太原工业新区概念性规划核心区城市设计总报...

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XX产业服务区概念规划及城市设计

范
3 商贸集成服务的复合产业功能
区
引领成都商贸物流服务的产业高端化
9
新都北部新区总体发展概念规划及核心区城市设计
区位交通
10
1
背景研究
10KM
25KM
40KM
基地的1小时交通圈覆盖了成都地区的主要交通枢纽。
新都北部新区总体发展概念规划及核心区城市设计
10
1
成德棉城市发展带
四川全省经济与城镇发展形成“K”字形主轴线格局以成都为中心的“乐－成－绵”轴带型发展区北向的成（都）德（阳）绵（阳）经济产业带
– 新的产业功能区划确定：划定新都所辖范围内市级产业功能区两个：北部新城、198现代服务业综合功能区，以及区级产业功能区4个，包括机电装备制造产业、西部家具物流中心，西部公路物流枢纽（北区）和现代农业。
– 几大区域协作：分成德绵、成资遂、成眉乐、成雅和成阿五个板块，区域合作规划展开。
7
新都北部新区总体发展概念规划及核心区城市设计
产业服务发展已开始提上战略重点《成都市服务业发展规划（2008-2012）》《成都市物流产业发展规划（2008-2012）》
建设‘两都’（中国服务外包和商务会展之都、中国文化创意之都）， ‘三中心’（西部商贸和物流中心、金融中心、科技中心）
1200 1000
800 600 400 200
0
优化空间：
挖掘利用优势资源，构建可持续发展的交通、环境以及邻里空间，创造完善的空间结构。强化空间形态的控制、轴线的塑造、制定概念性方案。
塑造形象：
重点地区空间研究等重点问题的研究，确定新城城市风貌，选取核心地区进行重点设计，确定核心区的城市风貌，打造庆元湖畔的都市港湾以及研发、商务集聚的创智天地。

三峡宜昌平湖半岛旅游新区总体概念设计及核心区城市设计

三峡宜昌平湖半岛旅游新区总体概念设计及核心区城市设计一、总体概念设计三峡宜昌平湖半岛旅游新区位于湖北省宜昌市，依托长江三峡旅游资源和湖北省千岛湖旅游区，将其作为发展依托，打造成以旅游为主导的综合性旅游度假区。

