大容量汽轮机中压缸启动方式及切缸过程的正确操作
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缸不 参 与转速 及 负 荷 控 制[ 1 ] 。机 组并 网后 , 随着 负荷 的增加 , 当 中压 调 节 阀接 近 全 开 , 不 能 满 足 机 组继 续 增 加 负 荷 时 , 此时需要进 行切缸操作 。
切 缸过 程就 是将 机 组进 汽方 式 由 中 、 低 压 缸 进 汽
切 换 为高 、 中及 低 压 缸 共 同进 汽 , 以满 足 机 组 增
加 负荷 的需 要 。因此 , 正 确 的 切缸 操 作 直 接 影 响 机组是 否 可 以顺 利 升 负 荷 直 至 可 靠 稳 定 地 实 现 满负荷 , 从 而提 高机组 的经 济性 。 笔 者结 合某 机组 的实 践 过 程 , 总结 了正 确 进
行切 缸操 作 的原 则 。
图 1 中压 缸 启 动 系 统 图
E — ma i l : l e i o w5 2 1 @1 6 3 . t o m
第1 期
曹 超, 等: 大容 量 汽 轮 机 中压 缸 启 动 方 式及 切 缸 过 程 的 正 确 操 作
( 1 )机 组 从 启 动 到带 负 荷 时 间 较 短 , 经 济性 比较好 。在 机 组 冲转 之 前 , 在这 种启动方式下 , 对 高压 缸 进 行 倒 暖 , 直接加 热高压转子及缸体 , 使 高压 缸直 接进 入 温态 , 可 以有 效 控制 机 组 的胀 差及绝 对 膨 胀 , 缩 短 机 组 在 启 动 过 程 中 的 暖 机
I P Cy l i nd e r S t a r t — u p Mo d e a nd Co r r e c t Cy l i nd e r S wi t c hi ng Ope r a t i o n f o r La r g e — c a p a c i t y S t e a m Tu r b i n e s
A b s t r a c t : T h e a d v a n t a g e s o f i n t e r me d i a t e p r e s s u r e( I P )c y l i n d e r s t a r t — u p mo d e o f s t e a m t u r b i n e s we r e
gu a r a nt e e t h e s a f et y an d s t ab i l i t y of r e l e va nt c y l i nd er s wi t c hi ng pr oc e s s es a nd t he r e f o r e s e c ur e t he s af e t y of t h e whol e uni t . Ke y wo r d s:s t ea m t ur bi n e;I P cy l i nde r s t a r t - up;ve nt v al ve;c yl i nd e r s wi t c hi n g
Fra Baidu bibliotek
( 华北 电力科 学研 究 院( 西安 ) 有 限责任 公 司 ,西安 7 1 0 0 6 5 )
摘 要: 介绍了汽轮机中压缸启动方式的优点 , 并对 中压缸启 动机组 正确的切 缸方法 进行分析 和 总结 ,
以保 证 切 缸过 程 的 安全 和稳 定 , 从而保障机组的安全运行 。
关键词 : 汽 轮 机 ;中压 缸启 动 ; 通风 阀; 切 缸 中图分类号 : T K2 6 7 文 献标 志码 : A 文章编号 : 1 6 7 1 - O 8 6 X ( 2 O 1 4 ) O l 一 0 0 3 4 — 0 3
时间。
1 中压 缸启 动 方 式
1 . 1 中压 缸启 动方 式优点 中压 缸启 动系 统 图见图 1 。
中压 缸启 动方 式相 比其 他 几 种启 动 方 式 , 具
收 稿 日期 : 2 0 1 3 - 0 7 — 0 1
作 者简 介 : 曹
超( 1 9 8 3 一) , 男, 工 程师 , 从 事 火 力 发 电厂 汽 轮 机 专 业 技 术 调 试工 作 。
i n t r o d u c e d a n d c o r r e s p o n d i n g c o r r e c t c y l i n d e r s wi t c h i n g me t h o d s we r e a n a l y z e d a n d s u mma r i z e d ,S O a s t o
中 压 缸启 动 方 式 为 汽 轮 机 组 广 泛 采 用 的一 种启 动方 式 。中压 缸启 动 过 程 , 汽 轮机 从 挂 闸至
一
有 以下 优点 :
定 负荷 切缸之 前 , 汽 轮 机转 速 及 负荷 是 由 中压
缸及 低压 缸 进 汽 来 实 现 的 , 在这个过程 中, 高 压
第 2 8卷 第 1期
2 0 1 4 年 1月
发 电淡 务
POW ER EQUI PM ENT
Vo l J 2 8,No . i
J 8 1 " I .2 01 4
大 容 量 汽 轮 机 中压 缸启 动 方式 及 切 缸 过 程 的 正 确 操 作
