形位公差的选择.
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
10.3
形位公差的选择
4、 考虑检测的方便性 确定公差项目必须与检测条件相结合,考虑现有条 件检测的可能性与经济性。当同样满足零件的使用要求 时,应选用检测简便的项目。 10.3.2公差原则的选择 选用独立原则还是选用相关原则,主要考虑以下三方面: 1、被测要素的功能要求; 2、各公差原则的应用场合; 3、经济性。
第10章形状和位置公差
10.3 形位公差的选择
10.3.1形位公差项目的选择 10.3.2公差原则的选择 10.3.3基准要素的选择 10.3.4形位公差等级(公差值)的选择 10.3.5未注形位公差的规定
一、形位公差项目的选择
总原则:在保证零件功能要求的前提下,应尽量使形位公 差项目减少,检测方法简便,以获得较好的经济效益。 1、 考虑零件的几何特征 如:圆柱形零件会产生圆柱度 误差,槽类零件会产生对称度误差。 2、 考虑零件的使用功能 如:气缸盖和缸体间要求密封, 应规定平面度公差要求,机床导轨应规定直线度和平面度 公差,为保证轴的运转精度,与滚动轴承相配合的轴颈应 规定圆柱度公差,对其轴肩应规定端面跳动公差。 3、 考虑形位公差的控制功能 各项形位公差的控制功能 不尽相同,选择时应尽量发挥能综合控制的公差项目的职 能,以减少形位公差项目。
10.3
形位公差的选择
ຫໍສະໝຸດ Baidu
10.3.3基准要素的选择 1、根据零件的功能要求和要素间的几何关系,零件的结 构特征选择基准,如:旋转的轴类零件,通常选择与轴 承配合的轴颈为基准。 2、根据装配关系,选择相互配合、相互接触的表面作为 各自的基准,以保证装配要求,如:箱体类零件的安装 面,盘类零件的端面等。 3、 从加工、检测角度考虑,应选择在夹具中定位的相应 要素为基准,以使工艺基准、测量基准、设计基准统一, 消除基准不重合误差。
5、6、7
8、9
10.3
形位公差的选择
10.3
形位公差的选择
10.3
形位公差的选择
10.3
形位公差的选择
10.3.5未注形位公差的规定 应用未注公差的总原则是:实际要素的功能允许 形位公差等于或大于未注公差值,一般不需要单独注出, 而采用未注公差。 如果功能要求允许大于未注公差值,而这个较大的公 差值会给工厂带来经济效益,则可将这个较大的公差值单 独标注在要素上。 精度要求较高时须标注形位公差。 因此,未注公差值是一般机床或中等制造精度就能保 证的形位精度,为了简化标注,不必在图样上注出的形位 公差。
10.3
形位公差的选择
同轴度、对称度和跳动公差常用等级的应用举例:
公差等级 应 用 举 例 应用范围较广的公差等级。用于形位精度要求较高、尺寸公差等级为IT8及高于IT8的 零件。5级常用于机床主轴轴颈,计量仪器的测杆,汽轮机主轴,柱塞油泵转子,高精 度滚动轴承外圈,一般精度滚动轴承内圈;6、7级用于内燃机曲轴、凸轮轴轴颈、齿 轮轴、水泵轴、汽车后轮输出轴,电机转子、印刷机传墨辊的轴颈、键槽等 常用于形位精度要求一般、尺寸公差等级为IT9至IT11的零件。8级用于拖拉机发动机 分配轴轴颈,与9级精度以下齿轮相配的轴,水泵叶轮,离心泵体,棉花精梳机前后滚 子,键槽等;9级用于内燃机气缸套配合面,自行车中轴等
10.3
形位公差的选择
10.3.4形位公差等级(公差值)的选择 形位公差等级的选择原则与尺寸公差选用原则相同, 即在满足零件使用要求的前提下,尽量选用低的公差等级。 选择方法有计算法和类比法,一般多用类比法。 采用类比法时,注意以下几方面: 1、形位公差和尺寸公差的关系 一般满足关系式:T形状<T位置<T尺寸 2、有配合要求时形状公差与尺寸公差的关系 T形状=KT尺寸,在常用尺寸公差等级IT5~IT8的范围内, 通常取K=25%~65%,一般按与尺寸公差同级选取即可达 到要求。
10.3
形位公差的选择
3、考虑零件的结构特点 刚性较差的零件,工艺性差,加工时易产生较大的形位误 差,应根据实际情况选较大的形位公差值。 4、形状公差与表面粗糙度的关系 一般情况下,表面粗糙度的Ra值约占形状公差值的20%~ 25%。 5、凡有关标准已对形位公差作出规定的,如与滚动轴承 相配的轴和壳体孔的圆柱度公差、机床导轨的直线度公差 、齿轮箱体孔的轴线的平行度公差等,都应按相应的标准 确定。