火电机组引风机采用汽轮机驱动方案探讨
汽 轮 机 驱 动 引 风 机 的 方 案
引风机与脱硫增压风机合并，取消脱硫旁路烟道，锅炉烟气系统仅设置引风机引风机选型的好坏并不唯一决定于选型设计点或风机最高效率点的高低，而是取决于在整个调节范围内都有较高的运行工作效率，并且还要考虑初投资、可靠性、耐磨性、维护费用等诸多重要因素。
从锅炉烟气流通的大系统来看，增压风机是串联在锅炉-脱硝-引风机-脱硫塔-烟囱的烟气流道上。
因此从理论上讲完全可以取消增压风机，通过提升引风机压头来克服锅炉本体、脱硝装置、电袋除尘器、吸风机前烟道、脱硫系统阻力。
取消增压风机后，不会影响脱硫岛的调试和运行。
对于脱硫岛本身，增压风机与引风机合并，引风机取代了增压风机的功能，克服脱硫系统烟气阻力，使烟气能够顺利通过吸收塔和脱硫烟道后进入烟道排放。
两种方案的技术特点比较方案一：引风机和增压风机分别设置，引风机和增压风机的压头均较低，引风机全压比合并设置减少2000Pa。
当脱硫事故时将停机。
方案二：引风机与脱硫增压风机合并设置，脱硫系统正常运行时对锅炉运行影响小，当脱硫事故时将停机。
由于引风机与增压风机合并设置，减少故障点，同时节省初投资和减少厂用电率。
两种方案的运行比较引风机与增压风机合并对炉膛防爆压力的影响目前国内电力行业关于炉膛有以下规程：DL/T435-2004《电站煤粉锅炉炉膛防爆规程3.2.1》条：无论由于什么原因使引风机选型点的能力超过-8700Pa时，炉膛瞬态设计负压都应考虑予以增加。
本次炉膛设计最大瞬时承受压力按±9800Pa考虑，对于本工程，合并风机的TB点全压升为9300Pa，即使引风机在环境温度下TB点能力较高，通过联锁控制等手段能够保护锅炉的安全运行。
因此，本工程锅炉炉膛防爆压力能够满足引风机和增压风机合并的有关的防爆要求。
机组带脱硫装置运行时，烟气系统是一个整体。
根据机组负荷变化，烟气系统阻力发生变化，引风机和增压风机需作相应调节。
方案一分设模式在机组负荷变化时，需同时调节串联的两种风机，调节比较复杂。
660MW火电机组汽轮机驱动引风机设计方案优化
660MW火电机组汽轮机驱动引风机设计方案优化摘要：本文结合某660MW火电机组工程设计，对采用电动机驱动引风机与采用汽轮机驱动引风机两种方案进行了技术经济比较，得出了比较结论。
关键词：引风机；汽轮机驱动中图分类号F407.61 文献标识码： A前言600MW、1000MW等大容量火电机组引风机通常均采用电动机驱动，鉴于目前机组负荷率普遍不高、浪费厂用电的情况，我院借鉴给水泵采用汽轮机驱动的经验，在国内某电厂660MW火电机组设计中采用了汽轮机驱动引风机的设计方案。
1系统设置方案分析1.1本工程热力系统简述工程建设一台660MW供热机组,采暖供汽一部分来自汽轮机的五级抽汽，为调整抽汽；一部分来自四级抽汽供热网循环泵的背压机排汽，采暖回水为80℃，回水至7、8号低加的一台并联换热器内，原来流经7、8号低加的凝结水部分分流至此换热器用来冷却上述采暖回水至40℃，后回水至主凝汽器。
锅炉侧引风机采用小汽轮机拖动方案，所需蒸汽取自四抽，用汽量约为74t/h，冷凝后的蒸汽排至小汽机凝汽器，后经小汽轮机自备凝结水泵排至汽机侧主凝汽器，小汽机凝汽器排水温度与主凝汽器出口凝结水温度相同。
1.2系统方案设计引风机一般采用定速电动机驱动和工业汽轮机调速驱动两种方式。
本文拟对上述两种驱动方式进行技术经济比较，试图找到一种最佳的引风机驱动方式。
以下论述主要包括两个方案：方案一为常规的电动机驱动方案；技术成熟，运行可靠，国内基本上都采用电动机驱动引风机方案。
方案二为用冷凝式工业汽轮机驱动方案，其汽源点可选择主机四段抽汽或冷段，排汽进入自配的凝汽器；本方案取自四抽。
根据目前国内运行的大量业绩看，小汽机驱动工业旋转设备的情况很多，尤其是发电厂内，小汽机驱动给水泵的情况已经非常普遍。
一些石化及冶炼厂也都广泛使用工业汽轮机驱动其大型的辅机。
1.3引风机汽轮机用汽量的确定根据引风机的轴功率，经过与小汽轮机厂初步配合，采用四段抽汽时，小机正常运行时单台用汽量约为37t/h，两台用汽量约为74t/h。
某燃煤电厂1000MW超超临界机组引风机驱动方式选型浅析
计算过程详见表6所示。
3.4经济性计算结果
将方案一、方案二的计算结果代入公式ΔC=ΔZ(A/P,i,n)，得出投资差额回收年限n＝17.2年。
故从经济上来看，结合目前电网调度的现状，采用汽轮机驱动的投资差额在17.2年才能收回，虽然短于电厂的运行年限，但因回收年限较长，并不具有明显的经济性优势。
4实际运行数据分析
该机组投运后进行了一系列性能试验，该机组及引风机的主要试验数据如表7、8所示：
从试验结果可以看出，该机组修正后汽耗率、煤耗率等基本参数达到并高于设计值。其中修正后的供电煤耗分别为278.67g/(kW•h)和276.81g/(kW•h)，平均值为277.74g/(kW•h)，低于设计供电煤耗率（279.03g/(kW•h)），主要原因是生产厂用电率低于设计厂用电率。
ΔC=ΔZ(A/P,i,n)
各符号含义如下：
ΔZ：方案二（凝汽式汽动引风机）比方案一（电动引风机）增加的投资额；
ΔC：年差额收益，售电利润差额产生减去增加的运行维护费用；
i：基准收益率，按8%计算；
n：差额回收年限。
(A/P,i,n)：等额分付资金回收系数。
以下是对不同驱动方式的下初投资对比，如表4所示：
但受全国火电行业装机规模扩大，其他能源发电方式挤压以及下游用电需求低迷等多方面因素影响，其设备利用小时数持续走低，该机组全年利用小时数仅为2132小时。同时受煤炭行业去产能政策的影响，从2016年下半年动力煤价格明显上涨，煤电企业成本大幅增加，煤价高位运行，该厂的标煤价格达到1050元/t（税后），电价与方案设计时上比也由原来的0.376元/kW.h增至0.4147元/kW.h。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究
