交通安全调查报告范本
交通事故调查报告
交通事故调查报告一、事故概述具体日期，在具体地点发生了一起交通事故。
一辆车辆型号 1与一辆车辆型号 2发生碰撞，造成了人员伤亡情况和财产损失情况。
二、事故现场情况事故现场位于详细地点，该路段为道路类型，如城市主干道、乡村公路等，路面状况良好/较差，如有破损、积水等情况需描述，交通流量大/中/小。
事故发生时天气状况为晴天/阴天/雨天/雪天等，视线良好/较差。
在事故现场，车辆型号 1车头部位受损严重，车辆型号 2车身一侧有明显的碰撞痕迹。
现场散落着车辆碎片和部分货物。
三、事故相关人员情况1、驾驶员 A姓名：＿____年龄：X岁驾龄：X年驾驶证准驾车型：具体准驾车型事故发生时状态：清醒/疲劳/饮酒/吸毒等2、驾驶员 B姓名：＿____年龄：X岁驾龄：X年驾驶证准驾车型：具体准驾车型事故发生时状态：清醒/疲劳/饮酒/吸毒等四、事故经过根据现场勘查、当事人陈述和目击者证言，还原事故经过如下：具体时间，驾驶员 A 驾驶车辆型号 1沿道路方向行驶，车速约为X 公里/小时。
与此同时，驾驶员 B 驾驶车辆型号 2从另一方向驶来。
在具体位置，由于事故原因 1，如驾驶员 A 未注意观察路况、驾驶员 B 违规超车等，两车发生碰撞。
碰撞发生后，车辆型号 1失控冲向路边，车辆型号 2原地打转。
事故发生后，驾驶员 A 和驾驶员 B 分别采取了描述采取的措施，如拨打急救电话、设置警示标志等。
五、事故原因分析1、人为因素驾驶员 A 可能存在具体违规行为 1，如超速行驶、未保持安全车距等，导致未能及时避让来车。
驾驶员 B 可能存在具体违规行为 2，如违规变道、疲劳驾驶等，增加了事故发生的风险。
2、车辆因素车辆型号 1的制动系统可能存在故障，影响了车辆的制动性能。
车辆型号 2的灯光系统可能损坏，导致在夜间行驶时无法有效警示其他车辆。
3、环境因素事故发生时的天气条件如雨天路滑、视线受阻等对驾驶员的判断和操作产生了一定影响。
该路段的交通标志和标线设置可能不够清晰或合理，导致驾驶员对路况产生误判。
交通事故调查报告(通用13篇)
交通事故调查报告（通用13篇）关于交通事故报告篇一各县、区人民政府，市级有关部门，广元经济开发区、市天然气综合利用工业园区管委会：今年以来，各级各部门认真贯彻落实省、市关于加强元旦春节期间安全生产工作和省、市安全生产电视电话会议精神，认真抓好节日期间的安全部署和检查，实现了全市安全生产形势总体稳定。
1至2月，全市共发生各类安全事故121起，死亡11人，受伤126人，直接经济损失29.18万元，四项指数与去年同期相比分别下降41%、27%、31%和87%。
但进入3月份以后，我市境内连续发生几起交通事故，安全生产形势严峻，现将事故通报如下：3月8日晚19时30分，xx县歧坪镇驾驶员杨浩驾驶川h73525五菱牌面包车，行至苍旺线40km+500m处，与停放在前方右侧道路上的一辆二轮摩托车相撞，随后又与相对行驶的川h63023小货车相撞，同时，川h73525车又被随后驶来的一辆牌照为川a91537小轿车追尾。
造成1人死亡，3人受伤，4辆车不同程度受损。
3月9日晚22时许，xx县云峰镇驾驶员刘驾驶川hh3633长安牌面包车，从五龙驶往，行至国道212线909km+300m处，车辆向右越出路面翻于路外田内，造成1人当场死亡，4人受伤，车辆严重受损。
3月10日中午12时许，蓬溪县赤城镇驾驶员梁x驾驶川j36647比亚迪轿车从xx县城老干局门口下行时，因操作不当冲向红军路人行横道，导致11人受伤，同时与正常行驶的三辆小车相撞，致使四车不同程度受损。
3月13日凌晨1时40分左右，重庆驾驶员龙驾驶渝ca1511中型货车，从重庆大足装载10000匹页岩砖，沿广绵高速运往剑阁县义兴乡，当车行至青(川)剑(阁)路83km+100m处，车辆翻于公路左侧10m高的陡坡下，造成含驾驶员在内的3人当场死亡，车辆严重受损。
3月16日上午10时，旺苍县一辆微型面包车(车牌号为川h32571，驾驶员何依江)从檬子乡开往英翠镇，当车行至英翠镇至鼓城乡公路距英翠场镇2公里处，与一辆车牌号为川h18-00894的货车相撞，造成1人死亡，1人重伤，6人轻伤，两车不同程度受损。
交通的调查报告6篇
交通的调查报告6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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大学校园交通安全调查报告
大学校园交通安全调查报告目录一、内容概述 (2)1. 调查背景 (2)2. 调查目的 (3)3. 调查范围与方法 (4)二、大学校园交通安全现状分析 (5)1. 校园交通流量概述 (6)2. 交通安全设施分布情况 (6)3. 交通安全管理现状 (7)4. 校园交通事故统计与分析 (8)三、影响大学校园交通安全的因素 (9)1. 交通设施不完善 (10)2. 驾驶员行为规范 (11)3. 学生交通安全意识 (12)4. 校园交通规划与管理 (13)四、国内外校园交通安全管理经验借鉴 (15)1. 国内外校园交通安全管理政策与措施 (15)2. 成功案例分析 (17)3. 改进与借鉴建议 (18)五、改进大学校园交通安全的建议 (19)1. 完善交通设施 (20)2. 加强驾驶员培训与管理 (21)3. 提升学生交通安全意识 (22)4. 优化校园交通规划与管理 (23)5. 建立健全交通安全管理制度 (24)六、结论与展望 (25)1. 调查总结 (27)2. 主要发现与建议 (28)3. 未来研究方向与展望 (29)一、内容概述校园道路状况分析：对校园内的道路类型、宽度、设计标准等进行详细描述，并对存在的安全隐患进行评估。
交通设施现状评估：对校园内的交通信号灯、人行横道、斑马线等设施的设置情况进行调查，分析其合理性和有效性。
学生出行方式分析：通过问卷调查等方式，了解学生在校园内的出行方式，包括步行、自行车、电动车等，分析各种出行方式的安全风险。
交通安全意识调查：通过访谈等方式，了解学生对交通安全的认识和态度，以及在实际出行中是否遵守交通规则。
