防爆发动机知识
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2）在矿井作业，空间小，防爆柴油机排气烟度应小，排 气中一氧化碳、氮氧化物应符合标准。
CO浓度不大于1 000 ppm（测试方法11工况法）
NO浓度不大于 800 ppm（测试方法11工况法）
（排放测试条件为11工况法：怠速、
最低工作（800转）稳定转速（0％、50％、100％负荷）、 最大扭矩转速（0％、75％、100％负荷）、标定转速（0％、50％、75％、100％）。
2 防爆柴油机的要求
7）隔爆面尺寸要求
防爆柴油机的缸盖与机体之间隔爆结合面的有效宽 度不小于9mm，平面度不大于0.15mm；
进排气系统与缸盖之间的隔爆结合面有效宽度不小 于13mm。
隔爆面的内部边沿到螺栓孔的宽度不大于9mm。 隔爆结合面中含有冷却水通孔的隔爆面，由结合面 内部到水道通孔边沿的有效宽度不小于5mm。
组装后的防爆柴油机应具备防爆性能。
2 防爆柴油机的要求
15）温度 防爆柴油机任一部位的表面温度不得超过150℃。
防爆柴油机废气排出口温度不超过70 ℃。
2 防爆柴油机的要求
16）自动保护装置
在防爆柴油机某监控参数出现异常情况时能及时发出报警 信号，并能使防爆柴油机自动停止运转的一种安全装置。
2 防爆柴油机的要求
2 防爆柴油机的要求
13）进排气系统承压能力
进排气系统的每一部件（空气滤清器等非防爆部件除外）， 应能承受0.8Mpa的压力试验，至少保持1min，无渗漏，无永久 变形。
2 防爆柴油机的要求
14）防爆性能
组装后的防爆柴油机的进气系统应具备阻止火焰传播的性 能。
组装后的防爆柴油机的排气系统应具备阻止火焰传播的性 能。
17）灭火装置 防爆柴油机应配置自动灭火器或数台便携式灭火器。
2百度文库防爆柴油机的要求
18）常温起动性能
在大于或等于5℃常温常压下，柴油机和冷却水均不预热， 自开始起动至柴油机自行运转为止时间不大于15s。（气气动 马达）
2 防爆柴油机的要求
19）防爆柴油机检查项目
检查冷却方式、启 动方式、使用材料
防爆发动机知识介绍
机型代号:1146
1 什么是防爆柴油机
MT990矿用防爆柴油机通用技术条件，防爆柴油机的定义如下： 用于爆炸性气体环境的柴油机。具体说就是柴油机具有防
爆性能，在爆炸性环境中工作不会点燃环境气体，且排放指标 符合MT220的要求。
注 MT220 就是煤矿用防爆柴油机机械排气中一氧化碳、氮 氧化物检验规范。
2 防爆柴油机的要求
8）阻火器
安装在隔爆外壳开口处，允许可燃气体和空气混合气通过， 但能防止火焰穿过的一种装置。
2 防爆柴油机的要求
9）冷却净化水箱
在排气系统中，用水做介质、起到消焰、降温及降低烟尘 的装置。
2 防爆柴油机的要求
10）空气关断阀 进气系统在空气滤清器后端，应设置空气关断阀（排气制 动）和阻火器（进气隔栅）。
2 防爆柴油机的要求
1）在爆炸性环境中工作不会引起爆炸。
传感器、起动马达、发电机----电器系统；
排气出口温度小于70 ℃ ----带冷却净化水箱；
缸内燃气高温燃气不能窜出缸外引燃可燃气体----隔爆接合 面；
柴油机表面温度小于150℃ ，不会引燃可燃气体----采取 措施控制柴油机表面温度。
2 防爆柴油机的要求
等 隔爆面尺寸要求
空气关断阀
耐压试验
进气系统防爆试验
排气系统防爆试验