总体概念设计包括旅游资源调查、规划定位、发展目标、空间布局等方面。

1.旅游资源调查通过对三峡旅游资源和千岛湖旅游资源的实地调查，了解当地的自然、人文和历史资源，明确新区的旅游资源优势和特色。

2.规划定位基于旅游资源调查的结果，确定新区的规划定位，即以旅游为主导，兼顾文化、生态和休闲度假等多个方面的功能。

新区的发展要紧密结合长江三峡和千岛湖的特色，打造具有区域影响力的旅游目的地。

3.发展目标根据规划定位，确定新区的发展目标，包括旅游接待量、游客满意度、旅游收入等方面的指标，并制定相应的发展计划和时间表。

4.空间布局根据新区的规划定位和发展目标，进行空间布局，包括核心区、功能区和交通组织等方面。

核心区是重点发展的区域，需要设计出一个具有独特魅力的城市形象，以吸引游客和投资者。

核心区是新区的重点开发区域，是旅游资源最为集中和丰富的区域，因此在城市设计上需要突出其独特性和吸引力。

1.城市形象在核心区的城市形象设计上，应融入三峡地域特色和千岛湖水乡风貌，建立独特的城市形象。

可以借鉴三峡的奇峰怪石和特色建筑，以及千岛湖的山水相映和人文风情，打造出一个集景观、建筑和文化为一体的宜昌风貌。

2.交通组织在核心区的交通组织上，需要考虑游客的便捷性和景点的连通性。

可以设计出一个便于游客自由游览的交通网络，包括步行道、自行车道、游船等多种方式。

3.基础设施建设核心区的基础设施建设包括道路、供水、供电、通信等方面，需要满足游客和居民的需求。

特别是供水和供电等方面要保证可靠性和稳定性，以确保旅游业的正常运营。

4.景区开发核心区的景区开发要充分发挥三峡旅游资源和千岛湖旅游资源的优势。

可以开发出多样化的旅游项目，包括观光、游船、水上运动、民俗体验等等，在保护环境的同时，提供多样化的旅游服务。

广汉市市域城镇体系规划及城市总体规划(2015-2030年)文本

I
第七节第七章第一节第二节第三节第八章第九章第十章第十一章第一节第二节第三节第四节第五节第六节第七节第十二章第十三章第一节第二节第三节第四节第十四章第十五章第十六章
绿色建筑发展规划............................................................................................................................................ 36 中心城区综合交通规划 .................................................................................................................................. 38 城市道路交通规划............................................................................................................................................ 38 静态交通设施规划............................................................................................................................................ 38 低碳交通系统规划............................................................................................................................................ 39 中心城区公共服务设施规划 .......................................................................................................................... 41 中心城区绿地系统规划 .................................................................................................................................. 43 中心城区历史文化保护规划 .......................................................................................................................... 45 中心城区市政工程规划 ............................................................................................................................. 48 给水工程规划.................................................................................................................................................... 48 排水工程规划.................................................................................................................................................... 48 雨水工程规划.................................................................................................................................................... 49 供电工程规划.................................................................................................................................................... 50 燃气工程规划.................................................................................................................................................... 50 通信工程规划.................................................................................................................................................... 51 环卫工程规划.................................................................................................................................................... 51 中心城区环境保护规划 ............................................................................................................................. 54 中心城区综合防灾规划 ............................................................................................................................. 56 抗震规划 ........................................................................................................................................................... 56 防洪规划 ........................................................................................................................................................... 57 消防规划 ........................................................................................................................................................... 57 人防规划 ........................................................................................................................................................... 59 近期建设规划 ............................................................................................................................................. 60 规划的实施与保障措施 ............................................................................................................................. 62 附则 ............................................................................................................................................................ 64

基于共生共融理念的城市建筑设计——以晋城国际会展中心设计为例

基于共生共融理念的城市建筑设计——以晋城国际会展中心设计为例区文谦;姜帆【摘要】该文以晋城国际会展中心设计为例,探讨城市公共建筑设计.基于生物学上的共生理念,笔者制定了审视过去,界定当前;扎根现存,持续共生两大设计策略,从其融、共通、共享三个层面建构城市共生单元的主旨参量,通过对片区规划和会展中心功能的分析,制定了该项目的用地规划、建筑规划和复合运营规划,认为基于共生共融的城市建筑设计理念或许是一个能够塑造健康城市、活跃城市氛围、提升市民生活质量的可行途径.%Taking Jincheng international conference and exhibition center as an example in this paper,we discussed the design of urban public buildings.Based on the biological concept of symbiosis,we made a review in the past,to define the current condition;come down to earth for continuous symbiosis design strategy.From threeaspects:communion,common,shared the main idea of constructing city symbiotic unit parameters,we analyzed the area planning and exhibition center,formulated the land for the project planning,architectural planning and operational planning.We think that urban architecture design based on the symbiotic harmony concept may be a feasible way to shaping a healthy city,activating city's atmosphere,improving the quality of civic life.【期刊名称】《华中建筑》【年(卷),期】2017(000)002【总页数】8页(P47-54)【关键词】共生共融;公共建筑;规划;运营【作者】区文谦;姜帆【作者单位】华南理工大学建筑学院;华南理工大学建筑设计研究院【正文语种】中文【中图分类】TU984.13我国正经历急速的城市化，城市扩张是城市发展的必然，而建筑建设就是实现扩张的重要手段。

《山西省总体城市设计编制指南(试行)》

山西省总体城市设计编制指南（试行）山西省住房和城乡建设厅2017年6月目录1总则 (1)1.1制定目的 (1)1.2适用范围 (1)1.3总体城市设计的任务 (1)1.4基本原则 (1)1.5主要内容 (1)1.6成果构成 (2)2总体城市设计准则 (2)2.1文本要求 (2)2.1.1城市特色与风貌 (2)2.1.2保护自然山水格局 (2)2.1.3优化城市总体形态格局 (3)2.1.4片区划定与指引 (3)2.1.5典型要素控制 (6)2.2主要图纸 (7)3总体城市设计实施说明 (8)3.1内容要求 (8)3.2实施管理 (8)4近期建设指南 (8)4.1行动计划 (9)4.2专项规划研究 (9)5公众宣传册 (9)5.1编制宣传手册目的 (9)5.2宣传内容 (9)5.3宣传册要求 (10)6综合研究报告 (10)6.1分析问题与评估现状 (10)6.2设计思路的研究 (10)6.3城市特色研究与确立 (11)6.4相关规划调整建议 (11)7附则 (11)1总则1.1制定目的为规范总体城市设计编制的技术要求，提高总体城市设计编制质量，塑造城市风貌特色，依据《城市设计管理办法》及相关法律法规，结合我省实际情况，特制定本指南。

