EDI电子数据交换 - 汽车供应链MMOGLE评审路上的三驾马车之一
物流基础试卷5(附答案)
物流基础模拟题5一、判断题（每题1分，共10分）1．仓储是对物品进行保存及对其数量、质量进行管理控制的活动。
2．包装材料的选择直接关系到包装质量和包装费用，有时也影响运输、装卸搬运和仓储环节作业的进行。
3．物流系统中库存量越大，库存费用越高，物流服务水平就越高，则物流系统最优。
4．第三方物流企业不一定有物流作业能力。
5．按物流系统性质分类，可分为生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物流。
6．Logistics取代PD，成为物流科学的代名词，是物流科学走向成熟的标志。
7．物流和商流是物资流通的组成部分，二者结合才能有效地实现物资流通过程。
8．物流系统中存在着各种制约关系，这种制约关系也称为效益背反。
9．“物流成本冰山说”的观点体现的是企业所掌握的物流成本，只占企业物流的一小部分，大部分物流成本并未被管理者所认识。
10．物流标准化投入大，会提高物流的成本。
二、单选题（每题2分，共30分）1．物流业是一种（）行业。
A 生产性 B生活性 C服务性 D消费性2．国际标准化组织ISO认定的物流基础模数尺寸是（）。
A 600*400B 600*200C 400*200D 1000*4003．企业将物流系统全部承包给第三方物流供应商称为（）。
A物流系统剥离 B物流系统联盟C物流系统接管 D物流系统外包4．生产企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动称为（）。
A 采购物流 B企业内物流 C销售物流 D 退货物流5．在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为（）。
A 运输 B装卸搬运 C 配送 D流通加工6．配送是面对（）的服务。
A终点用户 B 中间用户 C始点厂家 D 中间厂家7.下列选项中不是配送的功能要素的是（）。
A送货 B包装 C分拣 D 配货8．不属于物流增值服务功能的是（）。
A 加快反应速度 B业务延伸C订货 D增加便利性9．下列表述中，不属于物流信息特点的是（）。
电子商务物流模拟题和答案
电子商务物流模拟题和答案一、判断题（１０分，每题1分,正确地用T表示，错误的用F表示）1.当一种产品不再生产时，其对应的产品条码可以重复使用再分配给其他的商品。
( )2.ERP的发展经过MIS系统阶段、MRP阶段、MRPⅡ阶段和ERP阶段，现在已进入电子商务时代的ERP。
（）3.供应链管理的要旨之一是通过建立链上各个成员之间的伙伴关系，来实现整个供应链上物资流、商业流、资金流和信息流的快速、准确的流动，以实现供应链上整体最优。
（）4.物流信息处理的对象是无形物品，所以它不应成为物流研究的范畴。
( )5.采取预购方式，会引起物流在前，商流在后的物流商流分离形式。
( )6.由于上下游企业间供需信息的不透明，对于下游企业经常发生采购货物不能及时入库，对于上游企业则经常发生由于过量生产而导致库存积压，这种效益背反困境促成了供应链管理理念的产生。
（）7.在生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动属于生产物流。
( )8.物流的作用可以认为是消除了商品生产地和消费地之间的所有权间隔、场所间隔和时间间隔。
( )9.系统的最优化能够代表各个子系统的最优化。
( )10.物流模数是指为了物流的合理化和标准化，而以数值表示的物流系统各种因素的尺寸的标准尺度。
（）二、选择题（40分，每题1分）１．配送中心的拣货作业的方法包括摘果法和 ___。
A.叉车拣选B.货架拣选C.播种法D.电子标签拣选２．装卸搬运设备与系统可以提高作业效率，设备和系统的配置方法为 ___。
A.设备越先进越好B.设备越先进越浪费C.应该根据物流管理的基本目标，即以最大的成本、最好的服务质量进行配置。
D.应该根据物流管理的基本目标，即以最小的成本、最好的服务质量进行配置。
３．水路运输包括江河运输和海上运输，下列不属于海上运输的是 ___。
A.沿海运输B.近海运输C.跨海运输D.远洋运输４． ___是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司。
国际物流与供应链管理考核试卷
D.内河运输
11.以下哪个环节不属于供应链的采购管理？（）
A.供应商选择
B.合同谈判
C.库存控制
D.质量控制
12.以下哪个策略可以有效降低供应链的风险？（）
A.多元化供应商
B.高库存水平
C.单一运输方式
D.集中采购
13.以下哪个国家拥有世界上最大的集装箱港口？（）
A.美国
B.中国
C.德国
A.准时制生产（JIT）
B.集中库存管理
C.供应商管理库存（VMI）
D. A、B和C
6.以下哪些因素影响国际物流中心的选择？（）
A.运输成本
B.市场需求
C.政策环境
D. A、B和C
7.以下哪些是供应链风险管理的主要策略？（）
A.风险规避
B.风险转移
C.风险缓解
D.风险接受
8.以下哪些技术被广泛应用于物流与供应链管理中？（）
A.自然灾害
B.疫情爆发
C.战争冲突
D.劳动纠纷
20.以下哪些是现代供应链管理的发展趋势？（）
A.信息化
B.智能化
C.绿色化
D.集成化
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
1.国际物流通过__________、__________、__________等环节实现商品的跨国流通。
17.以下哪些是国际多式联运的优点？（）
