(精品)连续梁合拢段施工技术交底

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连续梁合拢段技术交底

本连续梁节段划分有：0#～16#段、边跨现浇段、边跨合拢段、中跨合拢段，其中边跨现浇段、边跨现浇段采用支架现浇法施工，1#～16#段、边跨合拢段、中跨合拢段采用挂篮悬臂灌注法施工。
3、开始施工的条件及施工准备工作
3.1施工准备
（1）合拢前需对节段的平面位置、标高进行检测，并将结果上报监控单位、监理单位，以便必要时对合拢工艺采取相应的措施。
3.2 机具及材料准备
（1）各种型号钢筋
（2）钢筋加工机具，电焊机
（3）电焊条，扎丝，垫块
（4）水准仪、全站仪与卷尺
（5）汽车吊、手拉葫芦、螺旋千斤顶
3.3 其他准备
机械操作人员与现场施工人员上岗前需进行必要的安全培训教育。
4、施工工艺
合拢段施工流程如下
图4.1 合拢段施工流程
施工顺序
合拢顺序是先边跨，后中跨。
4.5 混凝土的浇筑及养护
（1）合拢段临时刚接选择在一日温度较低，温差稳定的时间段进行，合拢段临时刚接安装完成后及时拉合拢段临时钢束（边跨合拢段为2T19、2D1，中跨合拢段为2T17、2B1），临时钢束拉力为400MPa，拉完成后尽快完成混凝土浇筑。混凝土浇筑选择在夜间温度最低的时间进行，在尽可能短的时间完成，合拢段混凝土浇筑过程中对合拢段两侧的配重进行同步置换。混凝土浇筑水平分层，连续进行浇筑，振捣要充分密实。
2) 合拢段纵向构造钢筋搭接采用绑扎，不得与两端梁体钢筋焊接，综合接地钢筋在临时刚接完成后，混凝土浇筑前焊接。
3) 合拢段底板纵向预应力孔道密集，波纹管定位必须控制好，定位钢筋适当加密，确位准确，合拢段纵向预应力孔道无法穿入芯管，必须加强预应力管道检查，控制好波纹管接头质量，混凝土浇筑时避免振动棒振捣波纹管，确保孔道畅通。
4、施工工艺；

技术交底(128m连续梁合拢段施工程序等技术交底)

大西客专监理一标128m悬浇连续梁合拢段施工技术交底培训刘新禄（以忻州跨大运高速公路连续梁施工为例）说明：128m悬浇连续梁（14、15号为主墩，13、16号为边墩）边跨、中跨合拢段施工顺序、步骤及注意事项等技术交底如下：一、边跨合拢段施工13-16号墩身结束，在14、15号主墩附近拼装临时支墩及支架并预压，然后中墩支座正式就位。

（边墩高顶帽部分应待主梁预应力张拉完成后施工）。

1、在14、15号主墩支架上立模浇0号块，预埋相应预埋件，箱梁腹板支承于临时支墩上。

2、采用移动挂蓝法在14、15号两个主墩T构上，依次对称悬臂浇筑至20、201号节段，预埋相应预埋件，张拉并锚固T20纵向预应力束及横、竖向预应力筋。

施工时注意边跨和4个20#块的底板、顶板都需预埋刚性连接用的钢板，以及按图预留合拢段模板吊杆孔。

（悬浇施工20#块时，为避免挂蓝模板位置冲突，根据实际施工进度情况，先期完成14#墩T构20#块并退出挂蓝，而后施工15#墩T构20#块，并应注意中跨合拢段、边跨合拢段施工要求的模板吊杆用预留孔。

