第一章 液化天然气基本知识
LNG超详细介绍——精读
LNG超详细介绍——精读第一章液化天然气液化天然气(LNG)已成为目前无法使用管道天然气城市的主要气源之一,也是许多使用管道天然气城市的补充气源或调峰气源。
本章主要介绍与液化天然气有关的基础知识,从接收LNG到气化的工艺流程、LNG气化站常见主要设备、运行维护和抢修等。
第一节液化天然气基础知识天然气在常压下,当冷却至约-162℃时,则由气态变成液态,称为液化天然气(英文Liquefied Natural Gas, 简称LNG)。
LNG 的主要成份为甲烷,还有少量的乙烷、丙烷以及氮等。
天然气在液化过程中进一步得到净化,甲烷纯度更高,几乎不含二氧化碳和硫化物,且无色、无味、无毒。
一、L NG的性质(一)密度LNG的密度取决于其组分和温度,通常在430 kg/m3~470 kg /m3之间,但是在某些情况下可高达520kg/m3。
密度随温度的变化梯度约为1.35 kg/(m3·℃)。
LNG的体积约为同量气态天然气体积的1/600。
(二)沸点沸腾是在一定温度和压力下液体内部和表面同时发生汽化的现象。
液体沸腾时候的温度被称为沸点。
LNG的沸点取决于其组分和压力,在常压下通常在-166℃到~-157℃之间。
(三)L NG的蒸发LNG是在沸腾状态下储存于绝热储罐中的。
任何传导至储罐中的热量都会导致部分LNG蒸发为气体,这种气体称为蒸发气,其组分与LNG的组分有关。
当LNG蒸发时,由于氮和甲烷的沸点较低,因此氮和甲烷首先从液体中气化。
一般情况下,蒸发气中包括约20%的氮、80%的甲烷和微量的乙烷,蒸发气含氮量是LNG中含氮量的20倍。
(四)闪蒸在一密闭容器中把液体加热,由于液相的蒸发,气相的压力不断升高,当液体和气体达到平衡状态时,若突然把容器的气相与一低压的外界连通,气相压力立刻降低,液体迅速沸腾,大量液体蒸发到气相中去的现象称为闪蒸。
当容器或管道中的LNG压力突然降至其饱和蒸汽压以下时,也会发生闪蒸现象。
LNG天然气培训
4、LNG储罐的过量充装与低液位保护 LNG的充装数量主要通过罐内的液位来控制。在储罐上装设有测满口和差压式液位计两 套独立液位系统,用于指示和测量储罐液位。此外,还装备有高液位报警器(充装量85%)、 紧急迫断(充装量95%)、低限报警(剩余10%LNG)。储罐高液位(最大罐容)95%是按工作 压力条件下饱和液体的密度设定的,实际操作中须针对不同气源进行核定(下调)。
LNG储罐增压器
EAG-500增压气化器
LNG储罐增压器
型号:HPLNG-300/CHGZ
处理能力(气化流量):300Nm3/h 使用介质:LNG
设计压力:1.6MPa 最大工作压力:0.6MPa
设计温度:-196-50℃
工作温度:-163-40℃
气相管道放散:0.66MPa
液相管道放散:0.73MPa
2、自然蒸发气 boiled-off gas (BOG) 指 LNG 储罐内的液化天然气自然蒸发成气态的天然气。
3、平安放散气 escaped-air gas〔EAG〕 储罐内及液相两阀门内封闭管段的 LNG 受到外界传热,就会体积膨胀,压力
升高。为确保平安,当到达平安装置的放散压力时,平安阀自动起跳后排放的天然 气称为平安放散气。因低温系统平安阀放空的全部是低温气体,在大约-107℃以下 时,天然气的重度大于常温下的空气,排放不易扩散,会向下积聚。因此放散气体 通常先通过专用加热器,使换热后的天然气比重会小于空气,再汇入集中放散管, 高点放空或汇入放空火炬燃烧掉。
LNG储罐
LNG储罐是气化站中的关键设备,其绝 热性及密封性的好坏直接影响到LNG的蒸发 和泄漏速度,即LNG的损耗速度和使用率。 储罐的性能参数主要有真空度、漏率、静态 蒸发率。作为低温容器,LNG储罐必须满足 国家及行业标准中的相关技术要求。储罐的 真空封结度反映储罐的真空性,但真空度随 时间推移而降低;储罐的漏率影响储罐真空 寿命,即储罐真空度的变化速度;静态蒸发 率那么能够较为直观的反映储罐在使用时的 保冷性能。以一台50m3储罐为例说明: 〔1〕漏率1x10-9Pa. m3/s。 〔2〕静态蒸发率0.3%/d。一台50m3的 LNG储罐装满LNG时,在不使用的情况下, 完全蒸发需要近一年的时间。 静态蒸发率可以通过实验的方法测得,也可 以通过实际运行中数据的分析计算得到。
LNG液化天然气基本知识