基于660MW机组汽动引风机的运行研究近年来，汽动引风机在火力发电站中得到了广泛的应用，其重要性不言而喻。
本文将基于一台660MW机组的汽动引风机，对其运行情况进行研究。
一、汽动引风机的结构和原理汽动引风机是一种将蒸汽作为动力的风机，其主要结构由蒸汽轮机、齿轮箱、叶轮、前、后夹板、机壳、导叶、扭曲流道、扇形管道、膨胀室、离心机构、剪切室等组成。
汽动引风机的原理是利用锅炉中的蒸汽与空气混合后进入汽动引风机，通过蒸汽轮机驱动离心机构旋转，从而使空气被加速和压缩，最终以高速、高压的状态送入锅炉中。
汽动引风机具有结构紧凑、节能高效、运行可靠等优点。
二、汽动引风机的运行特点1. 运行稳定性好因其采用蒸汽作为动力源，且能对空气进行精细的调节，因此汽动引风机运行稳定性较高，能够满足火力发电的稳定运行需要。
2. 负荷调节范围广汽动引风机负荷调节范围广，可适应火力发电需求的不同变化，灵活可靠。
3. 能耗低、节约资源汽动引风机不仅具有高效的空气压缩能力，而且其能耗相对较低。
其运行需要的蒸汽来自锅炉，在生产过程中能够实现能源的重复利用，节约资源。
三、汽动引风机的故障分析及处理汽动引风机在实际运行中也存在一定的故障和问题，因此需要及时诊断和处理。
主要存在以下故障：1. 温度偏高当汽动引风机在运行过程中，若其温度偏高，可能是由于遭受过负荷性冲击，或工作环境较为恶劣所致。
因此，可通过铲除污物和减缓负荷等手段降低其温度。
2. 运行不平稳汽动引风机运行不平稳可能与其结构不良，导叶不光滑等原因有关。
此时可通过更换过时的零部件，进行养护等方式来改善其运行状态。
3. 产生噪音若汽动引风机产生较大的噪音、震动等情况，则可能是由于其轴承磨损、脱落等原因导致的。
此时可对轴承和零部件进行维修或更换，以保证汽动引风机的正常运行。
总之，汽动引风机在火力发电中具有十分重要的作用，其能够为火力发电站的生产和发电提供强有力的支持。
因此，在实际运行中，需要关注其运行情况，及时进行故障诊断和处理。
汽动引风机在大型火力发电机组中的应用分析
汽动引风机在大型火力发电机组中的应用分析摘要：火电机组锅炉引风机和脱硫增压风机普遍采用电动机驱动，随着国家出台强制取消脱硫旁路的政策，两者合二为一成为必然趋势。
同时，随着火力发电技术创新和节能优化设计的不断推进，汽动引风机技术改造应运而生。
采用汽轮机代替电机驱动引风机有以下优点：一是彻底解决引风机启动时电流过大对厂用电的冲击；二是大幅降低厂用电率，降低供电煤耗，提高电厂运行的指标；三是实现引风机的转速调节，使风机在不同负荷下保持高效率；四是蒸汽的热能直接转化为机械能，减少能量转化环节和能量损失，提高了热能的利用效率；五是避免引风机电气故障造成机组负荷受限，影响机组出力。
关键词：汽动引风机；火力发电机组；应用；分析引言：在传统的火力发电机组中，电动引风机是定转速静叶调节，在低负荷时引风机入口节流损失大，造成风机效率低，厂用电率上升等不利影响。
为适应时代潮流，许多发电企业通过技术创新以及引进先进设备来达到降低生产能耗的目的。
文章就某厂引进的汽动引风机在大型火力发电机组中的应用及可能出现的问题进行了全面的分析。
1.汽动引风机的概述文章以某厂一期工程2×660MW超超临界机组为实例，对汽动引风机进行一个简要的概述。
该引风机型号为HA46048-8Z，属于汽动引风机中的节能型流通风机，风机调节装置型号为A460T，设计功率为4.5MW，额定转速为5195r/min，调速范围为3000～5528r/min。
小机额定进汽压力为5.05MPa，温度为505℃；额定排汽压力为1.396MPa，温度为351.1℃，额定流量为49.21t/h。
2.设备参数引风机为风机厂生产的静叶可调轴流式风机，汽动引风机型号由东方汽轮机有限公司生产的背压式小汽轮机驱动。
汽动引风机汽源采用锅炉一级再热蒸汽联箱出口蒸汽，汽动引风机排汽供给除氧器运行在回热模式，同时也可以供至热网或者排大气。
汽动引风机额定进汽压力5.05MPa，进汽温度505℃，额定排汽压力1.39MPa，排汽温度351.1℃，额定蒸汽流量49.21t/h。
火力发电厂引风机汽电联驱的问题分析
火力发电厂引风机汽电联驱的问题分析摘要：对比电驱或汽驱的方式，汽电联驱具备更为明显的优势。
合理利用汽电联驱，能够进一步强化引风机的工作效率，并保障安全性。
基于此，本文对火力发电厂引风机汽电联驱的问题进行了分析，首先对引风机及驱动方式进行了概述，随后从汽电联驱引风机介绍、设计问题、施工问题、调试问题等方面对汽电联驱的问题进行了分析，最后进行了系统性总结，以供参考。
关键词：火力发电厂；引风机；汽电联驱前言：在火力发电厂中，引风机是锅炉重要辅助设备之一，能够有效克服除尘、脱硫、脱硝的阻力，并对过滤中燃烧产生的烟气进行抽出，从而稳定炉膛内的压力。
随着科学技术发展，引风机的功率在不断增加，合理选择驱动方式能够对引风机进行优化，既能减少能源消耗，也能提升发电效率，同时还可以满足低碳环保的需求。
因此，深入探究火力发电厂引风机汽电联驱的问题，是当前工作人员重点研究内容之一。
一、关于引风机及驱动方式的概述目前常见引风机型式主要包含静叶可调和动叶可调两种，二者分别由电动执行器对进口导叶角度以及液压调节装置进行直接驱动，进而调整好风压、风量。
而在实际应用过程中，引风机电机需要搭配大容量电机使用，极大程度上增加了用电率，不利于节约成本，甚至可能会出现跳闸的风险，对人身安全造成威胁。
因此，工作人员需要在引风机汽电联合驱动的帮助下对原有缺点进行弥补，有效控制用电率，并强化汽轮机的使用效率，继而提升引风机的安全性与可靠性[1]。
二、汽电联驱的问题分析（一）汽电联驱引风机介绍某660MW火力发电厂将汽电联驱引风机布置到引风机房中，并采用单列的方式对100%容量动叶可调轴流风机进行布置。
