交通运输工程学作业
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1、简述对交通综合运输体系的认识,并谈谈多式联运的应用和发
展。
答:交通综合运输体系是一个复杂系统,是各种运输方式的交通线路、站港和枢纽等组成的有机整体,关联要素众多,既有基础设施的相互交织,也有运输方式间的协作与竞争,并具有一定的等级层次和组合结构、可进行直达运输或联合运输的综合运输体系。而目前发展我国综合运输体系,提高综合运输能力,对于提高人民生活质量、带动其它行业的发展起着重要的作用,同时这也是关系到我国国计民生和长远发展的一个根本问题。
由两种及其以上的交通工具相互衔接、转运而共同完成的运输过程统称为复合运输,我国习惯上称之为多式联运。包括海陆,陆空,海空等这与一般的海海,陆陆,空空等形式的联运有着本质的区别。
发展:1. 班轮公司不断将业务向陆地渗透,在国际多式联运中的作用越来越大。
2. 国际多式联运与企业生产领域整合趋势明显。
3. 国际化网络成为国际多式联运竞争的核心资源。
4. 拼箱货物的比重越来越大,对拼箱技术的要求越来越高。
2、运输枢纽的含义、业务、功能是什么?请举例说明。
答:
含义:交通运输枢纽。在大量客货流集散地,几种运输方式或几条运输干线交汇、并办理客货运输作业的各种技术设备的综合体(统一体)。
业务:第一,在地理位置上,交通枢纽地处两种及以上的运输方式衔接地区或客货流重要集散地;
第二,在运输网络上,交通枢纽是运输网络上多条干线通过或连接的交汇点,是运输网络的重要组成部分,连接不同方向上的客货流,对运输网络的畅通起着重要作用;
第三,在运输组织上,交通枢纽承担着各种运输方式的客货到发,同种运输方式的客货中转及不同运输方式的客货联运等运输作业。
功能:一是为区域内部和区域对外的人员及物资交流提供集散和中转服务,带动和支撑区域经济的发展。综合交通枢纽一般地处区域主要中心城市,为所在地区或城市的经济发展和居民生活提供客货运输服务,是城市对外联系的桥梁和纽带。
二是实现不同方向和不同运输方式间客货运输的连续性,完成运输服务的全过程。以信息化、网络化为基础,改进运输组织方式,实现各种运输方式一体化管理,完成运输服务全过程,是提高运输效率、降低运输成本、节约资源、实现交通可持续发展的有效途径,而综合交通枢纽正是实现这一目标的关键。
三是为运输网络吸引和疏散客货流,促进交通运输产业的发展。交通运输产业发展的基础是日益增长的运输需求,在经济高度发达,需求日趋多样化的现代社会,交通运输产业的发展向着综合集成和一体化运输的方向发展,以满足客货运输多样化的需求。综合交通枢纽作为运输网络上的结点,集各种运输方式信息、设备和组织管理于一体,吸引着大量的客货流,是交通运输产业发展的重要支撑。
3、选择你最熟悉的一个城市,谈谈城市交通运输系统的理解。
答:城市交通系统是城市大系统中的一个重要子系统,体现了城市生产、生活的动态的功能关系。城市交通系统是由城市运输系统(交通行为的运作)、城市道路系统(交通行为的通道)和城市交通管理系统(交通行为的控制)组成的。城市道路系统是为城市运输系统完成交通行为而服务的,城市交通管理系统则是整个城市交通系统正常、高效运转的保证。
以中山为例,随着人们对出行硬件设施要求的提高,中山原有的城市交通运输系统已经越来越不能满足市民的需求,在此前提下,中山市政新建了BRT公交系统,既方便了市民的出行,也对自然环境起到了一定的保护作用。在建立BRT的同时,还开通了中山市旅游专线双层巴士,满足了市民一趟车就能逛遍中山市区景点的需求,也为城市添加了一道特殊的风景线。