）3、安装边墩支座，在边墩现浇支架上浇筑边跨直线段现浇22段砼。

4、安装边跨合拢段模板、钢筋、预应力筋等，预埋临时刚性连接用钢板。

穿入T22、B0~B3、B4-B9钢绞线（每个边跨混凝土浇筑时来回抽动钢绞线，以检查波纹管是否漏浆，防止钢束被灰浆凝结）。

波纹管定位筋应适当加密并包裹密封，不能忽视底板备用管道BY（BY预埋锚具）。

搭设支架支立顶板模板。

顶板应预留下灰孔，底板浇筑完后进行封孔再浇筑顶板。

埋设测温元件测温。

5、边跨直线段端部、T构端部加配重。

压重吨位与合拢段结构自重相对应，可在各悬臂端加与合拢段混凝土重量相等的配重，卸载要与混凝土浇筑速度相对应。

如合拢段两端高差小于15mm则可取消配重，这也是我们要努力的方向，并且以高差不大于10mm为控制目标。

施工中，边跨直线段是先完成的，实测其底板底标高和梁高，后浇的21#块（边跨合拢段）比对此标高和梁高控制。

米连续梁合拢段相关技术

火炬特大桥48+80+48米连续梁合拢段施工技术交底一、设计合拢施工要求1、在完成两边跨现浇段及10#块后，前移两个“T”构的边跨挂篮（在此之前边跨现浇段砼已浇筑完成并养生至设计强度）；2、在两个“T”构悬臂端加配重（合拢段两侧采用砂袋配重相当于合拢段所浇混凝土重量）；3、架立边跨合拢段挂篮及模板，绑扎普通钢筋，安装边跨合拢劲性骨架并将其焊死；4、浇筑边跨合拢段砼，边浇边调整合拢段两侧的配重，砼浇注过程中，按混凝土浇筑进度卸去配重，养生砼至设计强度，张拉边跨横向及竖向预应力钢筋并锚固，张拉边跨合拢束至设计吨位，并灌浆锚固。

5、拆除边跨合拢挂篮及模板。

6、架立中跨合拢段挂篮及模板，绑扎普通钢筋，安装中跨合拢劲性骨架并将其焊死。

7、浇筑中跨合拢段砼，边浇边调整合拢段两侧的配重，砼浇筑完毕时，中跨现浇段上的配重全部卸去，养生砼至设计强度。

张拉中跨横向及竖向预应力钢筋并锚固。

8、张拉中跨及边跨底板束，解除中跨临时合拢束预应力。

拆除中跨合拢挂篮模板及边跨现浇段支架。

9、桥面系及桥面铺装施工。

二、合拢段施工工艺流程图三、合拢段温度统计合拢段温度统计四、边跨合拢段施工方法1、概况边跨合拢段全长2.0m，该处箱梁设计高度为3.85m，底板宽度为6.7m，顶板宽度为12.0m，腹板厚为0.48m，底板厚度为0.4m，顶板厚度为0.4m，边跨合拢段砼总方量为22.078m3。

2、边跨合拢段施工准备1）清除箱梁顶面及内箱的材料设备，对于不需要的材料设备要全部清理到桥下，必须要使用的材料设备应堆放到箱梁0#块横隔板顶上，尽最大限度减少对箱梁悬臂端标高的影响。

2）在“T”构两悬臂端预备砂袋等材料。

3、合拢段挂篮模板的就位边跨合拢时用挂篮腹板外模、外模行走梁，底板11#块悬臂端侧采用挂篮底纵梁前横梁作为横梁，靠边跨现浇段一端采用挂篮前吊杆与挂篮主桁架进行锚固。

内模采用内模行走梁内模架及组合模板，内模拼好后将其锚在顶板预留孔。

连续梁合拢段施工技术交底

2、合拢段配重
边跨合拢段施工前，需在T构两侧配重。配重重量为合拢段混凝土重量的二分之一。边跨合拢段混凝土20.78m3,重量为50t，中跨合拢段混凝土30.96m3,重量为74.3t。
保证T构两侧平衡，合拢段配重按照边跨合拢段混凝土重量的一半配重即25t。
配重使用沙袋，T构每侧配重沙袋25÷1.4=18袋。配重沙袋距离10#段端头不小于2m，腹板处沙袋堆放3层，顶板位置沙袋堆放2层。
临时支墩采用与梁体同标号混凝土，钢筋布置见附图。
（3）劲性骨架施工
边跨合拢段钢筋、模板及预应力管道安装完成后，焊接顶板及底板型钢支撑，张拉顶板纵向预应力束T13,两侧各张拉一束，底板纵向预应力束B10两侧各一束，每束张拉力700KN。
T13及B10在边跨通长束张拉时补张拉至设计张拉力。
边跨劲性骨架拆除：边跨通长钢束张拉完成后，拆除型钢支撑。
绑扎底板下层钢筋→安装底板管道定位网片→绑扎底板上层钢筋，底板上下层钢筋之间用∏行钢筋固定上下层钢筋间距→绑扎好腹板骨架钢筋后，再绑扎腹板下倒角斜筋，安装底板螺旋筋和锚垫板→穿底板波纹管→在腹板钢筋骨架内安装下弯钢筋束管道和竖向预应力筋及套管→绑扎顶板及翼缘板下层钢筋→安装顶板预应力管道及定位网片→穿顶板波纹管→绑扎顶板上层钢筋，用∏行钢筋固定上下层钢筋间距。
（1）边跨现浇段支架拆除
边跨合拢段施工前，拆除边跨现浇段靠近合拢侧支架1m（2跟立杆）。支架拆除前，需对同条件养护试件进行试压，同时对边跨现浇段混凝土强度进行回弹，确认边跨现浇段混凝土强度达到设计强度75%后，方可拆除支架。
（2）挂蓝模板就位
挂蓝模板滑移前，拆除挂蓝底板前端工作平台。
先将外滑梁前移至边跨现浇段（或对应10#段）下方，通过顶板预留孔将外滑梁前端锚固，下落外侧模至外滑梁上。拆除内模、内滑梁及底模前端中间两根主吊杆，挂蓝前移2m，通过顶板及底板预留孔将挂蓝锚固。