A.降低运输成本
B.提高运输效率
C.减少损失和延误
D.简化运输手续
18.以下哪些组织参与国际物流与供应链管理？（）
A.国际商会（ICC）
B.国际海事组织（IMO）
C.世界海关组织（WCO）
edi概念名词解释
edi概念名词解释EDI（Electronic Data Interchange）是指电子数据交换，是指利用计算机和通讯设备来进行数据交换和处理，用于实现企业之间、企业和客户之间、企业和政府之间的文档交换、订单、发票、付款、收款等交易。
EDI的主要特点包括：标准化、自动化、实时性、安全性和可靠性。
它能够帮助企业降低交易成本、提高效率、减少错误和纸质文档的使用。
以下是EDI中常见的概念名词解释：1. EDIFACT：EDI For Administration, Commerce and Transport的缩写，是一种常用的EDI标准格式。
2. ANSI X12：美国国家标准协会（ANSI）发行的一种EDI标准格式，常用于美国国内的EDI交易。
3. VDA：德国汽车工业协会（VDA）制定的专门用于汽车工业的EDI标准格式。
4. AS2：一种安全的EDI通讯协议，通过SSL或TLS加密保证数据传输的安全性。
5. VAN：Value-Added Network的缩写，是指EDI交易过程中的中间平台，提供EDI数据转换、数据传输、数据管理和安全保障等服务。
6. Interchange：EDI交换的基本单位，是指一组EDI交易文档的集合，可以包含多个交易文档。
7. Transaction set：包含一组交易数据的EDI文档，例如订单（850）、发票（810）等。
8. Message：EDI交易中的基本单位，可包含一个或多个Transaction set。
9. Trading Partner：EDI交易中的交易对象，可以是客户、供应商或合作伙伴等。
10. Mapping：将EDI标准格式转换为公司内部系统支持的格式的过程，通常使用EDI转换软件进行。
物流信息管理题库
一、单选题：（每题1分，共15分）1.电子数据交换，简称（ D ）。
A.ERPB.EOSC.EFTD.EDI2. 决策支持系统DSS的概念是20世纪（ D ）年代提出的。
A.40B.50C.60D.703. 与供应链相关的软件可以分为三类：平台软件、中间件软件和应用软件。
其中（ A ）一般指操作系统。
A.平台软件B.中间件软件C.应用软件D.公用软件4.物流信息分类编码标准体系中的业务标准分为（ C ）个类别。
A.四B.五C.六D.七5.物流信息系统总体设计阶段的第一个重要过程是（ A ）。
A.子系统的划分B.网络设计C.系统平台设计D.计算机处理流程6. 提供数据保护的最常用的方法是（ C ）。
A.数字签名机制B.访问控制机制C.加密D.路由控制机制7. （ A ）是计算机系统的物理设备的总称。
A.硬件B.软件C.显示器D.主机8. 对配送区域的线路进行划分和搭配，设定各种参数后来求得最短配送路径、最短配送时间或最低配送成本等最佳解的工作称为（ B ）。
A.装载规划B.线路选择C.车辆调度D.运输控制9.在配送中，（ A ）这一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。
A.配送加工B.储存C.备货D.配送运输10. 主要优点是见效快、费用相对低、系统质量较高、安全保密性较好、维护有保障的物流信息系统的开发方式是（ C ）。
A.自行开发B.委托开发C.购买商用系统D.合作开发11. ANSI X.12 标准目前只可用（ B ）。
A.汉语B.英语C.法语D.德语12. 配送的准备工作或基础工作是（ D ）。
A.储存B.分拣及配货C.配送运输D.备货13.全球定位系统的英文缩写是（ C ）。
A.CADB.RSC.GPSD.GIS14.我国EDI起步较晚，于20世纪（ D ）年代初才开始，但因有了借鉴，故起点较高。
A.60B.70C.80D.9015. POS系统即销售时点信息系统，最早应用于（ D ）。
物流edi名词解释
物流edi名词解释EDI是电子数据交换（Electronic Data Interchange）的缩写，是指企业之间通过计算机网络进行数据交换的一种标准化电子商务模式。
物流EDI是指在物流行业中应用EDI技术进行数据交换和业务处理的过程。
以下是物流EDI中常见的名词解释：1. EDIFACT（Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Transport）：一种国际标准的EDI数据格式，常用于物流行业。
2. 业务伙伴（Trading Partner）：与企业进行EDI数据交换的合作伙伴，可能是供应商、客户、运输商等。
3. 业务文件（Business Document）：用于在业务伙伴之间传递信息的标准化数据文件，如订单、发货通知、收货确认等。
4. 业务过程（Business Process）：物流行业中的各种操作流程，如订单处理、库存管理、配送等。
5. 转换（Translation）：将传统的业务文件格式转换为EDI标准格式，或者将EDI标准格式转换为企业内部的文件格式。
6. 接口（Interface）：用于连接企业内部系统和外部EDI交换平台的软件或硬件设备，实现数据的传输和处理。
7. AS2（Applicability Statement 2）：一种安全、可靠的EDI 数据传输协议，常用于物流行业的数据交换。
8. 数据映射（Data Mapping）：将EDI标准格式的数据映射到企业内部系统的数据结构，或者将企业内部系统的数据映射到EDI标准格式。
