汽车四轮定位论文
毕业设计论文——汽车四轮定位理论及调整技术研究
毕业设计论文——汽车四轮定位理论及调整技术研究近年来，随着汽车工业的迅速发展，车辆四轮定位技术的研究受到越来越多的关注。
四轮定位技术是汽车维修保养的重要一环，也是保证汽车行驶安全的关键因素之一。
因此，本文将从汽车四轮定位理论及调整技术方面进行研究。
一、汽车四轮定位理论1.1 四轮定位的定义四轮定位是指车辆的四个轮子之间的角度和距离相对于车身的位置的测量。
其目的在于确保车辆在行驶中的稳定性和可控性，同时可以保证轮胎的磨损和寿命。
1.2 四轮定位参数四轮定位参数由五个方面组成，即进气口，踏板，方向盘，制动器和悬挂系统。
这些参数包括：1.2.1 轮胎转向角轮胎转向角是指车轮水平面上与车辆飞行方向的夹角。
它可以用来确定方向盘的准确度和车轮对称的情况。
1.2.2 前后轴距前后轴距是指车轮轴心的距离，它可以影响车辆的稳定性。
过长或过短的轴距都会影响车辆的行驶稳定性。
1.2.3 悬挂角度悬挂角度是指车轮垂直于地面时与车辆地面的夹角。
这个角度是通过悬挂系统的调整来实现的，可以影响车辆的行驶稳定性和悬挂系统的寿命。
1.2.4 轮距角轮距角是指轮胎轴心之间的夹角。
它可以反映出车轮对称性是否良好，以及扭矩分配是否均匀。
1.2.5 进气角进气角是指车辆前部的夹角，它可以影响车辆的行驶稳定性和前部的空气动力性能。
通常在赛车中，进气角较大，而在普通车辆中，进气角较小。
二、汽车四轮定位调整技术2.1 汽车四轮定位调整的步骤汽车四轮定位调整需要附带相关的设备，例如专业的四轮定位检测仪。
调整步骤包括以下几点：2.1.1 检查轮胎的平衡状态在进行四轮定位调整之前，首先应该检查轮胎的平衡状态。
对于不平衡的轮胎，必须先进行平衡处理。
2.1.2 调整前轮定位首先调整前轮的定位参数。
调整前轮转向角、轴距角和进气角等参数。
这些参数可以通过调整车辆悬挂系统来调整。
2.1.3 调整后轮定位调整后轮定位与调整前轮定位相似。
主要包括调整后轮轮距角、后轮悬挂角度以及后轮的进气角等参数。
汽车四轮定位的分析与研究dayin[1]
![汽车四轮定位的分析与研究dayin[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/dc327c4ecfc789eb172dc892.png)
长江职业学院毕业设计(论文)题目汽车四轮定位的分析与研究学院工学院专业汽车电子技术学号学生姓名指导教师日期 2007。
12 。
28开题报告题目：汽车四轮定位的分析与研究1.本课题的研究意义随着汽车工业的蓬勃的兴起和飞速发展，各种新技术的不断应用,使得汽车的各种使用性能逐步提高。
四轮定位就是汽车新技术之一，车轮定位的正确与否将直接影响汽车的各种使用性能，如汽车的动力性，操纵稳定性,安全性燃油经济性等；若不能正确的定位就造成轮胎的非正常磨损,降低其使用寿命。
因而，汽车在使用过程中保持车轮定位的标准值显得犹为重要。
2.本课题的研究问题汽车定位过程中往往会出现定位不准确,从而间接影响汽车的操纵及安全性能。
本课题主要从以下几个方面来分析和研究汽车四轮定位。
(1）四轮定位相关参数的分析(2) 四轮定位的调整步骤和方法(3）定位参数不良引起的故障、症状及具体的原因分析3.本课题的研究方法首先完成好论文的开题报告，列出研究课题的内容，然后收集相关数据,并查阅资料，必要时借助实验室四轮定位仪完成好论文。
按此研究的内容完成论文后，它能使我们对汽车四轮定位有更全面的了解和深刻的认识，同时也为我们更好地掌握四轮定位提供了一份不可少的资料.目录摘要..。
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..3 1 绪论.。
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..4 1.1 四轮定位的概念 (4)1.2 汽车故障与四轮定位的关系 (4)1。
2。
1 汽车方向跑偏……………………………………………………41。
2.2 汽车轮胎的磨损 (5)1。
3 汽四轮定位的必要性 (5)2 汽车四轮定位的相关参数 (6)2.1 转向轮定位 (6)2.1。
1 主销后倾角γ (6)2.1.2 主销内倾角β (7)2。
1.3 前轮外倾角α (8)2.1。
汽车四轮定位论文
汽车四轮定位论文.txt单身很痛苦，单身久了更痛苦，前几天我看见一头母猪，都觉得它眉清目秀的什么叫残忍？是男人，我就打断他三条腿；是公狗，我就打断它五条腿！解析汽车四轮定位陈培哲李木（保定长安客车制造有限公司，河北定州073000）[摘要]随着中国汽车市场的成长，行车安全性及舒适性要求也随之提高。
随着汽车技术迅速发展并走向成熟，现今发动机和变速器的维修量逐渐减少，四轮定位及底盘的检测服务将成为汽车维修业的重要项目。
四轮定位是保持车辆四轮直线行驶，保证车辆行驶的安全性、舒适性、稳定性和经济性。
本篇主要介绍四轮定位的相关角度和附加测量，以及主要车型原厂维修手册上规定四轮定位调整的操作步骤和技术要求等。
[关键词]汽车；四轮定位参数；调整；故障作为车辆检测的一项重要内容，是保证汽车安全行驶的重要参数，汽车车轮定位主要是前轮定位，也有一些轿车和货车后轮也有定位，即四轮定位。
车轮定位值的检测不仅对在用车十分必要，而且对新车定型和质量抽查也是必不可少的。
下面介绍一下四轮定位相关角度的基本概述，四轮定位的定义这里不再一一赘述。
1四轮定位相关角度1.1外倾角的分析1）调整车辆负载作用于轮胎的中心，消除跑偏，减少轮胎磨损。
2）影响：a.正外倾角太大的影响：轮胎外侧单边磨损，悬挂系统零件磨损加速，车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。
b.负外倾角太大的影响：轮胎里侧单边磨损，悬挂系统零件磨损加速，车辆会朝着负外倾角较小的一侧跑偏。
1.2前束的分析1）作用：降低轮胎磨损与滚动摩擦。
2）影响：轮胎外（内）侧磨损会有正（负）外倾角太大所形成的磨损形态胎纹磨损形式为羽毛状。
当用手从内侧向外侧抚摸，胎纹外缘有税利的刺手感觉。
1.3主销后倾角分析1）作用：转向稳定性及转向后方向盘自动回正能力。
2）影响：a.主销后倾角太小造成不稳定：转向后缺乏方向盘自动回正能力；车速高时发飘（车辆在高速公路上行驶时应对此项予以充分重视）。
b.主销后倾角不对称造成跑偏：左右两轮之主销后倾角差值＞30′（0.5°）时车辆出现跑偏，跑偏方向朝向主销后倾角较小的一侧。
毕业论文 浅谈四轮定位理论及调整技术
