第三章运输管理作业(2)
《物流管理概论》第三章——运输管理
Ⅲ、航空线
航空线是指在一定方向上沿着规定的地球表面 飞行，连接两个或几个城市，进行运输业务的航空 交通线。
航班飞行一般分为班期飞行、加班飞行及包机 或专机飞行。
航空线按其性质和作用可分为国际航线、国内 航空干线和地方航线三种。
（五）管道运输
管道运输是一种相对特殊的运输方式，是指利用 管道输送气体、液体和粉状固体的运输方式。
《物流管理概论》第三章——运输管理
第一节 运输概述
主要内容 1 什么是运输 2 运输的功能 3 运输的作用
2
一、什么是运输
运输是指利用各种运输工具（火车、汽车、轮船、飞 机等），使货物在物流节点之间实现较长距离的空间位移， 以改变“物”的空间位置为目的的活动，是物流的主要功 能。
运输一般包括生产领域的运输和流通领域的运输。 生产领域的物流活动一般在企业内部进行，也称为 “厂内运输”，或“物料搬运”；流通领域的物流活动是 商品从生产领域到消费领域在空间位置上的物理性转移。 从物流网点到用户的末端运输称为“配送”。
3.陆空联运
先由内地起运，用汽车把货物运至机场，然后由飞机 空运至国外的中转站，再由汽车陆运至目的地。采用陆空 联运具有手续简单、运送速度快、结汇迅速等优点。
4.陆海空联运
是指陆路运输（公路、铁路）、海上运输与航空运输 一起组成的联合运输方式。先用火车或汽车将货物运至海港， 再用船舶将货物运送到国外的海港，然后用飞机将货物运到 目的地。
• 新亚欧大陆桥——是从中国连云港到荷兰鹿特丹的铁路联 运线。它东起中国江苏连云港和山东日照市，途经江苏、 山东、河南、安徽、陕西、甘肃、山西、四川、宁夏、青 海、新疆１１个省、区，８９个地、市、州的５７０多个 县、市，到中苏边界的阿拉山口出国境。出国境后可经３ 条线路抵达荷兰的鹿特丹港。
大件铁路运输管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强大件铁路运输管理，确保运输安全、高效、经济，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国铁路运输安全规程》等法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于铁路运输大件物品的装载、运输、卸载和保管等活动。
第三条大件铁路运输应遵循以下原则：（一）安全第一、预防为主；（二）统一领导、分级管理；（三）规范操作、提高效率；（四）加强监督、严格考核。
第四条铁路运输企业应建立健全大件铁路运输管理制度，明确各部门、岗位的职责，加强人员培训，提高运输管理水平。
第二章装载与加固第五条大件铁路运输的装载应符合以下要求：（一）装载前，应进行装载方案的编制，明确装载方法、装载位置、加固措施等；（二）装载时，应确保货物平稳、牢固，不得倾斜、碰撞、滑落；（三）装载后的货物应进行试装试验，确认装载方案合理，符合运输要求。
第六条大件铁路运输的加固应符合以下要求：（一）根据货物种类、重量、形状等因素，选择合适的加固材料和方法；（二）加固材料应具有足够的强度、刚度和耐久性；（三）加固作业应由具有相应资质的专业人员进行，确保加固质量。
第七条大件铁路运输的装载和加固作业应严格按照装载方案和加固要求进行，并做好记录。
第三章运输第八条大件铁路运输的运输计划应提前编制，并经铁路运输企业审核批准。
第九条大件铁路运输的车辆应满足以下要求：（一）车辆结构强度、刚度、稳定性等符合国家标准；（二）车辆具有良好的制动性能和稳定性；（三）车辆内部空间满足货物装载要求。
第十条大件铁路运输的运行速度应符合以下要求：（一）根据货物种类、重量、形状等因素，确定运行速度；（二）运行速度不得超过车辆允许的最高速度；（三）在运行过程中，应加强监控，确保运行安全。
第十一条大件铁路运输的运行线路应选择适宜的线路，并经铁路运输企业审核批准。
第十二条大件铁路运输的运行过程中，应加强以下工作：（一）加强车辆监控，确保车辆状态良好；（二）加强运行监控，确保运行安全；（三）加强人员管理，确保人员安全。
公司货物运输管理规定(四篇)
公司货物运输管理规定第一章总则第一条为规范公司货物运输管理，提高货物运输效率和安全性，保障公司货物运输的顺利进行，特制定本规定。
第二条公司货物运输管理是指公司对出入库货物进行安全、高效运输的各项管理措施和制度。
第三条公司的货物运输管理工作，应当遵循“安全、规范、高效、环保”的原则。
第四条公司货物运输管理应当遵循国家有关法律法规、行业标准和公司的相关规定。
第五条公司货物运输管理主要包括车辆管理、司机管理、货物装卸管理、运输路线管理、运输安全管理等内容。
第二章车辆管理第六条公司所有运输车辆必须经过严格的登记备案，登记备案内容包括车辆型号、车辆牌号、车辆使用性质等。
第七条公司货物运输车辆必须符合国家法律法规的要求，车辆必须取得相应的行驶证、道路运输证等。
第八条公司所有运输车辆必须按照规定定期进行车辆维护保养，保障车辆的正常运行。
第九条公司运输车辆必须配备有效的车辆跟踪装置，用于监控车辆的行驶轨迹和运输情况。
第十条公司货物运输车辆必须经过安全检测合格后方可上路运输货物。
第三章司机管理第十一条公司所有司机必须持有有效的驾驶证，并按照规定定期进行体检。
第十二条公司司机必须按照规定的作息时间进行工作，严禁疲劳驾驶。
第十三条公司司机必须具备良好的职业素养，保持良好的仪表仪容。
第十四条公司司机必须按照规定的速度、路线和时间进行货物运输，不得擅自更改运输计划。
第四章货物装卸管理第十五条公司所有货物装卸工作必须由经过培训合格的工人进行，并按照规定使用相应的装卸工具。
第十六条公司货物装卸必须按照规定的程序进行，保证货物的安全和完整。
第十七条公司货物装卸作业现场必须保持干净整洁，严禁乱堆乱放货物。
第十八条公司货物装卸作业必须按照相应的操作规范进行，保护工人的身体健康和安全。
第五章运输路线管理第十九条公司货物运输路线必须保证安全、畅通、高效。
第二十条公司必须合理选择运输路线，遵守交通信号和道路交通规则。
第二十一条公司货物运输路线必须经过合理的规划，确定最佳的运输方式。
第三章 运输管理(2)--运输方式的选择
特别要求
运输方式的选择
运
输 贵重或急需的货物（数量不大）——航空
方
式
短途—公路
选 容易死亡、变质的 择 活物、鲜货物
的