9. 交易（Transaction）：EDI中的一次数据交换过程，包括发送方的业务文件和接收方的回复文件。
10. 数据验证（Data Validation）：对接收到的EDI数据进行验证，确保数据的完整性、准确性和合法性。
通过物流EDI，企业可以实现与业务伙伴之间的实时数据交换，提高物流业务的效率和准确性，降低成本并提升客户满意度。
EDI在物流企业中的应用及作用
EDI在物流企业中的应用及作用什么是EDIEDI的全称为“Electronic Data Interchange”，即电子数据交换。
EDI是一种通过计算机网络进行数据传输和交换的标准化的电子商务交易方式。
它适用于各种行业和企业间的数据交换和信息共享。
EDI在物流企业中的应用物流企业是EDI应用的典型代表，因为物流企业需要大量的信息交换和资源协调，而EDI正是提供了这种标准化、精确和及时的信息交换服务。
EDI的主要应用包括以下领域：1. 采购管理物流企业需要从众多的供应商处获取原材料和零部件，EDI可以帮助物流企业和供应商之间建立电子数据交换通道，实现采购订单的自动化处理和信息实时共享。
EDI的应用可以大大减少人工干预和错误，缩短采购周期。
2. 库存管理物流企业需要定期进行库存盘点和更新，EDI可以实现库存信息的实时共享和跟踪，提高库存管理的效率和精度。
EDI还可以为物流企业提供自动化的物流配送和电子发票处理等服务，降低物流成本。
3. 运输管理物流企业需要管理大量的运输信息、运输路线和运输方式等，EDI可以帮助物流企业建立完整的运输管理系统，提高运输效率和客户满意度。
EDI还可以实现物流跟踪和电子运单等服务，规范物流流程。
4. 业务合作物流企业需要与众多的企业和机构合作，EDI可以为物流企业建立可靠的B2B合作关系，实现合同管理、财务结算和数据交换等服务，提高业务合作效率和品牌形象。
EDI在物流企业中的作用EDI在物流企业中的应用，可以给企业带来以下几个方面的作用：1. 提高信息共享和处理效率EDI可以实现电子数据的实时共享和交换，减少人工错误和复杂操作。
企业可以通过EDI建立标准化的信息交换流程，提高信息处理效率。
2. 降低企业运营成本EDI可以实现自动化的采购、物流和财务管理服务，减少企业人力和物力投入。
EDI还可以精确管理库存、运输和配送等环节，降低企业运营成本。
3. 提高企业服务质量和客户满意度EDI可以帮助企业提供快捷、准确和高效的物流服务，提高企业服务质量和客户满意度。
电子商务之电子数据交换EDI
电子商务之电子数据交换EDI什么是电子数据交换（EDI）？电子数据交换（EDI）是一种用于电子商务的标准化数据交换方法。
EDI允许不同的组织之间通过电子方式交换结构化的商业文档，如订单、发货通知、发票等。
通过EDI，企业可以实现高效的数据交换，提高运营效率，减少人工错误，加快交易速度。
EDI的优势使用EDI来进行电子数据交换具有多个优势：1.自动化流程：EDI可以自动转换业务文档的格式，从而实现无人工干预的数据交换流程。
这减少了人工错误的风险，并提高了协作效率。
2.减少成本：EDI可以减少组织的文档处理和数据输入成本。
传统的纸质文档处理需要大量的人力和时间，而EDI可以极大地节省这些成本。
3.提高准确性：EDI通过自动化的数据输入和处理减少了人工错误的风险。
这样可以提高数据的准确性和一致性，从而降低了错误和纠纷的风险。
4.加快交易速度：通过EDI，企业可以实现实时的数据交换，从而加快交易的速度。
这对于需要快速响应市场需求的企业来说尤为重要。
5.增强合作伙伴关系：使用EDI进行电子数据交换可以帮助企业与供应商、客户建立更加紧密和高效的合作关系。
EDI可以帮助双方快速准确地交换商业文档，从而提高协作效率。
EDI的应用场景EDI广泛应用于不同的行业和业务场景。
以下是EDI的常见应用场景：供应链管理供应链管理是EDI的主要应用领域之一。
通过EDI，供应链各方可以快速、准确地交换采购订单、发货通知、发票等商业文档，从而提高供应链的可见性和效率。
EDI可以帮助企业实时跟踪订单和物流信息，减少库存和运输成本，并优化供应链流程。
货运和物流在货运和物流行业，EDI常用于航空公司、铁路公司、货运代理等之间的数据交换。
通过EDI，货物运输的各个环节可以实时共享操作信息和货物位置信息，从而提高货物运输的安全性和效率。
此外，EDI还可以帮助货运公司提供准确的运费结算和货物状态追踪服务。
零售业在零售业中，EDI被广泛用于供应商和零售商之间的数据交换。
跨境电子商务_西安交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年
跨境电子商务_西安交通大学中国大学mooc课后章节答案期末考试题库2023年1.从微观角度来看，平台经济的价值有哪些？答案:交流或交易的媒介功能_信息服务功能_利益协调功能_产业组织功能2.以产品的生命周期、需求稳定程度划分，供应链可以分为效率型供应链和反应型供应链。
答案:正确3.跨境电子商务购买流程为答案:电商平台下单-订单推送至海关-海关清关-保税区发货-快递物流运输-收货4.跨境电商是全球化时代的产物，是世界市场资源配置的重要载体。
答案:正确5.跨境电子商务的特点：答案:无纸化_即时性_全球化_无形性6.技术驱动作为支撑互联网的三大要素之一，包括以下哪些要素？答案:移动终端（Mobile）_云计算（Cloud）_技术表达（APP）7.跨境电商的业务形态包括：答案:垂直电商_国内电商平台_进口供应链分销_个人创业平台8.境内电商所涉及到的工作环节包括哪些？答案:线上平台_国内物流_订单配送_商品引入9.与境内电商相比，跨境电商的发展优势是（）答案:信息化时代充分应用互联网技术手段，实现传统外贸信息化、网络化和智能化的重要途径10.FCA条件下，若指定的地点是任何地点，则当货物被装上买方指定承运人或代表买方的其他人提供的运输工具时，卖方的交货完成。
