衡重式路肩墙技术交底

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衡重式挡墙施工安全技术交底

2）操作人员上下架子要有保证安全的扶梯、爬梯或斜道；
3）吊、挂脚手架的挑梁、桁梁、吊梁、钢丝绳和其它绳索，使用前要作荷载试验，均必须满足规定安全系数，升降设备必须有可靠的制动装置；
4）必须要有良好的防电、避雷装置，钢脚手架等均应可靠接地，高于四周建筑物的脚手架应架设避雷装置；
5）必须按规定设剪刀撑和支撑，高于7米的架子必须和建筑物连接牢固，保证架子整体稳固；
8）在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护品。
9）机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。
10）机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。
11）机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。
14）在同一垂直面内上下交叉作业时，必须设置安全隔板，下方操作人员必须戴好安全帽。
3、模板施工安全交底
1）工作前应戴好安全帽，检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必需用绳链系挂在身上，防止掉落伤人，工作时应集中思想，避免钉子扎脚和空中滑落；
安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作。高处作业要系安全带；
贵阳市域铁路久永线
交底日期
2012-3-24
交底项目
衡重式挡墙施工安全技术交底
交底号
JYTL-Ⅱ-
交底内容：
1、基础开挖安全交底
1）进入现场必须遵守安全生产纪律。
2）开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。
3）挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。
4）挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。

衡重式路堤墙安全技术交底模板

一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 交底时间：____________________4. 交底地点：____________________5. 交底人：____________________6. 参加交底人员：____________________二、工程背景衡重式路堤墙是一种常用的路堤支挡结构，其主要作用是支承路基填土、防止土体滑动和路基变形。

