詹天佑读后感100字
《詹天佑》读后感精选5篇
《詹天佑》读后感精选5篇《詹天佑》读后感篇1那天，我在老师的指导下学习了一篇文章——《詹天佑》。
文章叙述了詹天佑不怕帝国主义者的嘲笑和要挟，毅然接受呢修筑京张铁路的任务。
他不怕困难、危险，克服了重重难关，成功修筑京张铁路。
给藐视中国的帝国主义者一个有力的还击。
学习完文章，我为詹天佑不怕困难、嘲笑的毅力而心生佩服。
他顶着压力，白天在野外工作，晚上在油灯下计算……京张铁路包含着他多少的汗水、努力和智慧啊！像詹天佑这样为国贡献的人，有太多太多了！著名科学家钱学森在美国留学时取得巨大的成就。
尽管这样，他依然不忘祖国。
在回国路上，遭到美国政府的阻止。
他与美国政府坚持斗争了五年，终于踏上了回国之路。
钱学森与詹天佑不怕困难，为国争光，热爱祖国的精神怎能不让人为之震撼呢？不辱使命为国争光的人又何止詹天佑与钱学森呢？还有他们——为中华之崛起而读书的周恩来；宁死不屈的吉鸿昌；“杂交水稻之父”袁隆平；著名数学家华罗庚；“国父”孙中山……他们为了国家的兴旺、富强而不惜奉献自己的青春、力量，这怎样不让人为之感动呢？鲁迅曾说：“惟有民魂是值得宝贵的，惟有他发扬起来，中国才有真进步。
”就让我们团结一致、热爱祖国。
让我们好好学习，将来为国争光！《詹天佑》读后感篇2”叮铃铃“哎，课间怎么这么短呢？我不得不把目光从《詹天佑》上移开。
人在教室，心却在《詹天佑》上。
我回忆着故事情节：詹天佑是一个非常杰出又非常爱国的工程师，他接受了主持修筑京张铁路，在修筑的过程中他遇到了勘测线路、开凿隧道、设计”人“字形线路等困难。
京张铁路不满四年就全线竣工，比计划早两年，这件事给蔑视中国的`帝国主义者一个有力的回击。
回想故事情节，我感受到了詹天佑的杰出。
过居庸关时，詹天佑用了从两端同时向中间凿进法；过八达岭，詹天佑采用了中部凿井法，先从山顶往下打竖井，再分别向两头开凿。
外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
通过这个例子，就可以看出詹天佑多么的杰出。
我又从”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
詹天佑读后感(精选15篇)
詹天佑读后感(精选15篇)詹天佑读后感1读了《詹天佑》这篇__，我的心久久不能平静。
詹天佑是一个有骨气的中国人。
1905年，他在清政府腐败无能的状况下，在帝国主义的嘲笑声中，毅然理解了修筑京张铁路的任务，这正是他爱国主义的表现，也是我学习的榜样。
詹天佑为了寻找一条适宜的线路，晚上在油灯下绘图计算，和工人同吃同住，还常常请教当地的农民。
他克服种种困难，使铁路提前两年竣工。
想想自己，做数学习题的时候，常常害怕困难，抄袭同学的答案，比比詹天佑，我多惭愧呀!我决心以詹天佑为榜样，长大了也为祖国争光。
这篇短短的“读后感”，既要表达詹天佑的爱国主义精神是自己学习的榜样，又要叙述自己被詹天佑“不怕困难”、“刻苦学习”的精神所感动，其结果，__资料显得分散、干巴巴，倒像是一份“决心书”。
由此可见，写读后感必须要选取自己感触最大和体会最深的一点来写，应突出重点，切忌面面俱到。
当然，写的时候还要善于联想，依照原文主要资料和精神实质，结合自己的思想和生活实际。
詹天佑读后感2中国，一个有着五千年历史的国家，在那古老的岁月里，涌现出了千千万万的爱国英雄，詹天佑就是其中的一位。
今天，我们学了一篇新课文——《詹天佑》。
课文写了：从北京到张家口的铁路干线是中国的交通要道，一些帝国主义者都争着这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。
清政府也提出了修筑的计划，但是帝国主义者提出了“清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不过问”的无理要求。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不分昼夜地绘图、计算……不到四年，“京张铁路”就全线竣工，给了帝国主义者一个有力的回击。
课文中有几句话写的很好。
“遇到困难，他总是想：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
”这句话写的是詹天佑克服困难的动力。
他为了维护祖国的尊严，顶着重重压力，因难而上。
“京张铁路不满四年就全线竣工，比计划提早两年。
《詹天佑》读后感(精选14篇)
《詹天佑》读后感（精选14篇）《詹天佑》读后感篇1那—天下午，我认认真真的把《詹天佑》这篇__读完。
这篇__讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。
这篇课文给我的印象是多深刻啊！读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第—条铁路，—定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。
”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的.詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。