答案:错误11.《2010年国际贸易术语解析通则》按照所适用的运输方式划分的第一类包括答案:DAP12.跨境电商的参与主体包括那些类型答案:新创业的中小微企业_以内贸为主的传统制造业企业_拟涉足线上业务的传统外贸企业_拟向跨境业务发展的国内电子商务企业13.“跨境电子商务的全球性和非中心化，很难识别买家身份和具体的地理位置”，以上体现了跨境电子商务的哪个特点？（）答案:匿名性14.采用FOB术语应注意的问题包括答案:风险转移点问题_装船费用的负担问题_船货衔接问题15.《2000年通则》包括答案:DAF、DES、DEQ、DDU和DDP_FCA、FAS和FOB_CFR、CIF、CPT和CIP_ex works16.PEST分析法中P的内容包括（）答案:行业性法规等_贸易法_税收效果_政府稳定性17.出口的前期准备包括（）答案:平台选择_物流选择_货源选择18.跨境电子商务平台按关境角度分类可分为？（）答案:出口跨境电子商务_进口跨境电子商务19.跨境电子商务物流的特点包括信息化、智能化、自动化、网络化和柔性化。
简述电商edi的应用原理
简述电商EDI的应用原理1. 引言电子数据交换（Electronic Data Interchange，简称EDI）是指通过计算机网络将数据从一方传输到另一方的过程，是现代电商中关键的技术之一。
EDI的应用原理是如何实现电商数据的传输与处理，本文将对其进行简单介绍。
2. EDI的基本概念EDI是一种用于不同企业之间交换结构化数据的标准化格式，用于实现企业间的电子商务。
它通过将业务数据转换成统一的格式并传输到合作伙伴的系统中，实现数据的自动化处理和交换，提高交易效率。
EDI的应用原理主要包括数据标准化、数据传输和数据处理。
3. 数据标准化EDI的第一步是将企业的业务数据标准化，确保不同企业之间可以使用相同的数据格式进行交换。
常用的EDI标准包括EDIFACT、ANSI X.12和TRADACOMS等。
这些标准规定了数据的结构、字段和编码规范，使得企业间可以互相理解并正确解析对方的数据。
EDI标准不仅规定了数据的结构，还包括了业务流程和交易规则。
通过遵循EDI标准，企业可以实现自动化的数据处理，减少人工介入和错误率。
4. 数据传输数据传输是EDI的核心环节之一。
在数据标准化后，企业需要选择合适的传输方式将数据发送给合作伙伴。
常用的传输方式包括网络传输（如TCP/IP协议、FTP协议和HTTP协议等）、电子邮件和物理介质（如磁带和光盘等）。
在传输过程中，数据的安全性是非常重要的。
为了保护数据的机密性和完整性，通常会采用加密、数字签名等技术来进行数据的安全传输。
5. 数据处理接收到数据后，企业需要对数据进行处理并与自己的系统进行对接。
数据处理主要包括数据解析、验证和导入等过程。
首先，接收方需要解析接收到的数据并提取其中的信息，然后对数据进行验证，确保数据符合预定的规则和条件。
最后，将有效的数据导入到企业的系统中，实现自动化的数据处理。
数据处理过程中的错误处理也是非常重要的。
如果数据有误或不完整，接收方需要及时通知发送方进行修正，以确保业务的顺利进行。
物流edi名词解释
物流edi名词解释物流EDI是指基于电子数据交换（Electronic Data Interchange）技术的物流管理系统。
EDI是一种通过计算机网络传输标准化文件的方法，可以实现不同企业之间的电子数据交换和共享。
在物流行业中，EDI用于实现供应链各个环节之间的信息流和物流的高效管理。
EDI系统利用标准化的数据格式和协议，将供应商、制造商、仓储商和运输商等各个环节的数据进行互通，从而实现订单处理、库存管理、运输跟踪等物流活动的自动化和协同化。
物流EDI系统中常见的名词包括：1. 电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI）：EDI是一种通过计算机网络传输标准化文件的方法，用于实现不同企业之间的电子数据交换和共享。
2. 码表（Code Table）：码表是EDI系统中用于标识和表示不同数据元素的代码集合，如货物编码、地点编码等。
3. 业务伙伴（Trading Partner）：业务伙伴是指在EDI系统中相互进行电子数据交换的企业或组织，包括供应商、制造商、仓储商和运输商等。
4. 交易集（Transaction Set）：交易集是EDI系统中用于描述和传输特定业务交易的数据集合，如订单、发货通知、收货通知等。
5. 业务流程（Business Process）：业务流程是指在物流EDI系统中涉及到的各个环节的活动和流程，包括订单处理、库存管理、运输跟踪等。
6. EDI标准（EDI Standard）：EDI标准是指在EDI系统中使用的标准化文件格式和协议，包括EDI标准的版本、数据元素的定义和结构等。
通过物流EDI系统，企业可以实现与供应链伙伴的紧密合作和信息共享，提高物流运作的效率和准确性，降低物流成本，从而提升企业的竞争力和客户满意度。
电子行业电子数据交换EDI
电子行业电子数据交换EDI什么是EDI？EDI（Electronic Data Interchange）即电子数据交换，是通过计算机网络完成企业之间的数据传输和交换的一种通信方式。
它通过标准化的格式和协议，实现了不同企业间的数据交换和共享。
EDI的出现使得企业之间的业务流程更加高效、准确，并且减少了人为操作的错误。
EDI 在电子行业的应用在电子行业中，EDI发挥着重要的作用。
电子行业的供应链通常涉及大量的合作伙伴，包括供应商、制造商、分销商等等。