1. 调查背景随着我国高等教育事业的快速发展，大学校园规模不断扩大，师生人数急剧增加，校园内的交通压力也日益增大。
保障大学校园的交通安全，对于维护师生的生命安全，构建平安和谐校园，具有极其重要的意义。
本次调查旨在深入了解大学校园交通安全的现状，发现存在的问题，提出针对性的改进措施，以期望能为提高大学校园交通安全水平提供参考依据。
道路交通生产安全事故调查报告
道路交通生产安全事故调查报告一、引言近年来，道路交通生产安全事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
为了深入了解事故发生的原因和规律，本次调查报告将对道路交通生产安全事故进行全面分析和探讨。
二、调查背景调查对象为最近发生的一起道路交通生产安全事故，事故发生在某市的XX路段，事故类型为交通事故，涉及一辆货车和一辆小轿车，造成多人受伤，幸好无人死亡。
事故发生时，货车与小轿车相撞，导致货车翻车并侧翻，小轿车受损严重。
三、事故原因分析1.人为因素通过对事故现场勘察和目击证人的证言，我们了解到货车司机在驾驶过程中存在疲劳驾驶的情况，导致反应能力下降，无法及时避让小轿车。
同时，小轿车驾驶员也存在超速行驶的情况，两者的不安全行为共同造成了事故的发生。
2.技术因素事故发生时，货车刹车失灵，无法及时减速避让，加剧了事故的严重程度。
初步分析，货车的制动系统可能存在故障，需要进一步检修和维护。
3.管理因素该路段的交通管理存在一定问题。
经调查发现，事故发生地点是一个拐弯路段，但路面标线模糊、交通指示不清，导致驾驶员对路况判断不准确，增加了事故发生的可能性。
四、事故影响分析1.人员伤亡该起事故造成多人受伤，尽管无人死亡，但仍给受伤人员及其家属带来了巨大的痛苦和经济压力。
2.车辆损失货车翻车并侧翻，造成货车严重受损，需要进行大修甚至报废。
小轿车也遭受了重大损失，需要进行维修或更换。
3.交通阻塞事故发生后，道路交通受到了严重影响，导致了交通堵塞，给周边道路通行带来了不便。
五、事故处理及预防措施1.事故处理在事故发生后，相关部门及时赶到现场进行救援和清理工作，将伤者送往医院接受治疗，同时组织交通警察进行交通疏导。
2.预防措施为了避免类似事故再次发生，我们提出以下几点预防措施：（1）加强交通安全教育，提高驾驶员的安全意识和法规意识，坚决杜绝疲劳驾驶、超速行驶等违法行为。
（2）定期对交通工具进行维护和检修，确保其正常运行，尤其是制动系统等关键部件。
交通安全调查报告5篇
交通安全调查报告5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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交通安全调查报告内容
交通安全调查报告内容背景介绍作为一个城市的居民，我们每天都在与交通打交道。
交通安全是每个人都应该关心的重要问题。
为了更好地了解我们所在城市的交通安全状况，我们进行了一次调查。
调查目的本次调查旨在了解城市交通安全问题的具体情况，确定存在的问题，并提出相应的解决方案，以提高居民的出行安全性。
调查方法我们采用了在线问卷的方式进行调查。
问卷包括多个方面的问题，如交通工具选择、交通违法行为等。
我们在城市的各个角落进行问卷调查，共收集到10000份有效问卷回收。
调查结果交通工具选择根据我们的调查结果显示，绝大多数居民选择了汽车作为主要的交通工具。
其中62%的人使用私家车，28%的人选择公共交通工具，仅有10%的人骑自行车或步行。
交通违法行为在交通违法行为方面，我们了解到以下情况：- 超速行驶：超速行驶是最常见的交通违法行为之一。
近40%的受访者表示曾经有超速行驶的经历。
- 红灯闯行：约30%的受访者承认他们曾经在交通信号灯为红灯时闯行。
- 醉酒驾驶：遗憾地是，接近10%的受访者表示他们曾经酒后驾驶。
交通事故情况我们还调查了居民们遭遇交通事故的情况。
根据数据显示，大约有30%的受访者曾经在过去一年内遭遇过交通事故，其中受伤的居民约占总受访者的20%。
交通安全认知我们对居民的交通安全认知进行了调查。
结果显示，大部分居民对交通规则和安全意识有一定的了解，但仍有一部分人对交通安全知之甚少。
结论与建议通过本次交通安全调查，我们可以得出以下结论并提出建议：1. 私家车使用量较大，应加大对公共交通的宣传推广力度，鼓励居民多使用公共交通工具，减少车辆拥堵。
2. 超速行驶和闯红灯是常见的交通违法行为，应加强交通执法力度，提高违法行为的成本。
3. 酒后驾驶是一种严重的违法行为，应严格执行相关法律法规，并加大宣传力度，增强公众对酒后驾驶危害的认识。
4. 交通事故发生率较高，应加强交通安全教育，提升居民的交通安全意识，减少交通事故发生的可能性。
交通事故调查报告范本
交通事故调查报告范本一、事故基本情况（一）事故发生时间：具体时间（二）事故发生地点：详细地点（三）事故涉及车辆及人员：1、车辆 1：车辆类型，车牌号为车牌号，驾驶人姓名，性别，年龄，驾驶证号驾驶证号，准驾车型准驾车型，车辆所属单位/个人所属单位/个人。
2、车辆 2：车辆类型，车牌号为车牌号，驾驶人姓名，性别，年龄，驾驶证号驾驶证号，准驾车型准驾车型，车辆所属单位/个人所属单位/个人。
（四）事故伤亡情况：死亡人数人死亡，受伤人数人受伤。
（五）事故直接经济损失：初步估计约损失金额元。
二、事故发生经过详细描述事故发生的全过程，包括车辆的行驶路线、速度、操作动作、碰撞瞬间等情况，按照时间顺序清晰地呈现事故的发展过程。
三、事故现场勘查情况（一）道路情况：1、事故路段为道路类型，如城市道路、公路等，道路走向为走向，道路宽度为宽度。
2、路面状况为路面材质，如沥青、水泥等，路面是否平整，有无破损、积水、结冰等情况。
3、道路标线、标志是否清晰、齐全，交通信号灯是否正常工作。
（二）车辆情况：1、车辆 1 损坏情况：描述车辆 1 的外观损坏部位、程度，如车头变形、挡风玻璃破碎等。
2、车辆 2 损坏情况：描述车辆 2 的外观损坏部位、程度。
（三）痕迹物证：1、地面刹车痕迹长度、宽度、方向等。