整机防爆试验
便面温度和排气温 度测试 废气成分
自动保护装置
常温启动性能
型式试验
出厂试验 〇
3 防爆发动机开发背景
2008年3月6日与中国煤炭科学研究总院太原研究院就合作 开发适合煤矿液压支架车用柴油机签订了技术协议。拟在引进 DEUTZ公司柴油机技术基础上对BF6M1015C柴油机进行适应性改 造，开发出满足防爆要求的柴油机，机型号1146/00。
防爆发动机总体方案
防爆发动机总体方案
4 防爆柴油机设计—进气管
4 防爆柴油机设计—水空中冷器、进气阻风门、进气 隔栅
4 防爆柴油机设计—排气管
4 防爆柴油机设计—增压器
4 防爆柴油机本体零部件—缸套
液压支架运输车
2 BF6M1015C防爆柴油机主要技术指标
1 功率/转速（裸机功率）：261kW/2100rpm 2 最大扭矩/转速：1450N.m/1400rpm 3 全程式调速器最低空载转速：600±20 rpm 4 最高空载转速：≤2310 rpm 5 排气烟度：≤3FSU 6 柴油机允许倾斜度：纵倾15°，横倾15° 7 许用海拔高度：2000m 。
8 柴油机在大于或等于5 ℃的环境温度下，在不超过15s时间
内能顺利起动；在-10℃不加任何辅助措施，可正常起动。 9 表面温度：柴油机系统外露表面温度不超过150℃。 10 采用防爆发电机； 11 采用气起动马达； 12 未注明的技术要求按MT990-2006矿用防爆柴油机通用技术
3 防爆发动机
阀的严密性应使在可燃气体中运行的柴油机，在关闭空气 关断阀后停机。
2 防爆柴油机的要求
11）燃油系统
燃油系统应设置停油阀，可以远距离操作，也可以在故障 时自动关闭。
2 防爆柴油机的要求
12）曲轴箱和加机油装置以及油位检查孔 曲轴箱应采用闭式呼吸器。 注油孔和油位检查孔应采用螺纹结构，注油孔因采用系紧 装置。
排气烟度小于3.0FSN（标准未明确规定）
2 防爆柴油机的要求
3）明确要求采用液冷却方式。因此采用水冷柴油机并采 用水空中冷器。
4）进排气系统加装阻火器。
5）在柴油机工作和维修时容易受到撞击的零部件不能采用 轻金属制造。
2 防爆柴油机的要求
6）起动要求 可采用防爆启动电机； 可采用压缩空气起动——气起动马达； 可采用液压启动器； 可采用弹簧启动器。 对启动过程中能产生火花的元器件应采用隔爆措施。
BF6M1015C防爆柴油机主要进行4个方面的改进： 1 进气、排气、增压系统：借鉴BF6M1015MC船用柴油机的 带水套的排气管结构，采用水空中冷器，匹配两个带水套增压 器。 2 在BF6M1015C柴油机技术基础上对本体进行改进设计使 柴油机隔爆面满足防爆要求。 3 重新设计冷却系统，保证柴油机表面温度不大于150 ℃。 4 改进起动电器系统，通过改进使BF6M1015C柴油机满足 防爆产品要求。
CO浓度不大于1 000 ppm（测试方法11工况法）
NO浓度不大于 800 ppm（测试方法11工况法）
（排放测试条件为11工况法：怠速、
最低工作（800转）稳定转速（0％、50％、100％负荷）、 最大扭矩转速（0％、75％、100％负荷）、标定转速（0％、50％、75％、100％）。
2 防爆柴油机的要求
7）隔爆面尺寸要求
防爆柴油机的缸盖与机体之间隔爆结合面的有效宽 度不小于9mm，平面度不大于0.15mm；
进排气系统与缸盖之间的隔爆结合面有效宽度不小 于13mm。
