通道的重要指示精神,深化落实《西部陆海新通道总体规划》《“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案》《重庆市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》等要求,经市政府同意,结合我市实际,提出如下实施意见。

一、总体要求(一)指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,全面落实习近平总书记对重庆提出的营造良好政治生态,坚持“两点”定位、“两地”“两高”目标,发挥“三个作用”和推动成渝地区双城经济圈建设等重要指示要求,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,积极融入和服务新发展格局,加强西部陆海新通道建设与共建“一带一路”、长江经济带发展、西部大开发和成渝地区双城经济圈建设等国家战略联动,加快基础设施建设,提高运营组织效率,发展通道和枢纽经济,推动物流与产业、贸易、数字、金融等深度融合,为全市经济高质量发展提供有力支撑。

(二)建设目标。

到2025年,通道基础设施建设取得突破性进展,运营组织中心服务能力显著提升,通道运行更加顺畅高效,通道带动产业和经济发展作用明显增强。

——通道能级显著提升。

推动建成经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道。

重庆经西部陆海新通道集装箱运量达到30万标箱以上;铁海联运班列、国际铁路联运班列、跨境公路班车运量年均增长超过15%。

重庆市巴南区人民政府办公室关于进一步扩大有效投资的实施意见

重庆市巴南区人民政府办公室关于进一步扩大有效投资的实施意见

重庆市巴南区人民政府办公室关于进一步扩大有效投资的实施意见文章属性•【制定机关】巴南区人民政府办公室•【公布日期】2020.01.22•【字号】巴南府办发〔2020〕4号•【施行日期】2020.01.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】信托与投资正文重庆市巴南区人民政府办公室关于进一步扩大有效投资的实施意见各镇人民政府、街道办事处,区政府各部门,区属国有公司,有关单位:为深入贯彻中央经济工作会议和全市经济工作会议精神,认真落实《重庆市人民政府办公厅关于进一步扩大有效投资的通知》(渝府办发〔2019〕128号)要求,持续强化补短板、优结构、惠民生,着力扩大有效投资,切实发挥稳投资对稳增长的关键作用,实现“十三五”规划的圆满收官。

经区政府同意,现提出如下实施意见:一、明确方向,聚焦重大战略谋划推动有效投资(一)以重大项目为平台落实重大战略。

深化落实习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标、发挥“三个作用”和营造良好政治生态的重要指示要求,紧扣西部大开发、西部陆海新通道建设、成渝地区双城经济圈、主城都市区等重大战略,紧密衔接“十四五”规划编制,动态补充完善全区重大项目储备库。

同步衔接全市规划编制进程,力争更多项目纳入全市“十四五”规划。

(牵头单位:区发展改革委;配合单位:区级有关部门)(二)以重大项目为载体争取中央及市级支持。

紧密衔接国家及市级稳投资、稳增长系列政策措施,加快项目前期工作,积极争取国家及市级政策、资金支持。

基础设施领域,要着力推进城乡统筹融合,加快农村基础设施提档升级,织密城市基础设施“五张网”,聚焦“两江四岸”主轴提升城市品质,增加教育、养老、医疗、文化等公共服务设施有效供给。

工业领域,要加快构建现代产业体系,推动汽车、摩托车、消费品、生物医药、材料、装备、能源等支柱产业迭代升级,推进以智能制造为核心的工业企业技术改造,聚焦“芯屏器核网”全产业链和“云联数算用”要素集群,推动智能产业补链成群。

重庆市水利局关于渝遂高速公路扩能项目(北碚至铜梁段)水土保持方案准予许可的决定

重庆市水利局关于渝遂高速公路扩能项目(北碚至铜梁段)水土保持方案准予许可的决定

重庆市水利局关于渝遂高速公路扩能项目(北碚至铜梁段)水土保持方案准予许可的决定文章属性•【制定机关】重庆市水利局•【公布日期】2019.03.01•【字号】渝水许可〔2019〕16号•【施行日期】2019.03.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】水土保持正文重庆市水利局关于渝遂高速公路扩能项目(北碚至铜梁段)水土保持方案准予许可的决定重庆市交通局:你单位提交的渝遂高速公路扩能项目(北碚至铜梁段)水土保持方案审批申请(编码:2018-500000-48-01-000008)和《渝遂高速公路扩能项目(北碚至铜梁段)水土保持方案报告书》收悉。