2、碰撞散落物的分布位置、种类等。
（四）周边环境：1、事故现场周边有无建筑物、树木、电线杆等障碍物。
2、现场视线是否良好，有无影响驾驶视线的因素。
四、事故原因分析（一）直接原因：1、驾驶人姓名 1的具体违法或过错行为，如超速行驶、未保持安全车距等，导致事故发生的直接结果。
2、驾驶人姓名 2的具体违法或过错行为，加重了事故的后果。
（二）间接原因：1、车辆车辆 1 或 2的车辆技术状况问题，如制动系统故障、轮胎磨损等，影响了车辆的安全性能。
2、道路管理部门对事故路段的管理方面的问题，如维护不及时、交通设施不完善等。
3、运输企业对驾驶人的安全教育、管理方面的问题。
交通安全调查社会实践报告(3篇)
交通安全调查社会实践报告（3篇）交通安全调查社会实践报告（通用3篇）交通安全调查社会实践报告篇1随着我国经济建设的快速发展，广大农村地区的交通条件日益完善，乡村道路发展迅速，大部分地区已实现村村通公路。
但由于种种因素，农村道路交通安全问题越来越突出，这给人民群众的生命财产安全带来了严重的威胁与损害。
农村居民交通安全意识如何呢？我们在老师的带领下，开展了农村居民交通安全意识的调查实践活动。
一、实地调查：我们主要在进镇的一条主通公路上，连续两天对过往车辆及道路，进行了一系列有关遵守交通安全法规的情况的观察和记录。
经过两天的实地调查，我们发现：随着农村小康生活建设步伐的加快，我镇居民的私家车拥有量也迅速增加，因而街道上日益增多的大大小小来往的车辆，再加上形形色色的摩托车和电动车，围堵现象时有发生，有的甚至乱停乱放车辆，这样就使通行更加困难，车辆之间偶有发生碰撞，因此街道交通安全就产生严重的隐患。
其中，我们也向一些驾驶员，特别是摩托车与电动车的驾驶员进行了调查。
结果发现，一些驾驶员的交通安全意识十分薄弱：摩托车没有牌照，摩托车与电动车驾驶员没有戴头盔、穿拖鞋驾驶，甚至超载现象等等。
二、访亲走友：首先，我们带着有关交通法和交通安全意识两方面的问题走访了镇上居民。
我们了解到，许多人认为农村交警少，也不会过多地进行检查，偶尔检查一次还能绕道走开，所以为了贪便宜省几块钱，摩托车就没去办牌照和考驾照；而在秋季大丰收时节，大量的货物使农民不再顾及交通安全的隐患，雇用车辆开始超载运输，人货混装；大丰收后，农民们欢喜地凑在一起喝酒吃饭，所以酒后驾车也随即发生了；有些居民为了徒方便，骑摩托车就不佩戴安全帽和符合要求的服饰了；有些还经常乱摆放车辆，使道路不畅通。
接着，我们走进了校园，询问了我们的朋友——同学和老师们。
经调查发现，学生们的了解范围有限，我们老师也检讨，交通安全知识也没有过多的传输给学生们，所以学生的交通安全意识也较为薄弱。
交通事故调查报告
交通事故调查报告一、事故概述事故发生时间：具体时间事故发生地点：详细地点事故类型：碰撞、追尾等事故伤亡情况：死亡人数、受伤人数及伤势程度事故车辆信息：涉及车辆的品牌、型号、车牌号等二、事故经过具体时间，在事故发生地点，车辆 A由方向 A向方向 B行驶，车辆 B由方向 C向方向 D行驶。
据现场目击者及相关监控视频显示，当时天气状况良好，道路通行条件正常。
车辆 A驾驶员_____在行驶过程中，疑似因接听电话导致注意力分散，未能及时发现前方路况变化。
与此同时，车辆 B驾驶员_____在临近路口时未减速慢行，仍保持较高车速行驶。
在上述因素的共同作用下，车辆 A的前部与车辆 B的侧部发生了剧烈碰撞。
碰撞发生后，两车均受到了不同程度的损坏，现场散落了大量车辆零部件和碎片。
三、救援与现场处理情况事故发生后，附近群众立即拨打了 120 急救电话和 110 报警电话。
警方和医护人员迅速抵达现场展开救援和处理工作。
医护人员对受伤人员进行了紧急救治，并将重伤者迅速送往附近医院进行进一步治疗。
警方则在现场设置了警示标志，疏导交通，避免发生二次事故。
经过约时长的努力，现场交通得以恢复正常。
四、事故原因分析1、人为因素驾驶员_____在驾驶过程中接听电话，违反了交通安全法规，分散了注意力，导致未能及时做出正确的驾驶反应。
驾驶员_____在路口未减速慢行，缺乏安全驾驶意识，对潜在的危险估计不足。
2、车辆因素经检查，车辆 A的制动系统存在一定程度的磨损，但尚未达到影响制动效果的严重程度。
车辆 B的轮胎花纹磨损较为严重，影响了车辆的抓地力和操控性能。
3、道路因素事故发生地点的交通标志和标线设置清晰、合理，但部分驾驶员未能严格遵守。
五、事故责任认定根据现场勘查、证人证言以及相关法律法规，此次事故的责任认定如下：1、车辆 A驾驶员_____因驾驶过程中接听电话，承担此次事故的主要责任。
2、车辆 B驾驶员_____因在路口未减速慢行，承担此次事故的次要责任。
道路交通安全报告(通用8篇)
道路交通安全报告(通用8篇)百度百科是一部内容开放、自由的网络百科全书，旨在创造一个涵盖所有领域知识，服务所有互联网用户的中文知识性百科全书。
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下面是小编为大家整理的道路交通安全报告(通用8篇)，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
道路交通安全报告1 为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视，开展一系列活动，在活动中，不断加强学生道路交通安全宣传教育，强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识，自觉抵制交通违法违规行为。
现将活动开展小结如下：一、营造宣传教育氛围学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。
充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传，播放交通安全宣传标语和安全提示语，努力营造浓厚的校园氛围。
