节段预制拼装施工工艺工法(建资荟萃)

节段预制拼装施工工艺工法

（QB/ZTYJGYGF-QL-0508-2011）

桥梁工程有限公司张建科刘涛

1 前言

1.1 工艺工法概况

简支梁预制节段拼装主要是由现场预制悬臂工艺演变而来，由于现场预制悬臂工艺有现场施工复杂和质量控制较难等限制，因而衍生简支梁预制节段拼装的工艺。随着现代化城市建设的迅速发展，交通问题日益突出，城市的道路交通需要发展城市高架道路及轨道交通。而城市发展对高架桥和轨道交通要求造型优美、外观质量高、混凝土徐变影响小、施工对周边环境和地面影响小。符合以上施工要求的设备和施工技术，节段预制拼装就是其中之一，该工艺经济高效，成为一种系统化的施工方式。

1.2 工艺原理

节段预制拼装施工工艺工法，其原理就是将桥梁上部结构划分为若干标准节段，在预制场地匹配预制完成后，在现场用架桥机等专用拼装设备在桥梁下部结构之上，按次序逐块组拼，同时施加预应力，使之成为整体结构，并沿预定的安装方向进行逐跨推进、逐跨拼装。

2 工艺工法特点

2.1预制构件在架设之前存放场地保养一段时间，从而减少了拼装架设成梁后混凝土的收缩和徐变。

2.2 较少的现浇有利于环境的保护。

2.3 梁体的预制可与桥梁下部结构施工同步进行，可缩短施工工期。

2.4 建设工序上提供了大量的机动性，对市区的交通枢纽和其它的拥挤地区保护道路具有积极意义。

2.5 机械化程度高，适合于长大桥梁快速施工。

2.6 现场逐段拼装调整，有利于上部结构线形控制。

3 适用范围

本工艺工法适用于中等跨径（30～50m）、桥梁总长度较长的海上、大型河流湖泊、山区桥梁以及城市高架与轻轨等上部结构箱梁施工。

4 主要技术标准

《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424）

《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752）

《混凝土结构工程施工及验收规范》（GBJ50204）

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50）

5 节段预制拼装施工方法

节段预制拼装施工工艺工法是将整跨梁梁体沿垂直于桥梁纵轴线方向切割，将梁体划分为若干个节段，将拟建桥梁的空间设计坐标转换、分解成为预制厂内各个节段的预控制坐标，在预制厂内采用密贴镶合匹配浇注法将所有节段逐一制作完成；在施工现场采用特种大型架桥机设备将高精度制作完成的梁体节段，沿桥纵向循序排列，并连接成整体就位于桥梁墩台上。

连接方法有两种，一种为采用专业混凝土粘结剂粘结的干拼法，第二种为预留连接钢筋采用在膺架上浇筑连接混凝土的方法，称湿拼法。

6 工艺流程及操作要点

6.1 施工工艺流程

节段预制拼装在施工过程中，应选用合适的造桥机，技术参数：最大吊挂重量、架设梁跨度、最大起吊重量、调梁小车起重量、适应纵坡、适应平曲线半径、行走速度、整机总重量、整机总电容等。具体施工工艺流程图（见图1）。

图1 节段预制拼装施工工艺流程图

节段厂内预制

节段运送 造桥机拼装、移动 吊装节段 拼装节段 张拉临时预应力 整跨箱梁永久性预应力束张拉 落梁 压浆封锚 造桥机过孔 重复吊装、拼装其余各孔

自检

施工验收

返修 不合格 安装梁底支座 干拼 湿拼 膺架拼装 吊装节段 连接预留钢筋、浇筑连接处混凝土 整跨箱梁永久性预应力束张拉 压浆封锚

安装梁底支座 膺架移拼