油气分离器滤芯
【论文】空压机维修与保养毕业论文
文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 【关键字】论文成人高等教育毕业设计（论文）学院(函授站）：山东理工大学年级专业：层次：专科学号：姓名：指导教师：起止时间：年月日～月日0文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.目录摘要 (1)第一章螺杆空压机日常保养指南 (2)1.1 空气滤芯的维护与保养.......................................... (3)1.2 机油过滤器的更换................................ ……………… ……...........................3.1.3 润滑油的保养及更换 (4)1.4 油气分离器的维护更换.................................................... . (4)1.5 冷却器的保养...... .................................. (5)1.6螺杆空压机维修保养计划表...... ................ . (5)第二章空压机维修方法 (6)2.1 空压机无压力空气排出 (6)2.2 空压机为不足................................ .................. .. (7)2.3 空压机窜油........................................................................... (8)2.4 空压机异响..................................................... ................. (10)2.5 空压机烧瓦 (11)2.6空压机漏油... (13)2.7空压机过热... (14)总结 (14)参考文献................................................................................. (15)致谢 (16)摘要螺杆式是喷油单级双螺杆压缩机，分为单螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压缩机，采用高效带轮传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，最后得到洁净的压缩空气。
压缩机油气分离器工作原理
压缩机油气分离器工作原理
压缩机油气分离器的工作原理是利用内部的滤芯和分离器装置，将压缩机中的油和气体分离出来。
以下是具体的原理描述：
1. 油气混合物进入分离器内部，首先经过初级滤芯的过滤，大部分较大颗粒的油和杂质会被滤除。
2. 油气混合物继续流动，进入分离器的主体部分。
在主体部分，压缩机油在离心力的作用下被分离出来，并沉积在分离器的底部，而油气混合物则继续上升。
3. 油的进一步分离是通过滤芯的微米及波纤过滤材料层实现的。
由于滤材料的扩散作用、油颗粒被过滤材料阻拦以及惯性力撞击凝聚等原理，压缩空气中的飘浮油颗粒迅速凝聚成大油滴。
4. 在重力的作用下，油聚集在油分芯底部，并通过底端凹陷处二次回油管进口返回主机润滑油系统。
这样，空压机排出来的就是更为纯净、无油的压缩空气。
以上内容仅供参考，建议咨询机械工程师或查阅专业书籍获取更全面和准确的信息。
油气分离器结构及工作原理
油气分离器结构及工作原理
油气分离器是一种重要的汽油系统部件，它的作用是把油箱里的混杂汽油与气体分开，使汽油系统能够运转良好，减少因气体的混杂而引起的负荷波动。
油气分离器的结构是由多个旋转式和静止式组合而成，通常是由多个螺旋隔离器，多
级膜滤芯和管状过滤器组成。
螺旋隔离器和静止式分离器有一个保证引油口和排气口都不
混漏的相互安全的密封，以防止汽油和气体混叠，把汽油与空气分离开来，从而保证油箱
里油气分离。
油气分离器的工作原理和油气分离机构相似，它利用动相传输原理和部分气体溶解能
力来实现油与气的分离。
当汽油从油箱驱动器流向引油口时，汽油首先进入螺旋隔离器，
当汽油在螺旋块上旋转，由于螺旋块上的众多小比较膜会使汽油和气体很好的分开，从而
把油分离出来，剩下的气体排出排气口，经过膜滤芯和管状过滤器的过滤，可以把尘埃油
烟以及其它杂质过滤掉，从而保证系统中油与气的分离。
油气分离器是汽油系统中重要的设备部件，其结构和工作原理直接影响汽油系统的正
