汽车修理厂汽车进厂检验制度

汽车维修进厂检验制度(3篇)

汽车维修进厂检验制度一、汽车的进厂检验由专职的报修业务人员负责，必要时可由专职检验员配合；二、凡送厂维修的汽车，必须办理报修手续，进行进厂检验；三、根据报修的内容，按交通部颁发的〈〈汽车运输业车辆技术管理规定〉〉的规定确定汽车维修级别；四、进厂检验一般采用询问，实地察看，仪器检测和路试的方法进行，以核实报修项目和维修级别；五、报修业务人员应认真详细填写报修单；不得有遗漏，对不明确的地方应询问清楚，力求不漏报，不错报维修项目；六、对维修期较长的车辆，可能遗失的附件，应填写交接清单，其附件应拆卸妥善保管；七、汽车维修报修单和附件交接清单，报修用户应在上面签字认可并各交一份给用户备查；八、报修业务人员应有良好的服务态度，认真听取用户的意见，不断定改进服务质量；汽车维修进厂检验制度（2）是针对汽车维修行业而制定的一种规范，旨在确保汽车维修作业的质量和安全。

以下是汽车维修进厂检验制度的一些内容和要求：1. 汽车维修企业应建立严格的进厂检验制度，并制定相应的管理制度和操作规程。

2. 汽车维修企业应配备专业的检验人员，他们应熟悉汽车维修工作和汽车的各项技术要求。

3. 进厂检验应包括对汽车整车的外观和内部零部件的检查，以及对汽车可能存在的问题进行初步判断。

4. 检验人员应按照规定的检验标准进行检验，对汽车的安全性能、机械状况和电气系统进行检查，以确定需要进行的维修工作。

5. 检验人员应记录检验结果，并向车主提供详细的报告，说明汽车存在的问题和维修的建议。

6. 汽车维修企业应根据检验结果，向车主提供维修方案和费用预估，并征得车主的同意后进行维修。

7. 汽车维修企业应建立定期检验制度，对已经维修过的汽车进行再次检验，以确保维修工作的质量和良好的性能。

汽车维修进厂检验制度的实施，能够提高汽车维修工作的准确性和可靠性，保障车主的权益，促进汽车维修行业的规范化发展。

同时，对于确保汽车的安全性和性能，以及减少交通事故的发生也起到了重要的作用。

汽车维修进厂检验制度

汽车维修进厂检验制度
是指在汽车维修过程中，车辆进入维修厂进行检验的规定和程序。

该制度的目的是确保汽车维修过程中的安全性、质量和效率。

以下是一些常见的汽车维修进厂检验制度：
1. 预约登记：车主需要提前预约并登记车辆信息，包括车型、车牌号、维修项目等，并预约维修时间。

2. 车辆检查：维修厂在接收车辆时进行全面检查，包括发动机、底盘、车身等部位的检验，以确定维修需求。

3. 检验报告：维修厂根据检查结果生成检验报告，详细列出车辆问题和需要维修的项目，并向车主解释检验结果。

4. 维修方案和费用估算：维修厂根据检验结果制定维修方案，并估算维修费用，包括人工费和零配件费用等。

5. 维修合同签订：车主与维修厂签订维修合同，约定维修内容、费用、时间等细节，确保双方权益。

6. 确认维修项目：维修厂在开始维修前，与车主确认维修项目，确保一致性和明确维修范围。

7. 维修过程监控：维修厂应设立监控措施，确保维修过程符合相关标准和操作规程。

8. 维修质量验收：维修完成后，维修厂与车主进行质量验收，并提供相关的维修票或报告。

9. 投诉处理：如果车主对维修质量有异议，维修厂应及时处理投诉，并提供解决方案。

以上是一些常见的汽车维修进厂检验制度，不同的维修厂可能会根据实际情况有所差异。

在任何情况下，维修厂都应严格遵守相关的法律法规和操作规程，确保汽车维修过程的安全性和质量。

汽车修理厂管理制度(汇编15篇)