在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。
他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作—丝不苟的态度，而且还有创新精神。
詹天佑的创新精神________于实践、勤奋。
是啊，我们不正正需要这种精神吗？在课文中，“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道?但是在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。
那些勤奋的人即使没有过人的智慧，但只要有坚强的意志，不断地努力，—定会获得意想不到的成功。
不是有—句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑—样，有创新的精神！詹天佑，我要以你为榜样。
我要像你—样爱国，为祖国做出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要—丝不苟。
我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！《詹天佑》读后感篇2我满怀激情地读完了《詹天佑》这篇__，合上这本书，我思潮起伏，百感交集。
是啊！古今中外，有多少人能够像詹天佑那样独自扛下这艰苦卓绝的任务呢？这篇__主要讲了：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了当时清政府给他的艰巨任务：修筑从北京到张家口的一段铁路。
当时的社会环境和修筑过程中的环境条件都非常的恶劣。
狂风怒号，黄沙漫天，一不小心还有坠入深谷的危险，但他依然坚持在野外工作，亲力亲为，一丝不苟。
写《詹天佑》的读后感优秀5篇
写《詹天佑》的读后感优秀5篇(实用版)编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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读詹天佑有感读后感(通用8篇)
读詹天佑有感读后感(通用8篇)读詹天佑有感读后感篇1今天我们学了詹天佑一课詹天佑是工程师而且还是爱国工程师一条长200米的京张铁路干线外国的的工程师都不敢轻易尝试还说中国的工程师还没有出世呢?听了这句话我感到很愤怒因为他们还不敢轻易尝试那也用不着藐视我们啊!詹天佑不怕狂风怒号，也不怕有一不小心还会坠入深谷他也不怕他也要把这一条铁路修好如果不是因为他的一颗爱国心他不可能不怕坠到深谷里面去的不可能不怕困难如果不是因为他的一颗爱国心中国的工程师不可能不被帝国主义者的嘲讽低下头如果不是因为他的一颗爱国心中国的工程师就不可能有信心帝国主义者不可能不嘲讽我们。
多亏了詹天佑爷爷中国才没有发生那些事情。
再想一想我自己，考试的时候卷子做完了就在那里玩了。
而发下卷子的时候我傻了眼了，因为我没有检查而错了好多的题，是一看就会的题现在居然马虎而做错了的，如果詹天佑爷爷在修筑京张铁路马虎了的时候就会不提早两年竣工了就会修不好还设计了‘人’字形线路就会上去的。
所以，我们要学习詹天佑认真的态度!读詹天佑有感读后感篇2詹天佑我敬佩你，敬佩你的爱国之情!敬佩你的杰出的工程技术!詹天佑我敬佩你浓浓的爱国情谊。
记得当时的清朝政府腐败无能，常受到外国人的欺辱。
当我们中国人修筑第一条铁路时，你不怕困难不怕嘲笑毅然接受了任务。
你为了扞为国家的尊严，竞然接受了外国着名的工程师也不敢轻易接受的任务。
遇到困难，你总是坚持不懈，支持你坚持下去的力量源泉是你的爱国精神!促进你不断前进!前进!再前进!显然你的这种爱国主义精神是多么强烈呀!你常常矜持在野外活动，危险的悬崖峭壁也阻挡不了你为国家出一份的精神。
你为了坚持修筑铁路，你最亲爱的女儿也在工作时掉下悬崖，去世了!你虽为此伤心不已，但依没停下工作，你的这种爱国主义精神，值得我学习!詹天佑我敬佩你杰出的工作.再修筑居庸关隧道是你巧妙得采用了“中部凿进法”。
不仅大大节约了时间，还可以克服山势高，岩层厚的特点。
詹天佑读后感7篇
詹天佑读后感7篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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《詹天佑》读后感(精选15篇)_1
《詹天佑》读后感(精选15篇)《詹天佑》读后感1学了《詹天佑》，被詹天佑的精神深深打动。
詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受任务，立即开始勘察路线。
在哪里开山，在哪里架桥，在哪里整平陡坡，在哪里减小曲率，都必须进行勘测和仔细计算。
詹天佑经常鼓励工作人员说：“我们的工作首先要做到精准，不能有一点马虎。
”他亲自带着学生和工人，扛着标杆，扛着经纬仪，在悬崖上定点测绘。
长城往往风大黄沙多，有坠入深谷的危险。
不管条件多差，詹天佑一直坚持在地里干活。
白天爬山勘测线路，晚上在油灯下画画。
