(5)隧洞衬砌砼施工质量保证措施
引水隧洞混凝土浇筑方案
引水隧洞混凝土浇筑方案南奔引水隧洞混凝土浇筑方案一、编制依据和原则㈠编制依据1、施工承包合同；引水隧洞施工图；2、有关现行实施规范及验收标准：《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001；《水工混凝土施工规范》(DL/T5144-2001)；3、设计技术交底及有关会议纪要。
㈡编制原则1、满足合同及业主要求；2、充分考虑本工点的场地、交通、水文、地质、料源、水电供应等实际情况，科学合理的组织施工，力争做到经济合理。
3、做好环保、做到文明施工。
二、工程概况南奔水电站引水隧洞全长4473.644m(桩号P.T0+030.000～P.T4+503.644），其中压力刚管道段114.657m(桩号P.T4+388.987～P.T4+503.644)。
共有4个进洞通道，分别是进水口（P.T0+030.000）、0#施工支洞(P.T0+597.255)、1#施工支洞（P.T1+495.983）、2#施工支洞（P.T4+340.019）。
全隧洞开挖及一次支护为城门洞型形式，隧洞（P.T0+030.000～P.T4+388.987)采用5m*5m城门洞型截面衬砌形式，此段采用钢模台车或简易台车衬砌；压力刚管道（P.T4+388.987～P.T4+503.644)布置4m*4m圆形刚管，此段混凝土输送泵直接入仓。
三、隧道衬砌施工方案（一）、总体施工方案1#洞上游洞挖及一次支护完成贯通后，安排两个施工队施工，进水口至0#施工支洞之间安排一个施工队伍，0#施工支洞至1#施工支洞安排一个施工队伍。
1#洞至2#洞洞挖及一次支护完成后，安排两个施工队伍从中间至两端施工。
总计划五台钢模衬砌台车，先衬砌底板，后衬砌边顶拱。
（二）、衬砌施工方法为保证隧洞施工质量，隧洞衬砌作业采用钢模台车（长12m）、混凝土罐车运输、混凝土输送泵组成的机械化作业线施工。
（三）、混凝土的拌制和运输采用2×1.5方拌合楼生产混凝土，罐车运输到现场。
TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法
TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法一、前言隧洞工程是地下工程中的一种重要形式，经过多年的发展，各种隧洞施工方法不断涌现。
TBM法是一种高效、安全、环保的隧洞施工方法，在工程实践中得到了广泛应用。
本文将详细介绍TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析，并给出一个实际工程实例。
二、工法特点TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法具有以下几个特点：1. 高效快速：TBM法能够在较短时间内完成大量施工，施工速度快。
2. 精确度高：TBM法隧洞施工精度高，可以保证隧洞的准确尺寸和形状。
3. 环保节能：TBM法可以减少对周边环境的影响，减少噪音、振动和土壤沉降等问题。
4. 作业安全：TBM法能够明显减少作业人员的伤害风险，提高工作安全性。
5. 施工质量稳定：TBM法施工质量稳定可靠，能够保证隧洞的使用寿命和安全性。
三、适应范围TBM法隧洞混凝土衬砌管片预制施工工法适用于各种地质条件和隧洞类型，包括软土、弱固结土、岩石等，广泛应用于地铁、公路、铁路及水利等工程领域。
与实际工程之间的联系如下：1. 隧洞工程设计：首先根据隧洞设计要求确定管片尺寸和数量，编制详细的施工方案。
2.地面预制管片：在地面的预制厂中，根据设计要求和施工方案，生产混凝土管片，进行质量检测。
3. TBM机械推进：将预制的管片运送至施工现场，在TBM机械的推进下，将管片依次安装到隧洞中。
4. 推进过程管片连接：在TBM机械推进的过程中，将管片连接固定，保证隧洞的连续完整。
5. 管片衬砌固化：在管片安装完成后，进行混凝土灌浆，使管片与地壳形成坚固的衬砌结构。
6. 管片防渗措施：在衬砌完成后，进行防渗处理，确保隧洞的密封性。
五、施工工艺1. 准备工作：包括现场勘测、施工图纸编制、材料采购等。
2. 管片预制：地面预制管片，包括模具制作、混凝土制备、浇注、养护等工序。
引水隧洞衬砌施工安全专项方案
引水隧洞衬砌施工安全专项方案一、工程概况引水隧洞开挖洞径5m,采用全圆混凝土衬砌，衬砌后净空4.2m。
其中上游段采用针梁式台车衬砌，下游段(调压室上游至压力钢管段)采用组合钢模板衬砌。
二、编制说明2.1编制依据《发电引水系统洞身纵横剖面图(土建H标)》。
《发电引水系统洞身开挖纵横剖面图(土建H标)》。
《发电引水系统钢筋图》。
《水利工程相关安全技术规范》。
《设计相关文件》2.2编制目的指导底板清理、二次衬砌施工人员在重要工序作业中，遵守安全规章和操作规程，做好重要工序的安全防护措施，保证本项目隧道施工二次衬砌安全工作的顺利进行。
2.3使用范围适用于本标段发电引水洞底板清理和二次混凝土衬砌施工。
2.4施工准备(1)根据监控量测确定反映围岩已经稳定。
(2)隧道初支净空检测已完成，确保无欠挖现象，如有欠挖须进行处理且复查合格。
(3)混凝土配合比满足施工要求，隧道二次衬砌所需原材料已经储备，并经试验检测合格，确保能满足隧道二次衬砌需求。