汽车修理厂管理制度(汇编15篇)汽车修理厂管理制度(汇编15篇)汽车修理厂管理制度1为了保障生产有序、高效进行，制定本制度：1、主要任务：以维修作业的维修指令单为依据，合理组织日常工作，经常检查维修作业过程情况，及时、有效地调整和处理工作中的.异常情况，督促有关车辆进行定期检测和保养。

2、每日开班前，应检查生产准备情况，包括人员到位情况，设备工具准备情况，配件供应或修复待装情况，督促和协助有关维修人员按时做好多项准备工作。

3、根据当日应安排的作业维修单指令单，及时、均衡地安排作业。

调度指令必须绝对服从。

4、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调。

5、根据需要，合理组织，调剂作业安排，以确保各工位之间的有效配合。

当某作业完成时，及时通知技术检验员迅速到工位检验。

6、经常与配件库联系，了解配件情况，督促配件库及时补充相应配件。

7、出现维修增加项目情况时，应立即与负责人取得联系。

在接到同意增项处理意见时，填写派工单并及时通知班组进行增项作业。

8、检查督促车间合理使用和维护设备。

一是检查、督促操作者按章操作；二是检查、督促设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行；三是督促和检查有关人员严格执行设备维修规定。

9、做好车间工作安排的记录、统计和分析。

10、督促车间文明环境建设、每日检查现场，引导文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，保持车间整洁的卫生环境。

汽车修理厂管理制度2一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的`要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。

汽车修理厂管理制度全(3篇)