二级合拢段施工技术交底

五、安全注意事项
1.张拉设备操作工必须经过安全技术培训，经考核确认合格后，方可上岗。
2.值。
3.张拉作业现场必须划定作业区，设专人值守，非作业人员禁止入内；在张拉构件的两端，必须设置防护设施，并设安全标志。
4.预应力筋（束）张拉作业高度超过1.5m,应按下列要求支搭作业平台：
(2)张拉作业时，预应力筋（束）的两端严禁站人；张拉操作人员必须站在千斤顶和预应力筋的侧面。
(3)油泵运行过程中，严禁操作工离开岗位；需要离开岗位时，必须停止油泵运行，并切断油路和电源。
(4)张拉作业中发生异常响声或发现断丝、锚楔滑移和碎裂时，必须停止张拉，查明原因，待采取处理措施后，方可恢复张拉。
2、全桥箱梁合拢避开大风季节，选择在一天中气温最低时进行。
3、合拢段施工顺序
1、合拢段施工工艺流程为：挂篮及模板就位→绑扎钢筋、安装预应力管道→安装劲性骨架，边跨时将直线段与悬臂端间锁定，中跨时将两“T”构悬臂端间锁定→“T”悬臂端压配重→浇筑合拢段混凝土（选择一天中温度最低的时间进行）同时按照混凝土浇筑过程加载重量随时卸掉配重→混凝土养生至设计张拉强度→拆除内模板→按设计要求解除锁定→张拉剩余合拢束并压浆。在2、5号墩旁用万能杆件和型钢组成托架，并进行预压消除非弹性变形，并在11、14号墩上安装球形支座，临时锁定活动支座，并注意按要求设计支座预偏量。
合拢段合拢锁定布置示意图
钢板大样
工字钢与预埋钢板焊接图预埋钢板图
预埋钢筋大样图
立面图
施工合拢段相邻节段时需预埋钢板，合拢时由工字钢与预埋钢板进行连接，连接时工字钢和钢板之间的焊接采用坡口合倒角焊，焊缝等级为Ⅱ级。如在施工过程中劲性骨架所含构件与底板纵向预应力钢筋位置有冲突，可适当调整劲性骨架位置。在预埋钢板时，通过调整钢板嵌入混凝土内的不同深度来保持钢板顶面的水平。合龙后并在钢束张拉前，切除劲性骨架。

连续梁边、中跨合拢段临时刚接技术交底

77
N4
□70*70*20
70
64
0.769
49.235
N5
M30螺母（GB1229-84）
/
128
0.374
47.872
合计
2147.546
复核者：签收者：签收时间:
技术交底书
单位：编号：
工程名称
施工单位
编制单位
施工负责人
交底人
职称（务）
复核者：签收者：签收时间:
技术交底书
单位：编号：
工程名称
施工单位
编制单位
施工负责人
交底人
职称（务）
复核者：签收者：签收时间:
技术交底书
单位：编号：
工程名称
施工单位
编制单位
施工负责人
交底人
职称（务）
边、中跨合拢段临时刚接技术交底
1、临时刚性连接设置后，绑扎合拢段钢筋骨架，浇注合拢段混凝土，然后进行张拉。
2、钢材的钢号为16Mnq，工字钢的长度可根据合拢段实测长度作适当调整。
3、螺母与工字钢拴接处须设置楔形垫圈。
4、中跨合拢段浇注及全部纵向钢绞线张拉完成后，拆除刚性连接。
5、缀板与工字钢焊缝高度大于6mm。
后附工程数量表及相应大样图。
临时支撑工程数量表（一个）
编号
型号（mm）
单根长（mm）
件数
单根重（kg）
共重（kg）
N1
50号热轧轻型工字钢（YB163-63）
3000
8
230.400
1843.2
N2
□240*400*10
400
12
7.536
90.432
N3
预埋地脚螺栓Φ30