在布置过程中，引风机以及引风机汽轮机中间布置好电机，保证电机能够与引风机和引风机汽轮机相连。
安装方式采用同轴安装方式。
对参数进行设定时，引风机基本参可见表1.表1 引风机基本参数设定在对电机进行选择时，以异步电动机为主，具体电机基本参数设定值可见表2.表2 电机基本参数设定值为了进一步优化引风机参数，保证引风机满足需求，选择引风机汽轮机时以单流程、单杠、凝汽式引风机汽轮机为主，具体运行方式为变功率、定转速、变参数。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究
关系到人身安全和设备的长期稳定运行。因此，必须及时、有 效、正确地处理接地故障，根据故障信号和母线电压正确判断
故障线路。未来，如果我们能建立一个保护装置，我们可以立 即确定故障的断线和删除线路故障。认为它能有效降低接地漏 电试验和停电的影响，大大提高供电的可靠性。
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TECHNOLOGY AND INFORMATION
工业与信息化
量增加，虽然停电时间较短。故障线路确定后，可采用断开各 支路开关，分步进行试验传输的方法，缩小故障搜索范围，确 定故障点。如有必要，可通过遥测绝缘来确定故障点。
机转速自动升高，关闭至一定开度后待停运引风机失速、不出 力。检查运行引风机指令增大，锅炉炉膛负压超过+500Pa时适 当降低总风量。
（5）手动快速降低手动快速降低停运引风机小机转速至 2000 r/min以下，关闭停运引风机静叶至0，关闭停运引风机 进、出口挡板，并加关。
（6）手动降低停运引风机小机转速800r/min，手动打闸。 5.2 引风机隔离操作注意事项
3 引风机小机汽源设置 我厂3、4号机组引风机汽轮机汽源最初设计共有三路分别
为：本机冷段再热蒸汽（常用汽源）；本机一级抽汽（备用汽 源）；辅助蒸汽（启动、调试汽源）。
在调试中我们发现，引风机汽轮机使用辅助蒸汽汽源时无 法满足锅炉带初负荷需求。提出增加一路临机冷段再热蒸汽供 机组启动过程中供引风机汽轮机使用，经调查我厂4台机组在 50%日常最低负荷时冷再压力在2.5MPa左右，完全满足汽动引 风机带负荷需求。
引风机汽动驱动联合供热系统案例分析
引风机汽动驱动联合供热系统案例分析1、设备简介东汽630 MW超临界、一次中间再热、冲动式、单轴、三缸四排汽、双背压、凝汽式汽轮机，最大功率为695.781 MW（VWO 工况），最大连续出力为678.885 MW（T-MCR），额定出力为630 MW。
每台锅炉配 2 台成都电力机械厂生产的 YA 系列50%容量轴流引风机，每台引风机额定轴端功率 2 815 kW，采用定速电动机驱动。
2、问题描述解决公司环保设施增容带来电动引风机出力不足问题。
3、解决措施考虑到厂用电量富裕量不足、电厂周边有供热需求的情况，在高厂变系统未增容改造的前提下，采用了一种引风机由电动机驱动改为汽动小汽轮机驱动和联合供热的节能技术，实现高效供热，达到蒸汽热能梯级综合利用，实现能耗和厂用电量大幅下降。
具体为：汽动引风机联合供热系统如下。
引风机小汽轮机采用一级回热抽汽设计，在非采暖期小汽轮机排汽和一级回热抽汽分别进入2 个串联的梯级排汽换热器加热凝结水，减少大汽轮机八段抽汽，小汽轮机抽汽和排汽用以梯级加热凝结水；在采暖期小汽轮机排汽和一级回热抽汽分别进入2 个串联的梯级热网换热器加热热网循环水，代替部分中压缸排汽抽汽。
小汽轮机配备单独的润滑油、控制油系统，以及单独的轴封与抽真空系统。
由于凝结水和热网循环水水质不同，在采暖期和非采暖期使用2 套不同的排汽和热网换热器。
小汽轮机设计正常汽源为中压缸排汽，启动时采用辅汽联箱汽源。
保留 1 台原来电动引风机，布置在 2 台汽动引风机中间位置，满足机组启动需求。
4、经济性分析机组在 630 MW 运行工况下，将汽轮机中压缸排汽抽汽进入小汽轮机做功后，乏汽加热凝结水的方案，与汽轮机中压缸排汽抽汽继续在低压缸做功至八段抽汽抽出的方案进行对比结果如下。
1）中压缸排汽到小汽轮机进汽的热损失为11.2kJ/kg；蒸汽在小汽轮机中的做功效率为运行效率，即87.3%；从中压缸排汽到八抽的运行效率为88.1%；小汽轮机效率小于汽轮机中压缸排汽至八段抽汽效率，但小汽轮机由排汽及一级抽汽梯级加热凝结水，降低了加热抽汽整体温度，使得小汽轮机的运行背压低于八段抽汽，扣除管道的热损失，单位蒸汽在小汽轮机中做功要比在大汽轮机中做功的有效焓降多 60.4 kJ/kg。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究
基于660MW机组汽动引风机的运行研究660MW机组汽动引风机是发电厂中非常重要的设备之一，其运行状况直接影响机组的发电效率和安全稳定运行。
为了保证机组的正常运行，需要对汽动引风机进行全面的运行研究。
对汽动引风机的结构和工作原理进行了解。
汽动引风机主要由电机、传动装置、叶轮和壳体等组成。
电机提供动力，通过传动装置将动力传递给叶轮，叶轮旋转产生气流，将空气吸入并送入锅炉燃烧室。
汽动引风机的运行状况受到多种因素的影响，如叶轮转速、进口风温、压力和湿度等。
对汽动引风机的运行参数进行分析。
通过监测汽动引风机的运行参数，可以判断其运行状态是否正常，并及时采取相应的措施。
运行参数主要包括叶轮转速、电机电流、进口风温和压力等。
在正常运行情况下，叶轮转速应处于额定转速范围内，电机电流应稳定，进口风温和压力应保持一定的范围。
如果发现任何参数异常，应及时调整和维修。
针对660MW机组汽动引风机的运行状况，进行了详细的研究。
通过实际运行数据的采集和分析，发现有时会出现汽动引风机运行不稳定的情况。
经过进一步的分析，发现主要原因是叶轮的不平衡和进口风温的波动。
