轮胎内胎胶配方设计

轮胎内胎胶配方设计

作者：张林

摘要：内胎作为汽车的重要部件扮演着重要的角色，优质的内胎在性能上有严格的要求。通过对各种橡胶的了解及分析后，文章中进行了内胎胶配方设计。同时文章中还阐述制品卓越的性能并对其加工设备做了讨论。

关键词：丁基橡胶；气密性；开炼机

引言

内胎是充气减震用盛气容器，所以内胎要求有良好的气密性、弹性、耐老化性。丁基橡胶（IIR）的气密性优良，在20世纪60年代初，丁基橡胶的氯化和溴化衍生物开始商业化生产。本文配方是在丁基橡胶基础上设计改进，该配方突出强化了其气密性，在硬度、形变方面都有显著提高。

1.配方组分及用量

原材料IIR 氧化锌硬脂酸GPF 石蜡油促进剂

DM 促进剂

DMTD

硫磺

用量100 5 1 58 16 0.5 1 1.75 2.组分作用

2.1 GPF：增大硫化胶的拉伸强度和撕裂强度。

2.2 氧化锌：提高产品的导热性能、耐磨性能、抗撕裂性能、拉伸强度。

2.3 硬脂酸：产生润滑效应，对诱导时间和硫化速度有显著影响。

2.4 石蜡油：(1)因油的添加,拉伸强度、定伸应力、硬度降低,伸长率增加；

(2)因油的添加,门尼粘度降低,门尼焦烧时间增长；

(3)因油的添加,压出性能得到一定的改善；

(4)因油的添加,耐臭氧、耐压缩永久变形、耐热性降低；

(5)因酯类增塑剂的添加,低温性能得到改善,但效果依油的型号而异；

(6)因酯类增塑剂的添加,耐压缩永久变形、耐热性降低。

2.5 促进剂DM：二硫化二苯并噻唑在无ZNO存在的条件下发生对称结构的分裂分解出并苯噻唑自由基、多硫自由基及促进剂M它们都能参与硫化反应。生存的M发挥了M的促进硫化

功能。在有活性剂氧化锌与硬脂酸存在的情况下它的作用与M相同，DM与硫黄一起硫化时，还分解出双基活性硫或多基活性硫可使橡胶分子进行交联。

2.6 促进剂DMTD：加速硫化链反应的引发和链增长反应，提高硫化反应速度，同时改善硫化胶的结构和性能。

2.7 硫磺：提供硫化原料。

3.加工设备

3.1 开炼机：应用于生胶的塑炼、破碎、洗涤、压片；胶料的混炼、压片以及胶料中的杂质清除；混炼胶的热炼、供胶；再生胶的粉碎、混炼、压片。

3.2 平板硫化机：主要用于硫化平型胶带，属于液压机械；主要功能是提供硫化所需的压力和温度。

3.3 橡胶注塑成型机

4.产品特点

4.1 优异的机械性能：粘结强度、抗拉强度高，弹性、延伸性能好，对于界面形变和开裂适应性强。

4.2 稳定的化学性能：具有优良的耐化学性，耐候性和耐腐蚀性。

4.3 可靠的应用性能：粘结性、防水性、密封性、耐低温性和追随性好，尺寸的稳定性好。

4.4 施工操作工艺简单

虽然该产品有众多优点，但其缺点也很明显。典型就是生产过程中硫化速度慢, 高不饱和橡胶相比, 其硫化速度慢3倍左右, 需要高温或长时间硫化。所以对配方的研究要进行下去，我国是车辆大国，内胎的研究发展对我国汽车行业有重大意义。

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