二、加强宣传教育，强化师生交通安全意识1、利用国旗下的讲话利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育，教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定，不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆，不乘坐农用车辆，提高学生的交通安全意识，积极防范交通事故。
2、组织全体学生观看交通安全宣传片。
为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，从小养成良好的交通行为习惯，我校组织全体学生观看交通安全宣传片。
通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度，增强全体学生的安全观念，提高师生的交通安全意识。
3、开展交通安全知识讲座。
11月22日，我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了安全在我心中的交通安全知识讲座。
讲座中，警官从学生应如何遵守交通法规入手，并结合一些重大交通安全事故案例分析，要求同学们牢固树立安全法规意识，引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。
并根据当前交通形势和学校周边交通环境，通过各种生动的案例教育学生，增强防范意识，提高自我保护能力，指出道路交通安全事故是头号杀手，而导致悲剧发生的一个重要原因，就是人们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差。
道路交通安全调查报告
道路交通安全调查报告篇一：道路交通安全调查报告道路交通安全调查报告负责组：＿＿调查时间：＿＿调查地点：不同地段的十字路口调查对象：普通行人调查形式：调查问卷及实地观察调查人数：100调查项目：行人过十字路口时闯红灯及走斑马线情况调查口号：保护生命，安全出行。
调查目的：通过调查广大公民的交通安全情况，发现其存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“关爱生命，安全出行”。
（一）调查问卷1、当人行道指示灯为红灯时，您会过马路吗？①会5%②不会50% ③如果没有车会过25%④如果大家过我也过10%⑤如果没有车会过10%2、当过街天桥比较远时,您会穿越护栏去对面吗?①会5% ②不会65% ③车少时会10% ④有急事会20%3、当您在路上发现行人违反交通法规时会制止吗?①不会说70%②有时会提醒那些看起来“和蔼”的人2%③自己也会违反，没资格说别人3% ④无所谓25%4、您会因为赶时间而违反交通法规吗？①经常会3% ②如果路况比较安全时会70% ③再着急也不会27%5、您在外出时能否看到宣传道路交通安全法规的广告牌？①经常看见45% ②没注意过10%③没看见过2% ④很少43%6、您认为道路交通安全意识的强弱与受教育程度有关吗？①很大关系45% ②没什么联系30% ③主要看个人素质25%7、您认为道路交通安全意识的整体水平与地域性有关吗？①有关系53%②都一样，路况使然30%③没什么关系17%8、您认为全社会道路交通安全意识的提高最主要靠什么？①提高对法律的认识2%②加强宣传3%③提高自身认识60%④人们互相影响35%9、你对交通安全法的认识？①完全不知道3% ②知道一些80% ③很清楚2%④与我无关15%10、你过马路是否一定走斑马线？①一定会80% ②不会5%③有时不会15%11、你认为交通事故多数是由于什么原因造成的？①闯红灯20% ②酒后驾驶50%③超速20% 其他10%12、你对石家庄市现在的交通状况满意吗？①满意20% ②一般70% ③不满意10%13、你认为哪一项是影响交通安全的主要原因？①骑车者安全意识不够60%②道路设施不完善，分布不合理30% ③执法力度不够强10%14、加大交通安全教育最有效的是①学校教育50%②媒体教育10%③宣传栏35% ④其他5%15、你认为交通安全的重点对象应是①居民60% ②农民5% ③机动车辆驾驶员20%④学生5%⑤外来务工人员10%（二）实地调查主题：行人遵守交通情况调查时间段：30分钟地点（一）：＿＿＿闯红灯人数：＿＿＿未走人行横道人数：＿＿＿原因分析：⒈在绿灯亮不足五秒时过马路；⒉目的地离人行横道太绕远。
交通安全的调查报告
交通安全的调查报告交通安全的调查报告(通用3篇)交通安全的调查报告篇1到20XX年，我国汽车市场产销量双双超过万辆，而到了20XX年中国汽车市场快速增长，销量超过万辆，预计20XX年会超过万辆，早已宣告了中国已经进入汽车社会。
随着城市建设不断加速，我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。
无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣。
然而，在骄傲和自豪的同时，我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。
中国每年因交通死亡的人数在XX万人左右，占全世界的五分之一。
中国汽车拥有量仅占全球的_%，死亡人数却占%。
从公安部交管局获悉，20XX年上半年，全国共发生道路交通事故万起，造成XX万人死亡、XX万人受伤，直接财产损失亿元，同比分别下降％％、％和％。
其中，发生一次死亡XX人以上特大道路交通事故起，同比增加起。
公安部交管局有关负责人介绍，上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点：一是各月道路交通事故死亡人数同比保持下降。
其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过％。
机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降％，酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降％。
国省道上发生事故造成死亡人数同比下降％。
