中国公路交通建设概况
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⑵隧道：数量 长度
32万座 31.08万座 29.94万座
13370km 1 2466.1km 1 1612.2km
2 175座
1 972座
1 000.79km 835.144km
国家高速ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ路网规划
❖ “7918”：
7条首都放射线； 9条南北纵向线； 18条东西横向线。 共计8.5万公里，计划30年完成。
霍城---连云港
满洲里---绥芬河
同 江
二
---
连 北北
三 亚
---
银川---青岛
河 口
-----
京京 珠福
海州
拉萨---丹东 成都---上海
重 昆明---衡阳 庆
---
湛
瑞丽---上海
江
中国国道主干线规划（五纵，七横）
“五纵”指的是：
1、黑龙江同江至海南三亚(含吉林长春至黑龙江 珲春线)长约5700公里
我国规划和正在修建的跨海大桥
1、渤海湾联络桥（大连—烟台），115km 2、舟山跨海大桥（连接舟山群岛），50km(24.4),84
亿元人民币 3、琼州海峡桥，20km，水深102m 4、珠港澳大桥，29km ，160亿元港币 5、东海大桥，31.1km ，71亿元人民币 6、杭州湾大桥，36km，118亿元人民币 7、青岛海湾大桥，35.4km，99.38亿元人民币
2、北京至福州(含天津至塘沽支线和泰安至淮阴 连接线)长约2540公里
3、北京至珠海长约2310公里
4、二连浩特至河口长约3610公里
5、重庆至湛江长约1430公里
“七横”指的是： 1、绥芬河至满洲里长约1280公里 2、丹东至拉萨(含天津至唐山支线)长约4590公里 3、青岛至银川长约1610公里 4、连云港至霍尔果斯长约3980公里 5、上海至成都(含万县至南充至成都支线)长约2907公里 6、上海至瑞丽(合宁波至杭州至南京支线)长约3315公里 7、衡阳至昆明(含南宁至友谊关支线)长约1980公里
大桥全长7600米，其中双塔斜拉桥主跨 1088米。该桥的主 跨比目前世界第一斜拉桥日本多多罗大桥（890米）长198米， 该桥的建成将在相当长的时间内属于世界第一斜拉桥。
估算总投资在60亿元人民币左右，2007年通车。
润阳长江大桥（悬索桥主跨1490米）
润阳长江大桥
上海卢浦大桥 （主跨550米）
上海卢浦大桥
从南北高架鲁班路中山南路立 交越江后，与外环线济阳路立交 相接，主跨度达550米，超过美 国西弗吉尼亚州的大拱桥，成为 世界第一大拱桥。
总投资约24亿元
巫山长江大桥
主跨460米 钢管混凝土拱桥
重庆朝天门大桥
跨度190+552+190米拱桥
谢谢大家！
❖ 舟山大陆连岛工程：工程总长50公里， 其中五座跨海大桥总长24.4公里，包括 岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、 西堠门大桥、金塘大桥，按双向四车道 高速公路标准建设，总投资84亿元。整 个工程将争取在2007年完工。
❖ 第四座大桥西堠门大主桥拟采用 450+1650+450米的悬索桥方案，将成为 我国最大跨度的悬索桥
全长19公里的金塘大桥（主跨652米）
东海大桥
东海大桥
东海大桥
杭州湾大桥
昂船洲大桥中标方案 （主跨1018m ，塔高290m) ）
昂船洲大桥获奖方案之一
昂船洲大桥获奖方案之二
昂船洲大桥获奖方案三
昂船洲大桥获奖方案之四
南京长江三桥，主跨648米
苏通长 江大桥
主跨 1088米
中国公路交通建设概况
西南交通大学土木工程学院 李乔
已建公路 (万公里)
指标名称 全国公路里程
其中： 等级公路 高速公路
2005 190
2003年 180.98
2002年 176.52
143.87 138.29
4.00
