高速公路沥青路面论文养护维修论文

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公路养护论文有关沥青路面保护的论文

公路养护论文有关沥青路面保护的论文高等级公路沥青路面病害与养护摘要：我国沥青混凝土路面最常见的病害有：裂缝、水破坏、松散、泛油、推移等,直接影响了车辆的运行,也增大了养护管理资金的投入。

本文针对这些道路工程质量的通病，探讨了如何选择相适应的养护处治对策。

关键词：沥青路面；病害；养护1 沥青路面常见病害高等级公路沥青路面的早期病害特征有：车辙、裂缝、松散、泛油、路面推移以及局部沉降和功能性破坏等。

这几种病害的形成主要是以下几方面的原因：车辙。

车辙是在行车载荷重复作用下，路面产生累积永久性的带状凹槽。

主要是由于沥青混合料级配设计不合理、稳定性差或由于基层及面层施工时压实度不足，使轮迹带处的面层和基层材料在行车荷载反复作用下出现固结变形和侧向剪切位移引起。

裂缝。

裂缝是沥青混凝土路面最常见的病害之一，按其形状又基本分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝和反射裂缝四种：横向裂缝：裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长贯穿部分路幅或整个路幅。

裂缝一般比较规则，每隔一定的距离产生一道裂缝，裂缝间距的大小取决于当地的气温和沥青面层与半刚性基层材料的抗裂性能。

纵向裂缝：裂缝走向基本与行车方向平行，裂缝长度和宽度不一，主要集中在行车道轮迹分布密集处。

因为高速公路交通渠化分明，轮迹位置及轮迹分布范围较小，大车、慢车、重型车辆全部集中在行车道上，快车、小型车，纵向裂缝较多。

轻型车行驶于超车道机会明显增多，超车道上荷载较小，交通量相对较小，纵向裂缝也相对较少。

纵缝缝宽一般在5~10mm，靠近标线或位于车道中央，且绵延几十米，甚至数百米，常以单条裂缝形式出现。

产生的原因有两种可能性，一种情况是沥青面层分路幅摊铺时，两幅接茬处未处理好，在车辆荷载及大气因素作用下逐渐开裂；另一种情况是由于路基压实度不均匀或由于路基边缘受水侵蚀产生不均匀沉陷而引起。

网状裂缝：裂缝纵横交错呈网状，缝宽在1mm以上，缝距在40mm 以下，裂缝面积在1m2以上。

公路沥青路面养护管理论文

公路沥青路面养护管理【摘要】:文章从质量控制、成本费用控制和安全生产方面阐述分析了公路沥青路面的养护管理方法，为相关工作者提供理论参考。

【关键词】:公路养护质量费用控制安全管理abstract: this paper analyzed highway asphalt pavement maintenance and management methods from the aspects of quality control, cost control and production safety, provided a theoretical reference for the relevant workers.key words: road maintenance; quality; costs; control; safety management中图分类号：u216.4文献标识码：a 文章编号：0 引言随着我国经济的飞速发展，沥青路面几乎普及到了各个乡镇，沥青路面由于其少尘、低噪音、低眩光、病害修复后即可通车等优点而被广泛用，为人们的出行提供了快捷、舒适的通行环境。

然而，公路路面在使用过程中，因汽车荷载和自然因素等各种病害，使得路面的使用功能和服务水平不断降低。

在两者的共同作用下出现变形、坑槽、松散等病害,导致路面使用性质恶化，而增加通行费用和安全隐患。

在路面使用周期内，为恢复或保持公路的使用功能，提高其服务水平，必须进行维修和养护。

因此，科学合理组织公路养护十分关键。

文章从质量控制、成本控制和安全生产等方面作总结如下。

1 质量控制影响公路养护质量的因素很多，首先需根据病害类型，调查研究造成的原因，征对性采取措施。

影响沥青路面使用功能的主要病害有坑槽、拥包、沉陷、松散、龟裂等，其特点都需清除重新铺装。

沥青路面结构层是由沥青胶凝材料和一定级配的集料按一定比例拌和、铺装、压实而成。

因此，需要从病害调查开始编制作业计划、然后对材料质量控制和工艺要求方面要点来控制沥青路面的维护质量。

浅析高速公路沥青路面的养护

浅析高速公路沥青路面的养护【摘要】随着我国经济的快速发展，交通基础设施建设取得了巨大的成就，特别是高速公路的建设得到了快速的发展和进步。

然而高速公路沥青路面在长期的使用过程中，由于车辆的反复作用及气候的长影响，必然会出现多种多样的损坏，因此必须进行必要的养护工作。

本文通过笔者多年的工作经验，简要分析了高速公路沥青路面的养护工作，以供探讨。

【关键词】高速公路；沥青路面；养护措施1.高速公路沥青路面的养护现状及其特点1.1高速公路沥青路面的养护现状随着高速公路在我国交通事业中的地位越来越高，道路的管理和使用也越来越受到重视，因而对高速公路沥青路面的养护技术和养护设备的研究也逐渐加大力度。

以往的路面养护工作，基本上都以人工养护为主，不仅影响了养护工作的效率，而且在路面养护的效果和质量方面，更是存在很多问题，另外，长期的人工养护工作，还对保洁和维修工人等养护人员的生命财产造成很大的安全威胁。