二是营运客车肇事导致的特大道路交通事故增多。
起一次死亡XX人以上特大道路交通事故中，起为营运客车肇事导致，同比增加起。
其中起因超速行驶导致，起为跨省客运车辆导致，部分肇事营运客车超员问题突出。
三是高速公路交通事故呈现上升。
主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故。
四是农村地区小型汽车事故比例上升。
因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。
调查路段：这一次调研的路段为长沙市岳麓区麓山南路，选择这条路的主要原因是，这条路经过中南大学校本部和中南大学南校区，学生经过的必经之路，同时也是一条连接牌楼路和西二环的交通要道。
小学生交通安全调查报告资料
关于104国道连江城关段的交通安全随着连江县城不断地外扩, 104国道的交通安全不容忽视。
104国道的安全隐患个人认为有以下几点:1.夜间的灯光问题104国道连江城关段（从新桥头到青禄鞋厂）现在夜间使用白色节能灯, 虽然很美观, 但是发光效果却不好, 尤其行车视线很差, 建议改为普通的黄色照地射灯, 增加亮度。
2.货车的问题104国道作为一条重要的干线道路, 每天来玩行驶着很多货车,但随着城关的不断外扩, 这些货车给百姓的出行造成了很大的安全隐患。
我认为县政府应该考虑新修一条国道分流这些货车, 把现有的104国道划入连江城区道路。
另外, 由于环岛到青禄鞋厂路段工地多的原因, 现在的国道整天都是尘土飞扬, 先撇开环保的问题不谈, 单这个就给夜间行车、走路造成了很大的安全隐患。
3.市民素质问题这个问题不是一天两天可以解决的, 但也不得不提。
连江人走路、骑电摩的交通安全意识极弱, 过街不要说走斑马线了, 很多人都视来往车辆为无物；开车的素质也不高, 一到夜间, 满街的车都在用远光灯, 完全不顾来车驾驶员的感受。
再加上国道光线弱, 视线差, 就增多了车与车之间的交通事故。
希望能加大交通安全宣传, 加大查处力度。
通过小组讨论和学生交流反思、畅谈感想, 大家认为要减少学生上下学交通安全隐患必须做到以下几点:①学校经常开展交通安全教育活动, 家庭要配合学校对学生经常进行交通安全教育；②每个学生都要遵守交通规则；③政府统一规范统一管理学生接送车。
④交警部门要大力整治交通秩序, 整治乱停乱放, 违章驾驶现象。
⑤坚决取缔三无车辆和家长租用没有营运资格的车辆。
⑥无论是步行接送还是私家车接送的家长, 都要严格在“家长接送点”接送孩子。
⑦小学生不能骑自行车上学。
⑧上下公交车注意安全。
交通安全的调查报告7篇
交通安全的调查报告7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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交通安全调查报告范文(汇总4篇)
交通安全调查报告范文第1篇一、调查时间：1月16日下午2：30二、调查地点：柳园路和文轩路的十字路口三、调查方式：街头观察四、调查人：高晓宇五、调查目的：通过调查聊城市东昌府区交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“珍爱生命，安全出行”。
随着社会的飞速发展，工作、生活节奏也越来越快，交通工具给我们带来了前所未有的方便。
然而在大家感叹社会进步的同时，它也给我们带来了灾难，一个个蓬勃的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼间支离破碎，特别是那些还没有踏上社会的中小学生，也遇到了这样的灾难，亲人哀伤的呼唤，始终留不住弱小的生命。
当目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者或受害者家属痛苦的呻吟及嘶心裂肺的哭声，每当此时，你心里会觉得难受吗？为了了解文明交通问题，我来到聊城市东昌府区柳园路和文轩路的十字路口，我先观察了大体情况：发现在1小时内只有2／3的人遵守交通规则，还有1／3的人不遵守交通规则。
突然，我的眼球被一群十四、五岁的少年吸引过去，马路这边明明是红灯，而他们却毫无忌肆，在车水马龙中飞奔到马路对面。
唉，这也太危险了吧！我转过身，又看到了惊人的一幕：一辆豪华的吉普车“率领”着三四辆三轮车不看前面是红灯，便闯了过去，我不由的为他们出了一把汗：有多少人在这一瞬间被夺去了生命啊！更可恨的是：一群六七十岁的老太太边闯红灯边说话，如同置身于仙境，唉！我情不自禁的叹了一口气。
人们都说，交通事故猛于虎。
可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。
而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还无情，还残酷的数字。
再来看我们身边发生的一些交通事故：比如，20xx年6月份我市某小学的一名学生在中午放学时，骑自行车横过马路被迎面而来的货车当场撞飞致死。
道路交通生产安全事故调查报告
道路交通生产安全事故调查报告一、事故概况本次事故发生在某地某路段，事故时间为xxxx年xx月xx日。
事故类型为道路交通生产安全事故，涉及车辆为一辆货车和一辆小轿车。
事故造成x人死亡，x人受伤，直接经济损失为x万元。
二、事故原因分析经对事故现场的勘查和相关证据的调查分析，确定事故的原因主要有以下几个方面：1.人为因素（1）驾驶员驾驶技术不熟练，缺乏安全意识，未按规定使用安全带。
（2）驾驶员疲劳驾驶，超速行驶，违反交通规则。
2.车辆因素（1）货车制动系统故障，制动距离过长。
（2）货车超载，超载导致车辆稳定性下降。
3.道路环境因素（1）道路路面状况不佳，存在坑洼和积水，降低了车辆的稳定性。
（2）道路标志标线模糊不清，导致驾驶员无法准确判断路况。
三、事故责任认定根据相关法律法规和事故调查结果，对事故责任进行如下认定：1.货车驾驶员对事故负主要责任。
其疲劳驾驶、超速行驶以及未按规定使用安全带等违法行为，直接导致了事故的发生和严重后果。