连续梁合拢段技术交底

技术交底书技术交底内容：1.技术交底范围行锚固，底模纵梁分别支撑在挂篮前下横梁和边跨现浇段支架横梁上，间距同标准阶段底模纵梁一致，其上放置IOCnI*10Crn方木，间距20cm,面板为L5cm厚竹胶板；中跨合拢段时需把110#墩8#节段的挂篮后退5m,并相应在6#块中跨配重Iot以确保连续梁受力平衡，在8#段梁端翼缘板和梁底分别预埋预留孔，中跨合拢段侧模和底模布置同边跨合拢段一致，详见附图1。

4.2合拢段钢筋及预应力安装合拢段钢筋同连续梁标准节段一致，此处不再废述，合拢段部分预应力筋需在混凝土浇筑前安装到位，边跨合拢段分别在顶板、底板上Til、SBl安装预应力筋，中跨合拢段分别在顶板、底板上2H、2B1安装预应力筋。

4.3合拢段临时刚接临时锁定装置采取既撑又拉的办法，将两端连成整体，防止新浇混凝土在温度变化时产生温度裂缝，临时刚接需在8#块和现浇段腹板上下倒角处预埋(70*70*2)Cnl钢板，刚性支撑为I36a双拼，并在两端和中间位置采用(24*40*1)Cm缀板焊接，可提前将刚性支撑一端先焊接在预埋钢板上，到合拢当天气温较低较稳定时焊接另一端，型钢与钢板接触面均要焊接，焊缝焊脚高度不小于IOnmI,且焊接时对钢板周围混凝土采取降温措施，防止混凝土受损,刚性支撑联锁后立即张拉临时束预应力，形成支-拉锁定结构将合拢口锁定，临时束张拉锚下控制应力为400MPa,合拢口临时锁定设施应在合拢梁端纵向预应力孔道压浆前拆除。

4.4合拢段配重合拢段临时刚性连接锁定及混凝土浇筑之前要对连续梁两侧悬臂端部进行等效的配重预压。

配重目的主要有以下两点：首先是通过浇筑边跨合拢段过程中同步撤除边跨配重，同时保持中跨配重不变，消除两侧悬臂的不平衡弯矩,确保施工安全；其次保持两侧悬臂在浇筑边跨合拢段混凝土过程中始终处于相对的静止状态，受力不增也不减，边跨合拢段混凝土从开始浇筑到初凝整个过程中也处于静力平衡状态，能有效避免收外力变化出现裂纹。

悬浇连续梁合拢施工技术交底

(6)做好施工场地环境卫生、食品卫生、饮水卫生，定期消毒。
六、安全质量和环保施工
1、安全要求
(1)上岗前，对所有参加施工的技术员、施工员、劳务队组织学习安全操作知识，进行专门培训；并由专职安全员对其分层进行安全技术交底。
(2)制定严密的操作规程，操作人员必须严守各自岗位，必须按规定佩带安全防护用品。上岗操作时拴好安全绳，正确佩戴安全帽。
(3)施工平台周围设置安全护栏,平台下面设封闭式安全网，上下层设爬梯，便于施工人员上下作业。派专人定期和不定期进行检查，人行道板上采取防滑措施。跳板压上钢筋并用铁线捆绑成为一体。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
(4)高空作业时，应防止掉落铁件、工具等。操作工具不用时，必须装在工具袋内，以防坠物伤人。严禁从高处向下抛掷杂物。
(5)在操作平台上严禁堆叠重物，并经常检查承重部件是否稳固，均衡受力，确保万无一失。
(6)起吊作业须有专职安全人员现场监控，操作手必须为熟练工，且经过安全培训。现场有管理人员统一调配指挥。
(2)机械检修时，底部垫厚塑料布隔绝地面并用容器接装油料，防止油料污染。
(3)场地要进行合理规划、材料堆放要整齐、现场管理要有序，现场道路要畅通，无积水、坑陷，电线路及配电箱敷设整洁、规范。
(4)应注意混凝土生产、水泥运输等产生的粉尘对环境影响。混凝土所用材料，特别是外加剂，应满足环保要求。
(5)混凝土浇筑完成后，要做到工完料清，及时清除多余的砂石、废弃混凝土和各种剩余物质材料。
⑵混凝土浇筑前，合拢段两端悬臂预加压重符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除；
合拢梁段采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度宜提高一级；
合拢梁段混凝土在一天中气温最低时间快速、连续浇筑；
合拢梁段混凝土浇筑完成后加强保湿养护，并将合拢梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响；