由于叶轮在运行时产生不平衡，使得整个汽动引风机的振动增大，进一步影响了机组的运行稳定性。
进口风温的波动也会导致燃烧室的温度不稳定，进一步影响机组的发电效率。
针对以上问题，提出了相应的解决方案。
对汽动引风机进行平衡调整，保证叶轮在运行时平衡。
可以通过增加或减少叶轮上的铅块来实现平衡调整。
采用温控系统对进口风温进行控制，保持其稳定。
可以在进口处安装温度传感器，并根据传感器的反馈信号来调节进气量，从而控制进口风温的稳定性。
通过实验验证了以上解决方案的有效性。
将改进后的汽动引风机安装在660MW机组上进行了试运行，结果显示，汽动引风机的运行状况明显改善，叶轮转速、电机电流、进口风温和压力等参数都保持在正常范围内，机组的发电效率和安全稳定性得到了提升。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究对保证机组的正常运行和提高发电效率具有重要意义。
引风机采用小汽机驱动方式可行性
引风机采用小汽机驱动方式可行性发表时间：2018-11-13T16:51:14.923Z 来源：《电力设备》2018年第20期作者：刘玉生[导读] 摘要：随着国内火电机组参数、容量的提高，锅炉引风机及电机容量也随之增大。
（大唐甘肃发电有限公司八〇三热电厂甘肃省兰州市 732850）摘要：随着国内火电机组参数、容量的提高，锅炉引风机及电机容量也随之增大。
并且考虑环保要求脱硫、脱销系统要与机组同时投产，锅炉引风机与脱硫增压风机也通常采用合并设置方案，进一步增大了引风机及电机容量。
关键词：驱动方式，驱动比较，设备投资，运行与维护国内运行的600MW、1000MW等级火电机组的引风机通常采用电动机驱动，风机及电机容量增大后带来了厂用电增加、启动电流大，厂用电压等级高等问题。
因此，目前许多在建电厂时都在针对引风机由电机驱动改为汽轮机驱动进行研究、分析。
1引风机采用电机驱动方式引风机输送介质为含尘且温度较高的烟气。
选用引风机的因素除考虑风机体积、重量、效率和调节性能外，还要求耐磨、对灰尘的适应性好，以保证在规定的检修周期内能安全运行。
在此可供选择的风机型式有三类：动叶可调轴流式风机、静叶可调轴流式风机以及双速、变频或双吸入口导叶离心式风机。
离心式风机设备体积和重量庞大，给检修和维护带来很大困难，国内目前极少使用。
动叶可调轴流风机由电动执行器直接调节液压调节装置，进而调节动叶片角度，改变风机风压、风量。
适用于压头高、定转速的运行方式，不适用于调速运行的方式。
静叶可调风机由电动执行器直接调节风机进口导叶角度，从而达到改变风压、风量的目的。
与动调风机比较，静调风机临界转速高，叶片采用宽而短的等强度叶片，对速度调节的适应性好，较适用于调速运行的方式。
本工程采用引风机与增压风机合并设置。
已经降低土建、设备、风道等的费用。
2引风机采用小汽机驱动方式为进一步降低厂用电率，节约能源。
对引风机（与增压风机合并）采用小汽轮机驱动的方案进行考虑。
火电机组引风机采用汽轮机驱动方案探讨
火电机组引风机采用汽轮机驱动方案探讨
张鹏
【期刊名称】《应用能源技术》
【年(卷),期】2010(000)008
【摘要】通过比较火电机组引风机电机驱动及汽轮机驱动方案和凝汽式及背压式汽轮机方案,探讨了方案的优缺点,为了工程在方案选取时提供了参考.
【总页数】3页(P17-19)
【作者】张鹏
【作者单位】广东省电力设计研究院,广东,广州,510730
【正文语种】中文
【中图分类】TK284.1
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1.350MW火电机组汽轮机驱动引风机的经济性分析 [J], 范运修;刘俊峰;杨光
2.超超临界1 000 MW机组采用汽轮机驱动引风机的可行性 [J], 马晓珑;刘超
3.660MW火电机组轴流式引风机驱动系统分析 [J], 杨春; 杨德荣; 王灵梅; 薛学敏
4.大型电厂驱动引风机用汽轮机选型分析 [J], 田泽瑜; 盛昌兴
5.引风机驱动汽轮机排汽压力高原因分析 [J], 张家宽;张友辉;程东涛
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科技成果——超临界及超超临界发电机组引风机小汽轮机驱动技术
科技成果——超临界及超超临界发电机组引风机小汽轮机驱动技术适用范围电力行业火电厂行业现状当前我国电力行业节能环保标准日趋提高，要求电厂的脱硫系统与机组同时建设同时投产，引风机与脱硫增压风机合并将成为必然的发展趋势。
对于超临界及超超临界燃煤发电厂机组，引风机与脱硫增压风机合并后驱动功率将达到8000-10000kW。
若采用常规的电动机驱动，电机容量增大后将带来厂用电的增加、启动电流过大导致厂用电电压短时过低等问题。
目前该技术可实现节能量6万tce/a，减排约16万tCO2/a。
成果简介1、技术原理采用小汽轮机代替电动机驱动引风机方案，通过对汽轮机驱动引风机方案的可行性、可靠性、工艺方案、控制方案、节能效益的研究，结合引风机的转速和功率要求，对凝汽式汽轮机配套技术特点进行研究，经过技术经济的分析比较，确定最佳替代电机驱动的方案。
2、关键技术（1）小汽轮机代替电机驱动引风机；（2）引风机与增压风机合并的联合风机节能优化方案；（3）采用国产二级变速齿轮型，变传动比为7.3；联轴器“柔性连结”及两级变速；（4）轴系振动研究；（5）小汽轮机驱动引风机的全程自动化过程控制。
3、工艺流程超临界及超超临界发电机组引风机小汽轮机驱动技术系统简图主要技术指标1、厂用电率由联合风机前的4.22%降低至3.10%；2、减少烟风道30m以上，烟道阻力明显降低，综合供电标煤耗降低0.47-0.90g/kWh。
技术水平该技术已于2010年12月在华能海门电厂3号机组投运，设备运行稳定可靠，运行参数达到设计要求，节能效果明显。