LNG液化天然气基本知识目录1. 内容综述 (2)1.1 液化天然气的概念 (3)1.2 液化天然气在全球能源结构中的地位 (3)1.3 液化天然气的基本物理特性 (4)2. 液化天然气的产业链分析 (5)2.1 液化天然气的生产 (6)2.2 液化天然气的储运 (8)2.3 LNG贸易的主要市场和运输方式 (9)3. 液化天然气的储存和运输 (10)3.1 LNG的储存方式 (12)3.2 LNG运输工具 (13)3.3 LNG储存和运输的安全措施 (13)4. 液化天然气的使用 (15)4.1 LNG在能源领域的应用 (16)4.2 LNG在工业领域的应用 (17)4.3 LNG在交通领域的应用 (18)5. 液化天然气的经济性 (20)5.1 LNG国际市场的价格波动 (21)5.2 LNG项目的经济评估 (22)5.3 LNG供应链的管理和成本控制 (23)6. 液化天然气的环保特征 (25)6.1 LNG的环境影响 (26)6.2 LNG的环保技术和措施 (27)6.3 LNG在全球气候治理中的作用 (28)7. 液化天然气的技术进步 (29)7.1 液化天然气的生产技术 (31)7.2 LNG储运技术的现状和发展趋势 (32)7.3 LNG使用技术的创新与应用 (34)8. 液化天然气的政策与发展 (35)8.1 LNG政策法规与标准 (37)8.2 LNG发展面临的挑战与机遇 (38)8.3 LNG产业的发展趋势与未来展望 (40)9. 液化天然气的安全与监管 (41)9.1 液化天然气的安全风险 (43)9.2 LNG设施的安全监管 (44)9.3 LNG应急管理与事故处理 (46)10. 结论与建议 (47)1. 内容综述定义与性质:是天然气在特定条件下液化的产物,主要成分是甲烷。
其常温下呈液态,体积能量密度高,便于存储和运输。
无色无味无毒,燃烧产生的二氧化碳和水蒸气相对较少,是一种环保的能源。
LNG液化天然气基本知识课件 (一)
LNG液化天然气基本知识课件 (一)LNG液化天然气基本知识课件是一份全面介绍LNG的基础知识和相关信息的学习资料。
它包含了从LNG的来源和生产到存储和运输等各方面的知识点,对于需要了解LNG和LNG工业的人士和企业具有重要的参考价值。
一、LNG的来源和生产LNG是通过将天然气压缩、冷却、液化而成的。
它是化石燃料-天然气的一种形式。
天然气通过在极低的温度下压缩成液态,它的体积将减少到原来的1/600。
这样一来,LNG就可以储存和运输得更方便。
LNG 的净化通常在LNG生产过程中完成。
二、LNG的优势LNG比天然气的密度高得多,干燥和纯净,因此它的燃烧过程会更加完全、可以产生更多的能量,同时它的运输成本也会更低。
此外,LNG的性质也决定了其应用广泛,包括热能、发电、交通运输、钢铁等众多领域。
三、LNG的存储LNG的存储是在极低的温度下完成的,一般存储在特殊的LNG存储船或LNG储罐中。
LNG存储具有很多优点,比如独特的压力承载能力和高度的绝缘性、气化后产生的气体是轻重油等固体燃料的无害替代品。
四、LNG的运输LNG运输是很特别的,是通过特殊的LNG存储船和LNG储罐进行的。
LNG运输可以通过船舶、汽车、集装箱和管道进行,但主要是通过船舶进行的。
LNG运输需要考虑到船舶和设备的运转环境,如测力、力矩、自由流等,保证LNG的安全和成功输送。
LNG液化天然气基本知识课件的作者为读者详细回答了LNG产生的基础知识、其优势、存储方式、运输方式等内容,并结合具体的实例和应用,让读者对LNG作为替代燃料的众多优势和广泛应用有了更深入的了解。
本知识课件也是向读者普及一种方便、经济、环保的新型能源的重要资料。
液化天然气手册译著
液化天然气手册译著一、液化天然气的基础知识 (1)1.1液化天然气的定义与组成 (1)1.2液化天然气的物理性质 (1)二、液化天然气的生产工艺 (2)2.1原料气的预处理 (2)2.2液化工艺 (2)三、液化天然气的储存 (2)3.1储存设备类型 (2)3.2储存安全措施 (2)四、液化天然气的运输 (3)4.1海上运输 (3)4.2陆地运输 (3)五、液化天然气的接收终端 (3)5.1接收终端的功能与组成 (3)5.2接收终端的运营管理 (3)六、液化天然气的应用 (3)6.1发电领域的应用 (3)6.2工业和民用领域的应用 (4)七、液化天然气的环境影响与应对措施 (4)7.1环境影响 (4)7.2应对措施 (4)八、液化天然气行业的发展趋势 (4)8.1技术创新趋势 (4)8.2市场发展趋势 (4)一、液化天然气的基础知识1.1液化天然气的定义与组成液化天然气(LNG)是将天然气经过净化、低温液化而成的产物。
其主要成分为甲烷,还包含少量的乙烷、丙烷、丁烷等烃类物质以及微量的氮、二氧化碳等非烃类气体。
这些成分的比例不同会影响LNG的物理和化学性质,例如热值、密度等。
了解其组成对于LNG的生产、储存、运输和使用具有关键意义。
1.2液化天然气的物理性质LNG具有特殊的物理性质。
它在常温常压下为气态,但在低温高压下会液化。
其密度比气态天然气大得多,大约是水的45%左右。
LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性。
它的沸点极低,通常在162℃左右,这一特性决定了LNG在储存和运输过程中需要特殊的低温设备,以保证其保持液态状态。
二、液化天然气的生产工艺2.1原料气的预处理原料气预处理是LNG生产的重要环节。
首先要对天然气进行脱硫处理,因为硫的存在会腐蚀设备并且在低温下可能形成固体堵塞管道。
还需脱除二氧化碳、水等杂质。
脱除二氧化碳可采用化学吸收法或物理吸附法等多种方法,脱水通常采用分子筛吸附等方式,以保证原料气达到LNG生产所需的纯度要求。
lng知识点
LNG知识点:Step by Step的思考引言液化天然气(LNG)是一种在现代能源行业中越来越重要的燃料。