常运转。
因此，在安装时要慎重，确保安装准确，不能出现空气泄漏、油气混杂等状况，
及时检查更换滤芯以使油气分离器能够正常运转。
喷油回转空气压缩机油气分离滤芯 标准
喷油回转空气压缩机油气分离滤芯标准
喷油回转空气压缩机是一种用于将空气压缩并喷射润滑油以润滑和密封压缩机内部零件的设备。
在这种类型的压缩机中，油气分离滤芯是一项关键的组件，用于分离润滑油和压缩空气，以确保油气的有效分离和回收。
虽然具体的标准和规范可能因制造商、型号和地区而异，但通常涉及到喷油回转空气压缩机油气分离滤芯的一些常见标准和要求包括：
1.性能标准：滤芯应符合特定的性能标准，以确保有效的分离和
过滤效果。
这包括滤芯的分离效率、压降、过滤精度等。
2.材料质量：滤芯应使用耐高温、耐压、耐腐蚀的材料制成，以
适应压缩机的工作环境。
3.流量能力：滤芯应能够处理特定流量范围内的油气混合物，以
满足压缩机的需求。
4.持久性：滤芯应具有一定的寿命，需要定期更换。
其持久性也
应符合标准要求。
5.安装和维护：滤芯的设计应便于安装和维护，以确保定期更换
和维护的顺利进行。
6.符合法规：滤芯应符合国家和地区的相关法规和标准，以确保
其安全和环保性。
7.制造商建议：通常，压缩机制造商会提供有关滤芯的规格和建
议，包括合适的型号和更换频率。
请注意，具体的标准和要求可能因不同的压缩机型号、制造商和市
场而异。
因此，建议在购买或更换滤芯时，与压缩机制造商或供应商联系，以获取适合您特定压缩机的滤芯规格和要求。
此外，定期维护和更换滤芯对于保持压缩机的性能和可靠性非常重要。
空压机常见故障现象及处理方法
空压机常见故障现象及处理方法一、空气过滤器故障现象及处理方法空压机空气过滤器是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进入空气中的粉尘、颗粒等杂质。
不同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。
故障现象：过滤器堵塞,堵塞的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电，容易被灰尘穿透。
过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使用的寿命，还会造成油气分离器堵塞。
故障处理方法：滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养。
当过滤器经过长时间工作后，流量减小就需要及时清洗。
二、油滤故障现象及处理方法油过滤器一般是一种纸质的过滤器，其功能乃是除去油中的杂质如金属微粒、油的劣化物等，过滤精度在5um-10um之间，对轴承及转子有保护作用。
故障现象：当油滤的吸附杂质的能力达到极限时，油滤有效使用寿命就到了；机器高温时与常温时，油滤使用寿命是不一样的，高温机型会大大加速滤纸碳化，缩短滤纸有效使用时间；正常情况下使用，品质好的油滤有效过滤时间大约在2000-2500小时。
处理方法：是否应当更换油过滤器可由其压差指示来判断，如果压差指示灯亮，表示油过滤器阻塞，必须更换。
新机第一次运转500小时之后即需更换油及油过滤器，然后则依压差指示灯亮而更换。
若油过滤器压差大而没更换，则可能导致进油量不足，而排气高温跳机同时因油量不足会影响到轴承寿命。
三、油分芯故障现象及处理方法油气分离器滤芯用多层细密的玻璃纤维制成，压缩空气中所含的雾状油气经过油细分离器后几乎可被完全滤去。
正常运转下，油细分离器可使用约3000小时。
油水分离滤芯主要是为油液-水液分离设计的，它含两种滤芯，即：凝聚滤芯和分离滤芯。
分离效率差，导致油消耗量很大及压缩空气含油重，影响后端净化设备运行及用气设备不能正常工作；堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加；失效后玻璃纤维过滤分离材料脱落进入油中，导致油滤芯寿命缩短及主机非正常磨损；油分芯破损后，油直接跑掉，导致油耗损大，还会因为油少而导致机组高温，严重时可能造成机头抱死。
柴油机油气分离器简单介绍
油气分离器的介绍一、前言随着近年来国内环保要求的提高，对汽车排量要求达到欧三、欧四水平，柴油机的结构发生了很大的变化，变化之一就是在曲轴箱通风系统中配有高效的油气分离器。
油气分离器一般采取了闭式连接的方式用于消除曲轴箱污染物的排放，欧五排放要求将对曲轴箱污染排放做要求。
本文将探讨一下发动机曲轴箱油气分离器设计中所关注的要点。
