电子汽车衡故障分析与维修保养
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仪 应 无 问 题 。将 传 感 器 接 上 显 示 仪 并 用 手 触 摸 称 重信 号 的 输
笔 者 所 在 公 司 共 有 ４台 电子 汽 车 衡 ， １台模 拟 式 电 子 汽 车 衡 ，３台数 字 式 电 子汽 车 衡 ，有 １台 是 浅 基 坑 基 础 结 构 ，其 余 是 无 基坑 ， 使 用 的 称 重 显 示 仪 有 梅 特 勒 一 利 多 ８ ４ Ｐ ０ （ 托 １２ Ｒ 模 拟 式 ） ５ ０ 、Ｔ Ｏ 柯 力 Ｄ ０ ２ 。称 重 管 理 系 统采 用 专 门 、８ ３ Ｄ Ｓ ０和 ２０Ｃ 定 制 的 网 络版 Ｄ Ｉ Ａ 据 库 。整 个 系 统 在 硬 件 方 面 具 有 多 样 Ｂ Ｓ Ｍ数 化 的 特 点 ，在 软件 方 面 具 有 差 异 化 的特 点 ， 因 此 ， 既 有共 性 也有 个性 。
系统 的 组 成 、 作 用 、 原 理 和 工 况 进 行 分 析 。 １称 重 仪 表 显 示欠 载 ． 故 障现 象 ： 空 秤 时 ， 称 重 显 示 仪 （ １２ Ｒ ）显 示欠 载 。 ８４Ｐ０ 初 步 检 查 的 情 况 是 手 动 清 零 无 效 ， 重 新 上 电 也 无 效 ，用 车辆 压 秤 也 显 示 欠 载 。故 怀 疑 故 障 出在 称 重 显 示 仪 ， 首 先 核 对 仪 表 各 参 数 未 发现 异 常 ，随 后 断 开 与 称 重 显 示 仪 的 所 有 连 接 插 头 ，打 开 显 示 仪 观 察 其 板 件 上 器 件 ，也未 见损 坏 和 脱 焊 ， 接 着 上 电测 量 集 成 芯 片 工 作 电源 和 传 感 器 工 作 电源 都 正 常 ， 用 手 触 摸 称 重 信 号 的 输 入 端 发 现 仪 表 有 显 示 变 化 ， 说 明 显 示
造 成 故 障 的 原 因 是 线 头 制 作 不 规 范 和 插 头 松 动 。 由 于 主 观 上 认 为 机 房 外 的 电 缆 和 传 感 器 存 在 问题 的可 能性 大 ， 致 使 在 整 个 故 障查 找 中测 量 了 所 有 的 电 缆 ， 最 后 才 发 现 故 障 点 。
２１ ０ ０年 第 ６期 （ 第 １ ０期 ） 总 ３
大 众 科 技
ＤＡ ＺＨＯＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ ６， ０ ０ ． ２ １
（ ｕ ｌ ｉｅ ．３ ） Ｃ ｍｕａ ｖ ｌＮｏ１ ０ ｔ ｙ
电子 汽 车衡 故 障 分 析 与维 修 保 养
刘 爽
（ 广西鱼峰 水泥股份 有 限公 司，广西 柳 州 ５ ５ ０ ） ４０ ８
称 重 信 号 并 显 示 称 重 值 ，它 可 设 定 和 存 贮 很 多 重 要 的 参 数 ，
Hale Waihona Puke Baidu
入 端 发 现 无 显 示 变 化 ， 判 断 故 障就 在 线 路 及 传 感 器 部 分 而 不 在 仪 表 。 打 开 接 线 盒 拆 线 检 查 测 量 ， 查 出在 与仪 表连 接 的 电 缆 插 头 根 部 ， 电 缆 的 网 状 屏 蔽 线 有 一 根 丝 刺 进 了 信 号 线 绝 缘 外 皮 ，造 成 称 重 信 号 接 地 短 路 。剪 掉 一 段 电缆 重 新 焊 接 插 头 后 故 障解 除 。
版 ， 常见 的数 据 库 有 Ｄ ａ ｅ 、Ａ ｃ ｓ 、 ＳＬ Ｓ ｒ ｅ Ｂｓ ｃ ｅ ｓ Ｏ ｅ ｖ ｒ和 Ｍ Ｓ ｌ ｙ ｑ 等。
２ 称 重 仪 表 显 示 不 回 零 ． 故 障现 象 ： 重 车 下 秤 后 ， 仪 表 显 示 不 为 零 ，可 清 零 。 多 次 观 察 车 辆 上 下 秤 时 秤 体 晃 动情 况 ，晃 动 的 幅 度 和 灵 活 性 还 属 正 常 ，称 重 时 显 示 值 稳 定 ， 不 是 每 次 重 车 下 秤 后 都 出现 不 回零 现 象 ， 出现 故 障 时 显 示 值 在 Ｏ ｌ Ｏ ｇ 间 。检 查 ～ Ｏｋ 之 秤 体 周 边 和 底 部 的异 物 情 况 ，见 有 较 多 的 泥 浆 与 结块 ， 清 除 后 使 用 观 察 ，偶 尔还 有 故 障 现 象 发 生 ，后 来 用 水 冲 洗 秤 体 底 部和所有地脚 ，故障消除。 在 雨 季 时 车 轮 带 有 泥 浆 ，泥 浆 很 容 易 在 秤 体 周边 的 间 隙 处 沉 积 ， 当 泥 浆 多 了 或 结 硬 后 ， 就 可 能 造 成 秤 体 不 灵 活 而 出