为确保施工安全，特进行安全技术交底。

三、施工准备1. 施工人员必须熟悉衡重式路堤墙的施工工艺和施工技术要求。

2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。

3. 严格审查施工图纸，确保设计合理、施工安全。

4. 准备好施工所需的机械设备、材料、工具等，并确保其性能良好。

四、安全技术措施1. 施工现场安全管理（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。

（2）施工区域应设置安全通道，确保人员通行安全。

（3）施工过程中，加强现场巡查，及时发现并消除安全隐患。

2. 施工技术措施（1）基础处理：确保基础处理质量，防止路基变形和滑动。

（2）衡重台施工：严格按照设计要求进行衡重台施工，确保衡重台稳定性。

（3）墙面施工：墙面施工应保证平整度，防止因墙面不平导致的路基变形。

（4）接缝处理：确保接缝处理质量，防止因接缝不严导致的路基变形和滑动。

3. 防排水措施（1）做好路基排水，防止路基积水影响施工质量。

（2）在衡重台和墙面施工过程中，做好防水措施，防止水渗入路基。

4. 施工现场消防安全（1）施工现场设置消防设施，确保消防设施完好有效。

（2）施工人员必须了解消防知识，掌握灭火器材的使用方法。

（3）施工过程中，严禁违规动火，确保消防安全。

五、施工注意事项1. 施工过程中，密切关注天气变化，遇有大雨、大雾等恶劣天气，应暂停施工。

2. 施工过程中，如发现异常情况，应立即停止施工，并报告相关责任人。

衡重式路肩挡土墙安全技术交底

12、人工挖土时应由上至下，逐层挖掘,前后操作人员间距不应小于2-3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m,严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有足够的照明。
三、模板施工安全：
1、作业前检查使用的工具是否存在隐患，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用，操作时应戴绝缘手套。
2、支搭大模板必须设专人指挥，模板工与起重机驾驶员应协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。在起重机机壁回转范围内不得有无关人员。
11、混凝土养护区内地面和结构水平面上的孔、洞必须封闭牢固。
12、落地材料、积水应及时轻扫，保持现场环境整洁。
接底人：
接底日期：
2、机械在危险地段作业时，设立明显的安全警告标志，并设专人指挥。
3、机械在边坡作业时，与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。
4、施工中施工队安全员在现场进行安全检查，发现问题，及时向项目部汇报，及时解决。项目部安全领导小组定期对施工队的工作进行检查，并帮助施工队解决现场实际问题。
5、现场设专人指挥、调度，确定合适的机械车辆走行路线，并设立明显的标志，防止相互干扰碰撞。
6、机械填筑作业留有安全距离。
7、作业前应对运输道路进行平整，保持道路坚实、畅通。
8、使用风镐破冻土、坚硬土时，风镐钎上应装置有启动器控制的自动关闭阀，以保证只有压下启动器时风铲才能开启，风镐钎切削时飞削很多，操作者应戴护目镜；噪声很大应戴护耳器。
5、施工现场作业人员严禁酒后上岗、疲劳作业、带病作业。
6、进入施工现场必须遵守施工现场安全管理制度、严禁违章指挥、违章作业；做到三不伤害：不伤害自己、不伤害他人。不被他人伤害。
7、施工现场设立安全标志。
8、施工便道间的交叉口设立标志。
二、土方施工安全：

衡重式路肩墙技术交底级

（二级）交底单位名称：中国建筑第六工程局有限公司编号：FH- 工程名称防护工程设计文件图号S3-31施工部位衡重式路肩墙交底日期技术交底目录：1、技术交底范围；2、施工工艺及方法；3、其他应注意的问题。

附件及附图：1、技术交底书；2、交底签到表。

编号：FH-单位：中国建筑第六工程局有限公司主送单位一工区防护队编号FH-工程名称衡重式路肩墙日期交底正文：1、技术交底范围三淅高速LXTJ-7标衡重式路肩墙防护工程。

2、施工工艺及方法2.1、施工工艺流程测量放线→基坑开挖→基坑整平→模板安装→片石砼浇注→砼养护→挡墙墙背回填。

2.2、测量放线根据施工图纸，把挡墙、墙背回填的平面位置放样出来，用石灰粉标示出来，为挡墙基坑的开挖做好准备。

2.3、基坑开挖，存在墙背回填处的坡面坡比修整到1：0.2。

，初步检测基坑的地基承载力。

如果检测出地基承载力满足设计要求，利用挖掘机配合人工把基坑整平，且按挡墙的设计图设置坡比；如果检测出地基承载力不满足设计要求，应该采取换填碎石处理，换填材料扩散角20°～30°，压实度不小于96%，以满足挡土墙设计承载力的要求。

，基坑不得全段开挖，以免在挡土墙时发生土体坍塌，必须采用跳槽开挖、及时分段砌筑的办法施工。

挡墙基础部分基坑施工完成后，必须回填夯实，并铺砌30cm 厚M7.5浆砌片石，铺砌宽度为3.0m。

2.4、模板安装，事先应熟悉图纸，核对各部尺寸，其类型应尽量统一，便于重复使用，但始终须保持表面平整，形状正确，有足够强度和刚度。

在模板契合中应采取措施，防止漏浆。

安装模板时须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应，在必要的地方可以设置活板或天窗，以便于混凝土的灌注，振捣及模板内杂物的清扫。

；模板锈蚀或表面粗糙直接影响到砼的外观，施工前应进行除锈处理；安装前进行模板试拼、编号不得随意更换。

模板在安装前，先对面板进行擦洗干净，表面风干以后，采用滚筒或刷子对面板涂抹脱模剂，脱模剂要均匀。

挡土墙技术交底

技术交底书编号技术交底书项目名称中铁隧道股份有限公司汶马高速公路C1标工程名称路基工程设计文件图号S3-30施工部位ZK179+120～ZK179+242衡重式路肩挡土墙（非浸水）交底日期2015年7月11日技术交底内容：现将路基防护工程中，衡重式路肩挡土墙施工进行技术交底，具体施工交底内容如下，望相关人员接收后，按照交底内容严格执行。