长途且数量大—铁路
原 大宗、笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路 则
运输方式的选择
货物
一批鲜花、 两箱急救药
起始地点 广州—北京
可选择的运输方式 航空、铁路
一批煤炭 山西—秦皇岛
运输方式的选择
货物
一批鲜花、 两箱急救药
起始地点 广州—北京
可选择的运输方式
一批煤炭 山西—秦皇岛
新鲜蔬菜 郊区—市区
钢材
重庆—武汉
最佳方式及理由
15万吨石油 天然气
非洲—上海 西部—东部
运输方式的选择
在选择运输工具的时候，主要考虑的因素：
运输数量： 15～20吨以下的货物，采用公路运输； 15～20吨以上的货物，采用铁路运输； 数百吨以上的原材料之类的货物，应选择水路运输。
运输二方式、的选企择 业物流中合理运输的 主要形式
1. 分区产销平衡合理运输 2. 直达运输 3. “四就”直拨运输 4. 整合装车运输方式 5. 提高技术装载量的运输方式
运输方式的选择
三、运输合理化的措施
1. 合理设计运输网络 2. 选择合适的运输工具 3. 提高运输工具的装载率 4. 开展联合运输 5. 开展流通加工 6. 推进共同运输 7. 充分利用社会化运输力量
铁路运输 （火车）
较快
较多
较便宜
量大，时间 较紧
管道运输 （管道）
连续
大
便宜
气体、液体 、连续性强
安全,可靠
中转作业时间 长
厂内交通运输作业安全环境管理规定（5篇）
厂内交通运输作业安全环境管理规定为了保障厂内交通运输作业的安全，避免事故发生，需要制定厂内交通运输作业安全环境管理规定。
具体规定如下：1. 安全意识教育培训：厂内所有从事交通运输作业的员工必须接受相关安全意识教育培训，了解交通安全规范和操作流程，并定期进行复训。
2. 车辆管理：所有使用于厂内交通运输作业的车辆必须经过定期检查和维修，确保安全性能符合标准。
禁止使用老旧车辆或者存在安全隐患的车辆进行作业。
3. 交通道路设施管理：厂内的交通道路必须有清晰的标线和标牌，确保可视性良好，任何损坏或者不符合要求的标线和标牌必须及时修复或更换。
4. 作业区域安全防护：厂内作业区域必须设置明显的安全警示标识，标明禁止行人和非作业车辆进入。
作业区域的相关设备和辅助工具必须经过检查和维护，确保安全使用。
5. 作业人员行为规范：所有从事交通运输作业的人员必须遵守交通规则，不得超速驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶或者违反其他交通规定。
禁止随意变换车道、闯红灯、违反禁止标识等行为。
6. 应急预案和演练：厂内交通运输作业必须建立完善的应急预案，包括车辆故障、事故等情况的处理措施和流程，并定期进行应急演练，提高员工应急处置的能力。
7. 安全检查和监督：厂内交通运输作业安全环境必须进行定期检查和监督，发现问题及时整改。
对于违反安全规定的行为，依法进行处理，并进行记录和通报。
以上规定是基本的厂内交通运输作业安全环境管理规定，具体实施可根据具体情况进行调整和补充。
同时，员工也应加强自我安全意识，遵守规定，确保交通运输作业的安全进行。
厂内交通运输作业安全环境管理规定（二）第一章总则第一条为保障厂内交通运输作业的安全环境，维护员工生命与财产安全，提高生产效率，制定本规定。
第二条本规定适用于厂内所有交通运输作业活动，包括但不限于车辆运输、物料搬运、货物装卸等。
第三条交通运输作业应严格遵守国家、地方和厂方的交通安全规定，并按照本规定的要求进行操作。
厂内运输作业安全操作规程(三篇)
厂内运输作业安全操作规程第一章总则第一条为了加强厂内运输作业的安全管理，减少事故发生，保障职工身体健康和工作安全，制定本规程。
第二条本规程适用于本厂的所有运输作业人员，包括从事集装运输、叉车操作、起重等工作人员。
第三条运输作业人员必须按照本规程的要求进行作业，严禁违反操作规程，确保运输作业的安全性。
第二章运输作业的安全要求第四条运输作业人员必须经过专业培训及考核合格后方可上岗作业。
第五条运输作业人员必须佩戴统一的防护用品，包括安全帽、劳保鞋、手套等。
第六条运输作业时必须按照规定路径行驶，遵守交通规则，禁止超速行驶、占用非作业道路行驶。
第七条运输作业人员必须掌握运输设备的操作要领，严禁未经许可私自驾驶，确保操作的安全性。
第八条运输作业人员必须保持车辆的整洁，避免杂物堆放和滴漏流出，减少滑倒或滑坠的危险。
第九条运输作业人员在操作运输设备时必须确保设备的安全性能完好，遇到故障或损坏应立即报告。
第三章运输设备操作规程第十条运输设备的操作人员必须熟悉设备的使用说明书，严格按照操作规程进行作业。
第十一条运输设备的操作人员必须进行设备的日常检查，确保设备的安全。
第十二条使用集装车辆进行运输作业时，必须合理分配货物，确保货物的稳定性。
第十三条使用叉车进行运输作业时，必须合理摆放货物，确保叉车的稳定和货物的安全。
第十四条使用起重设备进行运输作业时，必须确保起重设备的额定载荷不超过其承重能力。
第十五条使用输送带进行运输作业时，必须确保输送带的正常运行，避免因故障而造成事故。
第四章应急处理措施第十六条运输作业人员在发现突发情况时，应立即采取紧急措施并向上级报告。
第十七条运输设备发生故障或损坏时，必须立即停止作业，并进行维修或更换设备。
第十八条运输作业人员在发现职工受伤时，应立即停止作业，进行急救处理，并及时报告。
第十九条运输作业人员在遇到交通事故时，应立即进行报警，并按照规定程序进行处理。
第五章运输作业的纪律要求第二十条运输作业人员必须按照规定的时间进行作业，不得擅自迟到或早退。
自考物流管理运输管理(二)复习资料[1]
![自考物流管理运输管理(二)复习资料[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/93d66ed2b14e852458fb570f.png)
9．飞机造价高，购置、维修费用高，能耗大，运输成本比其他运输方式要高许多。
因飞行条件要求高，…….如….。P43
10．通常情况下，航空运输难以实现“门到门”运输，必须借助其他运输工具进行集疏运。P43
5．等值运距P121
二、单选、多选
1．双班运输（多班运输）的基本出发点是“人停车少停”。P 107
2．拖挂运输是一种有效的运行组织方式，根据汽车列车的运行特点和对装卸组织工作的不同要求，一般可分为定挂运输和甩挂运输两种。P 112