(4)机械、二次衬砌班组人员投入已就位，具备进行二次衬砌施工条件。
(5)制定了二次衬砌施工的保证措施，质量保证措施、环保职业健康保证措施等。
三、施工方案3.1底板清理-------------------------------------------------------------------- 双沟水电站导流洞-------------------------------------------------------------------- 发电引水洞已贯通，为保证施工质量和结构尺寸，对底板进行清理，中心底部高程按照设计高程进行开挖，将松动岩石清除。
为保证车辆通行，以隧道轴线和底部高程为基础往隧道左右各扩挖1.5m,具体扩挖尺寸详见下图：扩挖完成后清理松动岩块，岩面清理干净后坑洼部分采用C25W10混凝土填平，不得侵占设计结构线。
清理底板的同时在围岩较差部位，即工字钢支护部位必须及时跟进支护，一边清理完成不得超过6根工字钢，待一边接退完成后在进行另一边施工。
隧洞施工质量通病及防护措施
隧洞质量通病防护措施隧洞施工存在一些质量通病，列举如下并相应采取一些措施。
一、洞内渗透漏水目前，隧洞的渗透漏水主要表现在墙、拱的渗水、滴水、漏水；其原因是隧洞在施工期间和建成后，一直受着地下水的影响。
当地下水压较大，防水工程质量欠佳时，造成渗漏水，对衬砌结构的稳定性构成威胁。
隧洞的渗漏水会降低混凝土衬砌的耐久性。
形成原因：（1）拱顶衬砌不密实，导致拱腰部位衬砌出现纵向拉裂，拱顶衬砌压碎掉块，导致渗漏。
（2）支护技术不过关,工程上常采用的先拱后墙法施工，循环进尺短、衬砌紧跟、以衬代支，致使衬砌接缝过多，且接缝处理不能达到防水标准，导致接缝渗水。
（3）振捣不到位在混凝土衬砌的过程中，有时存在衬砌不到位的现象，形成透水的开放性毛细管路，尤其是混凝土拌合物在密实泌水过程中，析出水分部分被挤向上面，部分聚集在集料颗粒的下面，导致衬砌混凝土存在泌水管路。
（4）混凝土中有空隙由于施工顺序不当或沉降或衬砌混凝土中存在杂物等原因，导致衬砌混凝土中存在空隙。
（5）腐蚀性天然水对衬砌混凝土有腐蚀性，可能造成漏水孔隙，甚至导致衬砌混凝土剥落开裂。
渗漏水整治的指导思想是以排为主、以防助排，引水泄压、断绝水源，设多道防水线。
渗漏水的预防措施：（1）设计预防措施在隧洞设计时应首先做好水文地质勘测，根据透水性、地质构造、地下水类型、流量、补给条件及洞顶地面形状等制定防水措施，以保证衬砌的使用寿命。
预防为主、综合治理是隧洞防排水设计的宗旨。
（ 2 ）结构自防水措施在设计中应合理确定混凝土的抗渗标号，不能片面强调混凝土抗压等级，一味加大单位体积混凝土水泥用量，将会使混凝土水化热和收缩量增加，导致混凝土裂缝，破孩混凝土结构自防水能力。
对变形缝及施工缝采取有效措施进行处理是十分重要的。
因为它们往往是隧道与地下工程防水的薄弱部位，通常变形缝形式有：嵌缝式、粘贴式、埋入式。
橡胶止水带在施工中稍有不慎易走形，导致止水效果降低，应确保施工接缝严密、不渗不漏，变形缝应密封止水、适应变形、施工方便。
浅析引水隧洞衬砌混凝土施工技术措施
浅析引水隧洞衬砌混凝土施工技术措施摘要：介绍了小断面输水隧洞现浇钢筋混凝土衬砌施工工艺和技术要点,通过合理设计混凝土配合比来解决不良水文地质条件下的隧道施工的质量控制，文章结合工程实际情况谈一谈具体的施工方法，对今后类似工程的施工具有借鉴意义。
关键词:水工隧道;衬砌;施工某引水供水工程平地隧洞设计净空为Φ3.0m圆形断面,。
按围岩类别不同,衬砌厚度分为Ⅱ级围岩30cm配单层钢筋,Ⅲ级围岩40cm配单层钢筋,Ⅳ级围岩40cm配双层钢筋,Ⅴ级围岩50cm配双层钢筋。
因该隧洞为过水有压隧洞,设计时考虑到围岩与衬砌共同受压,因此,衬砌浇筑质量很重要。
一、施工难点分析①此工程为过水隧道,混凝土表面受水流冲刷、侵蚀作用较强,整个衬砌结构常年处于饱水状态,且设计使用寿命较长;整个工程穿越较多不良水文地质与工程地质条件地段,隧道所在区内普遍有地下水,地表径流、潜水、承压水,尤其是几处破碎带更是地下水富集带,且隧道大部分位于地下水位线以下。
这就要求混凝土具有良好的抗磨性、抗渗性及耐久性。
在施工中应重点防止蜂窝、麻面等质量通病的产生,通过合理设计混凝土配合比并采取适当的施工工艺控制混凝土裂缝的生成,做好隧道防排水系统设计和施工,避免渗漏水现象。
②由于混凝土衬砌台车为封闭式结构,仅在台车的底部及拱腰位置开有若干工作窗方便振捣,仓内空间狭小,内层钢筋密集,施工人员无法进入仓内振捣,尤其是顶拱部位振捣难度更大,如果发生漏振,导致混凝土结构不密实,将严重影响结构物的强度、耐久性,甚至造成隧道大面积渗水;施工周期较长,需长时间连续进行混凝土浇筑作业。
为此,除通过改进施工工艺,加强混凝土振捣外,还应从符合施工要求的混凝土配合比设计入手,做好从原材料到混凝土的搅拌、运输、浇筑、养护等整个施工过程的质量控制,提高混凝土拌和物性能,降低施工难度,以提高衬砌结构质量。
二、混凝土配合比设计因本工程采用泵送施工工艺,且振捣难度较大,要求的坍落度(经现场试验以150~170mm为宜)和水泥用量均较大,必须用掺加外加剂的方法来达到既减水又不使混凝土坍落度损失过大的目的,以及添加超细活性掺和料来达到降低水化热、提高混凝土的密实性和抗渗能力及节约水泥的目的。