因此，路面快速机械化养护逐渐发展起来，经过几十年来国家对公路建设的投资及对道路养护维修的经验，对有关沥青路面快速养护与机械化养护的有关知识和技术已经初步掌握，其中普遍应用的沥青路面养护主要有：预防性路面养护、修复性路面养护及日常路面养护和道路的重建，其中比较重要的是预防性沥青路面养护。

而由于交通量的进一步增加，超载现象也随之增多，车辆的行驶速度更是大幅度加快，车辆的昼夜行驶变化也逐渐加大。

因此，为了保证高速公路的正常运行，必须加强对高速公路沥青路面的快速养护和修复工作，采取快速有效的应对方案，保证高速公路的正常通行和行车安全。

2.我国高速公路沥青路面养护的特点当前我国的高速公路沥青路面养护有以下几个特点：（1）随着高速公路沥青路面总里程的不断延伸，养护工程量剧增。

部分高速公路因某种原因达不到原设计服务期而提早进入维修期，使得日常养护、大中修以及预防性养护等不同的养护作业内容并存，所需养护机械种类繁多、数量较大。

（2）人们对高速公路行车快速、安全、舒适、高效等服务的要求越来越高，对高速公路的养护工作和养护质量愈加关注。

沥青路面养护技术研究论文参考

浅谈沥青路面养护技术作者：不详更新时间：2012-8-29 16:11:20摘要：随着我国经济的发展，道路桥梁建设也在迅速的发展的，而作为适用范围最广泛的沥青路面所起到的作用也越来越广泛了，而沥青路面也存在着诸多的劣势，针对目前沥青路面的铺设情况，本文主要探讨了沥青路面在养护方面需要注意的一些地方，和需要采取的一些措施。

关键词：沥青路面, 养护, 技术措施沥青路面绝对是我们日常生活中见到最多的公路路面的一种形态了，它的广泛应用也逐渐吸引了人们的广泛目光，针对沥青路面的研究也在逐步增多。

沥青路面在交通载荷和气候影响的作用下，随着时间的推移，路面状况和服务能力将逐渐恶化。

为了保持沥青路面的使用性能和延长其使用寿命，在寿命周期备个不同阶段需要采用不同的养护维修措籀。

沥青路面的养护维修工作对保持路面的服务能力．延长寿命周期．改善噪音、振动等对周边环境的污染有着重要的作用。

在我国高速公路建设初期。

路面养护的工作量不是很大，人们容易产生重建设、轻养护的思想，这在很大程度上导致了我们的路面大量出现早期破坏，达不到设计所要求的服务水平。

增加了道路使用者的交通运行成本，造成了不好的社会影响。

所以，相关的公路管理部门必须要重视公路的养护问题、预防和减少路面发生各种病害，从而保证我们的路面具备良好的服务品质．1 沥青路面的养护在我们针对沥青路面进行养护之前，我们应该先来了解下什么是沥青路面的养护，它的基本操作内容如何。

我国七三建成的高等级公路路面，据不完全统计约有80％的为沥青路面。

因此．沥青路面的养护占公路路面养护的很大比重．到目前为止，并没有一个确切的、标准的沥青路面养护的定义。

我个人认为，沥青路面养护指的是r为了．使沥青路面保持正常的T作状态，提供窟好的服务品质，运用相关机械设备。

采取一定技术措施。

针对沥青路面面层的各种改善厦修复活动。

修建公路需要花费大量的人力、物力和财力，是国家最重要的资产之一，每一位公民都有责任和义务使用好和管理好它。

高速公路路面养护和维护技术研究论文详细版7000字

高速公路路面养护和维护技术研究由于高速公路的使用量大，路面磨损会比较严重，因此路面养护和维护技术研究显得尤为重要。

本文将从高速公路路面养护的现状、影响因素、养护和维护技术等多个方面进行研究，以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考和借鉴。

