矿井运输与提升总结

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

矿井运输与提升总结

矿井运输与提升总结

矿井运输分为矿物运输和辅助运输1、矿井运输的任务是什么?

答:⑴把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提升至地面指定地点

⑵把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山

⑶承担往返运送人员和矿井生产用的设备,材料。矿井运输的特点:1井下运输设备在巷道中工作,由于受井下巷道空间限制,因而运输设备结构应紧凑,尺寸应尽量小。2井下运输环节多,为了适应各种不同工作条件的需求,矿井运输要求有多种类型。3井下运输流动性强,要求井下运输设备要耐腐蚀,耐粉尘,并且具有防爆性能。

运输设计生产力是由矿山产量任务和它的工作制度所决定的单位时间的运输量运输设备的运输能力是运输设备在单位时间内所能运送的载货量。分为连续运行式和往返运行式。连续运行式运输能力①均匀连续装载时Q=3.6qv(q=Aγ)②载货均匀Q=3.6Aφγv③容器等间距Q=3.6(G/a)v往返运行式运输量Q=60(ZG/T)生产率Q=KA/T运行阻力:当矿车沿水平直线钢轨做等速运动时产生以下阻力1轴颈与轴承之间的摩擦力2车轮沿钢轨运行时产生的滚动摩擦阻力3车轮凸缘与钢轨间的摩擦阻力直线段运行阻力分为①链条滑行F=qLgω②滚轮链运行F=(q+q0)Lgω1③牵引构建在托辊上运行①重载Fzh=(q+qd+q'g)Lgω'②空载Fk=(qd+q''g)Lgω''机车是轨道车辆运输的一种牵引设备,按使用的动力分,有电机车和内燃机车矿车的基本部件是车箱、车架、轮对、连接器。车箱是矿车装盛物料的箱型容器。车架包括车梁、缓冲器和轴卡。轮对是矿车的走行部分,按结构不同有开式和闭式两种。链接器都是牵引链型,由牵引链、插销和插销座组成。

矿用电机车的机械设备包括车架、轮对、轴承和轴箱、弹簧托架、制动装置、加砂装置、齿轮传动装置及连接缓冲装置等。

列车运行有三种状态1牵引状态2惯性状态3制动状态

列车组成的计算按三个条件进行:电机车的粘着质量;牵引电动机的允许温升;列车的制动条件,结果取最小值。

辅助运输的任务:是在矿井内运送材料、设备和人员的设备。

单轨吊车运输是将材料、设备等通过承载车或起吊梁悬吊在巷道顶部的单轨上,由单轨吊车的牵引机构进行运输的系统。

单轨吊车按牵引方式的不同分为钢丝绳牵引和机车牵引两大类。机车牵引又分为防爆净化柴油机车和蓄电池机车牵引两种。

钢丝绳牵引单轨吊车主要由驱动装置、牵引车、储绳筒、承载车、起吊梁、安全制动车、张紧装置、回绳站、悬吊装置、连接装置、轨道等部分组成。卡轨车系统主要由轨道装置、卡轨车车辆及牵引控制设备三部分组成。

矿用提升钢丝绳都是丝-股-绳结构分类:依绳股在绳中的捻向分:左捻钢丝绳右捻钢丝绳依钢丝在股中和股在绳中的捻向分有:同向捻钢丝绳、交叉捻钢丝绳。依钢丝在股中的接触情况分有:点接触,线接触和面接触三种。

提升钢丝绳选择原则:绳的捻向与绳在卷筒上的缠绕螺旋线方向一致。应考虑一下因素:1在井筒淋水大、水的酸碱度较高且处于出风井中的提升钢丝绳,因腐蚀严重,应选用镀锌钢丝绳。2以磨损为主要损坏原因时,应选用外层钢丝绳较粗的钢丝绳。3以弯曲疲劳为主要损坏原因时,应优先选用线接触式或三角股钢丝绳。4用于高温和有明火的地方应选用金属绳芯