经审查,该申请符合法定条件,根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款、《水行政许可实施办法》第三十二条第一项规定,决定准予行政许可。

一、项目概况渝遂高速公路扩能项目(北碚至铜梁段)位于重庆市北碚区、璧山区和铜梁区境内,四川盆地东部丘陵区,重庆市西部绕城高速与三环高速范围,总体呈东西走向。

项目为新建项目,路线全长27.2761km。

项目建设内容包括路基工程、互通工程、桥梁工程和隧道工程。

项目设隧道6048.5m/3座,互通6座,特大桥3334m/1座,大桥1566m/7座。

项目占地共308.95hm2。

工程总投资60.70亿元。

工程建设工期42个月。

二、水土保持方案总体意见(一)基本同意本工程水土流失防治责任范围308.95hm?。

(二)基本同意水土流失防治标准执行等级为建设类项目一级标准。

(三)基本同意水土流失防治目标为:扰动土地整治率95%,水土流失总治理度97%,土壤流失控制比1.0,拦渣率95%,林草植被恢复率99%,林草覆盖率27%。

(四)基本同意水土流失防治分区和分区防治措施体系。

(五)基本同意水土保持方案实施进度安排。

(六)基本同意水土保持监测时段、内容和方法。

三、水土保持方案投资水保方案审核静态总投资24420.32万元,其中:主体已列19000.98万元,方案新增投资5419.34万元(其中:工程措施2846.84万元,植物措施12.30万元,监测措施185.50万元,施工临时措施1221.25万元,独立费用438.65万元,基本预备费282.27万元,水土保持补偿费432.53万元)四、工作要求(一)在初步设计和施工图设计阶段,根据批复的水土保持方案和有关技术标准,组织开展水土保持设计,编制水土保持设计篇章,并作为主体工程设计的重要组成部分;在施工阶段,加强施工组织和管理工作,切实落实水土保持“三同时”制度。

改河、改渠施工方案

改河、改渠施工方案

目录第1章工程概况 (1)1。

1 工程概况 (1)1.2 施工现场布置 (1)1。

3 施工要求 (1)第2章编制依据 (2)第3章施工计划 (3)3.1 施工组织机构 (3)3。

2 施工进度计划 (3)3。

3 材料、设备与人员计划 (3)第4章施工方案 (5)4.1 主要施工技术方案 (5)4。

2原河道与原水渠结构 (5)4。

3河道改移施工 (6)4。

3。

1河道改移施工流程 (6)4.3.2施工准备 (6)4.3.3河道外侧挡土墙施工 (7)4.3。

4挖除中间隔离土 (8)4。

3.5围堰 (8)4。

3。

6路基浸水式挡土墙施工 (9)4.4水渠改移 (10)4.4.1各水渠改移平面位置与截面 (10)4。

4。

2水渠改移施工 (13)4.4.3新旧水渠换流 (14)第5章质量、安全、环保、保证措施 (15)5。

1 质量保证措施 (15)5。

2 安全保证措施 (15)5。

2。

1安全生产教育与培训 (15)5。

2。

2机械安全保证措施 (17)5。

2.3 行为控制 (17)5.3环境保护措施 (17)5。

4文明施工措施 (18)5。

5 夜间施工 (20)第6章防汛应急措施 (21)6.1防汛应急管理机构及职责 (21)6.2防汛应急主要措施 (21)6.3防汛应急物资准备 (22)6.4电话报救须知 (23)第1章工程概况1。

1 工程概况渝黔高速公路扩能YQTJ5标段,起止桩号K56+300~K74+000,线路起于平山产业园区,于平山互通跨越綦万高速、三万南线铁路,途经温塘村、营寨村、民权村、沙坝村、均田村、湛家村,止于龙叫村;线路主线全长18。