高速公路路面养护的现状高速公路的路面主要由混凝土、沥青混合料和水泥混合料等材料组成。

这些材料在使用过程中，会受到多种因素的影响，包括车流量、天气条件、交通事故等。

这些因素会导致路面的损坏和老化，影响行车安全和舒适度。

因此，路面养护和维护是保证高速公路行车安全和运行效率的重要手段。

目前，高速公路路面养护和维护主要包括路面损坏的检测和评估、路面修复和加固、路面保养和管理等方面。

这些工作需要利用现代化的技术手段，如数字化检测、远程监测、智能化管理等，以提高养护和维护的效率和准确性。

影响高速公路路面养护的因素高速公路路面养护和维护的效果会受到多种因素的影响，包括以下几个方面：（1）天气条件：不同的天气条件对路面的损坏有不同的影响。

例如，寒冷的气温会导致路面材料的脆化和龟裂，而高温则会使路面变软和变形。

此外，降雨、雪等天气也会对路面造成损坏。

（2）车流量：高速公路的车流量大，车辆的重量和频率会加速路面的磨损和老化。

因此，车流量是影响路面养护和维护的重要因素之一。

（3）施工质量：路面的施工质量对路面的使用寿命和养护效果有重要影响。

如果路面施工质量差，会导致路面损坏和老化加速，使养护难度增大。

（4）地质条件：地质条件对路面的稳定性和耐久性有重要影响。

例如，土质松软的地区容易产生路基沉降和路面裂缝，对路面养护和维护提出了更高的要求。

（5）交通事故：交通事故不仅会对车辆和人员造成损失，还会对路面造成损坏。

在处理事故现场时，如果不注意保护路面，可能会造成二次损伤，使养护和维护工作更加困难。

高速公路路面养护和维护技术高速公路路面养护和维护技术包括路面损坏的检测和评估、路面修复和加固、路面保养和管理等方面。

小议公路沥青路面的养护与维修

小议公路沥青路面的养护与维修摘要：随着社会主义的快速发展，沥青路面几乎遍布全国各地，由于其少尘、低眩光、低噪音、病害修复后即可通车等优点沥青路面而被广泛使用，为人们的出行提供了舒适、快捷的通行环境。

然而，却因为长时间我国很多的沥青路面得不到维护或是维护不当而造成不同程度的损害，本文通过从公路沥青路面的养护以及维修入手，着重探讨对于各个病害的养护及维修技术。

关键词：维护；损害；管理养护方法引言近年来，我国道路工程建设发展迅速，其中沥青路面的广泛铺设进一步改善了交通运输环境，为我国的经济发展创造了良好条件。

同时，沥青路面病害的频繁发生给我国交通运输造成不良影响，因此有关沥青路面养护方面的探讨，受到越来越多业内人士的广泛关注。

一、沥青路面的含义沥青路面，顾名思义，是指掺入路用沥青材料在矿质材料中铺筑的各种类型的路面。

沥青结合料提高了自然因素对路面损害的能力和铺路用粒料抵抗行车，使路面平整少尘、经久耐用、不透水。

因此，道路建设中沥青路面是一种被最广泛采用的高级路面（包括次高级路面）。

沥青路面有多种分类方法，按沥青材料品种不同分为：煤沥青路面、石油沥青路面、天然沥青路面和渣油路面；按集料种类不同分为：沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等。

但较普遍的分类方法是按其技术品质、施工方法和使用特点分为：厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、沥青混凝土路面、沥青表面处治路面和路拌沥青碎（砾）石混合料路面。

一、沥青路面早期破坏的现象沥青路面早期破坏的现象有：裂缝、车辙、坑槽等几种。

这些病害极具严重性和普遍性，为公路工程质量通病之一。

车辙是指路面上产生的纵向带状凹槽沿行车轮迹，深度1.5cm以上。

在行车荷载重复作用下，车辙路面产生的带状凹槽是永久性变形积累形成。

车辙使路面的平整度降低，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，汽车飘滑极易发生而导致交通事故。

产生车辙的原因主要是由于车辆严重超载以及设计不合理导致的。

产生裂缝后，沥青路面导致渗水，危害面层和基层。

简析高速公路沥青路面的养护与维修

简析高速公路沥青路面的养护与维修摘要：社会的健康有序发展，需要畅通的交通运输来进行支持。

但就我国现阶段的公路现状来看，高速公路沥青路面养护维修还存有着一定程度的缺陷，出现这个问题的原因主要有重视程度不够、工作人员缺乏职业素养、对待工作没有责任心等。

为了处理好这一问题，切实提升路面质量，有关部门就应该进行相应的妥善处理。

为此，笔者在本文中就高速公路沥青路面的养护与维修进行了深入的研究与探讨，以供参考。

关键词：高速公路；沥青路面；养护维修时代在发展，如今我国汽车的数量要比以前多得多，与此同时，社会为公路的质量制定的标准也要比以前高得多，若是公路的质量存有问题，就很有可能导致交通事故的出现，进而致使人们外出时遇到生命危险的概率被提高。

因此相关从业人员一定要运用科学合理的方法来加强公路质量，这样就可以有效的避免安全事故的出现。

笔者写这篇文章的目的就是希望能够为负责此类工作的工作人员提供一定的参考，为推进我国高速公路事业的发展提供一些意见上的支持。

1高速公路沥青路面养护与维修具有的问题如果想要让交通状况令人满意，就一定要做好养护维修工作，这样高速公路沥青路面质量才能有所保障。

优秀的养护维修工作可以快速地帮助工作人员发现路面存在的问题，并且让这些问题得到妥善的处理，进而以此来极大程度地提升人们出行的稳定性和安全性，同时，畅通的社会交通运输也能够为我国经济的发展起到积极的推进作用。

但现实是，在现今的高速公路沥青路面的养护与维修中，还是存在一些诸如相关领导没有给予沥青路面养护与维修工作以足够的关注，养护与维修人员专业素养较差，以及相关的规范与条例没有认真的贯彻落实等弊病，这就给整体的交通运输造成了非常大的影响，具体分析来说，主要为以下几点内容：1.1养护与维修力度不足如今我国的经济正在飞速的进步，高速公路需要承担非常大的交通运输压力，每天都有各式各样的车辆从高速公路上行驶过，这对高速公路的质量是非常大的考验，沥青路面也会因此受到了极大的损伤，养护维修工作也难以取得令人满意的效果。