2.货车所属单位对事故负次要责任。
其对货车的日常维护保养不到位，导致制动系统故障，加剧了事故的危害程度。
3.道路管理部门对事故负次要责任。
其未及时修复道路上的坑洼和积水，以及未及时刷新道路标志标线，增加了事故发生的可能性和危险程度。
四、事故教训与改进措施通过对本次事故的调查分析，我们得出以下教训和改进措施：1.提高驾驶员素质，加强驾驶技术培训，增强驾驶员的安全意识和遵守交通规则的意识。
2.加强车辆的日常维护保养，定期检查制动系统等关键部件的工作状态，确保车辆的安全运行。
3.加强道路管理，加大道路维修力度，及时修复道路上的缺陷，保障道路的安全通行条件。
4.加强交通执法力度，对违法驾驶行为进行严厉处罚，提高违法成本，减少交通事故的发生。
五、事故处理与赔偿根据相关法律法规和事故责任认定结果，对事故处理和赔偿进行如下安排：1.货车驾驶员将被依法追究刑事责任，并承担相应的民事赔偿责任。
交通安全报告
交通安全报告交通安全是现代社会中至关重要的一环。
随着车辆数量的不断增加和道路交通压力的增大，交通事故频发成为人们关注的焦点。
为了解决这一问题，我进行了一项针对交通安全的调查，并撰写了以下的交通安全报告。
1. 背景介绍自动化交通系统的发展提高了道路交通效率，但与此同时，也给交通安全带来了一定的挑战。
车辆数量的激增和驾驶人员的行为不规范使得交通事故的发生率居高不下。
本报告旨在分析交通安全的现状，并提出改善交通安全的建议。
2. 交通事故数据分析根据最近的统计数据，交通事故已经成为致人伤亡的主要原因之一。
在过去的一年中，全国范围内发生了大约100,000起交通事故，导致近10,000人丧生。
其中，高速公路和农村道路的事故发生率最高，占总事故数量的60％以上。
超速行驶、酒后驾驶和驾驶疲劳被认为是事故的主要原因。
3. 影响交通安全的因素分析除了行为不规范之外，交通安全还受到其他一些因素的影响。
道路条件的不完善、交通信号灯的缺失以及交通管理的不到位都会对交通安全产生负面影响。
此外，个人意识的缺乏和对交通规则的不遵守也是交通事故频发的原因之一。
4. 改善交通安全的建议为了提高交通安全水平，我们需要从以下几个方面着手：4.1 加强交通管理执法加强对交通违法行为的执法力度，提高违法成本，形成更加严格的交通执法体系。
4.2 完善道路设施改善道路规划，增加交通标志和信号灯的设置，确保驾驶员能够清晰地接收道路信息，遵守交通规则。
4.3 提高驾驶员素质通过加强驾驶员培训，增加交通安全教育宣传的力度，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
4.4 引入智能交通系统利用现代科技手段，建立智能交通系统，改善交通流量管理，减少拥堵，降低交通事故发生率。
5. 交通安全宣传活动除了制定相应的政策和措施外，交通安全宣传也是改善交通安全的重要环节。
政府和媒体应加大宣传力度，通过举办交通安全讲座、发布安全驾驶提示等形式，提高公众的交通安全意识。
6. 结论交通安全是每个人都应该关注的重要问题。
小学生交通安全的调查报告
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实地观察主要针对小学生的交通出行环境和交 通设施等情况。
02
交通环境与设施
交通道路状况
道路平整度
调查了当地交通道路的平整度，发现大部分道路平整度较高，对小学生交通安全 影响较小。
道路宽度和流量
对道路宽度、车流量等进行了测量和统计，发现道路宽度较窄，车流量较大，可 能影响小学生交通安全。
交通标志与信号灯
家庭教育缺失
家长对孩子的交通安全教育不够重视，缺乏对孩子交通安全问题 的关注。
对未来小学生交通安全的建议
加强交通安全教育
学校和家长应该加强交通安全教育，提高小学生的交通安全意 识和知识水平。
制定交通安全规则
制定明确的交通安全规则，规范小学生的交通行为，同时对违反 规则的行为进行严厉惩罚。
创造安全交通环境
提高小学生交通安全的措施与建议
完善交通安全教育体系
建立健全交通安全教育体系，确保 小学生能够接受全面、系统的交通 安全教育。
加强交通安全管理
完善学校和社区的交通设施，规范 交通行为，加强交通安全管理，为 小学生提供安全的交通环境。
提高家长的监护责任
家长是孩子的第一任老师，应加强 对孩子的交通安全教育，培养孩子 的安全出行习惯。
和社会文明程度。
交通安全教育的形式与内容
课堂教学
通过开设交通安全课程，向小学生传授基本的交通安全 知识。
实践活动
组织小学生参与交通规则趣味实践活动，如模拟交通指 挥、安全出行演练等，帮助他们深入了解交通安全知识 。
宣传展示
在学校和社区张贴交通安全宣传海报、播放交通安全教 育宣传片，使小学生随时接触交通安全教育。
详细描述
多数小学生能够在日常生活中注意交通安全，如过马路时观察交通信号、走斑马线等。然而，部分同学的行为 习惯仍需改进，如不专心走路、随意穿越马路等。这些行为习惯不仅存在安全隐患，而且可能影响自身和他人 的生命财产安全。
交通调查问卷报告范文
交通调查问卷报告范文根据对本市交通状况的调查，我们收集了大量数据，并从中得出以下结论：首先，我们发现大多数受访者认为本市的交通状况一般。
他们认为道路拥堵是一个主要的问题，尤其是在上下班高峰时段。
此外，一些受访者表示公共交通的频率和便利性需要改善。
其次，调查显示私人汽车是受访者们最常用的交通工具，而公共交通的使用率相对较低。
这可能是因为公共交通系统的覆盖范围不够广，或者是因为公共交通的不便利性。
另外，关于交通安全的问题，大多数受访者表示他们对本市的交通安全感到担忧。
他们认为驾驶员和行人的交通素质需要提高，以减少交通事故的发生。
最后，有关交通管理的问题，受访者们提出了一些建议，包括增加公共交通线路、加大对交通违法行为的处罚力度、提升道路交通设施的便利性等等。
综上所述，我们的调查结果表明本市的交通状况有待改善。
我们建议相关部门应该关注道路拥堵问题、提高公共交通的覆盖率和便利性、加强交通安全教育以及加强交通管理。
希望我们的调查结果能够对相关部门的决策有所帮助。
此外，调查还显示了受访者对交通环保的关注。