466Km。

据工程红线占地情况,需要改移河道3段,水渠4段。

改道详情见下表:表1。

1。

1改河、改渠详情表序号里程桩号类型结构说明长度1 K59+730~K59+870 渠B=0.4m,H=0.3m 127.9m2 K61+100~K61+325 金鸡沟河B=10m,H=1.5m 230m3 K61+510~K61+550 金鸡沟河B=10m,H=1。

涵洞方案1.1 -

涵洞方案1.1 -

重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)工程第三合同段(K80+800~K103+482.715)赶水东互通区盖板涵涵洞施工方案编制:(工程部)审核:(工程部长)(项目总工)中铁二十三局集团渝黔高速公路扩能总承包指挥部二〇一七年十一月目录1 编制依据 ...................................................................................................................................................................... - 1 -2 工程概况及地质 .......................................................................................................................................................... - 1 -2.1工程概况 .................................................................................................................................................. - 1 -2.2适用范围 .................................................................................................................................................. - 2 -2.3地形、地质情况 ...................................................................................................................................... - 2 -3 主要工程量 .................................................................................................................................................................. - 2 -4 施工组织计划 .............................................................................................................................................................. - 3 -4.1 工期计划 ................................................................................................................................................. - 6 -4.2 组织机构 ................................................................................................................................................. - 6 -4.3 机械设备人员配置 ................................................................................................................................. - 7 -4.4 用水用电及现场布置 ............................................................................................................................. - 8 -5 施工准备 ...................................................................................................................................................................... - 8 -5.1 技术准备 ................................................................................................................................................. - 8 -5.2 技术交底 ................................................................................................................................................. - 8 -5.3 测量准备 ................................................................................................................................................. - 8 -5.4 试验准备 ................................................................................................................................................. - 9 -5.5 现场准备 ................................................................................................................................................. - 9 -6 施工工艺 ...................................................................................................................................................................... - 9 -6.1测量放样 ................................................................................................................................................ - 10 -6.2基坑开挖 ................................................................................................................................................ - 11 -6.3 M7.5浆砌片石换填 .............................................................................................................................. - 11 -6.4 基础施工 ............................................................................................................................................... - 12 -6.5 洞身台帽施工 ....................................................................................................................................... - 14 -6.6现浇盖板施工 ........................................................................................................................................ - 16 -6.7预制盖板及吊装 .................................................................................................................................... - 21 -6.8 洞口工程施工 ....................................................................................................................................... - 24 -6.9 防水施工 ............................................................................................................................................... - 24 -6.10 台背回填 ............................................................................................................................................. - 27 -7 质量保证措施 ............................................................................................................................................................ - 28 -7.1质量检验标准 ........................................................................................................................................ - 28 -7.2质量保证组织体系 ................................................................................................................................ - 29 -7.3 质量管理措施 ....................................................................................................................................... - 32 -8 雨季施工措施 ............................................................................................................................................................ - 32 -9 安全保证措施 ............................................................................................................................................................ - 33 -9.1 安全生产方针和目标 ........................................................................................................................... - 33 -9.2 安全保证体系 ....................................................................................................................................... - 33 -9.3组织保证措施 ........................................................................................................................................ - 34 -9.4 安全管理措施 ....................................................................................................................................... - 35 -9.5 消防保证措施 ....................................................................................................................................... - 37 -10 文明施工及环境保护 .............................................................................................................................................. - 37 -10.1 文明施工及环境保护方针和目标 ..................................................................................................... - 37 -10.2 文明施工与环境保护体系及组织机构.............................................................................................. - 37 -10.3 文明施工及环境保护措施 ................................................................................................................. - 40 -1 编制依据(1)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015(2)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011(3)《渝黔扩能高速公路项目实施性施工组织设计》(4)《公路工程技术标准》JTG B01-2014(5)《公路圬工桥涵设计规范》JTG D61-2005(6)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004(7)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007(8)《公路水运工程施工安全标准化指南》(9)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004(10)重庆市高速公路施工标准化指南(11)重庆巴南至綦江高速公路YQTJ7两阶段施工图设计(12)渝交委{2015}79号-质量强制要求(13)渝交委{2015}81号-安全强制要求(14)本承包人对工程现场的施工调查所收集的信息与资料(15)本承包人拥有的施工装备与类似工程施工经验2 工程概况及地质2.1工程概况重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速扩能工程)第七标段,标段起于綦江的关坝,经綦江藻渡跨藻渡河、经赶水跨越松坎河,经安稳后,跨越松藻同华煤矿,并两次下穿渝黔铁路新线,止于小张坝附近渝黔省界处,与贵州崇遵高速扩容工程对接,全长22.821km,起讫里程为K80+800~K103+482.715。