这些合作伙伴之间需要共享大量的信息，如订单、发货通知、发票等等。
这些信息的传输和管理是电子行业中不可或缺的一部分。
EDI的应用可以使得电子行业中的企业间数据交互更加快速、准确和高效。
通过EDI，企业之间可以实现自动化的数据传输和共享，减少了人为操作和纸质文档的使用，提高了工作效率。
EDI 还可以在信息传输的过程中保证数据的安全性和保密性，确保信息不会被未经授权的第三方访问和篡改。
EDI 的好处EDI在电子行业中的应用带来了许多好处：1.提高工作效率：通过EDI，企业可以实现自动化的数据传输和共享，大大减少了人为操作的时间和错误。
相比传统的纸质文档交换，EDI能够提供更快速、准确的数据交互，从而提高了工作效率。
2.降低成本：EDI的应用可以减少纸质文档的使用和处理，节省了印刷、邮寄和存储等方面的成本。
此外，通过EDI实现的自动化数据传输也减少了人力资源的开支。
3.加强合作伙伴关系：EDI使得企业之间的数据交互更加顺畅和准确，提高了合作伙伴之间的沟通效率。
良好的合作关系有助于企业之间更好地协同工作，提高整体竞争力。
4.提升客户满意度：通过EDI，企业能够更快速、准确地响应客户的需求，提供更好的服务。
这可以增强客户对企业的信任，提高客户满意度。
EDI 的应用案例以下是一些电子行业中常见的EDI应用案例：1.采购订单：企业通过EDI向供应商发送采购订单，以便及时获得所需的原材料和零部件。
电子数据交换在供应链中的应用与效果
电子数据交换在供应链中的应用与效果随着科技的不断发展和信息化的进步，电子数据交换在供应链中的应用变得日益广泛。
供应链管理是一个复杂的系统，涵盖了原材料采购、生产制造、物流配送等多个环节。
在这个系统中，数据的准确传递和及时交换非常重要，而电子数据交换正是解决这一问题的有效手段。
本文将探讨电子数据交换在供应链中的应用方式和带来的效果。
一、电子数据交换的定义及原理电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI）是指通过计算机和网络技术，按照一定的数据格式和标准，将供应链中的数据进行编码和传递。
它的原理是通过将原始数据转换成电子文档的形式，通过网络传输到目标地点，再将电子文档转化为可读的数据，实现数据的快速传递和共享。
二、电子数据交换在供应链中的应用方式1. 订单管理电子数据交换可以在供应链中实现订单的快速生成和有效管理。
通过EDI系统，供应商和客户可以实时传输订单信息，使双方能够快速响应和处理订单，减少了传统纸质订单的处理时间和工作量。
2. 采购与供应在供应链中，供应商和采购商之间的信息交流非常频繁。
电子数据交换可以实现供应商和采购商之间的采购计划、库存管理、物流信息等数据的快速传递。
通过EDI系统，供应商可以根据采购商的需求及时调整生产计划，减少库存成本和运输时间。
3. 物流配送电子数据交换在供应链的物流配送环节发挥着重要的作用。
通过EDI系统，物流公司可以通过跟踪和传输货物状态的信息，及时了解货物的位置和运输进程，提前解决可能出现的问题，减少供应链中的不确定性，并提供更好的物流服务。
4. 费用结算供应链中的各个环节涉及到大量的费用结算和财务管理，电子数据交换可以使费用结算过程更加自动化和准确。
通过EDI系统，各个环节的交易数据可以实时传递，避免了传统的纸质结算单据的繁琐和错误。
三、电子数据交换带来的效果1. 提高效率和准确性电子数据交换的应用使供应链中的信息流动更加高效和准确。
2022年中级经济师《运输经济》试题及答案(新版)
2022年中级经济师《运输经济》试题及答案(新版)1、[单选题]应用于道路运输系统的()，可以全天候地为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。
A.地理信息系统B.数据交换技术C.全球定位技术D.射频识别技术【答案】C【解析】1.电子数据交换技术及其应用电子数据交换(ElectronicDateInterchange，EDI)是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。
根据EDI的功能，可以分成以下四类：贸易数据交换系统、电子资金转账系统、交互式应答的EDI、自动传输的EDI。
企业使用EDI的目的是改善作业，降低成本，减少差错。
2.频识别技术及其应用射频识别技术(RadioFrequencyIdentification,RFID)俗称电子标签，广泛应用于零售业。
3.全球定位系统技术及其应用全球定位系统(GlobalPositioningSystem,GPS)是利用卫星导航进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能计算出他们所处的方位。
GPS定位技术的出现，给交通工具的导航定位提供了具体、实时的定位能力。
4.地理信息技术及其应用地理信息系统(GeographicInformationSystem,GIS),也称为土地资源信息系统，是指以空间数据为基础，采用地理模型分析方法，适时提供多种空间的地理信息,为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
GIS在运输中的应用，主要是指利用GIS强大的地理数据功能来完善运输分析技术。
完整的GIS物流分析软件，集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合模型和设施定位模型等。
应用于道路运输系统的全球定位技术，可以全天候地为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。
