5演示实验
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7: 双向翻转伽耳顿板
操作方法:
1 、翻转伽耳顿板,使红豆集中到一侧;关闭挡板,再翻转伽耳顿板使其到竖直位置
2 、轻打开挡板,让红豆逐一落下,观察其下落位置的随机性;
3 、全打开挡板,让大量红豆同时下落,观察最终的分布情况;
4 、多次重复实验,比较每次红豆的分布情况。
注意事项:
每次要将伽耳顿板调整到竖直位置,并尽可能对称分布时再开始实验。
原理提示:
演示大量偶然事件的统计规律和涨落现象。
单个随机事件的结果是无法预测的,如分子运动的速度和方向就是随机事件。描述随机事件只能用概率统计的方法,考察大量随机事件的统计规律性。伽耳顿板演示了大量粒子随机运动的统计规律和涨落现象。单个红豆落入哪个槽中是随机的,大量红豆的分布却呈现出规律性。某一槽中红豆的数量反映了红豆落入其中的概率;与分子运动速率作类比,对应于处在某速率区间的分子数。重复实验时,特定槽中每次落入的红豆数量大致相同,但又有些许偏差,这就是统计涨落现象。
9 :共振演示
操作方法:
1 、开机前,先将电压调节旋钮逆时针减小,预防开机后电压过大造成的过大振动。
2 、开机后,选择适当频率,将电压调节旋钮逐渐增大。
3 、适当调节频率与电压大小,观察信号源频率与台面上物体固有频率相接近时的共振现象。
注意事项:
信号源电压一定要从小到大调节,出现共振现象即可,电压切勿过大。
原理提示:
振动系统在周期性外力的作用下所发生的振动称为受迫振动,这个周期性外力称为策动力。分析表明,当策动频率时,受迫振动的位移振幅达到最大,称为位移共振。阻尼越小,共振频率越接近固有频率,位移振幅就越大。
10: 弦驻波
操作方法:
1 、首先将信号源控制振幅电压输出调至最低,打开电源;
2 、适当增大电压至弦平稳振动,然后调节频率旋钮,直到出现弦驻波;
3 、多次改变频率,观察不同的弦驻波(注意波腹与波节数目);
4 、将频率固定,调节另一端的滑轮手柄,改变弦线的松紧状态,也可以改变波腹与波节的数目。
注意事项:
实验中输出电压不要太高 , 每次变化不能太大。
原理提示:
驻波形成条件和影响驻波的因素
频率、振动方向及振幅都相同的两列简谐波,在同一直线上沿相反方向传播时叠加形成驻波。驻波中既没有相位的空间移动,也没有能量的定向传播,各点均在自己的平衡位置附近作简谐振动。振幅最大处为波腹,振幅为零处为波节。实验时,通常利用端面或端点的反射波与入射波叠加来形成驻波。在以上实验中,概括来说,在满足振动介质的长度等于入射波半波长的整数倍时,即可形成驻波。于是通过改变入射波长(频率),每种装置都可以实现多种形式的驻波 .
11: 弹簧纵驻波演示仪
操作方法:
1 、先将电压调节旋钮逆时针减小,打开电源,适当增大电压(电压不宜太高)使弹簧发生振动;
2 、缓慢调节频率,直到弹簧振动呈现明显的波节和波腹,即形成纵驻波,此时略增大电压,现象更为显著;
3 、改变频率,重复操作 2 ,再观察现象;
4 、结束实验,将频率和电压调至最低,关闭电源。
注意事项:
1 、仪器要放到有白墙作衬底的地方,以便于观察;
2 、电压一定要从小到大调节,出现驻波即可,电压切勿大,既影响效果又损坏仪器。
原理提示:
弹簧的振动在对应的固定端被反射,与入射振动叠加形成驻波
驻波原理同昆特管的原理提示
12: 昆特管
操作方法:
1. 将信号源电压输出调至最低,打开信号源;
2. 信号频率调至某一参考值附近,调节频率微调旋钮至管内形成驻波。此时能看到激起的片状水花(若现象不明显可适当增大电压值);
3. 依次观察在各参考频率下管内出现驻波的情况;
4. 测量出某频率下驻波两相邻波腹的距离(半波长),以便根据公式算出波速。
注意事项:
1. 改变频率之前先降低输出电压,调好频率后再增大电压,以免声音太大。
2. 注意提醒学生,声波是一种纵波,观察纵波的驻波现象。
3. 在出厂前,形成驻波的频率都经过测试标在仪器平板的表面,频率可根据标示值选择,也可在大约 180 赫兹、 280 赫兹、 360 赫兹、 420 赫兹左右选择。
4. 煤油倒入玻璃管量,按出厂前玻璃管立直时标出的高度即可
原理提示:
声波在煤油中传播,入射波和反射波叠加形成驻波,在驻波的波腹处,煤油被激起,形成浪花。在驻波中,波节点始终保持静止,波腹点的振幅为最大,其它各点以不同的振幅振动。所有波节点把介质划分为长 l / 2 的许多段,每段中各点振幅虽不同,但相位皆相同,而相邻段间的相位则相反。因此,驻波实际上就是分段振动现象,在驻波中没有振动状态和相位的传播,故称为驻波。
13: 超导磁悬浮
操作方法 :
1 、首先将小车下面垫上一 8mm 左右的硬纸板放在磁性导轨上。要让再将液氮倒入小车容器中 , 大约过三分钟,撤下硬纸板。
2 、小车悬浮在空中 , 给其一个驱动力 , 机车就会沿着磁性导轨运动。
3 、打开驱动力的开关(可变向) , 让机车每圈的运动都受到一个驱动力的作用 , 这样可是机车持续的运动下去。
注意事项 :
1 、液氮的温度是零下近 200 摄氏度,操作者及观看者要注意不要触及液氮,操作时一定要带手套,使用镊子。
2 、超导块的冷却要均匀,全面,最好全部浸入液氮中,否则机车的运动将会不稳定。
原理提示 :
超导体的磁性与导体不同,进入超导态后置于外磁场中时,它内部产生磁化强度与外磁场完全抵消,磁力线完全被排斥在超导体外面,从而内部的磁感应强度为零,这就是超导体的完全抗磁性,即迈斯纳效应。完全抗磁性会产生磁悬浮现象。实验中,当超导块经冷却达到超导态后靠近磁性导轨时,磁力线进入超导体表面并形成很大的磁通密度梯度,感应出高临界电流,从而超导块对轨道产生排斥,排斥力克服超导体重力使其悬浮。磁性导轨用铷铁硼磁块铺设在钢板上制成,两边 N 型轨道起磁约束作用,保证超导块在轨道上运动。