一、技术交底范围：ZK179+120～ZK179+242段衡重式路肩挡土墙。

二、设计情况ZK179+120～ZK179+242为线路左侧路肩挡土墙，挡土墙墙身、基础均为C15片石砼，挡土墙每10m设置一道沉降缝，缝宽2cm，沉降缝内用沥青麻絮沿内、歪、顶三边填塞，深度15cm。

路肩墙顶顶部70cm内采用C25砼现浇，并预埋Φ245PVC管作为波形护栏立柱预留孔，孔深50cm，2米间距设置。

墙身在岩土分界线以上分层设置Φ50泄水孔，泄水孔间距3×3m，上下交错，“梅花型”布置。

挡土墙地基承载力不小于0.3Mpa。

其他施工参数见附图。

三、开始施工的条件及施工准备工作1、测量、放样。

由测量人员对该段挡土墙进行放样，对原地面高程进了测量，复核了设计图纸。

2、现场准备。

已合理布置好料场和施工现场。

3、材料准备。

对外购和自采材料均通过试验检验，全部合格且已进场。

4、挡土墙施工前，应保证施工场地内水、电、路畅通，场地平整，以便施工设备、车辆顺利进出场地。

5、组织有关人员学习施工图纸、施工技术交底和安全交底，对特殊工种机械操作人员进行培训和技能考核，提高每位员工的质量，安全意识，必须坚持持证上岗。

6、用于挡土墙施工的模板已完成试拼工作，其结构尺寸、表面平整度，等满足要求。

四、施工进度指标要求挡墙：按10m一段进行施工，每段平均需要10天。

挡土墙按照三段挡土墙同时施工，施工时间总计120天。

五、施工工艺主要施工工艺顺序为：测量放样→基坑开挖→模板安装→C15片石砼浇筑→墙背回填。

衡重式挡土墙施工安全技术交底

挡土墙施工技术交底工程名称：独山县影山镇黄桥村蔚蓝城邦项目施工单位：云南中蔚建设工程有限责任公司交底单名称衡重式挡土墙施工技术交底里程桩号K0+000~K0+160 工程部位市政路填方侧挡土墙交底部门工程部交底日期年月日交底内容：一、施工前准备1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。

2、做好防排水工作，应避开雨季施工。

二、施工技术要求1、衡重式挡土墙基础开挖（1）开挖前，做好地面排水工作。

（2）衡重式挡土墙基础开挖前须测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范围，开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。

基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。

（3）基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，通知相关单位验槽，确定地基承载力是否达到设计要求。

（4）开挖前应做好排水设施，开挖后及时进行基础C15片石混凝土及墙身混凝土浇筑施工，并做好墙后排水设施，及时回填。

（5）基坑土体严格按照设计要求开挖。

挡土墙浇筑待墙体达到设计强度75%以上时方可回填墙后填料，墙背填土应采用最优含水率的碎石土，均匀摊铺平整，其中碎石含量不应小于30%，分层压实厚度不大于50cm，压实度不小于90%。

（6）挡墙应避开雨季选择旱季施工。

做好施工现场的排水设施，基坑不得受水浸泡。

2、挡墙基础浇筑（1）挡墙基础为C15片石混凝土，其片石必须符合相关规范和设计要求。

挡墙基槽验收合格后，应及时对基槽进行封闭，避免雨水渗入，降低地基承载力及摩擦系数，立即进行基础砼浇筑，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。