1.2适用范围本指南适用于我省市县单独编制的总体城市设计。

1.3总体城市设计的任务保护自然山水格局，传承历史文脉，定位城市形象，塑造城市风貌特色和空间意向，引导城市健康有序发展。

1.4基本原则（1）以人为本。

满足人的认知、使用功能、审美要求和生产生活需求，营造高质量、人性化城市环境空间。

（2）宏观整体。

整体把控，建立有机的系统，形成完整统一的城市风貌。

（3）特色突出。

尊重城市所在地域的环境特征，营造协调、整体与富有地方特色的城市空间。

（4）注重实效。

与经济社会发展水平相适应，满足管理需求，对接实施主体，重在操作性。

1.5主要内容以城市整体为设计对象，分析和研究城市与自然环境的相互关系，确定城市总体空间格局，组织公共空间体系，构建景观风貌特色，提出控制和引导城市整体空间要素的要求。

城市中央活动区地下空间设计研究——以福州滨海新区CAZ核心区为例

题，利用地下空间这一城市空间资源，借助其特有属性增强新城空间韧性与紧凑度，降低能耗、增加碳汇以提升可持续性，则变得十分必要且紧迫。

福州滨海新区位于福州城市发展东拓南进的主要发展轴上，是18个国家级新区之一，距离福州老城区中心约40 km；它邻近福州长乐国际机场，其主要发展轴西连莲花山，东临台湾海峡，背山面海，景色宜人。

滨海新区CAZ 核心区共计4个地块，总用地面积约14万 m 2，建筑面积约50万 m 2。

主要布置有5栋超高层塔楼、1个购物中心和1个城市公园等，其中东南侧为中央公园城市绿地，东北侧为购物中心，西北和西南侧用地为新区地标双塔（见图1）。

其地下空间设计充分利用区域规划要素，采取多种设计策略，将CAZ 核心区高强度开发、轨道交通枢纽门户、地下环路系统等利用片区统筹的方式为实现立体城市提供空间，对有限的空间资源进行最大限度的利用（见图2）。

1 CBD 与CAZ 之概念辨析美国社会学家伯吉斯（Burgess）基于他创建的城市同心圆模型在1923年提出了中央商务区（central business district, CBD）的概念。

当代中央商务区是城市现代化的象征与功能核心，它集聚了众多金融、商业、贸易、信息及中介服务机构，有众多办公楼、酒店、公寓及其他配套设备，所提供的市政交通、通信等完备的基础设施也为当下活跃的商务活动提供了便捷条件。

但随着城市的不断发展，CBD 也暴露出越来越多的问题：城市中心区地价、物价飞涨，居民大量流失，“有商无民”现象不断加剧；中央商务区白天“钟摆式通勤”，夜晚与周末成为“死城”；城市中心区零售商业比重大幅下降。

这些问题都导致传统摘要文章以福州滨海新区CAZ（central activities zone）核心区为实践案例，探讨TOD 一体化开发下的城市中央活动区地下空间设计策略。

首先对CBD 与CAZ 进行概念辨析，进而阐述了该项目设计的总体理念；在此基础上梳理了滨海新区CAZ 核心区地下基盘系统、交通换乘枢纽、低碳地下空间三个设计要点，总结相关城市设计与建筑设计经验。

城市规划原理名词解释

城市规划原理名词解释1.城市总体规划：城市总体规划是指城市人民政府依据国民经济和社会发展规划以及当地的自然环境、资源条件、历史情况、现状特点，统筹兼顾、综合部署，为确定城市的规模和发展方向，实现城市的经济和社会发展目标，合理利用城市土地，协调城市空间布局等所作的一定期限内的综合部署和具体安排。

城市总体规划是城市规划编制工作的第一阶段，也是城市建设和管理的依据。

2.城市职能：城市职能（urban function）是指城市在一定地域内的经济、社会发展中所发挥的作用和承担的分工，是城市对城市本身以外的区域在经济、政治、文化等方面所起的作用。

但也有一些学者认为城市职能应包括为城市本身服务的活动，即城市中进行的各种生产、服务活动均属于城市职能范畴。

城市规划工作中通常说的城市性质，就是通过各个城市所起的作用来体现的。

3.用地性质：居住用地R、公共管理与公共服务设施用地A、商业服务业设施用地B、工业用地M、物流仓储用地W、道路与交通设施用地S、公用设施用地U、绿地与广场用地G。

4.土地使用兼容性：定义：用地使用兼容是确定地块主导用地属性，在其中规定可以兼容、有条件兼容、不允许兼容的设施类型。

一般通过用地与建筑兼容表实施控制。

目前普遍缺少关于兼容设施的规模与容量标准的控制。

用地使用兼容不得改变地块的主导用地性质，并应给出兼容强度的指导性指标。

5.容积率：容积率（Plot Ratio/Floor Area Ratio/V olume Fraction）又称建筑面积毛密度，是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率。

6.建筑密度：建筑密度（building density；building coverage ratio），[1] 指在一定范围内，建筑物的基底面积总和与总用地面积的比例(%)。

