2#翻车机岗位操作规程
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2#翻车机岗位
1、岗位任务、职责及范围
1.1负责翻车机的正常工作,做到不错翻车、不混煤,保证车皮停时不超时。
1.2负责本岗位所属设备的检查、维护、保养、润滑加油等工作,使之处于良好状态。
1.3积极配合检修,随时掌握设备运行情况。
1.4逐车记录所翻车皮的煤种、车号、吨位和起翻时间,认真填写生产作业记录。
1.5负责本岗位全部设备的环境卫生、安全保卫工作。
1.6负责本岗位重要环境因素的控制,确保本岗位生产、安全、环保、卫生等各项任务符合要求。
2、巡回检查路线及检查内容
2.1 巡回检查路线
为保证安全生产,及时发现问题,避免事故发生,本岗位操作工每小时按下述路线进行巡回检查一次。
夹轮器拔车机翻车机迁车台推车机。
2.2 巡回检查内容
翻车机系统自动运行是否正常、靠车板和压梁动作是否到位、托辊装置有无杂音、各限位是否保持清洁、完好、各联接螺栓有无松动、道轨是否错位、电机温度和声音及其它异常情况。
3、工艺流程及主要设备工作原理
3.1、工艺流程、生产原理简述
从铁路运来的煤,经过翻车机司机验收,逐一对号后,起翻车皮,将煤送至给料岗位。
3.2、主要设备工作原理
翻车机系统主要由FZI—10型C形翻车机、拨车机、QC—1型迁车台、KD-1200推车机等设备组成。
3.2.1翻车机
翻车机主要由转子、夹紧装置、靠板装置、托辊装置、端部止挡、导料装置、传动装置、液压系统等组成。
3.2.1.1转子:主要有两个C型端环、前梁、后梁和平台组成,前梁、后梁、平台与两端环的联接形式为高强度螺栓把合的法兰联接,均为箱形梁结构。其作用为承载待卸车辆,并与车辆一起翻转、卸料。
3.2.1.2夹紧装置:由夹紧架、液压缸等组成,其作用是由上向下夹紧车辆,在翻车机翻转过程中支承车辆并避免冲击。
3.2.1.3靠板装置:主要由靠板体、液压缸、耐磨板、撑杆等组成,其作用是侧向靠紧车辆,在翻车机翻转过程中支承车辆并避免冲击。
3.2.1.4托辊装置:主要由辊子、平衡梁、底座等组成,其作用是支承翻车机翻转部分在其上旋转。
3.2.1.5端部止挡:端部止挡共两组,安装在翻车机两端,由两个止挡座组成,一个安装在端环上,另一个固定在基础上。其作用是限制翻车机沿车辆运行方向窜动。
3.2.1.6导料装置:主要由导料板、导料架等组成,其作用是防止物料在翻卸过程中溢出坑外和撒落在托辊装置上。
3.2.1.8传动装置:主要由电机、减速机、制动器、联轴器、传动小齿轮、底座及轴承座等组成,其作用是驱动翻车机转子部分翻转。
主要技术参数
最大载重量:不小于130t
回转角度:正常165°,最大175°
回转速度:1r/min
驱动功率:2×55KW
设备重量:176.558t
外形尺寸:(长×宽×高)22500×8580×91020㎜
轨道横向差、高低差≤3mm
3.2.2 拨车机
拨车机是翻车机卸车线成套设备的辅助设备之一,用来拨送多种铁路敞车,并使其在规
定的位置上定位,以便翻车机完成翻卸作业。主要由车架、液压系统、电气系统、驱动装置、提销装置、固定轮、位置检测装置、走台及栏杆、弹性轮、导向轮、拖缆臂、拨车臂机构等组成。
主要部分结构简介:
3.2.2.1车架:车架是拨车机的核心部分,拨车机的所有部件均固定在车架上而成为一个整体。
3.2.2.2驱动装置:由立式交流变频电机、安全联轴器、带制动器立式行星减速器、驱动齿轮组成。
3.2.2.3 走行轮装置:拨车机共有四个走行轮装置支持车体在轨道上行走,为了保证四个车轮踏面同时和轨道接触,四个走行轮装置中有一个为弹性走行轮装置,其余三个为固定走行轮装置,每个走行轮装置都通过支架固定在车架的端部。
3.2.2.4导向轮装置:拨车机共有四个导向轮装置,导向轮的踏面作用在中央导轨两侧踏面上,保证拨车机在轨道上行驶,并承受拨车机因牵引车辆而产生的水平面内的回转力矩。
3.2.2.5拨车臂及其回转机构:拨车臂及其回转机构是拨车机完成调车作业的关键部件,拨车臂是一焊接结构件,其头部两端装有车钩用来牵引重车或推送空车。头部腔内装有橡胶缓冲器,在拨车机与车辆联挂时起减震和缓冲作用,头部还装有提销装置及钩舌检测装置,用来实现与车辆的自动脱钩和检测钩舌的开闭位置;拨车臂通过耳板和销轴与车架铰耳相连并可绕其回转。拨车臂可向上回转至与地面垂直,其回转动作由臂回转机构实现,臂回转机构由提升支架、平衡配重、齿条油缸及其驱动的连杆机构组成,可实现拨车臂回转平衡、准确、可靠。
3.2.2.6位置检测装置:由光码盘、检测齿轮组成。用来检测拨车机走行位置,实现电气控制。
3.2.2.7其它部分,拖缆臂用于拖动电缆小车并将电缆引到车体上,为方便拨车机的操纵和维修,在拨车机另一侧设有走台及栏杆。拨车臂的回转、提销机构的动作、驱动装置解除制动均由电气系统来实现。
主要技术参数
牵引吨位:(平直线路):6000t
工作速度:牵引0.70m/s
空车走行:1.4m/s
挂钩:0.3m/s
拨车臂回转角度:90°
臂回转时间:臂升:13S 臂降:12S
驱动功率:6×45KW
3.2.3QC—1型迁车台
迁车台是用在翻车机卸车线上,将正常卸料车辆从重车线移送至空车线上的设备。主要由走行部分、车架、涨轮器、缓冲装置、对位装置、滚动止挡、液压系统等组成。
3.2.3.1走行部分:走行部分是由两组主动轮装置和两组从动轮装置组成,两组主动轮装置是完全相同并相互独立的传动装置。
3.2.3.2车架:由板材及型钢焊接而成,是迁车台的主体,其上铺有钢轨,供车辆进入、停止及推出之用,并承受车辆的全部负荷。
3.2.3.3涨轮器:主要由液压缸和左右两侧的平行四连杆组成,工作时液压缸收缩,左右两侧平行四连杆机构上的涨板压紧车轮,依靠其摩擦力实现空车车箱在迁车台上定位,迁车台至空车线上,则涨紧轮器打开,空车车箱在推车机作用下顺利通过。
3.2.3.4缓冲装置:为减少事故载重下或因其它因素造成的迁车台停止时的冲击,在车架两侧均装有聚氨脂缓冲器,每侧两组,共四组。
3.2.3.5对位装置:为使迁车台上钢轨和基础上钢轨对准,设有对位装置,对位装置安装于迁车台两端,主要由液压缸、插销、插座组成。在空车线或重车线附近,迁车台减速,制动停止,然后制动器打开,这时,对位装置开始工作,插销插入基础上的插座内,从而使迁车台上的钢轨和基础上钢轨对准,迁车台开始运行之前,插销收回。
主要技术参数
载重:正常工作30t,事故工作110t
运行速度:正常0.63m/s
驱动功率:2x7KW
3.2.4 KD-1200推车机
推车机是折返式翻车机卸车线成套设备中的辅助设备之一,用来将迁车台上的敞车推入