目前，国内电力行业引风机汽轮机驱动技术已开始大量采用，北仑电厂7#机组（1000MW）于2011年5月改造后（电机驱动改为汽轮机驱动，背压）投运，6#机组计划于2012年1月进行改造；华能沁北电厂二期两台1000MW机组引风机汽轮机目前已安装完成，计划2011年底投运。
引风机采用小汽轮机驱动，可以大幅降低厂用电率，提高电厂的运行指标，增加发电量，节能效益显著；同时，能有效提高引风机在半负荷工况下运行的效率，使综合供电标煤耗降低0.47-0.90g/kWh，并彻底消除大电机启动时启动电流对厂用电系统的影响。
600MW级电厂引风机驱动方式技术及经济探讨
600MW级电厂引风机驱动方式技术及经济探讨摘要：针对南方某600MW等级电厂引风机驱动方式进行技术及经济比较，若采用汽动引风机方案，初投资增加2880万元，年检修维护费增加57.60万元，在目前煤价高、上网电价低的大环境下，推荐采用电动机驱动的引风机。
关键词：电动引风机；汽动引风机；技术及经济比较引风机是锅炉机组的主要辅机，合理选择引风机的驱动方式也是电站设计的主要内容之一，对电站安全、稳定和经济运行起着重要的作用。
某发电工程拟建设2×660MW国产超超临界燃煤机组，采用2×50%容量的动叶可调轴流式引风机，本文就引风机采用电动机驱动和凝汽式小汽机驱动两个方案进行技术经济分析比较。
1 电动机方案系统配置采用电动机驱动方式，每台引风机需配置一个润滑油站，油站冷却水采用工业水。
每个油站冷却水约为1.1t/h。
厂用变及封母需考虑电机容量，电缆需采用高压电缆。
该方案设备布置简单，占用场地较小，且运行维护方便。
2 汽动引风机方案系统配置由于本工程属于新建机组，启动汽源来自启动锅炉。
采用汽动引风机，需要加大启动锅炉容量。
为了避免启动锅炉容量设置过大，增加投资或在两台机建成后造成启动锅炉闲置浪费，每台机组需增设1台电动引风机，其容量取30%BMCR，供机组启动或事故工况使用。
又考虑到静调风机价格相对便宜，本工程汽动引风机方案需设置2×50%BMCR汽动引风机+1×30%BMCR电动启动引风机，均采用静叶可调轴流式引风机。
2.1 汽动引风机方案系统配置（1）小汽轮机供汽正常进汽汽源取自四段抽汽，备用汽源来自辅助蒸汽，并通过调节阀和减温器后作为轴封供汽。
（2）每台机组设3台循环冷却水系统管道泵，两运一备。
（3）每台小汽轮机设置2台电动凝结水泵，一运一备。
（4）每台纯凝式小汽轮机配置一套润滑油系统和真空泵抽真空系统。
2.2 汽动引风机方案总体布置（1）小汽轮机和凝汽器及其相关的辅机设备、控制系统须室内布置。
基于660MW机组汽动引风机的运行研究
基于660MW机组汽动引风机的运行研究汽动引风机是火电厂燃煤机组中的重要设备，它的运行状况直接关系到整个机组的安全运行和经济效益。
为了确保660MW机组汽动引风机的正常运行，本文对其运行状况进行了研究。
我们对660MW机组汽动引风机的结构和工作原理进行了分析。
该机组由风机、电动机、导叶机构、油源系统、控制系统等组成。
当机组启动时，电动机带动风机旋转，通过导叶机构调节引风机的输出风量和风压。
油源系统提供润滑和调节油压。
控制系统监测引风机的运行状况并发出相应指令。
然后，我们对引风机的运行参数进行了分析。
主要参数包括风机转速、风机叶片角度、风机输出风量、风机输出风压等。
这些参数直接影响着机组的整体性能和热力特性。
通过对这些参数的测量和分析，可以判断引风机的工作是否正常。
接下来，我们对引风机的运行特性进行了研究。
通过对机组的运行数据进行收集并进行统计分析，我们发现引风机的运行状况与机组的负荷、温度、湿度、燃烧性质等因素密切相关。
在低负荷和高湿度条件下，引风机的运行效果较差，风机输出风量和风压不稳定。
需要根据机组的实际情况对引风机进行调整和优化。
我们对引风机的故障及处理方法进行了研究。
通过对机组的故障数据进行统计分析，我们发现引风机的常见故障包括电机故障、导叶机构损坏、风机叶片磨损等。
针对这些故障，我们可以采取相应的处理方法，如更换故障部件、调整导叶角度等，以确保引风机的正常运行。
本文对660MW机组汽动引风机的运行状况进行了研究。
通过分析引风机的结构和工作原理，研究引风机的运行参数和特性，以及对引风机的故障及处理方法进行研究，可以为保障机组的安全运行和提高经济效益提供参考。
火力发电厂汽电双驱引风机应用研究
火力发电厂汽电双驱引风机应用研究摘要：在目前我国社会用电负荷持续增加的形势下，火电厂的建设规模在不断扩大且发电任务更加艰巨，火电厂在不断增加装机容量的同时也在不断提高机组参数。
在目前火电厂在开展节能降耗策略的过程中，为了促进火电厂用电率的降低以及确保火电机组运行的经济性，本文提出了采用新型的汽电双驱引风机的策略。
文章在对汽电双驱引风机这一新兴引风机的结构特点进行介绍之后，对其启停控制方式以及保护逻辑进行详细介绍，并简单分析此类引风机应用过程中的经济效益，以供参考。
关键词：火电厂；汽电双驱；引风机1引言在目前我国社会用电负荷在持续增加的发展趋势下，火电厂的建设规模在不断扩大且发电任务更加艰巨，火电厂在不断增加装机容量的同时也在不断提高机组参数。
针对其中比较重要的辅机设备-引风机来说，其起到的作用非常大，主要包含对火电机组运行中炉膛内的烟气进行排出、对尾部烟道内的压力损失进行克服、对炉膛的负压状态进行调节以及对燃烧过程起到稳定等重要作用。
传统的火电厂中比较常用的引风机主要采用的是电力驱动的方式，这也使得其成为火电机组中耗电量比较大的设备种类之一，在目前火电厂中开展节能降耗策略的过程中，为了实现火电厂用电率的降低以及确保火电机组运行的经济性，本文提出了采用新型的汽电双驱引风机的策略，通过此种类型的引风机来实现火电厂厂用电率的降低以及火电机组经济性和火电厂经济效益的提升。
2汽电双驱引风机的结构特点如图2.1所示，汽电双驱引风机就是在原有的电动机驱动的引风机结构基础上，使用一个同轴布置的变速离合器来进行一台小汽轮机的增加，这样就可以实现通过此小汽轮机与电动机来对引风机系统进行同时驱动。
