城市总体规划- 几种不同类型的城市总体布局
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城市总体规划课件5城市总体布局37页PPT
财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
城市总体规划课件5城市总体布局
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
城市总体规划课件5城市总体布局
21、没有人陪你走一辈子，所以你要 适应孤 独，没 有人会 帮你一 辈子， 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候，留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运，首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首，因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿． 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ，它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ，以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
城市规划原理城市总体布局
个或几个方向连片发展
其二、使城镇具有更为集中紧凑的核心
A
B 工业 工业 工业
工业双向布置，城镇单向发展
工业单向布置，城镇单向发展
C
D
工业 工业集中单向布置，双向 A 工 发展；居住区呈弧形发展
工业
工业双向布置，城镇 向双侧发展
工业区
现有居住区
发展居住区
某大型水利枢纽城镇
有 集 中 紧 凑 核 心 的 布 局
2、建制镇按职能划分 3、村镇按国标的层次划分
村庄分：基层村、中心村 集镇分：一般镇、中心镇
三、小城镇规划的编制
1、建制镇的规划编制 总体规划
县城镇总体规划
详细规划
县域城镇体系规划
镇域规划 镇区总体布局规划
其 他 建 制 镇 总 规
镇域—指行政建制镇行政管辖的区域范围
镇区—指行政建制镇的建成区
镇区规划图
镇区规划图
近期建设规划图
§6-5
城镇发展和布局中应强调的问题
一、必须充分考虑城镇的发展 1、城镇发展中常出现的问题
A) 按 5 万人规模的城市形态
B) 重新规划按15万人发展方案
2、城镇规划布局的弹性问题
A、第一期 只有区内上、下班交通
工业用地 区内上下班人流
居住用地
区外上下班人流
4
交通运输条件
铁路、公路、机场、码头等城市对外交通设施是否高效服 务城市又同时对城市发展不形成障碍；城市道路系统是否 完整、顺畅、高效、合理
给排水、电力、电信、供热、煤气等城市基础设施的系统 结构、关键设备布局是否合理；高压走廊的走向对城市是 否有影响
5
城市基础设施
6 7 8
城市安全与环境 是否有利于城市抵御洪水、地震、台风等自然灾害及火灾、 质量 空袭等人为灾害；是否有利于城市环境质量的提高 技术经济指标 城市开发建设的投入产出比例等经济效率是否高效、合理 分期建设与可持 是否有利于城市的分期建设；是否留有足够的进一步发展 续发展 的空间
其二、使城镇具有更为集中紧凑的核心
A
B 工业 工业 工业
工业双向布置，城镇单向发展
工业单向布置，城镇单向发展
C
D
工业 工业集中单向布置，双向 A 工 发展；居住区呈弧形发展
工业
工业双向布置，城镇 向双侧发展
工业区
现有居住区
发展居住区
某大型水利枢纽城镇
有 集 中 紧 凑 核 心 的 布 局
2、建制镇按职能划分 3、村镇按国标的层次划分
村庄分：基层村、中心村 集镇分：一般镇、中心镇
三、小城镇规划的编制
1、建制镇的规划编制 总体规划
县城镇总体规划
详细规划
县域城镇体系规划
镇域规划 镇区总体布局规划
其 他 建 制 镇 总 规
镇域—指行政建制镇行政管辖的区域范围
镇区—指行政建制镇的建成区
镇区规划图
镇区规划图
近期建设规划图
§6-5
城镇发展和布局中应强调的问题
一、必须充分考虑城镇的发展 1、城镇发展中常出现的问题
A) 按 5 万人规模的城市形态
B) 重新规划按15万人发展方案
2、城镇规划布局的弹性问题
A、第一期 只有区内上、下班交通
工业用地 区内上下班人流
居住用地
区外上下班人流
4
交通运输条件
铁路、公路、机场、码头等城市对外交通设施是否高效服 务城市又同时对城市发展不形成障碍；城市道路系统是否 完整、顺畅、高效、合理
给排水、电力、电信、供热、煤气等城市基础设施的系统 结构、关键设备布局是否合理；高压走廊的走向对城市是 否有影响
5
城市基础设施
6 7 8