2.97
2.51
全国公路桥梁和隧道
全国公路桥梁、隧 道
2005
2003
2002
⑴桥梁：数量 长度
32万座 31.08万座 29.94万座
13370km 1 2466.1km 1 1612.2km
2 175座
1 972座
1 000.79km 835.144km
国家高速ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ路网规划
❖ “7918”：
7条首都放射线； 9条南北纵向线； 18条东西横向线。 共计8.5万公里，计划30年完成。
霍城---连云港
满洲里---绥芬河
同 江
二
---
连 北北
三 亚
---
银川---青岛
河 口
-----
京京 珠福
海州
拉萨---丹东 成都---上海
重 昆明---衡阳 庆
---
湛
瑞丽---上海
江
中国国道主干线规划（五纵，七横）
“五纵”指的是：
1、黑龙江同江至海南三亚(含吉林长春至黑龙江 珲春线)长约5700公里
我国规划和正在修建的跨海大桥
1、渤海湾联络桥（大连—烟台），115km 2、舟山跨海大桥（连接舟山群岛），50km(24.4),84
亿元人民币 3、琼州海峡桥，20km，水深102m 4、珠港澳大桥，29km ，160亿元港币 5、东海大桥，31.1km ，71亿元人民币 6、杭州湾大桥，36km，118亿元人民币 7、青岛海湾大桥，35.4km，99.38亿元人民币
2、北京至福州(含天津至塘沽支线和泰安至淮阴 连接线)长约2540公里
3、北京至珠海长约2310公里
4、二连浩特至河口长约3610公里
5、重庆至湛江长约1430公里
“七横”指的是： 1、绥芬河至满洲里长约1280公里 2、丹东至拉萨(含天津至唐山支线)长约4590公里 3、青岛至银川长约1610公里 4、连云港至霍尔果斯长约3980公里 5、上海至成都(含万县至南充至成都支线)长约2907公里 6、上海至瑞丽(合宁波至杭州至南京支线)长约3315公里 7、衡阳至昆明(含南宁至友谊关支线)长约1980公里
大桥全长7600米，其中双塔斜拉桥主跨 1088米。该桥的主 跨比目前世界第一斜拉桥日本多多罗大桥（890米）长198米， 该桥的建成将在相当长的时间内属于世界第一斜拉桥。
估算总投资在60亿元人民币左右，2007年通车。
润阳长江大桥（悬索桥主跨1490米）
润阳长江大桥
上海卢浦大桥 （主跨550米）
上海卢浦大桥
从南北高架鲁班路中山南路立 交越江后，与外环线济阳路立交 相接，主跨度达550米，超过美 国西弗吉尼亚州的大拱桥，成为 世界第一大拱桥。
总投资约24亿元
巫山长江大桥
主跨460米 钢管混凝土拱桥
重庆朝天门大桥
跨度190+552+190米拱桥
谢谢大家！
❖ 舟山大陆连岛工程：工程总长50公里， 其中五座跨海大桥总长24.4公里，包括 岑港大桥、响礁门大桥、桃夭门大桥、 西堠门大桥、金塘大桥，按双向四车道 高速公路标准建设，总投资84亿元。整 个工程将争取在2007年完工。
❖ 第四座大桥西堠门大主桥拟采用 450+1650+450米的悬索桥方案，将成为 我国最大跨度的悬索桥
全长19公里的金塘大桥（主跨652米）
东海大桥
东海大桥
东海大桥
杭州湾大桥
昂船洲大桥中标方案 （主跨1018m ，塔高290m) ）
昂船洲大桥获奖方案之一
昂船洲大桥获奖方案之二
昂船洲大桥获奖方案三
昂船洲大桥获奖方案之四
南京长江三桥，主跨648米
苏通长 江大桥
主跨 1088米
中国公路交通建设概况
西南交通大学土木工程学院 李乔
已建公路 (万公里)
指标名称 全国公路里程
其中： 等级公路 高速公路
2005 190
2003年 180.98
2002年 176.52
143.87 138.29
4.00
2.97
2.51
全国公路桥梁和隧道
全国公路桥梁、隧 道
2005
2003
2002
⑴桥梁：数量 长度