二、正文（一）、油气分离器在柴油机中的安装位置油气分离器如图所示，在闭式连接中所安装位置，进气口与曲轴箱连接，出气口与增压器连接，底部回油口与油底壳相连接。
开式连接出气口直接与大气相通，其余连接相同。
（二）、油气分离器的作用1、曲轴箱通风在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。
废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。
由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。
曲轴箱内压力增大，使活塞运动时阻力增大，造成发动机功率损失，发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；3减少发动机功率损失。
油气分离器作用就是在曲轴箱通风时，将机油与气体分离的装置。
（三）、油气分离器各设计要点1、关于油气分离器外形与安装位置油气分离器回油口与柴油机油底壳相连接，为了方便将分离后的机油经回油口靠重力作用流回到油底壳内，油气分离器底部外形是圆锥状，与漏斗相似。
在发动机上必须竖直安装并且安装位置比较高。
一般位于发动机的最顶端。
竖直安装的油气分离器2、开式连接时油气分离器工作阻力与安全阀开启压力油气分离器工作阻力是指发动机正常工作时，油气分离器在进行油气分离时所形成的阻力。
导热油油气分离器工作原理
导热油油气分离器工作原理导热油油气分离器是一种广泛应用于石油、化工等领域的设备，其主要功能是对导热油中的油气进行有效的分离，提高导热油的热传导效率和使用寿命。
本文将从导热油的性质、分离器的结构和工作原理等方面进行详细介绍，以帮助读者更好地了解导热油油气分离器的工作原理。
导热油是一种具有高热传导性能的热载体，主要用于石油化工设备中的传热和储热系统。
导热油油气分离器则是为了解决导热油中可能存在的气体、杂质等问题而设计的设备。
在工业生产过程中，导热油会不可避免地受到空气、水分、杂质等的影响，这些物质会降低导热油的传热性能和稳定性，因此需要采用导热油油气分离器对其进行处理。
导热油油气分离器通常由进料口、分离室、排气口、排渣口等部分组成。
当导热油进入分离室后，其中的气体和液体将在重力、离心力等作用下进行分离，气体通过排气口排出，液体则通过排渣口排出，从而使导热油中的气体和杂质得到有效去除。
分离室内通常还设有填料、分隔板等结构，以增加分离效率和提高操作稳定性。
导热油油气分离器的工作原理主要包括重力分离、离心分离和过滤分离三个方面。
重力分离是指利用导热油中杂质、气体等密度较小的特性，通过重力使其沉降至分离室底部，然后通过排渣口排出。
离心分离则是通过分离器内部的离心力场，将油气分离出来，再通过相应的管道排出。
过滤分离则是通过设置滤网、滤芯等装置，在导热油通过分离室时进行过滤，将悬浮杂质、微粒等拦截下来，从而实现分离效果。
导热油油气分离器在工业生产中还有一些特殊的工作方式，例如通过设置加热板、冷却器等装置来提高分离效率和稳定性；通过调节分离器内的液位、气位等参数来达到最佳的工作状态；通过设置开关阀门、控制系统等设备来实现自动化操作等。
要想使导热油油气分离器发挥最佳效果，需要严格控制其工作温度、工作压力等参数，定期清洗、维护设备，及时处理故障，确保其安全可靠地运行。
还需要根据导热油的质量、工艺条件等实际情况，选择合适的型号、规格的分离器，并进行合理的安装和调试，以保证设备的正常运行。
油气分离器的工作原理
压机A+_+hH5Yov%空压机油气分离器的工作原理产品关键字：油气分离器油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。
从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小0o7~3hQo2八6D小的油滴。
大油滴通过油气分离罐时易分离，而小油滴（直径以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。
油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。
压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。
随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08至IJ O.IMpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本（耗电）。
