常见港口水工建筑物及其施工方法

常见的港口水工建筑物
高桩码头代表工程——
长兴岛公共港区1-3#通用泊位工程
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常见的港口水工建筑物
（二）防波堤及护岸工程 1、按结构形式可划分为直立式、斜坡式等。 2、直立式防波堤、护岸为抛石基床上安装 沉箱/方块，上部现浇胸墙，其断面结构与 重力式码头类似。 3、斜坡式防波堤、护岸的主体为堤心石抛 填，侧面安放护面块体，上部现浇混凝土 胸墙/挡浪墙，必要时还要对基础进行处理。
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常见Hale Waihona Puke Baidu港口水工建筑物
• 沉箱重力式码头代表工程
大连30万吨矿石码头工程——墩式
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常见的港口水工建筑物
• 沉箱重力式码头代表工程
烟大铁路轮渡工程——顺岸式
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常见的港口水工建筑物
2、高桩码头也是一种常见码头形式，它 是通过桩基将码头上部荷载传递到地基深 处的持力层上，适用于软土层软厚的地基。
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抛石后要进行基床夯实，夯实可采用重锤夯实或爆炸夯实。重锤 夯实一般采用抓斗挖泥船或方驳上的起重机吊重锤的方法，锤的 选择要符合设计要求，分两遍夯实，每点不少于八夯次。爆炸夯 实采用布置在基础表面或悬浮在水中的药包，利用水下爆炸产生 的冲击，使基床密实。
沉箱重力式码头施工工艺
基 础 施 工
基床整平
夯实后要进行基础整平，整平可采用人工方法或机械方法。人工 方法指潜水员水下利用刮杠进行整平，机械方法即采用整平船进 行整平。整平根据不同建筑物有不同的精度要求，分为粗平、细 平和极细平，整平要注意对标高的控制。整平后要及时安装预制 件。
基 础 施 工
基槽挖泥
基槽挖泥是重力式码头施工的第一步，其目的是挖除基槽 内的软弱土层，保证码头整体稳定。挖泥采用专门的船舶 ——挖泥船，挖泥前后要勤测水深，防止回淤，防止欠挖 、超挖，同时注意对土质的监控。
沉箱重力式码头施工工艺
基 础 施 工
基础炸礁
基槽内有坚硬岩层，需要进行炸礁施工，炸礁采用炸礁船 ，在岩层内钻孔布药，连线起爆。炸礁施工中要严格控制 药量，控制炸后标高，同时要注意起爆安全，防止对周边 建筑物、人员造成伤害。炸礁 后要进行清渣施工。
重力式码头又分为方块式、沉箱式、
扶壁式和整体浇筑式等。沉箱重力式码头
由于其整体性好、抗震性强、现场施工速
度快等特点，目前已广泛应用于地基良好
的深水海港。
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常见的港口水工建筑物
• 沉箱重力式码头代表工程
大窑湾13、18#泊位水工工程——顺岸式
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常见的港口水工建筑物
• 沉箱重力式码头代表工程
大连30万吨级原油码头工程——墩式
沉箱重力式码头施工工艺
墙 身 施 工
沉箱预制
沉箱预制场的型式：
1、专业沉箱预制场－－大连甘井子沉箱预制场 2、干船坞－－旅顺中远船坞 3、近码头、护岸沿线的临时预制场－－旅顺泛海工程等
沉箱重力式码头施工工艺
墙 身 施 工
沉箱出运
根据沉箱预制的方式不同，沉箱出运方式如下：
1、滑道下水+拖轮拖运：需要选择性能符合拖带要求的拖轮， 其拖带力应大于沉箱在水中行进的水阻力。滑道式.wmv 2、半潜驳出运：要选择举力、下潜深度合适的半潜驳。当水 深不满足沉箱吃水要求时，可在出运时采用起重船助浮。半潜 驳式.wmv 3、船坞内注水沉箱起沉出运：选择的船坞注水深度应满足沉 箱的最低稳定吃水要求；拖轮选择同1；船坞式.wmv 4、大型超重船吊运：超重船及运输方驳的技术性能指标应满 足要求；
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常见的港口水工建筑物
• 湿法施工代表工程——大连香炉礁新建造船坞工程
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常见的港口水工建筑物
• 干法施工代表工程——中远船坞工程
泵房
堵口围堰
