上海市奉贤区S4南桥立交改造方案浅析
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一
次 性 实 施 剑 他 奉 浦 河 改 移 已经 纳 入一 期 Ｔ 程
范 丽实 施 、
周边小Ｉ ： 项 Ｈ周 边 小 Ⅸ ， 高 速 西 侧 已经 基 本 处 ｒ在 建 及 建 成 人住 的状 态 ，Ｉ 大 １ 此 更 加 限制 了该
wenku.baidu.com
项 目的 总 体 力 ‘ 案， 必 须 减 小 对 于现 状 小 的 生 活 、
（ 上 海城兴 市政 工程 设计 有 限公 司 ， 上海市 ２ ０ ０ ２ ３ ５ ）
摘
要 ：以上 海市奉 贤区 Ｓ ４ 南桥 立交改 造工程为 背景 ， 对现状立 交拥堵 原 因进 行分析 ， 结合 周边 地块 规划及 现状 控制 因素 ， 通
过交通分 析得 出节 点拥堵 的原 因， 并提 出需 对现状 节点进行 改造 ， 通过多 方案对 比分析 ， 解决 Ｓ ４南桥立 交节点 方案 问题。
是 区域 内主 要 的快 速 通 道 ，承担 大 量 过 境 和 到发 交通 ， 近期 为双 向 ４车 道 ， 远 期 规 划 双 向 ６车 道 。 现状南桥立交建成于 ２ ０ ０ ２年 ，与航 南 公 路 相 交形成单 喇叭全互通立交 。立交采用 主线下穿航
南公路与 Ａ匝道型式 ，采用 Ｔ型交叉与航南公路 平交 。 现状 高速出入 口主要通过 年丰路 、 望 园路 、 航 南公路等周边 ３条道路实现地方交通 的出入 。现 状南 桥立交 的交 通量 约 为 １ １ ０ ０ ０ ｐ ｃ ｕ ／ ｄ ，其 中约 ２ ０ ％的交 通 量 主 要 为 新 城 区方 向 ， ８ ０ ％的交 通 量 为
关键词 ： 立交 改造 ； 交通节点 ； 方案 比选 ； 交 通分析 ； Ｓ ４ 高速 公路 ； 南 桥立交
中圈分 类号 ： Ｕ ４ １ ２ ． ３ ５ 文献标 志码 ： Ｂ 文章编 号 ：１ ０ ０ ９ — ７ ７ ｌ ６ （ ２ ０ ｌ ７ ） ０ ７ — ０ ０ １ ７ — ０ ３
老城区方向。
２ 影响方 案 的主要 因素
南桥立交 现状 控制条件复 杂 ， 限制 条件较多 。 周边路 网包括 Ｓ ４高速 、 航 南公路 、 运河北 路 、 泽丰 路、 望 园路 、 解放东路等 。其他立交控制 因素包括 已出让 的汤 臣 、 南郊庄 园地块 ， 奉浦河 ， 液化 气供 应站 ， 污水南排 ３ 号泵站及 污水 总管 ， 高压 走廊带
等。 现状 Ｓ ４高速及南桥立交 ： Ｓ ４沪金高速公路起
１ 建设条 件
１ ． １ 规 划 条件
项 目位 于南 桥新城 中部 区域 ，现状周边地块 陆续开发建设 ， 用地规划条件控制严格 ， 主 要 以居 住用地和商业办公混合用地 为主。高速东侧为 已 建南郊庄 园和汤 臣臻 园 ， 建筑 围墙紧贴道路红线 ， 无突破可能 ；高速西侧 为出让 的恒 大地块和液化 气供应 站 ， 因此 尚有局部突破红线 的可能 。 １ ． ２ 现状条件 Ｓ ４沪金高速公路位于上海市西南侧 ， 是上海快 速交通 网内的“ 一射 ” ， 总长约 ５ ７ ｋ ｍ， 红线宽 ６ ０ ｍ，
２ ０ １ ７ 年０ ７ 月第 ０ ７ 期
ＤＯ Ｉ ： １ ０ ． １ ６ ７ ９ ９ ／ ｊ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ｃ ｓ ｄ ￣＇ ｈ． ２ ０ １ ７ ． ０ ７ ． ０ ０ ５
城 市 道桥 与 防 洪
道路交通
１ ７
上海 市 奉 贤区 ｓ ４南 桥 立交 改造 方案浅 析
马胜 贤
Ｏ 引 言