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重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)建设工程拟使用林地可研报告、查验报告及林木采伐作业设计编制招标文件招标人:重庆铁发建新高速公路有限公司招标代理:深圳高速工程顾问有限公司二○一七年三月编制说明一、本招标文件以《公路工程标准勘察设计招标文件》(交公路发[]号)为基础并结合本招标项目的实际情况进行编制。

二、除特别说明外,本招标文件中提及的“近年”指的是从年月日始,至本项目投标截止之日止。

目录第一章招标公告错误!未指定书签。

第二章投标人须知错误!未指定书签。

投标人须知前附表错误!未指定书签。

附录错误!未指定书签。

附录资格审查条件(资质最低条件)错误!未指定书签。

附录资格审查条件(业绩最低要求)错误!未指定书签。

附录资格审查条件(人员最低要求)错误!未指定书签。

附录资格审查条件(信誉最低要求)错误!未指定书签。

附表错误!未指定书签。

附表一:开标记录表错误!未指定书签。

附表二:问题澄清通知错误!未指定书签。

附表三:问题的澄清错误!未指定书签。

附表四:中标通知书错误!未指定书签。

附表五:确认通知错误!未指定书签。

第三章评标办法错误!未指定书签。

评标办法前附表错误!未指定书签。

第四章合同条款及格式错误!未指定书签。

第一节合同条款错误!未指定书签。

第二节合同协议书格式错误!未指定书签。

第五章技术要求错误!未指定书签。

第六章投标文件格式错误!未指定书签。

目录错误!未指定书签。

一、投标函错误!未指定书签。

二、法定代表人身份证明或授权委托书错误!未指定书签。

(一)法定代表人身份证明错误!未指定书签。

(二)授权委托书错误!未指定书签。

三、投标保证金错误!未指定书签。

四、资格审查资料错误!未指定书签。

(一)投标人基本情况表错误!未指定书签。

(二)近年完成的项目情况表错误!未指定书签。

(三)拟委任的主要人员汇总表错误!未指定书签。

(四)主要人员资历表错误!未指定书签。

五、公示表错误!未指定书签。

六、承诺函错误!未指定书签。

技术文件封面参考样式:错误!未指定书签。

报价文件封面参考样式:错误!未指定书签。

一、投标函(报价函)错误!未指定书签。

二、报价清单错误!未指定书签。

第一章招标公告重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)建设工程拟使用林地可研报告、查验报告及林木采伐作业设计编制招标公告.招标条件重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)(以下简称巴綦路)已由国家发展和改革委员会以渝发改交[]号文核准,招标人为重庆铁发建新高速公路有限公司(以下简称“招标人”)。

该项目的建设工程拟使用林地可行性研究报告、查验报告及林木采伐作业设计编制工作已具备招标条件,现对该项目进行公开招标,招标代理为深圳高速工程顾问有限公司。

本次公开招标采用资格后审方式。

.项目概况与招标范围项目名称:重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)建设工程拟使用林地可研报告、查验报告及林木采伐作业设计编制。