城市安全与环境 是否有利于城市抵御洪水、地震、台风等自然灾害及火灾、 质量 空袭等人为灾害；是否有利于城市环境质量的提高 技术经济指标 城市开发建设的投入产出比例等经济效率是否高效、合理 分期建设与可持 是否有利于城市的分期建设；是否留有足够的进一步发展 续发展 的空间
城市总体规划- 几种不同类型的城市总体布局
正确处理风景旅游与休、疗养的关系
纪一念般性情城况市下，，在休规、划疗中养应区突可出以革与命风纪景念区地结和合历，史但文从物整遗体址出在发城来市考总虑体，布也局不中应的当主占导据地过位多，的正风确景处较理好的
保地护段革。命纪念旧址，历史遗存物与新建筑物之间的关系风景区及海滨、湖面、河湾、溪泉、交通方便而又不受游人干扰
1. 矿区资源是矿区工业布局的自然基 础
矿藏分布对矿区城市的结构有决定性的影响 矿区城市的发展年限、规模和布局必须与矿区开
发的阶段相适应
2. 矿区对交通运输、动力用电和生产用 水有较多的要求
矿区内部运输量很大，必须考虑采用其他运输方
式，且运输管线与设施占地较大，对矿区工业生 产布局有很大影响。
1. 统筹兼顾，全面安排，全理地分配岸线 2. 合理组织港区各作业区，提高港口的综合运
输能力，使港口建设和城市建设协调发展 3. 结合港口城市特点，创造良好的城市总体艺
术形象
4. 矿区规划布局必须考虑地形、地质条件
由于矿区范围大，且大多分布于山区丘陵地带和地质
构造比较复杂的地方，可供建筑的用地往往并不很多 ，矸石场和居民点经常争夺低平地带，而这些地方又 往往是产量较高的农田，因此在规划中要妥善处理。
5.矿区建设布局应与当地基本建设统筹协调
把矿区 的开发与农田基本建设、大工业与乡镇企业
对保护区界线附近地带的建设也要严格的控制，使之风
景区建设相协调。
2. 正确处理风景与工业的关系
从工业性质方面加以严格控制，合理选择工业项目。 合理选择工厂建设的地点，使工业布局有利于环境保护
，不妨碍风景区旅游活动的正常开展，并与周围环境取 得配合。
对于已经布置在风景区或风景城市内的工业，应根据其
城市总体规划-几种不同类型的城市总体布局(内容充实)35页PPT
城市总体规划-几种不同类 型的城市总体布局（内容充
实）
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
实）
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
谢谢！
36、自己的鞋子，自己知道紧在哪里。弱。——拉罗什福科
xiexie! 38、我这个人走得很慢，但是我从不后退。——亚伯拉罕·林肯
39、勿问成功的秘诀为何，且尽全力做你应该做的事吧。——美华纳
40、学而不思则罔，思而不学则殆。——孔子
城市总体布局方案
城市总体布局方案1. 引言城市总体布局方案是指在城市规划过程中确定城市的发展方向和空间布局的计划。
一个合理的城市总体布局方案，对于城市的可持续发展、人民生活质量的提升以及城市环境的改善具有至关重要的意义。
本文将介绍一个典型的城市总体布局方案，包括城市功能区划、交通规划、住宅和公共设施布局等方面。
2. 城市功能区划城市功能区划是城市总体布局方案的重要组成部分。
它将城市划分为不同的区域，每个区域有不同的功能和用途，以满足不同居民和企业的需求。
一个典型的城市功能区划包括以下几个方面：2.1. 商业中心区商业中心区是城市的商业活动和服务的核心区域。
在该区域内，集中了大型购物中心、写字楼、餐饮娱乐场所等商业设施。
商业中心区通常位于城市的核心地段，交通便利，吸引了大量的人流和商业活动。
2.2. 居住区居住区是城市居民生活的主要区域。
该区域通常规划有各类住宅小区，包括公寓、别墅和社区。
居住区需要考虑到居民的生活便利性和舒适度，同时还要兼顾绿化和公共设施的配套。
2.3. 工业园区工业园区是城市的工业生产和制造业的主要集中区域。
该区域通常具备良好的交通和能源供应条件，有助于吸引企业投资并促进城市的经济发展。
工业园区需要规划合理的园区布局和配套设施，以提升企业的生产效率和环保性能。
2.4. 文化教育区文化教育区是城市文化和教育活动的重要场所。
该区域通常规划有图书馆、博物馆、艺术剧院、学校等文化教育设施，以满足居民的学习和娱乐需求。
文化教育区的规划要注重文化和教育资源的均衡分布，以及与其他功能区的良好连接。
3. 交通规划交通规划是城市总体布局方案中至关重要的一部分。
它关系到城市的交通组织、道路网络、公共交通等方面，直接影响到居民的出行体验和城市的交通状况。
3.1. 道路网络城市的道路网络是城市交通系统的骨架。
一个合理的道路网络规划可以有效缓解交通拥堵，提高城市的交通效率。
在城市总体布局方案中，需要考虑到不同功能区的道路密度和类型，以及交通流量的分布和导向性。
城市规划原理第四章 城市总体布局
(一)城市用地和空间结构的调整