奉贤位于上海市南 部。南桥新城定位为 上海 市的城市副 中心。随着南桥新城 的建设发展 ， 新老 城区之 间的沟通 日益密切。现状 Ｓ ４沪金高速为南 桥新城对 外的主要 高速通道 ，高速在浦南运河 至 大 叶公 路 段 为地 面 型式 ， 阻碍 城 区 向东 拓展 ， 地 块 分 隔严重 。现状南桥立交为 Ｓ ４沪金高速服务于南 桥新城 的单 喇叭互通立交 ， 出人 口设 置 Ｓ ４东侧 的 年 丰路 ，服务 老城 区的主要交通 流量均需通过周 边道路绕行实现 ， 极不顺畅 。 Ｓ ４ 公路南桥立交改造工程 主要为缓解节点周 边交通压力 ， 增加新老城 区的联 系通道 ， 提高道路 的交通服务 功能。立交 改造工程 于高速西侧新增 针 对 老 城 区 的 出人 口 。
１ ８ 道路交通
程进 行辽 移 ， ／ ｊ ‘ 能实 施 本 项 叫 Ｉ 程。
城 市道 桥 与 防 洪
２ ０ １ ７ 年０ ７川第 ０ ７期
高 线 路 ：架 空线 路 一 定 程 度 上 限制 了该 项
目采用 跨 桥 梁 方案 跨 越 ｓ ４高 述 。 奉浦河 ： 与 该Ｔ 程 相 关 段 落 的河 道 ， 均 未按 照 规 划 标 准 建 没 ，因 此 该 项 目实 施 需 结 合 河 道 规 划
Ｈ ｛ 行、 聪仲 环 境 的 干扰 和影 响 。
３ 交 通 功 能 分 析
３ ． １ 立 交 的现 状
图 １ 方 粟 一 总体 方 案 布 置 图
作者 简介 ： 马胜 贤 （ １ ９ ８ ３ － ） ， 男， 陕 西甘 泉 人 ， 工 程师 ， 从 事 市 政 工程设 计工 作 。
致节点交叉 口交 通组织较混乱 ， 高峰期拥 堵严重 ， 绕 行 距 离 较远 。 远东路 ： 现状远 东路 已经建成通 车 ， 新 增加 出 人 口接至现状 的远东路交叉 口。 南排 ３号污水泵站 ：该泵站直接位 于本项 目 新增 匝道 的范 围内 ， 要首 先对该 泵站及 其管道 工
收稿 日期 ： ２ ０ １ ７ － － ０ ３ ． － １ ５
始于外环路 ， 经过 闵行 、 奉贤 、 金山， 与浙江的杭浦 高速连接 。现状 ｓ ４高速交通量大 ， 为奉 贤区联系 中心城 区的主要通 道。南 桥立交现状 的 Ｔ型交叉 口位于高速东侧 ， 主要交通 流量均需进行 绕行 ， 导
次 性 实 施 剑 他 奉 浦 河 改 移 已经 纳 入一 期 Ｔ 程
范 丽实 施 、
周边小Ｉ ： 项 Ｈ周 边 小 Ⅸ ， 高 速 西 侧 已经 基 本 处 ｒ在 建 及 建 成 人住 的状 态 ，Ｉ 大 １ 此 更 加 限制 了该
wenku.baidu.com
项 目的 总 体 力 ‘ 案， 必 须 减 小 对 于现 状 小 的 生 活 、
（ 上 海城兴 市政 工程 设计 有 限公 司 ， 上海市 ２ ０ ０ ２ ３ ５ ）
摘
要 ：以上 海市奉 贤区 Ｓ ４ 南桥 立交改 造工程为 背景 ， 对现状立 交拥堵 原 因进 行分析 ， 结合 周边 地块 规划及 现状 控制 因素 ， 通
过交通分 析得 出节 点拥堵 的原 因， 并提 出需 对现状 节点进行 改造 ， 通过多 方案对 比分析 ， 解决 Ｓ ４南桥立 交节点 方案 问题。
是 区域 内主 要 的快 速 通 道 ，承担 大 量 过 境 和 到发 交通 ， 近期 为双 向 ４车 道 ， 远 期 规 划 双 向 ６车 道 。 现状南桥立交建成于 ２ ０ ０ ２年 ，与航 南 公 路 相 交形成单 喇叭全互通立交 。立交采用 主线下穿航
南公路与 Ａ匝道型式 ，采用 Ｔ型交叉与航南公路 平交 。 现状 高速出入 口主要通过 年丰路 、 望 园路 、 航 南公路等周边 ３条道路实现地方交通 的出入 。现 状南 桥立交 的交 通量 约 为 １ １ ０ ０ ０ ｐ ｃ ｕ ／ ｄ ，其 中约 ２ ０ ％的交 通 量 主 要 为 新 城 区方 向 ， ８ ０ ％的交 通 量 为
关键词 ： 立交 改造 ； 交通节点 ； 方案 比选 ； 交 通分析 ； Ｓ ４ 高速 公路 ； 南 桥立交