3．甩挂运输是拖挂运输的特殊形式。P114
4．组织甩挂运输比定挂运输能获得更高的生产率。P115
7．车辆调度工作的原则P96
8．调度部门应做好的工作P96
9．运输企业调度机构的构成及其主要职责？P97
10．运行路线和时间的安排原则P101
四、计算题
1．运输量计划的编制：重点掌握指标客货周转量及客货运量，
其中工作车率＝车辆完好率×营运率P88
平均车日行程＝技术速度×出车时间×时间应用系数；书上没有但要记得，要学会通过公式倒推公式中某个指标比如告诉你其他指标求计划实载率。如：客货运量公式，已定运输量计划需占用车数。
2．三种车辆调度方法及用它们来的计算里程利用率P98
3．制定车辆运行路线，扫描法的运用：例3-1P104-105
4．安排车辆运行时间，例3-2 P 106
第三节整车运输组织
一、 名词解释
1．双班运输（多班运输）P 107
2．拖挂运输P112
3．定挂运输P113
4．甩挂运输P114
2024年运输作业安全管理制度样本(二篇)
2024年运输作业安全管理制度样本运输作业管理制度第一章总则第一条为规范公司运输作业流程，确保物资运输的安全性与效率，降低运输成本，本公司依据相关法律法规及企业实际运营情况，特制定本管理制度。
第二条本公司运输部全体员工，以及涉及运输作业的相关部门和人员、安全管理相关人员均应严格遵守本制度。
第三条本制度所指运输工作，统一由运输部门负责，具体运输内容包含以下六个主要方面：1. 从公司所属工厂仓库至各配送中心或重要客户的产成品长途直运。
2. 各配送中心之间的产品调拨运输。
3. 从供应商处提取各类原材料、设备、备件、包装材料、工具、耗材及办公用品等至工厂仓库的运输。
4. 从港口、码头接收物资至仓库的运输。
5. 工厂生产车间至仓库的原材料、半成品、成品的运输。
6. 从各配送中心至工厂的不合格产品回收运输。
第四条本制度中的危险品定义，是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在运输、装卸及储存过程中容易导致人身伤害、财产损失及环境污染，需特殊防护的物资。
危险品的判定，以列入国家标准《危险货物品名表》(GB12268)的物资为准。
未列入该名录的物资，则按照相关法律、行政法规的规定或相关部门公布的结果执行。
第五条本制度中的接运人员包括汽车司机、装卸工、押运员及入库管理员；运输人员指汽车司机及押运员；收货单位涵盖公司的区域配送中心、直接送达客户的仓库以及联运过程中的中转方。
第二章运输准备与调度第六条采购部、仓储部、生产部、销售部及配送中心在需要进行物资运输时，应至少提前____个工作日与运输部调度员联系，并协助运输部完成作业计划的制定。
第七条运输部在接到货运通知和登记后，调度员需严格审核各类运输单据，及时安排车辆进行运输。
第八条调度员必须熟知以下四类情况：（此处应具体列出调度员需熟悉的情况）第九条运输主管和调度员应根据货运任务的具体要求，包括物资规格、数量及运输要求等因素，合理规划运输路线，并安排相应的车辆、司机及押运人员。
厂内铁路运输安全管理规定（4篇）
厂内铁路运输安全管理规定第一章总则第一条为保障厂内铁路运输的安全，提高运输效率，依法确保生产安全和人员健康，制定本规定。
第二条本规定适用于所有在厂区内铺设的铁路线路、铁路设备和铁路运输车辆的运营和管理。
第三条本规定的主要目标是确保厂内铁路运输安全，包括但不限于以下几个方面：1.保障皮带在正常轨迹上行驶，避免跳轨和脱轨等事故的发生；2.确保巡视和维护工作的全面落实，及时排除安全隐患；3.加强对驾驶员和相关人员的安全培训，提高其操作技能和安全意识；4.加强运力调度和运输管理，确保铁路运输的安全高效；5.加强对铁路设备的维护和管理，保障设备的正常运行。
6.在疫情等特殊情况下，加强对乘客的防护和安全管理。
第四条本规定的执行人员包括但不限于指挥中心、驾驶员、维修人员等，其职责分别由各部门和岗位确定。
第二章铁路线路和设备的建设和维护第五条厂内铁路线路和设备的建设和维护应当符合国家相关的铁路技术标准和规范。
第六条厂内铁路线路和设备的维护包括但不限于以下几个方面：1.定期巡视，及时发现和处理线路及设备的问题；2.加强线路保养，包括轨道调整、螺栓紧固等；3.确保交叉口和道岔的正常运行；4.定期检查和保养车站设备，包括站牌、信号、通信设备等；5.确保铁路线路的排水畅通，防止雨水积淹。
第三章铁路运输车辆的安全管理第七条厂内铁路运输车辆的驾驶人员应当具备相关职业资格和安全意识，严格按照规章制度进行操作。
第八条厂内铁路运输车辆的安全管理包括但不限于以下几个方面：1.驾驶人员应当严格遵守铁路交通法规和安全操作规程；2.驾驶人员应当定期接受安全培训，提高驾驶技能和安全意识；3.驾驶人员应当保持良好的身体和精神状态，不得饮酒驾驶；4.驾驶人员应当经常检查车辆，及时排除故障和安全隐患；5.驾驶人员应当保证车辆的稳定性和安全性，避免超速行驶和危险驾驶行为；6.驾驶人员应当配备必要的安全设施和防护用品，确保个人安全。
第四章驾驶员的安全培训和考核第九条厂内铁路运输车辆的驾驶人员应当按照相关规定进行安全培训和考核，包括但不限于以下几个方面：1.理论知识培训，包括铁路安全法规、安全操作规程等；2.实操技能培训，包括驾驶技术、应急处理等；3.安全意识培训，包括事故案例分析、安全知识普及等；第五章运力调度和运输管理第十条厂内铁路运输的运力调度和运输管理应当科学合理，确保安全高效。
第三章 运输管理(2)--运输方式的选择
量的精密仪器，客户要求2天内由北京运往昆明；另一批货物
是电风扇，由北京运往山东某缺乏河流、铁路线并不发达的 山区。由于情况特殊，两批货物运输均不考虑节约运费，必
达迅雷物流有公司制订的运输方案为：
1.精密仪器采用火车运输。 2.电风扇采用汽车运输。 问题：请问必达迅雷物流有公司的运输方案可行吗？并简 单分析原因。
某公司有以下运输业务委托你公司进行 托运，请为其选择合适的运输方式并说明理由。 1.把两箱急救药和一批鲜花从广州运到北京。 2.把一批煤炭从山西运到秦皇岛。 3.把一批新鲜蔬菜从郊区运到市区。 4.有一批钢材，要从重庆运到武汉。 5.有15万吨石油需要从非洲运到我国的上海。 6.把我国西部大量的天然气运到以上海为主的东 部地区。
短途—公路 容易死亡、变质的 活物、鲜货物 长途且数量大—铁路