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案
引水隧洞双台车混凝土衬砌运行施工方案1概述1#洞衬砌型式主要为标准段型式，D4+624~D3+06L5工作面开挖支护结束后，进行混凝土衬砌施工，衬砌长度为1202.5m o1#洞混凝土衬砌围岩类别包括HI类围岩及IV类围岩,衬砌厚度为0.5m、0.6m、0.8m、LOm,混凝土衬砌后直径为7m。
D3+900.760-D3+949.670段为转弯段，转弯半径均为R=100m,合计长48.91m。
D4+624〜D3+06L5采用针梁台车全断面衬砌，现采用双台车进行混凝土衬砌施工，衬砌断面环向一次成型。
混凝土衬砌分仓长度标准为12m一段，弯段根据半径适当增减，混凝土设结构缝，缝宽20mm,缝间采用中压闭孔泡沫板嵌缝，并设置一道紫铜止水、一道橡胶止水。
2编制依据2.1规范规程(1)《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013;(2)《水工混凝土施工规范》DLΛ5144-2015;(3)《水工混凝土试验规程》DLΛ5150-2017;(4)《水工混凝土砂石骨料试验规程》DL/T5151-2014;(5)《混凝土用水标准》JGJ63-2006;(6)《混凝土泵送施工技术规程》JGJΛ10-2011;(7)《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-2012;(8)《钢筋机械连接技术规程》JGJ107-2016;(9)《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》DL/T5162-2013β2.2设计依据(1)《引水隧洞钢筋图》HND∕J051s-4-隧洞;(2)《引水隧洞结构布置图》HND∕J051s-4-隧洞。
2.3其他依据(1)《新开专会2019第34期-实施阶段进度计划分析研讨会会议纪要》；(2)《新开专会2019第40期-工程建设工作会会议纪要》；(3)《XTXJCO-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》;(4)《新开专会2019第42期》。
3双台车衬砌原因根据2019年10月30日《XT/XJC0-纪监[2019]67号-工程首台机组保发电目标暨2019年冬季施工措施专题会纪要》及2019年11月2日《新开专会2019第42期》会议精神，要求在2020年10月30日完成隧洞全部工作，考虑隧洞全部完成包括隧洞封堵及灌浆工作,根据封堵灌浆用时1个月考虑，即隧洞主体衬砌完成时间需要在2020年9月1日，各工作面衬砌强度大幅度增加，根据进度安排，导致1#下游工作面现有单台台车衬砌不能满足施工需要，如果提高施工强度，只能通过增加衬砌速度进行安排，因为目前衬砌是连续性工作，不具备工作时间压缩，所以只能提高衬砌速度，为此经过长时间分析论证，对1#下谕寸砌工作面采用两台台车来提高衬砌速度，相应增加施工班组。
混凝土衬砌工程施工方案
一、项目概况本项目为某水利工程引水隧洞工程，隧洞全长6.295km，圆拱直墙式断面，主要为III、IV、V类围岩。
隧洞进口位于大坝下游右岸山坡上，底高程为106.0m，出口连通大风口水库，底高程为105.5m，坡降i0.08。
隧洞断面洞宽2.0m，高3.0m，喷锚衬砌断面洞宽2.8m，高3.0m。
为提高施工效率和质量，制定以下施工方案。
二、施工准备1. 施工组织成立项目经理部，下设工程技术部、物资供应部、施工部、质量安全管理部等，明确各部门职责，确保施工顺利进行。
2. 施工设备配备挖掘机、装载机、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、振捣器、模板台车、钢筋加工机械等设备。
3. 施工材料选用符合国家标准的混凝土、钢筋、水泥、砂、石子等材料。
4. 施工技术交底组织施工技术人员对施工方案进行详细交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
三、施工工艺1. 开挖根据设计图纸和围岩类别，采用钻爆法进行隧洞开挖。
开挖过程中，注意预留必要的超挖量，为混凝土衬砌提供足够的厚度。
2. 初期支护在开挖完成后，及时进行初期支护，包括锚杆、钢筋网、喷射混凝土等。
初期支护应满足以下要求：（1）确保围岩稳定，防止坍塌；（2）为混凝土衬砌提供足够的支护作用；（3）为后续施工提供安全作业环境。
3. 混凝土衬砌（1）模板安装：采用模板台车进行混凝土衬砌施工，确保衬砌厚度和尺寸符合设计要求。
（2）钢筋绑扎：按照设计图纸和施工规范进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等符合要求。
（3）混凝土浇筑：采用混凝土输送泵进行浇筑，确保混凝土密实、均匀。
（4）振捣：采用高频振捣器进行振捣，保证混凝土密实、无气泡。
（5）养护：混凝土浇筑完成后，及时进行养护，保证混凝土强度和耐久性。
4. 防水施工在混凝土衬砌施工过程中，采取以下防水措施：（1）在衬砌施工前，预留防水层和止水带；（2）混凝土衬砌完成后，进行防水层施工；（3）防水层施工完成后，进行止水带安装。