工艺工法QC预应力混凝土特大桥连续梁合拢施工技术交底

工艺工法QC预应力混凝土特大桥连续梁合拢施工技术交底1. 概述本文主要介绍预应力混凝土特大桥连续梁合拢施工技术。

连续梁是特大桥结构中最为常用的构件之一，其施工质量直接影响着整个特大桥的安全稳定。

通过对所采用的工艺工法进行严格的质量控制(QC)，可以确保连续梁在施工过程中质量得到有力的保障。

2. 技术要点2.1 工艺流程预应力混凝土特大桥连续梁的施工一般分为以下步骤：1.预处理：对工地进行勘测，制定施工方案，并对材料、设备等进行验收。

2.筑底垫层：在桥墩上施工底支座，搭设临时支撑架，安装排水系统，铺设防水层等。

3.成形模板：将连续梁的模板安装在底部垫层之上，进行调平和调直。

4.浇筑混凝土：在成形的模板中灌入混凝土，待混凝土达到一定强度后进行张拉调整。

5.合拢：当混凝土的强度达到设定要求后，对连续梁进行合拢，并进行整体测量和调整。

在以上步骤中，各个环节的施工质量都需要严格控制，特别是在成形模板和混凝土浇筑过程中，对模板的平整度和混凝土浇筑均匀度的控制十分重要。

2.2 质量控制为了确保施工质量，对于每个环节中的关键参数都需要进行精确的测量和控制，以保证能够满足设计要求。

包括：1.模板的平整度、水平度和垂直度2.混凝土浇注的均匀性和密实性3.预应力张拉的力值和应变量另外，在每个环节的结束时都要进行验收，以确保质量满足要求。

例如，在混凝土浇注结束后，需要进行表面平整度的检查，以保证连续梁表面的平整度符合要求。

3. 安全措施特大桥连续梁的施工是一项十分危险的工作，需要进行严格的安全保障工作。

包括：1.施工现场设置合理的安全警示标志和警告线2.确保工人佩戴好安全带和安全帽3.建立施工现场的安全管理制度4.在高温或极寒天气条件下，加强防寒和防暑措施，预应力混凝土特大桥连续梁的合拢施工技术需要进行严格的工艺工法控制和质量控制，以确保施工质量满足设计要求。

同时，为了保护工人的安全，需要采取科学的安全措施。

连续梁合拢段施工技术交底

技术交底书表格编号技术交底书1310 项目名称石济客专济南枢纽工程第 1 页共 4 页交底编号48mLXL—11工程名称五里堂双线特大桥设计文件图号叁桥(2006)2202-B施工部位五里堂双线特大桥32+48+32m跨土河连续梁合拢段交底日期技术交底内容：1、技术交底范围；五里堂双线特大桥32+48+32m跨土河连续梁合拢段施工技术交底2、设计情况:本连续梁梁体采用C55混凝土，合拢段采用C60微膨胀混凝土。

3、开始施工的条件及施工准备工作边跨直线段及6＃块混凝土浇筑前预埋临时锁定钢板，提前预埋挂篮吊带及后锚预留孔。

4、混凝土浇筑工序及要求:(1）边跨合拢工序：前移挂篮→安装模板→绑扎底板及腹板钢筋→支立内模→绑扎顶板及翼板钢筋→安装配重→安装劲性骨架→预张拉合拢束→浇筑混凝土同时卸载边跨侧配重→拆除劲性骨架→终张拉合拢束落梁→卸载中跨侧配重→拆除挂篮及现浇段满堂支架（2）中跨合拢工序:前移挂篮→安装模板→绑扎底板及腹板钢筋→支立内模→绑扎顶板及翼板钢筋→安装配重→安装劲性骨架→预张拉合拢束→浇筑混凝土同时卸载配重→拆除劲性骨架→终张拉合拢束→拆除挂篮模板(3）模板安装①边跨侧：首先完成挂篮悬浇段施工和边跨侧现浇段施工。