铁路经过青龙大桥附近，坡度特别大。
火车怎么能爬这么陡的坡？詹天佑设计了一条沿着山的之字形路线。
北行列车到达南出口时，使用两台机车，一台在前拉，一台在后推。
过了青龙大桥，火车往东北方向走，过了人字形线的岔口，就倒过来了。
原机车拉，原机车推，使列车转向西北。
这样，火车上山就容易多了。
詹天佑前所未有的思考和别出心裁震惊了所有人。
他对祖国的呕心沥血，对路线的仔细勘察，以及特有的谦虚和毅力，造就了这样一个人才，一个优秀的爱国工程师！整个京张铁路的完成和完善，体现了詹天佑的爱国主义精神。
比计划提前两年完成，对鄙视中国人民的帝国主义者进行了有力的反击，重新获得了我们中国人民的尊严！詹天佑是我们的好榜样，我们要像他一样为祖国服务，为国家争光！《詹天佑》读后感2今日，我们学习了《詹天佑》这篇__。
这篇__主要讲的是詹天佑怎样修筑京张铁路的，说明了詹天佑是一个杰出的爱国工程师。
这篇__给我的印象很深刻。
看完《詹天佑》这篇__，我感觉到：这是中国人自我修筑的第一条铁路，必须要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
“读着读着，我不由得赞叹，多么爱国的詹天佑啊!他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。
再有困难的时候，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。
他对工作极其负责，要不，京张铁路怎样会提前两年就全线竣工呢詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，并且还有创新精神。
詹天佑读后感100字(精选4篇)
詹天佑读后感100字(精选4篇)詹天佑读后感100字（篇1）文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
《詹天佑》一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”，在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好;否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。
这让我不得不敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。
京张铁路经过工人们几年奋斗，终于在1909年9月全线通车。
原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
再想想我们自己，作为一名教师，如果在教学生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?学生的成绩何尝提不上去呢?如果我们也像詹天佑一样事事为学校，为集体着想，身边会有多少优秀教师出现呢?如果我们在教学中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有教不好的学生，完成不了的任务吗?虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
詹天佑读后感100字（篇2）修筑铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭最为艰巨。
居庸关山势高，岩层厚，直接横着打十分不方便。
聪明的詹天佑想出了两边同凿法:从两端同时向中部凿井的方法。
《詹天佑》读后感100字10篇
《詹天佑》读后感100字10篇《詹天佑》读后感100字10篇詹天佑，你是中国国民的自信心;是引以自豪让我们引以为傲的京张铁路;是起立在人民心中的那刻孺子牛永生不息的爱国红星。
下面是读后感为大家梳理的《詹天佑》读后感100字小学生作文10篇，以供大家参考借鉴!《詹天佑》读后感范文一詹天佑是我国令人瞩目的爱国工程师，我们就学了关于詹天佑的数篇课文。
《詹天佑》这一片课文开篇先点题，说詹天佑是我国的救亡强调指出工程师。
我很佩服詹天佑，他可以把日本人的讥笑嘲笑化为动力，建筑了第一个第一个由我们国家自己的国铁。
课文张伯苓再写的是詹天佑建筑铁路网的经过，遇到的重重困难，但是他都冷酷的想即便出了办法。
我很敬佩詹天佑，他虽然已经去世了，但是我也心里还是很愧疚感激詹天佑。
我以后一定要好好学习，天天向上，做做一名合格的小学生，为国家争光。
《詹天佑》读后感范文二《詹天佑》这篇课文，我们刚学完不久，我被詹天佑理想主义的爱国情怀深深震憾。
读了这篇课文，我记忆最深刻的就是詹天佑的爱国精神，他不怕嘲笑毅然接受了任务，为了能给中国争回贪得无厌，他过早了两年完工，也不怕困难，整天的攀山越岭。
在那么多的帝国主义心中，他仍能悍卫自己的祖国。
我们应该学习钻研詹天佑的精神。
我们努力学习将祖国建设得更美好，让它在世界之林中屹立，永远也不受欺辱。
我们要永远爱我们的热忱，因为徐冰敬仰深深地感动了我。
《詹天佑》读后感范文三今天，我在家里看了三本《詹天佑》这篇课文，他那如此可贵的精神是多么值得我们学习啊!这让我终生忘不了。
