遥控模型基础知识

2、相对大载荷和长时间留空，油动直升机。 20~30KG 30~50分钟。 3、四轴：15KG左右，30分钟以内，维护简单， 操作方便，发展趋势。
设备选择 1：遥控系统，目前主流只有两种品牌 FUTABA ;JR 价格3000~20000元不等
设备选择： 1、直升机机身会有mikado、亚托、gaui、JR选 择。 2、四轴比较单一，一般做平台做的好的大疆，提 供整套解决方案。
放在十年前是成立的，目前电机、电池和放电技术 的改革，高性能无刷电机、超低内阻锂电池和高倍 率电子调速器的出现，电动动力已经远大于油动！
遥控飞机的组成： 3：遥控系统，遥控系统大同小异，主要由遥控器， 接收机、舵机组成。 其他辅助控制系统：
如直升机的陀螺仪、四轴的飞控等，是为了减轻飞 行员的操纵压力，使飞行员有余力处理其他动作。
遥控飞机的组成： 1：机身，固定翼一般由木头或复合材料（泡沫板、 碳纤、玻纤）构成，主要有机体、机翼、水平尾翼， 垂直尾翼等；制作ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ单，一般可手工制作。
直升机主要由碳纤、玻纤等材料组成，主要由机身， 尾杆、尾桨，大桨，旋翼头等组成，精度高，一般 无法手工制作，只能买成品。 四轴和直升机类似。
遥控飞机的组成： 2：动力系统，动力系统主要有电动，油动，涡喷 等，固定翼有油动、电动和涡喷，发展趋势是油动 和涡喷。直升机有油动、电动，发展趋势是电动。 四轴只有电动。 误区：油动比电动劲大！
直升机：操纵复杂，飞行姿态灵活，观赏性强。 可做载荷平台。 涡喷固定翼：价格昂贵，操纵复杂，速度快。
四轴：操纵最简单，很多操纵如悬停都由飞控 完成，灵活性低，是理想的载荷平台。
操作难度是相对的，航空模型操作难度远高于 车、船模型。
模型不是玩具!!! 模型和玩具从动力，做工，尺寸上有天壤之 别，模型具有危险性，举例：700级的直升 机输出到电机的电流达100多安培，电机平 均功率8000W，瞬时功率超过1万瓦。
多上论坛学习：
模型没有飞多高，飞多远之说。
遥控模型技术相对成熟，厂家选择也十分固定， 大多是用来表演或者载荷平台，飞多高？飞多 远？完全是遥控设备的问题，目前主流遥控设 备基本达到3~5KM，加装功放可达几十公里， 加装导航等则不存在遥控距离问题。
操纵模型和操纵飞机一样，有着严格的步骤和 技术规范。 1、开关顺序等 2、电池，油等
遥控飞机的操控：
固定翼飞机有四个通道， 分别是油门（速度的快 慢、动力的强劲），副 翼（横滚），水平尾翼， 垂直尾翼。
直升机有六个通道，分 别是前后，左右，上下， 自旋，螺距，油门 见实物。
遥控飞机两种用途： 1：体育竞技，表演，它追求的是飞行员灵活的操纵 技术，对飞机的驾驭能力，所需要模型动力强劲，结 构结实，考研飞行员扎实的飞行功底。
国际航空运动联合会是航模类大赛的最高性质的国际 组织，会定期举办各种类型的遥控比赛，如F3C； F3A。最近比较流行的3DMAX 2：作为飞行平台使用，如航拍，检测等，它一般要 求模型载重量大，续航时间长。 不管那种用途，都需要飞行员掌握基本飞行技术！！！
载荷平台的选择：
1、追求大载重，50~100KG，汽油固定翼。 飞机比较大，翼展3M左右，留空时间可达1小时， 需要起降跑道。
遥控模型的分类 按类型分
航空模型：直升机，固定翼，四轴等 车模：大脚车、竞速车 船模：帆船、快艇 航天：火箭 按动力分：电动，油动，橡筋动力等等 按功能分：竞赛、表演、其他有效载荷平台 此次主要讲航空模型
航空模型： 螺旋桨固定翼：操纵相对容易，上手快，需
要跑道，价钱便宜，载重大，最初练习需要掌 握起飞降落。