四、施工进度计划根据工程实际情况，制定以下施工进度计划：1. 开挖：30天；2. 初期支护：40天；3. 混凝土衬砌：60天；4. 防水施工：20天；5. 施工验收：10天。
引水隧洞混凝土衬砌方案
引水隧洞混凝土衬砌方案摘要：引水隧洞衬砌工程作为水利工程的组成部分，因其施工特殊性，而显得尤为重要。
下文通过论述某引水隧洞衬砌施工方案，进而对如何提高引水隧洞衬砌质量进行探讨论述。
关键词：引水隧洞；施工方案；技术措施前言引水隧洞在山体中开凿的引水或泄水的水工建筑物。
按其功用可分为引水发电、尾水、泄洪、工农业输水、排沙、排水、施工导流、通航等隧洞。
按水在洞中流动的状态，又可分为有压隧洞和无压隧洞，本工程引水隧洞分引水主洞和引水支洞，均为有压隧洞。
（1）施工方案引水隧洞衬砌由内往外按结构分缝分段分层浇筑，先浇底拱，再浇边顶拱，底拱超前浇筑于顶拱控制在3个施工段以内。
底拱砼采用穿行式钢模台车施工，边顶拱采用钢模台车施工，一个浇筑段长12m（具体按设计结构分缝定），平面转弯段、上弯弧段、下弯弧段砼施工时，按常规方法施工，采用普通组合钢模板，采用φ48mm 脚手架和木排架支撑定型钢模板分两次衬砌完成。
衬砌的程序为先浇隧洞下部1/3底弧段，再浇隧洞上部2/3 拱弧段。
（2）施工程序（4）底拱砼浇筑施工1）穿行式钢模台车组装2）岩面及施工缝的清理及清洗3）钢筋制安先用手风钻钻50厘米深插筋孔，再组立架立钢筋；经测量检查合格后再安装结构钢筋。
钢筋在加工厂加工，成型的钢筋运至施工现场后，人工按施工图纸和技术规范要求绑扎和焊接钢筋。
钢筋表面应洁净无损伤，油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。
钢筋绑扎完后由班组进行自检，再由质检工程师进行复检，合格后申请监理工程师验收。
4）针梁钢模就位针梁钢模就位后，根据测量放样的洞中心线进行针梁钢模的调整，然后固定钢模台车。
钢模在砼浇筑前需清洗模板面，涂脱模剂。
5）挡头模板及止水安装钢筋安装完成并经监理人验收合格后进行止水的安装，然后进行针梁钢模挡头模板的封堵。
6）灌浆预埋管安装按设计详图预埋灌浆管。
7）仓面验收仓内所有项目都按设计要求完成经自检、复检合格后，将验收资料提交监理工程师验收。
某输水隧洞混凝土衬砌施工质量控制措施
（ ）石 子 主 要 控 制 好 级 配 、针 片 状 含 量 和 压 碎值 。 调 ３ 经 研 ， 目前 ，好 多混 凝 土 厂 家 的石 子 级 配 都 不 是 很 好 ， 因 此 ， 如 何 确 保 石 子 级 配 连 续 ，且 在 生 产 中切 实 可 行 ，还 值 得 进 一
关 键 词 ：原 材 料 控 制 ；配 合 比 ；水 灰 比 ；和 易 性 中图分类号：Ｔ５４ Ｖ５
混 凝 土质 量 的好 坏 ，既对 结 构 物 的 安全 ，也对 结 构 物 的造 价 有 很 大 影 响 ，因此 在 施 工 中 我们 必 须 对 混凝 土 的施 工 质 量 有
足 够 的重 视 。本 人参 考 有 关 资 料及 结 合 在 工 程 施工 中混 凝 土 的
也要解决好其他 问题 ，才能 确保 工程 施工质量 。
原 材 料 是 组 成 混 凝 土 的基 础 ，原 材 料 品质 的 优 劣 直 接 影 响 到 混 凝 土 质 量 的好 坏 ，因 此首 先 要 把 好 原 材 料 质 量 关 。
试 验 室 必 需 根 据 工 程 结 构 各 部位 对 混 凝 土 性 能 的 要 求 进 行 各 项 试 验 ，提 出性 能 好 ，成 本 低 的 混 凝 土 配 合 比 。首 先 使 用 的 原 材 料 要 符 合 要 求 ，特 别 是 砂 、 石 材 料 变 异 性 较 大 ，试
都 是 暴 露 于 大 自然 之 中 ，都 含 有 一 定 的 水 分 ，而 且 随 着 气 温 和 阴 晴 天 气 的变 化 ，砂 石 的 含 水 率 无 时 不 在 变 化 。若 用含 水 的 砂 石 拌 制 混 凝 土 ， 势 必 增 大 理 论 用 水 量 。 因此 应 根 据 实 测
引水隧洞砼衬砌施工措施
目录1.概况 (2)1.1施工概述 (2)1.2工程项目及工程量 (2)1.3施工特点 (2)2.隧洞衬砌施工布置 (3)2.1施工风、水、电布置 (3)2.2混凝土的拌制和供应 (4)2.3钢筋加工场布置 (4)2.4施工道路及运输 (4)2.5施工弃水 (5)3.隧洞衬砌施工进度计划 (5)3.1编制依据 (5)3.2施工程序 (5)3.2施工进度安排 (5)4.衬砌混凝土配合比设计 (6)4.1原材料的选择 (6)4.2泵送混凝土配合比设计 (7)4.3混凝土性能试验 (7)4.4将提交的试验资料 (7)5.隧洞混凝土衬砌施工 (8)5.1隧洞衬砌施工工艺 (8)5.2隧洞衬砌混凝土的分段分块 (8)5.3模板工程 (9)5.4钢筋工程 (9)5.5止水、伸缩缝和埋设件 (9)5.6衬砌混凝土浇筑 (10)5.7技术要求 (11)5.8混凝土拆模及养护 (12)6.混凝土质量保证措施 (12)7.混凝土安全保证措施 (13)8.隧洞衬砌施工资源投入 (13)8.1主要材料用量计划 (13)8.2机械设备投入计划 (14)8.3劳动力投入计划 (14)引水隧洞混凝土衬砌施工措施1.概况1.1施工概述大花水电站引水隧洞由进水口至调压井中心线，全长 5.4km，我部承建的C3标引水隧洞段为4+500～5+378.722桩号洞段，原设计断面直径为8.3m，不良地质洞段根据相应的方案开挖后采用内径为9.3m和8.3m的钢拱架支撑为成型断面，引水隧洞开挖的断面尺寸属中型断面，开挖和支护全部完成后即进行混凝土衬砌施工，隧洞洞身衬砌采用现浇钢筋混凝土衬砌，衬砌后的标准过水断面为直径7.3m，原则上先浇下半拱后浇上半拱，每12m设置一横向施工缝，每36m设置一结构缝，施工缝位置根据地质情况再做适当调整，施工缝采用橡胶止水，结构缝采用铜止水。
