20130910 澳大利亚铁矿石出口港口

澳大利亚铁矿石港口1、澳大利亚全国各个港口铁矿石出口情况：
2、铁矿石在西澳的分布情况：
铁矿石主要分布在皮尔巴拉地区，其位于澳大利亚西澳大利亚州濒临印度洋的地区。

矿石产量是全球的40%。

主要包括哈默斯利山区及其周围。

气候炎热干燥，雨量不稳定，有少数牧羊场。

十九世纪末发现金矿，后又发现石棉和钽铁矿。

在汤姆普赖斯山、惠尔巴克山、纽曼山等处开采世界最大的优质铁矿床，并建有丹皮尔（Dampier）、黑德兰(Hedland)、沃尔科特港等现代化铁矿石输出港。

皮尔巴拉地区的铁矿床主要分布在四大矿区：中南区、Hamersley区、北皮尔巴拉区和Kimberly区，这些铁矿床矿体厚、规模大、连续性好、矿石品位稳定。

90年代前直接从事铁矿开发的主要公司有Hamersley铁矿有限公司、Robe River铁矿联合公司和BHP铁矿有限公司。

Hamersley铁矿有限公司是澳大利亚第一大铁矿石生产公司，在西澳皮尔巴拉地区有六座生产矿山( 即Tom Price铁矿、Paraburdoo铁矿、Channar铁矿、Marandoo铁矿、Brockman No.2矿区、Yandicoogina 矿山，合称Hamersley铁矿群)。

一、黑德兰港
黑德兰港, 澳大利亚西澳大利亚州西北部印度洋岸港口。

澳大利亚铁矿石输出港。

全球
最大额铁矿石出口港。

位于西澳大利亚州西北海岸，港镇之东，北临南印度洋，西距丹皮尔133海里，东北距布鲁姆港258海里、温德姆港812海里，距达尔文港917海里，北距龙目海峡706海里,人口1.5万人。

交通有铁路通马布尔巴，连接穿越皮尔巴拉地区公路，并有铁路专线运载纽曼山铁矿石在此出口。

为附近畜产品和矿物出口港及商业中心。

港区在一狭湾的北岸，有4个码头泊位，其中东南2泊位为矿石输出码头，总长679米，A泊位水深17.29米，B泊位水深16.07米，均可靠泊10多万吨级矿石船，码头上装船效率每小时为6000吨；矿石码头西北为2个水深10.7－11.2米，供杂货和盐进口的泊位，为矿山服务，也输出附近的蓄产品；另外，在进港航道西，还有从FINUCARE岛东伸的反“L”行突堤，其顶端长177米，水深17米，用于装卸散货、装矿机的效率每小时4500吨。

该港为澳大利亚主要矿石出口港之一。

二、丹皮尔港
澳大利亚矿石输出港。

位于西澳大利亚州西北海岸，临南印度洋。

东北至黑德兰港133海里，至达尔文港997海里，北至龙目海峡706海里，西南至弗里曼特尔837海里，港区在罗伯恩镇之西北突出的岬角西岸凹部，座南朝北，岸外西北有许多小岛，如马鲁斯岛，西利威斯岛等可阻挡西风。

港内有4座栈桥码头由岸壁或小岛北伸，小岛与陆岸海堤连接。

4座码头中2座是矿石输出泊位，东泊位长269米，前沿水深17.7米，可靠泊14万吨级船只，码头上装船机的效率。

每小时装6000长吨；西泊位长341米，沿边水深18.6米，可靠泊20万吨级矿石船，每小时装船效率为7500长吨。

此外，东矿石码头东边还有一杂货泊位，可靠泊吃水7.7米的船只；西矿石码头西边有一盐码头，前沿水深12.5米，为矿山生活服务。

该港吞吐量约4000万吨，是澳大利亚主要铁矿石输出港之一，约占澳铁矿石出口的1/2。

该港建于60年代，以1688年第一登澳的英国探险家名字命名。

三、埃斯佩兰斯
澳大利亚西澳大利亚州南部印度洋岸海港城市。

濒埃斯佩兰斯湾，在卡尔古利以南346公里。

人口6，400（1981）。

广大腹地为小麦、亚麻、绵羊产区。

制盐业发达，金、镍矿出口港。

著名海滨游览地。

四、扬皮湾
澳大利亚西澳大利亚州北岸印度洋海湾。

位于金湾和柯里尔(Collier)湾之间。

1838年由斯多克斯(John Lort Stokes)命名，湾域潮差极大，航行困难。

海湾中有海盗群岛的4
个岛群。

数座岛上发现高品质铁矿。

1951年开始开采，所产铁矿大部运往南澳大利亚州的怀阿拉(Whyalla)和新南威尔士州的肯布拉港(Port Kembla)冶炼。

五、杰拉尔顿
澳大利亚西澳大利亚州西南海岸城市及第二大港口。

位于珀斯西北370公里，濒印度洋岸的钱皮恩湾。

人口2.1万（1981）。

为默奇森地区金矿和科拉诺卡地区铁矿的出口港。

有磷肥厂、酿酒厂、鳌虾罐头厂等。

附近为羊毛、小麦产区。

六、弗里曼特尔
澳大利亚商港。

位于该国西澳大利亚西南斯旺河口，珀斯市之西南，港口有内外港之分。

内港在斯温河口内，以河为基础扩大成港池区，东北至西南向伸展2公里余，港内水深11米以上；东南岸为维多利亚码头，有8个泊位，码头线总长1633米，其中G、H泊为旅客上下泊位，西北岸为北码头，码头线总长1790米，有12个泊位，其中1、2、6－8、11、12号泊位为集装箱装卸，该港80年代末装卸的12万标准箱几乎全在此进行。

外港包括河口外海岸，特别是河口之南的科本湾东岸，外有格尔登岛挡风，陆岸建有铝矾土冶炼厂码头(2个泊位)，炼钢厂码头(2个泊位)，炼油厂码头(3个泊位)，化肥厂码头(2个泊位)，谷物和其它散货等码头，码头线总长1687米，前沿水深达11－16米，是全港最主要的散货港区，为工业企业服务。

全港约有30个深水泊位，货物吞吐量达1737万吨，其中干湿散货1500多吨，输入原油503万吨，矿石、煤、工业品、百货；输出谷物、牧蓄产品等，海路西北至杰腊尔顿港211海里，至印尼雅加达1760海里，至斯里兰卡的科伦坡3120海里，至亚丁4900海里；西至南非的开普敦4950海里；南至奥尔巴尼港368海里，至墨尔本1625海里。

港市曾译“佩思”。