在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶。

（2）挡墙基础浇筑完成后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏基础面。

衡重式路肩墙技术交底

⑦挡土墙墙背填料采用透水性好的填料，填料的内摩擦角要求不小于35度，施工时待墙体圬工强度达到设计强度的70%以上，才能进行碾压。墙内1.5 m范围内采用小型机具夯实。挡土墙基坑采用跳槽开挖，分段施工。挡土墙基础部分基坑施工完工后，必须回填夯实。
⑧砼养护不得少于7天。
被交底人：
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被交底人：
施工技术交底
施工单位
山东黄河工程集团有限公司
工程名称
衡重式路肩墙
交底人
监理工程师
审核人
交底日期
.
交底内容：
⑤砼震捣采插入式震动棒，棒芯直径50mm或70mm，震捣间距不大于棒芯直径的2/3，震捣过程中快插慢拔，尽可能排出混凝土中水和空气，震捣过程中棒芯不得触碰模板。
⑥ 挡土墙墙背设置50cm的级配碎石反滤层，上，下隔水层用粘土夯实；泄水孔直径为50mmPVC管，进水口用透水土工布包裹，纵横向间距200cm-300cm，上下排泄水孔应交错设置，最下排泄水孔出口应高出地面50cm。
c、基底承载ห้องสมุดไป่ตู้检测及模板安装
①基底承载力采用触探试验，地基承载力不小于500kpa。
②装模采用组合模板，装模后截面尺寸和长度满足设计图纸要求。
③模板支撑稳固，相临模板连接平顺，模板干净整洁且平整度满足规范要求。
④砼浇筑前在内模板上涂一层脱模剂。
d、C15片石砼浇筑
①利用挡土墙与红线间的净距作为运输砼便道。
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②砼浇筑采用砼车配溜槽或挖机（吊车）配吊斗方式进行浇筑。
③砼浇筑前准备好一定数量片石，片石强度和规格尺寸满足设计及规范要求，片石宜采用不易风化的硬质岩石料，单轴饱和抗压强度≥30Mpa，片石最小厚度≥15cm，一条边长≥30cm,片石用量≤25%,并且在浇筑过程中均布于所浇筑的混凝土中。

衡重式挡墙技术交底书

ZT1105JL8-36
交底单位名称：中铁十一局集团第五工程有限公司编号：
ZT1105JL8-36
交底单位名称：中铁十一局集团第五工程有限公司编号：
交底人：复核人：接受人：
ZT1105JL8-36
交底单位名称：中铁十一局集团第五工程有限公司编号：
ZT1105JL8-36
交底单位名称：中铁十一局集团第五工程有限公司编号：
ZT1105JL8-36
交底单位名称：中铁十一局集团第五工程有限公司编号：
ZT1105JL8-36
交底单位名称：中铁十一局集团第五工程有限公司编号：
ZT1105JL8-36
交底单位名称：中铁十一局集团第五工程有限公司编号：
ZT1105JL8-36
交底单位名称：中铁十一局集团第五工程有限公司编号：。

衡重式挡土墙施工技术交底

5、掺加片石技术要求
片石掺入量为25％,在第一层砼上埋放清洗好得片石,埋放片石遵守下列规定:
A、片石埋放均匀,不得倾倒成堆、
B、片石之间有一定得间隙,间隙不小于10cm。
C、片石掺加前应清除表面得杂物、泥土等。
D、片石得最外边距模板距离不得小于15ｃm。
E、片石埋放在捣实砼得深度为片石高度得一半左右。
(2)墙身按设计图纸设置泄水孔,间距3ｍ,上、下、左、右交错布置,地下水发育地段,应加密泄水孔设置,泄水孔外倾斜4％孔径为１０cm得PVC管;墙背设厚度为30cm得沙砾反滤层,下部与顶部用粘土夯实封闭、
7、回填
(1)挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填,墙后填料必须满足设计要求,并做到分层填筑、分层夯实,夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。
三、施工技术注意事项
1、施工前应作好地面排水与安全生产得准备工作、浸水挡土墙宜在枯水季节施工。
2、基坑开挖岩土严格按照设计开挖。挡土墙应及时回填夯实,墙面基坑顶面侧够平台应作成向外不小于4％得排水坡。
3、地基得容许承载力必须满足设计要求。设有倾斜基地得挡土墙,施工时因切实按设计要求施工,不得随意改缓或改陡,以免影响墙身得稳定。
工程技术交底
工程名称:炎汝高速公路施工单位:中铁隧道集团有里程桩号
YK49+9０4-YＫ4９+95０右侧
工程部位
YK49＋9０４－ＹＫ49+950右侧
交底部门
工程部
交底日期
年月日
交底内容:
一、施工前准备
１、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量,并放出具体得位置、
(2)墙背底层泄水孔下采用粘土夯实,密实度不小于93%;墙背回填料于地下水位以下采用良好天然级配得砂卵石回填,地下水位以上采用级配良好得中风化岩砂屑回填,回填施工必须分层碾压,压实干密度不小于2１kN/m3,碾压密实度不小于9３%。