上海信然公司以使用世界一流滤材为基础，测试油分芯排气含油量，压差为依据，愿为您提供低残油量、低压差、长寿命的油分芯。
高效滤芯超期使用的危害：（1）过滤效率差，压缩机空气品质无法满足使用要求，导致用气设备不能正常工作或产品合格率大大降低；（2）堵塞后压阻增大，导致机组实际排气压力增大，机组能耗增加，生产成本增咼；2、油滤芯的作用：油滤芯的作用是滤除空压机专用油中的金属颗粒、杂质等，使进入主机的油是非常干净P65p01kCR的，以保护主机安全运行。
油滤芯的材料：高精度滤纸油滤芯的更换标准：(1) 实际使用时间达到设计寿命时间后更换。
油滤芯设计使用寿命通常为2000小时。
到Z8OVZ0A4P1o4_$m#LQWQ+U期后必须予以更换。
空压机环境状况较差的应缩短使用时间。
(2) 设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换，油滤芯堵塞报警设定值通常为1.0-1.4bar o油滤芯超期使用的危害：(3) 堵塞后回油量不足导致排气温度过高，缩短油和油分芯使用寿命；6Y56W+K@*( 4)堵塞后回油量不足主机润滑不足，导致主机寿命严重缩短；滤芯破损后未经过滤的含大量金属颗粒杂质的油进入主机，导致主机损坏。
浅谈寿力螺杆式空压机的故障分析及处理
浅谈寿力螺杆式空压机的故障分析及处理摘要：螺杆式空压机由于其排气量大、效率高、体积小、运行平稳等特点而受到众多企业的欢迎，也成为了应用较为广泛的空压机。
美国寿力TS32S－500HH型喷油螺杆式空气压缩机，是一种双轴容积式回转型压缩机。
如果出现故障，不仅会造成不可估量的损失，也会影响设备的使用寿命，所以做好平时的维护保养及熟练掌握常见故障的应对措施尤为重要。
根据工作中发现的问题及相关资料整理，现将寿力螺杆式空压机运行中常见的故障进行分析，并提出检查及处理方法。
关键词：螺杆式空压机，故障分析，处理引言：空压机是气压发生装置，是将机械能转换为气体压力能的转换装置，被广泛应用于生活生产的各个环节。
尤其是双螺杆式空压机被广泛应用在机械、电子电力、化工、交通等众多工业领域，并成为压缩空气的主流产品。
空压机在航空发动机的试验任务中起着至关重要的保障作用，所有整机、零部件的试验环境建立和仪表工艺用气都需要空压机提供稳定的压缩空气。
目前气源供给设备采用的是美国寿力TS32S－500HH型喷油螺杆式空气压缩机，是一种双轴容积式回转型压缩机。
该机组具有排气量大、效率高、体积小、运行平稳等特点。
其全部组件被密封在隔音罩内，整个机组结构紧凑、外观美观、操作方便。
随着发动机试车任务的不断加重，作为提供气源的主要动力设备——螺杆式空压机，其运行状态直接影响到试验任务的完成质量。
一旦空压机维护不当，在运行时就会出现各种异常现象和故障，将严重影响设备的使用寿命以及企业的生产效率。
所以在运行过程中应根据不同的故障采用积极有效的处理办法，保障气源供给设备的安全性和可靠性。
1 寿力螺杆式空压机的工作原理美国寿力TS32S－500HH型机组为动力用、双级、喷油、水冷、电动机驱动的低噪声固定式螺杆压缩机。
机组主要由主机、电动机、油气分离器、油冷却器、后冷却器、冷却风扇组件和机组底座等零部件组成。
在压缩机的机体内有一对经精密加工的相互啮合的转子，其中阳转子有四个齿，阴转子有六个齿。
变频螺杆空压机常见故障及解决办法
变频螺杆空压机常见故障及解决办法变频螺杆空压机出现故障都是有原因的，在这里你就需要快速的找到你螺杆空压机出现故障的原因，最快速度的恢复机器正常运行，减少自己工厂的损失。
变频螺杆空压机常见故障及解决方法：一、变频螺杆空压机不加载1、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时，压缩机会自动加载。
2、电磁阀失灵拆下检查，必要时更换3、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。
二、变频螺杆空压机高温1、无油或油位太低检查，必要时加油，但不允许加油过多。
2、油过滤器阻塞更换油过滤器。
3、断油阀失灵，阀芯卡死拆下检查。