混凝土浇筑采用组合钢模，混凝土泵泵送入仓，插入式及附着式振捣器振捣砼搅拌运输车运输混凝土。
隧洞衬砌混凝土施工技术交底
隧洞衬砌混凝土施工技术交底一、施工准备二次衬砌采用全液压钢模衬砌台车施工，先墙后拱一次性浇注。
衬砌施工工艺流程见下图：首先进行施工准备工作：检查断面是否有欠挖，对欠挖部分凿除。
对各种机械、设备进行检查、检修，确保设备能在施工期间正常运转。
对上一循环接缝处的砼进行凿毛、清洗，并刷一层水泥浆以使新旧砼接合良好。
二、钢筋施工①钢筋加工和运输：所有钢筋在加工场成型，自卸车运至施工现场。
②钢筋安装：所有结构钢筋采用人工绑扎，钢筋安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小及尺寸，均应符合施工详图及有关文件的规定。
钢筋保护层按施工详图要求布置与预留（单面焊10d，双面焊5d，绑扎35d，保护层厚度5cm）。
在多排钢筋之间，应用短钢筋支撑以保证位置准确，确保混凝土保护层厚度。
安装后的钢筋，应有足够的刚性和稳定性。
在钢筋架设完毕，未浇混凝土之前，须按照设计图纸进行详细检查，并作好检查记录。
在混凝土浇筑过程中，应安排值班人员经常检查钢筋架立位置，如发现变形应及时矫正，严禁为方便混凝土浇筑擅自移动或割除钢筋。
③钢筋接头：在加工厂中，钢筋的接头采用电弧焊（搭接焊、帮条焊等）；现场钢筋焊采用手工电弧焊（搭接）；直径在25mm以下的非受力钢筋接头则采用绑扎接头。
三、台车定位模板台车就位前先准确定出隧洞中线及断面标高，在测量时要考虑混凝土浇注时的变形量5cm。
衬砌台车就位前必须整修、打磨光洁，涂刷脱模剂，以便脱模。
衬砌台车就位后进行测量控制，灌筑前进行复核。
台车下部支垫稳固，上部及两侧面用丝杠支撑牢固，防止晃动、变形。
按衬砌断面尺寸加工安装堵头模板，封堵端部混凝土。
安装模板时注意安设止水带、泡沫板及预留孔洞的位置。
回填灌浆管顶拱120o范围设置，间、排距2.5m,深入围岩50mm以上。
四、止水带、泡沫板施工每10m一跨，设伸缩缝，安装止水带和泡沫板填缝。
止水带（泡沫板）施工工艺流程：挡头模板钻钢筋孔一崎钢筋卡一嗷置止水带（泡沫板）一►灌注混凝土拆挡头板吓一环止水带（泡沫板）定位施作方法:环向施工缝止水带距迎水面20cm,沿衬砌轴线每隔不大于0.5m钻一”12的钢筋孔。
引水隧洞衬砌施工方案
精心整理木瓜墩水电站引水隧洞衬砌工程重庆力通建筑工程有限公司木瓜墩电站项目部2010年9月12日引水隧洞衬砌施工方案一、工程概况：1、木瓜墩电站引水隧洞位于四川省阿坝州松潘县小河乡丰岩堡至小河乡木瓜墩村涪江与虎牙河汇合处涪江右岸建厂发电。
引水隧洞工程包括引水隧洞、调压2、30cm3、。
所需二、1、三、引水隧洞管理组织机构图计划从10月5日开始每月完成200m，其中弯道及支洞部份用小钢模衬砌，其中钢筋制安、回填灌浆、错车道封赌、浇筑穿插作业。
计划在2月15日完成1#所有衬砌，3月15日完成洞内清理工作及回填灌浆。
3月30日完成1#支洞支洞封赌。
工期安排：2010年10月5日—2011年3月30日，共计145天。
主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑，台车移动，关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。
所需投入的设备和人员：投入的主要施工设备2、2#上游施工队伍从2#施工支洞进入主洞，往上游K1+000往下游开始浇筑施工至K1+828。
共计完成828m，用圆型针梁台车进行浇筑，计划从2010年9月20日开始组装台车，台车主装好开始正式浇筑，计划从10月5日开始每月完成200m。
其中钢筋制安、错车道封赌、回填灌浆与浇筑穿插作业。
计划在2月15日开始拆出台车，在3月18日完成2#上游所有清理工作及回填灌浆，待2#下游台车完成浇筑拆出后，再对2#计划投入人员3日开始3月4年9月完成下完成3#工作面所有灌浆，等待3#下游调压井浇筑完毕后再采用小钢模对3#支洞部份进行衬砌后封赌。
工期安排：2010年10月5日—2011年3月30日，共计145天。
主要工作：钢筋制作安装、砼浇筑、模板制安、关挡头模，安装止水带等砌筑超挖部份、回填灌浆、错车道及支洞封堵等工作。
所需投入的设备和人员：投入的主要施工设备4、调压井施工队在压力管道浇筑完毕后开始进场，计划五个月完成整个调压井工程，全部采用小钢模进行浇筑。
隧洞衬砌砼施工作业指导书
隧洞衬砌砼施工作业指导书为了规范现场施工，严格操作程序，确保施工质量，特制定本隧洞衬砌砼施工作业指导书，希各参加隧洞衬砌砼施工的作业队遵照执行，优质高速完成隧洞衬砌砼施工任务。
本作业指导书适用于地下厂房系统辅助洞室工程洞身衬砌砼施工，主要工作内容为：砼拌合及运输、模板制安、钢筋制安、砼浇筑、验收等工作内容。