但是在增加小汽轮机的同时，也需要增加相应的热力系统以及辅助系统，这也导致此种类型引风机的结构比较复杂和庞大，同时也导致此类引风机运行中的运行维护工作量的增加，而且对此类引风机运行可靠性的要求也更高。
图2.1 汽电双驱引风机的主要设备构成图通过图2.1中的设备构成可以看出，新型的汽电双驱引风机在运行中可以通过小汽轮机驱动来实现变速运行+风机静叶调整的运行方式，而且也可以通过汽电双驱的方式来实现定速运行+小汽轮机动叶调整的运行方式。
关于大型燃煤发电机组汽动引风机控制方案设计的探析
１ 引风机概述
引风 机 是 一 种 依 赖 输 入 的机 械 能 ，提 高 气体 压 力 并将 气 体 排 出的机 械 设 备 ， 其 属 于 一 类从 动 性 的 流 体 机 械 设 备 。就 目 前状况 而言 ． 引风 机 被 广 泛 应 用 于矿 井 、 工厂 、 隧 道 及 冷 却 塔
低碳技术
Ｌ Ｏ Ｗ ｃ Ａ Ｒ Ｂ ｏ ＮＷ Ｏ Ｒ Ｌ Ｄ ２ ０ １ ７ ／ ２
关 于大 型 燃 煤 发 电机 组 汽 动 引 风 机 控 制 方案 设 计 的探 析
杨
【 摘
华， 王小芬 （ 江西省电 力设计院， 江西 南昌３ ３ ０ ０ ９ ６ ）
要】 随着经济的高速发展 与工业 的日益进步 ， 社会对 电能的需求越来越 强。现 阶段， 火力发 电仍是 中国最主要的发电形式 ， 而在火力 发电
意 图。
引 言
现 阶段 ，大 型 燃 煤 发 电机 组 在 火力 发 电过 程 中发 挥 了重 要作 用． 而 汽 动 引风 机 常作 为 大 型燃 煤发 电机 组 的 配套 设备
与 传统 的 引风 机 相 较 ， 汽动 引风 机 的 工作 效 率 更 高 、 能 够较 大 程 度地 降低 能 源的 消耗 量 。笔 者 结合 工作 经验 与相 关 理论 知 识 ，在 本 文 中着 重 介 绍 了 大型 燃 煤 发 电机 组 汽动 引风 机 控 制
进行 非法的活动 ， 破 坏 了 国 家 的安 定 团 结 ， 产 生极 坏 的 影 响 毒 产 生 的威 胁 十 分 广 泛 ， 自计 算
术 变得 十 分 重 要 。 随 着 计 算机 和 网络 的推 广 应 用 ， 人 民 生 活的 机病毒产生后 ， 它便 成 为 了 计 算机 系统 的 最 大 的敌 人 ， 由 于计 在 各 个领 域 中都 发 生 了 变化 ． 人 们 的 工作 效 率得 到 提 升 ， 人 们 算机 病 毒 具 有 发 生 的 频 率 大 、 影响面较宽的特点 ． 直接 危 险 着 的 生 活得 到 了极 大 丰 富 。然 而 ， 由 于 网络 的 共 享群 体 庞 大 ， 通 电 力 企业 的信 息安 全 ， 所 产 生 的破 坏 和损 失 力 度 极 大 ． 位 列各 过数 字讯 号 来进 行 信 息 数 据 的传 播 是 主 要 方 式 ．导 致 在 网络 种安 全威 胁 的 首位 。 一旦 受到 病 毒 感 染 ． 会 发 生 网络 通 信 的 阻 中 出现 比较 严 重 的安 全 隐 患 。只 有 融 合 多种 电脑 网络 安 全 知 塞， 损 坏 计 算机 系统 数 据和 文件 。 进 而 导致 系统 无 法提 供 正 常 识， 如 防 火墙 知 识 、 安 全检 查 技 术 、 安 全 应 用技 术 以及 防 病 毒 服务 ， 甚 至 于 无 法恢 复被 破 坏 的 系统 ． 如 果 丢 失 了在 系统 中 不 侵入 等． 建 立 完 整 多样 的 网络 安 全 防护 体 系 ． 才 可 以 不 断提 升
电站引风机驱动方式的分析研究
电站引风机驱动方式的分析研究摘要：本文通过技术经济比较，论证了使用工业汽轮机拖动引风机在电厂中应用的可行性。
基于350MW等级火电机组的实际设计数据，进行收益分析计算，可以节省年费用260万元，标煤按照375元/吨，投资回收年限约为8年。
可以有效提高电厂的经济效益，实现节能降耗。
Abstract：This paper demonstrates the feasibility of adopting steam turbine driven induced draft fans in power plant by technology and economic comparison. Based on actual design data for a typical 350MW unit，the profit analysis calculation was accomplished. By adopting steam turbine driven ID fans，the reduced annual cost is about 2.6 million Yuan. By the calculation of standard coal price 375 Yuan/ton，the investment cost recovery period is about 8 years. This can effectively improve the economic benefit of power plant and reduce energy consumption.关键词：电站；引风机；电动机驱动；汽轮机驱动；能耗Key words：power plant；ID fans；electromotor driven；steam turbine driven；energy consumption中图分类号：TM621 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2015）16-0132-020 引言随着国内大容量高参数机组的陆续投运，如何降低主要辅机的驱动功率即降低厂用电率成为机组降低能耗的主要课题之一。