中圈分 类号 ： Ｕ ４ １ ２ ． ３ ５ 文献标 志码 ： Ｂ 文章编 号 ：１ ０ ０ ９ — ７ ７ ｌ ６ （ ２ ０ ｌ ７ ） ０ ７ — ０ ０ １ ７ — ０ ３
老城区方向。
２ 影响方 案 的主要 因素
南桥立交 现状 控制条件复 杂 ， 限制 条件较多 。 周边路 网包括 Ｓ ４高速 、 航 南公路 、 运河北 路 、 泽丰 路、 望 园路 、 解放东路等 。其他立交控制 因素包括 已出让 的汤 臣 、 南郊庄 园地块 ， 奉浦河 ， 液化 气供 应站 ， 污水南排 ３ 号泵站及 污水 总管 ， 高压 走廊带
等。 现状 Ｓ ４高速及南桥立交 ： Ｓ ４沪金高速公路起
１ 建设条 件
１ ． １ 规 划 条件
项 目位 于南 桥新城 中部 区域 ，现状周边地块 陆续开发建设 ， 用地规划条件控制严格 ， 主 要 以居 住用地和商业办公混合用地 为主。高速东侧为 已 建南郊庄 园和汤 臣臻 园 ， 建筑 围墙紧贴道路红线 ， 无突破可能 ；高速西侧 为出让 的恒 大地块和液化 气供应 站 ， 因此 尚有局部突破红线 的可能 。 １ ． ２ 现状条件 Ｓ ４沪金高速公路位于上海市西南侧 ， 是上海快 速交通 网内的“ 一射 ” ， 总长约 ５ ７ ｋ ｍ， 红线宽 ６ ０ ｍ，
２ ０ １ ７ 年０ ７ 月第 ０ ７ 期
ＤＯ Ｉ ： １ ０ ． １ ６ ７ ９ ９ ／ ｊ ． ｃ ｎ ｋ ｉ ． ｃ ｓ ｄ ￣＇ ｈ． ２ ０ １ ７ ． ０ ７ ． ０ ０ ５
城 市 道桥 与 防 洪
道路交通
１ ７
上海 市 奉 贤区 ｓ ４南 桥 立交 改造 方案浅 析
马胜 贤
Ｏ 引 言
奉贤位于上海市南 部。南桥新城定位为 上海 市的城市副 中心。随着南桥新城 的建设发展 ， 新老 城区之 间的沟通 日益密切。现状 Ｓ ４沪金高速为南 桥新城对 外的主要 高速通道 ，高速在浦南运河 至 大 叶公 路 段 为地 面 型式 ， 阻碍 城 区 向东 拓展 ， 地 块 分 隔严重 。现状南桥立交为 Ｓ ４沪金高速服务于南 桥新城 的单 喇叭互通立交 ， 出人 口设 置 Ｓ ４东侧 的 年 丰路 ，服务 老城 区的主要交通 流量均需通过周 边道路绕行实现 ， 极不顺畅 。 Ｓ ４ 公路南桥立交改造工程 主要为缓解节点周 边交通压力 ， 增加新老城 区的联 系通道 ， 提高道路 的交通服务 功能。立交 改造工程 于高速西侧新增 针 对 老 城 区 的 出人 口 。
１ ８ 道路交通
程进 行辽 移 ， ／ ｊ ‘ 能实 施 本 项 叫 Ｉ 程。
城 市道 桥 与 防 洪
２ ０ １ ７ 年０ ７川第 ０ ７期
高 线 路 ：架 空线 路 一 定 程 度 上 限制 了该 项
目采用 跨 桥 梁 方案 跨 越 ｓ ４高 述 。 奉浦河 ： 与 该Ｔ 程 相 关 段 落 的河 道 ， 均 未按 照 规 划 标 准 建 没 ，因 此 该 项 目实 施 需 结 合 河 道 规 划
Ｈ ｛ 行、 聪仲 环 境 的 干扰 和影 响 。
３ 交 通 功 能 分 析
３ ． １ 立 交 的现 状
图 １ 方 粟 一 总体 方 案 布 置 图
作者 简介 ： 马胜 贤 （ １ ９ ８ ３ － ） ， 男， 陕 西甘 泉 人 ， 工 程师 ， 从 事 市 政 工程设 计工 作 。
致节点交叉 口交 通组织较混乱 ， 高峰期拥 堵严重 ， 绕 行 距 离 较远 。 远东路 ： 现状远 东路 已经建成通 车 ， 新 增加 出 人 口接至现状 的远东路交叉 口。 南排 ３号污水泵站 ：该泵站直接位 于本项 目 新增 匝道 的范 围内 ， 要首 先对该 泵站及 其管道 工
收稿 日期 ： ２ ０ １ ７ － － ０ ３ ． － １ ５
始于外环路 ， 经过 闵行 、 奉贤 、 金山， 与浙江的杭浦 高速连接 。现状 ｓ ４高速交通量大 ， 为奉 贤区联系 中心城 区的主要通 道。南 桥立交现状 的 Ｔ型交叉 口位于高速东侧 ， 主要交通 流量均需进行 绕行 ， 导