一、施工程序龙滩水点站地下厂房系统辅助洞室工程各条隧洞洞身砼衬砌根据地质条件不同，分段进行衬砌。
洞身衬砌砼分块分层浇筑，由于每条隧洞衬砌长度均不一样，故洞身衬砌砼分块长度一般不超过20m，具体分块长度要根据各洞室分段衬砌长度进行调整；衬砌砼各块分层进行浇筑，先浇两侧边墙，然后浇筑顶拱。
由于本工程施工工期较紧，所有洞室边墙一次浇筑到位；顶拱一次浇筑。
洞身衬砌砼施工程序为首先进行各洞口锁口边顶砼浇筑，然后根据实际情况及时浇筑洞内不良地质段的砼衬砌。
洞身衬砌砼施工工艺流程见如下框图：二、施工方法1、测量放线测量放线采用全站仪放线为主水准仪配合测高程的施工方法。
①钢筋控制线首先用全站仪放出钢筋控制线，然后根据控制线焊接好钢筋架立筋，用水准仪将高程放于架立筋上，并用红油做好记号，钢筋绑扎时严格按照控制线和高程点进行施工。
②边墙模板控制线根据设计尺寸要求，首先用全站仪放出立模边线，用红油漆在地面上作好记号，并且每隔5米左右订一铁订,立模时按照放好的边线进行施工。
模板立好后，用水准仪将高程放到模板上，并根据砼浇筑分层厚度，用红油漆在模板上标注砼分层线，便于控制砼的浇筑厚度。
③顶拱控制放样顶拱定型拱架和模板的安装在边墙砼浇筑完成后即进行，首先检查边墙砼浇筑后的顶部边线，位移偏差是否在规范规定的范围内。
在安装定型拱架前，用水准仪仔细检查立柱顶部标高，校正好直至达到规定的标高。
2、钢筋制安由于本标段辅助洞室工程的各洞室比较分散，所以钢筋制做统一由联营体综合队在钢筋加工厂加工，各作业队根据各自洞室的规格和进度要求，提前3天将钢筋需用量计划报联营体计划合同部，由计划合同部根据所报计划安排综合队加工，各作业队到加工厂办理领料手续后领料，用汽车运至施工现场。
水工隧洞混凝土衬砌施工技术
水工隧洞混凝土衬砌施工技术摘要：在进行水利工程项目施工的过程中，施工的质量和品质始终被放在首要位置上。
在进行水工隧洞混凝土衬砌施工的过程中，施工的质量问题更是值得关注的首要问题。
因此本文的研究针对该问题展开探讨，就其施工过程中常见的问题以及如何进行这些问题的解决提出了相应的解决对策。
关键词：水工隧洞；混凝土衬砌在进行水利工程施工的过程中，保证施工的质量不仅可以确保水利项目的顺畅开展，同时也有助于更好的提升承包商信誉和公信度。
与国家的其它项目建设相比较而言，国家工程水利项目的建设十分重要切必要。
水利工程施工项目的质量不仅关系到人民的基本生命财产安全，同时也是关系到社会稳定发展的重要内容。
因此本文在研究的过程中对水工隧洞混凝土衬砌施工中常见问题进行了分析，通过分析指出避免问题出现的方式，并针对这些问题提出了合理的解决方案。
1.水工隧洞混凝土衬砌施工中的质量缺陷在进行水工混凝土衬砌施工的过程中，常见的质量缺陷包含了表面的破坏，施工质量把关不严导致的漏水以及错台、裂缝等等。
这些缺陷的存在对保障水利施工的质量都具有消极的意义。
1.1表面破坏表面破坏指的是在施工的过程中，由于施工人员不严谨，或者采用的施工材料质量不过关，导致在施工后隧洞的底板出现不平整的现象。
而这种不平整一旦经过了大量的水力冲刷后就很容易导致整个底板的破裂。
1.2渗水现象渗水现象的存在也是由于施工质量不过关造成的。
在施工工作开展的过程中，对施工缝隙的处理十分关键。
而如果对缝隙的处理不到位，或者处理过程中出现其它疏漏，就容易导致渗水现象发生。
1.3错台现象错台现象，指的是在进行洞身混凝土衬砌时，由于施工不够认真，导致错台出现。
1.4裂缝现象裂缝的出现也往往是由于在进行施工过程中施工人员操作不规范，或者使用了不合格的施工材料所出现的施工质量不足现象。
裂缝的存在不利于水利施工的安全保障。
所以在进行施工的过程中必须杜绝裂缝的存在。
1.衬砌质量缺陷的成因分析在水利工程施工的过程中，衬砌质量缺陷存在的原因，一是由于人为原因造成的，二是施工材料问题，三是自然原因。
隧洞钢筋混凝土衬砌
隧洞钢筋混凝土衬砌施工根据设计要求采用钢筋混凝土进行衬砌，侧墙及拱为250MM厚C25钢筋混凝土，底板为200MM厚C20钢筋混凝土。
衬砌完后进行回填灌浆。
工艺流程：隧洞清理→钢筋安装→定型模板安装→支堵头模板→安装止水→验收→混凝土浇筑→混凝土等强→拆堵头模板→拆模→施工下段混凝土1、混凝土衬砌施工①钢筋制安混凝土衬砌所用钢筋均在钢筋加工厂制作成型，用农用车运或矿车运至安装部位，人工绑扎及焊接。
利用洞壁锚杆焊接架立钢筋，然后进行环向、纵向钢筋绑扎与焊接。
②洞身段模板底拱衬砌通过调整丝杆控制底拱模板的起落；顶拱台车就位后，将分节模板拱顶节、侧节的顺序先后用千斤顶和丝杆调整到设计位置。
台车就位后，进行堵头模板的安装，底拱的环向堵头模板采用现场支立木模板进行封堵，顶拱堵头以定型钢模板为主木模板辅助。
③运输及入仓混凝土由混凝土拌和站集中拌制。
为了满足泵送混凝土及钢模脱模时间的需要，要求混凝土在满足设计条件的同时，还要具有较好的和易性和较高的早期强度，因此拌制混凝土时添加适量的外加剂。
混凝土配合比通过试验确定；混凝土运输在距离较短时，采用混凝土输送泵直接入仓，距离较长时，采用轨道式混凝土搅拌车或农用车运输，后由混凝土泵输送混凝土入仓。
泵送混凝土时，应经常使混凝土转动，以免导管堵塞，在正常温度下，如间歇时间过久应将留在导管内的混凝土排除，并加以清洗；混凝土浇筑时，拱两侧混凝土应均衡上升。