是指建筑物的覆盖率，具体指项目用地范围内所有建筑的基底总面积与规划建设用地面积之比（%），它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。

太原市城市总体规划(2008—2020)

分区级体育中心布局在滨河体育中心、迎新、河西千峰南路、北中环路、长风地区、教育园区、小店镇区、新城中心、北营和五龙口。
规划不仅是举办重大赛事，也为市民提供更多的健身场所，未来太原将结合汾河两岸景观绿地，建设一批体育设施，包括沙滩排球场、门球场、网球场、健身路径、排球场、羽毛球场等，实现体育园林化。
市紧急医疗救援中心向城市南部迁建，原址转给市中心医院使用。新增小店、柴村等急救分站。
市疾控中心迁址新建，在小店新建疾控中心一座。
另外，构建以大中型医疗预防保健机构为中心、社区卫生服务中心为基础、社区卫生服务站为前哨的三级社区卫生服务网络。社区卫生服务机构主要通过调整现有卫生资源设立，对政府举办的一级、部分二级医院和现有企事业单位所属医疗机构等基层医疗机构进行转型或改造改制。现有卫生资源不足的，按照相关规划予以新建。
第三版总规确定太原市的城市性质为：山西省省会，以能源、重化工为主的工业基地，华北地区重要的中心城市之一。2004年调整时，城市性质没变。
规划专家表示，现行的《太原市城市总体规划》(1998—2010)在指导太原城市建设和发展方面发挥了重要作用，规划确定的2010年的发展目标大部分已经提前实现。行政区划的调整、太中银铁路、石太客运专线等国家重大基础设施建设，太原市进入了新的发展阶段。为适应新的发展需要，太原市启动新一轮总体规划的编修。
晋阳文化产业园位于晋阳古城保护范围以东，汾河西岸，打造现代文化产业基地，展示晋阳古城文化。
另外，分区级文化中心布局在省博物院、迎新、北营、龙城大街、晋阳湖、新城中心、小店和教育园区。
同时，加强居住区级、社区级文化设施建设，增强社区文化氛围，合理安排服务半径，就近满足市民的日常文化娱乐需求。
中北大学适度扩建

广州珠江新城核心区城市设计发展与评价

Urban design development evaluation of Zhujiang New Town Core Area广州珠江新城核心区城市设计发展与评价文_吴桂宁华南理工大学建筑学院、亚热带建筑国家重点实验室教授胡凯雯华南理工大学建筑学院研究生何力宇广州零号建筑设计公司建筑师珠江新城核心区是广州市近年建成的CBD区，是全市经济发展的引擎和最重要的城市标志之一，其设计与建设实践对国内众多大规模、高密集程度的城市核心区建设具有典型意义。

本文系统梳理广州珠江新城核心区城市设计的发展历程，对各阶段工作的成果特点、联系和变化进行评析，并对其进行了总体评价。

珠江新城核心区（又称广州新中轴珠江新城段）占地1.4km2，经过20余年的建设目前已经基本成型并获得普遍好评，作为广州经济发展的引擎，起着非常重要的作用。

广州市全市土地面积7434km2，珠江新城核心区占全市面积的0.013%，据统计2015年全市GDP总值为1.8万亿，珠江新城核心区GDP总值990亿， GDP总值占比为5.5%；同时它还是重要的城市标志，被誉为广州市的城市客厅。

珠江新城核心区建设启动以来，进行了多次的城市设计探索研究。

通过对其城市设计发展历程进行全面系统的回顾，我们可以理清其发展的连续性、各阶段的特点、联系和变化情况，为后续的反馈完善提供依据；同时作为广州同时期最大规模的城市建设，总结其过程中的得失可以对广州未来的城市设计及管理实践提供借鉴；对国内众多大规模、高密集程度的城市核心区规划建设也具有参考价值。

珠江新城核心区城市设计的发展经历了起步探索、检讨调整、深化实施、逐步完善等四个阶段。

图6 广州规划院新城市中轴线珠江新城段城市设计方案总图图7 同济大学新城市中轴线珠江新城段城市设计方案总图图8 华南理工大学新城市中轴线珠江新城段城市设计总图图9 华南理工大学新城市中轴线珠江新城段城市设计模型年）珠江新城概念性规划方案设计（1992年）1992年7-8月，广州市规划局委托美国托马斯规划服务公司、香港梁栢涛规划师建筑师事务所、广州市规划院等三家单位进行“广州珠江新城概念性规划方案竞赛”，经专家评审后，托马斯公司方案胜出，其方案基本确定了珠江新城规划的总体构架。