不 同 型 号 的称 重 显 示 仪 在 性 能 上 存 在 差 异 ， 须 与 称 重 传 感 器 相 配 套 。计 算 机 称 重 管 理 系 统 。 针 对 电子 汽 车 衡 特 点 并 结 合 工 作 实 际 情 况 而 开 发 的 一 种 关 系 型 数 据 库 ， 分 单 机 版 和 网 络
【 摘 要 】电子汽 车衡是一 个称 重计量设备 ，在社会上 广泛用于贸 易结算 ，人们对其 可靠性和测量精度要 求较 高。在使 用
过程 中，电子汽车衡通常会发 生故障。文章分析 了故障原 因，提 出 了维修保 养的方法。 【 键 词 】 电子 汽 车衡 ；故 障 ；维修 关 【 中图分类号 】Ｔ １ ． ２ Ｈ７ ５１ ＋ 【 文献标 识码 】Ａ 【 章编 号】１０ －１５ （０００ 一 ０ ６ － ３ 文 ０ ８ １１２ １）６ Ｏ １７ ０ 以下是我在实 际工作当 中遇 到的故障 ，通过 故障现象，根据
（ ）电子汽 车衡 的系统 组成 与工 作 原理 一
１ 电子汽 车衡 的系统组成 ． （ ）基础。由混凝土整体 浇注 而成 ，通 常采 用二次灌浆 １ 的 方 法 来 定 位 地 脚 螺 栓 和 底 板 ， 以 保 证 位 置 正确 。（ ）承 载 ２ 秤 体 。通 常 由 多节 搭 接 组 成 ，用 于 承 载 汽 车 并将 重 力 分 解 传 递 给 称 重 传 感 器 。 （ ）称 重 传 感 器 。垂 直 安 装 在 基 础 与承 载 ３ 秤 体 之 间 ，用 于将 重 力 转 换 为 电 信 号 。（ ） 接 线 盒 。将 多 个 ４ 称重传感器 的信 号进 行汇总后给 称重显示仪 ，对 于模拟式 汽 车衡 ， 它 还 有 偏 载 调 节 的 作 用 。 （ ）称 重 显 示 仪 。采 集 处 理 ５
笔 者 所 在 公 司 共 有 ４台 电子 汽 车 衡 ， １台模 拟 式 电 子 汽 车 衡 ，３台数 字 式 电 子汽 车 衡 ，有 １台 是 浅 基 坑 基 础 结 构 ，其 余 是 无 基坑 ， 使 用 的 称 重 显 示 仪 有 梅 特 勒 一 利 多 ８ ４ Ｐ ０ （ 托 １２ Ｒ 模 拟 式 ） ５ ０ 、Ｔ Ｏ 柯 力 Ｄ ０ ２ 。称 重 管 理 系 统采 用 专 门 、８ ３ Ｄ Ｓ ０和 ２０Ｃ 定 制 的 网 络版 Ｄ Ｉ Ａ 据 库 。整 个 系 统 在 硬 件 方 面 具 有 多 样 Ｂ Ｓ Ｍ数 化 的 特 点 ，在 软件 方 面 具 有 差 异 化 的特 点 ， 因 此 ， 既 有共 性 也有 个性 。
系统 的 组 成 、 作 用 、 原 理 和 工 况 进 行 分 析 。 １称 重 仪 表 显 示欠 载 ． 故 障现 象 ： 空 秤 时 ， 称 重 显 示 仪 （ １２ Ｒ ）显 示欠 载 。 ８４Ｐ０ 初 步 检 查 的 情 况 是 手 动 清 零 无 效 ， 重 新 上 电 也 无 效 ，用 车辆 压 秤 也 显 示 欠 载 。故 怀 疑 故 障 出在 称 重 显 示 仪 ， 首 先 核 对 仪 表 各 参 数 未 发现 异 常 ，随 后 断 开 与 称 重 显 示 仪 的 所 有 连 接 插 头 ，打 开 显 示 仪 观 察 其 板 件 上 器 件 ，也未 见损 坏 和 脱 焊 ， 接 着 上 电测 量 集 成 芯 片 工 作 电源 和 传 感 器 工 作 电源 都 正 常 ， 用 手 触 摸 称 重 信 号 的 输 入 端 发 现 仪 表 有 显 示 变 化 ， 说 明 显 示
造 成 故 障 的 原 因 是 线 头 制 作 不 规 范 和 插 头 松 动 。 由 于 主 观 上 认 为 机 房 外 的 电 缆 和 传 感 器 存 在 问题 的可 能性 大 ， 致 使 在 整 个 故 障查 找 中测 量 了 所 有 的 电 缆 ， 最 后 才 发 现 故 障 点 。
