物流及供应链

物质基础。
（四）物流产业发展正在引起各级政府的高度重视，并已开始着手研究和
制定地区物流发展的规划和有关促进政策。
我国物流发展存在的主要问题
全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP的比率高 出发达国家1倍左右； 社会化物流需求不足和专业化供给能力不足同时存在,“大 而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍；





二： 供应链相关内容介绍
一、供应链概述
(一) 供应链的概念
啤酒制造商生产啤酒，首先要采购大麦 、啤酒花等原材料，并进行酿造。酿造出来 的啤酒为了保持鲜度，需快速地通过各种流 通渠道运送到零售商店。 小规模的酒类专卖店通过批发商进货， 大型连锁零售商则不通过批发商，直接从制 造商进货。
20世纪50年代前后,主要集中在生产上，管理重点是如何增加产 品的数量，重生产轻流通。物流与生产的矛盾日益暴露出来，直 接影响着经济的发展，迫使人们逐渐重视物流的研究和加强物流 的管理工作。
从物流发展历程分析，物流思想经历了一个持续变 革的过程。权威物流学者鲍尔索克斯教授对物流思想的 演变过程做了总结： 50年代以前：强调运输效率； 50年代：强调物流成本、客户服务； 60年代：强调综合外包； 70年代：强调运作整合、质量； 80年代：强调财务表现和运作优化； 90年代：强调客户关系和企业延伸； 21世纪：强调供应链整合管理。
根据物流对象、目的、范围等不同，形成了不同的物流类型。
百度文库
（一）按物流研究范围的大小可分为
宏观物流
中观物流
微观物流
（二）按物流业务活动的性质来区分
Click to add Title 供应物流 生产物流 销售物流 回收物流 废弃物流
（三）从物流的运作主体角度分
第一方物流
第四方物流
运作主体
第二方物流
黑暗大陆说
1962年管理大师德鲁克在《财富》杂志上发表《经济的黑暗大陆》一文。文中指出：消费者在支付的 商品价格中，约50%是与商品流通有关的费用，所以物流是降低成本的最后领域。物流是“经济的黑暗大 陆”，是“ 一块未被开垦的处女地”。这就是物流“黑暗大陆说”。
效益背反说
物流系统中的某一项活动得到优化，将会使系统中的另一活动相应劣化，甚至会出现系统总体恶化的 结果。因而就必须研究总体效益，使物流系统化。物流的各个功能的最优化的目的是为了使系统最优化，不 考虑系统的最优化，各个功能的最优化就失去了意义。
信息流 资金流 流通活动
流通活动中的商流、物流、信息流、资金流
相关物流学说
第三利润源
物流冰山说
物 流
黑暗大陆说 效益背反说
第三利润源
第三利润源是相对第一利润源和第二利润源而言的。 第一利润源是针对以“降低生产成本，节约物化劳 动消耗”为途径，实现利润最大化；第二利润源是针对以“提高劳动效率，降低活劳动消耗”为途径，实现 利润最大化；第三利润源不同于前两者，主要是针对以“降低物流费用”为途径，实现利润最大化，因此人 们又把现代物流管理称为第三利润源泉。
沙盘模拟类
•以企业整体运作过程为核心，以资金流为关键控制点，通过商业竞标、物 流运营、财务核算等过程进行高度抽象，设计出一些商业规则，以达到训 练学生对物流运作整体的掌握，定量分析的能力和分析决策的能力。例如： 中教畅想物流沙盘，中诺思的多级库存管理软件，配送优化计算软件，物 流网络博弈软件。 以3D技术为手段，构建虚拟场景，对某些环节物流场景下进行模拟操作。 例如：中诺思LT5三维物流经营模拟平台。
（1）配送的距离较短，位于物流系统的最末端，即到客 户(消费者)的物流。
（2）在配送过程中，也包含着其他的物流功能(如装卸， 储存，包装等)，是多种功能的组合。 （3）配送是物流系统的一个缩影，也可以说是一个小范 围的物流系统。
辅助性职能要素
4、包装 包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装
四、物流的基本职能
运 输 信息处理
储 存
职能要素
配 送
装卸搬运
流通加工
包 装
主要性职能要素
1、运输
运输是物流个环节中最重要的部分，是物流的关键，也是创 造空间价值的过程，实现物质实体由供应方向需求方的移动。 运输工具包括车、船、飞机、管道等，相应的运输方式有铁 路、公路、航空、水路和管道等。