2、[选择题]需求的价格弹性是指()。
A.市场需求随价格变化而变化的数量B.市场需求变化量与价格变化量之比C.市场需求对于价格变化的反应程度D.价格变化量与市场需求变化量之比【答案】C3、[多选题]重大交通运输项目的经济评价，应该()。
edi在供应链管理中的应用原理
EDI在供应链管理中的应用原理1. 什么是EDI？EDI（Electronic Data Interchange）是一种电子数据交换的标准化通信方式，用于在计算机系统之间传输和共享商业信息。
EDI主要用于不同企业之间或企业内部的数据交换和共享，可以有效地减少纸质文件的使用，提高供应链的效率和准确性。
2. EDI的工作原理EDI的工作原理主要包括数据格式、数据交换和数据处理三个方面。
2.1 数据格式EDI使用统一的数据格式来表示商业数据，常用的数据格式包括EDIFACT、ANSI X12和XML等。
这些数据格式具有标准的结构和字段定义，可以在不同的系统之间进行互操作。
2.2 数据交换EDI通过网络或专用通信线路进行数据交换，常用的通信方式包括EDI VAN （EDI Value Added Network）、AS2（Applicability Statement 2）、FTP（File Transfer Protocol）等。
数据交换可以是一对一的点对点通信，也可以是通过数据中心进行多对多的群发。
2.3 数据处理EDI接收到的数据需要进行解析和处理才能被系统理解和利用。
数据处理包括数据解码、验证、转换和应用。
首先，接收系统需要将接收到的EDI数据进行解码，得到原始数据。
然后，系统会对数据进行验证，包括格式验证、逻辑验证、数据字典验证等。
接下来，数据会根据业务规则进行转换，将EDI数据转换为内部系统能够理解的数据。
最后，系统会根据业务需求应用数据，进行业务流程的处理、报表生成等操作。
3. EDI在供应链管理中的应用EDI在供应链管理中起到了重要的作用，在以下几个方面提供了帮助:3.1 订单管理EDI可以在供应链中实现订单的电子化管理。
传统的订单处理流程需要大量的纸质文件和人工操作，容易出现错误和延误。
通过EDI，供应商和客户可以直接进行电子订单的创建、传输和处理，减少了错误和延误的风险，提高了订单的准确性和及时性。
物流试题 以做
一、填空题：（每题1分，共15分）1、一个较为完整的配送工作流程包括备货、___储存_ _、___分拣及配货_ _ 、__配装 _ ___、配送运输、送达服务、配送加工等环节。
2、物流质量的内容包括商品质量、物流服务质量、__物流工作质量__ ______和_物流工程质量___ _____。
3、按照物流的作用划分，企业物流又可以区分为供应物流、生产物流、销售物流、回收物流和废弃物流。
P44、英文JIT的含义是只在需要的时候，按需要的量生产所需的产品，GPS的含义是利用多颗通信卫星对地面目标的状况进行精确测定的系统。
P88，P645、新型物流模式主要包括第四方物流、电子物流、绿色物流等。
P179~1836、按照物流企业完成的物流业务范围的大小和所承担的物流功能，可将物流企业分为综合性物流企业和功能性物流企业。
按照物流企业是自行完成和承担物流业务，还是委托他人进行操作，可以将物流企业分为_物流自理企业_和物流代理企业。
二、单项选择题：（每题1分，共20分）1、物流中“二律背反”的状态主要表现在( B )A.数量与成本之间B.服务与成本之间C.数量与服务之间D.结构与成本之间2、由物流各项要素活动组成的有机整体称为(C )A.物流集合B.物流体系C.物流系统D.物流组织3、按物流活动作用层次和作用环节不同，可分为社会物流、行业物流和( D )等。
A．回收与废弃物流 B．国际物流C．地区物流 D．企业物流4、第三方物流的概念起源于( B )A．传统的对外委托 B．企业业务的外包C．专业运输、仓储业 D．信息技术的发展5、下列说法中正确的是( D )A．物流是物资管理 B．物流是商品储运C．物流与供应链是一回事 D．物流是物的实体流通活动6、( C )是指物品在从生产地到使用地的过程中，根据用户需要，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
A．送货 B．运输C．流通加工 D．配送7、( C )不属于基本物流服务的内容。
EDI电子数据交换 - MMOGLE评审路上的三驾马车之一
Barcode和EDI技术是实现精益供应 链的基础
供应链协同要求针对不同的业务伙伴采用 不同的信息集成策略，如Tier 1要具备系统 到系统的集成，实时点对点通讯，Tier 2与 Tier 3做到基于WEB的系统集成，而对于小 型供应商则做到基于EMAIL、FAX的集成， 第三方物流企业也要更积极有效地参与到 供应链中去。
EDI电子数据交换 – MMOG/LE评审 路上的三驾马车之一
EDI电子数据交换 MMOG/LE -精益物料管理和物流运作的国 际标准 EDI配套系统是通过MMOG/LE评审的必要 条件之一 Barcode和EDI技术是实现精益供应链的基 础 MMOG/LE评审路上的三驾马车
EDI电子数据交换
EDI通信
EDI软件把数据（报文）从内部格式转换成一定标准的格式后，要发送给预期的接收者， EDI通信路径有增值网（VANs）,Internet和点对点对接（point-to-point)。
From:
使用EDI电子数据交换的优势
数据交换只需几秒钟 （及时） 提升转换时间 减少成本 避免转换过程中的错误 促进合作关系 降低库存等级 减少由撤销支票，错误诊断，交货错误或通信 成本带来的常规工作 减少劳动力
什么是EDI电子数据交换