钢丝绳。

调绳离合器分为:齿轮离合器、摩擦离合器和涡轮杆离合器

制动装置由制动器和传动系统组成。制动器按结构形式分为盘闸和块闸。按传动能源分为油压、气压或弹簧制动装置。

制动器的四个作用:1在提升机正常操作中,参与提升机的速度控制,在提升终了时可靠的闸住提升机,即通常所说的工作制动。2当发生紧急事故时,能迅速的按要求减速,制动提升机,以防事故的扩大,即安全制动。3在减速阶段参与提升机的速度控制。4对于双卷筒提升机,在调节绳长、更换水平及换钢丝绳时应能分别闸住提升机活卷筒及死卷筒,以便主轴带动死卷筒一起旋转是活卷筒闸住不动。

矿井提升机深度指示器分为:机械式、机械电器混合式及数字式等。

缠绕式提升机与井筒相对位置的参数:①钢丝绳弦长Lx及偏角。弦长Lx限制在60m以内,内外偏角均小于1030’。②井架高度Hj及井筒提升中心线至卷筒中心线距离Ls:Hj=HX+Hr+Hg+0.75Rt。Ls最小大于等于0.6Hj+D+3.5③下绳弦与水平线夹角β斜井提升有斜井串车、斜井箕斗及斜井胶带输送机等三种提升方式。

斜井箕斗提升特点:生产能力大,装卸载自动化等特点,但是需要安设装卸载设备和煤仓,故较串车提升较大,设备安装时间长。

刮板输送机是一种挠性牵引机构的连续输送机械,是为采煤机工作面和采区巷道运煤布置的机械。它的牵引机构是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安置在中部槽的槽面。刮板输送机除了运煤之外还有四种功能:给采煤机作运行轨道;为拉移液压支架作伸缩油缸的固定点;清理工作面的浮煤;悬挂电缆、水管、乳化液管登。

矿用刮板输送机分类:

按刮板链的形式分有三种:中单链型、边双链型、中双链型。

按功率大小分为:轻、中、重型。

刮板输送机由机头部、机尾部、中部槽及其附属部件、刮板链、紧链装置、推移装置和锚固装置组成。机头部由机头架、链轮、减速器、盲轴、联轴器、电动机。

给刮板链施加张紧力的装置叫紧链装置。紧链方式三种:电动机紧链、液压马达紧链、专用液压缸紧链。安装维护:一稳一不漏、二全二不准、三平三直。带式输送机基本组成:输送带、托辊、驱动装置、机架、拉紧装置、装载装置、清扫装置。

输送带既是牵引机构又是承载机构。有三种:橡胶输送带、塑料输送带、钢丝绳芯胶带。

输送带连接方法:机械法、硫化法、冷粘法。托辊是承托输送带使它的垂度不超过限定值以减少运行阻力,保证带式输送机平稳运行的部件。按用途分为:承载托辊、调心托辊、缓冲托辊。

防止输送带跑偏的另一种方法:将槽型托辊中两侧辊的外侧向前倾斜2~3度。

一般的驱动装置由电动机、联轴器、减速器、传动滚筒及控制装置组成。

提高传动装置牵引力的方法:增大分离点张力F、增大围抱角α、增大摩擦因素μ。

带式输送机的设计计算分为设计型和选型型两种。带式输送机的最大输送能力

Q=3600Avk。考虑物料质量则Q=3.6Avγk

带式输送机的运行阻力:主要阻力、附加阻力、特种阻力。

矿井提升设备是沿井筒提升煤炭、矸石升降人员和设备下放材料的大型机械设备。是矿山井下生产系统和地面工业广场相连接的枢纽,是矿山运输的咽喉。较常见的提升系统有:竖井单绳缠绕式箕斗提升系统、竖井单绳缠绕式罐笼提升系统、竖井多绳摩擦式箕斗提升系统、竖井多绳摩擦式罐笼提升系统、斜井

箕斗提升系统、斜井串车提升系统。提升容器分类:

竖井:A主井:箕斗底卸式箕斗、侧卸式箕斗、翻转式箕斗。B副井:罐笼普通罐笼、翻转罐笼C凿井时期:吊桶

斜井:a箕斗后壁卸载式箕斗、翻转式箕斗。B矿车;C人车。

相关文档
最新文档