铁路综合视频监控系统现状及需求分析
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主要包括公安 、 客运 、 车务、 供 电、 机务、 货运等部 门所建 设的视频监控系统 ， 主要 实现对全 路部 分车站、 段所 的重 点治 安部位、 客运 设施 、 生产作业场所 、 区间所亭以及货场、 装卸线 等 部 位 的 视 频 监 控 。在 全 路 现 有 视 频 系统 中 ，上 述 既有 系 统 所 占比例较大 ， 其维护管理 、 技术体制 、 监控对象简要介绍 如
下：
亭 内的控制室 、 设备室 以及所亭 四周设置摄像机设备 ， 在供 电 车 间 以及 上 级 机 务 （ 供 电） 段 设置 图像 监控 终 端 。
１ － ２ 结 合 高速铁 路 、 重 点线 路 工程 建设 所建 成 的铁 路综 合
视 频监 控 系统 主要包括青藏铁 路、 武广 高速 铁路 、 郑西高速铁路 、 京津 城 际铁路 、 沪 宁城 际铁路 、 合武铁路、 合宁铁路等 。上述新建 铁路综合视频 监控 系统基本 发挥 了铁 路综合性视频监控平 台 的作 用 ， 均 以线 路 所 属 调 度 所 为 监 控 中心 ， 实 现 对 本 线 视 频 监 控 系统 的管 理 。 沿线客运 站设置车站分中心设备 ， 部署管理 、 转发服务器 以及 存 储 设 备 。分 中心 接 收本 站 或 区 间视 频 编 码 器 处 理 后 的 摄 像 机 视 频 信 号， 进 行存 储 和 后 期 分 析 处理 ， 并生 成 相 应 信 息 ， 向客 运 专 线 调 度 所 进 行 发送 。 沿 线 的综 合 维修 段 、 公 安 派 出所 、 客 运 以及 客 专 调 度 所 相 关业务部 门设置监控终 端， 根据权 限对 图像进 行调用。 车站站房 、 车站重 点部位 （ 上下行咽喉区） 、 车站或动 车段 所通信信 号机房 内、 ＧＳ Ｍ— Ｒ基站机房 内、信 号中继站或线路 所、 维修 工 区或 综 合 维修 段 通 信 机 房 内 、 客 专 公 司通 信 机 房 内、 牵 引供 电或亭及 电力供 电机 房 内外、区间公跨铁桥梁设置视 频 监 控 所 需 的摄 像 机 和 配套 传 输 设 备 。 站房 客运 监控 以及 车站重点部位的编码器具有 图像行为 分析 功能， 可 以实 现 非 法 入 侵 、 非法徘徊、 逆行监测的功能 。 视 频 图像 在 车 站 完 成 图 像 的 集 中存 储 ， 同时 在 客 专 调度 所存储重要 的报 警图像 、信 息以及调用 图像数据 。图像调 用 统一通过 数据 网以及 ＭＳ Ｔ Ｐ （ 基于 Ｓ Ｄ Ｈ的多业务传送平 台） 传 输 系统进 行承 载。 １ － ３铁 路综 合视 频 监控存 在 问题
监控 系统 以及数字 视频 监控 系统 。① 模拟 视频 监控 系统 主 要应用于客运 、 公安 、 货运 、 机务等部 门早期 建设的视频监控 系 统， 视频采集 的图像通过视频线缆 与模拟 视频矩阵互连， 监 控 操作 人 员通过控 制键 盘实 现对采 集设 备的控 制和 图像调 用。 ② 数 字 视 频 监 控 系统 主 要 应 用 于 客 运 、 公安 、 车 务 等 部 门 近 期 建 设 的视 频 监控 系 统 ， 视 频 采 集 的 图像 通 过 ＤＶ Ｒ（ 数 字 视 频录像机 ） 设 备 按 照 Ｈ． ２ ６ ４或 者 ＭＰ Ｅ Ｇ 一 ４协 议 进 行 压 缩 编 码 和存储 ， 各 级 管 理 部 门设 置 图 像 解 码 、 显示 设备， 通 过 数 据
１ ． ３ ． １铁 路 综 合 视 频 监 控 系统 目前 存 在 问题 早 期 分 部 门建 设 、分 部 门管 理 的铁 路 视 频 监控 系 统 通 过 段 时 期 的 建 设 ，在 一 定 范 围 内初 步 解 决 了相 关 业 务 部 门对 视频监控的业务需求 ， 但随着铁路的不断发展 ， 既 有 视 频 监 控 系 统 的 局 限 性 也 越 来 也 明显 ： （ １ ） 监控资源相对较少 ， 仅覆盖 部分车站 、 段所的重要部 位， 不 满 足 日益 增 长 的 视 频 监 控 需 求 ； （ ２ ） 采用的体系平台较多 ， 从传 统 的 模 拟 视 频 监 控 到 先进 的视频分析智 能监控 ， 系统技术体制差异 明显， 无法实现 系统 的互 联 和 融合 ； （ ３ ） 视频资源局 限在各业 务部门内部， 无法 实现跨 部门的
