汽车保养灯归零大全

MITSUBISHI
1、EGR和氧传感器警示灯 、 和氧传感器警示灯 仪表板上装有保养灯， 里提醒保养EGR系统。每80000里提醒更换氧传感器。 系统。 里提醒更换氧传感器。 仪表板上装有保养灯，每50000里提醒保养 里提醒保养 系统 里提醒更换氧传感器 里提醒更换碳罐。 每100000里提醒更换碳罐。当保养或更换零件后，必须将计数器归零。 里提醒更换碳罐 当保养或更换零件后，必须将计数器归零。 归零程序： 归零程序： （1） 找出归零开关位置。在仪表板组件背面，或在仪表板面板右下角后方。 ） 找出归零开关位置。在仪表板组件背面，或在仪表板面板右下角后方。 （2） 将归零开关拨向另一边即可，此开关为滑动式开关。 ） 将归零开关拨向另一边即可，此开关为滑动式开关。
SUZUKI
1、氧传感器警示灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 、氧传感器警示灯： 车型上用。 里时， 灯即会闪。 在SAMURAI车型上用。每行驶 车型上用 每行驶60000里时，"SENSOR"灯即会闪。该灯只在热车转 里时 灯即会闪 速在1500-2000RPM时才闪烁，这表示 时才闪烁， 故障， 速在 时才闪烁 这表示EGR故障，而氧传器需要更换。当保养完成 故障 而氧传器需要更换。 后，需进行归零。 需进行归零。 归零程序： 归零程序： A、"SENSOR"灯清除开关，在方向盘柱支架上。 灯清除开关， 、 灯清除开关 在方向盘柱支架上。 B、逆时针旋转清除开关。 、逆时针旋转清除开关。 C、起动发动机并行驶路试，确定是否不再闪烁。 、起动发动机并行驶路试，确定是否不再闪烁。 2、保养灯：SERVICE INTERVAL WARNING LIGHT 、保养灯： SAMURAI和SIDEKICK（联邦）装有 检查发动机灯， 和 （联邦）装有"CHECK ENGING"检查发动机灯，当行驶 检查发动机灯 50000里和 里和100000里，热车运转时，该灯会自动闪亮，提醒检查发动机系统或必要 里和 里 热车运转时，该灯会自动闪亮， 时更换零件，并非代表有故障。 时更换零件，并非代表有故障。 50000里-换更 换更PCV阀，EGR系统，更换氧传感器（加拿大）。 系统， ）。80000里-更换 更换PCV阀， 里 换更 阀 系统 更换氧传感器（加拿大）。 里 更换 阀 检查碳塞、检查EGR系统，更换氧传感器（加拿大），更换碳罐，检查ECM和相关 检查碳塞、检查 系统，更换氧传感器（加拿大），更换碳罐，检查 和相关 系统 ），更换碳罐 传感器。 传感器。 归零程序： 归零程序： A、在保养完成后必须归零。 、在保养完成后必须归零。 B、归零开关在方向盘柱支架下方。 、归零开关在方向盘柱支架下方。 C、逆时针拨动归零开关即可。 、逆时针拨动归零开关即可。
ISUZU
1、氧传感器警告灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 、氧传感器警告灯： 里时， 在AMIGO，PICKUP和TROOPERⅡ车型使用。每行驶 ， 和 Ⅱ车型使用。每行驶90000里时，仪表板 里时 仪表板"02"指 指 示灯即会亮灯显示， 示灯即会亮灯显示，提示必须更换氧传感器 归零程序： 归零程序： A、TROOPERⅡ车型，在里程表总成后面，拨动归零开关。 、 Ⅱ车型，在里程表总成后面，拨动归零开关。 B、AMIGO和PICKUP 车型，需要拆卸仪表板归零。先旋松"A"螺丝，再从"B"孔 、 和 车型，需要拆卸仪表板归零。先旋松 螺丝，再从 孔 螺丝 旋动螺栓归零。 旋动螺栓归零。
DAIHATSU
1、氧传感器警示灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 、氧传感器警示灯： 车型上用。当行驶到80000里时，"02"警示灯会亮。该灯系由里程表驱 里时， 警示灯会亮。 在ROCKY 车型上用。当行驶到 里时 警示灯会亮 动开关控制，无法再归零，必要时只有拆除灯泡。 动开关控制，无法再归零，必要时只有拆除灯泡。 归零程序： 归零程序： A、卸下仪表板底盖，移开表面饰板。 、卸下仪表板底盖，移开表面饰板。 B、旋下四个固定螺丝，取下仪表板总成。 、旋下四个固定螺丝，取下仪表板总成。 C、反拔出氧传感器警告灯的灯泡。 、反拔出氧传感器警告灯的灯泡。 D、拆除后，再将仪表板装回。 、拆除后，再将仪表板装回。
凯迪拉克CTS轿车 保养灯归零方法 轿车 凯迪拉克