汽车修理厂管理制度全第一章总则第一条为了规范汽车修理厂的管理行为，确保修理工作的质量和安全，保障消费者的合法权益，制定本管理制度。

第二条汽车修理厂是指经营汽车维修业务的企业或个体工商户。

第三条汽车修理厂的管理应遵循“服务至上、质量第一”的原则，科学、规范、公正、公平地组织和管理修理工作。

第四条汽车修理厂应建立健全内部管理制度，明确各级管理人员的职责和权限，加强质量监控和风险防控。

第五条汽车修理厂应建立健全消费者投诉处理制度，及时解决消费者的合理诉求。

第六条汽车修理厂应积极开展员工培训，提高员工的技能和素质。

第七条汽车修理厂应遵守国家法律法规，依法办理各项手续，确保经营合法。

第二章组织管理第八条汽车修理厂应设立组织机构，在各级管理人员中明确职责和权限。

第九条汽车修理厂应建立健全职工管理制度，明确劳动合同、工资福利、工作时间等方面的权益和义务。

第十条汽车修理厂应建立健全质量管理制度，明确质量标准、检验检测流程、不合格品处理等方面的要求。

第十一条汽车修理厂应制定员工绩效评估制度，对员工的工作情况进行评估和奖惩。

第十二条汽车修理厂应建立健全安全生产管理制度，加强安全教育培训，确保员工和消费者的人身财产安全。

第十三条汽车修理厂应建立健全企业文化，提倡团队合作、诚信守约、持续创新的价值观。

第三章修理工作第十四条汽车修理厂应按照国家标准和技术规范进行修理工作，确保修理质量和安全。

第十五条汽车修理厂应建立健全工作流程，合理安排修理工作，确保提供及时、高效的修理服务。

第十六条汽车修理厂应配备合格的修理设备和工具，确保能够完成各种修理任务。

第十七条汽车修理厂应对修理工作进行质量检查，遇到质量问题及时整改，确保修理质量达到标准要求。

第十八条汽车修理厂应建立健全工作记录和档案管理制度，记录修理过程和结果，为后续的维修提供参考依据。

第四章消费者权益保护第十九条汽车修理厂应向消费者提供真实、准确的修理信息和费用明细。

第二十条汽车修理厂应签订书面修理合同，明确双方权益和义务。

汽车进厂检验制度

汽车进厂检验制度1. 概述汽车进厂检验制度是一套规范汽车进厂检验流程及要求的体系，旨在确保汽车在进入厂区前进行全面、系统的检验，以保障汽车的质量和安全。

本文档将详细介绍汽车进厂检验制度的主要内容。

2. 检验对象所有要进入厂区的汽车都必须进行检验，包括但不限于生产出厂的新车、售后维修车辆、租赁车辆等。

不同类型的汽车可以根据其用途和特点进行不同程度的检验。

3. 检验类型3.1. 外观检验外观检验主要针对汽车外部造型、喷漆质量等方面进行检查，以确保汽车外观的整洁和美观。

具体检验项目包括： - 车身是否有划痕、变形等损伤 - 喷漆是否平整、无色差等 - 玻璃是否完好、清晰等3.2. 内饰检验内饰检验主要关注汽车内部空间的布局、座椅舒适性、仪表盘功能等方面，以确保驾乘的舒适性和便利性。

具体检验项目包括： - 座椅是否平整、无破损 - 仪表盘功能是否正常、清晰可读 - 空调、音响等设备是否正常工作3.3. 功能检验功能检验主要测试汽车的各项功能是否正常，以确保车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。

具体检验项目包括： - 刹车系统是否灵敏、制动效果良好 - 转向系统是否灵活、无异常 - 灯光、雨刷器等辅助设备是否正常工作4. 检验流程4.1. 预约车主或企业需提前与进厂检验部门进行预约，确定检验时间和地点。

4.2. 登记车主或企业在进厂后，需在登记处进行登记，提供车辆相关信息进行初步审查。

4.3. 外观检验车辆进入外观检验区进行外观检查，检验人员根据检验项目进行检查，记录检验结果。

4.4. 内饰检验车辆进入内饰检验区进行内饰检查，检验人员根据检验项目进行检查，记录检验结果。

4.5. 功能检验车辆进入功能检验区进行功能测试，检验人员根据检验项目进行测试，记录检验结果。

4.6. 确认结果检验完成后，检验人员根据检验结果，确定车辆是否合格。

若合格，发放检验合格标志；若不合格，提出整改要求。

4.7. 整改复检如车辆不合格，车主或企业需按照整改要求进行修复，修复完成后再次提交检验。

维修质量检验制度

维修质量检验制度l、实行进厂检验的制度。

——主要负责人:技术总监、总检验员，试车员。

(1)通过进厂汽车的检验，确定最佳的维修方案。

(2)填写清单，办理交接手续，明确责任。

(3)审查送修车辆的技术档案和相关记录、台帐，作为检修的依据。

(4)通过路试和驾驶员的口头反映，检查诊断车辆的技术状况。

(5)汽车送修进厂检验、鉴定后，客户和修理厂应共同配合，对鉴定结果签字。

2、实行过程检验制度。

——主要负责人:车间主任、(质检员)（1)本级检验，凡有检验单的车辆主修人员负责检验。

（2)检验报告单的车辆由车间指定人员专职检验。

（3)对汽车拆散清洗过的零部件进行检验。

（4)各总成组装、调试检验。

（5)切实实行“三检制”，即“自检”、“互检”、“专职检”相结合的原则。

建立检验岗位责任制，严格地把住质量关，并做好相应检验记录和档案管理。

3．汽车零件的检验。

——承修人员(1)汽车拆散的零部件，经清洗、除油后，根据零件的技术状况，分为可用、需修、更换三种类型。

(2)经反复验证才能制定出可靠的方案。

4.抽检——主要负责人:总检员（1）总检验对小修车辆要定期抽检。

（2）对不合格车辆及时返修。

（3）对特殊车辆跟踪检查。

5．车辆竣工出厂检验制度。

——主要负责人:总检员(1)总检验员对竣工的车辆必须逐一检验。

做好检验记录和档案管理(2)对整车进行静态、动态测试，使车辆达到整齐美观，机件齐全可靠，操纵灵活轻便舒适，经济性好，动力性强，技术性能达到指标，使用户满意。

(3)整车检查，车辆空载情况下的检验：a.外观整齐美观，装备完全。

b.各管路和接头的安装正确，电气线路完好。

各灯光、.信号齐全有效。

(4)路试检查，通过各种工况进行检查，发现不符合标准规定的缺陷应及时消除，确保修车质量。

(5) 汽车的验收，经路试试验并消除各部分隐患，填写好车辆出厂检验记录，交于客户予以验收并签字。

6、送检、路试（1)二级维护以上，需送综合检测站进行检测。

（2)需送地方检测部门检测的车辆由检验员负责送检。

汽车修理厂管理制度(三篇)