(完整版)衡重式路肩墙技术交底2级

2
尺量
2.5、片石砼浇注
2.5.1、挡土墙墙身及基础采用M7.5浆砌片、块石或C20片石砼砌筑，具体分类为全墙高H≥8.0m或浸水路段挡土墙采用C20片石砼砌筑。浇筑片石砼前，应全面地进行复查，检查模板标高，截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。
2.5.2、当片石砼浇筑分二次进行时，先浇基础，然后再浇立壁。基础应做施工缝处理并待混凝土强度达到2.5Mpa以上时方可进行凿毛冲洗及安装立壁模板等工序。
⑶对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，水平缝铺一层1-2cm的1：2砂浆。
2.5.6、泄水孔管按设计位置及角度需提前固定并做好标记，浇筑时管口用胶带密封严实。挡土墙纵向每隔10～15m或地形突变处设置沉降缝一道，缝宽2cm，采用沥青麻絮填塞，填塞深度不小于15cm。
2.6、砼养护
2.6.1、挡墙混凝土浇筑分层分段施工，在每段每层混凝土浇筑完，未进行上层施工时，就要对其覆盖土工布进行洒水保温保湿养护。养护龄期一般不少于7d。
2.3、基坑开挖
2.3.1、按照标示的石灰线利用挖掘机开挖挡墙的基坑，存在墙背回填处的坡面坡比修整到1：0.2。
2.3.2、基坑开挖到设计高程时，初步检测基坑的地基承载力。如果检测出地基承载力满足设计要求，利用挖掘机配合人工把基坑整平，且按挡墙的设计图设置坡比；如果检测出地基承载力不满足设计要求，应该采取换填碎石处理，换填材料扩散角20°～30°，压实度不小于96%，以满足挡土墙设计承载力的要求。
2.5.4、严格按试验室确定的配合比计量拌合混凝土；施工中应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并排专人在四周防止跑浆，爆模，以保持线性顺适。浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的20%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇筑前每一块片石用干净水洗净使其含水量彻底饱和，底层亦应干净并湿润。

衡重式挡土墙安全技术交底模板

一、交底目的为确保衡重式挡土墙施工过程中的安全，明确各参建单位及人员的职责，现将衡重式挡土墙安全技术交底如下。

二、交底对象1. 施工单位：项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质检员等；2. 监理单位：总监理工程师、监理员、安全员等；3. 设计单位：设计代表、结构工程师等。

三、交底内容1. 工程概况（1）工程名称：XXX工程；（2）工程地点：XXX；（3）工程规模：XXX；（4）工程类型：衡重式挡土墙。

2. 施工工艺及要求（1）施工工艺：衡重式挡土墙施工分为基础施工、主体施工、防水施工、回填土施工等阶段；（2）施工要求：1）严格按照设计图纸进行施工，确保工程质量；2）施工过程中，严格遵循安全生产法规和操作规程；3）施工人员应具备相应的资质，持证上岗；4）施工现场应设置明显的安全警示标志。

3. 安全措施（1）施工人员应佩戴安全帽、安全带、防尘口罩等防护用品；（2）施工现场应设置安全防护栏杆、警示标志、防滑设施等；（3）施工机械应定期检查、保养，确保安全可靠；（4）施工现场应设置消防设施，并定期检查、维护；（5）施工现场应设置排水设施，确保排水畅通；（6）施工现场应设置临时用电设施，并严格按照规定操作；（7）施工过程中，应加强高处作业、动火作业、有限空间作业等特殊作业的安全管理；（8）施工过程中，应密切关注天气变化，做好防雨、防雷、防暑降温等工作。