4、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大，需拆下检查或更换5、油冷却器表面被堵塞检查，必要时清洗三、变频螺杆空压机耗油过多1、油位过高检查油位，卸除压力后排油至正常位置2、油气分离器滤芯失效拆下检查或更换3、泡沫过多更换推荐牌号的油4、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞，需清洗限流孔5、用油不对更换推荐牌号的油四、变频螺杆空压机主机异响1、进气端轴承损坏拆下更换2、排气端轴承损坏拆下更换3、电机轴承损坏拆下更换4、排气量、压力低于规定值5、耗气量超过排气量检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量6、空气滤清器滤芯阻塞拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯7、安全阀泄漏拆下检查，如修理后仍不密封则更换8、压缩机失效与制造厂联系，协商后检查压缩机9、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏以上就是变频螺杆空压机常见的故障及解决方法，你了解了吗？。
螺杆式空压机三滤主要功能
螺杆式空压机三滤主要功能螺杆空压机的常用滤芯主要包括三滤（空气滤清器，油气分离器，机油过滤器）及部分精密滤芯。
它们被分别安装在不同部位，各司其职，共同保证压缩空气的洁净性与安全性，它们是相辅相成的，是缺一不可的。
下面再分别、简单介绍下这几类滤芯的功能：
1、空气滤清器滤芯：它是空气滤清器最重要的部件，是其实现过滤功能的根本。
主要功能是分离空气中的灰尘等杂质，保证空气在进入螺杆式空压机内部之前的质量。
当然，其作用除了保证进气质量之外，还对空压机内部各部件起到了一定的保护作用。
2、油气分离器滤芯：根据螺杆式空压机工作原理我们知道，刚刚经过压缩的空气的含有大量油分子的，而油气分离器滤芯的主要作用就是将油气分离。
分离后的压缩空气进入下一阶段，而油滴则会集中在滤芯底部，经回油管返回到润滑系统。
3、机油过滤器滤芯：润滑油对于螺杆式空压机来说主要有三个作用：润滑、冷却、清洁。
而随着使用时间的推移，润滑油本身不可避免会受到污染，含有杂质。
而机油过滤器滤芯的作用就是将杂质与润滑油分离，重新得到纯净的润滑油，并循环投入使用。
空压机油分芯过滤效果参数
空压机油分芯过滤效果参数一、引言空压机是一种将气体压缩加压的机器，常用于工业生产中的压缩空气系统。
在空压机的正常运行过程中，油分芯过滤器起着重要的作用，它能够有效地提高空气质量，并延长空压机的使用寿命。
因此，了解空压机油分芯过滤效果参数对于选择合适的油分芯过滤器至关重要。
二、空压机油分芯过滤效果参数概述空压机油分芯过滤效果参数是衡量油分芯过滤器过滤性能的重要指标，主要包括过滤精度、压降和滤芯寿命。
下面将详细介绍这些参数。
2.1 过滤精度过滤精度是指油分芯过滤器能够过滤掉多小的颗粒物。
通常用一个数值表示，单位为微米（μm）。
较小的数值表示过滤精度更高，能够过滤掉更小的颗粒物。
过滤精度的选择应根据具体的使用需求来确定，一般来说，工业生产中常用的油分芯过滤器过滤精度为5μm或10μm。
2.2 压降压降是指空气通过油分芯过滤器时的压力损失。
当空气通过油分芯过滤器时，由于过滤器的存在，空气会受到阻力，从而引起压力降低。
压降过大会导致空压机的工作效率下降，甚至影响到正常运行。
因此，在选择油分芯过滤器时，需要合理平衡过滤精度和压降，选择适当的过滤器，以确保压力降低在合理范围内。
2.3 滤芯寿命滤芯寿命是指油分芯过滤器能够正常工作的时间。
油分芯过滤器的滤芯是一个关键部件，其寿命影响着过滤效果和工作效率。
当滤芯寿命结束时，需要更换滤芯，否则会导致过滤效果下降，甚至造成空压机故障。
滤芯寿命的长短取决于空气中颗粒物的含量，通常情况下，滤芯寿命为1000至2000小时。
在使用过程中，应及时检查滤芯工作状态，并根据实际情况进行更换。
三、空压机油分芯过滤效果参数的重要性空压机油分芯过滤效果参数的选择对于保证空气质量和延长设备寿命至关重要。
以下是其重要性的具体说明。
3.1 提高空气质量通过选择合适的过滤精度，油分芯过滤器能够有效地过滤掉空气中的颗粒物，如灰尘、沙子等。
这些颗粒物如果进入空气系统，会对设备和产品产生危害。
选择合适的过滤精度可以有效提高空气质量，保证生产过程中产生的压缩空气干净、纯净。
空压机原理及结构.讲课文档
油经旁通阀门、旁通油管、油过滤器、断油阀直接进入主机工作腔，此时、润滑油 未经冷却。
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第一章 原理
3）、冷却系统：
冷却水水质必须符合一般工业用水标准以上，尽量避免使用地下水，若水质 差则冷却水塔须定期加清洗剂来清洗沉积物，以免影响冷却器的效率或寿命。
油气分离器滤芯是由多层细密的玻璃纤维等材料组成，压缩空气中所含 的雾状油气经过后几乎可以被完全滤除，含油量可低于5ppm。正常情况 下可使用约4000H。