曹 超 ,张 鹏 ,周 红 梅
Ca o Cha o, Zha n g Pe ng , Zh o u Ho ng me i
( N o r t h C h i n a E l e c t r i c P o w e r R e s e a r c h I n s t i t u t e( X i ’ a n )C o . , L t d . , Xi ’ a n 7 1 0 0 6 5 , C h i n a )
切 缸过 程就 是将 机 组进 汽方 式 由 中 、 低 压 缸 进 汽
切 换 为高 、 中及 低 压 缸 共 同进 汽 , 以满 足 机 组 增
加 负荷 的需 要 。因此 , 正 确 的 切缸 操 作 直 接 影 响 机组是 否 可 以顺 利 升 负 荷 直 至 可 靠 稳 定 地 实 现 满负荷 , 从 而提 高机组 的经 济性 。 笔 者结 合某 机组 的实 践 过 程 , 总结 了正 确 进
行切 缸操 作 的原 则 。
图 1 中压 缸 启 动 系 统 图
E — ma i l : l e i o w5 2 1 @1 6 3 . t o m
第1 期
曹 超, 等: 大容 量 汽 轮 机 中压 缸 启 动 方 式及 切 缸 过 程 的 正 确 操 作
( 1 )机 组 从 启 动 到带 负 荷 时 间 较 短 , 经 济性 比较好 。在 机 组 冲转 之 前 , 在这 种启动方式下 , 对 高压 缸 进 行 倒 暖 , 直接加 热高压转子及缸体 , 使 高压 缸直 接进 入 温态 , 可 以有 效 控制 机 组 的胀 差及绝 对 膨 胀 , 缩 短 机 组 在 启 动 过 程 中 的 暖 机
I P Cy l i nd e r S t a r t — u p Mo d e a nd Co r r e c t Cy l i nd e r S wi t c hi ng Ope r a t i o n f o r La r g e — c a p a c i t y S t e a m Tu r b i n e s
A b s t r a c t : T h e a d v a n t a g e s o f i n t e r me d i a t e p r e s s u r e( I P )c y l i n d e r s t a r t — u p mo d e o f s t e a m t u r b i n e s we r e
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Fra Baidu bibliotek
( 华北 电力科 学研 究 院( 西安 ) 有 限责任 公 司 ,西安 7 1 0 0 6 5 )
摘 要: 介绍了汽轮机中压缸启动方式的优点 , 并对 中压缸启 动机组 正确的切 缸方法 进行分析 和 总结 ,
以保 证 切 缸过 程 的 安全 和稳 定 , 从而保障机组的安全运行 。
关键词 : 汽 轮 机 ;中压 缸启 动 ; 通风 阀; 切 缸 中图分类号 : T K2 6 7 文 献标 志码 : A 文章编号 : 1 6 7 1 - O 8 6 X ( 2 O 1 4 ) O l 一 0 0 3 4 — 0 3
时间。
1 中压 缸启 动 方 式
1 . 1 中压 缸启 动方 式优点 中压 缸启 动系 统 图见图 1 。
中压 缸启 动方 式相 比其 他 几 种启 动 方 式 , 具
收 稿 日期 : 2 0 1 3 - 0 7 — 0 1
作 者简 介 : 曹
超( 1 9 8 3 一) , 男, 工 程师 , 从 事 火 力 发 电厂 汽 轮 机 专 业 技 术 调 试工 作 。
i n t r o d u c e d a n d c o r r e s p o n d i n g c o r r e c t c y l i n d e r s wi t c h i n g me t h o d s we r e a n a l y z e d a n d s u mma r i z e d ,S O a s t o
中 压 缸启 动 方 式 为 汽 轮 机 组 广 泛 采 用 的一 种启 动方 式 。中压 缸启 动 过 程 , 汽 轮机 从 挂 闸至
一
有 以下 优点 :
定 负荷 切缸之 前 , 汽 轮 机转 速 及 负荷 是 由 中压
缸及 低压 缸 进 汽 来 实 现 的 , 在这个过程 中, 高 压
第 2 8卷 第 1期
2 0 1 4 年 1月
发 电淡 务
POW ER EQUI PM ENT
Vo l J 2 8,No . i
J 8 1 " I .2 01 4
大 容 量 汽 轮 机 中压 缸启 动 方式 及 切 缸 过 程 的 正 确 操 作
曹 超 ,张 鹏 ,周 红 梅
Ca o Cha o, Zha n g Pe ng , Zh o u Ho ng me i
( N o r t h C h i n a E l e c t r i c P o w e r R e s e a r c h I n s t i t u t e( X i ’ a n )C o . , L t d . , Xi ’ a n 7 1 0 0 6 5 , C h i n a )