第三方物流
五、我国物流业发展现状
（一）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，企业对“第三利润源”开 始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为国内 企业强烈的愿望和要求，专业化物流服务需求已显现且发展势头极为迅速。 （二）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。 （三）物流基础设施和装备发展初具规模，为物流业的发展奠定了较好的
主要问题
物流基础设施能力不足，尚未建立高效便捷的综合交通运 输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强；
地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍， 物流市场还不够规范； 物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物 流服务的组织化和集约化成都不高。
案例一：
2011年4月山东济南菜农因菜贱血本无归而自杀
日本：物的流通，简称物流
Logistics 日本第三 届国际物 流会议
台湾
北京第八届国际物流会议
• Ｐ.Ｆ.德鲁克 Physical Distribution
• 侧重运输、保管、包装、装卸以及信息活动本身。
传统物流
• 美国军事术语
Logistics 现代物流
• 侧重于对物流的管理，较宽广、连贯、整体， 已突破了商品流通的范围，把物流活动扩大到生 产领域，包括从原材料采购、加工生产到产品销 售、售后服务，直到废 旧物品回收等整个物理性 的流通过程。

6、流通加工
又称流通过程的辅助加工活动，不仅存在于社会流通过程， 也存在于企业内部的流通过程中。
流通加工就是商品在从生产者向消费者流通过程中，为了增 加附加价值、满足客户需求、促进销售而进行简单的组装、 剪切、套裁、贴标签、刷标志、分装、检量、弯管、打孔等 加工作业。
流通加工是社会化分工的结果，它可以提高用户服务水平， 降低流通成本。
2、储存
是物流体系中的唯一的静态环节，相当于物流系统中的一个 结点，起着缓冲和调节的作用，实现物资的时间价值。
仓储的对象一般是原材料、半成品、产成品。
一般流通企业均设立了物流中心、配送中心、物流据点和流 通中心。 目的是为了协调生产、采购和销售。
3、配送
将货物从流通据点传递到用户的过程，是物流系统中由运输 派生出的功能，是短距离的运输。 特点：
物流与供应链
一：物流相关内容介绍 二：供应链相关内容介绍
一： 物流相关内容介绍
制造的成本
（原材料和人工的费用）
商 价
品 格
物流的成本
利
润
一、物流的由来
1989年 1988年 1964年 1956年 1965年 30年代初 1979年 1918年 1921年
英国：即时送货 美国：Distribution 开始涉及物流运输、物资储 存Physical Distribution（PD） 日本：流通技术——PD
实景模拟类
二、物流的发展历程
1973年中东战争引起石油危机以后，原材料和燃料价格猛涨，人 工费用增加，迫使企业采取措施降低物流费用，以弥补费用上涨 造成的损失。现代系统理论、系统工程、价值工程；这一时期把 物流的各项职能作为一个大系统进行研究，从整体上进行开发。
20世纪60、70年代，改进流通，加强物流管理成为现代企业获得 利润的新的源泉。在保管、运输等方面实现了局部的合理化，但 由于缺乏从整体上研究开发物流系统，各部门、行业、企业之间 缺乏紧密配合，物流费用并没有明显下降，总体经济效益不高。
菜贱伤农
菜贵伤民 百姓吃不起菜
对策：农超对接、农批零对接
将大型连锁企业、农产品批发市场、运销企业等与蔬菜生产 大户、合作社紧密联系在一起，建立密切的产销合作关系。
局限性：广大农民个体分散种植生产
案例二
资料显示，广深高速公路初始投资122.17亿元，1997年7月正式通车。 从2002年7月1日至2009年12月31日，广深高速合计实现了242.48亿元的路费 收入，加上1997年到2002年每年15亿元的保守评估计算，广深高速公路的路 费收入已经超过300亿元，将近投资的2倍。