高速公路沥青路面养护技术的研究与应用

高速公路沥青路面养护技术的研究与应用摘要：高速公路沥青路面养护是保证道路安全，提高行车效率，延长道路使用寿命的关键环节。

文章论述了高速公路沥青路面养护技术的重要性，并对高速公路沥青路面养护技术在高速公路中的实际运用进行了介绍。

但在维护的过程中面临着许多技术上的挑战。

对此提出优化施工技术和完善养护设备的系列解决措施。

本课题研究目的在于为高速公路沥青路面养护工作提供理论支持与实践指导，促进养护技术不断发展与创新。

关键词：高速公路；沥青路面；养护技术引言：高速公路是交通的重要基础设施，它承载了大量的车辆行驶。

但由于使用时间长，气候条件差，会使沥青路面产生裂缝，坑槽，磨耗及防滑现象，极大地影响了行车安全与舒适性，所以对高速公路沥青路面养护技术的研究与运用至关重要。

文章将围绕路面裂缝修补，坑槽修补，磨耗层修补，防滑处理以及排水系统维护进行阐述，讨论这一领域中所存在的挑战与应对措施。

1.高速公路沥青路面养护的重要性高速公路沥青路面的养护对于维护交通安全，提高行车舒适度，延长路面使用寿命具有重要意义。

做好路面养护工作能够降低事故风险，确保行车安全；还可以提高行车舒适度、降低车辆磨损及燃料消耗等。

此外，对路面进行有效维护能够延长路面使用寿命、降低维护成本、缩短交通堵塞持续时间、提高交通效率。

2. 高速公路沥青路面养护技术的具体应用2.1 路面裂缝修补技术的应用路面裂缝修补技术对高速公路沥青路面的养护具有举足轻重的作用。

该技术由裂缝清洗，裂缝封堵，裂缝填充，路面恢复几个环节组成。

裂缝清洗就是将裂缝内杂物、积水等清理干净，确保裂缝填充质量。

裂缝密封就是用密封材料密封裂缝，以防止水的渗透。

裂缝填充就是用特殊材料（例如热沥青或者乳化沥青等）来填充裂缝。

最后，路面恢复是对填平后的裂缝做平整处理以恢复平整。

2.2 路面坑槽修复技术的应用路面坑槽修补技术就是对高速公路沥青路面坑洼，凹陷所采取的一种修补手段。

对小范围路面坑槽往往用修补材料修补。

研究论文高速公路沥青路面建设与养护技术的若干问题

高速公路沥青路面建设与养护技术的若干问题余叔藩1、沥青路面技术的发展趋势（1）改性沥青的应用应用适合的改性沥青可以达到以下目的：·增强路面高温抗车辙能力·增强路面低温抗裂性能·增强路面耐久性·特别适用于铺筑高性能磨耗层如SMA、OGFC等如20耗层在我国高速公路上应用也很多。

沥青混合料类型（1）连续级配沥青混凝土：AC-I型，按最大密度原理；级配组成服从于下式：P（%）= ×100，设计空隙率Va=4%左右（2）Superpave混合料AC-I型的改进，设计空隙率Va=4%粗集料增加，细集料减小，增强混合料抗车辙能力与减小粗细集料离析；已在漳龙高速与罗长高速应用。

（3）骨架型密实混合料-------SMA，设计空隙率4%左右SMA混合料中70-80%为粗集料，形成石-石接触的骨架结构。

具有较大的VMA，一般≥16，美国，我国≥17。

较大的沥青用量（≥6%）用木质素纤维（0。

3%）进行稳定。

各方面的性能全面提高。

尤其是抗车辙与耐久性。

但价格较高。

已在漳龙高速应用。

*无纤维SMA在试验路获初步成功。

VMA≥15，基本保持SMA的优良性能，但可把价格降下来。

并在长乐高速洪塘桥铺筑了单边3KM的SMA13，沥青用量达5.6%。

（4）骨架型大空隙混合料------OGFC,OPA路面厚度在3CM左右，集料主要成分为4.75~9.5mm的均匀集料，通过2.36mm＜15%，设计空隙率Va=15~25%；功能：排水、抗滑、消除水雾，降低噪声，在发达国家比较流行。

，初始沥青用量的确定0.982（VMA-Va）Pbi=1.18+------------------------------GsbVa设定为设计值4%，VMA可设定为最小VMA+0.5%。

AC-25I型的VMA应为12.5，AC-16I为14%;AK-13A为14.5%混合料经短期老化后，制备马歇尔试件。

公路养护论文

公路养护论文As a person, we must have independent thoughts and personality.山西交通职业技术学院公路养护专业******单位：专业：公路养护日期：目录沥青公路路面养护一、概况改革开放以来，我国公路建设事业迅猛发展。

随着经济的发展、综合国力增强，我过的建筑材料、设备、建筑技术都有了较快的发展，为人民出行和公路运输提供了安全舒适的服务。

但是随之而来的公路养护工作也面临着新的挑战。

例如沥青路面早期破坏，车辙、裂缝、坑槽、松散、脱皮等。

这些病害极具普遍性和严重性，成为公路工程质量通病之一。

目前，我旗城市规划范围内的城镇道路面层主要采用两种形式，一种为适用在农村道路的水泥混凝土面层：水泥混凝土路面具有较高的强度、耐磨、抗冻等特点，然而，近年来路面早期损坏的现象越来越普遍，有的水泥混凝土道路面完工不久就出现病害，新建2—3年就要大修，有的甚至出现当年建当年修的现象，使水泥混凝土道路功能得不到充分的发挥；另一种为适用在县级道路的沥青混凝土面层：沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适、耐磨、噪声低、施工期短、养护维修简便且适宜于分期修建等优点，虽然沥青面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计，但沥青路面仍然存在设计年限内发生的早期破损现象。