长沙梅溪湖国际新城核心区城市设计初步方案2013——广州规划院

核心区城市设计
规划结构
发展目标设计理念总体布局
空间形态布局
功能布局
城市形态控制
总体形态控制街道特征
专项规划
土地利用与开发道路交通设计绿地开敞空间绿道系统规划地下空间开发立体连廊系统绿色低碳设计
重要节点详细设计
核心区图则
城市设计指引
长沙梅溪湖国际新城核心区城市设计 The Urban Design of MEIXIHU International New Town core area in CHANGSHA 13
龙王港滨水景观公园
长沙梅溪湖国际新城核心区城市设计 The Urban Design of MEIXIHU International New Town core area in CHANGSHA 4
CBD梅溪湖界面天际线
长沙梅溪湖国际新城核心区城市设计 The Urban Design of MEIXIHU International New Town core area in CHANGSHA 5
长沙梅溪湖国际新城核心区城市设计 The Urban Design of MEIXIHU International New Town core area in CHANGSHA 9
1 项目背景
Project backgrounds
长沙梅溪湖国际新城核心区城市设计 The Urban Design of MEIXIHU International New Town core area in CHANGSHA 10
长沙梅溪湖国际新城核心区城市设计 The Urban Design of MEIXIHU International New Town core area in CHANGSHA 12

太原晋阳湖总体规划城市设计

•产
•自主创新产业示范
•晋阳湖
•城
•现代商业服务旗舰
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•天龙山景区
•游
•主题文化休闲体验
•晋祠
•晋阳古城
•古迹旅游区
•汾河
•政务中心
太原晋阳湖总体规划城市设计
功能主题
三大功能主题
•城
•现代商业服务旗
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舰
•产
•自主创新产业示范
•游
•宗唐文化休闲体验太原晋阳湖总体规划城市设计
•总部办公基地
•会议展览 •企业会所
•总部办公 •后台服务
功能组成
城 - 现代商业服务旗舰
延续并发展城市轴线，以最集中的现代金融商业服务业凝聚城市发展力量新核心，与老城中心、南部
新城中心形成“三足鼎立” 的多中心城市格局
•城市商务金融中心
•
金融办公
•
商务酒店
•
高端商业中心
•休闲购物街区
•时尚居住
•一•太原市中央商 •二•西山新城商业 •三•西山地区龙头 •四 •特色产业落地 •五•太原市市政
务区功能
–生产性服务业企业和第二产业
中心功能
–多种商业业态的购物和休闲娱
产业“产学研” 联动功能
–第二产业龙头
功能
–文化创意产业市场化
中心功能
–市政府的选址和服务质量提升
驻晋总部汇聚
乐
产业教育、研发、
•集体土地 •国有土地
太原晋阳湖总体规划城市设计
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背景
现状城中村改造情况
城中村改造划定情况
城改办已划133的城中村有武家庄、吴家堡、董茹、棘针、西寨、南阜、贾家庄、木厂头、古寨8个村庄，共207.69公顷其中，武家庄、吴家堡、董茹、棘针、西寨和古寨5个村的133用地规划局已办理选址，共 161.12公顷，剩余南阜、贾家庄和木厂头3个村未办理选址，共46.57公顷

《惠州高铁北站地区分区规划(含核心区概念性城市设计)

区
分绿廊及白石渠绿廊；五组团分别为博罗东片区、高铁核心区、白石片区、汤泉片区及小金口金源片
区
区。
地
站
3.2 用地功能分类北
铁
高本规划以《城市用地分类与规划建设用地标准》为主要用地分类依据，按照总体功能布局安排
州
惠土地用途，按建设用地和非建设用地两大类，以中类为主进行规划管理。
《
3.3 土地利用规划
念
道，道路红线宽度均为 60 米。
概
区
心 4.1.3 主干路系统由惠州大道、迎宾路、倚山路、小金河大道、白云二路、金泉路、玉泉路、白铁路、
核
含白石路、长风路、风奎路和学院路构成，红线宽度分别为 60 米、48 米、46 米、42 米、36 米。
划（ 4.1.4 次干路系统由站后路、纵二路、丰高路等道路构成，道路红线宽度均按 36 米或 26 米控制。
》
）之间的重要交通节点，也是我市未来的大型综合交通枢纽。该站的建设将对我市的整体发展结构产
计
设生积极影响，也意味着站点及周边地区在资源与战略价值上的重大提升。
市
城在此背景下，通过本次规划的编制，统筹协调区域整体发展，明晰人口、土地、交通、生态等
念性要素，优化土地资源的合理利用和城市空间的合理布局，形成片区新的战略发展纲领。在落实已有
分区规划设计规范》（GB50180-93（2016 版））、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）、《城市道
区路工程设计规范》（CJJ37-2012）、《广东省城乡规划条例》、《惠州市城乡规划管理技术规定》、《惠州
地
站市城市总体规划（2006-2020）》、《惠州市城市总体规划（2006-2020）充实完善》、《惠州市区综合交