毕业论文浅谈四轮定位理论及调整技术毕业论文题目:浅谈四轮定位理论及调整技术系别电子机械系年级专业汽车检测与维修技术学生姓名张少勇指导教师郭文浩专业负责人刘剑锋答辩日期贵港职业学院目录摘要 (2)关键词 (2)一、什么是四轮定位 ................................................... 21.四轮定位的作用 ....................................................22.汽车四轮定位的原因 ................................................2二、四轮定位的内容 ...................................................31.主销后倾角: ......................................................32.主销内倾角: ......................................................33.前轮外倾角 ........................................................34.前轮前束 ..........................................................35.汽车维修与保养中四轮定位的作用 ....................................3三、四轮定位调整 ..................................................... 31.外倾角调整 ........................................................32.前束调整 ..........................................................33.后倾角调整 ........................................................34.后倾角和外倾角调整 ................................................35.后轮前束和外倾角调整 ..............................................4四、四轮定位故障分析 .................................................41.轮胎不正常磨损 ....................................................42(车身振抖的故障 ...................................................43(跑偏的原因 .......................................................44(吃胎的原因 .......................................................55.车辆发飙的原因 ....................................................56.方向盘沉重原因 ....................................................5五、维修企业选购四轮定位仪调查 ....................................... 5总结 ................................................ 错误～未定义书签。
谈四轮定位原理及其对车辆行驶性能的影响
谈四轮定位原理及其对车辆行驶性能的影响摘要：随着汽车技术的不断发展，汽车四轮定位已成为现代汽车行业成为不可或缺的技术。
本文主要介绍汽车四轮定位的原理及定位参数对对车辆行驶性能的影响，以便加深对汽车四轮定位的认识和了解。
关键词：四轮定位、参数、作用、影响为确保安全和操纵性能，车辆都会在出厂前装配并调试好四轮定位参数，在日常使用中，由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、底盘零件磨损、更换底盘零件和更换轮胎等原因，将改变原有参数值，致使车轮定位失准，就可能产生诸如轮胎异常磨损、车辆跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等不适症状。
1 四轮定位的概念车辆的转向轮、主销和前轴之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向轮定位，也称前轮定位；对于后轮也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位；前轮定位和后轮定位总称为四轮定位。
2 四轮定位的主要参数2.1 主销后倾角主销后倾角是指主销轴线与地面垂线在车辆纵向平面内的夹角（如图1），上球头在铅垂线的后方为正，反之为负。
车辆直线行驶时，若转向轮受到外力作用稍有偏转或方向盘稍作转动而偏离直线行驶方向时，正主销外倾角由于车辆离心力的作用可以使车轮形成自动回正的稳定力矩，使车轮自动回正，保证稳定的直线行驶。
2.2 主销内倾角主销内倾角是指主销轴线与地面垂线在车辆横向平面内的夹角（如图2），上球头向内为正，反之为负。
由于主销内倾角的存在，当转向轮受操纵偏转时，车辆前轴将略微提高，这样，车辆本身的重力有使转向轮回复到原来中间位置的作用，从而可以使转向操纵轻便，同时也可以减小从转向轮传递到方向盘上的冲击力。
2.3 车轮外倾角车轮外倾角指通过车轮中心的横向平面和铅垂面之间的夹角（如图3），当车轮顶部向车辆外部倾斜时角度为正，反之为负。
车轮外倾角是为了保证车辆重载时轮胎胎面能与具有横向拱形的路面平面接触，以减小轮胎磨损，同时还可以改善车轮外轴承受力情况。
汽车四轮定位原理及检测毕业论文
汽车四轮定位原理及检测毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章四轮定位的概念 (2)2.1 什么是四轮定位 (2)2.2 为什么要进行四轮定位 (2)2.3汽车四轮定位的重要性和必要性 (2)2.4 四轮定位服务的种类 (4)2.5 研究本课题的意义 (4)2.6国外发展沿革 (4)2.7 四轮定位维修的好处 (5)2.8 什么情况下需要四轮定位检测 (5)2.9四轮定位的参数 (6)2.10四轮定位系统组成 (6)第三章四轮定位的基本原理 (8)3.1车轮外倾角 (8)3.2主销后倾角 (8)3.3主销倾角 (9)3.4前束及前束角 (10)3.5后轮推进角 (10)3.6摩擦弧径 (12)3.7转向半径 (13)3.8车轴偏角 (13)3.9悬吊高度 (14)第四章四轮定位参数的作用和影响 (15)4.1四轮定位参数的作用 (15)4.1.1车轮外倾角 (15)4.1.2主销倾角 (15)4.1.3主销后倾角 (15)4.1.4前束 (16)4.2四轮定位对汽车行驶性能的影响 (16)4.2.1车轮外倾角的影响 (16)4.2.2主销后倾角的影响 (17)4.2.3主销倾角的影响 (17)4.2.4前束的影响 (17)4.2.5后轮前束的影响 (18)第五章四轮定位仪 (19)5.1四轮定位仪的检测原理 (19)5.1.1直接测量项目 (21)5.1.2间接测量项目 (22)5.2四轮定位仪的使用和维修 (22)5.2.1目前四轮定位仪使用中存在的误区 (22)5.2.2四轮定位仪的使用注意事项 (23)5.2.3四轮定位仪常见故障及解决办法 (25)5.3四轮定位仪发展趋势 (25)5.3.1我国四轮定位仪行业的发展现状 (26)5.3.2中国四轮定位仪产品品牌竞争趋势 (27)5.4影响四轮定位的因素和检测方法 (27)5.5四轮定位异常所引发的故障症状 (29)5.5.1车辆跑偏 (29)5.5.2轮胎的磨损 (30)5.5.3车辆发飘 (30)5.5.4转向盘发沉 (30)5.5.5转向盘回正能量差 (30)5.5.6遇到轻微颠簸或加速时车辆甩尾 (31)5.6四轮定位调整的正规操作步骤 (31)5.7四轮定位调整技术研究 (32)5.8四轮定位调整技术的开发与拓展 (33)第六章四轮定位检测技术发展状况和车轮定位发展趋势 (35)6.1四轮定位检测技术发展概况 (35)6.2车轮定位发展趋势 (36)6.2.1实行后轮定位 (36)6.2.2减小车轮外倾角和前束 (37)6.2.3增大主销倾角 (37)6.2.4减小主销后倾角 (37)第七章结论 (38)参考文献 (39)答谢 (40)汽车四轮定位原理及检测第一章绪论汽车发展到今天已经到了相当成熟的阶段，人们随着生活水平的提高，购买汽车人们越来越多。
汽车行驶中四轮定位作用及影响因素[论文]
![汽车行驶中四轮定位作用及影响因素[论文]](https://img.taocdn.com/s3/m/5aa10a0179563c1ec5da7123.png)
汽车行驶中四轮定位的作用及影响因素摘要：伴随我国汽车产业的快速发展，汽车生产过程中轮胎独立悬架技术已经得到了广泛应用，传统的汽车定位技术也由前轮定位转变成了目前的四轮定位，为此，就汽车行驶中四轮定位的作用及相关应影响因素进行阐述和分析。
关键词：汽车行驶四轮定位作用影响因素中图分类号：u461 文献标识码：a 文章编号：1007-3973（2013）006-055-02四轮定位的关键在于车轮定位角度的测量，车辆行驶情况的诊断，汽车行驶中相应问题的及时调整等，通常可将其分成后轮定位和前轮定位两个方面，后轮定位即包含逐个后轮前束和车轮外倾角两部分；前轮定位包含前轮前束、前轮外倾角、主销内倾角，以及主销后倾角四部分。
汽车四轮定位角度的保持有助于维持车辆转向系统的回复性、操控性和直进性，防止轴承因受力不当而发生的精度损失和磨损，从而增强车辆工作的安全性能。
1 四轮定位的目标与包含的项目进行的四轮定位的目标就是让确保汽车直线行驶的稳定性与工作中转向轻便性，同时减弱汽车工作时转向机件与轮胎之间发生的磨损。
因为当前不同汽车制造厂家在四轮定位上的原设计和制造上存在较大差异，导致不同厂家在车路轮倾角与约束值上存在差异，这些差异在部分问题上具有可调性可调，而在一些问题上具有不可调的矛盾。
四轮定位九十使用四轮定位仪，对被检测车辆车轮的倾角与约束值和原厂标准进行比对，当车轮倾角与约束值和原厂标准不符时，应该改对其做适当的调整。
实践中，汽车驾驶者驾车时发现车轮在转向时不归位、不正、跑偏、发抖、沉重，轮胎在单边位置出现偏磨、块状磨损、波状磨损、常规磨损等，车辆运行时出现摇摆、颠簸、飘浮等问题，要及时对车辆做四轮定位。
1.1 后轮的前束角和外倾角伴随我国交通运输环境的逐步改善，汽车行驶速度也随之提升。
目前，汽车通常使用的是独立后悬架和前轮驱动，所以，若后轮定位不正确，便会导致汽车行驶中发生早期轮胎磨损和操纵稳定性损失。
鉴于此，在结构汽车后轮设计时，必须保持高标准的前束和外倾角，以保证后轮的侧偏角稳定，以及汽车行驶过程中的操纵稳定性。
四轮定位毕业论文
四轮定位毕业论文四轮定位毕业论文毕业论文是大学生活中的一座高山，需要我们耐心攀登，才能最终达到顶峰。
而在这座高山上，四轮定位毕业论文显得尤为重要。
四轮定位是汽车行业中的一项关键技术，它能够确保车辆在行驶过程中保持稳定，并且准确地找到行驶方向。
同样，四轮定位毕业论文也需要我们在选题、研究方法、论文结构和写作过程中保持稳定，并且准确地找到研究方向。
首先，选题是四轮定位毕业论文的第一步。
一个好的选题能够为我们的研究提供方向和动力。
在选择选题时，我们应该关注当前社会和行业的热点问题，同时结合自己的兴趣和专业知识来确定研究方向。
例如，我们可以选择研究汽车行业中的新技术、市场需求的变化或者环境保护等问题，这些都是当前社会和行业关注的焦点。
通过选择一个有价值和有意义的选题，我们能够在毕业论文中展示自己的研究能力和专业素养。
其次，研究方法是四轮定位毕业论文的关键。
一个好的研究方法能够为我们的研究提供可靠的数据和有效的分析。
在选择研究方法时，我们应该根据研究目的和问题来确定适合的方法。
例如，如果我们的研究目的是了解消费者对某一汽车品牌的满意度，我们可以采用问卷调查的方法来收集数据，并通过统计分析来得出结论。
而如果我们的研究目的是分析某一汽车品牌的市场竞争力，我们可以采用市场调研的方法来收集数据，并通过SWOT分析来评估其竞争优势。
通过选择适合的研究方法，我们能够在毕业论文中得出准确和可信的结论。
此外，论文结构是四轮定位毕业论文的框架。
一个好的论文结构能够使我们的研究思路清晰、逻辑严密，并且能够帮助读者更好地理解我们的研究内容。
在构建论文结构时，我们应该遵循“引言-方法-结果-讨论-结论”的基本框架，并根据研究的实际情况进行适当的调整。
在引言部分，我们应该明确研究的背景、目的和意义，并提出研究问题。
在方法部分，我们应该详细描述研究的设计、样本选择、数据收集和分析方法。
在结果部分，我们应该客观地呈现研究的结果，并进行适当的数据分析。
汽车四轮定位原理及检测毕业论文