沥青路面的早期破损是指，在设计寿命期前1/4~1/3期间内，沥青路面所发生如开裂、松散、变形及泛油、翻浆等各种形式的路面破损。

沥青路面的早期破损既影响交通运输的正常运行，又造成巨大的经济损失。

防治路面病害，提高水泥混凝土道路和沥青路面道路的使用寿命是当前道路工程界正在进行攻关的一大课题。

本次主要对沥青混凝土路面病害的种类以及产生的主要原因着手加以分析，进而对病害防治方法进行讨论。

二、沥青路面常见的病害产生的原因沥青路面发生早期破损的原因有很多。

施工方面的原因地基下沉，公路建设中不可避免会穿过水田、淤泥等软土地带，路基修筑在软土地基上时，对软基处理不彻底或是处理后没有沉降稳定就进行修筑，就会发生路基失稳或过量沉陷，导致沥青路面破坏；路基压实不足；由于抢工期、赶进度、造成料源紧缺，原材料质量难以保证等，造成路面基层施工质量低劣。

浅析高速公路沥青路面养护维修对策

浅析高速公路沥青路面养护维修对策摘要：近年来，随着交通运输业的不断发展和进步，高速公路作为交通运输业不可缺少的一部分也受到了广泛关注。

目前高速公路沥青路面出现了一些质量问题，使得不断加强期养护维修工作成为必然。

本文主要就高速公路沥青路面养护维修对策进行了分析研究。

关键词：高速公路沥青路面养护维修对策引言随着经济的不断发展和进步，高速公路与人们的日常生活息息相关，尤其是在出行中发挥着重要的作用。

近年来，随着科学技术的不断发展，高速公路路面形式也有了进一步的发展，其中沥青路面是高速公路中比较普遍的。

沥青路面具有维修管理方便、行车舒适、实用性强等优势，在具体的施工中得到广泛的应用和发展。

但是，交通荷载的增加，使得高速公路沥青路面遭到了严重损坏，这在一定程度上使得车辆出行受到影响，甚至会造成交通事故的发生。

由此可见，加强高速公路沥青路面养护维修已经是当前交通运输业所重视的重要问题，具有很重要的现实意义。

一、高速公路沥青路面常见的问题分析1、裂缝高速公路沥青路面产生裂缝的原因多种多样，主要有荷载裂缝和非荷载裂缝这两种。

荷载裂缝主要是由于行车过程中车辆的荷载作用下而产生的裂缝。

在车辆的荷载作用下，半刚性地基会产生一定的拉应力，拉应力的作用力大于半刚性材料的抗拉强度，就会引起半刚性地基底部发生开裂。

车辆荷载所产生的裂缝反映到高速公路层面上，就会以稠密的、网状的、相互联系的形态呈现出来。

如果路面裂缝所呈现的规模和数量较大，就会发生沉陷或辙槽现象。

非荷载裂缝主要是指基层反射裂缝和温度裂缝这两种基本的裂缝。

2、车辙高速公路沥青路面的破坏形式之一，就是车辙。

车辙的发生与时间及气候有着很大的关系，它是荷载因素和气候因素共同作用的结果。

通常发生在车轮经常碾轧的轮迹带上。

轮迹带发生下凹变形，并形成了两条纵向的辙槽，破坏情况严重的，会在辙槽两边形成隆起变形。

一般情况下，车辙的产生大致有三个阶段：(1)高速公路沥青路面在进一步压实的过程中，由于车辆的荷载作用，使得沥青路面发生车辙。

高速公路沥青路面问题及养护策略

高速公路沥青路面问题及养护策略【摘要】高速公路的兴建既是我国经济腾飞不可或缺的坚实基础，也是政治建设的重要环节和内容。

然而随着其规模的扩大、使用期限的延长和影响因素的增多，高速沥青路面问题越来越多，时间也有所提前，进而为其使用功能和寿命构成了威胁。

对此，本文基于对高速公路沥青路面问题的分析，就其养护策略进行了探讨，希望有助于改善现状。

【关键词】高速公路；沥青路面问题；养护策略近年来，我国高速公路的施工环境和技术工艺日益复杂，这本就为其行车安全和运行养护带来了一定的难度，加之设计不周、施工不当，以及运输量的持续加大，致使其裂缝、变形等沥青路面问题更为凸显，显然有碍于其功能的发挥和寿命的延长。

故在此背景下，我们必须认真分析其问题缘由，并制定合理可行的养护策略，以此提高其使用效益。

1 高速公路沥青路面问题分析就当下而言，高速公路的等级越来越高，交通载荷也正在向重型化快速转变，如此一来，设计施工、日常养护、环境影响等条件下的沥青路面隐患和问题便早早的暴露出来，而且形式多样、成因复杂，但无论其路面病害严重与否，都应予以及时有效的处理和养护，以免问题继续扩大，引发结构性破坏，若事态真发展到这一步，即使补救措施再先进完善，也可能难以奏效[1]。