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第一章 原理
（2）、气路系统各组件功能： E、最小压力阀：
a.保证设备运行启动时优先建立起润滑所需的循环压力，确保机组的润 滑； F、气冷却器：
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第一章 原理
5）、电气控制(Y～Δ启动)：
第41页，共70页。
第三章 应用
4、压缩气源的配置：
第42页，共70页。
第二章 应用 4、压缩气源的配置：
上图为典型压缩气源配置，当压缩空气进入储气罐后，先经过（V级）前 过滤器，再经过空气干燥机去除压缩空气中的水分，然后经过（A级）后过 滤器时，压缩空气的品质达到：含尘粒径≤1um，含油量≤0.1ppm。再配装
第35页，共70页。
第一章 原理
5）、电气控制(PLC原理)：
第36页，共70页。
第一章 原理
5）、电气控制(PLC原理)：
第37页，共70页。
第一章 原理
5）、电气控制(PLC原理)：
第38页，共70页。
第一章 原理
5）、电气控制(PLC原理)：
第39页，共70页。
第一章 原理
空压机油气分离滤芯 标准
空压机油气分离滤芯标准一、材料空压机油气分离滤芯的主要材料为高强度聚酯纤维和玻璃纤维，并使用特殊粘合剂和密封材料进行加工。
这些材料具有高度的耐压、耐腐蚀和耐高温性能，可以确保滤芯在恶劣的工作环境下长时间稳定运行。
二、结构空压机油气分离滤芯的结构设计独特，由上下两个端盖、中间的过滤层和集油室组成。
过滤层由高强度纤维材料构成，能够有效地过滤空气中的杂质和水分。
集油室设计合理，可以收集过滤后的油液，并引导油液回流到润滑系统中。
三、过滤效率空压机油气分离滤芯的过滤效率高，能够有效地过滤空气中的杂质、颗粒物和水分。
根据不同的应用场合和工作需求，滤芯的过滤效率可达到99.9%以上。
四、阻力空压机油气分离滤芯的初始压力较小，运行压力稳定。
在额定工作压力下，滤芯的阻力不会超过0.1MPa。
此外，滤芯的结构设计合理，可以有效地降低空气流动的阻力，提高空压机的整体效率。
五、寿命空压机油气分离滤芯的正常使用寿命较长，一般在1-2年左右。
在正常使用条件下，滤芯的性能不会随时间推移而显著降低。
当滤芯的过滤效率不能满足系统要求时，应及时更换新的滤芯。
六、密封性空压机油气分离滤芯采用优质密封材料，具有良好的密封性能。
在正常工作条件下，滤芯能够有效防止油液泄漏，确保系统的正常运行。
七、抗污性空压机油气分离滤芯具有较强的抗污能力。
在长期使用过程中，滤芯能够有效地抵抗各种杂质和污物的污染，保持高效的过滤性能。
此外，滤芯的材料和结构易于清洗和清洁，方便用户进行维护和保养。
八、耐高温高压空压机油气分离滤芯采用优质材料制作，能够承受较高的温度和压力。
在高温高压的工作环境下，滤芯的结构和性能稳定，不会出现变形、破裂或失效等现象。
这使得滤芯能够在恶劣的工作条件下长时间可靠运行。
螺杆空压机故障检修
空压机排气温度过高原因一、实际排气温度并不过高1. 温度计显示不准确2. 温度传感器故障3. 控制器故障4. 温度开关故障二、实际排气温度过高1. 润滑油使用时间过长2. 油滤芯堵塞3. 油分芯堵塞4. 温控阀故障5. 润滑油油位太低6. 环境温度过高7. 风扇电机反转8. 风扇电机不转9. 风冷却器外部太脏10. 风冷却器油路积垢严重 11. 冷却器排风通道不畅12. 冷却水压力太低13. 冷却水温度过高14. 冷却水出口管路堵塞15. 油冷却器水路积垢严重16. 最小压力阀卡住17. 止逆阀卡住18. 断油阀不能完全打开19. 温控阀芯密封失效空压机排气温度过高分析：找热源。
1，空压机本身产生过多的热量。
2，产生的正常热量带不走。
针对第一个问题，应该从气路上寻找原因，比如：各级吸排气阀损坏，脏污，阀下密封失效，造成的空气倒流，涡流。
从而产生大量的热量。
空压机要经过吸气，压缩，做功，排气这四个行程，产生高温，低压的气体，为了保证下一级缸正常吸气或者用户用气，都要对高温气体进行强制冷却。
这样的话，正常的热量一部分散发在环境里，一部分由冷却水（或冷却风扇）带走。
散热不良和冷却系循环不良就是造成排气温度高的主要原因：散热器堵塞，冷却水不足，水泵损坏，节温器损坏，水垢太多，风扇性能差，等等，在此不一一列出。
请检修同仁多提宝贵意见螺杆式空压机高温的检修前提是机房温度在许可的范围内，油位是在正常状态（请参考随机说明）。
首先确认是否机器测温元件有故障，可以用另外的测温仪器进行校对，如果确认测温元件无问题，然后检查油冷却器进出口的温差，正常在5~8度之间。