坞门槛
坞底板
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二、主要施工工艺介绍
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（一）沉箱重力式码头施工工艺 （二）高桩码头施工工艺 （三）防波堤、护岸施工工艺 （四）干船坞施工工艺 （五）软土地基处理方法
常见港口水工建筑物及其施工方法
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一、港口水工建筑物介绍
二、主要施工工艺介绍 三、结语
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一、常见的港口水工建筑物介绍
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常见的港口水工建筑物
按使用功能分类： 码头类 防波堤及护岸类 修造船建筑物类
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常见的港口水工建筑物
（一）码头工程
按结构形式可划分为重力式、高桩式 和板桩式等。
1、重力式码头具有很多优点，如施工 快、寿命长、维修简单、对使用荷载的适 应性强、稳定性好等，是码头建筑物中分 布较广、使用较多的一种结构型式。
沉箱重力式码头施工工艺
基 础 施 工
基床抛石
基槽形成后要进行基床抛石，抛石 一般采用水上进行，采用方
驳+反铲、开体驳等形式，抛石要控制石料的质量、抛石船的定 位、抛石量等。抛石分为粗抛、细抛，顶层以下0.5～0.8m范围 内进行细抛，顶面可预留有一定的沉降量和坡度。
沉箱重力式码头施工工艺
基 础 施 工
坞室和坞首。坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的 排灌水设备；坞室用于放置船舶；当船舶进入干船坞修理 时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐 平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内，之 后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完 的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时， 打开坞门，牵船出坞。
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常见的港口水工建筑物
• 防波堤、护岸代表工程
大大大连连连长大三大兴窑亚窑岛湾某湾北岛护岛防堤岸堤波工工堤程程工程
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常见的港口水工建筑物
（三）船厂水工建筑物-----干船坞、船台、滑道 船坞是用于修造船舶的水工建筑物。 船坞有两种：干船坞和浮船坞。 干船坞的三面接陆一面临水，其基本组成部分为坞口、
基床夯实
抛石后要进行基床夯实，夯实可采用重锤夯实或爆炸夯实。重锤 夯实一般采用抓斗挖泥船或方驳上的起重机吊重锤的方法，锤的 选择要符合设计要求，分两遍夯实，每点不少于八夯次。爆炸夯 实采用布置在基础表面或悬浮在水中的药包，利用水下爆炸产生 的冲击，使基床密实。
沉箱重力式码头施工工艺
基 础 施 工
基床夯实
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（一）、沉箱重力式码头施工工 艺
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沉箱重力式码头施工工艺
• 重力式码头典型断面结构（顺岸式）
胸墙
护轮坎、系船柱、钢轨
面层
护舷 沉箱
箱内 填石
回填开山石
轨道梁 回填
原泥面
基床
沉箱重力式码头施工工艺
• 重力式码头典型断面结构（墩式）
护舷
沉箱
箱内 填石
上部块体及面层 封仓混凝土
基床
沉箱重力式码头施工工艺
沉箱重力式码头施工工艺
墙 身 施 工
沉箱预制
沉箱是沉箱重力式码头的主体结构，要在专门的预制场进行预先 制作。沉箱可以有圆形、方形、椭圆等各种形状，常见重量从几 百吨到数千吨不等，目前超大型沉箱已经发展到2万多吨。沉箱 预制要经过模板支立、钢筋绑扎、混凝土浇筑三道混凝土施工常 规工序 。施工中要注意对沉箱的尺寸、强度等预制质量的控制 。