汽车四轮定位原理及检测毕业论文目录第一章绪论 (1)第二章四轮定位的概念 (2)2.1 什么是四轮定位 (2)2.2 为什么要进行四轮定位 (2)2.3汽车四轮定位的重要性和必要性 (2)2.4 四轮定位服务的种类 (4)2.5 研究本课题的意义 (4)2.6国内外发展沿革 (4)2.7 四轮定位维修的好处 (5)2.8 什么情况下需要四轮定位检测 (5)2.9四轮定位的参数 (6)2.10四轮定位系统组成 (6)第三章四轮定位的基本原理 (8)3.1车轮外倾角 (8)3.2主销后倾角 (8)3.3主销内倾角 (9)3.4前束及前束角 (10)3.5后轮推进角 (10)3.6摩擦弧径 (12)3.7转向半径 (13)3.8车轴偏角 (13)3.9悬吊高度 (14)第四章四轮定位参数的作用和影响 (15)4.1四轮定位参数的作用 (15)4.1.1车轮外倾角 (15)4.1.2主销内倾角 (15)4.1.3主销后倾角 (15)4.1.4前束 (16)4.2四轮定位对汽车行驶性能的影响 (16)4.2.1车轮外倾角的影响 (16)4.2.2主销后倾角的影响 (17)4.2.3主销内倾角的影响 (17)4.2.4前束的影响 (17)4.2.5后轮前束的影响 (18)第五章四轮定位仪 (19)5.1四轮定位仪的检测原理 (19)5.1.1直接测量项目 (21)5.1.2间接测量项目 (22)5.2四轮定位仪的使用和维修 (22)5.2.1目前四轮定位仪使用中存在的误区 (22)5.2.2四轮定位仪的使用注意事项 (23)5.2.3四轮定位仪常见故障及解决办法 (25)5.3四轮定位仪发展趋势 (25)5.3.1我国四轮定位仪行业的发展现状 (26)5.3.2中国四轮定位仪产品品牌竞争趋势 (27)5.4影响四轮定位的因素和检测方法 (27)5.5四轮定位异常所引发的故障症状 (29)5.5.1车辆跑偏 (29)5.5.2轮胎的磨损 (30)5.5.3车辆发飘 (30)5.5.4转向盘发沉 (30)5.5.5转向盘回正能量差 (30)5.5.6遇到轻微颠簸或加速时车辆甩尾 (31)5.6四轮定位调整的正规操作步骤 (31)5.7四轮定位调整技术研究 (32)5.8四轮定位调整技术的开发与拓展 (33)第六章四轮定位检测技术发展状况和车轮定位发展趋势 (35)6.1四轮定位检测技术发展概况 (35)6.2车轮定位发展趋势 (36)6.2.1实行后轮定位 (36)6.2.2减小车轮外倾角和前束 (37)6.2.3增大主销内倾角 (37)6.2.4减小主销后倾角 (37)第七章结论 (38)参考文献 (39)答谢 (40)汽车四轮定位原理及检测第一章绪论汽车发展到今天已经到了相当成熟的阶段，人们随着生活水平的提高，购买汽车人们越来越多。
四轮定位_毕业论文
四轮定位_毕业论文随着科技的不断发展，越来越多的技术被应用到各行各业中。
在汽车领域，四轮定位技术正逐渐受到广泛应用，被认为是提升汽车性能和安全的重要手段之一。
本文将对四轮定位技术进行深入探讨，并分析其对汽车性能和安全的影响。
1. 四轮定位技术简介四轮定位技术指的是通过对汽车四个轮子的参数进行监测和调整，实现对车辆的对称性和准确性控制，从而达到提高驾驶舒适度、增强行驶稳定性和降低燃油消耗等效果。
它是一种较为高级的汽车悬挂调整技术，目前，广泛应用于车辆运动性能的调校和改进，以及维修保养中的相关服务。
四轮定位技术基于传感器采集的轮胎和悬挂系统运动时的数据，通过计算机分析，得出车辆在行驶过程中的角度、距离和旋转等数据。
通过这些数据，可以了解车辆路面反馈，调整悬挂、轮胎参数等。
在操作中，技师会利用激光像线等设备生成一个虚拟的三维空间来进行调整，进而实现对车辆四个方向的定位调整。
2. 四轮定位技术的优劣势优势：（1）改善驾驶舒适度和操控性：四轮定位可调整车轮的角度和距离，从而保证车辆行驶时行驶稳定性和平稳性。
（2）延长轮胎使用寿命：通过调整车轮的角度和距离，使车辆行驶时轮胎有了更好的接触面，减小了轮胎的磨损，延长了轮胎的使用寿命。
（3）减少燃油消耗：通过调整车轮对地面的接触，降低了摩擦力，减少了燃油消耗。
（4）提高行车安全：四轮定位可以调整车辆的方向盘中性位置以及车轮打滑情况，从而提高了行车安全。
劣势：（1）操作门槛高：四轮定位技术需要依靠计算机和复杂计算程序，对技师有较高的技术要求。
（2）最优状态难以达到：在日常保养和调整中，可以达到非常接近最优状态的调校，但在实际行驶中，车辆总会存在一定的路面冲击和变形，所以始终无法达到完美的状态。
3. 四轮定位技术对汽车性能和安全的影响（1）提高汽车操控性：四轮定位技术可以调整车轮的角度和距离，改善了车辆行驶时的稳定性和平稳性，从而提高了汽车操控性。
（2）减少汽车磨损：通过调整车轮的角度和距离，减小了轮胎的磨损，延长了轮胎的使用寿命。
四轮定位2000字论文
汽车四轮定位的探讨一、汽车四轮定位的概述一辆汽车随着行驶里程的增加，车辆会出现这样那样的各种问题，很多驾驶员也会发现自己驾驶的汽车开始跑偏了，有的轮胎磨损严重了，抑或转向后不能自动回位等问题。
甚至还有一些更为严重的现象，比如行驶过程中，特别是高速行驶时，方向盘抖动的厉害，车身也随着晃动起来了。
其实这些现象很可通过四轮定位就能解决。
所谓四轮定位就是使汽车的每一个车轮特别是转向轮与车架的安装位置关系，保持正确、适当。
作为汽车检测的一项重要内容，车轮的定位对整车性能的影响举足轻重，它的作用是保证汽车直线行驶的稳定性，转向轻便和减少车轮胎的磨损；是保证汽车安全行驶的重要参数。
二、四轮定位对汽车使用性能的影响（一）、什么时候需要定位当前网上四轮定位的“科普知识”很多，诸如：建议新车在驾驶三个月后，以后每半年或行驶 1 万公里进行一次定位保养；更换轮胎之后需要做一次四轮定位之类。
这些或许慢慢变成“常识”。
但是，我们仔细研究四轮定位的含义发现，四轮定位的目的是保持车轮与车架之间的关系的。
如果我们的汽车没有出现过交通事故或者没有出现异常情况，那做四轮定位有什么用呢？正常更换轮胎也会改变车轮与车架的关系么？这样的原因去做一个四轮定位必要么？我认为有时确实能够起到预防磨损的作用，但是对于经常驾驶同一辆车并且做到定期保养的人来说，大可不必，完全可以通过驾驶时的感受来判定车轮是否需要定位。
总结起来有以下情况：（1）方向盘会左右晃动（2）车身会跳动不稳（3）驾驶时方向盘过重或有浮游的情形（4）车辆发生过碰撞修理之后（5）车辆在平路直线行驶时方向盘不正（6）轮胎磨损不正常、有严重吃胎的现象（7）更换悬吊、转向系统、三角架或连杆等底盘零件时（8）车辆在平路直线行驶时会向左或向右偏滑（二）、定位对汽车使用性能的影响因为不同车型汽车车架与悬架结构不同，所有不同类型汽车的四轮定位值也不尽相同。
一辆非改装或非事故汽车的四轮定位合格与否，需比较检测结果与标准值才能确定。
论文样本浅谈汽车四轮定位系统
摘要人们对现代汽车除了要保证良好的行使性能，转向性能和制动之外,还对其安全性与舒适性的要求也越来越高,所以现在汽车业正在向高质量，高性能，高附加值方向发展.而为使汽车直线行驶、转向轻便 ,具有良好的操纵稳定性和行驶安全性，并减少轮胎及相关部件的磨损 ,在轮胎安装和车轮的悬挂系统均设置有车轮定位角度 (车轮前束角、车轮外倾角、主销内倾角、主销后倾角、推力角等 ,各汽车生产厂家根据不同车型，设置有不同的出厂数据 )。
由于汽车在运行中不可避免的机械磨损、颠簸疲劳变形 ,以及碰撞变形、更换减震器等 ,都会导致车轮的实际定位状况与原设计指标及汽车出厂时的安装调试参数有改变 ,甚至有的差别较大.这就需要我们对汽车进行四轮定位的调整.因为如今汽车业如雨后春笋般不断涌现出新车型，其四轮定位规范的准确性、及时性和完整性，以及定位调修的专业性，成为一大关注问题。
针对这一现状，本人系统总结了多日来对四轮定位工作的实践经验和调修知识，籍此与大家共享劳动成果。
