2019年中级经济师《铁路运输》试题及答案(卷一)
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
2019年中级经济师《铁路运输》试题及答案(卷一)
一、单项选择题
1.运输业属于第()产业。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】C
【解析】参照联合国有关组织关于产业的划分:将第三产业划分为两个部分,即流通部门和服务部门,二者皆为广义上的服务业。流通部门包括交通运输业、邮电通信业、商业饮食业、物资供销和仓储业。因此第三产业包括运输业、通信业、仓储业、批发和零售贸易、金融业、房地产业、科学、教育新闻、广播、公共行政、国防以及社会服务等。运输业既是从事旅客和货物运输的物质生产部门,也是公共服务业,属于第三产业。
2.运输业()生产特性决定了运输业内部各个环节以及各种运输方式相互间密切协调的重要性。
A.点状性
B.块状性
C.网络性
D.无形性
【答案】C
【解析】运输业具有“网络型产业”特征。运输业的生产具有“网状”特征,它的场所遍及广阔空间。运输业的网络性生产特征决定了运输业内部各个环节以及各种运输方式相互间密切协调的重要性。
3.当交通经济带与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合,连接成为更加长大的交通经济带时,表明交通经济带处于()。
A.启动期
B.雏形期
C.形成期
D.延伸期
【答案】D
【解析】交通经济带的变化大致经历了五个阶段,包括:启动期、雏形期、形成期、延伸期和后工业化时期。其中,延伸期是以既有经济带为基础,相关产业沿交通集散线路向两侧区域扩散,或者沿着干线与纵深的工业城市建立紧密联系,形成长大交通经济带。或者与原来分布较远、内在联系不密切的区段进一步融合,连接成为更加长大的交通经济带。
4.在影响产业梯度的因子中,集中因子用()表示。
A.区位商
B.劳动生产率
C.技术更新率
D.差异度
【答案】A
【解析】产业梯度受两个因子影响:①创新因子,可用比较劳动生产率综合表示;②集中因子,即专业化生产程度,用区位商表示。用区位商和比较劳动生产率的乘积来衡量产业梯度水平,称之为产业梯度系数。
5.在一个国家的不同地区,运输需求具有很强的区域不平衡性,这体现了运输市场的()。
A.时间特征
B.空间特征
C.网络特征
D.数量特征
【答案】B
【解析】运输市场具有时间和空间特征。其中,运输市场的空间特征是指有人类生存的地方就有运输需求,运输需求的大小依赖于当地的社会、经济、文化、科技等方面的发展水平。在不同的国家或同一个国家的不同地区,运输需求具有很强的区域不平衡性(空间上的不平衡性),甚至在同一条运输线路(航线)的不同方向上,运输需求也具有明显的差异性。运输需求空间分布的特性决定了运输市场的空间分布特征。
6.运输的社会可持续性是指()。
A.运输系统的供给能力与经济发展的运输需求相平衡
B.运输资源能够得到充分有效的利用