然后将边跨端挂篮底模及侧模推进至边跨合拢段，中跨端挂篮位置不变.预先在边跨6号块和现浇段施工时预留纵滑梁锚固孔，将纵滑梁及侧模进行前后锚固，前移至边跨合拢段。

拆除纵滑梁上原有两根吊带,利用挂篮吊带将挂篮底模和侧模锚固在两侧已完成的箱梁上,作为合拢段施工的底模和侧模。

在现浇段预留方木上铺设4cm厚竹胶板作为合拢段施工的底模。

由于现浇段支架限制，挂篮底模不能完全推进至现浇段梁底，施工时底模前吊带需安设PVC套管。

待混凝土浇筑完毕后，拆除挂篮底模前吊带。

连续梁中、边跨合龙段施工技术交底

2、合拢段施工要点
⑴ 掌握合拢期间的气温预报情况，测试分析气温与梁温的相互关系以及梁体温度变形规率，为选择合拢口锁定方式提供依据。
⑵ 根据结构情况及梁温的可能变化情况，选定刚性临时锁定措施锁定合拢口。
⑶ 选择日气温较低，温度变化幅度较小时锁定合拢段并浇注合拢段砼。
⑷ 合拢口的临时锁定措施，应迅速对称进行，先将体外刚性支撑一端与梁端部预埋件焊接，然后按照选定的合拢段间距迅速将外刚性支撑另一端与梁连接。
在7#节段施工中，在箱梁底板和翼板距离梁端50cm、240cm位置分别预留φ50mm吊杆孔（见附图），待7#悬浇节段施工完毕后，通过预留吊杆孔采用φ32mm精轧螺纹钢锚固腹板滑梁和内顶模滑梁，拆除滑梁、前下挂梁前端吊带，挂篮前移；与已浇节段砼搭接，搭接长度30cm；底模以挂篮前后下横梁为主要受力横向分配梁，挂篮底纵梁为主要受力纵向分配梁，通过底板预留孔将底模前后分配梁与已浇节段底板锚固，侧模、内顶模通过滑梁与已浇节段锚固。
合龙段混凝土浇筑前，应全面检查模板及吊架、钢筋及预应力管道、钢筋保护层垫块及模板紧固件等安装情况；观察当地气温环境变化，选择合理合龙时间。
选择好合龙时间后应在混凝土浇筑前张拉中孔临时锁定钢束，张拉完成后立即浇筑中孔合龙段混凝土。中孔合龙段采用补偿收缩混凝土，并在混凝土中掺入聚丙烯纤维。合龙段混凝土应在一天中气温最低时间段内快速、连续浇筑成型，浇筑时间不得多于4h。
合龙段混凝土浇筑前，应全面检查模板及支架、钢筋及预应力管道、钢筋保护层垫块及模板紧固件等安装情况；观察当地气温环境变化，选择合理合龙时间。
选择好合龙时间后应在混凝土浇筑前张拉边孔临时锁定钢束，张拉完成后立即浇筑边孔合龙段混凝土。边孔合龙段采用补偿收缩混凝土，并在混凝土中掺入聚丙烯纤维。合龙段混凝土应在一天中气温最低时间段内快速、连续浇筑成型，浇筑时间不得多于4h。