詹天佑是一个不怕困难，做每件事都会认真面对责任的人。
面对外国商人的嘲笑、面对环境的恶劣、面对许多的困难，他都没有退缩，而是试著奋勇前进去扫除这些事情。
他可真棒啊!每当有危险时，他都会站出来以身作则，而且不但鼓励工作人员们。
他还说过一句话：“我们的教育工作首先要精密，不能有一点马虎。
‘大概’，‘差不多’此言这类说法不该出自工程人员之口。
2024年读詹天佑有感100字5篇(精选)
2024年读詹天佑有感100字5篇(精选)读詹天佑有感100字篇一那时候，清________。
清政刚下达修筑方案时，一些帝国国家就出来阻挠，对铁路的修筑权虎视眈眈。
之后，他们又把这个烂摊子交给清政府，以为这样，铁路就修不好了，还得向他们求助。
没错，他们没能得逞，因为在这个危急时刻，詹天佑站了出来，决然承受任务。
可是这消息刚传出去，有一家外国报纸就轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程还没出世呢!"那么詹天佑的任务就更重了，因为假设修不好，不但会成为外国人的笑柄，同时还可能会受中国人的恨。
但是，詹天佑还是不放弃，一心为祖国做奉献。
詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作要精细，“大概”，“差不多”，绝对不能出自于工程人员之口。
”詹天佑科学、严谨的做事风格，尤其令我佩服。
这又让我想到了自己。
在平常的生活中，一切都很随意，这种随意渐渐地转移在学习上了，让我有了一个不治这症——粗心大意癌。
这个病发病率可高了。
所以我要向他学习！“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点，测绘。
塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入万丈深渊的危险。
”多么恶劣的工作环境啊，但是他们还是一如既往地这样。
正是詹天佑这样以身作那么，京张铁路才能顺利修筑成功吧。
居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的方法，而八达岭长一千一百多米，他决定采用中部开凿法。
在青龙桥时坡度特别大，他设计了“人”字形线路，让火车好通过。
詹天佑的创新精神也值得我们学习！詹天佑真如文章所写：詹天佑是一位爱国的出色工程师！大家也要向他学习，为我们的祖国争光！读詹天佑有感100字篇二《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国出色的爱国工程师，不畏帝国者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种珍贵的严肃认真的工作态度。
他常常勉励工作人员说：“我们的工作要精细，不能有一点儿马虎，‘大概’、差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。
《詹天佑》读后感(15篇)
《詹天佑》读后感(15篇)《詹天佑》读后感1在这一学期里学习了《詹天佑》这篇__后，给我的印象特别深刻。
这篇__主要讲了詹天佑是怎样修筑京张铁路的。
詹天佑遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则，不但会惹那些外国人讥笑，中国自己的工程师也会失去信心。
他用这句话时刻提醒自己，不要气馁，要坚持下去，坚持就是成功。
詹天佑是多么爱国呀!要不然怎么说他是中国杰出的爱国工程师!说他杰出，一点儿也不过分，因为他在八达岭面前用了中部凿井法、就是从上面往下、从左面往右、从右面往左同时凿进，上面凿到底了就分两批再往两端凿。
他在居庸关用了两端凿进法，就是从两端凿进，直到碰头为止。
詹天佑利用了居庸关山势高，岩层厚的特点修筑铁路，利用八达岭是居庸关3倍长的特点，既节省了工期，又合理利用人力。
詹天佑还用了“人”字形线路使火车前进……詹天佑的创新精神来自于实践、勤奋。
我们这代人需要是不正是詹天佑的这种创新精神吗?同时还要学习他坚强的意志。
《詹天佑》读后感2这学期，我学习了《詹天佑》这篇课文。
课文主要内容是这样讲的：詹天佑顶着外国人对他的讥笑，毅然接受了修筑铁路的任务，承当起总工程师的职责。
采用不同的方法他克服了种种困难，在不满四年的时间里就造好了京张铁路。
詹天佑是个工作严谨的人。
在修筑铁路的过程中，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。
可见他对工作态度是那样的认真。
不仅如此，他还常常勉励工作人员，说：我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，’大概”差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。
”他是个勇于创新的人。
他遇到困难，不会退缩，而是坚信自己，鼓励自己。
铁路要经过很多高山，其中，居庸关和八达岭的隧道最艰巨。
他采用人两端同时向中间凿进的办法。
八达岭他用了中部凿井法。
最后，詹天佑设计的一条人”字线路。
詹天佑它们不满四年就全线竣工了，还比计划提早了两年，这条铁路就叫东张铁路。