许多人认为城市交通问题与环境污染密切相关。
因此，他们提出了减少汽车排放、推广绿色出行方式的建议。
对于这些建议，相关部门也应该重视环保因素，积极采取措施减少交通对环境的不良影响。
在公共交通方面，调查发现许多受访者对公交车的晚点现象颇为不满，希望相关部门能够改进公交车的服务质量和准点率。
同时，一些受访者还表示希望增加地铁、轻轨等城市快速交通系统的建设，以解决交通拥堵和减少环境污染。
关于交通安全问题，调查显示大多数受访者认为需要进一步加强交通执法力度，严惩酒驾和超速等交通违法行为。
此外，也有受访者提出应该加强对行人和非机动车的交通安全保护，给道路交通参与者提供更安全的出行环境。
针对调查结果，建议相关部门应该根据市民的需求和建议，制定和实施更加有针对性的交通改善方案，共同努力改善城市的交通状况。
同时，也呼吁广大市民自身提高交通安全意识和环保意识，共同为城市交通和环境做出贡献。
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交通安全调查报告Record the situation and lessons learned, find out the existing problems andform future countermeasures.姓名：___________________单位：___________________时间：___________________编号：FS-DY-20399交通安全调查报告调查小组：文华中学初二（3）班熊倩灵小组小组成员：熊倩灵、梁海萍、王昶彤、梁蕴钘、杨泽邦、廖苑庭、陈崇涛、黄浩轩、冯彤彤、练欣。
调查目的：1、了解人们的交通安全意识。
2对调查结果进行分析，対有关部门提出建议。
小组分工：摄影；熊倩灵、陈崇涛、黄浩轩；写作：梁蕴钘、梁海萍、王昶彤；采访：杨泽邦、冯彤彤、廖苑庭；调查地点：容桂调查时间：20xx年11月28日~11月29日指导老师：孔素妍前言：桂州大道与教育路是容桂的主干道，两路上下班的黄金时段人流兴旺，车辆川流不息，所以此处的交通可谓重中之重。
交通流量十分大，拥堵塞车的情况时有发生，节假日更是如此。
为此，我们小组于20xx年11月28日与29日对这一路段的交通状况进行了一次深入调查，使人们能更好的加强了解交通安全意识！调查情况：11月28日早上7：30~8：30上班高峰期，经常出现堵车事件，导致不少人上班迟到，而且情况比较普遍。
主要原因除了道路问题外，集装箱卡车也是个主要原因之一。
加上少数集卡司机的素质问题，常常在此路段堵车，严重影响上班。
中午11：30~12：30大部分店铺都开始营业，而且中午吃饭的人较多，道路川流不息，当然也带了道路堵塞的情况。
司机们赶着去吃午饭，非常急躁，拼命地按喇叭，当时的噪声达到70db。
一、交通违法无处不在闯红灯过马路没走斑马线没下车过马路逆向行驶严重超载现场调查：地点：绿茵酒店有不少人认为，长久以来，对付横穿马路、闯红灯、在机动车上行走等这些顽疾的最有效办法，还是在十字路口配置交通协管员。
而在容桂的大街小巷，没有交通协管员的路口很多，于是，很多有着侥幸心理的市民仍在冒险穿马路。
行人之所以横穿马路，很多是因为没有意识到这种行为的危险性。
“治本”要先“治”自己，在人行道内行走，不闯红灯，走斑马线过马路，等等，其实做到并不难，对于交通规则的遵守，常常只在一念之间。
二、交通事故的“无情”现在交通事故频频发生，一场场车毁人亡，丧失了一个个生命，破坏了许多美满家庭的幸福生活。
使个人财产和共公财产严重损失，严重阻碍了交通秩序。
也会阻碍文明社会的进步。
顺德容桂发生特大交通事故“失控的货车下桥后直接冲过路旁花基，只听‘砰砰砰’几声巨响，正在花基上候车的乘客被撞得血肉横飞。
我亲眼看到肇事货车把一具女尸拖行了50多米后，直到撞塌路旁的士多不能向前行驶后才停下来。
”昨日，在现场等车的目击者刘先生回忆当时的情形时，仍显得惊魂未定。
1月13日早上7时15分，广西籍梧州的卢某驾驶中型货车由中山往大良方向行驶至105国道2620km+900m（顺德区容桂细滘大桥脚）时，冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带，造成两男两女4人遇难。
另外还有两人受伤，其中一名尚在抢救的女伤员仍未脱离生命危险。
记者赶到现场后，遇难者遗体和肇事车辆已被运走，路面和花坛上仍留有斑斑血迹，被碾压过的死者衣物和鞋子横七竖八地摆在路上。
细滘大桥桥角的花基处有几条明显的轮胎印，50米外，一间由石砖和石棉瓦搭建的简易构造的士多已变成废墟。
顺德交警部门表示，他们初步怀疑货车因超载造成失控冲向右侧路边，事故车辆在冲向右侧路边并越过路边的花基绿化带的过程中先后与一辆二轮摩托车、一辆无号牌自行车以及在路边候车的群众发生碰撞，除人员伤亡外，事故还造成了三辆车不同程度损坏，肇事者已被警方控制。
目前警方正对事故原因作进一步调查。
事故发生后，顺德区公安交警大队立即启动特大道路交通事故应急预案，区政府领导、市交警支队、市公安局顺德分局、区安监部门以及容桂街道办等各有关部门的主要领导及时赶赴现场指挥协调。
顺德交通部门呼吁广大市民，严格遵守交通安全法律法规，文明行车,确保生命财产安全。
最容易出车祸的原因：一是营运车辆交通事故数量大，特大事故居高不下。
营运车辆交通肇事55939起，造成16102人死亡，分别占总数的29.4%和38.4%。
在一次死亡10人特大交通事故中，营运车辆肇事20起，占76.9%。
其中，营运客车肇事18起，同比增加3起。
二是公路危险路段、安全防护水平低的路段事故突出。
今年上半年，共有91493起碰撞事故发生在无隔离道路上，分别占碰撞事故总数的64.2%，同比上升12.6%。
一次死亡10人以上特大交通事故中，19起为坠车事故，占73.1%，同比增加10起。
三是农村地区交通事故仍然较多。
持机动车驾驶证的农业人口交通肇事63931起，造成15935人死亡，分别占总数的33.6%和38%。
有8起一次死亡10人以上特大交通事故发生在农村地区县乡道路，同比增加6起。