昌宁高速连续梁合拢技术交底

合拢前，技术组连续三天每隔两小时对事先在悬臂端13#块（13‘#块）端部预埋的钢筋头位置、高程进行全天侯观测，并记录观测时的温度，待观测结束后，对观测的数据进行分析，从而确定最佳的合拢时间。
很据合拢前施工监测及天气预报确定出最佳临时骨架锁定日期及最佳时间，应在全天气温最低时锁定。
边跨合拢段锁定前应清理劲性骨架预埋板，保证其清洁无泥浆等杂物，便于劲性骨架焊接。并把加工好劲性骨架吊进箱梁内，很据设计将其位置定好。焊接劲性骨架一端，焊接应均匀饱满。待当天温度最低时进行同时焊接劲性骨架另一端。焊接完成后便可进行下一步施工。
箱梁设纵向、横向和竖向三种预应力。纵向、横向预应力体系:预应力钢绞线采用抗拉强度标准值为fpk=1860MPa、弹性模量为Ep=195GPa，公称直径为Φ15.20mm高强度、低松弛钢绞线，符合GB/T5224-2003标准；波纹管采用金属波纹管。锚具应符合《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）。
2-1 合拢段施工工艺流程图
清丰山溪连跨昌宁高速连续梁201#、204#墩边跨现浇段支架是边跨现浇段箱梁砼现浇的主要承重结构，要求其具有足够的强度、刚度及稳定性。支架施工应进行预压，达到设计要求后方可进行边跨施工。边跨施工完成后对其养护并达到设计强度进行边跨合拢段施工准备。
清丰山溪连跨昌宁高速连续梁201#、204#墩边跨现浇段全长9.75m，墩顶位置承重1.8m，边跨现浇段砼方量为169.2m3,其中墩帽范围砼方量59.5m3，悬挑墩身范围梁体方量为109.7m3。边跨现浇段梁体总体施工思路为：墩顶1.8m范围内梁体砼由墩顶直接承重，悬臂（7.95m）段采用支架承重。边边跨支架采取两排10根530mm钢管柱，靠近墩身处钢管柱坐落在承台上，另一排坐落在现浇1.5×1.5×12.6m条形基础上。条形基础地基承载力应达到设计要求。钢管柱之间才用20槽钢连接斜撑形成稳定承重结构。支架在边跨合拢段施工完毕后拆除。

连续梁合龙段技术交底

连续梁合龙段技术交底一、背景介绍连续梁是大型桥梁结构中常用的一种构造形式，其结构特点是由多个跨径的简支梁或连续梁构成，并且在端墩处采用特殊的支座结构，以充分发挥连续梁的优势，减小梁的变形和内力，使桥梁具有较好的运行性能和抗震能力。

合龙段是连续梁建造过程中的一个关键环节，其质量和技术水平直接关系到桥梁的安全和稳定性。

为了确保连续梁合龙段施工质量，进行技术交底是必要的。

二、实施方案1. 施工准备在施工前，必须进行好充足的准备和计划，具体包括：•确定施工队伍和技术人员，统一人员工作安排，制定施工计划和目标；•检查施工场地和设备，确保符合要求，排查安全隐患；•确定合龙段具体施工方案和技术要求，做好施工技术交底工作；•确定合龙段的测量基准点和监控点，对施工过程进行实时监测和控制。

2. 构造方案合龙段是连续梁最关键的构造环节之一，必须设计出合理的构造方案，确保工程质量和安全性。

常用的构造方案有以下几种：•直接拼接法：将两侧梁首端构成接缝，直接连接；•中跨合拢法：在中跨处，先分别将梁末端合拢固定，然后再将两边立柱拉紧，使之贴合；•偏置合龙法：将两侧梁末端分别偏置一定距离，待首端对齐后，再进行缝合。

3. 施工流程按照合龙方案进行施工，主要包括以下步骤：•梁体清扫、打磨；•放置浮动支座；•进行定位、对齐；•拼合、抗风栓紧；•细调、检查。

4. 关键质量要求为了确保合龙段施工质量，需要注意以下关键质量要求：•梁体表面洁净，无足够的焊缝和裂缝；•浮动支座位置准确，垂直调整量小于0.5mm；•拼接缝隙小于6mm，无超限偏差；•抗风栓紧力适宜、平稳、不松动，满足设计要求；•检查验收记录齐全、完整。

三、安全预防措施为了保障施工安全，应采取以下预防措施：•按照规范和标准操作，严格遵循施工方案和工艺流程；•合理选择施工材料，保证安全、可靠和环保；•进行实时监测和控制，及时发现偏差、纠正和调整；•严格执行安全操作规程，进行应急预案演练和培训。