1.带基本音响系统车型 带基本音响系统车型 保养灯归零方法如下： 保养灯归零方法如下： (1)打开点火开关，按下驾驶员信息中心 打开点火开关， 显示器右侧的CLR按钮，确认更换发 按钮， 打开点火开关 按下驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧的 显示器右侧的 按钮 动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位。 动机机油信息，这将从显示器上清除信息并复位。 (2)按动驾驶员信息中心 按动驾驶员信息中心(DIC)显示器右侧 显示器右侧INFO按钮上的上 下箭头，进入 按钮上的上/下箭头 菜单。 按动驾驶员信息中心 显示器右侧 按钮上的上 下箭头，进入DIC菜单。 菜单 (3)在100%ENGINEOILLIFE(100%发动机机油寿命 菜单项点亮显示后，按住 发动机机油寿命)菜单项点亮显示后 在 发动机机油寿命 菜单项点亮显示后，按住CLR按 按 百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为 钮，百分比将变为 ，机油寿命指示器即被归零。如果百分比没有变为100%， ， 则重复以上步骤。（技工学校） 。（技工学校 则重复以上步骤。（技工学校） (4)关闭点火开关。 关闭点火开关。 关闭点火开关 (5)如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现，则发动机机油寿命系统未被归零， 如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现， 如果起动车辆时更换发动机机油信息再次出现 则发动机机油寿命系统未被归零， 重复归零程序。 重复归零程序。 2.带导航系统车型 带导航系统车型 保养灯归零方法如下： 保养灯归零方法如下： (1)打开点火开关，按下显示器右上角OK提示符旁的多功能按钮，确认更换发动机 打开点火开关，按下显示器右上角 提示符旁的多功能按钮， 打开点火开关 提示符旁的多功能按钮 油信息，这将从显示器上清除信息并复位。 机 油信息，这将从显示器上清除信息并复位。 (2)按一次 按一次PWR/VOL按钮，接通系统。PWR/VOL按钮位于驾驶员信息中心 按钮， 按钮位于驾驶员信息中心(DIC)显 按一次 按钮 接通系统。 按钮位于驾驶员信息中心 显 示器的左下方。 汽车机修） 示器的左下方。 （汽车机修） (3)按显示器左侧的 按显示器左侧的INFO按钮，进入 按钮， 车辆信息)菜单 按显示器左侧的 按钮 进入VEHICLEINFO－RMATION(车辆信息 菜单。 － 车辆信息 菜单。 (4)转动显示器右下方的 转动显示器右下方的TUNE/SEL旋钮，直到ENGINEOILLIFE(发动机机油寿命 点 旋钮，直到 发动机机油寿命)点 转动显示器右下方的 旋钮 发动机机油寿命 亮显示，按一下旋钮选定。 亮显示，按一下旋钮选定。 (5)当显示 当显示100%ENGINEOILLIFE(100%发动机机油寿命 时，按下显示器右上角 发动机机油寿命)时 当显示 发动机机油寿命 RESET提示符旁边的多功能按钮，百分比将变为 提示符旁边的多功能按钮， 提示符旁边的多功能按钮 百分比将变为100%，机油寿命指示器即被归零。 ，机油寿命指示器即被归零。 如果百分比没有变为100%，则重复以上步骤。（学修汽车） 。（学修汽车 如果百分比没有变为 ，则重复以上步骤。（学修汽车） (6)
HONDA
1、ACURA：定期保养灯 、 ：定期保养灯SCHEDULED SERVICE DUE LIGHT 车系中LEGEND 车型，装有此定期保养灯。每行驶 车型，装有此定期保养灯。每行驶7500 （1）1988-1990年ACURA 车系中 ） 年 里即会亮灯提醒更换机油及机油滤清器。发动机保养完成后，该灯必须归零。 里即会亮灯提醒更换机油及机油滤清器。发动机保养完成后，该灯必须归零。 归零程序： 归零程序： A、 点火开关放在 位置。 、 点火开关放在"ON"位置。 位置 B、 下"保养灯归零按钮 （SERVICE RESET BUTTON）三秒钟即可。 保养灯归零按钮"（ 、 保养灯归零按钮 ）三秒钟即可。 C、 火开关 一次， 、 火开关"OFF"后，再按 后 再按"ON"一次，检查该灯是否完成归零工作。 一次 检查该灯是否完成归零工作。 车系中LEGEND车型。每行驶里程接近 车型。 里时， （2）1991-1993年ACURA车系中 ） 年 车系中 车型 每行驶里程接近7500里时，保养灯 里时 将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油保养。 将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。提示需立即进行机油保养。之 后需进行保养灯归零。 后需进行保养灯归零。 归零程序： 归零程序： A、 点火开关 、 点火开关"OFF" B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。 