观看詹天佑的观后感(7篇通用范文)
观看詹天佑的观后感（7篇通用范文）观看詹天佑的观后感篇1我站在詹天佑的铜像前，脑海里立刻浮现出他的爱国事迹。
清政府提出中国自己修筑京张铁路的计划，一些帝国主义国家就来阻挠，它们要争夺这条铁路的修筑权，这样就可以进一步控制我国的北部。
慢慢地，控制整个国家。
就在这个时候，一位让所有人重拾信心的人出现了，他——就是詹天佑。
詹天佑是我国著名的爱国工程师，也是我国的“桥梁之父”。
他为了给祖国争一口气，不怕危险，任劳任怨，吃苦耐劳。
为了寻找一条合适的线路，冒着坠落深谷的危险，翻山越岭，不惜任何代价。
詹天佑不但有对国家一丝不苟的态度，而且还有创新精神。
虽然一路上困难重重，但是凭借着自己的智慧，他发明了中部凿进法，两端凿进法，人字型轨道，这些所作所为，让中国铁路走向了一个新的台阶，给藐视中国的帝国主义国家一个有力的回击。
我最喜欢詹天佑说过的“不怕困难，不怕嘲笑”这句话，虽然短短几个字，可是里面却蕴含着深深地道理，洋溢着詹天佑浓浓的爱国之心。
不管外国人怎样嘲笑他、威胁他，都不能阻止他修筑铁路的脚步，熄灭他为国争光的决心，在他眼中，祖国的尊严和利益永远高于一切。
詹天佑身上体现的拳拳爱国之心，令作为中国人的我感到十分自豪，他是我们的榜样，是中华民族的骄傲，我们就要学习他这种强烈的爱国主义精神，长大以后要像他那样为祖国做出自己的贡献。
观看詹天佑的观后感篇2“少年强则国强”，我们是中国的栋梁，我们肩负着报效祖国，为国争光的使命，先人尚且如此，作为中国未来的接班人，我们更应该是义不容辞的。
这让我想起曾经读过的一篇*。
讲的是我国“铁路之父”詹天佑。
他修筑了我国著名的京张铁路，这条铁路不仅证明了中国的工程师不比别的国家的弱，而且还遏制了帝国主义国家对我们国家铁路上的控制。
当时，无能的清朝廷只能听从帝国主义国家的命令，顺从帝国主义国家在中国修筑铁路，任由他们在中国运输武器、军队，并大肆掠走当地的财宝。
之后，清朝廷要修筑北京到张家口的铁路，为了中国的铁路不被外国占有，詹天佑毅然接下这个困难重重的任务。
詹天佑读后感优秀5篇
詹天佑读后感优秀5篇詹天佑读后感篇一读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。
文章主要讲了詹天佑不怕帝国的阻挠、要挟和嘲笑，主持修筑京张铁路的事。
当时的中国贫穷落后，清朝政府腐败无能，许多帝国国家野心勃勃，企图瓜分中国。
当清政府提出由本国工程师来修这条铁路时，英俄等帝国国家纷纷出来阻挠，都想争夺这条铁路的修筑权，以达到控制我国北方的目的。
此时，具有强烈爱国之心的詹天佑岂容帝国的阴谋得逞？为了给中国人争一口气，他毅然接受了这个艰巨的任务。
在修筑过程中，詹天佑常常勉励工作人员，工作一定要精密，不能有一点模糊和轻率，因为这是中国人自己修筑的一条铁路，一定要把他修好。
否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
所以他亲自带队勘测线路，亲自丈量绘图，这种科学严谨的工作态度、身先士卒的工作作风真让人佩服！在开凿居庸关和八达岭隧道时，詹天佑分别采用“从两端同时向中间凿进”和“中部凿井法”。
在青龙桥路段，遇到了爬陡坡的困难，詹天佑则创造性地设计了“人”字形线路。
这些方法无不反映出詹天佑的创新精神，他真不愧为“杰出”的工程师。
读完这篇文章，我的脑海经受了一场爱国思想的洗礼。
爱国不能只唱高调，而是要有行动。
想想自己，每周升旗时，我不是同别人讲话，就是做小动作，很少规规矩矩地站着，认认真真地听着。
再看；我写的字：横不平，竖不直，歪歪扭扭，很难看。
老师经常提醒，我却屡教不改。
还有，我做数学作业的时候，一遇到难题就放弃，生怕多想一会儿。
像我这样对待学习，将来怎么为祖国出力呢？比比詹天佑，我多惭愧呀！但我决心从现在起，以詹天佑为榜样，养成良好的学习习惯，做事不拍困难，精益求精。
虽然我做不了像修建京张铁路这样伟大的事情，但我可以不让国家为我白花学费。
老师们，同学们，请监督我，相信我，现在好好学习，长大为国争光。
《詹天佑》读后感篇二我国一条铁路——京张铁路，就是我国杰出的工程师——詹天佑所修筑的。
面对外国人的嘲讽，詹天佑毅然接受了任务，开始修筑铁路。
《詹天佑》读后感14篇
《詹天佑》读后感14篇《詹天佑》读后感篇1亲爱的詹天佑爷爷，在青龙桥车站，您的塑像庄严地挺立在那里您让多少人驻足痴望，人们对您充满敬佩之情。
1905年，您又京张铁路被派去修京张铁路。
在开凿居庸关隧道时，泉水往下渗，隧道里满是泥浆，您带头跳着水桶排水。
在您和工人的不懈努力下，1909年，京张铁路正式通车了。
詹天佑爷爷，您给帝国主义一个有力的回击。
从您身上我看到了一颗爱国之心，您是我们中国人的骄傲，是我们中国人的榜样。
我想我们每一个人都要向您学习。
我们小学生从小也应该好好学习，长大为祖国作贡献。
《詹天佑》读后感篇2詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，“大概”“差不多”一类词不应该出自工程人员之口。
”詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神令我非常敬佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。
詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力之下，建成了第一条完全由中国人自己修筑的铁路。
不但给中国人民争了一口气，还给了帝国主义者一个有力的回击。
我们要向詹天佑那样，热爱祖国，把爱国精神一代一代的传下去。
因为只有爱国，长大之后才能像詹天佑那样去建设我们的祖国母亲！今天我们的祖国母亲已经矗立于世界的高峰，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪！《詹天佑》读后感篇3在生活中，许多人总会迷失一些东西，其中，也包括爱国情。
面对霸道的帝国主义，詹天佑毅然接受了任务，詹天佑应该也明白，他接受的几乎是不可能实现的任务，但是，詹天佑为了不给中国人丢脸，为中国人争一口气，夜以继日地工作。
不但完成了任务，而且比工期还提早了两年。
他是一个可以将杰出和爱国结合起来的科学家。
是个好榜样，他也是所有工程师，所有中国人的榜样。
我知道像詹天佑这样及爱国又如此杰出的工程师很少，很难得。
所以我就要成为那样的人。
我坚信没有办不到的事，只有不办的事。
敢于和时间打赌的人应该只有詹天佑吧，这打赌不但赌的是时间，还是骨气，我佩服。
《詹天佑》课文读后感5篇
《詹天佑》课文读后感5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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詹天佑读后感（精选20篇）
詹天佑读后感詹天佑读后感（精选20篇）詹天佑读后感篇1最近，我学了一篇课文《詹天佑》，詹天佑那颗爱国之心，一直感动着我。
詹天佑是我国杰出的工程师，这篇课文写的是詹天佑主持修筑京张铁路的故事，在皇氏贵族和帝国主义国家的阻挠下，詹天佑坚定不移，克服重重困难，成功修好了京张铁路。
这件事不仅为中国人争了一口气，还给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完了这篇文章，我的心里思潮起伏。
詹天佑的那颗爱国之心深深地触碰着我内心最柔软的地方，詹天佑在我心中立刻成了个巨人。
同为中国人，我如果不好好努力，报效祖国，怎么对得起先辈们用血汗换来的强盛、和平的年份呢？所以，我要和詹天佑一样，做一个对国家有用的人。
读到詹天佑勉励工作人员的话："我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’差不多’这类说法不应该出自工程人员之口"时，我感到十分内疚，詹天佑做事太认真了，我连他的一半都不及，我平时做作业不会的，经常矇一个或马马虎虎混过去，所以今后得向詹天佑学习。
读了《詹天佑》我受益匪浅：我不仅了解了詹天佑，还学习了他这种"好好学习，将来报效祖国"的精神和他一丝不苟的工作态度。
詹天佑读后感篇2是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路；是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。
窗户上，您伏案设计的身影久久不散，八达岭，仍然留着您不被掩埋的脚印。
您是中国人民心中的太阳，是中国人民的骄傲，让我们深情地呼唤您散发出光彩的名字——詹天佑。
《詹天佑》这篇课文继续了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。
歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造能力。
一开始听到詹天佑这个名字，脑海里马上浮现出一个高大帅气，面容坚毅的男子，布衣也掩饰不住他的英俊。
可是现实却不同，詹天佑微胖，留着八字胡，除了与众不同的坚定神情以外，基本属于平庸人士，可就是这么样的人，主持修建了我国自建的第一条铁路——京张铁路，还创造了"坚井施工法"和"人字形"线路，震惊了中外，给了帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑读后感100字5篇范文
詹天佑读后感100字5篇范文詹天佑读后感100字1今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，*主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。
和他比起来，我真是惭愧得无地自容。
在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。
爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。
现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。