它被广泛用于发电、加热和交通等领域。
本文将介绍LNG的主要知识点,并通过逐步思考的方式来帮助读者更好地理解LNG的相关概念和应用。
第一步:什么是液化天然气?液化天然气是指将天然气冷却至其临界温度以下,并在大气压下将其压缩成液体的过程。
这种液化的气体在运输和存储过程中占据较小的体积,从而更容易处理。
此外,液化天然气还便于通过船舶、海上管道和储罐等方式进行长距离运输。
第二步:LNG的制备过程制备LNG的过程主要包括天然气的净化和液化。
首先,天然气需要经过净化工艺,以去除其中的混合物和杂质。
接下来,天然气被冷却至其临界温度以下,通过压缩减少其体积,最终形成液体。
第三步:LNG的运输和储存一旦LNG被制备出来,它需要进行运输和储存。
LNG通常通过特殊的船舶运输,这些船舶被称为液化天然气船(LNG船)。
LNG船具有特殊的设计,以确保液化天然气在运输过程中保持低温和高压状态。
在目的地附近,LNG会被储存在特殊的储罐中。
这些储罐通常由钢制成,具有高度的绝缘性能,以保持LNG的低温状态。
第四步:LNG的应用领域LNG在能源行业中有广泛的应用。
以下是一些主要的应用领域:1.发电:LNG被广泛用于发电厂的燃料。
LNG发电厂具有高效、低污染和低排放的特点。
2.加热:LNG可以用作家庭和工业加热的燃料。
它被广泛用于供暖设备和工业炉。
3.交通:LNG被用作燃料的替代品,以推动公共交通工具和货运车辆的发展。
LNG在交通领域的应用有助于减少空气污染和碳排放。
第五步:LNG的优势和挑战LNG具有许多优势,例如:•清洁燃料:相比传统石油燃料,LNG燃烧后产生的污染较少。
•易于运输:LNG液化后占据较小的体积,便于长距离运输。
•安全性高:LNG燃烧时不会产生有害物质,避免了空气污染。
然而,LNG也面临一些挑战:•储存和运输成本高:由于LNG需要特殊的设备和技术来储存和运输,因此成本较高。
液化天然气培训课件
流程描述:高压气体经换热器1 预冷,进入气液分离 器分离掉重烃。分离器产生的气体一部分进入膨胀机
膨胀降温,进入换热器2 ,冷却需液化的天然气。另一部
分经过换热器2 冷却,节流降温后进入LN G储罐储存。 储罐中自蒸发的气体冷量回收后进入管网。
优缺点: 膨胀机具有较高的等熵效率及膨胀功可回收的优点,因 此越来越受到液化能力较小的调峰型LN G工厂的青睐。但 由于靠压差通过膨胀机来制冷,所以压缩机需要消耗较多的 功来增压气体。以上两个工程都是采用天然气膨胀液化流 程,省去了专门生产、运输、储存制冷剂的费用,但不能获得 像氮气膨胀液化流程那样低的温度、循环气量大、液化率 低,膨胀机的工作性能受原料气压力和组成变化的影响较大, 对系统的安全性要求较高。
二、LNG加气站工艺简介
2、LNG的生产工艺
液化 液化是LNG生产的核心。液化工艺和相关设备配置对装置的 效率和投资具有决定性的影响。从LNG技术诞生以来,先后有
节流制冷,膨胀制冷,复叠制冷,混合制冷,带预冷的混合制
冷,双很合制冷以及单元混合制冷。其中运用较多的为级联式 液化流程、混合制冷剂液化流程、带膨胀剂的液化流程。
增速
22.60%
20.00%
15.00% 10.00% 5.00% 0.00% 13.82% 12.79% 增速
2006
2007
2008
2009
2010
三、LNG加气站工艺简介
1、LNG装置的分类
调峰装置 将天然气液化储存用于调峰,主要建设在远离天然气气源的地区, 在发达国家广泛用于天然气输气管网中对城市用气量的波动进行平衡。 基地装置
采用氮气膨胀液化流程虽然可以避免以上缺点,但由于 冷热流体间的换热温差大,为缩小温差促使换热面积增加,导 致换热器金属投入量增大。若是采用氮—甲烷膨胀液化流 程,可缩小冷端的换热温差,节省动力消耗。
LNG基础知识
德州昆仑能源有限公司
DEZHOU KUNLUN ENERGY CO.,LTD.
一、液化天然气概述
1、液化天然气的定义
广义的天然气是指在自然界中天然生成的气体化合物。液化天
然气则是指天然气原料经过预处理,脱除其中的杂质后,再通过低 温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物,常见的LNG是
Liquefied Natural Gas (液化天然气)的缩写。
作为汽车发动机燃料,发动机仅需作适当改装,运行安全可靠,噪
声低污染小,特别在排放法规日益严格的今天,以LNG作为燃料的汽
车,排气明显改善;作为城市管道天然气的调峰,对民用燃气系统 的用气量进行调节。
(7)用作化工原料
LNG中的甲烷可以用来制造肥料、甲醇溶剂及合成醋酸等化工产 品,乙烷和丙烷可以通过裂解来生产乙烯及丙烯等塑料原料,所以,
氦(He)可以联产,这不仅节省投资、降低操作费用,而且提高了装
置的操作灵活性。 (6)LNG用作燃料。
LNG在液化之前除去了酸性气体、重烃、水、汞等有害成分,
作为工业气体燃料,用于发电、陶瓷、工艺玻璃等;作为清洁燃料, 气化后供城市居民使用,安全、方便、快捷、污染小;
德州昆仑能源有限公司
DEZHOU KUNLUN ENERGY CO.,LTD.