、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。 C、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。 、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止。 2、ACCORD：保养提醒灯 、 ：保养提醒灯SERVICE INTERVAL REMINDER 每行里程接近7500里时，保养灯将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。 里时， 每行里程接近 里时 保养灯将从绿变黄。如果不进行保养，保养灯将从黄变为红。 提示需立即进行机油、滤清器的保养。保养之后，需将保养灯归零。 提示需立即进行机油、滤清器的保养。保养之后，需将保养灯归零。 归零程序： 归零程序： A、 点火开关"OFF" 、 点火开关 B、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。 、 将点火钥匙插入转速表下的细长孔中。 C、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，由红灯变到绿灯为止 、 推着锁匙，直到提醒灯视窗，
SUBARU
1、EGR警示灯 、 警示灯 不良进， 警示灯会亮。 系统需进行保养。 当EGR不良进，EGR警示灯会亮。EGR系统需进行保养。保养后必须归零。 不良进 警示灯会亮 系统需进行保养 保养后必须归零。 归零程序： 归零程序： A、拆下仪表板左下盖。 、拆下仪表板左下盖。 B、将保险丝座后方接头拔下。 、将保险丝座后方接头拔下。 C、取下蓝色接头，插上绿色接头。 、取下蓝色接头，插上绿色接头。
NILeabharlann BaiduSAN
1、氧传感器警示灯：OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 、氧传感器警示灯： 每行驶30000里"02"氧传感器灯会亮，提醒检查，必要时则更换。检查或更换后，须清 氧传感器灯会亮， 每行驶 里 氧传感器灯会亮 提醒检查，必要时则更换。检查或更换后， 除警示灯。大多数车型，都备有线束接头，只要松开接头，即可完成归零工作。 除警示灯。大多数车型，都备有线束接头，只要松开接头，即可完成归零工作。 NISSAN有的车型要用归零总电器。 有的车型要用归零总电器。 有的车型要用归零总电器 归零程序： 归零程序： A、PICKUP（联邦）车型，在50000里程松开黄 白接线，在100000里松开黄 黄接线。 里程松开黄/白接线 里松开黄/黄接线 、 （联邦）车型， 里程松开黄 白接线， 里松开黄 黄接线。 B、PICKUP（加洲）型，在90000里时松开黄色接线，线束接头在发动机盖拉杆上面。 里时松开黄色接线， 、 （加洲） 里时松开黄色接线 线束接头在发动机盖拉杆上面。 C、信号灯总电器的车型归零，则从插座上拔出总电器，拆下连接即可。 、信号灯总电器的车型归零，则从插座上拔出总电器，拆下连接即可。 D、氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键，或拆下总 、氧传感器灯总电器控制，要用总电器来归零，首先按下总电器的归零键， 电器高速孔上的胶塞，用小螺丝起子插入孔中，轻轻按下归零。 电器高速孔上的胶塞，用小螺丝起子插入孔中，轻轻按下归零。 E、归零总电器，在30000里，60000里及 里及90000里时需作归零。 里时需作归零。 、归零总电器， 里 里及 里时需作归零
TOYOTA
1、正时皮带警示灯（PICKUP柴油车型） 、正时皮带警示灯（ 柴油车型） 柴油车型 正时皮带警示灯， 里会亮， 正时皮带警示灯，每50000里会亮，这表示发动机正时皮带到了该换的时 里会亮 更换皮带后必须作归零。 候。更换皮带后必须作归零。 归零程序： 归零程序： A、从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞。 、从速度仪表前盖上拆下橡胶绝缘塞。 B、用小起子拨动速度表计数器的归零开关来重新设置。 、用小起子拨动速度表计数器的归零开关来重新设置。 2、发动机机油指示灯 、 每行驶12000里时，在仪表板上的机油指示灯将点亮，提示需要更换机油。 里时， 每行驶 里时 在仪表板上的机油指示灯将点亮，提示需要更换机油。 在机油和机油滤清器更换后需要重新设置里程数。 在机油和机油滤清器更换后需要重新设置里程数。 归零程序： 归零程序： A、拆去在仪表板上里程表前盖上的胶塞； 、拆去在仪表板上里程表前盖上的胶塞； B、用细长棒通过塞孔并按压旋钮。 、用细长棒通过塞孔并按压旋钮。