国际贸易例题

国际贸易例题

1我方按CFR条件于9月8日出口一批货物，我于9月10日上午10时以电报通知买方已装XX轮。买方于10日上午9时接到船方通知“货轮于9月9日23时着火，货物被焚”。问发生上述情况后，哪一方负责货的损失？

2我方按CFR条件于9月8日出口一批货物，我于9月8日18时以电报通知买方已装XX 轮。买方于10日上9肘午办理了投保手续，刚办完投保手续买方接到船方通知“货轮于9月9日23时着火，货物被焚”。问发生上述情况后，哪一方负责货的损失?

4《1941年美国对外贸易定义修正本》对6种贸易术语作了解释，并把FOB术语分为六种类型，其中只有___与《2000年国际贸易术语解释通则》中的FOB解释相近。

第五条FOB VESSEL

5、国际贸易中，以CFR目的港价格术语成交出口应由____方办理租船订舱，由____方办理保险。卖方、买方

6、以CIF价格条件与外商达成一笔出口合同，当我方按规定制好全套单据提交买方时，获悉货物在海运途中全部灭失。C

A、外商因货未到岸，可以不付款。

B、应由我方向保险公司索赔

C、外商仍应向我付款赎单，并向保险公司索赔。

7我国出口苹果酒一批，国外开来信用证货物品名为“Cider”，于是我出口方为做到单证一致，所有单据上均用“Cider”。不料货到国外后遭海关扣留罚款，因为该批酒的内外包装均写的是“apple wine”字样。试分析其原因。

8、2002年初，我某出口公司对外签订一份合同，合同规定：商品品名为“手工制造书写纸”，买方收到货后发现部分制造工序为机械制造。因此，对方要求我方赔偿，而我方拒赔，主要理由是：1、该商品生产工序基本是手工操作，而且关键工序完全采用手工；2、所交货物与商定的样品品质完全一致。

9、我某外贸公司向某外商出口一批白籼米，在合同中订有品质与数量条款：碎粒最（高、低）为24%；水分最（高、低）为15%；1000公吨，+2%。签定合同后，我方业务员又寄去一小包籼米样品。后我方货物运抵对方时，外方认为我售给的籼米只符合合同的品质标准，而与样品不符。要求我方赔偿，问我方是否承担赔偿？

10. 1998年，在上海秋季交易会上，由中国山东省青岛食品公司与印度一家公司签订了一项冷冻北京鸭的出口合同，合同规定我方向对方出口全身、无毛的一级冻北京鸭20吨，鸭必须按印度伊斯兰教的方法屠宰。我方不清楚伊斯兰教的宰法，凭主观想象认为只要中国伊斯兰教协会出个证明，说明是按伊斯兰教的方法宰杀的，就可以了，于是对这些鸭子全部采用最科学的屠宰方法，即从鸭子口中进刀，将血管割断放血后加工速冻。然后请求中国伊斯兰教协会出具了“确为伊斯兰教方法屠宰”的证明，货物运到印度后，经当地卫生主管部门检验，发现这批鸭子是用“钳宰杀法”屠宰，不符合合同规定的标准，为伊斯兰教标准所不容，于是，买方便拒绝收货，并通知我方，或当地销毁，或立即退货。我方不得已，只好同意退货，我

公司弄巧成拙，除了损失往返运费及其销售差价之外,还要向买方表示歉意,挽回已经造成的不良影响.

11我方出口白砂糖一批，合同规定质量以96度旋光度为标准，如不足96度

按FOB出口价折让1.5%，不够1度时按比例关系计算，若货物低于93度则买

方有权拒收。问订立这样的品质条款是否合理？

12我方出口白砂糖一批，合同规定质量以96度旋光度为标准，如96度正负1

度，按FOB出口价正负1.5%计算，若货物低于93度则买方有权拒收。

13某省对外出口羊毛10公吨，合同规定按公量计算，标准回潮率为11%，出口当日抽样10公斤用科学方法去掉水分，净剩羊毛为8公斤，从而求得该批货物的实际回潮率多少？该批货物的出口时的实际重量应为多少公吨？

