隧道施工逃生救生通道施工方案

贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段

第1~3标段

隧道施工逃生、救生通道

施工方案

中国中铁

编制人：

复核人：

审核人：

中铁航空港集团第一工程有限公司

贵州望安高速公路项目经理部一分部

二零一四年二月

隧道施工逃生、救生通道方案

为加强隧道施工安全管理，确保隧道掘进过程中施工人员的安全，我单位制定隧道施工逃生、救生通道级应急物资实施方案。

设置要求

①隧道施工时，在Ⅳ、Ⅴ级围岩地段必须预先设置逃生通道及应急物资，以保证隧道掘进过程中施工人员的人身安全。

②在隧道的掌子面开挖、喷锚、支护及仰拱部位的开挖、浇筑混凝土过程中，均必须确保逃生通道的完好，应急物资设置到位，并随着掌子面的不断掘进而向前移动。

逃生管道材质及设置要求

①逃生通道所用管材直径不小于800mm，壁厚不小于10mm，管节长度为5~6m，以保证足够的强度和通行空间，同时便于安装和动态跟进。为保证管道承受坍塌的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

②施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头（135°）等。③管道须经加工后方可使用，隧道工区可结合材质及现场情况分别进行加工，要求连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时关口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

④逃生通道设置位置，起点为最新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离为2米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。承插钢管纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将钢管冲脱。

⑤逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆除时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保逃生管道的效用。

⑥逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，可安装135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。

⑦设置的逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作为应急逃生以外用途。

3、应急器材及设置要求

①应急器材包括：应急照明灯、应急食物箱、救护箱和钢管支撑、方木等；

②应急照明等距掌子面距离不得大于5m，非衬砌地段间距控制在20m以内，衬砌地段控制在100~200m以内，且在掌子面应急灯附近配备醒目的应急食物箱和救护箱，应急食物箱内须存放10左右一天所需的方便面、饼干、矿泉水等食物；救护箱内备包扎纱布、消毒药水、常见外伤用药及对讲机等。

③根据施工现场开挖工法，在已完成二衬地段准备一定数量的临时钢管支撑和方木，当围岩异常变形迅速进行支撑加固，控制围岩变形速率。