２１ ０ ０年 第 ６期 （ 第 １ ０期 ） 总 ３
大 众 科 技
ＤＡ ＺＨＯＮＧ ＫＥ Ｊ
Ｎｏ ６， ０ ０ ． ２ １
（ ｕ ｌ ｉｅ ．３ ） Ｃ ｍｕａ ｖ ｌＮｏ１ ０ ｔ ｙ
电子 汽 车衡 故 障 分 析 与维 修 保 养
刘 爽
（ 广西鱼峰 水泥股份 有 限公 司，广西 柳 州 ５ ５ ０ ） ４０ ８
称 重 信 号 并 显 示 称 重 值 ，它 可 设 定 和 存 贮 很 多 重 要 的 参 数 ，
Hale Waihona Puke Baidu
入 端 发 现 无 显 示 变 化 ， 判 断 故 障就 在 线 路 及 传 感 器 部 分 而 不 在 仪 表 。 打 开 接 线 盒 拆 线 检 查 测 量 ， 查 出在 与仪 表连 接 的 电 缆 插 头 根 部 ， 电 缆 的 网 状 屏 蔽 线 有 一 根 丝 刺 进 了 信 号 线 绝 缘 外 皮 ，造 成 称 重 信 号 接 地 短 路 。剪 掉 一 段 电缆 重 新 焊 接 插 头 后 故 障解 除 。
版 ， 常见 的数 据 库 有 Ｄ ａ ｅ 、Ａ ｃ ｓ 、 ＳＬ Ｓ ｒ ｅ Ｂｓ ｃ ｅ ｓ Ｏ ｅ ｖ ｒ和 Ｍ Ｓ ｌ ｙ ｑ 等。
２ 称 重 仪 表 显 示 不 回 零 ． 故 障现 象 ： 重 车 下 秤 后 ， 仪 表 显 示 不 为 零 ，可 清 零 。 多 次 观 察 车 辆 上 下 秤 时 秤 体 晃 动情 况 ，晃 动 的 幅 度 和 灵 活 性 还 属 正 常 ，称 重 时 显 示 值 稳 定 ， 不 是 每 次 重 车 下 秤 后 都 出现 不 回零 现 象 ， 出现 故 障 时 显 示 值 在 Ｏ ｌ Ｏ ｇ 间 。检 查 ～ Ｏｋ 之 秤 体 周 边 和 底 部 的异 物 情 况 ，见 有 较 多 的 泥 浆 与 结块 ， 清 除 后 使 用 观 察 ，偶 尔还 有 故 障 现 象 发 生 ，后 来 用 水 冲 洗 秤 体 底 部和所有地脚 ，故障消除。 在 雨 季 时 车 轮 带 有 泥 浆 ，泥 浆 很 容 易 在 秤 体 周边 的 间 隙 处 沉 积 ， 当 泥 浆 多 了 或 结 硬 后 ， 就 可 能 造 成 秤 体 不 灵 活 而 出
不 同 型 号 的称 重 显 示 仪 在 性 能 上 存 在 差 异 ， 须 与 称 重 传 感 器 相 配 套 。计 算 机 称 重 管 理 系 统 。 针 对 电子 汽 车 衡 特 点 并 结 合 工 作 实 际 情 况 而 开 发 的 一 种 关 系 型 数 据 库 ， 分 单 机 版 和 网 络
【 摘 要 】电子汽 车衡是一 个称 重计量设备 ，在社会上 广泛用于贸 易结算 ，人们对其 可靠性和测量精度要 求较 高。在使 用
过程 中，电子汽车衡通常会发 生故障。文章分析 了故障原 因，提 出 了维修保 养的方法。 【 键 词 】 电子 汽 车衡 ；故 障 ；维修 关 【 中图分类号 】Ｔ １ ． ２ Ｈ７ ５１ ＋ 【 文献标 识码 】Ａ 【 章编 号】１０ －１５ （０００ 一 ０ ６ － ３ 文 ０ ８ １１２ １）６ Ｏ １７ ０ 以下是我在实 际工作当 中遇 到的故障 ，通过 故障现象，根据
（ ）电子汽 车衡 的系统 组成 与工 作 原理 一
１ 电子汽 车衡 的系统组成 ． （ ）基础。由混凝土整体 浇注 而成 ，通 常采 用二次灌浆 １ 的 方 法 来 定 位 地 脚 螺 栓 和 底 板 ， 以 保 证 位 置 正确 。（ ）承 载 ２ 秤 体 。通 常 由 多节 搭 接 组 成 ，用 于 承 载 汽 车 并将 重 力 分 解 传 递 给 称 重 传 感 器 。 （ ）称 重 传 感 器 。垂 直 安 装 在 基 础 与承 载 ３ 秤 体 之 间 ，用 于将 重 力 转 换 为 电 信 号 。（ ） 接 线 盒 。将 多 个 ４ 称重传感器 的信 号进 行汇总后给 称重显示仪 ，对 于模拟式 汽 车衡 ， 它 还 有 偏 载 调 节 的 作 用 。 （ ）称 重 显 示 仪 。采 集 处 理 ５