城市用地结构是城市内部结构的直接体现，是城市各 项功能活动映射的空间投影； 城市空间结构是城市在更大的空间范畴内城市用地的 相关性及其与自然环境的抽象概括。一般表现在城市密度、 城市布局和城市形态三种形式。
• 城市密度：是城市各构成要素密度的一种综合。合理的城 市密度，有利于发展生产的专业化和社会化，提高社会劳 动生产率；有利于基础设施和公共服务设施的建设，节约 使用土地和资源，降低生产成本；有利于信息的传递和交 流，刺激竞争，培养和提高劳动者的文化和技能；有利于 缩短流通时间，降低流通费用，加速资本周转；有利于城 市政府进行管理，降低管理成本，提高管理效能。 • 城市布局：合理的城市布局，能缩短人流、物流、信息流、 资金流的流动空间和时间，方便他们的流动，提高城市效 益；能合理地利用城市的土地和自然条件，建立合理、边 捷的交通联系；能避免城市各物质实体或要素相互干扰。 • 城市形态：是城市空间结构的整体形式，是城市内部密度 和空间布局的综合反映，是城市三维形状和外瞻的表现。
四、体现政策、突出重点、带动全局
在面对错综复杂的城市发展进程中，有赖于符合 实际需要、又具有指导意义的政策驱动。
第三节
城市总体布局的综合协调
一、城市内部结构与外部结构协调发展
城市内部结构通常反映在城市用地的功能结构、产业经济结构、 社会结构等方面，往往也是城市问题的集中表现，矛盾的焦点所在。
城市的外部结构广义上讲是城市平面布局和空间结构的延伸和扩 展部分，也是指城市建设发展的外部因素和条件。
团组距离适当，这种城市既可有较高效率，亦可
保持良好的自然生态环境。
• 带状布局：建成区主体平面形状的长短轴之比大 于4：1，并明显呈单向或双向发展，其子型有U 型、S型等。
城市总体布局PPT课件
第一节城市功能、结构与形态
黄淮学院 城市规划原理PPT 禹明甫
城市总体布局
城市总体布局的核心
城市总体布局的核心是城市主要功能在空 间形态演化中的有机构成，它是研究城市 各项用地之间的内在联系，结合考虑城市 化的进程、城市及其相关的城市网络、城 镇体系在不同时间和空间发展中的动态关 系。根据制定的城市发展纲要，在分析城 市用地和建设条件的基础上，将城市各组 成部分按其不同功能要求、不同发展序列， 有机地组合起来，使城市有一个科学、合 理的总体布局。
（1）强化市场作用，实行优胜劣汰； (2)深化企业改革和投资体制改革； (3)强化产业政策的引导作用；
黄淮学院 城市规划原理PPT 禹明甫
城市总体布局
(三)社会结构的演化
城市居民老龄化、小户家庭和独生 子女增多、社会治安与犯罪率升降、 就业岗位分布与居民迁移意向，外 来人口的集聚与管理、城市不同地 段社会环境的差异、城市更新与社 区网络的保存等都是城市内部结构 调整与完善的内容。
城市的形是一种复杂的经济、社会
、文化现象和过程，它是在特定的地理环境和一定
的社会经济发展阶段中，人类各种活动与自然环境
因素黄淮学相院 城市互规划作原理P用PT 的综合结果。
禹明甫
城市总体布局
黄淮学院 城市规划原理PPT 禹明甫
城市总体布局
交通阻碍点和控制点
• 3、以下城市是区域的哪种交通节点位置：
– 北京；宜昌；开普敦；夏威夷；徐州；
• 4、城市地理位置的核心是什么位置城？市交通地理位置
• 5、确定城市性质的依据？
城市在国民经济中的职能，即一个城市在国家或地区的政治、经济、社 会、文化生活中的地位和作用 ；城市形成与发展的主导因素
第六章 城市总体布局
(三)社会结构的演化
随着城市的发展，社会结构的演化反映在 以下几个方面：城市居民老龄化、小户家庭和 独生子女明显增多、社会治安与犯罪率升降、 就业岗位分布与居民迁移意向、外来人口的集 聚与管理、城市不同地段社会环境的差异、城 市更新与社区网络的保存等等，这些都是城市 内部结构调整与完善的主要内容。
城市外部结构广义上理解为城市平面布局和 空间结构的延伸和扩展部分，也是指城市建设 发展的外部因素和条件。
(一)城市用地和空间结构的调整 城市用地结构是城市内部结构的直接体现， 是城市各项功能活动映射的空间投影；城市空 间结构是城市在更大的空间范畴内城市用地的 相关性及其与自然环境的抽象概括。城市用地 结构的合理程度往往会影响甚至决定城市持续 扩展增长的能力；城市空间结构可揭示城市演 化的规律与发展方向。
一城市内部结构与外部结构协调发展二城市上部结构与下部结构协调发展三城市局部地区与整体布局相结合四城市近期建设与远期控制组合城市内外部结构的协调发展也即是城乡融合协调发展其主要目标在于探求城镇体系的级配合理分工协作科学地确定城市用地发展方向综合协调区域性重大市政工程项目明确近远期建设的投资重点
第六章 城市总体布局
城市下部结构还包括城市地下空间的开发 与利用，诸如人防建设、大型地下交通设施、 地下商业街以及地下水资源的利用与保护、防 治、地面沉陷等方面，都要纳入统一规划分期 实施，以期达到城市上、下部空间的协调发展。 基础设施与经济发展息息相关，它对经济增长 有重要的影响。其中尤以可靠的电力供应、高 效的道路交通网和便捷的通信设施最为关键。 也有主张以能源和水源属优先开发。