答：设实际回潮率为X，代入公式得：8=10/(1+X) X=10/8一1=0.25

即：实际回潮率为25%

干净重=公量/（1+公定回潮率）=10/（1+0.11）=9.009（公吨）

实际重量=干净重*（1+实际回潮率）=9.009*（1+0.25）=11.26（公吨）

故出口时的实际重量应为11.26公吨

14某单位对中东某海湾国家出口电扇1000台，国外来证规定不许分批装运，但在出口装运时发现有40台包装破裂，临时更换已来不及，为了保证质量，发货人认为根据“UCP500”规定，即使不准分批装运，在数量上也有5%的伸缩，少装40台，并末超过5%。结果实装960台，当持单去银行议付时，银行不予议付，问：为什么？

15我某公司向拉美某国购买12000公吨小麦，合同规定在数量上可溢短装5%，由卖方选择，由我方派船接货。而在装货时，国际市场价格大幅上扬，按合同价格对卖方不利。卖方因此少装60公吨。造成空舱，给我方带来损失。问：该种损失是否可以避免？

16我向外商出口一批水果罐头，合同规定每箱24听计100箱，但在交货时，装成了每箱30听，计80箱，结果买方拒收货，理由是与合同数量条款不符。

17我出口报价为每件20美元CIFC2纽约，对方要求改为C5，若报价不变，我方将减少多少收入？若我方收入不变，应报CIFC5价多少？

答案：A) 20*2%=0.4$/PC

20*5%=1$/PC

1一0.4=0.6$/PC

B) 20*0.98=X*0.95

X=20.6$/PC

18出口某商品10公吨，400箱装，每箱毛重25公斤，体积20厘米x30厘米x40厘米，单价CFR伦敦每箱55美元，查表知该货为8级，计费标准为W/M，每运费吨运费为80美元，另征收转船附加费20%，燃油附加费10%，该商品出口总成本为13万元人民币，求盈亏率是多少？（外汇牌价：100美元兑630人民币元）

解：0.025公吨/0.024立方> 1

取重量算运费:80*10(1+20%+10%)=1040$

出口人民币净收入：(55*400一1040)*6.3=132048.00元

盈亏率：(132048.00一130000.00)/130000.00=1.57%

19我对澳大利亚出口1000公吨大豆，来证规定：不允许分批装运。结果我分别在大连、新港装500公吨于同一航次同一船只上，问这是否违约？能否议付？

20我某公司与英商按CIF伦敦签约，出口瓷器1万件，合同与信用证均规定“装运期3月份至4月份，每月装运5000件，准许转船”。我方于3月30日将5000件装上“万泉河”轮，取得3月30日的提单，又在4月2日将其余的5000件装上“奋庆”轮，取得4月2日的提单，两轮均在香港转船，两批货均由“曲兰西克”轮运至目的港。

请问：（1）本例做法是否属分批装运？为什么？

（2）卖方能否安全收汇？为什么？

21我对日按CFR价出口一批货物，合同规定3/4月装运，来证也是“shipment during March/April 2008”，但我在租船订舱时，租不到足够的舱位，须分2到3次装运。

问：是否需要国外修改信用证？

22我向科威特出口茶叶600箱，合同与信用证上均规定“Each month shipment 200ctn from April”, 如我于4月装200箱，5月不装，6月、7月各装200箱，问这样做是否可行？

23判断：“UCP500”规定，分批装运如其中一批不符规定，则该批货物不得议付，但不影响其后各批议付。

24我国A公司与新加坡B公司于2009年10月20日签订购买52500公吨化肥的CFR合同。货轮在从天津开往新加坡的航行途中船舶货舱起火，大火蔓延到机舱，船长下令立即往舱内灌水，火很快被扑灭。但由于主机受损，无法继续航行，于是船长雇佣拖轮将船拖回新港修理，修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失共有：

（1）10000箱货被火烧毁；

（2）600箱货被水浇湿；

（3）主机和部分甲板被烧坏；

（4）拖轮费用；

（5）额外增加的燃料和船上人员工资。

问：从损失的性质看，上述损失哪些属于共同海损？哪些属于单独海损？