不合格的混凝土严禁入仓，凡不能保证正常浇筑作业的混凝土必须清除和废弃。
④混凝土振捣混凝土振捣主要采用插入式软轴式振捣器及附着式振捣器振捣。
混凝土振捣到可能的最大密实度，而且避免振捣过度。
振捣操作应严格按规定执行。
⑤脱模及养护为了便于脱模，支模前钢模表面均涂刷脱模剂。
顶拱钢模台车按先下后上的顺序脱模。
混凝土表面一般在拆模后立即开始洒水养护，养护时间满足规范要求。
2、质量保证措施①为保证质量，拌和站必须经过试机后方可应用：自动计量允许偏差为：水泥±1％、水和外加剂溶液±1％、骨料±2％。
隧洞二次衬砌防水钢筋混凝土施工质量控制措施
隧洞二次衬砌防水钢筋混凝土施工质量控制措施1、钢筋工程控制要点钢筋的品种、规格、数量、尺寸、搭接长度必须符合设计及规范规定。
钢筋的表面应洁净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。
电焊工必须有上岗证。
钢筋焊接的接头形式，焊接工艺，质量验收和试验方法应符合设计和现行有关规范的规定要求。
钢筋及钢筋接头试件的取样与制作必须符合施工规范的规定；焊接接头试件均由监理人员现场见证取样，自工程实体中随机截取，取样前应对焊接接头外观质量作全数检查，在外观合格的基础上，截取试件。
当受力钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。
接头位置应符合设计要求和施工规范规定。
钢筋的绑扎形式，绑扎接头等应符合规范规定。
钢筋的下料加工，要根据设计图纸和有关规程、标准的要求进行钢筋放样，钢筋的搭接长度、锚固长度及接头位置应符合设计要求及规范规定。
安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数、间距和保护层厚度均应符合设计要求。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。
施工过程中对钢筋绑扎后，成品保护进行控制。
2、模板工程控制要点拱部模板应预留沉落量。
模板及其支架必须保证工程结构断面尺寸和相互位置的正确。
具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇筑混凝土的自重和侧压力，以及施工荷载，其构造简单，装拆方便。
整体模板台车应在地面试拼装，经监理检验合格后方可进入隧道进行安装。
模板与混凝土的接触面应涂刷隔离剂，严禁隔离剂污染钢筋及混凝土接槎处。
结构拆模时间：不承重侧模，在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除；拆模时，混凝土表面温度与周围气温的温差不大于20℃，否则应采取临时覆盖措施。
拆除的模板应清除灰渣，及时维修，妥善保管。
3、防水混凝土控制要点监理应严把混凝土衬砌质量关，混凝土衬砌为承载结构，是隧道防水工程最后一道工序，必须严把：材料、设备进场关；工序关；旁站关；现场管理关；试验监测关；质量验收关。
水库输水隧洞工程施工方案
一、工程概况本工程为某水库输水隧洞工程，隧洞全长X米，直径Y米，位于水库下游侧，主要承担水库水源的输水任务。
隧洞采用全断面开挖、混凝土衬砌的施工方法，确保输水隧洞的安全、稳定运行。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目组织机构，明确各岗位职责。
（2）组建施工队伍，进行人员培训，提高施工技能。
（3）制定施工计划，确保工程进度。
2. 施工材料（1）钢材：用于衬砌钢筋、锚杆等。
（2）水泥：用于混凝土衬砌。
（3）砂石：用于混凝土配合比。
（4）防水材料：用于隧洞防水层。
3. 施工设备（1）挖掘机：用于隧洞开挖。
（2）混凝土搅拌站：用于混凝土搅拌。
（3）混凝土输送泵：用于混凝土输送。
（4）钢筋加工设备：用于钢筋加工。
（5）锚杆钻机：用于锚杆施工。
三、施工工艺1. 隧洞开挖（1）采用全断面开挖，分段进行。
（2）开挖过程中，加强地质勘察，确保开挖安全。
（3）开挖后，及时进行支护，防止坍塌。
2. 混凝土衬砌（1）衬砌钢筋：按设计要求进行加工、绑扎。
（2）混凝土：按配合比进行搅拌、输送。
（3）混凝土浇筑：采用分层浇筑、振捣密实。
（4）混凝土养护：保证混凝土强度。
3. 防水层施工（1）根据设计要求，铺设防水层。
（2）防水层施工过程中，确保防水效果。
四、施工质量控制1. 隧洞开挖：严格控制开挖断面尺寸，确保隧洞尺寸符合设计要求。
2. 混凝土衬砌：严格控制混凝土配合比、浇筑工艺，确保衬砌质量。
3. 防水层施工：确保防水层施工质量，防止渗漏。
五、施工安全措施1. 隧洞开挖：加强地质勘察，确保开挖安全；加强支护，防止坍塌。
2. 混凝土施工：确保混凝土浇筑质量，防止出现裂缝、空洞等问题。
3. 防水层施工：确保防水层施工质量，防止渗漏。
4. 施工人员安全：加强安全教育，提高安全意识；确保施工人员佩戴安全防护用品。
六、施工进度安排1. 隧洞开挖：预计工期为X个月。
2. 混凝土衬砌：预计工期为X个月。
3. 防水层施工：预计工期为X个月。
隧洞混凝土衬砌施工方案