大型电厂驱动引风机用汽轮机选型分析
专题与综述Topics and reviews0 引言随着国内燃煤发电厂汽动引风机项目陆续投入运行，锅炉引风机采用汽轮机驱动的优势越来越明显，比如降低了电厂厂用电的用电量、启动电流及电压等级等，同时也给部分电厂带来了可观的经济效益。
因此，越来越多的燃煤发电厂在新建项目和改造项目中开始考虑将锅炉引风机的驱动方式有传统的电动机驱动改为由汽轮机驱动。
国内燃煤发电厂驱动锅炉引风机的汽轮机主要由两种形式：凝汽式汽轮机与背压式汽轮机。
文章结合某1000MW 等级超超临界燃煤机组驱动锅炉引风机用汽轮机项目，就该项目用汽轮机分别采用凝汽式汽轮机和背压式汽轮机两种方案进行对比和探讨。
1 凝汽式汽轮机和背压式汽轮机两种方案比较1.1 进汽方案的比较引风机用汽轮机如采用凝汽式汽轮机，则汽轮机的汽源一般采用低压蒸汽，如主汽轮机的四段抽汽、五段抽汽或者辅助蒸汽等，其中辅助蒸汽一般作为调试、启动用汽[1]。
引风机用汽轮机如采用背压式汽轮机，则汽轮机的汽源可分为高压汽源和低压汽源两种。
其中高压汽源有锅炉再热器出口蒸汽、锅炉再热冷段蒸汽等，低压汽源有主汽轮机的二段抽汽等。
背压式汽轮机的调试、启动用汽一般大型电厂驱动引风机用汽轮机选型分析田泽瑜，盛昌兴（杭州汽轮机股份有限公司，杭州 310022)摘要：随着国内燃煤发电厂汽动引风机项目陆续投入运行，锅炉引风机采用汽轮机驱动的优势越来越明显，越来越多的燃煤发电厂在新建项目和改造项目中开始考虑将锅炉引风机的驱动方式有传统的电动机驱动改为由汽轮机驱动。
文章就引风机用汽轮机分别采用凝汽式汽轮机和背压式汽轮机两种方案进行对比和探讨。
关键词：汽动引风机；汽轮机；冷凝机；背压机中图分类号：TM621 文献标识码：A文章编号：2095-6487（2019）09-0065-02集利用脉冲大小对机械设备发出精确命令，从而达到变速调频的细节功能。
3.5 系统集中控制PLC技术不但但能够完成对于系统的控制，还能对其自身进行集中控制。
大型燃煤发电机组汽电联驱引风机技术研究
第36卷第1期2021年2月Vol.36No.1Feb.2021电力学报JOURNAL OF ELECTRIC POWER文章编号：1005-6548（2021）01-0078-06中图分类号：TM621文献标识码：B学科分类号：47040DOI：10.13357/j.dlxb.2021.011开放学科（资源服务）标识码（OSID）：大型燃煤发电机组汽电联驱引风机技术研究张法科（晋控电力同华发电有限公司，山西忻州034114）摘要：电站锅炉引风机大多采用脱硫、脱硝、引风合并的“三合一”风机的技术方案，虽然其节能降耗效果显著，但是会导致大型燃煤机组锅炉引风机的驱动功率和厂用电率急剧增加。
针对此问题，提出了一种新型汽电联驱锅炉引风机的驱动技术方案，并在国内发电领域成功应用。
实践表明该技术方案具有效率高、运行可靠、控制灵活、可降低厂用电率等优点，为未来电站大型辅机驱动技术方案提供了一种新的选择。
关键词：燃煤发电机组；汽电联驱；锅炉引风机；SSS变速离合器；控制策略；轴电流Technical Researches on Steam and Electric Combined Drive Induced DraftFan in Large Coal-fired Generating UnitZHANG Fa⁃ke（Jinkong Tonghua Electrical Power Co.,Ltd.,Xinzhou034114,China）Abstract：Most of the power plant boiler induced draft fans adopt the technical scheme of"three-in-one"fan which combines desulfurization,denitrification and induced draft.The effect of energy saving and consumption reducing of the"three in one"fan is remarkable,but at the same time it will also lead to a dramatic increase in driving power and auxiliary power consumption rate of the boiler induced draft fan in large coal-fired units.To solve this problem,a new drive technology scheme of"steam and electric combined drive"boiler induced draft fan,which has been successfully applied in the domestic power generation field for the first time.The practice shows that the technical scheme has the advantages of high efficiency,reliable operation,flexible control,and low power consumption rate.It provides a new choice for the technical scheme of large auxiliary power plant in the future.Key words：coal-fired generating units;steam and electric combined drive;induced draft fan;synchro-self-shift⁃ing transmission clutch;control strategy;shaft current0引言近些年，随着我国大容量超（超）临界燃煤发电机组的技术日趋成熟，对大型电站辅机设备的驱动方式、调控性能、节能降耗等技术的研究不断深入。