EDI组成部分 使用EDI的优势
什么是EDI电子数据交换
EDI （Electronic Data Interchange）电子数 据交换是结构化的数据通过一定标准的报 文格式从一个应用程序到另一个应用程序 的电子化的交换，电子数据交换将人为干 预降到最小化。一个EDI系统通过内部系统 给贸易伙伴系统发送数据只需几秒钟的时 间。
(完整版)供应链物流管理试题库
一、填空题：1. 21世纪市场竞争的焦点由单个企业与企业之间的竞争转化为___供应链与供应链___________之间的竞争。
2. _____销售_______物流是企业将产品所有权转移给消费者的一系列物流活动。
3. 自动分拣系统（ASS）由控制装置、分类装置、___输送装置________和分拣道口组成。
4. 物流需求的规律性分为季节性、___周期性_______、趋势性和随机性。
5. 预测误差是___预测值______与实际值之间的差异。
6. ___跟踪信号_______，是指预测误差滚动和与平均绝对偏差的比值。
7. ____作业成本法_____是识别那些与最终客户的效用无关的活动，以及活动中冗余消耗和不增值成本，并通过减少或完全剔除这类活动，或活动中的冗余和不增值成本，来优化一般管理费用的一种成本控制方法。
8. _____目标成本法_____是预先设定的市场价格来推算保证该目标的成本的一种成本控制方法。
9. 利用计算机系统管理各种与地域、空间相关的信息，在显示器上对地图进行任意层放大、缩小与调用，对地理要素和运输工具进行直观显示的是____GIS______10. 电子数据交换技术的简称是_____EDI_______11. _____缺货成本_______是由于物料供应中断产生的经营损失.二、单选题1. 21世纪的市场竞争是基于____D______的竞争。
A. 成本B. 价格C. 质量D. 时间2. 降低以下___A_____成本被称为第三方利润源泉A. 物流B. 生产C. 采购D. 销售3. 供应链的概念是在（C ）提出来的。
A. 20世纪60年代B.20世纪70年代C.20世纪80年代D.20世纪90年代4. 供应链管理是一种（A ）的管理思想和方法。
A.集成B.松散C.积极D.消极5. 供应链的管理目标呈现出（C ）特征。
A．一体化B．集成化C．多元化D．一元化6. 供应链是围绕（ C ）建立起来的。
电子商务试题库综合试卷4(1)
电子商务试题库综合试卷4一、单项选择题（20题，每题1分，共20分）1.在准时制思想的影响下产生的，是为了在以时间为基础的竞争中占据优势，建立起来的一整套对环境反应敏捷和迅速的系统的是（）。
A.快速响应B.有效客户响应C.资源计划D.资源资本化【答案】：A【解析】：快速响应（quick response，QR），是制造业中的准时制。
它确定了制造商、批发商和零售商的供应时间，从而使得库存水平最小化,是美国零售商、服装制造商以及纺织品供应商开发的整体业务概念，目的是减少原材料到销售点的时间和整个供应链上的库存，最大限度的提高供应链管理的运作效率。
快速响应现已应用到商业的各个领域，企业快速响应时间越短，越能把握更多商机，从而给企业带来更大的利润。
2.EDI(电子数据交换)起源于（）。
A.19世纪60年代B.20世纪60年代C.20世纪30年代D.19世纪50 年代【答案】：B【解析】：20 世纪 60 年代末，欧洲和美国几乎同时提出了EDI的概念。
早期的 EDI 只是在两个商业伙伴之间，依靠计算机与计算机直接通信完成。
3.下面不是互联网时代电子商务纠纷的解决方式的是（）。
A.半经营性的B.经营性C.非经营性线清算D.在线消费者投诉处理#【答案】：A【解析】：互联网时代电子商务纠纷的解决方式的是经营性的、非经营性线清算、在线消费者投诉处理。
4.电子货币有三大系统构成：信用卡系统、数字现金系统和（）。
A.IC卡系统B.POS系统C.电子支票系统D.支付宝系统【答案】C【解析】：电子货币有三大系统构成：信用卡系统、数字现金系统和电子支票系统。
5.2010年之前以下哪个不是B2C电子商务模式的网站? （）。
A.麦包包B.淘宝网C.卓越亚马逊D.凡客诚品【答案】：B【解析】：淘宝网从2003 年7 月成功推出之时，就以3 年"免费"牌迅速打开中国C2C市场，并在短短3 年时间内，替代eBay 易趣登上中国C2C 老大的交椅。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
MMOG/LE评审路上的三驾马车
当前，国际汽车大鳄看好中国巨大的市场潜力，低廉的劳动力成本，以及灵活的政策优势，纷纷在中国投资建厂，寻求合作伙伴。
他们在中国的采购需求日益迫切，而中国汽车零部件企业与国际买家的配套要求还有差距。
如何利用先进的信息手段，提升企业的内控素质和供应链的合作紧密度，建立与主机厂协同的精益供应链体系，是国内汽车零部件企业必须面对的问题。
一、MMOG/LE是精益物料管理和物流运作的国际标准
在众多国际主机厂对国内供应商的评价规范中，福特Q1 （Q1，是英文“Quality is No.1”的缩写，即质量第一。
）认证已经成为物料管理和物流运作公认的实践指南，得到世界各大主流OEM汽车厂的认可和信任，现已超出汽车行业的应用范畴。
获得福特Q1认证的汽车零部件企业，就等于有了进入全球汽车采购供应链的入场券，表明其物流管理水平已经达到国际标准，有能力提供稳定优质的产品和服务，保障交付要求，因此很容易获得更多的订单和商业机会。
启动福特的Q1认证计划，就必须推行MMOG标准（Materials Management Operations Guideline/Logistics Evaluation，简称MMOG/LE，物流管理/物流评审体系）。