建设地点:巴南区、綦江区。

工程概况:本项目起于重庆绕城高速忠兴,止于綦江区小张坝附近省界,并与崇遵高速扩能工程相接。

总投资估算约亿元。

起讫里程为~,工程全长,公路等级为高速公路,设计时速为,路面为沥青混凝土,有互通立交座;分离式立体交叉座,特大桥座,计长;大中桥座,计长;特长隧道座,计长;长隧道座,计长;中短隧道座,计长;以及其他构造物工程等。

服务工期:日历天。

具体工期按照合同文件执行。

招标范围与工作内容本项目招标共划分为个合同段。

本次招标范围:完成重庆巴南至綦江高速公路(渝黔高速公路扩能)建设工程拟使用林地可研报告、查验报告及林木采伐作业设计编制。

具体工作内容为:、完成林地调查工作,查清拟使用林地的分布、林地种类、森林类别、树种、林种、林地保护等级等相关因子,明确面积、蓄积,以及是否存在珍稀濒危物种、名木古树及国家保护野生动植物等相关资源。

、完成内业工作,包括小班一览表清理、林地使用可行性报告编写、查验报告的编写、林木采伐作业设计报告、各类统计表及相关图件成果。

、负责办理拟使用林地审批手续,包括林木采伐许可证和使用林地审核同意书。

.投标人资格要求本次招标实行资格后审,投标人须具有独立法人资格,持有有效企业营业执照。

投标人须具有中国林业工程建设协会颁发的林业调查规划设计丙级及以上资质证书。

投标人近年(年月日至今)以来,至少独立完成过个二级及以上公路工程或个铁路工程拟使用林地可研报告的编制或林木采伐作业设计编制项目。

本次招标不接受联合体投标。

与招标人存在利害关系并可能影响招标公正性的单位,不得参加本项目投标;法定代表人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加本项目的投标。

否则,相关投标均无效。

.招标文件的获取本项目招标不设投标报名环节,投标人按招标文件规定直接投标。

招标公告发布之日(年月日)起至投标文件递交截止时间前,申请人可以登录重庆市工程建设招标投标交易信息网()直接下载本次招标项目的招标文件、补遗书、图纸、技术规范等有关资料。

在投标文件递交截止时间前,各投标人应随时关注上述网站发布的本项目招标的有关信息。

无论投标人下载与否都视为已全部知晓有关招标过程和所有事宜。

招标文件制作工本费每套元,由投标人在递交投标文件时缴纳,现金支付,售后不退。

未支付招标文件制作工本费的,其投标文件将被拒收。

.投标文件的递交投标文件递交的截止时间为年月日,投标人应于当日至将投标文件递交至重庆市工程建设招标投标交易中心,具体接标处以当日大厅电子显示屏公布信息为准。

招标人定于投标文件送交截止的同一时间、同一地点举行公开开标,投标人应派其法定代表人或授权代表出席。

逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。

.发布的媒介本次招标公告同时在中国采购与招标网()、重庆市招标投标综合网()、重庆市交通委员会网站()、和重庆市工程建设招标投标交易信息网()上发布。

.监管部门招标方式批准部门:重庆市发展和改革委员会监管部门:重庆市交通委员会监管人员:邸小勇. 联系方式招标人:重庆铁发建新高速公路有限公司地址:重庆市北碚区城南冯时行路号邮编:联系人:傅先生电话:招标代理:深圳高速工程顾问有限公司地址:深圳市福田区梅坳一路号深燃大厦楼邮编:联系人:蒋女士李先生电话:传真:第二章投标人须知第二章投标人须知□ 接受不接受□组织不组织□召开不召开□允许不允许双信封□ 单信封项目概况根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、等有关法律、法规和规章的规定,本招标项目已具备招标条件,现对本招标项目相关服务进行招标。