他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢?在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇*后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!詹天佑读后感100字2詹天佑有“中国铁路之父”，“中国近代工程之父”之称，英国人对中国修铁路一事表示：“中国人可修建京张铁路事在做梦，就算不是做梦，至少也要50年。
”得知此事的官员不断向詹天佑施加压力。
对于英国人的讽刺与政府官员的压力，詹天佑只是从容面对。
这是过了几天，工地就发生“矿石危工”，两名员工被困。
其他员工立即报告此事给詹天佑。
赶到事发地点的詹天佑马上加入抢救工作，拿起锤子敲打落石。
另一方面，政府官员得知“矿石危工”马上派人传达指令要求詹天佑立刻解决此事并给一个合理的交代。
当被派人员找到詹天佑时，他已经连拿锤子的力气也没有，员工叫他去歇息，他也不听不理，只是与那钉子的人对换。
詹天佑读后感（精选4篇）
詹天佑读后感(精选4篇)詹天佑读后感(精选4篇)作为中国铁路事业的先驱者，詹天佑被人们称作中国铁路之父、中国近代工程之父。
读书活动结束过后，你快写一篇詹天佑读后感和我们分享你的感受。
你是否在找正准备撰写“詹天佑读后感范文”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！詹天佑读后感【篇1】《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。
但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。
后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。
詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。
为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。
最后终于建成铁路的事。
这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。
詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。
但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。
他甚至比工人干的活还多。
而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。
我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。
居庸关山势高，岩层厚。
詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。
八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。
这体现了他的聪明与创新思想。
一说起这个，我就想起我干的一件事。
那是我四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。
于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢?但最后我还是放弃了。
詹天佑,读后感6篇
詹天佑,读后感6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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詹天佑,读后感优秀6篇
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詹天佑读后感100字（一）
京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。
詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概'’差不多‘不应该出自工程人员之口”。
詹天佑对工作一丝不苟，对员工的严厉让我们钦佩。
詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。
在1909年4月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。
今天，我们中国不再是东亚病夫，也不再会被外国欺负，但是，历史无法改变，所以我们要不忘国耻，振兴中华！
詹天佑读后感100字（二）
学了《詹天佑》这篇课文，我非常感动，想了很多很多。
《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑，毅然接受了修筑铁路的任务，马上开始勘测线路，进行周密计算。
詹天佑经常对技术工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能一点马虎。
’大概‘、’差不多‘之类说法不应该出自工程人员之口。