因此着眼于大局，立足于实际，做好高速公路沥青路面养护工作尤为必要。

高速公路沥青路面问题主要包括：松散类问题，常表现为啃边、麻面、掉粒、松散、坑槽等路面缺陷，一般与沥青铺装集料较为松散有直接关系，若路面实际水稳性低于设计标准，尤其是在雨水侵蚀或冬冻融春等特殊时期，存积于沥青路面的水往往会在水动力的进一步作用下致使沥青膜出现剥离，进而降低以至丧失集料与沥青路面的粘接力而导致路面松散问题的出现；裂缝类问题，其一般与行车荷载、路基质量、雨水作用、长期服役等因素有关，如因施工工艺或操作不当，致使路基压实度不足，或沥青路面中的混合料分布不均、出现离析，从而增大了路面裂缝的可能性，或许此时其并不存在危害性，但是经雨水侵蚀作用与加重的车辆碾压作用，其有效应力会不断增大而出现缝隙扩展，同时经反复作用引发结构性破坏[2]；变形类问题，多表现为车辙、搓板、拥包、沉陷、波浪等路面缺陷，如沥青路面易受车辆反复碾压出现纵向凹陷，即车辙问题；受车辆水平力作用出现的挤压、推拥而形成的高于行车水平线的无规律隆起，即拥包问题；在局部路面平整度不足的前提下，经车辆碾压出现明显的纵向开裂和凹陷，加之路面承载能力和路基强度降低，引发沉陷问题等。

【道路】公路养护论文我国沥青路面预防性养护技术综合性分析与研究

【关键字】道路公路养护论文：我国沥青路面预防性养护技术综合性分析与研究摘要：公路预防性养护可以使公路及其附属设备的寿命延长，从而起到保护公路的作用。

本文中笔者针对我国沥青路面预防性养护的技术及措施进行了具体的分析和阐述，这对实际的公路养护具有十分重要的意义。

关键词：公路养护道路预防性养护措施1 概述道路是国民经济发展的重要基础设施，随着我国交通事业突飞猛进的发展，道路状况得到了明显的改善。

公路部门近年来把重点渐渐从建设向养护转移，但长期以来，人们习惯于路面出现破损后，才想起要对它进行维修。

通常说的补坑槽，就属于消极的养护手段。

因为往往在这时候道路已经出现了严重的病害，而且大部分是结构性病害。

如果能够重视预防性养护的作用，道路就会不挖坑槽，或者少挖坑槽，从而大大延长道路使用寿命，提高了道路使用质量，从长远角度出发，可以节约大量资金和维修成本。

2 道路预防性养护概念道路预防性养护是在道路的结构性破坏未出现之前，以及早期病害没有发生或发生之后，进行使路面结构能力不提高的养护维修措施，在路面保持通车的条件下，使原有路面的使用寿命延长，推迟道路重建和大修的一种养护措施。

该理念与传统道路养护理念有区别，其具体表现在以下两个方面：①延长状态良好的道路系统的使用时长，使未来的破坏推迟，在结构承载力不增加的条件下使系统功能得到改善；②在一定的时间内运用相应的措施，同时在相应条件的路面上发挥其作用。

预防性养护是一种周期性的强制保养措施，它并不考虑路面是否已经有了某种损坏，而是通过采用先进的检测技术努力拓宽人们对于道路早期病害的认识空间，提前发现道路隐藏的隐形病害存在，并施以正确的预防性养护措施，其核心是运用最佳的成本效益养护措施，有计划地进行养护管理。

3 预防性养护采取的主要措施3.1 道路预防性养护的时机和原则针对性和及时性是进行预防性养护的重要原则，即在适宜的时间采用相应的技术工艺，对需要养护的位置实施养护。

从理论层面来分析，是强调在出现某种隐患和缺陷前采取相应的养护措施；在具体养护工作中，也是一个相对的概念，如在资金方面体现在提前使用传统的养护资金，在时间方面体现在出现某一隐患和缺陷前进行养护；这不只是在通车初期按照路面衰减的具体情况及时采取新的养护工艺和技术进行养护，其周期性比较显著；而是在路面的整个使用寿命周期内和日常养护、专项养护交替使用，且互补的应用形式。

沥青路面养护措施论文

浅谈沥青路面的养护措施【摘要】本文从沥青路面的结构性病害的长生机理、维修方案等方面，浅谈沥青路面的养护措施。

【关键词】沥青路面；结构性病害；措施前言沥青路面具有强度高、使用性能好、投资较小、施工方便等众多优点，所以在我国的道路建设中得到越来越多的应用，随着沥青路面的大量使用实践证明，由于路面设计理论还不完善、施工水平参差不齐、质量控制标准不一，致使此类路面质量水平差异性较大如果面层不够厚，路表面会很快产生裂缝，加速沥青路面的破坏，影响沥青路面的使用性能。

1 沥青路面病害产生原因及表现形态为了节约投资和避免车辙，我国以往修建沥青路面通常采用强基薄面的路面结构组合设计，这种路面结构的整体抗力很大，沥青面层的层底应力也多是处于受压状态，理论上路面似乎不会过早出现结构性破坏。