汽车修理厂管理制度一个汽车修理厂，员工如何接待客户，服务客户，如何给修理厂树立良好的形象等，都要有相关的员工管理制度。

以下的汽车修理厂管理制度的范本，可供参考。

根据国家有关规定，结合本汽车修理厂实际状况，特制定本制度，具体规定如下、1、汽车修理厂员工要树立“用户第一、质量第一”的经营观念，热情接待车主，精心维修车辆，确保修车质量。

2、汽车修理厂厂长是企业的领导核心，在全厂的经营活动中处于“中心”地位，员工要听从班组长和主管的指挥、各级都要服从厂长的领导。

3、汽车修理厂新员工进厂务必厂部批准，要由介绍人和担保人，填写员工登记表，带给身份证、技术等级证明、试用期为____个月、试用合格后与厂方签订合同。

4、汽车修理厂员工要遵守作息制度。

上下班要专人考勤，请假要办理书面手续，上班不准在厂内打私人电话、不准在接待室闲谈、不准在厂内会客。

5、坚守工作岗位，上班要穿工作服，佩带标志，不准穿拖鞋，不准串岗聊天，不准在客户车上休息、不准乱动车内开关、不准上班时间作私活。

6、业务接待是企业的窗口，要提高接待质量，对客户要主动热情，维修项目确定要准确，工期要准时，报价要合理，交接要细心，车辆进出厂要手续完善。

业务接待是接待员的工作，不准员工同车主私下洽谈业务、严禁以修车为名向客户索取额外报酬。

7、严格执行门卫管理制度，进出厂车辆和人员门卫有权检查，员工携带物品出厂，要登记报告，未经批准不准带进带出。

8、车间内严禁吸烟，员工要遵守安全管理制度，严格遵守安全操作规程，禁止野蛮操作，属个人职责的零件、设备损坏要根据职责大小按比例予以赔偿。

9、加强工具设备管理，建立工具设备档案。

由班组使用的设备工具要办理手续，职责到人，定期维修保养。

由厂部保管的设备要设专人保管，定期检验维护。

员工要爱护公物，对于工具设备、维修车辆及车上的物品、车间电器、要妥善保管、车钥匙要专人保管，下班要锁好车门，防止丢失。

属个人职责的丢失，要视状况予以赔偿。

汽车维修出厂检验制度

汽车维修出厂检验制度一、目的和意义汽车维修出厂检验制度是为了确保维修质量，保障消费者权益，提高汽车维修企业的信誉和服务水平而制定的一项管理制度。

通过对维修车辆进行全面检验，确保车辆在维修后符合安全、环保、性能等技术标准，达到合格出厂的要求。

本制度对于规范汽车维修企业的维修行为，提高维修质量，降低维修纠纷具有重要的意义。

二、检验对象和内容1. 检验对象：所有进厂进行维修的车辆，在维修完成后均需进行出厂检验。

2. 检验内容：包括车辆的安全性能、环保性能、动力性能、制动性能、灯光信号、悬挂系统、转向系统、轮胎、车身外观等各个方面。

三、检验程序和流程1. 检验准备：检验前，检验员需了解车辆的维修记录和维修项目，准备相应的检验工具和设备。

2. 检验流程：a) 外观检验：检查车辆外观是否有损坏、变形、漏油、漏水等情况。

b) 安全性能检验：检查车辆的安全带、气囊、刹车片、刹车盘、转向系统、灯光信号等是否正常。

c) 环保性能检验：检查车辆的尾气排放是否符合国家标准。

d) 动力性能检验：检查车辆的发动机运行情况、排气情况、油耗等是否正常。

e) 制动性能检验：检查车辆的刹车系统是否正常，包括刹车距离、刹车灵敏度等。

f) 悬挂系统检验：检查车辆的悬挂系统是否正常，包括悬挂弹簧、减震器等。

g) 转向系统检验：检查车辆的转向系统是否正常，包括转向机、转向助力等。

h) 轮胎检验：检查车辆的轮胎是否正常，包括轮胎气压、磨损情况等。

3. 检验记录：检验员需详细记录检验过程中的各项情况，包括检验结果、存在的问题及处理措施等。

4. 检验结论：根据检验结果，判断车辆是否符合出厂标准，出具检验结论。