关键词：预见性四轮定位稳定性重要性浅谈汽车四轮定位系统一．汽车四轮定位的基本常识1.1汽车四轮定位的定义轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。
前轮定位包括主销后倾(角）、主销内倾(角）、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位.后轮定位包括车轮外倾(角）和逐个后轮前束。
这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
1.2汽车四轮定位的重要性四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度，保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性，改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性，避免轴承不当受力而受损及失去精度。
更可确保轮胎与地面紧密接合，减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。
1。
2.1四轮定位的意义汽车悬吊系统主要的定位角度包括了:外倾角（Camber）,后倾角（Castor)，束角(Toe)，内倾角（K.P.I.)，转向时的前展（Toe-out on Turn)等。
汽车四轮定论文
摘要随着我国经济主体的转型，中国的汽车工业步入了蓬勃发展的阶段。
从汽车产量上看，中国已经是世界上最主要的汽车制造基地之一。
经过多年的发展，中国汽车工业也逐步具备自主研发能力。
在不久的将来，也必将具备完全的自主研发能力，实现从合资引进到自主研发的跨越，我国的汽车工业在世界汽车工业体系中将占据越来越重要的地位。
随着中国社会的快速发展，国内高速公路网络不断完善，汽车各项技术不断发展，汽车行驶车速不断提高，突然加速、紧急制动、紧急转向等动作的出现，会使车轮在行驶过程中受到的较大变化的冲击载荷，这些将会影响到汽车车轮的运行轨迹，也会导致转向沉重、轮胎异常磨损、车辆跑偏、零件磨损加快、油耗增加等现象。
为了保证汽车的稳定性、操控性，减少轮胎和零件的磨损、增加汽车行驶的总体安全性，四轮定位技术在现代汽车行业成为不可或缺的技术，具有较高的社会经济价值。
本文首先介绍了国内外近年来对汽车四轮定位技术的研究，并结合汽车车轮定位参数的基本理论，分析了各定位角对汽车性能的影响及各参数间的关系。
然后进一步阐述了目前汽车四轮定位检测技术的发展状况。
最后结合本人在DPCA质量预分析工作实际，对DPCA部分车型行驶跑偏故障案例进行分析，提出解决问题的方法。
关键词：四轮定位；检测技术；前轮定位；后轮定位；行驶跑偏AbstractWith the improvement of China's international status and the transformation of the economic entity, auto industry of China shipped onto the booming stage. According to the auto production, China has been one of the world's main manufacturing base of auto industry. In the long run, China's automotive industry will achieve completely independent development ability, and gradually raise its status in the world automobile industry system. With the rapid development of auto industry, car ownership in China is rising every year and increased quickly. At present, with the highway constantly improved, automotive technology developed, car speed increased and the emergence of snap-acceleration, snap-deceleration, nasty-steering, urgent-brake, car wheels under the impact load happened in the process of driving, will affect the moving trajectory of car wheels. Meanwhile, it will happen that tire abnormal wearied, parts wearied speed up, twist direction, vehicle running deviation, fuel consumption increased, and these factors will lead to vehicle performance degradation. In order to meet driving stability and riding comfort requirements under the condition of high speed, and guarantee the stability of the car driving straight lightweight, steering cycle in good performance, and reduce the parts or the tyre abrasion, increase the safety of the car, four-wheel location technology of auto has high social and economic value which become indispensable in modern automobile industry, along with the continuous improvement, it makes the detection simple.This paper firstly introduces the research of automobile four-wheel positioning technology at home and abroad in recent years, combined with the basic theory of automobile wheel alignment parameters, analyzes the influence of the