一、城市内部结构与外部结构协调发展 二、城市上部结构与下部结构协调发展
三、城市局部地区与整体布局相结合
四、城市近期建设与远期控制组合
城市总体布局4城市用地形态
例如：工业区靠近居住区，交通便捷了，又往往要受到环境卫生条 件的限制；工业相对集中布置，从相互间协作和生产经济性角度看是 合理了，但又可能出现与居住区交通过远的矛盾；居住区分散布置， 有利于接近城郊优美清洁的自然环境，但是会增加市政工程管线的长 度，在城市基础设施建设的投资方面产生不经济等等。总之，在城市 总体布局的构思时，需要同时综合考虑这些相互有关联的问题，从总 体布局的多方案比较中择优。
城市各项用地占城市建设用地的比重（一般设计 参考指数）
用地类别 居住用地工业用地道路用地 绿 地
用地指标 m2/人 其中公共
绿地≥7
占建设用地比例% 20—32 15—25 8—15 8—15
案例：长白县城城市总体布局
现状居住用地、工业用地、道路广场用地、绿地四大建设用地 结构总比例为83.7%，已超出国家规定标准，居住用地比例严重超 出国家标准，，而工业用地又低于国家标准，这说明城区现状用地 布局结构很不合理，规划应予以调整。详见下表。
城市总体布局就是要使城市用地功能组织建立在工业与居住等功能 区合理分布这一重要的基础上，按此原理组织城市布局，就能使城市 各部分之间有简捷而方便的联系，从而最大限度地简化城市交通组织 并节省交通时间；就能使城市建设合理有序、使城市各项功能得以充 分发挥。对城市的总体布局，要持辨证的观点，工作、居住、游憩、 等几大功能既相互依存，也相互干扰。
城市总体布局4城市用地形态
2、按居住区、居住小区等组成梯级布置，形成城
市生活居住区
在城市中，居民根据生活居住的需要对城市住宅 与公共服务设施有不同的要求。因此，城市生活居住 区的规划布置应能最大限度地满足城市居民多方面和 不同程度的生活需要。
一般情况下城市生活居住区由若干个居住区组成， 在集中布置住宅的同时，也相应设置公共服务设施， 并组成各级公共中心（包括市级、居住区级等中心）， 这种梯级组织形式能较好地满足居民生活居住的需求。
城市各项用地占城市建设用地的比重（一般设计 参考指数）
用地类别 居住用地工业用地道路用地 绿 地
用地指标 m2/人 其中公共
绿地≥7
占建设用地比例% 20—32 15—25 8—15 8—15
案例：长白县城城市总体布局
现状居住用地、工业用地、道路广场用地、绿地四大建设用地 结构总比例为83.7%，已超出国家规定标准，居住用地比例严重超 出国家标准，，而工业用地又低于国家标准，这说明城区现状用地 布局结构很不合理，规划应予以调整。详见下表。
城市总体布局就是要使城市用地功能组织建立在工业与居住等功能 区合理分布这一重要的基础上，按此原理组织城市布局，就能使城市 各部分之间有简捷而方便的联系，从而最大限度地简化城市交通组织 并节省交通时间；就能使城市建设合理有序、使城市各项功能得以充 分发挥。对城市的总体布局，要持辨证的观点，工作、居住、游憩、 等几大功能既相互依存，也相互干扰。
城市总体布局4城市用地形态
2、按居住区、居住小区等组成梯级布置，形成城
市生活居住区
在城市中，居民根据生活居住的需要对城市住宅 与公共服务设施有不同的要求。因此，城市生活居住 区的规划布置应能最大限度地满足城市居民多方面和 不同程度的生活需要。
一般情况下城市生活居住区由若干个居住区组成， 在集中布置住宅的同时，也相应设置公共服务设施， 并组成各级公共中心（包括市级、居住区级等中心）， 这种梯级组织形式能较好地满足居民生活居住的需求。
第六章城市总体布局2
湘潭市市域城镇空间结构
湘 潭 市 规 划 区 空 间 结 构 图
石家庄城市空间结构布局
城市空间结构形态的发展和相关理论
1）、同心圆理论（Concentric Zone Theory） E.W.Burgess于1923年提出。 城市分成为五个同心圆区域： （1）中心商务区（CBD）； （2）过渡区（Zone in Transition）； （3）工人居住区； （4）良好住宅区（Zone of better residenses）； （5）通勤区（Commuters zone）。
这些形态的城市多是位于地形较平坦，而对外交通便利的平原地
区。他们沿交通干线自发或按规划多向多轴地向外延展，形成放射性 走廊，所以全城道路在中心地区为格网状而外围呈放射状的综合性体
系。
莫 斯 科 城 市 总 体 规 划
围绕中心 核的放射形环 状结构模式。
星座型形态，城市总平面是由一个相当大规模的主体团块
城市结构包含有多方面的内容： 经济结构； 社会结构； 政治结构； 空间结构等。 空间结构是社会经济结构在土 地使用上的反映。