一般建在用户附近,调节工业与民用天然气的不均衡负荷,确保供
气的安全与平稳。 (4) LNG冷量回收利用。
LNG在常温下携带有大约836KJ/kg的冷量,不仅可以利用这些冷量
来液化和分离空气,生产液氧、液氮或干冰,而且还可以用来发电、 冷藏冷冻物品、低温破碎处理来自业废弃物、淡化海水等。为此,有
的调峰装置常与冷冻厂联建。目前LNG冷量回收率可达50%以上。
加气站员工培训
加气站员工培训加气站员工培训第一部分液化天然气及其特性天然气的主要烃组分及安全特性天然气是一种多组分的混合气体,主要成分是甲烷,另有少量的乙烷、丙烷和丁烷,此外一般还含有硫化氢、二氧化碳、氮和水气,以及微量的惰性气体。
天然气属于易燃、易爆气体,泄露时与空气混合达到爆炸极限后,若遇明火或静电可能引起燃烧和爆炸。
火灾危险性等级为甲A。
液化天然气及其物理性质液化天然气(liquefied natural gas,LNG)是天然气经过净化处理后的烃类混合物的低温液化状态,具有无色、无臭、无毒的物理特性。
作为汽车燃料的LNG,甲烷含量在90%以上,此外含有少量的乙烷、丙烷、氮等。
在一个标准大气压下,LNG具有极低的沸点,约为-162℃,气液体积比为600:1,LNG燃烧范围的体积分数大约在5%~15%之间。
第二部分加气站安全与健康LNG加气站加气速度快、效率高,站内LNG能量密度大,属于一个科技含量高、运行要求严的现代化乙级要害防火防爆单位。
LNG是加气站储存和经营的主要对象,也是主要的危险源。
物料具有低温深冷性、易燃易爆性的特点,而且低温装置的工艺操作条件苛刻性,站址周围环境的复杂性,因此,LNG加气站安全生产非常重要。
LNG加气站主要工艺流程一般包括卸车流程、升压流程、加气流程以及卸压流程等四部分。
站内主要危险区域是低温储罐区、低温泵罐区、加气区及输气管线。
员工进站安全须知1、严禁在站内吸烟及携带火种、易燃易爆物品、有毒易腐蚀物品及其它电子产品入站;2、必须穿公司统一制作的防静电工作服上岗,不准穿带钉鞋、拖鞋及高跟鞋上岗,不准班前饮酒上岗;3、不准乱动与自己无关的设备、阀门、仪表、电器及消防设施等;4、高空作业或其它危险作业必须有两人以上,并采取有效的防护措施后方可进行,严禁单独进行;5、卸液作业过程中,运行操作人员不准擅自离开现场,必须在现场监护,发现问题及时处理;6、雷雨天气禁止进行卸车作业和放空作业,卸车及放空时,无关人员禁止进入现场;7、进入污染区作业必须佩戴好防护用品;8、必须熟练掌握职责范围内的各项操作规程,严禁违章操作,有权拒绝违章操作;9、必须熟练掌握各种消防器材的正确使用方法;10、遇重大紧急情况,应及时向“119”和公司领导报告;11、不准占用、借用、挪用、堵塞或损坏站区内各种防爆设施、消防器材及抢险物资。
液化天然气安全使用告知书
液化天然气安全使用告知书液化天然气(LNG)是一种清洁、高效、环保的能源,但同时也具有一定的危险性。
为了确保LNG的安全使用,以下是液化天然气安全使用告知书:第一章:LNG的基本概念LNG是指将天然气冷却至零下162℃以下,使其变成液态的天然气。
LNG具有高热值、低污染、易储运等优点,但同时也具有易燃、易爆、易泄漏等危险性。
第二章:LNG的安全注意事项1. LNG的储存和运输设备必须符合国家标准和规定,必须经过专业人员的检测和维护。
2. LNG运输车辆和储罐必须经过专业人员的检测和维护,不得超载、超速、超时运输。
3. LNG储存和使用场所必须符合国家标准和规定,必须有专业人员进行安全管理和监控。
4. LNG储存和使用场所必须有明显的标识和警示标志,以便于应急处理。
5. 禁止在LNG储存和使用场所内进行明火作业、吸烟等行为。
6. LNG泄漏时,应立即采取应急措施,切勿使用明火进行处理。
第三章:LNG的应急处理1. 发生LNG泄漏时,应立即采取应急措施,迅速疏散人员,关闭阀门,切断电源。
2. 在LNG泄漏现场,应使用专业的防护装备和工具进行处理,切勿使用明火进行处理。
3. 在LNG泄漏现场,应及时向相关部门报告,协助处理。
第四章:LNG的安全培训1. LNG储存和使用场所的工作人员必须经过专业的安全培训,掌握LNG的基本知识和安全操作技能。
2. LNG储存和使用场所的工作人员必须定期进行安全演练,提高应急处理能力。
总结:LNG是一种清洁、高效、环保的能源,但同时也具有一定的危险性。
为了确保LNG的安全使用,必须严格按照国家标准和规定进行储存、运输、使用和应急处理。
同时,必须加强LNG的安全培训和演练,提高工作人员的安全意识和应急处理能力。
燃气安全培训教材
燃气安全培训教材第一章燃气的基本知识1.1 燃气的定义和分类在燃气安全培训中,首先需要了解燃气的基本知识。
燃气是指能够燃烧的气体,常见的燃气包括天然气、液化石油气(LPG)、煤气等。
根据使用方式和散发方式,可以将燃气分为可燃气体和易燃气体。
1.2 燃气的性质和特点了解燃气的性质和特点对于预防和处理燃气事故至关重要。
燃气具有轻质、可燃性、易扩散、易爆燃的特点,同时也具备无色无味、不可见的危险性。