大宗、笨重的货物（远距离运输）——水运或铁路
运输方式的选择
货 物 一批鲜花、 两箱急救药 一批煤炭 新鲜蔬菜 钢 材
起始地点 广州—北京 山西—秦皇岛 郊区—市区 重庆—武汉 非洲—上海 西部—东部
可选择的运输方式 航空、铁路 铁 路 铁路、公路 水路、铁路、公路
较贵 灵活，量少, 路程短
灵活，方便（ 装载量小，不适 door-to-door） 合长途运输。
量大，时间 铁路运输 较快 较多 较便宜 较紧 （火车） 管道运输 气体、液体 连续 大 便宜 、连续性强 （管道）
安全,可靠
中转作业时间 长
货损货差少， 适用产品较少 连续运输
运输方式的选择
任 务 书
运输方式的选择
货 物 一批鲜花、 两箱急救药
起始地点 广州—北京 山西—秦皇岛 郊区—市区 重庆—武汉 非洲—上海 西部—东部
厂内运输作业安全操作规程模版(三篇)
厂内运输作业安全操作规程模版1. 作业目的为了保证厂内运输作业的安全性，保护员工的生命财产安全，规范运输作业流程，制定本安全操作规程。
2. 适用范围本规程适用于厂内的所有运输作业，包括装卸货物、搬运设备、运输车辆的操作等。
3. 作业责任3.1 运输作业负责人应具备相关的岗位资质和操作经验，负责组织、协调和监督运输作业。
3.2 运输作业人员应按照规程要求进行操作，并参加相关的培训和考试。
4. 作业前准备4.1 运输作业前，应检查设备和工具的状况，保证其正常运行。
4.2 运输作业前，应对货物进行检查和记录，确保运输过程中不会发生破损和遗失。
4.3 运输作业前，应制定详细的作业计划和路线规划，包括运输车辆的选择、道路的选择等。
5. 装卸货物5.1 装卸货物前，应检查货物的包装状况，确保其符合运输要求。
5.2 装卸货物过程中，应使用合适的装卸设备，如叉车、吊车等。
5.3 装卸货物时，应注意货物的重心位置，避免倾倒和破损。
5.4 装卸货物时，应遵守安全操作规程，如严禁超载、超高、超宽等。
6. 搬运设备6.1 对于搬运设备，应按照操作手册要求进行操作，严禁未经培训的人员操作。
6.2 搬运设备操作时，应遵守交通规则，严禁超速、闯红灯等危险行为。
6.3 搬运设备操作时，应注意周围环境，避免与行人、其他车辆发生碰撞。
7. 运输车辆7.1 运输车辆应具备相关的证件和手续，如行驶证、运输许可证等。
7.2 运输车辆应按照规定的路线行驶，严禁在禁行区域、重点区域和施工路段行驶。
7.3 运输车辆应保持适当的车距，避免与前后车辆发生碰撞。
7.4 运输车辆应定期检查和维护，保证其正常运行。
8. 紧急情况处理8.1 在紧急情况下，应采取相应的紧急措施，如停车、报警、疏散等。
8.2 在紧急情况下，应向管理人员报告，并按照其指示进行处理。
9. 安全宣传教育9.1 对于新员工，应进行安全操作规程的培训。
9.2 对于老员工，应定期组织相关的安全宣传教育活动，提高员工的安全意识。
运输管理第三章练习及答案
第三章运输作业管理一、单项选择题1.各种货运需求，货运能力供给、货运交易规则、货运规章及经济法规等统称为（D）。
P77A.货运基础设施B.经营主体C.组织管理手段D货运市场2.货运经营的主体是（C）。
P77A．货主 B.货运服务对象 C.货运经营者 D.货运市场3.货运车辆在货物运输系统中属（D）P77A.货运基础设施B.经营主体C.服务客体D.移动设施4.货运代理人活组织在其代理权限内，以委托人（即货主、服务对象主体）的名义进行运输或运输组织活动的行为称为（C）P78A.货运经营B.货运委托C.货运代理D.货运组织5.在特定的时刻，经货物按所需的品种，数量送达指定目的地并交付给客户的货运服务方式为（C）P78A.快速货运服务B.整车货运服务C.准时货运服务D.专项货运服务6.最适用于标准化、通用化、系统化水平较高的产业的货运系统是（A）P79A.准时货运系统B.快速货运系统C.整车货运系统D.专项货运系统7.以一次承运整车为基本数量单位，或以这样的基本单位签订贸易合同，并实现货物交付的货运服务方式是（B）P79A.快速货运服务B.整车货运服务C.准时货运服务D.专项货运服务8.由国民经济各部门生产的以商品（或物质）形式出现的物品（即货物），由生产地向消费地流动的全过程叫（B）P81A．货物转移过程 B.货物流通过程 C.货物搬运过程 D.货物运输过程9.汽车运输企业的产品、产量计划是（C）P87A．车辆计划 B.车辆运用计划 C.运输量计划 D.汽车保修计划10.反映企业在计划期内营运车辆数、吨位、座位数的变化情况的计划是（A）P89A.车辆计划B.车辆运用计划C.运输量计划D.汽车保修计划11.从确定各项车辆运用效率的质量指标计划值开始，逐项计算各项数量指标，最后计算工作量的车辆运行作业计划的编制方法是（A）P93A.顺编法B.逆编法C.正编法D.倒编法12.以“可能性”为出发点，根据各项效率指标可能达到的水平为依据来确定可能完成的运输工作量的车辆运行作业计划的编制方法是（A）P93A.顺编法B.逆编法C.正编法D.倒编法13.以“需求”为出发点来编制车辆运行作业计划的方法是（B）P94A.顺编法B.逆编法C.正编法D.倒编法14.体现“以销定产”原则的车辆运行作业计划的编制方法是（B）P94A.顺编法B.逆编法C.正编法D.倒编法15.事先未列入计划，临时发生的货运需要称为（D）P94A．应急运输 B.额外运输 C.计划内运输 D.计划外运输16.货运企业日常管理的核心工作是（D）P95A．计划工作 B.投资决策工作 C.财务工作 D.调度工作17.由载货汽车和挂车两部分组成的汽车列车叫（C）P112A．半挂车 B.复合挂车 C.全挂车 D.满载挂车18.由牵引车和半挂车组成的汽车列车叫（A）P112A．半挂车 B.复合挂车 C.全挂车 D.满载挂车19.根据汽车列车运行特点和对装卸组织工作的不同要求，拖挂运输一般可分为定挂运输和（B）P112A.不定挂运输B.甩挂运输C.列车运输D.半挂运输20.汽车列车在完成运行和装卸作业时，汽车（或牵引车）与全挂车（或半挂车）一般不予分离的运输组织形式是（B）P113A．甩挂运输 B.定挂运输 C.全挂运输 D.半挂运输21.下列关于甩挂运输的描述，错误的是（D）P114A.甩挂运输是指汽车按照预定的计划，在各装卸作业点甩下半挂上指定的挂车后，继续运行的一种组织方式B.