然而实际使用已表明，我国道路沥青路面除了出现泛油、横向开裂、车辙外，也出现内部松散、唧浆、沉陷和龟裂等路面结构性破坏，使路面整体强度降低，结构承载能力下降，需要进行较频繁的维修。

1.1 产生原因道路沥青路面结构性病害的产生与路面结构和路面施工有直接联系。

在摊铺时，由于沥青混合料一旦接触到基层即出现迅速降温，使沥青面层与基层之间出现一个相对疏松的近层状欠压层；强基薄面的路面结构从两方面促使路面开裂：一是强度高的半刚性基层容易产生收缩开裂并导致较薄的沥青面层出现反射裂缝；二是基层相对刚度大使较薄沥青面层的剪应力变大，而且在高温、低温和沥青面层老化的情况下应力状态更不利，最终导致道路表面出现很多剪切裂缝。

结果是，路面积水系统的进水通道被打开，为路面处于内部积水状态创造了条件。

降水和车轮荷载的参与，使路面结构性病害的产生成为现实。

由于荷载的反复作用，致使沥青面层与半刚性基层之间的界面以及沥青混合料内部不断受到冲刷，从而造成界面联结削弱、沥青剥落和迁移，导致路面结构界面联结破坏和沥青面层混合料松散，路面结构的整体性和材料强度大为降低，最终造成路面发生疲劳破坏。

高速公路路面养护有关问题论文

浅谈高速公路路面养护的有关问题【摘要】我国高速公路的建设取得了举世瞩目的成就，并且高速公路的里程也正在快速增长，我们知道，高速公路路面面积越来越大，养护工作就变得日益繁重，如何科学、合理、现代地利用先进的技术进行路面管理养护，成为养护工作者的一个重要课题。

【关键词】高速公路路面；养护；方法；理念随着社会主义现代化的不断前进，高速公路成为促进区域经济发展，带动地方经济建设，提高人民物质文化生活的纽带。

近年来，随着国民经济的高速发展，道路交通量日益增大，车辆大型化且严重超载，使公路路面面临严峻考验。

许多高速公路沥青路面建成后通车不久，便发生较为严重的早期破损现象。

路面的破损对车辆行驶速度、燃油消耗、行车舒适、交通安全、环境保护以及路面承载力等造成较大的影响，因此高速公路路面的维修养护就成为保证其服务质量和延长使用寿命的重要手段。

下面仅就高速公路养护方面的有关问题谈几点自己的看法。

1.高速公路路面养护的重要性和特点1.1重要性保持高效的投资效益和社会效益，对高速公路进行及时有效的养护和维修，可以保证运输系统整体功能的发挥，保持高速公路持续高效的投资效益和社会效益。

保持高速公路通行顺畅，路面的破坏几乎完全是由重型车辆造成的。

保持车辆在重载、大流量下的畅通性高速公路使汽车运输更加机动、灵活，维护高速公路顺畅的通行能力，对高速公路进行的养护和维修是很重要的。

消除公路发生的灾害，如果不及时处理因为各种因素导致的公路阻塞和损坏事故，恢复路面及设施的使用性能，就会影响道路的正常运行。

道路经营和使用者的要求，高速公路通行能力大，行车速度高，汽车效能得到充分发挥，降低燃料消耗和运输成本，高速公路提高了行车安全性和舒适性，减少了运输货物的损坏，具有明显的经济效益。

1.2特点高速公路养护工作的经常性、及时性，必须经常保持高速公路的完整状态，及时修复损坏部分，保证行车安全、畅通、舒适，以提高运营经济效益和社会效益。

对养护工作的任何懈怠和疏忽，不仅会对道路及其设施本身造成潜在危害，也会对高速行车的驾乘人员构成严重的生命威胁。

高速公路沥青路面养护管理研究论文.doc

高速公路沥青路面养护管理研究论文公路的建立在国家的经济开展中起着至关重要的作用，公路网的快速开展相应的有力地促进着国家经济的开展，行车量相应的大幅度的增多，大型车辆，大型载货货车的增多使得行车荷载对于道路的受力中大幅度的增加，引起公路的破坏也增多，公路的路面出现大量的破坏现象，由此公路的养护课题被提出并被重视起来。

经过长期的探索，学者们发现对于维护公路网的正常使用性以及维护公路的效劳功能，最有效的方法就是公路的养护管理系统。

作为一种行之有效的公路养护系统，对于它的开发和研究，使其更好的效劳于公路的养护，是非常有必要的。

所以，研究和探讨公路的养护管理方案是一个必要的课题。

如何来确定对于需要养护的路面进行养护方案，就是利用路面的可用性的指标对需要养护的路面根据其路面的使用状况和路面的现状进行评价，然后在根据上述评价的结果对需要养护的路面进行合理的养护方案的选择，选择出不仅可以更好的养护路面的方案，而且最经济合理。