angle of the positioning of the vehicle performance and the relationship between the parameters. Then further expounds the current development situation of automobile four-wheel positioning detection technology. Finally combining the reality of author’s work in DPCA quality preanalysis, analyze part of DPCA vehicle driving wandering fault case, then put forward the method to solve the problem.Key words:Four-wheel positioning, detection technology, wheel alignment, rear wheel positioning, driving deflection第1章绪论1.1研究背景和意义随着我国汽车工业的迅速发展，人们对汽车行驶的安全性和操控的稳定性也越来越加重视和关注。
汽车四轮定位理论及调整技术研究毕业论文
汽车四轮定位理论及调整技术研究毕业论文目录第一章绪论 (1)1.1 研究本课题意义 (1)1.2 简述四论定位技术 (1)1.3 本文主要研究容 (2)第二章国外四轮定位的研究方法及研究现状 (3)2.1 传统测量技术 (3)2.1.1 光学水准定位仪 (3)2.1.2 拉线四轮定位仪 (3)2.1.3 激光式四轮定位仪 (3)2.2 新型测量技术 (3)2.2.1 国外研究现状 (4)2.2.2 V3D三维成像车辆技术 (4)2.2.3 动态法测量技术（建立数学模型） (5)2.3 国外发展沿革 (5)第三章汽车四轮定位认识 (6)3.1 汽车四轮定位基础常识 (6)3.1.1 基本常识 (6)3.1.2 汽车四轮定位的重要性和必要性 (7)3.2 四轮定位的基本参数 (8)3.2.1 主销后倾角 (8)3.2.2 主销倾角 (9)3.2.3 前轮外倾角 (10)3.2.4 前轮前束 (11)3.2.5 后轮定位参数 (12)3.2.6 与后轮定位相关的概念及作用 (13)3.3 汽车四轮定位基本参数详解 (14)3.4 前轮定位与四轮定位的区别 (15)第四章汽车四轮定位测量原理及检测方法 (17)4.1 车轮前束和推力角的测量原理 (17)4.2 主销后倾角和主销倾角的测量原理 (19)4.2.1 主销后倾角的测量原理 (21)4.2.2 主销倾角的测量原理 (22)4.3 检测方法 (23)4.3.1 常见四轮定位仪的检测方式 (23)4.3.2 做汽车四轮定位时的注意事项 (25)4.3.3 四轮定位检测步骤 (25)4.4 实例操作汽车四轮定位仪 (27)4.4.1 上车前准备工作 (27)4.4.2 进行车轮定位 (28)第五章常见的汽车定位调整部位和方式 (36)5.1 四轮定位调整技术的一般工作程序 (36)5.2 浅析定位技术在汽车修理中的应用 (36)5.2.1 要进行四轮定位维修 (36)5.2.2 四轮定位维修的类型 (36)5.2.3 如何判别您的定位仪能否进行推进线四轮定位 (37)5.3 四轮定位调整常用的方法 (37)5.3.1 从上控制臂调整的常用方法 (37)5.3.2 从下控制臂调整的常用方法 (39)5.3.3 从减振器顶部进行调整的常用方法 (40)5.3.4 从减振器支架部位进行调整的常用方法 (40)5.4 四轮定位调整技术的开发与拓展 (41)5.4.2 对前减振器顶部进行技术改进 (42)5.4.3 对减振器支架进行技术改造 (43)第六章技术经济分析 (44)6.1 目前所处的位置 (44)6.2 社会经济价值 (44)6.2.1 轮胎受益大 (44)6.2.2 提高操控性 (44)6.2.3 节省燃油效果好 (45)6.2.4 驾驶安全有保证 (45)6.3 技术分析 (45)结论 (46)参考文献 (47)谢辞 (48)附录一中文译文 (ⅰ)附录二外文资料原文 (ⅱ)汽车四轮定位理论及调整技术研究第一章绪论1.1 研究本课题意义今社会汽车已进入了千家万户，每个驾驶汽车的人都希望自己的汽车拥有最佳的舒适性的同时，还具有最可靠的安全性，而在汽车的结构中能够提供此保障的主要部件之一就是汽车的车轮和悬挂。
汽车四轮定位论文
包头职业技术学院车辆工程系毕业综合技能训练工作报告汽车四轮定位的探讨论文撰写人系部班级学号指导教师本次做的论文主要目的是更准确的了解汽车四轮定位，并且使我们大家更加深刻的认识到汽车四轮定位仪在汽车上所起到的重要作用。
在本篇论文中，我们讲到了四轮定位的概念以及四轮定位的作用；理论上我们大体的从多方面了解了四轮定位，它主要包含的内容，让我们在这方面的知识有了显著的提升。
汽车四轮定位的应用，为我们汽车在行驶的安全系数得到了更为强大的保障。
关键词：四轮定位行驶跑偏操纵稳定性检测前言 (4)1.什么是四轮定位 (5)1.1四轮定位的作用是什么 (5)1.1.1汽车四轮定位的原因是什么 (6)2.四轮定位内容及其要求 (7)2.1四轮定位的内容 (7)2.1.1主销后倾角 (7)2.1.2主销内倾角 (7)2.1.3前轮外倾 (8)2.1.4前轮前束 (9)2.2哪些情况需要做四轮定位 (10)2.2.1做四轮定位的要求 (10)3.怎样才能调好四轮定位 (12)3.1问诊需要抓住重点，主要如下 (13)3.1.1 车轮振摆和跑偏 (13)3.1.2 轮毂和轴承 (14)3.1.3 球头的检查 (15)3.1.4 转向横拉杆 (15)3.1.5减振器(电子水平控制) (15)3.2四轮定位 (16)3.2.1 四轮定位设备的使用 (16)3.3车辆四轮定位调整 (18)3.3.1 四轮定位常用的调整方法 (18)结论 (23)致谢 (24)参考文献 (25)前言目前中国的汽车工业发展迅速。
从整体上看中国汽车工业，仍然是一个国际竞争力较弱的产业。
从汽车产量上看，中国已成为世界汽车工业的主要制造基地之一。
就长远来看，中国汽车工业也必将具备完全的自主开发的能力，并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。
本文讨论轿车四轮定位对汽车行驶性能的影响。
因为汽车在行驶一段时间后，四轮定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸，特别是高速行驶时突然遇到不平路面，使底盘零件磨损；以及更换底盘悬架零件、轮胎等原因都会导致四轮定位参数发生变化。
汽车的四轮定位的探讨论文