在各种条件下甩挂运输可比定挂运输由较高的运输效率C.甩挂运输时为了解决短途运输中因装卸能力不足，造成车辆过长的装卸作业停歇时间而发展起来的D.甩挂运输是指汽车列车在完成运行和装卸作业是，汽车与全挂车一般不予分离的一种运输组织形式22.驮背运输是一种（D）P119A．载驳运输 B.拖挂运输 C.双班运输 D.甩挂运输23.专用车辆与通用车辆的生产率或成本相等是的运距叫（B）P121A．等效运距 B.等价运距 C.等值运距 D.等时运距24.集装箱货运根据其发货人或收货人是否单独需要使用一个集装箱，可分为拼箱装和（A）P126A．整箱装 B.单箱货 C.散装货 D.零箱货25.集装箱货运组织的第一步是（A）P130A．订舱 B.接受托运申请 C.发放空箱 D.拼箱货装箱26.在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配载的各种零担货物，同时装运至到达地的运输组织形式是（A）P138A.直达零担车B.中转零担车C.沿途零担车D.非固定是零担车27.在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜的配载的各种零担货物，同时装运至规定的中转站，以便另行配送，继续零担货物运输过程的运输组织形式是（B）P138A.直达零担车B.中转零担车C.沿途零担车D.非固定是零担车28.在起运站将各个发货人同一线路、不同到站、且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至沿途各计划作业点，卸下或装上零担货物后继续行驶，直至最后终到站的运输组织形式是（C）P138A.直达零担车B.中转零担车C.沿途零担车D.非固定式零担车29.按单程进行货运生产组织的车辆行驶路线是（D）P145A.集合式路线B.汇合式路线C.分散式路线D.汇集式路线30.选择汇集式路线的最佳准则是（A）P146A.总行程最短B.工作量最大C.装卸时间最短D.集合时间最短31.使用非常规的超重型汽车列车（车组）载运外形尺寸和重量超过常规车辆装载规定的大型物件道路运输称之为（C）P182A.超大运输B.超载运输C.道路超限货物运输D.非常规运输二、多项选择题1.货物运输系统主要有以下哪几部分构成（ABE）P77A.货运市场B.货运企业C.货物D.驾驶员E.货运信息2.货运的基础设施包括（ACDE）P77A.公路B.货运车辆C.航道D.货运场站E.装卸设施3.汽车运输计划有以下哪几部分组成（BCE）P86A.汽车保修计划B.运输量计划C.车辆计划D.行车时刻表E.车辆运用计划4.车辆调度的方法有（ABC）P98A.循环调度B.交叉循环调度C.三角调度D.行车时刻表E.分散调度5.甩挂运输主要形式有（ADE）P117A.一线两点甩挂运输B.拖挂运输C.半挂运输D.驮背运输E.循环甩挂作业6.运输车辆的选择，主要指（AC）P121A.车型选择B.车辆组织方式选择C.车辆载重量选择D.行车路线选择E.车辆选择7.发货人或托运人根据贸易合同或信用证有关规定，向船公司或其代理人或经营人申请订舱，填制订舱单，这叫做（DE）P130A．正式订舱 B.临时订舱 C.永久订舱 D.订舱 E.暂定订舱8.公路集装箱运输的组织形式有（BCD）P135A．合作运输 B.计划调拨运输 C.合同运输 D.临时托运 E.委托运输9.公路集装箱运输组织的手段表现在（ABC）P135A.委托公路运输代理公司或配载中心组货B.建立集装箱公路运输营业受理点C.参加集装箱联办公议和造访货主D.建立公铁联运办公室E．承运铁路集装箱10.零担运输的特点（BCD）P136A.计划性强B.计划性差C.组织工作复杂D.单位运输车成本高E.流向集中11.直达零担车的优点（ABC）P138A.避免不必要的换装，节省中转费用B.减少零担货物在途时间，提高零担货物的运送速度C.有利于货物安全D.能满足沿途各货主的零担货物运输需求E.适用于流向分散的零担货物运输12.零担货物中转作业的基本方法有（ABD）P142A.落地法B.坐车法C.中转法D.过车法E.装车法13.常见的长途运输策略模型有（ABCDE）P160A.运输模型的选择B.运输路线的确定C.运输组织规模D.运输调度E.运输整合14.下列属于危险品的是（ACDE）P176A．爆炸品 B.活动物 C.易燃液体 D.氧化剂和有机过氧化物 E.腐蚀品15.道路超限货运组织工作要点包括（ABCDE）P183A.办理托运B.理货C.验道D.签订运输合同E.制定运输方案三．名词解释1.货运经营者P772.快速货运服务P793.成组货运服务P804.专项货运服务P805.运输生产计划P866.双班运输P1077.拖挂运输P1128.零担货物运输P1369.固定货物运输P13710.非固定式零担车P13711.零担货物的中转P14212.直达行驶法P15113.分段行驶法P15314.危险货物P17515.超限货物P182四、简单题1.简述我国货运系统的发展特点P802.举例说明货物流通有哪几种模式？P823．简述货运组织的基本方式？P834.简述车辆运行作业计划的类型P915.简述汽车运输调度工作的基本内容P956.简述汽车运输调度工作机构的组成及主要职责P977.简述组织双班运输时，原则上应满足的几点要求P1088.双班的组织形式有哪些？P108~1119.简述拖挂运输经济性的具体表现P11310.举例说明甩挂运输的经济性P115~11711.简述集装箱运输的基本组织程序P130五．计算题.计算题的练习我们参照课本第三章课后练习题（五、计算题：1、2、4）练习一下，解题思路：1：（P121~123）由于汽车列车由两部分组成,单车+挂车,所以装卸停歇时间T=60+60=120分钟按照生产率等值运距的计算公式，分别列出单车和挂车（有一单车和一挂车组成）的生产率,使两者相等,算出等值运距L.3. (P114~116)计算运输方式的生产率题目中看出有三种组合方式：1)一牵引车+半挂车；2)一主车+全挂定挂车；3)一主车+全挂甩挂车4.参照课本P160~1615.（不作考试要求，理解记忆公式）(P88~89)根据题意可知,工作车率=完好率X运营率=0.9X0.9X100%=81%平均日行程=技术速度X平均每日出车时间X出车时间利用系数=50X10X0.6=300(km)里程利用率=1—空驶率=60%实载率=货物周转量／计划天数*平均车数*工作车率*平均日行程*平均车吨位=26250000／（365*100*0.81*300*5）=0.59货物运量=货物周转量/（平均运距*车辆数）=26250000/（60*100）=4735(吨)。
