万安科技携清华、集瑞开发EBS

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8 0
农 业装备与车辆工程
2 0 1 5 拒
将处于图 4中 日位置。当两者速度相差不是很大 时, 在 输 送夹 持皮 带 和拨 禾输 送链 的共 同作用 下 , 大葱 能 够顺利 进 入打捆 平 台 。 当相 差很 大 时 , 相 当 于只有输送夹持皮带工作 ,拨禾输送链没有起到
应有 效果 。 根据 经 验 , = ( 0 . 8 ~ 1 ) V 之间时, 输 送效 果 最 好 。在 实 际制造 中 , 为 了加 工 制 造 方便 、 容易 , 取


0 . 1
0 . 2
0 . 3
0 . 4
0 . 5
0 . 6
f 【 4 】 。
前进速度 V / ( m / s ) 图 5 前进速度与收获率抛物线关系图
3 试 验 结 果 与分 析
3 . 1 试 验 结果
Fi g. 5 Th e f or w ar d s p ee d a nd t h e ha ve r s t r a t e p a r a b ol a r el a t i on s h i p gr a ph
% % Ta b. 1 t t a bl e of f or war d s pe e d 5 O Te 5s
an d pr od u c t i v i t y,h ar v e s t r a t e
输送链 的作用继续输送喂人。
参考文献 [ 1 ] 宋占奎, 王建 国. 震 动式大葱收获机[ P 】 . 中国: 2 0 0 8 2 0 2 2 5 8 3 7 . 6 .
子稳定 系统领 域 的发展 。
本 次试 验结 果如 表 1 所示 。
3 . 2 试 验结 果分 析
4 结 论
4 . 1 在 完 成 输 送夹 持 装 置关 键 部 件 的设 计 后 , 将 该 装 置配 置在 4 C S — l 型大 葱收获 机 上进行 田问试 验 。试 验 表 明, 在大 葱 收获机作 业 过程 中, 该 装置 能够 有效地 对 大葱进 行 输送 夹持 喂人 。 4 . 2 对有 无 拨 禾输 送 链 进 行 了 对 比试 验 , 试 验表 明, 增 设 拨禾 输送 链 , 可 以起 到 以下作 用 :由于 大 葱茎 秆 的粗 细 、 高 矮不 同, 造成 输 送皮 带 夹持 力不 均匀, 部分 低 矮 或 断 叶 的大 葱 可 以通 过 下 层拨 禾
2 O1 3 — 01 - 0 2.
【 3 ] 宋 占奎 , 王 建 国. 一种 大葱 收获 机[ P 1 . 中国: 2 0 1 2 2 0 7 3 5 6 7 9 . 5 .
2 0l 3 一 O 6 一l 2 .
用 表示 , 收获率用 Y 表示 , 则
y , ( x 2 - x 3 ) + y 2 ( x 3 - x , ) + y 3 ( x , - x 2 ) = 0 . 4 5 试验表明 , 如 图 5所 示 , 前 进 速 度在 0 . 4 5 m / s 左右时, 收 获率最 大 。
从表 1 可 以看 出 .前进 速 度越 大 ,生 产率 越
高, 收获率 、 漏葱率 以及伤葱率则不理想 , 因此我 们选择优选法 中的抛物线法来找到最合适 的前进 速度区间范围, 让各个指标参数达到最优。
讲 表 1前进速度与 生产率 、 收获率的试验表
鳃 g 2 5 O
5 O
= ) ± 二 : 2 ± 丝 1 二 2
【 4 ] 张喜瑞 , 董佑福 , 张道林 , 等. 玉米收获机 夹持输 送装置 的研
J 】 . 农 业装备 与车辆 工程, 2 0 0 7 ( 1 0 ) : 9 - 1 0 . 【 5 】 李 云雁 . 试 验设 计 与数 据 处理 [ M] . 北京: 化 学 工业 出版 社 ,
发协议书》 ,三方一致 同意在 E B S基础上进一步
开发 商用 车 电子 稳定 系统 ( E S C ) 。 该 系统 由传 感 器 、 电子 控 制 单 元 ( E C U ) 和 执
系统各功能模块 ,并对集瑞重工指定车型进行 匹
配。 协议 的签订 , 将有助 于 推动 万安科 技在 汽 车 电
2 0 09 — 0 9 —1 6.
首 先根据 这 三组 数据 , 确 定 抛物 线 的极 值点 , 即下一 试验 点 的位置 [ 5 1 。为 了表 达方 便 , 前进 速 度
【 2 ] 张军强, 董忠爱 , 等. 一种大葱收获机 . 中国: 2 0 1 2 2 0 2 7 9 8 9 1 5 .
2 0 08
Baidu Nhomakorabea
作者 简介 周凤 波( 1 9 8 3 一 ) , 女, 工程 师 , 研 究方向 : 农牧 与畜牧
机 械 。E — ma i l : b o o b 8 3 0 @1 6 3 . t o m
万安科技携清华 、 集瑞开发 E B S
2 0 1 5年 1月 9 日浙 江 万 安 科 技 股 份 有 限公 司宣布 ,该 公 司与 集瑞联 合 重 工有 限公 司 ( 简称 “ 集瑞 重工 ” ) 、 清华 大 学汽 车工 程 系( 简 称“ 清 华大 学” ) 签 订 了《 商 用 车 电子 稳 定 系 统 ( E S C) 合 作 开 行器 三大部 分 组成 .通 过 电子 控制 单元 监控 汽 车 运行 状 态 ,对 车辆 的发 动机 及 制动 系统进 行 干预 控制, 保 证 车辆按 照 驾驶 员的 意识行 驶。 协 议 三 方 将 在 已有 E B S的基 础 上 开 发 E S C
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