毕业论文题目汽车四轮定位参数对行车性能的影响专业汽车检测与维修班级汽检0905 学生李波文指导教师迟俊辉摘要本次做的论文主要目的是更准确的了解汽车四轮定位，并且使我们大家更加深刻的认识到汽车四轮定位仪在汽车上所起到的重要作用。
在本篇论文中，我们讲到了四轮定位的概念以及四轮定位的作用；理论上我们大体的从多方面了解了四轮定位，它主要包含的内容，让我们在这方面的知识有了显著的提升。
汽车四轮定位的应用，为我们汽车在行驶的安全系数得到了更为强大的保障。
目录1什么是四轮定位1.1四轮定位的作用1.2四轮定位的原因3四轮定位的内容3.1主销后倾角3.2主销内倾角3.3前轮外倾3.4前轮前束3.5汽车维修与保养中四轮定位的作用5.做四轮定位的要求5.1怎样才能调好四轮定位5.2四轮定位5.3车辆四轮定位调整1.什么是四轮定位？汽车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
这是对两个转向前轮而言，对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。
后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。
这样前定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
1.1四轮定位的作用是什么？当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。
前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。
后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。
这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。
车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损1.2汽车四轮定位的原因是什么？汽车为什么要做四轮定位，这是广大用户和司机同志很关心的一个问题。
麦照华论文(四轮定位的作用及四轮定位仪的使用)
四轮定位的作用及四轮定位仪的使用摘要四轮定位对汽车经济性、操纵性和安全性能都有综合的影响。
作者在南众汽车公司的毕业实习岗位是四轮定位维修工。
本文结合作者自己的实习工作经验和所学知识，详细介绍了四轮定位参数及定位仪的使用方法，给出了故障排除实例。
一、引言当车辆使用很长时间后,用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损：（波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常磨损）以及用户驾驶时车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否有偏差，及时进行修理。
关键词：四轮定位、设备使用、故障排除二、四轮定位参数为了保证汽车具有良好的使用性能,前轮必须有一定的初始安装位置,即前轮、悬架及转向系统等件安装到车架（或车身）上的几何角度与尺寸必须符合一定的要求，被称为前轮定位。
前轮定位的容包括主销后倾、主销内倾、车轮外倾角和前轮前束。
良好的前轮定位能使汽车在直线行使中稳定不发生摆动或闪动，转向时不侧滑且方向盘能自动回正，轮胎磨损小，操纵力小且有一定路感，灵敏度适宜，保证有良好的操纵性。
1、主销后倾角r在纵向平面内主销轴线（在独立悬架断开形式前桥中，主销轴线是指转向节上、下铰链中心的形式）与地面垂线之间的夹角，称为主销后倾角（如图1）。
由于主销后倾角的作用，使车轮接地点B落后于主销（转向轴线）与地面的交点A，B点到A点之间有一垂直距离L。
当汽车转向时（如图1所示）汽车产生的离心力引起路面对车轮的侧向力Y，Y通过点B作用于轮胎上形成稳定力矩Y。
L，其方向与车轮偏转方向相反，在此力矩作用下偏转轮胎将自动回正，在汽车转弯或直线行使时偶遇外界阻力使车轮偏转时都会有此作用。
由此可知，主销后倾角的作用是，力图使转弯后的车轮自动回正，保持汽车直线行驶的稳定性，主销后倾角越大，前轮的稳定性越好。
但是，主销后倾角并不是越大越好，相反目前汽车的主销后倾角有减小以至取负值的趋势，这主要是由于汽车才、行驶的高速化，使Y力加；同时又由于超低扁平胎的应用加大了力臂L 值，最终使回正力矩Y 。
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角度的定义及其功能，是比较容易了解的。但应用在四轮定位、底盘维
修时，往往无法应用理论去解决实际问题，其原因是：由于车体底盘的
结构，所有四轮定位角度都与通过底盘的机械结构相关联，改变其中一
个角度，其他的角度也会相应的改变。比如说：改变前束会变动外倾
角：由于改变前束时，车轮会依着转向轴转动。因此外倾角会变动。后
倾角越大其外倾角改变也越大。
2四轮定位的调整
1）外倾角调整：根据各车型各有不同，调整方法也不同。主要调
整方法有：调整垫片、大梁角的槽孔、凸轮、偏心不同心球头、上控制
臂的调整、下控制臂的调整等。2）前束调整：调整前轮前束时，应先
身并不会造成跑偏。但如果前轮前束不对，轮胎与地面摩擦力加大，反
而可以掩盖跑偏。事实上此时车辆由于其它原因已经具有跑偏倾向，不
过是被掩盖了而已。跑偏倾向被掩盖时，往往表现出吃胎较为严重。此
时如果不综合性地分析跑偏因素，盲目地调整前束，将把原本不严重的
跑偏故障表现出来。所以一定要综合分析，综合治疗。
修量逐渐减少，四轮定位及底盘的检测服务将成为汽车维修业的重要项目。四轮定位是保持车辆四轮直线行驶，保证车辆行驶的安全性、
舒适性、稳定性和经济性。本篇主要介绍四轮定位的相关角度和附加测量，以及主要车型原厂维修手册上规定四轮定位调整的操作步骤和
技术要求等。
[关键词]汽车；四轮定位参数；调整；故障
作为车辆检测的一项重要内容，是保证汽车安全行驶的重要参数，
汽车车轮定位主要是前轮定位，也有一些轿车和货车后轮也有定位，即
四轮定位。车轮定位值的检测不仅对在用车十分必要，而且对新车定型
和质量抽查也是必不可少的。下面介绍一下四轮定位相关角度的基本概
述，四轮定位的定义这里不再一一赘述。
身。
2.4前轮前束
1）假如前束不在厂家规范内，周围调整转向横拉杆，拆开防尘大
套夹。2）放松转向横拉杆末端的防松螺母。3）转动转向横拉杆调整前
束时，左右横拉杆调整长度应一样。提示：测量左右转向横拉杆的长度
的值是一样的，左右转向横拉杆的误差为
1mm以下。4）锁紧转向横
拉杆的防松螺栓。扭力：
时，在汽车直线行驶时，容易发生前轮摆振，转向盘摇摆不定，转向后
自动回正能力减弱，驾驶员会失去路感。在实际四轮定位服务实践中，
经常会遇到车辆原本不跑偏或轻微跑偏，但在调整车辆前束后出现跑偏
或跑偏加重。人们很容易把这一现象归因于前束来调整。其实不然，因
为与车辆在直行时总是处于左右两轮前束相等的位置，所以前轮前束本
a.