滨水城市概念性规划及设计方法研究_以常州新运河地区概念规划及中心区城市设计为例

４．２．１对外交通在基本保持现有总体规划对外交通格局的基础上，重点考虑新运河地区的区域功能与城际轨道交通系统的联系，以对应长江三角洲城际快速轨道网的高效作用，满足常州作为长江三角洲地区重要中心城市、现代制造业基地和文化旅游名城的需要。４．２．２道路分级区域南北向主要交通干道为滨湖路、淹城路、武宜路、常武路、规划一路、规划二路，东西向主要交通干道为常锡路、金鸡路，形成“ 六纵两横”方格网型交通系统。主干道采取与城际间轨道方便接驳的交通组织方式，构成这一城市区域的基础性交通服务体系。主干道两侧不宜发展人流集中的餐饮服务业及其他零售业。区域次干道尽量结合地形，沿河布置，形成路、河双系统模式。次干道两侧可沿街布置商业设施，突出商业街的气氛，并在适当位置设置停车场。另外，综合考虑规划主、次干道布局情况，
等。
不同于周边地区的本区域所固有的物质属性。
４．３生态景观系统
“ 斑块—廊道—基质”构成生态系统的基本模
生态景观系统应作为城市空间界面的重式［３］。
要组成部分，通过景观构成的软质界面与渗透
从城市景观的角度出发，可依据面积大
型界面，丰富城市空间层次。设计充分结合现小，把绿地斑块分为大、中、小型３类。大中型
发展的滨水生态新城。
关键词：风景园林；滨水地带；规划设计；常州新运河；复合功能
文章编号：１０００－６６６４（２００７）０１－００２５－０８
中图分类号：ＴＵ９８６
文献标识码：Ａ
收稿日期：２００６－１２－２２；修回日期：２００６－１２－２７
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｕｒｂａｎｗａｔｅｒｆｒｏｎｔｈａｓｔｈｅｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｕｒｂａｎｏｐｅｎｓｐａｃｅ，ａｎｄｉｓａｐｌａｃｅｆｏｒｔｈｅｒｅｓｉｄｅｎｔｓｔｏｗｏｒｋａｎｄｌｉｖｅ．Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｎｅｗｃａｎａｌ，ｔｈｉｓｐｌａｎａｔｔｅｍｐｔｓｔｏｃｏｎｓｃｉｏｕｓｌｙｃｏｍｂｉｎｅｓｔｈｅｐｕｂｌｉｃｓｐａｃｅｆｕｎｃｔｉｏｎｓｉｎｃｌｕｄｉｎｇｔｈｅｃｕｌｔｕｒａｌｅｎｔｅｒｔａｉｎｍｅｎｔ，ｒｅｓｔ，ｓｈｏｐｐｉｎｇ，ｂｕｓｉｎｅｓｓｏｆｆｉｃｅ，ｌｉｖｉｎｇｒｅｓｉｄｅｎｃｅａｎｄｉｎｄｕｓｔｒｙｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｉｔｔａｋｅｓｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｆｏｒｍｓａｎｄｔｅｘｔｕｒｅｓｏｆｔｈｅｃｉｔｙｉｎｔｏａｃｃｏｕｎｔ，ｍａｋｅｓｔｈｅｄｉａｌｏｇｕｅｓｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｎｅｗａｎｄｔｈｅｏｌｄｆｏｒｃｏｏｒｄｉｎａｔｉｏｎａｎｄｓｕｐｐｌｅｍｅｎｔａｓｗｅｌｌａｓｂｕｉｌｄｓｔｈｅｉｎｔｅｒａｃｔｉｖｅｕｒｂａｎｐａｔｔｅｒｎａｎｄｂｒｉｎｇｓｒｉｃｈｍｅｔｒｏｐｏｌｉｔａｎｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅ．Ｔｈｅｐｌａｎｒｅａｌｉｚｅｓａｍｏｄｅｒｎａｎｄｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｎｅｗｗａｔｅｒｆｒｏｎｔｃｉｔｙｗｉｔｈｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ，ｗｈｉｃｈｉｓｉｎｔｅｇｒａｔｅｄ，ｏｒｇａｎｉｃ，ｃｏｍｆｏｒｔａｂｌｅ，ｅａｓｙａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅ．Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＬａｎｄｓｃａｐｅＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅ；ＷａｔｅｒｆｒｏｎｔＢｅｌｔｓ；ＰｌａｎｎｉｎｇａｎｄＤｅｓｉｇｎ；ＣｈａｎｇｚｈｏｕＮｅｗＣａｎａｌ；ＣｏｍｂｉｎｅｄＦｕｎｃｔｉｏｎｓ