1.3 燃气的常见危害燃气的泄漏和不当使用可能引发多种危害,包括爆炸、中毒、火灾等。
熟悉燃气的常见危害可以帮助人们更好地预防和应对潜在风险。
第二章燃气安全设施与设备2.1 燃气供应系统燃气供应系统包括煤气管道、调压装置、计量装置等。
了解供应系统的组成和工作原理可以帮助人们正确、安全地使用燃气。
2.2 燃气安全设施在使用燃气的过程中,必须配备一系列燃气安全设施,如燃气阀门、泄漏报警器、燃气灶具等。
这些设施起到监测、报警和控制燃气的作用,确保使用过程中的安全性。
第三章燃气使用与操作指南3.1 燃气炉具的正确使用使用燃气炉具时,需要注意火焰大小、煤气泄漏的预防和处理方法,同时要了解炉具的自动点火和熄火装置,以及日常的清洁和维护方法。
3.2 燃气灶具的安全使用使用燃气灶具时,要掌握正确的点火方法,注意煤气泄漏的检测和排除,避免明火煮油等不安全操作,同时保持灶具的清洁和维护。
3.3 燃气热水器的安全使用燃气热水器的使用必须注意煤气泄漏的预防和处理,正确操作热水器开关和调节温度,以及定期清洗和维护热水器的部件。
第四章燃气事故的应急措施4.1 发生燃气泄漏时的应急处理当发生燃气泄漏时,安全人员和使用者需要迅速采取应急措施,包括关闭燃气阀门、通风、避免明火以及报警求助等,确保人身和财产安全。
4.2 燃气事故的报警和紧急救援燃气事故发生时,应及时拨打紧急救援电话,向相关部门报警,并采取必要的安全措施,等待救援人员的到来。
第五章燃气安全知识普及5.1 燃气安全宣传燃气安全宣传工作是预防燃气事故的重要手段,可以通过举办讲座、制作宣传资料等方式,普及燃气安全知识,加强公众的安全意识。
液化天然气(LNG)基本知识
液化天然气(LNG)基本知识第一节 LNG基本知识1、LNG的定义及组成液化天然气是指天然气原料经过预处理,脱除其中的杂质后,再通过低温冷冻工艺在-162℃下所形成的低温液体混合物,常见的LNG是英文液化天然气 Liquefied Natural Gas的缩写。
天然气是一种混和物,其组分随气田不同而异,主要成分有甲烷、氮及C2~C5的饱和烷烃,另外还含有微量的氦、二氧化碳及硫化氢等,通过制冷液化后,LNG就成为含甲烷(96%以上)和乙烷(4%)及少量C3~C5烷烃的低温液体。
LNG是由天然气转变的另一种能源形式。
2、LNG的基本性质LNG的性质随组分变化而略有不同,一般商业LNG的基本性质为:在-162℃与0.1 MPa下,LNG为无色无味无腐蚀性的液体,其密度约为0.43t/m3,燃点为650℃,沸点为-162.5℃,熔点为-182℃,热值一般为37.6 2 MJ/m3,在-l 6 2℃时的汽化潜热约为5 1 0kJ/kg,爆炸极限为5%~l 5%,压缩系数为0.740~0.820。
3、LNG的特性LNG不同于一般的低温液体,它还具有以下的特性。
⑴ LNG的蒸发LNG储存在绝热储罐中,任何热量渗漏到罐中,都会导致一定量的LNG汽化为气体,选种气体被称为蒸发气。
LNG蒸发气的组成主要取决于液体的组成,它一般含氮气20%(约为LNG中N2含量的20倍),甲烷80%及微量乙烷,对于纯甲烷而言,-113℃以下的蒸发气比空气重;对于含有氮气20%的甲烷而言,低于-80℃的蒸发气比空气重。
⑵ LNG的溢出与扩散LNG倾倒至地面上时,最初会猛烈沸腾蒸发,其蒸发率将迅速衰减至一个固定值。
蒸发气沿地面形成一个层流,从环境中吸收热量逐渐上升和扩散,同时将周围的环境空气冷却至露点以下,形成一个可见的云团。
这可作为蒸发气移动方向的LNG指南,也可作为蒸发气-空气混合物可燃性的指示。
⑶ LNG的燃烧与爆炸LNG具有天然气易燃易爆特性,在-l 6 2℃低温条件下其爆炸范围为5%~l 5%(体积百分比);LNG着火温度即燃点随组分的变化而变化,其燃点随重烃含量的增加而降低,纯甲烷的着火温度为650℃。
LNG基础知识上传用
液化天然气(LNG)基本知识一、LNG(液化天然气)简介二、 天然气通过脱水、脱硫、去除杂质及重烃类,在常压下,冷却至约-162℃时,则由气态转变成液态,称为液化天然气(英文:Liquefied Natural Gas ),简称LNG。
主要成分是甲烷(CH4含量75%-99% ),无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积为同量气态天然气体积的1/625,其质量仅为同体积水的45%左右。
三、LNG的燃点为650℃,着火点较高,所以更难点燃;LNG的爆炸极限为5-15%,且气化后密度很低,只有空气的一半左右,即使稍有泄漏,也会立即挥发扩散,在非受限空间内不存在燃烧、爆炸的可能,安全性好。
四、LNG的主要物理参数及单位换算 物理参数参数范围 沸点-166~-157℃(常压沸点:-162.15℃) 燃点650℃ 临界浮力温度-107℃(当气态天然气温度高于-107℃时,气态天然气比空气轻,将从泄漏处上升飘走。