测量第二支支撑臂调节管左右两侧的长度。假如左、右差值大于厂家规
范、则须调整。b.放松防松螺母。c.转动调节管即可等量的调整前束。
在总结了四轮定位的各类调整方法后，给出了有关四轮定位故障
的原因及如何去排除，这些定位参数的变化会使汽车操纵稳定性恶化，
如：主销后倾角过大时，转向沉重驾驶员容易疲劳；主销后倾角过小
将后轮前束调整好。前轮前束的调整方法：调整可调式拉杆，在调整前
先将左、右两边球头锁止螺栓松开，夹紧转向盘正中位置。再根据电脑
提供的资料进行同时调整。3）后倾角调整：对于后倾角的调整，应根
据车型不同，首先进行分析判断，然后进行调整，其调整方法有下列几
种：垫片、不同心凸轮轴、偏心球头、大梁槽孔、平衡杆等。4）后倾
角和外倾角调整：以上所介绍的都是改变其中一个角度，而另一个角度
不会受影响。如果外倾角和后倾角同时需要调整，要先调整后倾角再调
整外倾角。5）后轮前束和外倾角调整：它是由两个带有斜度的尼龙圆
垫组合而成的。一个在前后方向呈楔形调整前束，一个在垂直方向呈
楔形调整外倾角。由于它们的斜度在圆周方向是逐渐变化的，因此它们
1四轮定位相关角度
1.1外倾角的分析
1）调整车辆负载作用于轮胎的中心，消除跑偏，减少轮胎磨损。
2）影响：
a.正外倾角太大的影响：轮胎外侧单边磨损，悬挂系统零件
磨损加速，车辆会朝着正外倾角较大的一侧跑偏。b.负外倾角太大的影
响：轮胎里侧单边磨损，悬挂系统零件磨损加速，车辆会朝着负外倾角
汽车四轮定位论文.txt单身很痛苦，单身久了更痛苦，前几天我看见一头母猪，都觉得它眉清目秀的什么叫残忍？ 是男人，我就打断他三条腿；是公狗，我就打断它五条腿！ 解析汽车四轮定位
陈培哲李木
（保定长安客车制造有限公司，河北定州
073000）
[摘要]随着中国汽车市场的成长，行车安全性及舒适性要求也随之提高。随着汽车技术迅速发展并走向成熟，现今发动机和变速器的维
[参考文献
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[1]李洪港.四轮定位检测与调整
[M].北京:人民交通出版社
,2004.
[2]李卓森.悬架系统及转向系统
[M].吉林:科学技术出版社
,1998.
[3]崔靖
,周忠川
.汽车综合性能检测
[M].上海
:上海科学技术文献出版社
,
1999.
a.
主销后倾角太小造成不稳定：转向后缺乏方向盘自动回正能力；车速高
时发飘（车辆在高速公路上行驶时应对此项予以充分重视）。b.主销后倾
角不对称造成跑偏：左右两轮之主销后倾角差值＞30′（0.5°）时车
辆出现跑偏，跑偏方向朝向主销后倾角较小的一侧。
1.4主销内倾角的分析
作用：减少转向操纵力，减少回跳和跑偏现象，改善车辆直线行
较小的一侧跑偏。
1.2前束的分析
1）作用：降低轮胎磨损与滚动摩擦。2）影响：轮胎外（内）侧磨
损会有正（负）外倾角太大所形成的磨损形态胎纹磨损形式为羽毛状。
当用手从内侧向外侧抚摸，胎纹外缘有税利的刺手感觉。
1.3主销后倾角分析
1）作用：转向稳定性及转向后方向盘自动回正能力。2）影响：
74N.m。5）将防尘套恢复定位，并以固定夹
住固定。提示：确认防尘套无扭转迹象。
2.5综合全轮定位
调整要求：外倾角，后倾角及转向轴线内倾角无法调整，假如测
量值不在厂家规范内，检查悬架系统组件是否损坏或磨损，如果须用，
则更换新件。
2.6后轮综合定位
假如前束的值不在厂家规定内，调整第二支支撑臂。调整前束：
器是否正常。
2.2最大转向角度
假如车轮角度与厂家规范不符，则检查左和右的转向横拉杆长度
是否相等。
2.3车身度
1）测量点：前轮：测量下三角架、螺栓的中心点到地面的高度。
后轮：测量支柱杆螺栓的中心与地面的高度。2）检查车轮定位之前，
调整车高在厂家规格内，假如车身不在厂家规格内，试着上下摇动车
可以适应前束和外倾角的调整。例如：丰田车系的调整。
2010年
9月（下）
262
2.1准备工作
1）检查轮胎是否磨损及胎压是否正常，轮胎冷时的压力。2）检
查车轮轴承是否松动。3）检查车轮是否偏摆。4）检查悬架系统是否
松动。5）检查转向连杆是否松动。6）用标准的跳振测试，检查减振