四、检验标准和合格判定1. 检验标准：按照国家和行业标准进行检验，如《机动车安全技术检验标准》、《机动车排放污染物限值》等。

2. 合格判定：车辆的各项性能指标均符合国家和行业标准，无安全隐患，方可判定为合格。

五、检验结果处置1. 合格车辆：在车辆明显部位贴上合格标志，允许出厂。

汽车维修质量管理制度

质量治理制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业标准和二级检验制度；2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按签发竣工出厂合格证；3、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起。

一级维护小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里式者10天；二、级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日，整车修理或者总成修理质量保证期为汽车行驶20000公里或100日，质量保证期中行驶坚程和日期批标，以先到达者为准。

进出厂登记制度1、车辆进厂送修时，客户描述故障现象，提供技术档案和行驶证等有关资料；2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术状况；3、车辆进进预检工位，检验人员通过检验确认维修工程，对维修工程进行预核算，然后与客户鉴订维修合同；4、车辆进进待修区，等待维修；5、汽车竣工检验合格后，依据工时，材料结算清单结清费用，向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂和格证；6、建立维修车辆档案。

进厂检验制度1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料；2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按标准填写?车辆维修检验单?；3、车辆预检时，依据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通过检测或测试、检查，确定全然作业内容，并告知托修方；4、得到托修方确认后，与托修方鉴定维修合同，办理交接手续，随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保管；5、将维修作业单下派车间，车辆进进作业车间。

维修过程检验制度1、过程检验实行自检，互检和专职检验相结合的“三检〞制度；2、检验内容为汽车或总成解体，清洗过程中的检验要紧零部件的检验，各总成组装、调试检验；3、各检验人员依据分工，严格依据检验标准，检验方法认真检验做好检验记录；4、经检验不合格的作业工程，需重新作业，不得进进下一道工序；5、关于碍事平安行车的零部件，一定要严格操纵使用标准，对不符合要求的零部件应予以维修或更换，6、关于新购总成件，必须依据标准检验，杜尽假冒伪劣配件装进总成或车辆。

汽车修理厂各项规章制度

第一部分管理制度出勤考核制度1、每位职工无特殊情况必保出满勤,按规定签到。

2、凡迟到、早退15分钟或中途离岗者,按旷工一天处理，月累计三次,扣除当月奖金。

3、职工产假假期为三个月,休假期间待遇按劳动保险法执行,不享受奖金待遇。

4、职工接孩子可以提前十五分钟离岗,超出规定时间按早退处理。

5、凡未向公司领导请假，无故旷旷一次，扣发当月奖金；月累出无矿工两次,扣发三个月奖金；月累计无故旷三次,高岗学习一个月,此期间不发给工资和奖金,当月连续违反上述规定的执行最高处罚。