温度如果大于此范围，说明机油流量不足，油路有堵塞，或温控阀未完全开启，请检查机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。
有些机型有机油流量调节的请先调节到最大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，**机油全部通过冷却器，如果以上方式未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。
油气分离器的工作原理
D.油细分离器
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油细分离器滤芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μm以下，含油量则可小于3PPM。
E.回油单向阀
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油细分离器滤下的残油集中于滤芯中央的小圆凹槽中，经回油管引至主机，避免已被分离的润滑油再随空气排出。为防止主机压缩室内的油返流，在回油管后设置一个单向阀，如果机器运行中油耗突然增大，应检查单向阀的节流小孔是否堵塞。
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1.润滑油流程说明
油气桶内之压力，将油气桶内的润滑油压出，经油冷却器，油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机体下端喷入压缩室，冷却压缩气体；另一路通到机体两端，润滑轴承组，而后各部分的润滑油再聚集于压缩室底部，由排气口排出。与油混合的压缩空气排入油气桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油细分离器，进一步滤下剩余的油，并参与下一个循环。
的，以保护主机安全运行。
油滤芯的材料：
高精度滤纸
油滤芯的更换标准：
(1)实际使用时间达到设计寿命时间后更换。油滤芯设计使用寿命通常为2000小时。到Z
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期后必须予以更换。空压机环境状况较差的应缩短使用时间。
(2)设计使用寿命期限内堵塞报警后立即予以更换，油滤芯堵塞报警设定值通常为
压机
0V%空压机油气分离器的工作原理
产品关键字：
油气分离器
油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小0o7~3时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压差（阻力）不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本（耗电）。上海信然公司以使用世界一流滤材为基础，测试油分芯排气含油量，压差为依据，愿为您提供低残油量、低压差、长寿命的油分芯。
【知识控】油气分离器滤芯使用需要注意的问题
【知识控】油气分离器滤芯使用需要注意的问题在使用油气分离器滤芯的过程中，新安装的油气分离器滤芯初次使用的正常压差在0.17-0.3bar，如果超出0.3bar是不正常的，这时要检查空压机的最小压力阀或其它空气系统的零配件是否有损坏的现象。
在使用油气分离器滤芯的过程中，在较短的时间里出现压差过大，油气分离器滤芯的压差大于0.8bar以上是不正常的，这时要检查空压机的空气系统是否有短路现象，还要检查空压机所使用的空气滤清器是否能过滤5-6um杂质达到95%，在7-10um杂质达到99.8%的效果，否则油气分离器滤芯在使用中就会提前出现压差>0.8bar以上。
另外，空压机在大修后有没有对压缩空气系统和油路系统进行清洁干净，空压机的两大系统有不明显故障时都会造成油气分离器芯在使用中早期压差过大。
在使用油气分离器滤芯的过程中，其分离层可以容量有一定的粉尘，当空压机在不断使用所吸入的空气也有很多小于5um的尘粒进入到油气分离器滤芯的细分离层上，不但使细分离层的处理流量不断在下降，而且油气分离器滤芯的压差也不断在增大。
油气分离器滤芯在正常使用上达到1bar的压差，这时需要更换油气分离器滤芯。
润滑油的抗氧化能力是否达到标准，是否有优异的热稳定性和氧化稳定性，抵抗油品分解和油泥的产生。
润滑油的使用不当也会产生油气分离器滤芯的压差增大。