《运输管理》第三章 物流运输决策
18 V5
24
V6
第一节 运输路线确定
V0
23
V7
16
10
V1 10 V11
25
15
8
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V2
V12 7 V8
8
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V3
V4
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第一节 运输路线确定
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15
送货车。 ➢ 提货应混在送货过程中进行，而不要在运行路线结束后再进行。 ➢ 对偏离集聚停留点路线远的单独的停留点可应用另一个送货方案。 ➢ 应当避免停留点工作时间太短的约束。
第一节 运输路线确定
➢ 3.用扫描法制定车辆运输路线 （1）扫描法的组成阶段。第一个阶段是将停留点的货运量
分配给送货车。第二阶段是安排停留点在路线上的顺序。由于 扫描法是分阶段操作的，因此有些时间上的问题，如路线上的 总的时间和停留点工作时间的约束等，难以妥善处理。 （2）扫描法的进行步骤。
序号
1
2
3
第三步 将节约Sij
4
进行分类，
4
按从大到小的顺序
6
排列
6
6
9
9
11
12
路线 节约里程 P1P2 15 P1P10 13 P2P3 11 P3P4 10 P4P5 10 P1P9 9 P5P6 9 P9P10 9 P1P3 8 P2P10 8 P2P4 7 P3P6 6
厂内机动车运输安全管理规定（四篇）
厂内机动车运输安全管理规定第一章总则第一条为了加强厂内机动车运输安全管理，确保人员和财产安全，依据有关法律法规，制定本规定。
第二条本规定适用于厂内所有机动车辆的运输活动。
第三条厂内机动车运输活动应以安全为第一要务，做到人车分离、车辆保养、作业操作安全、管理规范等，确保人员和财产安全。
第四条厂内机动车运输活动应遵守国家法律法规和行业标准，制定相应的运输管理制度和安全操作规范。
第五条厂内机动车运输管理应强化责任意识，设立专门机构，配备专职管理人员，确保运输安全管理的有效实施。
第二章机动车辆的管理第六条厂内机动车辆的管理应建立完善的档案，包括车辆登记、驾驶员资格证明、意外事故记录等。
第七条机动车辆的保养和维修应按照厂家规定和标准进行，定期进行车辆检查，确保车辆的安全性能良好。
第八条机动车辆的驾驶员应具备相应的驾驶资格，持有有效的驾驶证件，且年龄、视力、健康状况符合相关规定。
第九条机动车辆的驾驶员应接受定期的驾驶培训和考核，提高驾驶技能和安全意识。
第十条机动车辆的驾驶员应按照交通规则和安全操作规范驾驶，不得超速、酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
第三章运输作业的安全管理第十一条进出厂区的机动车辆应进行严格的安全检查，检查项包括车辆载货数量、载重限制、车辆状况等。
第十二条运输作业的路线应选择经过排除安全隐患的道路，避免通过施工区、危险区等地。
第十三条运输过程中应定期检查车辆状态，确保车辆的安全性能良好。
第十四条装载的货物应符合厂内的安全操作规范，防止货物倒塌、泄漏等情况发生。
第十五条运输过程中应注意行车安全，遵守交通规则，保持车距，稳定行驶，防止发生交通事故。
第十六条对于危险货物的运输应严格遵守相关法律法规，采取必要的安全措施，防止危险物品泄漏或事故发生。
第四章紧急情况应急处理第十七条对于突发的交通事故、火灾等紧急情况，应立即启动应急预案，进行紧急处理，保护人员和财产的安全。
第十八条厂内机动车辆应配备相应的安全设备，如消防器材、急救药品等，以便紧急情况的处理。
厂内运输安全管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强厂内运输安全管理，预防和减少运输事故，保障员工生命财产安全，维护生产秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》及相关法律法规，结合本厂实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于本厂范围内所有运输车辆、人员及运输活动。
第三条厂内运输安全管理遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“以人为本、依法管理、科学决策、持续改进”的原则。
第四条厂内运输安全管理实行逐级负责制，各部门、各岗位应明确责任，落实安全措施。
第五条厂内运输安全管理应定期进行评估，不断完善和修订本规定。
第二章组织机构及职责第六条厂内运输安全管理领导小组1. 负责厂内运输安全管理的组织、协调和监督工作。
2. 制定厂内运输安全管理制度和措施。
3. 定期召开安全会议，研究解决运输安全管理中的重大问题。
4. 对运输安全管理工作中出现的重大事故进行调查处理。
第七条运输管理部门1. 负责厂内运输安全管理的日常监督和检查工作。
2. 制定运输安全操作规程，并组织实施。
3. 对运输车辆、设备进行检查、维护和保养。
4. 对运输人员进行安全教育和培训。
5. 负责运输事故的调查处理和统计分析。
第八条生产部门1. 负责本部门运输活动的安全管理，确保运输安全与生产安全相结合。
2. 配合运输管理部门开展运输安全管理工作。
3. 对运输车辆、设备的使用情况进行监督。
第九条工会、安全监督部门1. 负责对厂内运输安全管理工作进行监督、检查和指导。
2. 对违反运输安全规定的行为进行纠正和处理。
3. 定期开展运输安全宣传教育活动。
第三章运输车辆及设备管理第十条运输车辆及设备应定期进行安全技术检验，确保其符合国家安全标准。
第十一条运输车辆及设备应保持良好的技术状态，禁止使用存在安全隐患的车辆及设备。
第十二条运输车辆及设备应配备必要的安全设施，如安全带、灭火器、反光标识等。