6、根据公司工作需要,不论节假日必须加班加点的,按正常工作日对待。

7、请病假者必须持医院的相关手续,经经理批示后,假期在一个月内的发放工资不享受奖金待遇8、大龄青年婚嫁为15天,适龄青年婚嫁为7天,此期间内享受工资待遇。

9、无故不参加会议或单位活动者,扣发一个月奖金。

10、月累计请假,出勤天数达90%以上的发放全部奖金;出勤天数达80%-89%的按80%发放奖金,出勤天数不足80%，扣发全部奖金。

岗位制度1、严禁在工作时间打闹、串岗、干私活、吃零食。

2、工作中积极热情、文明礼貌,严禁工作态度生硬,拖延工作对象。

3、禁酒后上岗,酗酒闹事。

4、维护公司利益和公司名誉,爱护公司设备及公共物品。

5、玩忽职守、徇私舞弊追究当事人责任。

6、利用工作之便吃、拿、卡、要。

7、单位管理,听从领导指派。

8、严禁传耳过舌，犯自由主义,制造矛盾,影响团结。

9、公司物品、设备、设施由本车间工作人员负责,发生破坏和丢失,追究当事人责任。

业务工作制度1、每发生一次业务差错,罚款10元,造成后果的除赔偿损失外,对当事人处以50元罚款,视情节严重性给予相应处分。

2、不按时解缴单据、存储现金或弄虚作假的发现一次罚人民币100元，严重者放假半年。

3、工作中怕得罪人,遇事绕道走或和稀泥,与车主拉帮结伙串通一气危害公司利益,发现一次罚款50元。

汽车维修质量管理制度1、汽车修理必须按中华人民共和国交通部第28号令《汽车维修质量管理办法》中有关规定执行。

汽车维修质量管理制度

汽修管理制度一、汽车维修质保及服务承诺制度1、在车辆维修作业中，严格执行作业规范和三级检验制度.2、认真填写、整理车辆技术档案和维修档案，按规定签发汽车竣工合格证。

3、维修中坚决杜绝使用假冒伪劣配件.4、对维修车辆实行质量保证期制度，自竣工出厂之日起；一级维护、小修及零件修理质量保证期为汽车行驶2000公里或者10日；二级维护质量保证期为汽车行驶5000公里或者30日;整车修理或者总成休息质量保证期为汽车行驶20000公里或100日；质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准.二、汽车维修质量管理制度为提高车辆的维修质量，加强全厂职工的质量意识，杜绝质量事故的发生，制定如下制度。

1、质量管理机构本厂成立质量管理领导小组，由售后经理负责.具体质量管理工作由生产技术部门负责。

2、质量机构职责全面负责全厂质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案.(1）建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

(2）收集保管汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效,及时更新。

（3）制定维修工艺和操作规程。

(4)负责车辆档案管理工作。

（5）负责标准计量工作。

（6）负责设备管理维修工作.(7）负责汽车的检验工作。

提高汽车维修质量。

(8）负责质量纠纷的质量分析工作.3、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。

认真执行汽车维修质量的抽查监督制度.4、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采配件的入库验收工作。

5、严禁偷漏作业项目.一经发现，即严肃查处。

三、汽车维修质量检验制度1．进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况,检查车辆整车装备情况,然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测,确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上,未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。