２ ０ １ ４ 年 第 ４ 期 （ 总第 １ ３ ６ 期）
信 息 通 信
ｒ ＮＦ０ ＲＭ Ａ Ｔ１ ０Ｎ ＆ Ｃ０Ｍ Ｍ Ｕ ＮＩ ＣＡ Ｔ１ ０Ｎ Ｓ
２０１ ４
（ Ｓ ｕ ｍ ． Ｎ ｏ １ ３ ６ ）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
铁 路综合视频监控 系统现状及 需求分析
于 东 旭
（ 北京铁路局 ， 北京 １ ０ ０ ８ ６ ０）
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｐ ２ ７ ７ 文献标识码 ： Ａ 文章 编 号 ： １ ６ ７ ３ — １ １ ３ １ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ４ — ０ １ ３ ６ — ０ ２
１铁 路发展 与 综合 视频 监控 系统 现状
１ ． １早 期分 部 门建设 、 分部 门管 理 的铁 路视频 监控 系统
摘要 ： 铁 路 综 合 视 频 监 控 系统 是铁 路 运 输 指 挥 、 生 产 作 业 及 公 安 保 卫 的 重要 手 段 ， 也 是 铁路 行 车 设 备 的 重 要 组 成 部 分
综合视频 为铁路运输 生产、 抢 险救 灾等提 供 实时 图像信息 ， 同时为打 击盗 窃铁路 物资 、 破坏铁路设施等违 法犯 罪活动提 供证据 文章对铁路综合视频监控 系统现 状进 行调研 ， 总结出当前铁路 综合视 频监控 系统所存在的 问题 以及 当前铁路 系统各 专业对于综合视频监控 系统的需求情况 ， 并针 对问题 以及 需求加 以分析。 关键词 ： 铁路 ； 视频监控 ； 现状 ； 需 求
一
（ １ ） 客 运 视频 监 控 系 统 由信 息 中心 及 下 属 的 电子 所 进 行管 理、 维护 ， 其 它 视 频 监 控 系 统 由业 务 部 门进 行 管 理 ， 采 用 业 务 部 门 自行 维 护 或 系 统 厂 家 代 维 方 式 。 （ ２ ） 技术体制进行 区分， 既有视频监控系统包括模拟视频
下：
亭 内的控制室 、 设备室 以及所亭 四周设置摄像机设备 ， 在供 电 车 间 以及 上 级 机 务 （ 供 电） 段 设置 图像 监控 终 端 。
１ － ２ 结 合 高速铁 路 、 重 点线 路 工程 建设 所建 成 的铁 路综 合
视 频监 控 系统 主要包括青藏铁 路、 武广 高速 铁路 、 郑西高速铁路 、 京津 城 际铁路 、 沪 宁城 际铁路 、 合武铁路、 合宁铁路等 。上述新建 铁路综合视频 监控 系统基本 发挥 了铁 路综合性视频监控平 台 的作 用 ， 均 以线 路 所 属 调 度 所 为 监 控 中心 ， 实 现 对 本 线 视 频 监 控 系统 的管 理 。 沿线客运 站设置车站分中心设备 ， 部署管理 、 转发服务器 以及 存 储 设 备 。分 中心 接 收本 站 或 区 间视 频 编 码 器 处 理 后 的 摄 像 机 视 频 信 号， 进 行存 储 和 后 期 分 析 处理 ， 并生 成 相 应 信 息 ， 向客 运 专 线 调 度 所 进 行 发送 。 沿 线 的综 合 维修 段 、 公 安 派 出所 、 客 运 以及 客 专 调 度 所 相 关业务部 门设置监控终 端， 根据权 限对 图像进 行调用。 车站站房 、 车站重 点部位 （ 上下行咽喉区） 、 车站或动 车段 所通信信 号机房 内、 ＧＳ Ｍ— Ｒ基站机房 内、信 号中继站或线路 所、 维修 工 区或 综 合 维修 段 通 信 机 房 内 、 客 专 公 司通 信 机 房 内、 牵 引供 电或亭及 电力供 电机 房 内外、区间公跨铁桥梁设置视 频 监 控 所 需 的摄 像 机 和 配套 传 输 设 备 。 站房 客运 监控 以及 车站重点部位的编码器具有 图像行为 分析 功能， 可 以实 现 非 法 入 侵 、 非法徘徊、 逆行监测的功能 。 视 频 图像 在 车 站 完 成 图 像 的 集 中存 储 ， 同时 在 客 专 调度 所存储重要 的报 警图像 、信 息以及调用 图像数据 。图像调 用 统一通过 数据 网以及 ＭＳ Ｔ Ｐ （ 基于 Ｓ Ｄ Ｈ的多业务传送平 台） 传 输 系统进 行承 载。 １ － ３铁 路综 合视 频 监控存 在 问题