合肥市东部新中心概念规划暨核心区城市设计

合肥市东部新中心概念规划暨核心区城市设计
孟凡迪
【期刊名称】《城市建筑》
【年(卷),期】2017(000)012
【总页数】12页(P98-109)
【作者】孟凡迪
【作者单位】哈尔滨工业大学建筑设计研究院
【正文语种】中文
【相关文献】
1.基于圩田缓冲系统的自适应性城市设计方法论——武汉新区四新地区概念规划与核心区城市设计 [J], 邬峻
2.滨水城市概念性规划及设计方法研究——以常州新运河地区概念规划及中心区城市设计为例 [J], 陈圣泓
3.合肥东部新中心概念规划暨核心区城市设计 [J], 哈尔滨工业大学建筑设计研究院;楷亚锐衡设计规划咨询有限公司
4.多元规划理念的植入与融合——合肥市滨湖新区中心地段概念性城市设计 [J], 洪扬;蒋卓
5.多元规划理念的植入与融合——合肥市滨湖新区中心地段概念性城市设计 [J], 洪扬; 蒋卓
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79 中规院：唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询(133页)

南湖生态城成果汇报唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city10 概述工作框架概念规划城市设计1 任务判读规划背景项目认识任务判读2 南湖作用城市要求规划定位目标愿景3 南湖策略案例研究规划策略4 空间谋划结构规划功能布局交通规划生态保护景观规划5 城市设计建设条件目标愿景结构控制城市设计空间意象从后院到前厅——唐山人文精神的汇聚之地唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city2概述0.1 工作框架 0.2 概念规划 0.3 城市设计唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city3唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city4•南湖生态城概念规划鸟瞰（由建设路上空向南）唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city5•南湖生态城概念规划鸟瞰（由世博园向北）唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city6•南湖生态城概念规划鸟瞰（由丰南工业区向东北）唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city7•南湖生态城概念规划鸟瞰（由小山、陡河向西）唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city8•南湖生态城概念规划鸟瞰（由市民中心向东）唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city9•南湖生态城起步区城市设计鸟瞰（由大南湖向北）唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city10•南湖生态城起步区城市设计鸟瞰（由小南湖向西）唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city11•南湖生态城起步区城市设计鸟瞰（由南向北）唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city12任务判读1.1 规划背景 1.2 区位分析 1.3 规划范围 1.4 现状分析 1.5 SWOT分析 1.6 相关规划 1.7 项目认识唐山南湖生态城概念性总体规划及起步区城市设计国际咨询 International Urban Planning Advisory for Conceptual Master Plan and Strarted Design of Tangshan Nanhu Eco-city131 任务判读1.1 规划背景 “新唐山，新格局”战略地位提升唐山地处京津冀发展的核心圈层，作为国家新一轮重工业发展的支点地区，唐山已经从河北省的经济中心上升成为国家新一轮发展的重要战略地区。

成都市十陵片区概念性规划l

流动
健身
休息
游憩
功能分区——体育休闲区
商务服务区位于体育休闲区北部，
会议
交流
休息
娱乐
包括会议新闻中心、
五星级酒店、运动员
训练公寓、主题购物
区。赛时它是体育中
心的配套服务区，赛
后可以独立运营，并
和其北侧的生态商务
花园整合为大型商业
商务园区。
总体城市设计
体育休闲区夜景鸟瞰图
功能分区——商务游憩区
“两轴”：两条轴线串连三大圈层活力轴文化轴
“四廊道”：四条功能性廊道联系不同性质的景观节点文化遗产廊道生态景观廊道城市生活廊道滨水休憩廊道
片区城市功能结构
文化休闲主题生态休闲主题健康居住主题体育休闲主题商务游憩主题
文化休闲区生态休闲区健康居住区体育休闲区商务游憩区
用地现状研究
用地劣势分析
① 东风渠及青龙湖将基地隔断为南北两块，影响场地空间的整体性。
② 现状村镇有一定的拆迁量 ③ 东风渠为成都重要的农灌渠，
不得改变渠道和蓝线宽度。限制了整个地块规划开发自由度。 ④ 基地位于成都中心城区周边的楔形绿地内，开发强度受到一定限制。 ⑤ 周边道路的两侧的防护绿地在一定程度上限制了开发量。 ⑥ 外环路及高速公路的开口控制影响了地块和外界的联系。 ⑦ 明蜀王陵位置比较分散而且保存现状较差。
功能分区——体育休闲区
体育中心区
区位于体育休闲区南部，集中布置大型体育场馆，包括体育馆、游泳跳水馆、体育场、训练馆、足球训练场地。体育中心区场馆布置集中紧凑，有利于赛会期间的独立运行，便于管理。
流动