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Ｋｅ ｒ ｓ ｎ ｕ ｅ ａ ；Ｔ ｒ ｉ ｅ Ｄｒ ｅ ｙ ｗｏ ｄ ：Ｉ ｄ ｃ ｄ Ｆ ｎ ｕ ｂ ｎ — ｉ ｎ；Ｃ ｎ ｅ ｓ ｇ ｔｒ ｉ ｅ ｖ ｏ ｄ ｎ ｉ ｂ ｎ ；Ｂ ｃ ｐ ｅ ｓ ｒ ｕ ｂ ｎ ｎ ｕ ａ ｋ ｒ ｓｕ ｅ ｔ ｒ ｃ ｐｅｓｒ ｔｒｉｅ ｏ ｅｔｒｉｅｄ ｖｎｉｄ ｃｄｆｎ ｐｏｅｔ ｃｎｕｅｔｅ ｏ ｄ ｎｉ ｂｎ ｉ ａ ｋ ｒｓ ｅ ｕｂｎ ｒ ｈ ｂｎ —ｒ ｅ ｕｅ ， ｒ ｃｓ ａ ｓ ｎ ｕ ｈ ｕ ｆ ｔ ｕ ｉ ｎ ａ ｊ ｈ
风机 及 电机 容量 也 随之增 大 。并 且考 虑环 保要 求
脱硫 、 脱硝 系统要 与机 组 同时投 产 ， 炉 引风机 与 锅
脱 硫增 压风 机也 通 常 采 用合 并 设 置 方 案 ， 一 步 进
增 大 了引风 机及 电机 容量 大 。
满 足要 求 。对 于 电机 驱动 引风 机通 常采用 动 叶可 调 轴 流风机 或静 叶可 调轴 流风 机 。具 体采 用 哪种
案 ， 讨 了方案 的优 缺 点 ， 了工程在 方案 选取 时提 供 了参考 。 探 为 关 键词 ： 引风机 ； 汽轮 机 驱动 ； 汽式 ；背压 式 凝 中图分 类号 ：Ｋ ８ ． 文 献标 志码 ： 文章编 号 ：０ ９— ２ ０ ２ １ ０ ０ １ ０ Ｔ ２４ １ Ｂ １０ ３ ３ （０ ０）８— ０ ７— ３
Ｏ 前 言
随着 国 内火 电机 组参 数 、 量 的提高 ， 容 锅炉 引
以及 经济 性 的要 求 ， 常采 用 的形 式 有 动 叶 可调 通 轴 流 风机 、 叶 可调 轴 流 风 机 和 离 心风 机 。 由于 静
６ ０Ｍ 、 ０ ０ＭＷ 等级 火 电机 组 烟 风量 大 ， 心 ０ Ｗ １ ０ 离 风 机受 材料 强度 、 设备 尺 寸等 因素 限制 ， 量难 以 容
国 内运 行 的 ６０ＭＷ、 ０ 等 级 火 电机 ０ ｌ００ＭＷ
组 的引风机 通 常采 用 电 动机 驱 动 ， 机 及 电机容 风 量 增大后 带来 了厂 用 电增 加 、 动 电流 大 ， 用 电 启 厂
形式， 需通过对拟购置风机 的初投资、 效率和耗电
功 率等 因素进 行 技术经 济 性 比较 后确 定 。
１ 引风机采用 电机驱 动与汽 轮机 驱
动 的 比 较
１ １ 电机驱 动 与汽轮 机驱 动 引风 机形 式 比较 ．
考 虑到 机组对 引 风机风 量 、 风压 、 变工 况运行
收 稿 日期 ：２ １ ０ ０ ０— ５—１ ８ 修 订 日期 ：２ １ ０ ００— ６—０ ８
功 率均 比电动机 驱 动 时 有所 降低 ， 别 是 在 低 负 特 荷 工况 时 。可见 采用 汽轮机 驱 动引风 机对 于年利 用小 时较 低 的机组 更值 得考 虑 。
（ ｕ ｎ ｄ ｎ ｌ ｔｉ Ｐ ｗｅ ｓ ｎ Ｉｓｉ ｔ，Ｇ ａ ｇ ｈ ｕ５ ０ ３ ，Ｃ ｉａ Ｇ ａ ｇ ｏ ｇＥ ｅ ｒｃ ｏ ｒＤｅｉ ｎｔ ｕｅ ｕ ｎ ｚ ｏ １ ７ ０ ｈｎ ） ｃ ｇ ｔ
Ａｂｓｒ ｃ ｔ ａ ｔ： Ｂｙ ｃ ｍｐ ｒｎｇ ｍｏｏ — ｒｖ ｎ ｉ ｄ ｃ ｄ ｆｎ ｗｉｈ ｔ ｒ ｉ ｅ ｄ ｖ ｎ ｉ ｄ ｃ ｄ ｆｎ， ａ ｄ ｃ ｍｐ ｒｎ ｏ ａ ｉ ｔｒｄ ｅ ｎ ｕ ｅ ａ ｔ ｕ ｂ ｎ — ｒ ｅ ｎ ｕ ｅ ａ ｉ ｉ ｎ ｏ ａ ｇ ｉ
２１ 第 ８ （ ０ ０年 期 总第 １ ２期 ） ５
应 用 能源技 术
１ ７
火 电机 组 引风 机 采 用 汽轮 机驱 动 方 案 探 讨
张 鹏
（ 东省 电力设 计研 究 院 ， 东 广 州 ５ ０ ３ ） 广 广 １７ ０ 摘 要： 通过 比较 火 电机组 引风机 电机 驱动 及 汽轮机 驱 动方 案和 凝 汽式及 背压 式 汽轮 机 方
压等级高等问题。因此 ， 前许多在建电厂时， 目 都 在 针对 引风机 由电机驱 动改 为汽 轮机驱 动进行 研 究、 分析 ， 的在 建 电厂 时 ， 有 正付 诸 实 施 。文 中就 采用 电机 驱动 与 汽 轮机 驱 动 各 自的优 劣 、 同汽 不 轮机 型式各 自的优 劣 ， 进行 比较 及探 讨 。
作者简介 ：张鹏 （９ ８一） 男 ， 士， １７ ， 硕 工程师 ， 主要从 事大型 火力发电机组热机设计工作。
１ ８
应 用能 源技术
２１ ００年第 ８期 （ 总第 １２期 ） ５
动 叶可调 轴 流风机 是通 过改 变动 叶片 角度进
行变 工况 调节 ， 叶可 调 轴 流 风机 则 是 通 过 改变 静 人 口静 叶角度 。对 于 采用 汽轮 机 驱 动 的 引风 机 ，
由于 小汽 机 已具 有 变转 速 调 节 能 力 ， 常 配套 选 通
用 静 叶可调 轴 流风 机具 有更好 的调 节适 用性 。 １ ２ 电机驱 动 与汽轮 机 驱动 引风机 轴功 率 比较 ． 以广东 省沿 海某 电厂 １ ０ 机组 为例 ， ０ＭＷ ０ 引 风 机采 用汽 轮机 调 速 驱 动 时 ， 工况 下 引风 机 轴 各
Ｄｉｃ ｓ ｉ ｎ ｏ ｈ ｙ ｔ ｍ ｆ Ｔｕ ｂｉ ｅ Ｄｒｖ ｎ Ｉ ｄ ｃ ｄ Ｆａ ｆ ｓ ｕ ｓｏ ｎ ｔ ｅ ｓ ｓ ｅ ｏ ｒ ｎ ． ｉ ｅ ｎ ｕ ｅ ｎ ｏ
Ｐｏ ｒ Ｇｅ ｅ ａ ｉ ｎ Ｕｎ ｔ ｗｅ ｎ ｒ ｔｏ ｉ
ＺＨＡＮＧ ｅ ｇ Ｐ ｎ