304530m悬臂现浇连续梁合龙段施工技术交底

4 中跨合龙段施工
临时支墩的拆除应遵循“同时、对称”的原则，主墩旁的四个临时支墩应同步进行拆除作业。靠近边跨方向的临时支墩比中跨方向的稍早拆除，同侧的临时支墩应在同一时刻与梁体解除固结。 6、预应力张拉压浆
当混凝土强度和弹模达到100%设计值，且龄期不少于5天时，拆除中跨合龙段的挂篮，按设计要求的顺序张拉相应钢束，并将临时钢束补拉到设计吨位，并进行压浆。
3 边跨合龙段施工
劲性骨架的作用：用来连接两端梁，保证合龙段净空，防止在浇筑合龙段混凝土的过程中及合龙段混凝土未达到设计强度的养护过程中梁两端错动，同时用来抵抗合龙段因温度升高而产生的压应力及梁体可能错动而引起的竖向剪应力。（劲性骨架的作用是：既撑又拉还抗剪）
按照设计要求，在边跨现浇段及悬灌段内箱紧靠倒角及梁面腹板中心顶面各预埋6块60cm高,10cm宽,2cm厚的钢板,钢板下方加焊钢筋增加抗拔力，纵向用槽钢与梁体预埋钢板焊接成一整体（钢板预埋时注意避开波纹管，间距符合设计要求，且前后在同一条直线上）。
1 工程概况
（3）合龙段混凝土：采用微膨胀混凝土，混凝土强度等级宜较设计要求提高一级。
（4）预应力：由于合龙段纵向钢束较长，采用先穿法施工。按设计要求部分预应力束在混凝土浇筑前进行预张拉。
2 合龙段施工工艺流程
挂篮前移至合龙段位置安装钢筋、管道及底板钢绞线穿束
边（中）跨加载配重劲性骨架锁定、临时预源自力张拉检查、浇筑混凝土、平衡卸载配重
混凝土养生拆除墩顶临时固结预应力体系张拉及管道压浆
拆除挂篮
3 边跨合龙段施工
1、边跨合龙段采用T构挂篮作为吊架，挂篮同时前移至合龙口，进行边跨合龙施工。
2、绑孔钢筋、安装预应力管道及安装内模，内模采用竹胶板，脚手架钢管支架支撑。

连续梁配重交底

连续梁合拢段施工配重技术交底一、设计配重施工要求1、在完成两现浇段及6#块后，前移两个“T”构的边跨挂篮（在此之前边跨现浇段砼已浇筑完成并养生至设计强度,6#块张拉、压浆完毕）；2、在两个“T”构悬臂端加配重（合拢段两侧采用水箱配重相当于合拢段所浇混凝土重量）；3、浇筑边跨合拢段砼，边浇边调整合拢段两侧的配重，砼浇注过程中，按混凝土浇筑进度卸去配重。

4、浇筑中跨合拢段砼，边浇边调整合拢段两侧的配重，砼浇筑完毕时，中跨现浇段上的配重全部卸去。

二、边跨合拢段配重施工方法1、概况边跨合拢段全长2.0m，该处箱梁设计高度为2.83m，底板宽度为6.0m，顶板宽度为8.9m，腹板厚为0.5m，底板厚度为0.452m，顶板厚度为0.435m，边跨合拢段砼总方量为17.356m3。

2、边跨合拢段配重施工准备1）清除箱梁顶面及内箱的材料设备，对于不需要的材料设备要全部清理到桥下，必须要使用的材料设备应堆放到箱梁0#块横隔板顶上，尽最大限度减少对箱梁悬臂端标高的影响。

2）在“T”构两悬臂端预备水箱等材料。

3、边跨合拢段两端平衡重的设置施工以弯矩平衡为原则，配重重量以（边跨合拢段砼重量/2）为标准即配重=17.356×26.5/2=22.997t，确保每个单“T”构的平衡。

配重又分固定荷载与非固定荷载两部份，固定荷载指中跨、边跨吊架的重量，其值为合拢段挂篮及模板重量。

非固定荷载即是指边跨合拢段砼重量。

本桥直接采用水箱配重，以箱梁轴线对称均匀布设，水箱加载时由测量队放出水箱堆放的中线，现场技术人员标示出水箱的堆放位置，加载前对水箱进行标高测量，保证水箱重量的均匀性。

4、边跨合拢段砼浇筑配重砼浇筑前必须对模板加固情况及总体安全性、预埋件位置进行仔细的检查，确保施工安全。

在一天中温度最低时间段并且在两小时之内浇筑完成，即应在当天晚上3:00左右结束。

合拢段混凝土采用微膨胀混凝土。

浇筑合拢段砼时，边浇砼边同步等效卸载。