目录1.概述 (1)1.1工程概况 (1)1.2 主要工程量 (1)2.施工布置 (1)2.1施工道路 (1)2.2风、水、电的布置 (1)2.3混凝土的拌制、运输 (1)3.施工进度安排 (1)4.施工方案及施工程序 (2)4.1施工方案 (2)4.2施工程序 (2)5.混凝土浇筑施工措施 (2)5.1混凝土浇筑施工工艺 (2)5.2施工缝设置 (5)5.3回填灌浆及永久排水孔 (5)5.4混凝土抽样质量检验与缺陷处理 (5)6 资源配置 (6)6.1 施工人员 (6)6.2机械设备投入计划 (7)7 质量和安全保证措施 (7)7.1 质量保证措施 (7)7.2安全保证措施 (8)8 安全应急预案 (8)8.1 应急处置基本原则 (8)8.2 组织机构及职责 (8)8.3 应急响应程序 (9)8.4 事故调查 (10)8.5 应急保障 (10)8.6 应急处理措施 (11)隧洞混凝土衬砌施工方案1.概述1.1工程概况XX隧洞全长Xm，里程为XX～XX，线型为直线隧洞，比降1/1500。
洞身断面采用城门洞型，分A、B两种断面形式，两种断面开挖尺寸均为3.1m×3.25m(宽×高)，其中进出口15m为A型断面，其余为B型断面。
底板采用30cm厚的混凝土,洞身和顶拱采用30cm厚的混凝土，成型断面为2.2m×2.5m(宽×高)。
1.2 主要工程量隧洞混凝土衬砌施工主要工程量：2.施工布置2.1施工道路隧洞衬砌混凝土由2#拌合站拌制，拌合站距隧洞洞口约2km，运输道路为水泥及泥结碎石路面，满足混凝土运输要求。
2.2风、水、电的布置混凝土衬砌风、水、电系统拟在原一期开挖支护风、水、电布置的线路基础上进行布置，满足施工要求。
2.3混凝土的拌制、运输隧洞衬砌混凝土由2#拌和站供应，采用8m3混凝土搅拌运输车运输，60m3/h 混凝土输送泵入仓。
3.施工进度安排洞身衬砌混凝土施工进度安排如下：(1）2019年11月16日～2019年11月30日完成底板及下侧墙混凝土浇筑。
隧洞混凝土衬砌施工关键点的质量保证措施
隧洞混凝土衬砌施工关键点的质量保证措施
李震
【期刊名称】《工程质量》
【年(卷),期】2015(000)001
【摘要】结合隧洞混凝土衬砌施工实际，研究各工序施工的特点和难点，从钢筋
制安、模板支设和混凝土浇筑施工中总结和提炼出质量控制关键点和质量保证措施。
在执行相关技术标准和规范要求的同时，根据质量监督工作的经验，提出了一些加强质量管理的见解。
【总页数】5页(P54-58)
【作者】李震
【作者单位】北京市南水北调工程质量监督站，北京100053
【正文语种】中文
【中图分类】TU755
【相关文献】
1.隧洞混凝土衬砌施工关键点的质量保证措施 [J], 李震;恽萍
2.昌马水库发电隧洞、排沙隧洞全断面混凝土衬砌施工技术 [J], 张成明
3.隧洞全圆针梁式钢模台车混凝土衬砌施工 [J], 周航
4.大河沿小断面圆型隧洞混凝土衬砌施工应用技术研究 [J], 王晓平
5.水工隧洞混凝土衬砌施工技术 [J], 胡超
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（2）隧洞衬砌C20砼施工技术保证措施
混凝土的施工遵照规范的有关规定执行。
除此之外，还需符合设计及监理工程师的要求。
本工程拟采用自制定型钢桁架支撑模板，150cm×10cm 可调组合钢模板，双胶轮车运输，配备洞外混凝土输送泵进行作业。
1）混凝土浇筑前的准备工作
检查开挖断面是否符合设计要求，开挖面或基岩面上所有杂物、泥土及松动岩石均需清除并冲洗干净，排除积水，基岩应保持清洁和湿润。
隧洞内部的断层破碎及影响带，按设计确定的工程处理方法进行处理。
会同监理工程师检查模板、钢筋、预埋件等。
同时填写单元工程评定表。
2）混凝土浇筑施工方法
模板安装
立模分段长度按设计图纸进行。
用钢架与钢模板组合，模板安装好后，埋设送浆管，安装止水片，安装端头模板，浇筑前清洗模板面，涂脱模剂。
混凝土拌和
选择符合设计及规范要求的各种原材料，于使用前根据规范要求进行材料性能和混凝土配合比试验，并将选用的各项指标及其试验成果报监理工程师审批；采用0.35m3强制式拌和机进行拌和，拌和时间通过试验确定，以拌和均匀、能满足混凝土的各项指标为准。
混凝土运输
水平运输：采用手扶拖拉机或农用运输车从拌和站将成品混凝土运至浇筑洞口。
垂直运输入仓：采用混凝土泵泵送入仓。
为防止模板变形或向
一侧倾斜，浇筑时两侧混凝土需均衡上升，两侧高差不大于50cm，混凝土浇筑速度及上升高度控制在规范规定值以内。
封孔采用水平封孔法，混凝土输送管水平地从端头模板一端伸入仓内，置于上层钢筋或钢支架上，导管出口埋入混凝土内不少于1m，压送混凝土过程中不断撤回混凝土输送管。
不合格的混凝土严禁入仓，已变硬而不能保证浇筑作业的混凝土作废料处理。
振捣
侧墙混凝土浇筑时用软轴插入式振捣器进行振捣，顶拱用附着式振捣器进行振捣。
浇筑期间，如表面泌水较多，及时研究减少泌水的措施，严禁在模板上开孔赶水，带走灰浆。
每一位置的振捣时间，以混凝土不再下沉、不出现气泡、并开始泛浆为准。
养护
混凝土表面在浇筑完毕后12～18h内混凝土不因洒水而破坏时即开始洒水养护，在炎热、干燥气候情况下还应提前养护，养护时间不少于28d。
且在最终验收之前，派专人负责维护和保护，并做好养护记录。
拆模
混凝土浇筑完后顶拱混凝土强度达到设计要求的强度后即可开始拆模。
操纵液压系统使模板与混凝土面脱离，组合模板块连边同液压装置及拱架，人工推至新浇混凝土洞段，进行下一个循环。
每一混凝土浇筑工作循环约需时3～4天。