在油气分离器滤芯的使用过程中，含液态油的压缩空气经过油气分离器滤芯分离后的压缩空气理想的含油量在3ppm以内。
在使用油气分离器滤芯之前必须要了解清楚空压机的容积流量与油气分离器芯的处理流量是否相匹配，油气分离器芯的配置必须大于或等于空气压缩机的出气流量。
在同一型号的油气分离器滤芯使用在不同品牌的空压机上，其油气分离器滤芯的处理含油量都不一样。
因为不同品牌的空压机，它的油气桶的设计都不一样，还有油气分离器滤芯的处理含油量与油气桶的设计有关，而且储油罐的流量设计按DIN1945标准来计算。
油气分离滤芯参数
油气分离滤芯参数油气分离滤芯是一种广泛应用于石油、化工、电力等领域的过滤器。
该滤芯能够将气体和液体中的油水混合物分离开来，为下游设备提供洁净的气体和液体。
本文主要介绍油气分离滤芯的参数及其相关知识。
一、滤芯的材质油气分离滤芯的材质通常选用耐高温、抗腐蚀、耐磨损的不锈钢，具有良好的过滤性能和寿命。
常见的材质有304、316等。
二、滤芯的规格1. 直径：滤芯的直径通常是38mm到152mm之间。
根据不同的使用要求，滤芯的直径也有所差异，一般是根据气体或液体的流量确定的。
2. 长度：滤芯的长度通常是250mm到1500mm之间。
滤芯的长度可以根据客户的要求定制，以满足各种不同的过滤要求。
4. 过滤面积：滤芯的过滤面积通常是0.1㎡到5㎡之间。
根据不同的使用环境和使用要求，过滤面积也有所不同。
5. 效率：滤芯的效率通常在95%以上。
滤芯的效率取决于其过滤精度和过滤面积。
三、滤芯的种类1. 纤维滤芯：该滤芯主要由纤维材料构成，能够有效地去除液体中的颗粒和污染物，同时又不影响气体的通畅。
该滤芯的过滤精度通常为0.5μm~10μm。
3. 多层滤芯：该滤芯的结构通常由多层滤材组成，能够在保证过滤精度的同时增加过滤面积，从而提高过滤效率。
该滤芯的过滤精度和过滤面积均可根据需要进行调整。
四、滤芯的应用范围油气分离滤芯主要应用于石油、化工、电力等领域。
具体应用包括天然气过滤、蒸汽过滤、石油精制、化工生产等领域。
五、滤芯的使用注意事项1. 定期更换滤芯。
不同的使用环境和使用要求会直接影响到滤芯的寿命，建议定期更换滤芯，以保证其正常的过滤效果。
2. 注意滤芯的清洁和保养。
滤芯在使用过程中，可能会出现被污染或被阻塞的情况。
建议定期对滤芯进行清洗和维护，以保证其正常的过滤效果。
3. 妥善存放滤芯。
滤芯在长期储存时需要注意防潮、防尘、防腐蚀。
在使用前，应检查滤芯的完整性和使用状态，确保滤芯能够正常工作。
综上所述，油气分离滤芯是一种重要的过滤器，具有广泛的应用范围和良好的过滤效果。
飞利浦彩超iU22 故障与维修探讨
《装备维修技术》2020年第4期 飞利浦彩超iU22故障与维修探讨成世其（台山市中医院 529200）摘 要：对于医疗工作而言，彩超是一种不可或缺的辅助检查手段，其中飞利浦彩超iU22应用十分广泛，但随着使用时间的推移有时会出现故障，进而影响检查工作的有序开展。
对此，笔者概述了飞利浦彩超iU22，分析了其故障与维修要点，并结合实例作了进一步探讨，以供参考。
关键词：飞利浦彩超iU22；故障；维修在科技力量的推动下，医疗设备日益丰富，技术愈加成熟，彩超设备凭借其图像清晰、高集成度等优势得以广泛应用，不过故障时有发生，不利于保证检查结果质量。
下面笔者以飞利浦彩超iU22为例，就其故障与维修展开探讨，希望对提升彩超设备应用效果有所助益。
1 飞利浦彩超iU22概述彩超设备之所以在医疗实践中备受青睐，是因为其具有较强的先进性、高度的集成性和全面的功能，不仅兼具二维、三维模式的优点，还能通过四维成像技术立体、直观的呈现并实时、动态的观察人体器官的三维结构，尤其适用于胎儿的畸形筛查，同时还能处理多数据流，支持超宽频带声束发射器，可大大提高医疗诊断效率，减少疾病漏诊，故在医疗工作中的应用价值不容小觑。
而飞利浦彩超iU22这一智能彩色超声诊断系统，基于SonoCT 实时复合成像、XRES 核磁共振像素优化、Pureware 纯净波探头、组织差异校正、编码谐波等一系列先进技术，以及电源、控制、采集、信号处理、图像存储、输出、显示七大系统，用于超声造影功能的实现，使得图像质量显著改善，运转速度有效提升，多普勒敏感性增强，可同时处理多个数据流，满足高质量临床诊断需求[1]。
尽管飞利浦彩超iU22功能强大，优势显著，但依旧无法彻底规避各种故障，如果故障维修不及时、不合理，则会对其工作效率和功能价值造成严重的影响，因此我们有必要对其故障维修问题进行探讨。
2 飞利浦彩超iU22故障维修要点受工作环境和结构特点的影响，飞利浦彩超iU22可能出现多种故障，在此就其常见故障加以分析。