城市空间结构的形式一般从密度、布局、城市形态三个方面 表现。 城市空间结构的基本特点可归纳为四点： 第一，城市土地利用成组成团，形成各种均质区； 第二，人流、物流、信息流聚集，构成城市各级中心；
和三个以上较次一级的基本团块组成的复合式形态。
一些国家首都或特大型地区中心城市，在其周围一定 距离内建设发展若干相对独立的新区或卫星城镇。有的特 大城市在多个方向的对外交通干线上间隔地串联建设一系 列相对独立且较大的新区或城镇，形成放射性走廊或更大 型城市群体。
组团型形态，城市建成区是由两个以上相对独立的主体团块和若干个 基本团块组成，城市用地被分隔成几个有一定规模的分区团块，有各
城市总体布局规范
总体布局1、城市格局合理，结构合理●集中紧凑型：城市各项主要用地较集中，便于集中设置较完善的生活服务设施和市政工程设施，又可节省建设投资，一般中、小城市大多采用这种布局形式。
●分散疏松型：受河流、山川等自然地形、矿藏资源或交通干道的分隔，形成若干分片、分组，就近生产组织生活的布局形式，彼此联系不太方便，市政工程设施的投资会高一些，通常是大城市和地形限制的城市。
●集中与分散型：主城区与外围具有不同功能的组团，主城与外围组团间布置绿化隔离带。
2、功能分区明确1工业用地● 工业区与居住区间有方便的联系，职工上、下班有便捷的交通条件。
● 避免工业区对居住区的干扰、污染。
如风向的上、下及绿化防护隔离带、排放污水设在河流的下游，且在居住区的一端。
● 工业区中对有大量劳动力的工业或妇女劳动力多的工业，应接近生活区。
电子、缝纫、手工分散在居住的独立地段，机械、纺织在城市边缘独立地段。
● 工业区与居住区具体布置中、应有利于职工步行上、下班，同时考虑便于开辟公交路线，使交通负荷均衡，但工业与居住区若离若即，避免单间交通，防止工业区包围城市。
● 工业区注重运输联系：※耗能：年运量10万t以上的，并直接来自铁路的货物，应敷设铁路专用线，或设置工业编组站。
※注意进线方向，避免进入工业区的主干道垂直直交。
※铁路货物接近工业区，并按需要分设几处。
※减少中转运输、减少城市道路的交通压力。
● 沿江靠河的工厂：※主要有造船厂、造纸厂、木材厂、化肥厂、印染厂等。
※注意岸线的合理利用。
※对以公路运输为主的工厂，可远些，以免占用岸线。
● 沿对外交通的工厂：考试大№注册城市规划师※通常在城市边缘地段，合理组织工厂出入口厂外道路的交叉，避免过多干扰对外交通。
● 隔离工业※远离城市的独立地段。
※化工、冶金业工厂与城市保持距离，设防护带500-800米以上。
● 有协作的工厂※就近集中布置，可减少生产过程中的转运、降低生产成本。
※减少对城市交通的压力，形成产业链。
城市总体布局模式-城市规划08-1
6、多中心 多种方向上不断蔓延发展的结果。 逐步形成不同的多样化的焦点和中心 以及小的轴线。 主要案例：Detroit。
• 美国底特律
• 美国克利夫兰
第四节 城市用地布局的主要原则
一、立足全局，以城市的整体效益作为布局准 则； 二、集中紧凑，节约用地； 三、点面结合，城乡统一安排； 四、功能明确，重点安排好城市主要用地； 五、规划结构清晰，内外交通便捷； 六、远近期结合，兼顾旧区与新区发展的需要； 七、保护环境、美化城市，促进城市的可持续 发展。
2、带状（线状） 大多是受地市呈长向发展，平面景观和交通 流向的方向性较强。 城市组织有一定优势，但不宜过长，否 则交通物耗过大。 必须发展平行于主交通轴的交通线。 城市形态受铁路、城市道路的影响较大。 主要案例：深圳、兰州。
• 中国甘肃省兰州市
• 俄罗斯莫斯科
• 俄罗斯莫斯科
• 俄罗斯莫斯科
二、分散式的城市总体布局 因受河流、山川等自然地形、矿藏资源 或交通干道的分割，形成若干分片或分组， 就近生产组织生活的布局形式。 分散布局，彼此联系不太方便，市政工 程设施建设和日常运营成本较高。 大城市应当以分散式布局为主。
1、组团状 一个城市分成若干块不连续的城市用地， 每一块之间被农田、山地、较宽的河流、大 片的森林等分割。 这类城市可根据用地条件灵活编制，比 较好处理城市发展的近、远期关系，容易接 近自然，并使各项用地各得其所。 关键是要处理好集中与分散的“度”， 既要合理分工，加强联系，又要在各个组团 内形成一定规模，把功能和性质相近的部门 相对集中，分块布置。 组团之间必须保持一定的距离，并有便 捷的交通联系。
第三节 城市总体布局模式
集中式的城市总体布局 分散式的城市总体布局
一、集中式的城市总体布局 所谓集中式的城市布局，就是城市各项 主要用地集中成片布置。
第六章-城市总体布局
影响因素：(P89) 城市规模、城市性质、自然条件、城市用地标准等。
2021/3/11
29
（二）城市用地组织
1、居住用地
（4）城市居住用地的选择