山西省收费站一览图
附：物流“国八条”
一、要切实减轻物流企业税收负担。完善物流企业营业税差额纳税试点办法，扩大试点 范围，尽快全面推广。研究解决仓储、配送和货运代理等环节与运输环节营业税税率不统一 问题。完善大宗商品仓储设施用地的土地使用税政策。 二、要加大对物流业的土地政策支持力度。科学制定物流园区发展规划，对纳入规划的 物流园区用地给予重点保障。支持将工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源用于发展物流业。 三、要促进物流车辆便利通行。降低过路过桥收费，大力推行不停车收费系统。加强城 市配送管理，解决城市中转配送难、配送货车停靠难等问题。 四、要改进对物流企业的管理。放宽对物流企业资质的行政许可和审批条件，逐步减少 行政审批，提高审批效率。 五、要鼓励整合物流设施资源。支持大型优势物流企业对分散的物流设施资源进行整合， 鼓励中小物流企业加强联盟合作。引导行业系统内的仓储和运输设施开展社会化物流服务， 支持商贸流通企业发展共同配送。 六、要推进物流技术创新和应用。加强物流新技术自主研发，加快先进物流设备研制， 制定和推广物流标准，适时启动物联网的应用示范。推进物流信息资源开放共享。 七、要加大对物流业的投入。各级政府要加大对物流基础设施的投资扶持，积极引导银 行业金融机构加大对物流企业的信贷支持，拓宽融资渠道。 八、要促进农产品物流业发展。大力发展农超对接、农校对接、农企对接。完善农产品 增值税政策，鼓励大型企业从事农产品物流业。加快建立主要品种和重点地区的冷链物流体 系。加大对农产品批发市场、农贸市场的政府投入和政策扶持。严格执行鲜活农产品绿色通 道政策和配送车辆24小时进城通行、便利停靠政策。加快发展粮食和棉花现代物流。会议要 求各地区、各有关部门加强组织协调，细化政策措施，认真抓好落实。
修路本来是一种社会基础设施建 设，是税收取之于民、用之于民 的体现，但在国内却成了一种盈 利性的途径。 “林林总总的大小收费站，不合 理的公路收费，让运政、路政、 交警收获颇丰，然而却又苦了老 百姓，辛辛苦苦跑运输到头来赚 不了多少，其中庞大的费用又转 嫁给市场的消费者，最终我们每 个人都要为这些体制漏洞而买单。
7、物流信息处理
物流信息是连接运输、仓储、装卸、包装各环节的纽带， 没有物流环节信息的通畅和及时供给，就没有物流活动的 时间效率和管理效率，就失去了物流的整体效率。
包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态（运 量、收、发、存数）的信息及有关的费用信息、生产信息、 市场信息活动。
四、物流的分类
三、物流的定义

中华人民共和国国家标准GB\T18354-2006《物流术语》 “物流”词条的解释： 物流就是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实 际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、 信息处理等基本功能实现有机结合。
从经济活动理解物流
商 生 产 活 动 物 流 流 消 费 活 动
物流冰山说
日本早稻田大学西泽修教授认为：“由于物流成本大多混入其他费用之中，物流过程中所支付的运费 和保管费金额，很难看出费用水平的全貌，就象冰山的一角”。世界现行的财务会计制度和核算制度，都不 可能掌握物流的实际费用，所以人们对物流费用的了解就象只看到了“冰山的一角”，有一定的虚假性。这 就是“物流冰山说”。
以及在物流过程中换装、分装、再包装等活动。
包装分为：
1、工业包装（或运输包装），主要目的是便于运输、 装卸、保管等； 2、商业包装（或销售包装），主要目的是促进销售。
5、装卸搬运
包括对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔 接活动，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进 行的装卸活动。 装卸搬运是物流个环节连成一体的接口，使运输、仓储、 包装等物流作业得以顺利实现的根本保证。在流通过程中， 装卸搬运工具、设施、设备好坏，效率的高低直接影响到流 通的质量。