所以，在某种意义上来说，对于路面的使用性能的评价，对于公路的养护方案选择是具有特别重要的地位的。

公路路面的破坏可以分为大致四种情形：公路路面的毁坏，路面出现车辙，路面的抗滑能力大幅下降导致不抗滑移，路面不在平整，出现凹凸的坑槽等。

对于不同的公路评定标准，对于这四个方面指标的权重并不一致，但是这四个指标也都是有着十分重要的地位。

同时对于路面来讲，其承载能力决定着它的可用性，随着路面的损毁情况的加剧，假设其承载能力大幅度的降低，对于道路的使用功能来讲，是一个很大的考验。

路面的承载能力主要是考查路面受荷载作用后的弯沉值，弯沉值越大，路面的承载能力那么越小。

路面的抗滑移性能主要就是考查路面的粗糙程度，用以检验车辆高速行驶中的刹车制动效果。

2.1公路的使用寿命期费用模型通过对公路在服役期间的使用费用的评价，可以对所给出各种方案进行经济性的选择，选择出经济最为合理的方案。

该方法是利用路面现有的价值来表示路面所能产出的效益的一种方法，该法就是把该公路在整个使用期间所产生的所有的经济效益和支出的费用进行统计，并转换成现值的一种方法。

沥青路面常见病害及养护论文

沥青路面的常见病害及养护探讨【摘要】：随着城市建设的飞速发展，作为城市组成并占有重要位置的市政基础设施城市道路来讲，其功能性、使用性能每时每刻对城市的社会发展、经济发展、人民生活都有着不可分割的依存关系。

本文对沥青混凝土路面常见病害及其形成原因进行了综合性分析，然后对养护措施进行探讨。

【关键词】：沥青路面病害养护中图分类号：u416.217文献标识码： a 文章编号：引言改革开放以来，我国高速公路发展迅速，公路在数量和质量上有了重大的突破，其中以国道主干线为重点的国家高等级公路建设快速发展，成为公路基础建设的主要标志。

由于沥青路面的诸多优点，90%以上的高等级公路都采用沥青路面铺装。

按照沥青路面的设计年限和我国交通环境的实际情况，沥青路面的早期破坏相当严重，制约着我国经济的快速发展。

据有关资料显示：早期修建的高等级公路陆续要进行大修，每年有6000-7000公里的沥青路面需要维修和养护，并且这个数量在不断增加。

今后若干年内，在公路网基本形成的情况下，大修和养护的规模将超过在建的规模。

一、沥青路面的常见病害1.水毁通过对我国水毁公路研究文献以及国外相关研究资料的调查发现，沥青路面水毁病害一方面是由于路面表层裂缝使得地表水下渗，导致路基沉降而引发。

另一方面路堤路肩排水设施设施不畅也会导致对路基的影响，最终引发路面破损，影响公路交通的通畅。

另外，对于山区或多河流域的洪涝灾害、山体滑坡等也会引发路面的水毁。

了解引起沥青路面水毁的因素，才能够针对其因素进行治理。

以此避免单纯的路面破损维修治理造成的病害复发。

2.裂缝裂缝主要有三种形式：纵向裂缝，横向裂缝和网裂。

初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度下降，在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏。

沥青路面裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。

影响裂缝的主要因素有：沥青性能、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。

论沥青路面养护维修新技术及应用

论沥青路面养护维修新技术及应用1. 引言1.1 沥青路面养护维修的重要性沥青路面养护维修对于道路的安全和舒适性起着关键作用。

作为交通基础设施的重要组成部分，沥青路面承载着车辆和行人的巨大压力，长期使用后容易出现裂缝、坑洼、松动等问题，严重影响交通运行效率和交通安全。

及时有效地进行沥青路面养护维修至关重要。

通过对沥青路面定期养护维修，可以延长路面的使用寿命，减少维修频率，节约相关维护成本。

在道路使用寿命内，定期维护还能减少车辆磨损和燃油消耗，降低交通事故发生几率，提升道路通行效率和舒适性。

沥青路面养护维修对于保护环境、节约资源、促进经济发展也有着重要意义。

有效的养护维修可以减少对自然环境的破坏，降低资源浪费，提高道路使用效益，促进交通运输业的可持续发展。

沥青路面养护维修的重要性不言而喻，只有加强养护维修工作，引入新技术，不断改进技术手段，才能更好地维护道路安全、保障交通畅通、促进经济社会发展。

1.2 传统养护维修技术存在的问题传统的沥青路面养护维修方式主要是采用局部修补或者刨平再铺设新沥青的方法，这种方式会导致路面修补不均匀，容易出现翻浆、龟裂等问题，影响道路的使用寿命和行车安全。

传统养护维修技术过程中使用的材料和设备通常比较简单，操作和施工难度较大，需要大量的人力物力资源，而且效率低下，修补效果难以保证。

传统维修技术在对路面问题进行诊断和预测方面也存在不足，往往需要人工巡查或者经验判断，缺乏科学依据，导致路面维修效果不稳定，无法做到及时发现和解决问题。

传统养护维修技术存在着操作复杂、效率低下、修补质量不稳定等问题，需要引入新技术和方法来解决这些挑战，提高路面养护维修的效率和质量。

2. 正文2.1 新技术介绍沥青路面养护维修是保障道路交通安全和畅通的重要工作，而传统养护维修技术存在的问题已经逐渐凸显出来。

为了提高沥青路面的维修效率和质量，一些新的养护维修技术被引入和应用。

新技术介绍包括冷再生混凝土技术、微波辐射修复技术、智能养护管理系统和智能设备在路面维修中的应用。