本招标项目招标人、招标代理机构、项目名称及建设地点:见“投标人须知前附表”。

资金来源和落实情况本招标项目的资金来源、出资比例及资金落实情况:见“投标人须知前附表”。

招标范围和服务周期本次招标范围及服务周期:见“投标人须知前附表”。

投标人资格要求投标人不得存在下列任一情形:()为招标人不具有独立法人资格的附属机构(单位);()为本招标项目的代建人;()为本招标项目提供招标代理服务的;()与本招标项目的代建人或招标代理机构同为一个法定代表人的;()与本招标项目的代建人或招标代理机构相互控股或参股的;()与本招标项目的代建人或招标代理机构相互任职或工作的;()为投资参股本项目的法人单位;()与招标人存在利害关系并可能影响招标公证性;()被责令停业的;()财产被接管或冻结的;()经评标委员会认定会对承担本招标项目造成重大影响的正在诉讼的案件;()被省级及以上交通主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域公路建设市场且处罚期未满的;()法律法规禁止的其他情形。

费用承担投标人准备和参加投标活动发生的所有费用自理。

保密参与招标投标活动的各方应对招标文件和投标文件中的商业和技术等秘密保密,违者应对由此造成的后果承担法律责任。

语言文字除专用术语外,与招标投标有关的语言均使用中文。

必要时专用术语应附有中文注释。

计量单位所有计量均采用中华人民共和国法定计量单位。

踏勘现场“投标人须知前附表”规定组织踏勘现场的,招标人按“投标人须知前附表”规定的时间、地点组织投标人踏勘项目现场。

投标人踏勘现场发生的费用自理。

除招标人的原因外,投标人自行负责在踏勘现场中所发生的人员伤亡和财产损失。

招标人在踏勘现场中介绍的工程场地和相关的周边环境情况,供投标人在编制投标文件时参考,招标人不对投标人据此作出的判断和决策负责。

投标预备会“投标人须知前附表”规定召开投标预备会的,招标人按”投标人须知前附表”规定的时间和地点召开投标预备会,澄清投标人提出的问题。

投标人应以书面形式(包括信函、电报、传真等可以有形地表现所载内容的形式,下同)将提出的问题送达招标人,以便招标人澄清。

投标预备会后,招标人在投标人须知第项规定的时间内,将对投标人所提问题的澄清,以书面方式通知所有购买招标文件的投标人。

该澄清内容为招标文件的组成部分。

分包本项目严禁转包和违规分包,且不得再次分包。

偏差偏差分重大偏差和细微偏差。

投标文件不符合第三章“评标办法”所列的资格审查和初步评审标准以及按照第三章“评标办法”规定对投标价进行算术性错误修正后,最终投标报价超过最高投标限价上限(如有)的,属于重大偏差,视为对招标文件未做出实质性响应,按废标处理。

投标文件中的下列偏差为细微偏差:()在按照第三章“评标办法”的规定对投标价进行算术性错误修正后,最终投标报价未超过最高投标限价上限(如有)的情况下,出现第三章“评标办法”所列的投标报价的算术性错误;()技术建议书不够完善。

评标委员会对投标文件中的细微偏差按如下规定处理:() 对于本章第项()目所述的细微偏差,按照第三章“评标办法”有关的规定予以修正并要求投标人进行澄清;() 对于本章第项()目所述的细微偏差,评标委员会可在相关评审因素的评分中酌情扣分,但最多扣分不得超过各评审因素权重分值的。

. 招标文件招标文件的组成本招标文件包括:()招标公告;()投标人须知;()评标办法;()合同条款及格式;()技术要求;()投标文件格式;()“投标人须知前附表”规定的其他材料。

根据本章第款、第款和第款对招标文件所作的澄清、修改,统称为“补遗书”,构成招标文件的组成部分。

当招标文件、招标文件的澄清或修改等在同一内容的表述上不一致时,以最后发出的书面文件为准。

招标文件的澄清投标人应仔细阅读和检查招标文件的全部内容。

如发现缺页或附件不全,应及时向招标人提出,以便补齐。

如有疑问,应按“投标人须知前附表”规定要求招标人对招标文件予以澄清。

招标文件的澄清将按“投标人须知前附表”规定在投标截止时间天前发出,但不指明澄清问题的来源。

如果澄清发出的时间距投标截止时间不足天,相应延长投标截止时间。

招标人发出招标文件的澄清后,投标人应按“投标人须知前附表”规定确认已收到该澄清。

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