第十三条运输车辆及设备应进行定期保养和维护，确保其性能稳定。
第四章运输人员管理第十四条运输人员应具备相应的驾驶技能和安全生产知识。
货物运输管理规定(5篇)
货物运输管理规定第一章总则第一条为了加强普货运输管理，规范操作程序，保障运输安全，依据国家有关法律、法规和《汽车运输规则》(部颁99)，特制定本规定。
第二条凡公司内参与普货运输的所有人员及车辆，均应遵守本规定。
第二章业务受理第三条根椐托运人的承运要求，由受托人员在托运单上正确填写货物品名、规格、件重、件数、包装、联系方式、收发货人详细地址、起卸地、托运起运时间及运输过程中的注意事项。
第四条依照托运人提供的有关资料，予以查对核实，必要时对货物装、卸起点和运输线路进行袜实地勘察，制定相应的作业措施与方案，在双方共同确认运费、费用结算方式、特约事项、违约责任等运输合同中所包含的内容后，实施运输前的调度工作。
第五条对大批量、大宗的运输业务，进行商务洽谈，了解货物规格、重量、件数、核算报价及顾客要求，经协商一致，签订运输合同。
第三章运输、装、卸准备第六条所安排的车辆必须是通过国家检测的技术状况良好、车容整洁、手续和证件齐备，行车装备及配套工具齐全的车辆。
第七条提供与货物类别、数量及安排承运车辆等相适应的装卸能力。
包括：装卸机械、起重工或人工装卸工员及专用工具。
第四章装、卸作业第八条装、卸作业前，应付托运单、提货单及其它有关证明，查单、货是否相符，包装是否完好无损，对发货单与货数量不符、包装破损、货物受损等应与客户联系，如实签注，作好记录或托运人到现场监交，并及时报告调度部门，经许可后方可作业。
第九条装、卸作业时，应根椐客户的要求，货物的特点及装、卸地的环境重要任务，严格按货物品质及标识要求作业，做到受载平衡、下重上累、宽高不超、轻拿轻放、不丢不甩、堆码整齐、盖扎严密、不渗不露，保证货物完好无损。
第十条由客户自行装、卸作业的，应指派专人配合客户监装、监卸。
对于装、卸作业方式有可能对车辆造成损坏的，应及时提出更改装、卸作业方式的要求或建议，并应及时报告调度部门，经许可后方可作业。
第五章运行过程第十一条运行时，必须严格遵守交通法规的操作规程，正确选择道路、时间、车速;行驶中，做到先让、先慢、先停;根椐货物的装载情况及运行概要求，在遇修路、通过桥梁、涵洞等应按双方约定的要求，先察看后再通行，确保人、货、车安全。
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LOGO
不合理运输的表现
3.过远运输 （1）过远运输的定义：舍近求远的运输，这种运输拉长了运输距离 ，造成运力的浪费。 （２）过远运输浪费的运输吨公里＝ 过远运输的货物吨数×（过远运输的全部里程－过远运输的合理
里程）
过远运输浪费的运输费用为： 过远运输浪费的费用
行运输。
（４）运输工具承载能力选择不当。（过份超载/不满载）
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二、运输线路优化的意义
（１）合理组织物品的运输，有利于加强社会再生产的 进程，促进国民经济持续、稳定、协调地发展。 （２）物品合理运输能节约运输费用，降低物流成本。 （３）合理的运输缩短了运输时间，加快了物流速度。
（４）运输合理化可以节约劳动力，缓解运力紧张的状
（３）由于车辆过分专用，无法搭运回程货物，只能单程实车，单程 空回周转。
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不合理运输的表现
7.运力选择不当
原因：未考虑各种运输工具的优缺点而进行不适当的选择 造成的不合理。具体形式有： （１）违反水路分工使用，弃水走陆的运输。 （２）铁路短途运输。不足铁路的经济里程却选择铁路进 行运输。
（３）水路过近运输。不足船舶的经济里程却选择水运进
原则3： 合理的运输路线
一辆运货车顺次途经各停车点的路线要呈凸状，或泪 滴形，各条线路之间是不交叉的。
仓库
仓库库
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原则4：运行线路从仓库最远的停留点开始，送货车辆一次装载 邻近这个关键停留点的一些停留点的货物，这辆运货车装载满 后，再安排另一辆运货车装载另一个最远的停留点的货物
仓库
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900
400 e
600 d
Ｃ －1000+900＝－100
700
Ａ
300 a
400
Ｂ
500 c
－500+500＝0
500
Ｃ
－300+700＝400
700 b
商品就近调运图
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100 100
0
Ｃ
d
100 400 Ｂ －700+700＝0 c 0
400 Ａ
700
b
商品调运调整图
LOGO 第四步，将结果填入商品产销平衡表
2
1/2L9(全）＝
＝420
L（内）＝180+65+80+60+90＝475＞1/2L L （外）＝75+70＝145＜1/2L
L（内）大于全圈长的一半，不是最优方案，应重新甩断破圈， 寻找最优方案
LOGO 第四步，内圈长超过半圈长，而内圈运量最小区段为a A，因此，重 新甩断破圈，应甩a A，补上原来无货流通过的B 出流向圈。
6.返程或起程空驶
当，货源计划不周，不采用运输社会化而形成的空驶，是不合理运输的 表现。造成空驶的不合理运输主要有以下三种原因： （１）能利用社会化的运输体系而不利用，却依靠自备车送货提货， 这往往出现单程重车，单程空驶的不合理运输。 （２）由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回，形
成双程空驶。
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（二）不合理运输的表现
◆对流运输 ◆迂回运输 ◆过远运输 ◆重复运输 ◆无效运输 ◆返程或起程运输
◆运力选择不当
LOGO 1.对流运输： （１）概念：指同类的或相互替代的货物相向运输，它是不合理
运输最突出的、最普遍的一种。亦称“相向运输” 、“交错运输”。
（２）对流运输的形式 ①明显对流:同类的（或可相互代替的）货物沿着同一线
路相向运输.