汽车维修作业各环节检验制度（5篇）

汽车维修作业各环节检验制度一、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。

二、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件的检验，各总成组装、调试检验。

三、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，做好检验记录。

四、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

五、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车主做好解释工作。

六、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入总成或车辆。

汽车维修作业各环节检验制度（2）汽车维修作业的各环节检验制度是保证汽车维修质量的重要措施。

在汽车维修过程中，存在着多个环节需要进行检验，包括车辆的接车检验、问题的分析确认、维修方案的制定、维修操作的执行以及维修结果的验证等。

通过建立详细的检验制度，可以准确地识别和解决汽车维修过程中的问题，提高维修效率和质量。

下面将详细介绍每个环节的检验制度。

一、接车检验接车检验是汽车维修的第一步，它的目的是了解车辆的维修需求，制定合理的维修方案。

在接车检验过程中，应该开展以下工作：1. 车辆基本信息的核对：检查车辆的车型、发动机型号、里程数等基本信息是否与客户提供的一致。

2. 客户所述问题的确认：与车主详细沟通，确保了解车辆存在的问题，并记录下来。

3. 车辆外观检查：检查车辆的外观是否有明显的损坏或破损。

4. 车辆内饰检查：检查车辆内饰是否完好，并注意有无异味或其他异常情况。

5. 车辆底盘检查：检查车辆底盘是否有漏油、严重破损等情况。

6. 车辆电气系统检查：检查车辆电池电压、灯光、音响等电气设备是否正常工作。

二、问题的分析确认在接车检验完成后，需要对车辆存在的问题进行进一步的分析和确认，以确定维修方案。

这个环节的主要工作包括：1. 综合分析检验结果：结合接车检验的记录和车主提供的问题描述，进行问题的分析和归类。

汽车维修质量检验制度

汽车维修质量检验制度1．进厂检验维修车辆进厂后，检验员应记录驾驶员对车况的反映和报修项目，查阅车辆技术档案，了解车辆技术状况，检查车辆整车装备情况，然后按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）的要求择项进行维修前的检测，确定附加作业项目，并把检验、检测的结果填写在检验签证单上，未经检验签证的车辆，作业人员应拒绝作业。

2. 过程检验在维修作业的全过程中，都要进行过程检验。

过程检验实行维修工自检、班组内部互检及厂检验员专检相结合的办法。

过程检验的主要内容是零件磨损、变形、裂纹情况；配合间隙大小；有调整要求的调整数据；重要螺栓螺母扭矩。

对涉及转向、制动等安全部件更须严格的检查。

对不符合技术要求的部件，应进行修复、更换，以确保过程作业的质量.过程检验的数据由检验员在检验签证单上完整记录，未经过程检验签证的车辆，厂检验员有权拒绝进行竣工检验。

3. 竣工检验竣工检验由检验员专职进行。

必须严格按《汽车二级维护竣工出厂技术条件》逐项进行检验签证，必要时进行路试。

竣工检验的结果应逐一填写在检验签证单上，未经竣工检验合格的车辆不得送检测站检测，不得出厂。

4.检验标准：（1）《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GB／T18344－2001）（2）《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB／18565－2001）（3）《车辆运行安全技术条件》（GB7258－2005）机动车维修竣工出厂合格证制度、合格证的适用(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆，经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》。

（二）机动车小修（含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆）经竣工检验合格，由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》。

(三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》）；计算机打印的合格证式样应向所在地区县运输管理部门备案。