五、当气态天然气温度低于-107℃时,气态天然气比空气重,低温气态天然气会向下积聚,与空气形成可燃性爆炸物) 热值36000 KJ/m3~46000 KJ/m3(约合:8600~11000kcal/Nm3) 液体密度420~460 kg/m3(水1000 kg/m3) 气体密度0.717 kg/m3(1atm,2℃) 辛烷值130(研究法) 汽化潜热510KJ/kg 甲烷含量75~99% 气液体积比625:1(-162℃下) 爆炸极限5~15% LNG 换算关系单位LNG 换算LNG 1公斤1kg 1 m3 1000 L 1 L 0.001 m3 0.42-0.46kg 1 kg 0.00217-0.00238 m3 2.17-2.38 L 1 m3 420-460 kg 420-460 kg 注:1cal=4.186J;1J=0.24 cal;1KJ=0.948btu 1吨(1000 kg) LNG可汽化1400标方天然气 Nm3(标准立方米):是指在0摄氏度1个标准大气压(101.325kPa)下的气体体积 LNG在常温下携带有大约836KJ/kg的冷量二、LNG(液化天然气)组成 LNG的主要组分为甲烷,其中还有少量的乙烷、丙烷、丁烷及N2等惰性组分。
天然气及液化天然气(LNG)基础知识
1 天然气的用途:I化工燃料,居民生活燃料,汽车燃料,联合发电,热泵、燃料电池等。
2 液化天然气::天然气的主要成分为甲烷,其临界温度为190.58K,LNG储存温度为112K(-161℃)、压力为0.1MPa左右的低温储罐内,其密度为标准状态下甲烷的600多倍,体积能量密度为汽油的72%。
3 LNG工厂主要可分为基本负荷型、调峰型两类。
液化流程以APCI(美国空气液化公司)流程为主。
(丙烷预冷混合制冷剂液化流程)4 我国天然气仅占能源总耗的2.6%,到2010年,这一比值预期达到7%—8%。
)5 中国的LNG工厂:20世纪90年代末,东海天然气早期开发利用,在上海建设了一座日处理为10万立方米的天然气事故调峰站。
2001年,中原石油勘探局建造第一座生产型的液化天然气装置,日处理量为15万立方米。
2002年新疆广汇集团开始建设一座处理量为150万立方米的LNG工厂,储罐设计容量为3万立方米。
.6 LNG接收终端:深圳大鹏湾,福建湄州湾,浙江、上海等地。
7 天然气的预处理:脱除天然气中的硫化氢、二氧化碳、水分、重烃和汞等杂质,以免这些杂质腐蚀设备及在低温下冻结而阻塞设备和管道。
8 脱水:若天然气中含有水分,则在液化装置中,水在低于零度时将以冰或霜的形式冻结在换热器的表面和节流阀的工作部分,另外,天然气和水会形成天然气水合物,它是半稳定的固态化合物,可以在零度以上形成,它不仅可能导致管线阻塞,也可以造成喷嘴合分离设备的堵塞。
9 目前常用的脱水方法有:冷却法、吸收法、吸附法等。
10 冷却脱水是利用当压力不变时,天然气的含水量随温度降低而减少的原理实现天然气脱水,此法只适用于大量水分的粗分离。
11 吸附脱水:利用吸湿液体(或活性固体)吸收的方法。
三甘醇脱水,适用于大型天然气液化装置中脱出原料气所含的大部分水分。
12 吸附脱水:主要适用的吸附剂有:活性氧化铝、硅胶、分子筛等。
现代LNG工厂采用的吸附脱水方法大都是采用分子筛吸附。
LNG液化天然气基本知识ppt课件
2台
6、 CNG三线双枪加气机: 带有IC卡小票打印和收费系统
2台
7、 CNG地面储气瓶(3.9Nm3水容积)
1组
8、 LNG真空连接管线
120米
9、 CNG高压管线
300米
10、 仪表风空压机
1台
11、 PLC控制系统
2套
44
精品ppt
LNG加液站工艺流程
• 加气站原料为液化天然气(0.3MPa,-146℃LNG),来自LNG工厂,采用 40英尺标准集装箱低温槽车运输,正常运行条件下,2天运送一车即可满足 100辆以LNG为燃料的公交车日加气量要求。
LNG的密度约为0.42~0.46 g/cm3。
1公斤LNG气化后约为1.4方天然气
LNG常用的计量单位为kg或Nm3
LNG温度极低,常压下沸点约为-162摄氏度
LNG的体积膨胀比极大,约为600倍
LNG不能加臭,必须用专用仪器检漏
LNG的存储是临时性的,温度、压力、组分随时在变化
3
精品ppt
LNG增压:采用LNG低温高压柱塞泵直接增压。 设备选型:采用两列柱塞式低温高压泵,一开一备,设备成撬。
LNG高压空温式汽化器 从LNG储罐出来的LNG经过低温高压泵增压到20Mpa后进入到汽化器,汽
化器通过对LNG的加温汽化,使低温的LNG汽化成常温的CNG并且储存到 现场的CNG存储装置中去。气化器的设计和选型是根据LNG的特性,当 地的气候条件和L-CNG站加气负荷计算来确定,确保足够的汽化率保证 汽化后的CNG不带入潜热进入CNG储气瓶。 三线双枪加气机:通过从CNG储气瓶组取气,给车辆进行加气。
每车按年运行60000~80000km计算时,中型车耗油约13200~ 17600升,大型车耗油20400~27200升,以当前油价计算,使用 LNG时分别可节约燃料费为33000~44000元和51000~68000元, 汽车行驶路程越长,则越节约燃料费用。