MMOG/LE是以汽车行业TS16949标准和精益理论为基础，提炼的一套以物流、供应链为中心的供货保障体系。
MMOG/LE 从实现整车厂物料需求的电子数据传输开始，到汽车零部件企业的电子订单接收，企业内部订单评审、计划采购、生产组织、最后成品发运、监控，直至产品顺利送达整车厂，帮助实现整个汽车供应链的信息整合和供需动态平衡，确保了实行全球采购策略的整车厂能够按时、保质、保量地接收到生产所需物料。
从这个意义上讲，MMOG/LE强调“大物流”的过程管理，是面向整个汽车供应链的物料管理。
虽然，国内汽车零部件企业由客户强制性要求才做MMOG/LE ，但不可否认利用MMOG/LE这款模型和工具，可以有效识别工厂运营中的弱点，并制定整改措施，持续改进，提高企业管理的整体水平，从而使整个供应链得到发展。
MMOG/LE的自评估范围共6章，206个标准，涵盖了汽车供应链物流管理所涉及的方方面面。
每章又细分为若干节，不同章节有不同的评估准则，不同评估准则有不同的权重。
企业通过自查方式进行打分，估算自身物流水平的ABC级别。
若要达到福特的Q1认证，MMOG/LE评分必须达到A级。
这6章的内容，分别是：策略与改进(Strategy and Improvement) ；工作组织架构（Work Organization）；生产和能力计划（Production and Capacity Planning）；客户接口（Customer Interface）；生产和产品控制（Production and Product Control）；供应商关系（Supplier Relationship）。
二、ERP以及Barcode、EDI配套系统是通过MMOG/LE评审的必要条件
汽车工业产业链长，关联性高，平均每家整车厂要面对近万种零部件物料和数百个供应商，这种复杂的供应链对链上各成员企业协同能力和质量管理水平要求极高。
可以说，应对客户、市场变化的反应速度、灵活性和质量稳定性决定了各汽车零部件供应商的竞争能力，要改善企业间物流和信息流，就必然要求企业构建互联互通的内部和外部信息平台，以方便管理和监控。
MMOG/LE评价体系中就明确要求：供应商不经过任何人工干扰接受客户订单，直接导入自身系统；向外发货的同时要将发货信息ASN告知客户；您的供应商必须能通过您的平台获取您的计划信息。
因此，实施ERP以及Barcode（条形码）、EDI（电子数据交换）配套系统是通过MMOG/LE评审的必要条件。
利用这些信息手段，帮助整个汽车供应链，从OEM整车厂到各级供应商（Tier n）实现电子数据传输、物流管理规范化、供应可视化，从而满足MMOG/LE评估范围的相关要求。
ERP毫无置疑地成为构建企业内部信息平台的引擎。
ERP覆盖了销售、计划、采购、生产、库存、人事、薪资、质量、财务等几乎企业所有的业务单元，实现了信息集成和数据共享，是企业产、供、销一体化的业务运营平台。
在建立企业信息化基础之上，通过业务流程的优化，以及实施JIT管理、车间作业、财务成本、决策支持等模块，完善和深化ERP应用，建立企业精益制造体系。
通过ERP与Barcode、EDI系统的集成，打通企业内部和外部信息平台，实现企业与上下游业务伙伴高度的协同管理，做到同步计划、同步物流。
三、Barcode和EDI技术是实现精益供应链的基础
供应链协同要求针对不同的业务伙伴采用不同的信息集成策略，如Tier 1要具备系统到系统的集成，实时点对点通讯，Tier 2与Tier 3做到基于WEB的系统集成，而对于小型供应商则做到基于EMAIL、FAX 的集成，第三方物流企业也要更积极有效地参与到供应链中去。
信息驱动的供应链管理系统架构图
AIAG（汽车工业行动集团）更直接地要求为北美五大OEM整车厂供货的供应商必须具备EDI的沟通能力。
福特汽车公司要求其零部件供应商对向其销售的产品进行EDI管理，EDI管理所涉及的接口文件主要有两种，830文档和856文档。
其中830文档为周订单计划，福特汽车公司通常是以周为单位向零件供应商发送订货需求。
856文档为提前发货通知，福特汽车公司要求零件供应商在实物出库后半小时以内发送，让其准备收货。
福特汽车公司通过中间的软件平台将以EDI格式的830文档发送给零部件供应商，零部件供应商收到福特汽车公司的830文档后，将其转换为ERP系统可以识别的销售订单，继而进行相
关的采购及排产等工作。
零部件供应商对福特发货时，则将ERP系统中生成的文本格式的856文档转化为EDI格式的文档发送给福特公司。
EDI信息流示意图
EDI需要和Barcode或RFID技术配合使用，以提高物流可视化和效率。
在产品完工入库时打印、粘贴条形码标签，进行条码扫描，系统自动生成库存台账。
产品发货时再通过条码扫描进行校验，自动生成发货通知ASN给福特。
采用EDI数据接口管理和条形码管理后，满足了福特公司对供应商的相关系统要求，保证了发货的准确性和按照先进先出的原则发货，从而提高了客户满意度。
如同不能为了拿个证书而去学习，MMOG/LE评审也不能仅为评审才去改进工作。
MMOG/LE的本质其实就是管理的PDCA循环，通过设定目标，在执行中持续对比、分析和改进，强调用结构化的方法、策略、流程、资源保障目标的实现。
MMOG/LE是中国汽车零部件企业进入国际市场的必由之路，ERP以及Barcode、EDI配套系统则是这条路上的三驾马车。
我们欣喜地看到，越来越多的中国汽车零部件企业驾着这三驾马车，通过实施MMOG/LE认证，不仅有效提升本企业内部运营的效率和效力，提高交货绩效，而且大大降低上下游合作伙伴的物流运作成本，使供应链整体价值和竞争力无限放大。