②隐藏对流：同类的（或可相互代替的）货物在不同运输 方式的平行线路上或不同时间进行相反方向的运输. ③倒流运输：是对流运输的一种派生形式。是指同一批货 物或同批中的一部分货物，由发运站到目的站后，又从目的站向发运 站方向运输。
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对流运输示例
例：有一条公路Ａ－Ｄ，全长400km，其中Ａ、Ｃ为煤碳需求点，以 △表示，Ｂ、Ｄ为煤碳供应点，以□表示，各站点煤碳的供求数量及 站间距离如下图所示，试问如何组织运输最合理？
如果原煤就地经过洗选再运输给用户，平均可减少30%的煤歼石和灰分
，好就可减少30%的无效运输。据悉，我国现原煤洗选能力已超过5亿吨 ，如果这些能力全部得到释放，每年可以减少5000万吨的无效运输，相
当于节省100万节车皮。
LOGO
不合理运输的表现
空车无货载行驶：可以说是不合理运输的最严重形式，因调运不
b c
调出量
700
800 500 2000
400
700
Байду номын сангаас
图表分析法简单易行，不必计算运输里程，适用于 产销区较小、产销点少，产销关系比较简单等
LOGO
2.图上作业法
图上作业法就是利用商品产地和的地理分布和交通路线 示意图，采用科学规划的方法，制定出商品合理的运输 方案，以求得最小吨公里商品运输量的方法。 图上作业法适用于交通线路为线状、圈状，而且对 产销地点的数量没有严格限制的情况。
表3－4 商品产销平衡表
销 地 产 地
a
b
c
d
e
产量 700 400 900 500
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ 销量 400 e
700
300 600 d 300 a
700
900
500
600
400
2500
Ｃ
400
Ａ
Ｂ 700 b
500 c
500
Ｃ
图3－4 交通线路示意图
LOGO 解：第一步编制商品产销平衡表 第二步绘制交通路线示意图 第三步按交通路线图进行图上作业
220
1000
b
LOGO 解：第一步，首先假定里程最长的一段没有货物物流通过，使圈子状 线路变成非圈状线路，其中B 第二步，进行合理的运输 b应舍去。
1100
A
800 200
d
70
1000
D
65 75 1700
60
1600
c
a
1300 180 1500
C
1500 220
90
B
1000
LOGO 第三步，根据图中虚线指示，将内外圈货流里程汇总，检查是否超过 全圈长的一半。L表示圈长。 220+180+65+80+70+60+75+90
＝过远运输浪费的运输吨公里×该物资每吨公里的平均运费
LOGO
不合理运输的表现
4.重复运输 （1）重复运输的定义：将可以直接运输的物资经不必要的中转。即 将同一批货物运抵目的地，没经任何加工和必要的作业，也不是为联 运或中转需要，又重新装运到别处的现象。 （２）重复运输的负面影响：浪费装卸劳力，增加作业负担，而且增
图上作业法原则归纳为：流向划右方，对 流不应当；里圈、外圈分别算，要求不过 半圈长;如若超过半圈长，应用运量量小段； 反复求算最优方案。
LOGO 例3－4 调运线路呈线状，设产地Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ产量分别为700、400 、900、500、，乐销地为a、b、c、d、e，需求分别为300、700、500、600、 400单位，试求合理的运输方案
a
A
50 75
B
80 60
b
D
95
c
45
C
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解：第一步，编制商品产销平衡表
表3－2
运出地 运入地
商品产销平衡表 Ｂ Ｃ Ｄ
调入量 700 800
Ａ
a b
c
调出量 400 700 300 600
500
2000
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第二步：绘制交通示意图
a
700
50
A
400
75
B
700 60 500 45 300
第三章 运输管理作业
3.3运输线路的优化
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运输线路的优化 学习目标：通过本节的学习，掌握运输线路优化 的方法 学习要求：理解不合理运输的种种表现 掌握确定货物运输线路的常用方法
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3.3.1运输线路优化
一、运输优化的定义： ※运输优化：指按商品自然流向组织商品合理 运输的活动。 ⊙合理运输：是指在整个物流系统中，充分利 用现有时间、财务和环境资源，以最佳的运输方 式、路线、最低的成本，最高的质量来实现运输 的功能，达到物流最优化的运输形式。
原则8： 应当避免停车点工作时间太短的约束。
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2、制定车辆路径优化方法
物流配送路径优化常见的约束条件包括：停车点 的工作时间约束，车辆的类型，最大的运行时间、 不同区段的车速限制，运行途中的障碍物（湖泊、 山脉等、交通管制）、司机的短时间休息等。 如果问题中包含送货点的个数很多，附加了许多 约束条件，问题求解就变得十分复杂。
表3－4 商品产销平衡表
销 地 产 地
a 300
b 400 300
c
d
e
产量 700
Ａ Ｂ Ｃ Ｄ 销量
100 500 500
400
400 900 500
300
700
500
600
400
2500
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例3－5 调运线路呈圈状。设有某商品发运点Ａ、Ｂ、Ｃ、 Ｄ等四处，接收点a、b、c、d位于圈状线路上，其距离及供 需量如表3－6所示，试求最优的运输线路。
80
b
800
D
95 600
c
C
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第三步：制定商品运输方案
a
700
50
A
400
75
B
700 60 500 45 300
80
b
800
D
95 600