2024年液化气、天然气的安全使用常识(三篇)
2024年液化气、天然气的安全使用常识一、液化气主要成份液化气一般叫液化石油气,主要成分为:乙烯、乙烷、丙烷、丙烯、丁烷、丁烯等。
外观与性状:无色气体或黄棕色油状液体,有特殊臭味。
为了提醒人们及时发现液化气是否泄漏,加工厂常向液化气中混入少量有恶臭味的硫醇或硫醚类化合物,也就是特殊臭味的来源。
二、液化气使用时注意事项液化气是城乡居民广泛使用的主要能源之一,每公斤液化气燃烧热值为11000大卡,气态液化气的比重为2.5公斤/立方米,每立方液化气燃烧热值为25200大卡,这样可看出一立方液化气燃烧热值是天然气的三倍。
目前每瓶液化气充装重量为13±0.5公斤,总计燃烧热值159500大卡,相当于20立方天然气的燃烧热值。
生活中一般使用瓶装液化气和管道液化气两种。
为避免发生安全事故发生,应科学安全地使用瓶装液化气,并要注意以下几点:1.液化气钢瓶必须经技术监督部门检验合格,未经检验的不能充装使用。
换气时应对钢瓶进行安全检查并协助服务站对钢瓶角阀进行动态试漏。
2.液化气钢瓶要远离明火和高温,严禁液化气与其他火源同室使用。
3.连接钢瓶与灶具的胶管两端必须用喉箍箍紧,燃气灶摆成水平状,钢瓶与灶具外侧的距离不得小于1米,胶管长度不得超过2米。
4.燃气灶具点火时,先全部打开钢瓶上的角阀,再点燃灶具。
使用完毕后,应关闭燃气灶具和液化气钢瓶角阀。
5.换气时,装卸调压器要仔细检查调压器前端的密封胶圈应完好,否则不可使用,安装调压器时,应拧紧调压器手轮,并应打开钢瓶角阀检查各接口是否漏气。
6.液化气钢瓶因瓶内液体减少,压力小,火焰不旺时切勿用火烤或用热水等加热液化气钢瓶。
当液化气压力不足不能正常燃烧时,要将钢瓶送到供气单位处理残液,用户不得自行将残液倒在室外或下水道,这样做很容易发生火灾事故。
7.要经常检查钢瓶、灶具等是否漏气,可将肥皂水涂在钢瓶的角阀、调压器、灶具开关和胶管等处检查,如果涂抹处冒出气泡,应立即关闭钢瓶角阀,并向供气单位报修。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
第一章液化天然气基本知识
第一节液化天然气概况
液化天然气(LNG)是天然气资源应用的一种重要形式,液化天然气是指天然气原料气经过净化(脱水、脱烃、脱酸性气体)后,通过低温冷冻工艺在-162 ℃,临界温度为-84 ℃,临界压力为4.1MPa。
采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使甲烷变成液体而形成的低温液体混合物,常见的LNG是Liguefied Natural Gas (液化天然气)的缩写。
目前,世界上80%以上的天然气液化装置采用混合制冷剂液化循环,该循环以C1~C5的碳氢化合物及氮气等组成多组分混合制冷剂为工质,进行逐级冷凝、蒸发、节流、膨胀,得到不同温度水平的制冷量,以达到逐步冷却和液化天然气的目的。
天然气液化后,液化天然气由槽车运至气化站,利用液化天然气卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内液化天然气送至液化天然气低温储罐内储存。
当从液化天然气储罐外排时,先通过储罐的自增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的液化天然气送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入城镇燃气管网供城镇居民使用;作为燃气汽车及一些动力装置的原料。
这种供应方式称为液化天然气(LNG)供应系统LNG液化天然气目前是全世界增长速度最快的一种优质清洁燃料。
它具有储存,运输效率高,杂质含量少,燃烧清洁高效,气价低平稳定、经济效益好等优点。
1、LNG的基本组成及基本性质
不同的KNG生产厂生产的产品的组成不同,这主要取决于生产工艺和气源气组分。
按照欧洲标准EN1160的规定,LNG的甲烷含量应高于75%,氮含量应低于5%。
一般的商业LNG产品的组成如表1—1所示:
由表1—可见,LNG的主要组分是甲烷,其中还有少量乙烷、丙烷、丁烷及氮等惰性气体。
LNG的性质随组分变化而略有不同,一般商业LNG的基本性质为:在-162℃与0.1MPa下,LNG为无色无味的液体,其密度约为430kg/m³,燃点约为650℃,热值一般为37.62MJ/m³,在-162℃是的气化潜热约为510KJ/kg,爆炸极限为5%~15%,压缩系数为0.14~0.82。
LNG不同于一般的低温液体,它具有以下特性。
①、LNG的蒸发 LNG的储存在绝热的储罐中,任何热量渗漏到罐中,都会导致一定量的LNG气化为气体,这种气体称为蒸发气。
LNG蒸发气的组成主要取决与液体的组成,它一般含氮气20%(约为LNG中N2含量的20倍),甲烷80%及微量乙烷。
对于纯甲烷而言,低于-80℃的蒸发气比空气重。
②、LNG的溢出与扩散 LNG倾倒至地面上时,最初会猛烈沸腾蒸发,其蒸发率将迅速衰减至一个固定值。
