发动机轴瓦常识

只适用于薄壁轴瓦，
具有很高的生产率。
二、轴瓦的定位方法 目的：防止轴瓦与轴承座之间产生轴向和周向的相 对移动。 轴向 定位 过盈定位 利用轴瓦外径尺寸大于瓦孔直径
凸耳(定位唇)定位
凸耳
三、轴瓦的油孔和油槽 作用：把润滑油导入轴颈和轴承所构成的运动副表面。
进油孔 油槽 F
四、轴瓦 失效分析
1.拉伤 特征：表面粗糙，有沟槽，变色 原因：机油不清洁，进入灰尘和杂质（多半是铁末和砂粒 ）
缺油使轴承处于半干摩擦
频繁冷启动
四、轴瓦 失效分析
2.咬粘（胶合） 特征：
表面有明显而不规则的材料迁移，粗糙有深的划痕， 还可能有过热现象
原因：
在润滑油膜破裂或缺油的状态下启动运行，（如机油 选用不当或合瓦间隙过小等）大的摩擦因数导致产生大量 的摩擦热，轴承温度升高 ， 出现咬粘，当粘附严重，轴 径转动的动力不再能剪切开粘结点时，将使轴径运动终止， 俗称“抱轴”，轴承彻底损坏。
轴 瓦 的 类 型
按尺寸 分 类 按材料 分 类 按加工 分 类
轴瓦衬强度不足，故
采用多材料制作轴瓦。
一、轴瓦的形式和结构 按构造 分 类
整体式
对开式 薄壁 厚壁 单材料 多材料 铸造 轧制 卷制轴套 铸造轴瓦
铸造工艺性好，单件、
大批生产均可，适用 于厚壁轴瓦。
轴Hale Waihona Puke 瓦 的 类 型按尺寸 分 类 按材料 分 类 按加工 分 类
整体式
对开式 薄壁 厚壁 薄壁轴瓦
轴 瓦 的 类 型
按尺寸 分 类 按材料 分 类 按加工 分 类
具有足够的强度和刚度，
可降低对轴承座孔的加工 精度要求。
厚壁轴瓦
一、轴瓦的形式和结构 按构造 分 类
强度足够的材料可以
整体式
对开式 薄壁 厚壁 单材料 多材料 两种材料 单一材料
直接作成轴瓦，如黄
铜，灰铸铁。
四、轴瓦 失效分析
3.异响 特征 ：车辆运转时有嗒嗒响声 原因：轴径和轴瓦润滑不良（如机油变质或机油
泵压力低等）过度磨损造成间隙过大，运
转时冲击产生噪音
发动机轴瓦常识
一、轴瓦的形式和结构 按构造 分 类
整体式
对开式 整体轴套
需从轴端安装和拆卸， 可修复性差。
轴 瓦 的 类 型
按尺寸 分 类 按材料 分 类 按加工 分 类
可以直接从轴的中部 安装和拆卸，可修复。
对开式轴瓦
一、轴瓦的形式和结构 按构造 分 类
节省材料，对轴承座孔
的加工精度要求高 。