● 环境安全，风景优美，通风向阳。 ● 功能协调，工作消费，出行便捷。 ● 隔离工业，选择上风，卫生安宁。 ● 规模合理，形状适宜，配置经济。 ● 依托旧区，尊重历史，延续文脉。 ● 协调发展，留有余地。
（1）工业用地的组织和布局；
（2）集中的居住用地和科研、高教用地；
（3）对外交通设施用地布局；
（4）易燃、易爆、危险品仓储等设施的布置；
20（21/35/1）1 城市自然景观和人文景观的妥善保护。
10
二、城市总体布局的基本原则
3、依托旧区、紧凑发展
（1）旧区、新区有方便的联系，有利于旧区若干功能和人 口向新区疏解；
城市用地的建设条件评定 城市用地的经济评价
2021/3/11
23
（一）城市用地发展方向
1、城市发展方向的定义
城市用地的建设条件评定
城市用地的建设条件是指组成城市各项物质要素的现有 状况与它们在近期内建设或改进的可能，以及它们的服 务水平与质量。
（1）建设现状条件 （2）工程准备条件 （3）基础设施条件
案例：北京平安大街道路红线宽度的修改（P233）
2021/3/11
16
三、城市总体布局的综合协调
4、城市近期建设与远期控制相结合
城市的建设发展总有一些预见不到的变化， 在规划布局中要留有发展余地，或者在规划 布局中有足够的“弹性”。（P237）
2021/3/11
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四、城市总体布局的方案优化
在城市规划设计的各个不同阶段，都应进行方案比较。 考虑的范围与解决的问题可以由大到小、由粗到细，分 层次、分系统、分步骤的解决。
城市总体布局规划
案例：长春中心城区空间结构总结
现状城市空间布局：单中心、紧密团状。
1.较好的方面
用地增长速度快，发展主导方向基本显现（西南、东南）； 中心城区景观风貌保持的较为良好；
2.不足的方面
长春的空间发展“单中心”的现象较为严重；分区中心的疏解 作用较差； 道路网络“环状效应” 不断强化（摊大饼）； 城市发展缺乏延展性（如高速公路出口）； 城市内部发展不平衡（如宽城发展滞后）；
比较项目 1.占用农田 方案Ⅰ 占用良田较多
污染工业企业
2.居住用地组织 集中在铁路以南紧 凑发展
3.有害工业与居 有害工业布置在铁 住区关系 路以北，对居住 区污染小
5.与旧城的关系 关系尚好 6.远期发展 如继续向西发展， 势必将城区延伸 过长
方案Ⅰ
莫斯科城市总体规划
12
1.2 城市总体布局的模式
二、分散式的城市总体布局
因受河流、山川等自然地形、矿藏或交通干道的分割，形 成若干分片或分组，就近生产组织生活的布局形式。 布局分散，彼此联系不太方便，市政工程设施建设和日常 运营成本较高。 大城市应当以分散式布局为主。
13
1.2 城市总体布局的模式
57
城市用地发展的时序分析
远期用地扩展
该阶段是城市结构基本形成的阶段。由于用地限制，在此 阶段城市空间扩展应是有步骤地开发城市建设用地 (向北扩 展、向东北轴向扩展)，最终形成合理的城市结构。
近期扩展 近期扩展 远期扩展 远期扩展
58
城市用地发展的时序分析
远景用地扩展
在城市发展的远景，城市经济实力已经较高，城市结构已成 形，城市特色初步形成，但城市扩展空间开始受到一定限制。 此时的城市有实力也有必要跨江发展（向南挺进），形成 “一河两岸”的城市风貌。
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➢ 矿区地形比较复杂，排水和防洪问题也必须妥善
处理。
3. 矿区生产特点决定了其居民点布局形式
➢ 矿区居民点过于分散，不便组织生活，应做到集
中与分散相结合。一般可选择条件较好，位置适 中的地段作为整个矿区城市的中心居民点。其他 居民点的规模主要与矿井的生产能力相适应，并 与中心居民点有方便的交通联系。
1. 城市布局要突出个性，维护风景和文 物的完整性
➢ 必须强调突出城区和旅游区的特色，并充分发挥它们的
固有特点。要特别注意维护和发展风景城市的完整面貌， 重视每一个风景点的建设和历史文物古迹的保护。
➢ 应根据城市和风景区的现状特点与发展要求，合理拟定
风景保护区的范围，严格禁止无关部门在此建设，更不 能为个别单位所占有。
➢ 大庆就是根据油田分布的特点建设起来的新型矿区。
大庆既是工业基地，又是一个大农场。兼备了城市和 农村的性质和优点。
二、风景旅游和纪念性城市
1. 城市布局要突出个性，维护风景和文物的 完整性
2. 正确处理风景与工业的关系 3. 正确处理风景区与居住区的关系 4. 正确处理风景与交通的关系 5. 休、疗养地与纪念性城市
➢➢正确纪一处念般理性情城风况市下景，，旅在休规游、划疗与中养休应区突、可出以疗革与养命风纪的景念区关地结系和合历，但
史从文整物体遗出址发在来城考市虑总，体也布不局应中当的占主据导过地多位的，风正景确较处好的 地段。
➢纪理保念护休性革、城命疗纪市养念区旧就址布，置历在史地遗势存高物爽与，新靠建近筑风物景之区间及海