4. 应急措施（1）施工现场应制定应急预案，明确应急组织机构、应急措施和应急物资；（2）发生安全事故时，应立即启动应急预案，及时组织救援；（3）发生安全事故后，应立即上报相关部门，并配合调查处理。

四、责任分工1. 施工单位负责施工现场的安全管理，确保施工安全；2. 监理单位负责监督施工现场的安全管理工作，发现问题及时纠正；3. 设计单位负责对施工过程中的设计变更进行审核，确保设计安全；4. 施工人员应严格遵守操作规程，确保自身安全。

五、交底要求1. 各参建单位应认真阅读本交底内容，确保掌握衡重式挡土墙施工过程中的安全技术要求；2. 施工过程中，各参建单位应密切配合，共同确保施工安全；3. 施工单位应定期组织安全技术交底，确保施工人员掌握最新安全技术要求。

衡重式挡墙技术交底大全

检验数量：施工单位检查每道沉降缝；监理单位按施工单位检查数量的10%平行检验。
检验法：观察、尺量。
5〕基坑回填分层夯填密实，并符合设计要求。
检验数量：施工单位检查3点。
检验法：轻型动力触探，击数标准经击实试验确定。
6〕根底外表除设计有专门要求外，轮廓清晰、大面平整。
检验数量：施工单位全部检查。
检验法：观察。
模板与砼的接触面应清理干净并涂刷脱膜剂，但不得影响模板构造性能，模板使用后应按规定修整保存，注意保护外外表光滑。
2〕脚手架工程
两侧均采用双排操作架，操作架立杆间为纵横向间距均为1200，大小横杆步距为1200，架体外侧设置水平支撑，支撑间距水平间距为1500，步距1200，架体两端设置剪刀撑每隔三排立杆设一剪刀撑，保证架体稳定。
3、挡土墙采用倾斜基底时挖凿，不得用填补法筑成斜面，倾斜基底不得改陡或放缓，以利强身稳定。
4、挡土墙根底沿线路向位于斜坡上时，基底纵坡不陡于5%，当纵坡陡于5%时，应将基底做成台阶形式。
5、挡土墙片混凝土施工分幅一次性整体浇注，不得形成水平施工缝。在墙身薄弱截面处应采取加强措施，如设片接榫等，以增强该处的强度和整体性。待圬工强度到达设计强度强度的70%以上时，可进展墙后填料的填筑。
基坑开挖不能连续，到达设计高程后及时地基承载力试验，基坑不能暴露太久，为防止雨水，开挖基坑时在其基坑以外边挖一排水沟并保持畅通。
〔2〕模板
1〕模板施工
衡重式挡土墙模板采用定型钢模，模板必须保证足够的强度、刚度；竖向背楞选用50×100mm双面刨光木，间距250mm；横向背楞采用选用48×3.5mm双钢管间距450mm，采用M14的对拉螺栓间距600〔横向间距〕×450〔纵向间距〕进展拉结。
〔5〕反滤层施工