监控 系统 以及数字 视频 监控 系统 。① 模拟 视频 监控 系统 主 要应用于客运 、 公安 、 货运 、 机务等部 门早期 建设的视频监控 系 统， 视频采集 的图像通过视频线缆 与模拟 视频矩阵互连， 监 控 操作 人 员通过控 制键 盘实 现对采 集设 备的控 制和 图像调 用。 ② 数 字 视 频 监 控 系统 主 要 应 用 于 客 运 、 公安 、 车 务 等 部 门 近 期 建 设 的视 频 监控 系 统 ， 视 频 采 集 的 图像 通 过 ＤＶ Ｒ（ 数 字 视 频录像机 ） 设 备 按 照 Ｈ． ２ ６ ４或 者 ＭＰ Ｅ Ｇ 一 ４协 议 进 行 压 缩 编 码 和存储 ， 各 级 管 理 部 门设 置 图 像 解 码 、 显示 设备， 通 过 数 据
１ ． ３ ． １铁 路 综 合 视 频 监 控 系统 目前 存 在 问题 早 期 分 部 门建 设 、分 部 门管 理 的铁 路 视 频 监控 系 统 通 过 段 时 期 的 建 设 ，在 一 定 范 围 内初 步 解 决 了相 关 业 务 部 门对 视频监控的业务需求 ， 但随着铁路的不断发展 ， 既 有 视 频 监 控 系 统 的 局 限 性 也 越 来 也 明显 ： （ １ ） 监控资源相对较少 ， 仅覆盖 部分车站 、 段所的重要部 位， 不 满 足 日益 增 长 的 视 频 监 控 需 求 ； （ ２ ） 采用的体系平台较多 ， 从传 统 的 模 拟 视 频 监 控 到 先进 的视频分析智 能监控 ， 系统技术体制差异 明显， 无法实现 系统 的互 联 和 融合 ； （ ３ ） 视频资源局 限在各业 务部门内部， 无法 实现跨 部门的
２ ０ １ ４ 年 第 ４ 期 （ 总第 １ ３ ６ 期）
信 息 通 信
ｒ ＮＦ０ ＲＭ Ａ Ｔ１ ０Ｎ ＆ Ｃ０Ｍ Ｍ Ｕ ＮＩ ＣＡ Ｔ１ ０Ｎ Ｓ
２０１ ４
（ Ｓ ｕ ｍ ． Ｎ ｏ １ ３ ６ ）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
铁 路综合视频监控 系统现状及 需求分析
于 东 旭
（ 北京铁路局 ， 北京 １ ０ ０ ８ ６ ０）
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｐ ２ ７ ７ 文献标识码 ： Ａ 文章 编 号 ： １ ６ ７ ３ — １ １ ３ １ （ ２ ０ １ ４ ） ０ ４ — ０ １ ３ ６ — ０ ２
１铁 路发展 与 综合 视频 监控 系统 现状
１ ． １早 期分 部 门建设 、 分部 门管 理 的铁 路视频 监控 系统
摘要 ： 铁 路 综 合 视 频 监 控 系统 是铁 路 运 输 指 挥 、 生 产 作 业 及 公 安 保 卫 的 重要 手 段 ， 也 是 铁路 行 车 设 备 的 重 要 组 成 部 分
综合视频 为铁路运输 生产、 抢 险救 灾等提 供 实时 图像信息 ， 同时为打 击盗 窃铁路 物资 、 破坏铁路设施等违 法犯 罪活动提 供证据 文章对铁路综合视频监控 系统现 状进 行调研 ， 总结出当前铁路 综合视 频监控 系统所存在的 问题 以及 当前铁路 系统各 专业对于综合视频监控 系统的需求情况 ， 并针 对问题 以及 需求加 以分析。 关键词 ： 铁路 ； 视频监控 ； 现状 ； 需 求
一
（ １ ） 客 运 视频 监 控 系 统 由信 息 中心 及 下 属 的 电子 所 进 行管 理、 维护 ， 其 它 视 频 监 控 系 统 由业 务 部 门进 行 管 理 ， 采 用 业 务 部 门 自行 维 护 或 系 统 厂 家 代 维 方 式 。 （ ２ ） 技术体制进行 区分， 既有视频监控系统包括模拟视频