”他还亲自扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。
在开凿居庸关隧道的时候，隧道里满是泥浆，但又没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。
他常和工人们同吃同住，不离开工地。
他真是吃苦耐劳啊！
八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。
铁路经过青龙桥附近，詹天佑设计了一种“人”字形线路，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个向前拉，一个在后推过青龙桥，列车向北前进。
这样一来火车上山就很容易了，京张铁路不满四年就竣工了，比计划提早两年。
詹天佑工作时不怕困难，不怕嘲笑，认认真真，一生辛勤劳动，他是因为劳累过度而去世的，年仅58岁。
他为我国修筑了第一条铁路，立下了汗马功劳，他不愧为工程师。
我要向他学习，不怕困难，坚强不屈，做事认认真真不马虎。
我要像他一样爱国，长大了为祖国做出贡献！
詹天佑读后感100字（三）
今天，每当我们看到京张铁路，就一定会想到一个人，那就是詹天佑！
你知道詹天佑么，他是我国杰出的爱国工程师，就是他修筑了从北京到张家口的这一段铁路。
记得那时，詹天佑是在外国人的要挟·轻蔑·阻挠下施工的，在施工时，困难重重，而詹天佑却迎难而上，在居庸隧道关山势高，岩层厚，隧道里满是泥浆。
八达岭隧道长一千一百多米，是居庸关的三倍。
这一个个困难就像拦路虎，但经过了詹天佑的思考，并实施了各种办法，这些困难都迎刃而解了，这是需要何等的毅力呀！
不满四年，京张铁路就全线竣工了。
所以，我们不得不承认詹天佑是一位杰出的爱国工程师，我们也要学习他这种不畏艰险的精神。
詹天佑读后感100字（四）
今天的语文课上，我们学习了《詹天佑》一文。
詹天佑不仅是杰出的工程师，还非常爱国、坚强。
在修筑北京到张家口的铁路的时候，他被任命为总工程师。
他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。
最后把工期缩短了两年，以四年时间完成了京张铁路，给了藐视中国人的帝国主义者一个有力的回击。
在修筑京张铁路的时候，詹天佑常常用这句话勉励自己：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
”为了这句话，詹天佑白天攀山越岭、勘测线路，晚上便在油灯下绘图、计算；为了这句话，詹天佑天天和工地的工人们同吃同住；为了这句话，詹天佑不惜自己身份，常常请教当地的农民……
修筑铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭最为艰巨。
居庸关山势高，岩层厚，直接横着打非常不方便。
聪明的詹天佑想出了两边同凿法：从两端同时向中部凿井的方法。
（Inspirational quotes ）山上的泉水往下渗，因为当时没有抽水机，詹天佑就带着头用水桶挑水。
经过詹天佑的不断努力，居庸关这一个拦路虎低下了高傲的头。
可是，更大的难题摆在了眼前：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长！他就和老工人一起商量。
如果还用两边同凿法，说不定会出现误差。
最后，詹天佑决定采用中部凿井法：先从山顶往下打一口井，然后分别向两头开凿，同时，外面的两端也同时施工，把工期缩短了一半。
我们都应向詹天佑学习，学习他身上那种认真做事的品质。
好好学习，为将来报效祖国奠定坚实的基础！
詹天佑读后感100字（五）
前几天，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读了一遍又一遍，詹天佑那一丝不苟的态度和爱国的精神，在我心中打下了深深的烙印。
这篇课文讲述了京张铁路最早是在詹天佑的主持下成功的。
詹天佑不怕困难，也不怕被外国人嘲笑，毅然接受了任务。
他经常勉力工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，’大概‘’差不多‘这类说法不应该出自工程人员之口。
”这充分的表明了詹天佑对工作一丝不苟、极端负责的态度，这让我不得不敬佩他。
詹天佑那热爱祖国的精神更令我所敬佩！
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
”这句话生动的表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争气的坚强决心。
他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。
令我更敬佩万分。
我们和他比起来，真是天壤之别呀！
想想我们自己，如果在学习上遇到困难也想詹天佑那样有毅力，不退缩，那么还有什么完成不了的事和学不会的知识呢？如果人人都事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们做事都一丝不苟，还会有粗心大意的错误吗？
詹天佑，你是我学习的榜样，我一定会把做事马虎的毛病改掉，学习你不退缩，勇于克服困难的精神与热爱祖国的精神。