《惠州高铁北站地区分区规划(含核心区概念性城市设计

站按西气东输二线天然气考虑，天然气低热值(20 ，C1atm)约为 33.0MJ/m3（7881Kcal/m3）。
）
稿
告
第五章绿地系统规划
公
（
5.1 公园绿地规划
》）
设计 5.1.1 规划综合公园 7 处，分别为风门坳湿地公园、麒麟山公园、三河滨江湿地公园、小金河湿地公
园、高铁中央公园、七娘坛公园、体育公园。
市
城
性 5.1.2 规划滨水带状公园，并沿小金河、风门坳等滨水两侧单块面积大于 1000 平方米设置广场绿地。
的污水。
区地
北站 7.3.3 规划区内共设两座污水提升泵站，白沙堆污水提升泵，规划占地为约 850 平方米，污水量约为
铁 1.54 万立方米/日；金泉路北侧地块新增污水提升泵站规划占地约 3000 平方米，污水量约 3.5 万立方
高
米/日。州
惠
《 7.3.4 路幅宽度小于 40 米的，原则上按单管布置，路幅宽度 40 米及以上折按双管布置。污水管布置
3.3.7 规划绿地与广场用地约 9.2 平方公里。包括公园绿地，防护绿地。
）稿
告
公
（
第四章道路交通规划
》
）
4.1 路网规划
计设
城市 4.1.1 规划路网按照快速路、主干路、次干路和支路四级控制。
性 4.1.2 规划范围内有北环大道和惠博大道两条城市快速路，构成了本规划区与其它区域联系的快速通
市
城
性
第三章用地布局规划
念
概
3.1 布局结构
区心
含核规划提出“一心、两轴、三绿廊、五组团”的空间布局结构，其中“一心”指围绕惠州高铁北站

整体规划概念规划控制性详细规划城市设计城市规划设计方案计划

整体规划概念规划控制性详细规划城市设计城市规划设计方案为了方便大家更加方便学习整体规划概念规划控制性详细规划城市设计城市规划设计方案，需要互相交流学习朋友请加qq：364791678本资料绝不是那种网上随便可下载到的那种资料，而是来自各大名院的归档资料，像清华院、北京院、中国建研院、华东院、深圳院、汤桦等等，拥有绝对的参考价值！光盘包括了各大院的总体规划、控制性详细规划、概念规划、城市设计、战略规划、改造规划及小区规划等修建性详细规划文本。

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万善物流新城战略研究及核心区总体规划与城市设计

兰渝铁路的建设将加强西北地区与西南地区的联系，激活中国西部大区域的物流是其首要的战略意义，为川东区域发展带来机遇。
万善物流新城战略研究、核心区概念性总体规划及城市设计
3
A-1发展背景及能级定位
起始及沿途重要市县有：
兰州市--榆中县--渭源县--岷县--宕昌县--陇南市--广元市--苍溪县--阆中市--南部县--南充市-武胜县--合川区--重庆市
180 160 140 120 100
80 60 40 20
0 广安区
武胜县
岳池县
邻水县
市域经济发展状况
华蓥市
GDP（亿）人均GDP（百元/人）常住总人口（万）
区域物流发展的经济背景
120
100
80
60
40
20
0 广安区
武胜县
岳池县
邻水县
市域产业结构
华蓥市
第三产业第二产业第一产业
广安区武胜县岳池县邻水县华蓥市
广安支线：
南充市--岳池县--广安市--华蓥市，接襄渝铁路。
发展机遇：兰渝铁路
兰渝铁路对于广安全域的交通和物流发展，具有普惠式的意义。万善位于兰渝铁路四川段，位于主干线。为川渝交通联系的重要节点。广安市域内，各区县也设置有铁路站点，全市铁路物流得到了网络化的整体提升。
万善物流新城战略研究、核心区概念性总体规划及城市设计
万善物流新城战略研究、核心区概念性总体规划及城市设计
四川省十一五物流规划 7
A-1发展背景及能级定位
发展三大物流区域：
成都物流区域建立跨区域的全国性物流集散和分拨、配送中心，发展粮食、机械、重装、汽车、电子、电器、建材、医药、农产品等物流，加快商业零售物流的发展，形成以公路、铁路、航空联运的一体化体系。川南物流区域建立区域性连接周边省市的物流集散、配送中心，发展食品、化工、冶金、钢铁、建材、汽车等物流，加快促进港口物流的发展，形成以公路、铁路、水运联运的一体化体系。加快出海物流园区和以冶金、建材、机电、钢铁为主体的物流园区建设。川东北物流区域建立区域性连接周边省市的物流集散、配送中心，发展日用消费品、化工、农产品、建材等物流，形成公路、铁路一体化的联运体系。加快日用消费品、生产资料物流

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