蒸发沿地面形成一个层流,从环境中吸收热量逐渐上升和扩散,形成一个可见的云团,这可作为蒸发气移动的方向的指南,也可作为蒸发气—空气混合物可燃性的指示。
蒸汽云团扩散是一个复杂的过程;通常采用EVANUM和EOLE 模型来计算蒸汽云团扩散的安全距离。
③、LNG的燃烧与爆炸 LNG具有天然气易燃易爆的特性。
在-162℃的低温条件下,
其燃烧范围为6%~13%(体积百分比);LNG着火温度即燃点随组分的变化而变化,其燃点随重烃含量的增加而降低,纯甲烷的着火温度为650℃。
2、LNG的优势及用途
LNG优势为:
①安全可靠LNG的燃点高,LNG的燃点比汽油高230℃,比柴油更高;爆炸极限高,LNG的爆炸极限比汽油高2.5~4.7倍;LNG相对密度为0.47 kg/m³左右,汽油为0.7左右,爆炸极限高,它比空气要轻,既使稍有泄露,即可迅速向上扩散挥发到空中,不至于造成积聚自然爆炸或形成遇火爆炸的极限浓度,同时也由于LNG具有低温、轻质、易蒸发的特性,可防止被人窃取或变卖造成损失。
因此,LNG是一种安全可靠的能源。
②清洁环保根据取样分析对比,现有我国城市污染源主要来自大量烧煤和车辆排放的尾气所造成的。
天然气在液化前经过严格的预净化,LNG作为汽车原料,比汽油、柴油的综合排放量降低约85%左右,其中CO排放量减少97%,HC减少70%~80%、NO x减少30%~40%,CO2减少90%、微粒排放减少40%、噪声减少40%,而且无铅、苯等致癌物质,基本不含硫化物,环保性能非常优越。
因此,LNG是一种清洁环保能源。
③经济高效 LNG液化后体积大约缩小为气态天然气的1/625,其储存成本仅为气态天然气的1/70~1/60;其投资省,占地少,储存效率高。
此外,LNG携带的冷量可以部分回收利用。
④灵活方便 LNG通过专用的槽车或轮船可以对气田经液化后天然气进行长距离运输到管道难以到达的任何用户,节省大量输气管道投资,而且方便可靠,风险性小,适应性强。
不受城市燃气管网的制约;机动灵活,投资少,见效快;是理想的汽车,工业生产、电力和民用燃料。
据统计,在美国、日本、欧洲已建成投产100多座KNG调峰装置,它不仅比地面高压储罐和地下储气库建设节省土地、资金、工期,而且方便灵活不受地质条件限制。
对于自身气源不足的国家,进口LNG是解决燃气供应的最方便,最经济的方式。
此外,用海水可使LNG很容易气化,便于海上油气田LNG的输送。
LNG的主要用途:
由于LNG有利于生态环境的保护,尤其是在工业中心和人口稠密地区,使用LNG更具优越性,目前世界上环保先进的国家都在推广使用LNG。
LNG主要应用于以下方面。
①解决边远地区的能源供应,LNG可以通过地面或水上运输工具运输到远离天然气气田的边远能源消费地,从而取代地下远距离管道输送,节省大量管线及站场建设的投资。
②解决边远气田的开发或天然气回收,利用LNG方式,可以有效解决远海、荒漠等边远地区气田的开发及其天然气回收。
③有利于城市负荷的平衡调节,民用气量冬用多、夏用少,或者因用气的电厂、化工厂检修或者液化天然气厂本身进行技术改造,甚至是输气管网出现故障等,都会造成定期或不定期的供气的不平衡,建设(LNG)液化天然气储罐能起到削峰填谷的作用,用于解决城市管网的调峰难题。
④可作为优质的车用燃料,与汽车烧汽油相比,LNG具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、排气污染少、发动机寿命长、降低运输成本等优点。
与CNG汽车相比,CNG体积能量密度约为汽油的26%,LNG体积能量密度约为汽油的72%,因而使用LNG的汽车行程远,可大大减少汽车加气站的建设数量。
同时,LNG储存效率高,车装钢瓶压力小、重量轻、数量小,建站不受供气管网的限制等优越之处。
⑤生产过程,释放出的冷量可回收利用,LNG在常温下携带有大约836J/kg的冷量,利用这些冷量可以液化和分离空气、生产液氧、液氮和干冰,冷藏冷冻物品、低温处理工业废弃物、淡化海水、低温破碎、而且还可以用温差发电。
此外,LNG储罐的蒸沸气也可就近回
收。
目前,LNG冷量回收率可达到50%以上。
⑥生产LNG副产品在LNG生产过程中的不同阶段,可分离出C2、C3、C4、C5、
C 烃
5
类以及H2S、H2等化工原料及燃料,由于氦(He)的液化温度为-269℃,当温度降到-162℃时天然气将全部液化成LNG,因此LNG与氦(He)可以联产,这不仅节省投资,降低操作费用,而且提高了装置的操作灵活性。
⑦ LNG经简单的气化装置就可重新变成气态使用,可将LNG汽化时产生的冷量,用作冷藏、冷冻、低温破碎、温差发电等相关工业项目。
LNG在我国已经成为发展迅速的新兴工业,LNG(液化天然气)已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源,也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。
LNG气化站凭借其建设周期短以及能迅速满足用气市场需求的优势,近几年在我国发展迅速。