长洲水利枢纽混凝土生产系统车辆识别调度系统应用

中江 １ ６ ８万 １ 混 凝 土 的拌 制 任务 ，系统 设 计 每 ６． １ １
２ 系统 简介
长洲水 利枢 纽右 岸混凝 土生产 系统 车辆识 别调 度 系统 由车 辆调度 微机 系统 、车辆 识别器 、车道 指 示 器 、电动 栏 杆 、红 外 车 辆 检 测 器 （ 像 监 控 系 摄 统） 等组 成 。若将 车辆调 度微 机 、搅 拌楼 （ ） 控 站 主
图 １中 ，电动栏 杆 、车道指 示灯 和红外 车辆感 应 器分别 安 装 在搅 拌 系统 进 入 口和搅 拌 楼 （ ） 站 的
各车 道 的等待车 辆数 目。
车辆等 待 队列 人 口。搅拌 系统进 口电动栏杆 、车道 指 示灯 和车辆 等待 队列 入 口电动栏 杆配 合 ，指 引车 辆 进入相应 车道 。 限高 感应 器 可 防止 超高 车辆 （ 自
微 机 、经 理 查 询 微 机 、实 验 室 微 机 及 数 据 服 务 器
（ 据需 要 可 选 配 ） 成 局 域 网 ，该 系 统 可 进 行 更 根 组 强 大 的生产 ，以及 生成将 查询 、管理 融 为一体 的 自 动 化拌 和楼 系统 。
０ 出口 口
０ 出口
图 ｌ 长 洲 水 利 枢 纽 右 岸 混 凝 土 生产 系统 车 辆识 别 调 度 系统 示 意 图
“ 口红 绿 灯 ” 由绿 变 红 ， 同 时 关 闭 人 口 电 动 栏 人
杆 ，禁止 该 车后 面 的车辆 进入 ；卡 识 别器 开始 识别
（ ）以数据 服 务器 为 中心建 立数 据 网络 ，按 各 ２ 部 分职 责功 能 以不 同权 限实 现信 息数 据共 享 ；生产
并获 得 车辆 上 的 卡 信 息 （ 司机 刷 卡 ） 或 ，之 后 将 信 息传 输 给车辆 调度 微机 。 （ ）车辆 调 度微 机接 收 到信 号后 ，根 据 车 道等 ３ 料车 辆 队列 情 况 合 理 （ 快 生 产 原 则 ） 择 车 辆 要 最 选
道上 的情 况 。
距 离为 ６～ ０ｍ，车速 在 ６ ｒ ｈ内不 停 车 自动识 １ ０ｋｎ ／ 别 。此 卡 可安装 在 车辆 的前 玻璃 上 ，在 车辆经 过 时 自动识 别 。此 卡价 格较 高 ，但是 使用 方便 ，可 不停 车 自动 识别 ，提 高 了工作 效 率 。
６ 本 系统特 点
７６ ・
由淑明 ，等 ：长洲水利枢纽混凝 土生产系统车辆识别调度 系统 应用
２１ ０ ０年第 ４期
系统 中调度 当前 要 使 用 的识 别 卡 ，进 行 信 息管 理 ； 识 别卡 中 存 储 有 卡 号 、车 号 、用 户 名 称 、浇 注 部
位 、配 比编 号 、车方 量 、盘 方量 等 ，这些 信息 可 以 根据 需要 随时进 行修 改 。 （ ）当车辆 进入 摄 像机 范 围 ，摄 像机 传 输 信 息 １ 给调 度 室 的工业 电视 ，工 作 人员 即可 监视 车辆 在 车
人 为 出错 率 。 关 键 词 ：水 利水 电工 程 ；混 凝 土 生 产 系 统 ；混 凝 土 生产 特点 ；车 辆 识 别 调 度 系 统 中 图分 类 号 ：Ｔ ４ １ Ｐ ９． ２ Ｖ ３ ；Ｔ ３ ３ ０ 文 献标 志码 ：Ｂ 文章 编 号 ： １０ — １３ ２ １ ）４０ ７ － ２ ０ ７ ０ ３ （０ ０ ０－０ ６ ０ －
第 ２ 第 ４期 ４卷
贵 州 水 力 发 电
ＧＵＩ ＺＨＯＵ ＡＴＥＲ Ｗ Ｐ０Ｗ ＥＲ
２１ ０ ０年 ８月
・
计算 机应 用 ・
长洲 水 利 枢纽 混凝 土 生 产 系统 车辆 识别 调 度 系统 应 用
由 淑 明 ， 任 大 军
（ 国人 民武 装警 察 部 队水 电第 一 总 队第 三 支 队 ，广 西 中 南宁 ５ ００ ） ３ ００
（ ）在 生 产 调 度 微 机 上 不 仅 可 以进 行 车 辆 调 １
度 ，同时可 以通 过 车道监 控 画面 对车 辆 队列情 况详 细 了解 ，通 过生 产 监视 画面 也可 实时 了解 现场 的生
产情 况 。
（ ）车 辆 在 系统 进 人 口 的 “ 口红 绿 灯 ” 为 ２ 入 绿灯 时 进 入 ，触 发 “ 外 感 应 器 ” 的 光 电 开 关 ， 红
摘要 ：针对广西长洲水利枢纽 右岸混凝 土生产 系统生产 的混凝土 的特点 ，为提高拌 和系统 生产效率 ，确保 拌和 楼 能及时 、准确的按用户的需要生产 出各种配合 比例 的混凝土 ，特别 为本 系统设 计 配备 了采用 自动化控制 和现 代化管理车辆的识别调度系统 ，经实 际运用 ，不仅提 高了拌和楼 生产能力 ，而且减少 了工作人 员的劳动强 度和
小时生 产 能力 ３ ０ｍ （ 预冷 混 凝 土 ） ９ 含 ，混凝 土 浇 筑高峰 期月 生 产 混凝 土 １ ．４万 ｍ。 ５０ ，合 同运 行 期 ４ ０个月 。本 混 凝 土生 产 系统 的 主要 特 点 是 ：使 用 混 凝土 的单位 多 ，混 凝 土生产量很 大 ，同一单 位浇 注部位不 同混凝 土配合 比经 常变 化 。为 确保拌 和楼 能及时 、准确 的按用 户 的需 要生 产各种 混凝 土 ，该 拌 和系统 配备 了采用 自动化控 制 和现代 化管理 车辆
卸 车未放下 车斗 ） 入 楼下 时 与楼 体 相撞 。 调度 室 进 通过 监视器 监视整 个系统 的车 辆情况 ，以合理 安排
・
３ 工作 流程
拌 和楼进 行生 产前 ，工作 人员 在车辆 识别调 度
收 稿 日期 ：２ １— ５ ３ ００ ０ — ０
作 者 简 介 ：由 淑 明 （９ ５ ） １７ － ，男 ，山 东省 邹 平 县 人 ，工 程 师 ，从 事 水利水 电工程混凝土生产 （ 拌和楼 ） 电气技术管理工作 。
１ 工 程 概 况
广西 长洲水 利 枢纽 右 岸 混 凝 土 生产 系统 （ ２座
的识 别调 度 系统 ，由此提 高 了生产效 率 ，减 少 了工 作和 楼 Ｈ ２ ０—２ ３ ０ Ｌ 主 要 承 担外 江 及 Ｌ４ Ｓ００ ）