第六节 几种不同类型的城市总体布局
一、矿业城市 二、风景旅游和纪念城市 三、山地城市 四、港口城市
一、矿业城市
1. 矿区资源是矿区工业布局的自然基础 2. 矿区生产对交通运输、动力用电和生产用水有较多的要求 3. 矿区生产特点决定了矿区居民点的布局形式 4. 矿区的规划布局必须考虑地形和地质条件 5. 矿区建设布局应与当地基本建设统筹考虑 6. 不同性质的矿业城市在规划布局上有不同的特点和要求
的关系。 滨、湖面、河湾、溪泉、交通方便而又不受游人干扰 的地点。
三、山地城市
1. 组团式布局 2. 带状布局 3. 有机疏散、分片布局
1. 组团式布局
➢ 城市用地被地形分隔呈组团式布局。工业成组布置，每
片配置相应的居住区和生活服务设施。片与片之间保持 着一定距离。各片之间由道路、铁路或水运连接。居住 区的划分与形状由于受自然地形的影响比较自然灵活。
4. 矿区规划布局必须考虑地形、地质条件
➢ 由于矿区范围大，且大多分布于山区丘陵地带和地质
构造比较复杂的地方，可供建筑的用地往往并不很多， 矸石场和居民点经常争夺低平地带，而这些地方又往 往是产量较高的农田，因此在规划中要妥善处理。
5.矿区建设布局应与当地基本建设统筹协调
➢ 把矿区 的开发与农田基本建设、大工业与乡镇企业、
1. 矿区资源是矿区工业布局的自然基础
➢ 矿藏分布对矿区城市的结构有决定性的影响 ➢ 矿区城市的发展年限、规模和布局必须与矿区开
发的阶段相适应
2. 矿区对交通运输、动力用电和生产用水 有较多的要求
➢ 矿区内部运输量很大，必须考虑采用其他运输方
式，且运输管线与设施占地较大，对矿区工业生 产布局有很大影响。
与风景区之间地带的规划设计问题。
➢ 当风景区与城市连成一体时，应妥善处理好风景与人工
建筑的协调。
4. 正确处理风景与交通的关系
➢ 风景旅游城市要求机场、客运车站、码头尽可能接近
市区，而又不致影响城市与风景区的发展。
➢ 市内的道路系统，应按道路交通的不同功能加以分类
与组织。
5. 休、疗养地与纪念性城市
➢ 对保护区界线附近地带的建设也要严格的控制，使之风
景区建设相协调。
2. 正确处理风景与工业的关系
➢ 从工业性质方面加以严格控制，合理选择工业项目。 ➢ 合理选择工厂建设的地点，使工业布局有利于环境保护，
不妨碍风景区旅游活动的正常开展，并与周围环境取得 配合。
➢ 对于已经布置在风景区或风景城市内的工业，应根据其
3. 有机疏散、分片布局
➢ 有机疏散、分片布局是大城市或特大城市在山区地形条
件十分复杂的条件下采取的一种布局方式。 重庆市是长江上游的经济中心、国家历史文化名
城、西南最大的水陆交通警枢纽和对外贸易港口，受地 形限制，采取了有机疏散、分片布局的形式。
重 庆 市 总 体 布 局 示 意 图
பைடு நூலகம்、港口城市
➢ 但市政工程设施比较分散，各部分的交通联系不大方便。
如果布置不当，会给城市生产与生活带来不便，增加建 设投资。
2. 带状布局
➢ 平面结构与交通流的方向性较强，但其发展规模不宜
过大，城市不宜拉得太长，必须根据用地条件加以合 理控制。
➢ 城市中心宜布置在适中地段或接近几何中心。 ➢ 工业与对外交通设施不应将城市用地两端堵塞封闭。
1. 统筹兼顾，全面安排，全理地分配岸线 2. 合理组织港区各作业区，提高港口的综合运
输能力，使港口建设和城市建设协调发展 3. 结合港口城市特点，创造良好的城市总体艺
术形象
对城市环境与风景的影响程度，分别采取强制治理、改 革工艺、迁移等不同的处理办法，逐步加以解决。
3. 正确处理风景区与居住区的关系
因地制宜地处理好风景与城市生活居住的关系： ➢ 当风景区远离城市时，可在城市或风景区附近建立一定
规模的旅游建筑及相应职工生活区。
➢ 当风景区在城市附近展开时，应很好地考虑城市居住区
矿区公路与农村规划道路、矿区供电和农村用电统一 考虑。并对村庄的改造与矿工生活区的组织、矿区公 共服务设施的布置与农村使用要求等统一考虑，使工 农业相互支援，城乡相互促进、协调发展。
平朔工矿区城镇布局示意图
平 朔 工 矿 区 中 心 城 规 划 示 意 图
6. 不同性质矿业城市规划布局的特点和要 求不同
处理。
3. 矿区生产特点决定了其居民点布局形式
➢ 矿区居民点过于分散，不便组织生活，应做到集
中与分散相结合。一般可选择条件较好，位置适 中的地段作为整个矿区城市的中心居民点。其他 居民点的规模主要与矿井的生产能力相适应，并 与中心居民点有方便的交通联系。
1. 城市布局要突出个性，维护风景和文 物的完整性
➢ 必须强调突出城区和旅游区的特色，并充分发挥它们的
固有特点。要特别注意维护和发展风景城市的完整面貌， 重视每一个风景点的建设和历史文物古迹的保护。
➢ 应根据城市和风景区的现状特点与发展要求，合理拟定
风景保护区的范围，严格禁止无关部门在此建设，更不 能为个别单位所占有。
➢ 大庆就是根据油田分布的特点建设起来的新型矿区。