汽车维修进厂检验制度正式版

汽车维修进厂检验制度正式版一、制度概述为了确保汽车维修工作的质量和安全性，建立科学、规范的维修进厂检验制度是必要的。

本制度适用于所有汽车维修厂，旨在规范维修工作流程，提高维修质量，保障维修安全。

二、进厂检验流程1.车辆进厂（1）车辆到达维修厂后，由售后服务人员负责确认车辆维修需求和相关信息。

（2）填写进厂检验单，记录车辆信息、维修需求、客户要求等内容。

2.外观检验（1）检查车辆外观是否有明显损伤或刮擦，记录在进厂检验单上。

（2）检查车身漆面，如有色差、喷漆不匀等问题，予以记录。

3.内饰检验（1）检查车辆内部座椅、仪表盘、车厢等是否完好。

（2）检查灯具、按钮开关、空调、玻璃、音响等设备是否正常。

4.动力系统检验（1）检查发动机有无异味、水温是否正常、油渍是否严重等问题。

（2）检查电瓶是否完好、线路是否损坏。

5.悬挂系统检验（1）检查轮胎磨损情况、轮胎气压是否合适。

（2）检查悬挂系统是否有异响、是否存在松动。

6.制动系统检验（1）检查刹车片磨损情况。

（2）检查刹车液是否正常，制动是否灵敏。

7.转向系统检验（1）检查转向系统是否有异响、是否灵敏。

（2）检查转向系统油液是否正常。

8.电气系统检验（1）检查电路连接是否紧固。

（2）检查灯具、喇叭等设备是否正常工作。

9.维修报告检验完毕后，根据检验结果填写维修报告，详细说明车辆问题及建议维修方案。

10.维修方案评估与确认（1）技术人员根据维修报告进行方案评估，确定维修所需材料和工时。

（2）与客户进行沟通和确认，协商维修方案的具体细节和费用。

11.维修执行（1）根据维修方案进行维修工作。

（2）维修人员需记录具体维修过程，包括更换零部件、修复工作等。

12.客户验收（1）维修完毕后，通知客户进行车辆验收。

（2）客户验收合格后，由售后服务人员填写维修记录，归档保存。

三、制度执行与监督1.制度执行（1）维修厂经理负责制度的执行，并对维修人员进行培训，确保他们了解和遵守本制度。

汽车维修三检制度

汽车维修三检制度
一、进厂检验
1.凡进厂维修的车辆，应先报生产科登记，由检验员作进厂检验。

2.检验员根据车方报修内容（车方情况反映）对车辆进行综合性检验，须路试的，必须路试，并将有关数据和性能作详细记录。

3.综合报修内容与检验结果，与车方协商一致，确定维修内容，制定维修方案。

签定维修合同。

4.填写进厂检验报告，及相关技术资料，登记车辆进厂时的随车附件。

二.过程检验
1.作业工班对维修部件解体后，主修技工对零部件应进行初检，并填写需要更换或加工零件清单，报检验员复检。

2.检验员在检验零部件时，应彻底全面对所有零部件进行检验，使用专用计量器进行检验，以修理技术数据准则作好技术数据记录，填写加工和换件清单及相关数据。

3.车间在对各总成和零部件维修时，应做到各工序对自己的产品进行自检，上、下工序互检，专职检验员复检的原则并作好技术资料记录。

汽车维修进厂检验制度模版

汽车维修进厂检验制度模版1. 适用范围本制度适用于本公司进行汽车维修服务的所有进厂检验过程。

2. 目的保证汽车维修过程中的安全性、可靠性和透明度，确保汽车维修服务的质量，提升客户满意度。

3. 检验准备3.1 接待客户3.1.1 根据客户预约情况，办理汽车进厂手续，登记车辆信息。

3.1.2 向客户了解车辆故障情况，并填写进厂检验记录表。

3.1.3 安排技术人员对车辆进行初步检查，确保车辆可以正常进入维修区域。

3.2 检验材料准备3.2.1 检查并整理检验仪器设备，确保仪器设备正常使用。

3.2.2 准备检验所需的各类工具和备件。

3.2.3 确保检验工作区域整洁有序。

4. 检验流程4.1 外观检验4.1.1 检查车辆外观是否有明显损坏或变形。

4.1.2 检查车身涂装是否完好无损。

4.1.3 检查车辆雨刷工作是否正常。

4.2 内部检验4.2.1 检查车辆内部座椅、地毯等是否干净整洁。

4.2.2 检查车辆内部灯光是否正常。

4.2.3 检查车辆空调系统是否正常运行。

4.3 功能检验4.3.1 检查车辆发动机工作情况。

4.3.2 检查车辆刹车系统工作情况。

4.3.3 检查车辆悬挂系统工作情况。

4.4 故障诊断4.4.1 根据客户反映的问题，进行车辆故障诊断。

4.4.2 使用专业设备进行故障排除。

5. 检验记录5.1 根据车辆检验情况，填写检验记录表。

5.2 将检验记录表存档，并通知客户检验结果。

5.3 如发现严重安全隐患或无法解决的故障，停止维修并向客户解释原因。

6. 检验总结6.1 根据检验记录和客户问题反馈，总结检验情况。

6.2 检查检验工作的不足之处，并提出改进措施。

7. 纠正措施7.1 根据检验总结，制定相应纠正措施。

7.2 审查纠正措施的实施情况，并进行相应记录。

8. 审核与批准本制度经过相关部门审核，并获得管理层批准后生效。

9. 监督与改进定期对检验制度进行监督与评估，并根据评估结果进行必要的改进和修订。