衡重式路肩墙技术交底

（4）泄水孔按设计要求布置，一定要做到内高外低，并不得堵塞，反滤层采用透水性好的砂砾或碎石，按要求厚度设置，保证排水通畅。
（5）砌筑完后，应检查尺寸，凿除灰缝虚浆，墙面勾凹缝，每砌高70～120cm找平一次。墙体砌筑时，及时进行洒水养生，养护时间不得少于14天。
（6）墙顶设置C15混凝土或粗料石帽石，用水泥砂浆与墙身砌成整体，水泥砂浆强度于墙身相同。帽石厚度为0.4m，顶宽0.62m，帽石突出墙外的飞檐宽度一般为0.1m，帽石顶应预埋U型螺栓，预埋位置应严格参照设计图纸设置。
（7）挡墙背后填土需待砂浆强度达到70%以上才可进行。填筑时采用合格填料分层夯填，并注意夯实机械距离墙体不可太近，反滤层应与回填土同步施工。
二、参考资料
1、《铁路路基施工规范》（TB10202-2002）
2、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210-2001）
3、《铁路路基工程质量检验评定标准》（TB10414-98）
三、质量检验评定标准：本段衡重式路肩墙的质量要求为优。
四、施工技术要求
1.选料：石料要经过挑选，质地均匀，无裂缝，其抗压强度符合规
范规定，厚度不得小于15cm。
内容：
2.砂浆拌制：砂浆采用磅秤计量、机械拌和，小推车运输。拌和时要严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。
3.砌筑：砌筑前先用木杆及细铁丝按设计坡度和标高挂线，并进行复核，无误后才可砌筑。采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工。砌筑要分层、分段进行，每层厚30～50cm，分段点设在沉降缝或伸缩缝的位置。分层砌筑时，先砌角石，然后砌边石和面石，最后填腹石。面石和角石要选择表面较平，尺寸较大的石块，浆砌时长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满，浆砌灰缝不大于4cm，也不得小于1cm。砌体较高时，搭设钢管脚手架施工。

重力式挡土墙施工技术交底

挡土墙施工方案一、工程概况XX高速公路XX标段段挡土墙工程，位于XX段路基右边。

其形式为103m长的衡重式路肩挡土墙。

二、施工预备1、材料预备外购材料的进场有正式出厂合格证书和产品质量查验单。

各类材料均通过了全面的检测，并取得了相关部门的批准认可。

施工时各类材料分开堆放，挂牌标明。

治理人员随时查看材料数量，把握工程进度需求量。

施工用水干净，符合质量要求。

2、技术预备①认真详细的审查了设计图纸及各项相关文件，对相关施工人员进行了技术交底。

然后进行现场查对，如觉察确有设计不妥或地形不符需要变更设计时，及时报监理工程师批准。

②组织进行了上岗培训和技术学习，增强质量意识、平安意识和环境珍惜意识等教育。

3、外业预备工程部已完成此段挡土墙工程基础及开挖线的施工放样工作。

4、场地预备a、依照设计要求，并结合现场实际情形合理地布置好施工现场，并对场地进行清理。

b、设置好料场，开挖排水沟，搭设临时工棚。

安装调试好砂浆（混凝土）搅拌机械。

三、施工方案该工程施工要求施工人员依照施工工序严格进行，操纵好各道工序的施工质量。

挡土墙施工顺序如下：施工放样→基础开挖→修整、夯实基底→砌筑基础→砌筑墙身→水泥砂浆勾缝→墙背回填→交工验收。

其工艺流程如以下图1、施工放样先用全站仪放出挡土墙基础外边线，再依照挡土墙基础外边线将挡土墙基础的几何尺寸按图纸要求进行放样，放出基础的开挖线。

2、基础开挖a、基坑开挖前应通知监理工程师，以便检查、测量基础的平面位置和现有地面标高。

并向监理工程师进行报验。

b、用挖掘机开挖至距基底设计标高30cm后采用人工挖除。

开挖进程中如有挖掘机无法开挖的石方，采用人工撬除或少量火药炸除。

检测地基承载力,如达不到要求,及时报批处置方案。

若是超挖，采取砂砾回填。

挖基土方堆放在距基坑边缘6m 之外，对开挖出来能就近利用的片石，将表面清除干净，分类堆放。

对不能用于回填的土和利用的片石及时运出施工厂地，维持场地整洁。

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单位：中铁十一局集团成开高速公路第B3合同段项目经理部编号：WJLJKBD20171109
编制：复核：签收：年月日注：①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。

②“技术交底书”一式二份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

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