大庆既是工业基地，又是一个大农场。兼备了城市和 农村的性质和优点。
二、风景旅游和纪念性城市
1. 城市布局要突出个性，维护风景和文物的 完整性
2. 正确处理风景与工业的关系 3. 正确处理风景区与居住区的关系 4. 正确处理风景与交通的关系 5. 休、疗养地与纪念性城市
➢➢正确纪一处念般理性情城风况市下景，，旅在休规游、划疗与中养休应区突、可出以疗革与养命风纪的景念区关地结系和合历，但
史从文整物体遗出址发在来城考市虑总，体也布不局应中当的占主据导过地多位的，风正景确较处好的 地段。
➢纪理保念护休性革、城命疗纪市养念区旧就址布，置历在史地遗势存高物爽与，新靠建近筑风物景之区间及海
第六节 几种不同类型的城市总体布局
一、矿业城市 二、风景旅游和纪念城市 三、山地城市 四、港口城市
一、矿业城市
1. 矿区资源是矿区工业布局的自然基础 2. 矿区生产对交通运输、动力用电和生产用水有较多的要求 3. 矿区生产特点决定了矿区居民点的布局形式 4. 矿区的规划布局必须考虑地形和地质条件 5. 矿区建设布局应与当地基本建设统筹考虑 6. 不同性质的矿业城市在规划布局上有不同的特点和要求
的关系。 滨、湖面、河湾、溪泉、交通方便而又不受游人干扰 的地点。
三、山地城市
1. 组团式布局 2. 带状布局 3. 有机疏散、分片布局
1. 组团式布局
➢ 城市用地被地形分隔呈组团式布局。工业成组布置，每
片配置相应的居住区和生活服务设施。片与片之间保持 着一定距离。各片之间由道路、铁路或水运连接。居住 区的划分与形状由于受自然地形的影响比较自然灵活。
4. 矿区规划布局必须考虑地形、地质条件
➢ 由于矿区范围大，且大多分布于山区丘陵地带和地质
构造比较复杂的地方，可供建筑的用地往往并不很多， 矸石场和居民点经常争夺低平地带，而这些地方又往 往是产量较高的农田，因此在规划中要妥善处理。
5.矿区建设布局应与当地基本建设统筹协调
➢ 把矿区 的开发与农田基本建设、大工业与乡镇企业、
1. 矿区资源是矿区工业布局的自然基础
➢ 矿藏分布对矿区城市的结构有决定性的影响 ➢ 矿区城市的发展年限、规模和布局必须与矿区开
发的阶段相适应
2. 矿区对交通运输、动力用电和生产用水 有较多的要求
➢ 矿区内部运输量很大，必须考虑采用其他运输方
式，且运输管线与设施占地较大，对矿区工业生 产布局有很大影响。
与风景区之间地带的规划设计问题。
➢ 当风景区与城市连成一体时，应妥善处理好风景与人工
建筑的协调。
4. 正确处理风景与交通的关系
➢ 风景旅游城市要求机场、客运车站、码头尽可能接近
市区，而又不致影响城市与风景区的发展。
➢ 市内的道路系统，应按道路交通的不同功能加以分类
与组织。
5. 休、疗养地与纪念性城市
➢ 对保护区界线附近地带的建设也要严格的控制，使之风
景区建设相协调。
2. 正确处理风景与工业的关系
➢ 从工业性质方面加以严格控制，合理选择工业项目。 ➢ 合理选择工厂建设的地点，使工业布局有利于环境保护，
不妨碍风景区旅游活动的正常开展，并与周围环境取得 配合。
➢ 对于已经布置在风景区或风景城市内的工业，应根据其
3. 有机疏散、分片布局
➢ 有机疏散、分片布局是大城市或特大城市在山区地形条
件十分复杂的条件下采取的一种布局方式。 重庆市是长江上游的经济中心、国家历史文化名
城、西南最大的水陆交通警枢纽和对外贸易港口，受地 形限制，采取了有机疏散、分片布局的形式。
重 庆 市 总 体 布 局 示 意 图
பைடு நூலகம்、港口城市
➢ 但市政工程设施比较分散，各部分的交通联系不大方便。
如果布置不当，会给城市生产与生活带来不便，增加建 设投资。
2. 带状布局
➢ 平面结构与交通流的方向性较强，但其发展规模不宜
过大，城市不宜拉得太长，必须根据用地条件加以合 理控制。
➢ 城市中心宜布置在适中地段或接近几何中心。 ➢ 工业与对外交通设施不应将城市用地两端堵塞封闭。
1. 统筹兼顾，全面安排，全理地分配岸线 2. 合理组织港区各作业区，提高港口的综合运
输能力，使港口建设和城市建设协调发展 3. 结合港口城市特点，创造良好的城市总体艺
术形象
对城市环境与风景的影响程度，分别采取强制治理、改 革工艺、迁移等不同的处理办法，逐步加以解决。
3. 正确处理风景区与居住区的关系
因地制宜地处理好风景与城市生活居住的关系： ➢ 当风景区远离城市时，可在城市或风景区附近建立一定
规模的旅游建筑及相应职工生活区。
➢ 当风景区在城市附近展开时，应很好地考虑城市居住区
矿区公路与农村规划道路、矿区供电和农村用电统一 考虑。并对村庄的改造与矿工生活区的组织、矿区公 共服务设施的布置与农村使用要求等统一考虑，使工 农业相互支援，城乡相互促进、协调发展。
平朔工矿区城镇布局示意图
平 朔 工 矿 区 中 心 城 规 划 示 意 图
6. 不同性质矿业城市规划布局的特点和要 求不同