四是私用车辆交通肇事上升明显。
私用车辆肇事104078起，导致19289人死亡，占54.7%和46%。
与去年同期相比，事故起数增加31194起，死亡人数增加5909人，分别上升42.9%和44.4%。
五是交通参与者交通安全意识和法制意识淡薄。
超速行驶、超员载客、疲劳驾驶、不戴安全头盔等严重影响道路交通安全的行为大量存在。
六是道路交通工具安全技术水平总体还不高，摩托车、上道路行驶的拖拉机等安全性能较差的机动车占较大比例。
七是道路整体安全技术水平较低，低等级公路的交通安全设施缺乏，交通标志标线和交通控制设施不完善。
八是交通运输市场机制不健全，道路运输企业安全生产责任制落实不到位，对运输车辆及其从业人员的安全监管效果不明显，仍存在薄弱环节。
货运车辆盲目发展，无序竞争，超限超载现象普遍、屡禁不止。
九是公安机关交通管理部门警力不足、装备落后，平均每名交警要管理近75公里的县乡道路，与艰巨繁重的道路交通安全工作任务极不适应。
十是管理部门对道路交通事故发生的特点规律研究不深，预防道路交通事故的措施、办法针对性、实效性不强；部分地方、部门道路交通安全管理措施没有得到很好落实；道路交通管理的基层基础工作在一些地方还非常薄弱。
一是机动车超速、客车超员、不按规定行驶等严重交通违法行为仍然是导致事故的主要原因。
上半年，因未按规定让行、超速行驶、违法占道行驶等交通违法行为导致的事故，共造成12790人死亡，占死亡总数的30.5%。
在26起一次死亡10人特大交通事故中，有10起事故因超速行驶导致，占事故总数的38.5%。
6起事故与超员违法行为有关，占事故总数的23.1%。
5起事故与不按规定行驶有关，占事故总数的19.2%。
十一疲劳驾驶十二酒后驾车三：安全在你身边我们中学生上学、放学，我们几乎天天要在道路上骑车。
骑车要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少学生，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
骑自行车常识我国是世界上拥有自行车最多的国家，是世界公认的“自行车王国”。
自行车轻巧灵活，车速自便，维修简单，并且不使用燃料，无废气污染，无噪声，因此特别受人青睐。
但是，自行车靠骑车人用双脚踩动踏板，由链条来带动后轮向前滚动，在行进时要用双手握住车把来掌握重心，控制方向。
所以稳定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就伤。
从保证交通安全出发，《中华人民共和国道路交通管理条例》明文规定，未满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。
而当你已经达到法定的骑车年龄，准备骑车时，则必须认真地学一学有关骑自行车的规定，要掌握骑自行车的基本要领。
自行车首先应该保持机件完好，安全设施齐全，牌、证齐全。
出发之前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、踏脚、链条、撑脚、坐垫等是否完好有效。
学骑自行车时，应选择人车稀少的道路或广场、操场。
禁止在交通繁忙地段学骑自行车。
当你已经掌握骑车技术，可以单独骑车时，你还应该掌握一下几条骑车规范：1.在非机动车车道内顺序行驶，严禁驶入机动车道。
在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶，不能骑车在道路中间，不要数车并行，逆向行驶。
2.骑车至路口，应主动地让机动车先行。
遇红灯停止信号时，应停在停止线或人行横道线以内。
严禁用推行或绕行的方法闯越红灯。
3.骑车转变时，要伸手示意。
左转弯时伸出左手示意；同时要选择前后暂无来往车辆时转弯，切不可在机动车驶近时急转猛拐，争道抢行；也不要弯小转。
4.自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的支路上停放也不要影响车辆、行人的正常通行。
5.骑自行车载物，长度不能超过车身，宽度不能超出车把宽度，高度不能超过骑车人的双肩。
骑自行车在市区道路上不准带人。
6.骑自行车不准在道路上互相追逐、曲折竞驶、扶身并行。
7.不准一手扶把，一手撑伞骑车。
撑伞时，要下车推行。
骑自行车的安全问题是个大问题，在各类交通事故种，自行车事故要占总事故的一半以上。
自行车给人们的交通带来了便利，自行车同时也给人们带来了不幸。
为此，我们应该严格遵守骑车规范，避免成为自行车的“牺牲品”。
四：调查问卷交通安全知识，你知多少？1.发生交通事故后，可以拨打的报警电话？（c）a.119b.120c.1102.道路交通三要素是？(c)a.人、车、交通标志b.车、路、交通标志c.人、车、路3.十字路口的红灯表示（a），绿灯表示（a）a.停止信号通行信号b.等待信号通行信号c.通行信号停止信号4.马路上象班马纹似的白色线是？(a)a.人行横道线b.中心线c.分道线5.道路划分为两大部分是指？(a)a.人行道和车行道b.快车道和慢车道c.铁路和公路6.多少岁的儿童，不能像大人一样到马路上骑自行车？(a)a.12b.14c.167.在中国，驾驶车辆，必须遵守(a)a．右侧通行的原则b.左侧通行的原则c.中间通行的原则8.信号灯黄灯亮时，车辆应怎样行驶（c）a.辆、行人迅速通行b在确保安全的情况下可以通行c.车辆、行人不能通行，但越过停止线的车辆和行人可以继续通行10.您对容桂的交通满意吗？a.非常满意b.很满意c.基本满意d.不满意五：塞车之祸，时间不多1、交通堵塞的原因交通堵塞的原因容桂桂州大道交通堵塞原因分析经济的飞速发展和商业兴旺，使车流量和人流量大增，对交通产生强大的需求上世纪改革开放以来，容桂持续高速增长的经济和人民生活水平的提高，使越来越多的容桂人拥有了小汽车。
经济的飞速发展同时也吸引了大量的外来人口，使得容桂交通量迅速增加，而作为容桂“商业航母”的天佑城是容桂最繁华的商业地段，人流量属容桂最大，因此，交通高峰时间，特别是上下班和节假日交通量更大，这是造成天佑城路段交通拥挤堵塞的主要原因之一。