隔爆面的内部边沿到螺栓孔的宽度不大于9mm。 隔爆结合面中含有冷却水通孔的隔爆面，由结合面 内部到水道通孔边沿的有效宽度不小于5mm。
组装后的防爆柴油机应具备防爆性能。
2 防爆柴油机的要求
15）温度 防爆柴油机任一部位的表面温度不得超过150℃。
防爆柴油机废气排出口温度不超过70 ℃。
2 防爆柴油机的要求
16）自动保护装置
在防爆柴油机某监控参数出现异常情况时能及时发出报警 信号，并能使防爆柴油机自动停止运转的一种安全装置。
2 防爆柴油机的要求
2 防爆柴油机的要求
13）进排气系统承压能力
进排气系统的每一部件（空气滤清器等非防爆部件除外）， 应能承受0.8Mpa的压力试验，至少保持1min，无渗漏，无永久 变形。
2 防爆柴油机的要求
14）防爆性能
组装后的防爆柴油机的进气系统应具备阻止火焰传播的性 能。
组装后的防爆柴油机的排气系统应具备阻止火焰传播的性 能。
17）灭火装置 防爆柴油机应配置自动灭火器或数台便携式灭火器。
2百度文库防爆柴油机的要求
18）常温起动性能
在大于或等于5℃常温常压下，柴油机和冷却水均不预热， 自开始起动至柴油机自行运转为止时间不大于15s。（气气动 马达）
2 防爆柴油机的要求
19）防爆柴油机检查项目
检查冷却方式、启 动方式、使用材料
防爆发动机知识介绍
机型代号:1146
1 什么是防爆柴油机
MT990矿用防爆柴油机通用技术条件，防爆柴油机的定义如下： 用于爆炸性气体环境的柴油机。具体说就是柴油机具有防
爆性能，在爆炸性环境中工作不会点燃环境气体，且排放指标 符合MT220的要求。
注 MT220 就是煤矿用防爆柴油机机械排气中一氧化碳、氮 氧化物检验规范。
2 防爆柴油机的要求
8）阻火器
安装在隔爆外壳开口处，允许可燃气体和空气混合气通过， 但能防止火焰穿过的一种装置。
2 防爆柴油机的要求
9）冷却净化水箱
在排气系统中，用水做介质、起到消焰、降温及降低烟尘 的装置。
2 防爆柴油机的要求
10）空气关断阀 进气系统在空气滤清器后端，应设置空气关断阀（排气制 动）和阻火器（进气隔栅）。
2 防爆柴油机的要求
1）在爆炸性环境中工作不会引起爆炸。
传感器、起动马达、发电机----电器系统；
排气出口温度小于70 ℃ ----带冷却净化水箱；
缸内燃气高温燃气不能窜出缸外引燃可燃气体----隔爆接合 面；
柴油机表面温度小于150℃ ，不会引燃可燃气体----采取 措施控制柴油机表面温度。
2 防爆柴油机的要求
等 隔爆面尺寸要求
空气关断阀
耐压试验
进气系统防爆试验
排气系统防爆试验
整机防爆试验
便面温度和排气温 度测试 废气成分
自动保护装置
常温启动性能
型式试验
出厂试验 〇
3 防爆发动机开发背景
2008年3月6日与中国煤炭科学研究总院太原研究院就合作 开发适合煤矿液压支架车用柴油机签订了技术协议。拟在引进 DEUTZ公司柴油机技术基础上对BF6M1015C柴油机进行适应性改 造，开发出满足防爆要求的柴油机，机型号1146/00。
防爆发动机总体方案
防爆发动机总体方案
4 防爆柴油机设计—进气管
4 防爆柴油机设计—水空中冷器、进气阻风门、进气 隔栅
4 防爆柴油机设计—排气管
4 防爆柴油机设计—增压器
4 防爆柴油机本体零部件—缸套
液压支架运输车
2 BF6M1015C防爆柴油机主要技术指标
1 功率/转速（裸机功率）：261kW/2100rpm 2 最大扭矩/转速：1450N.m/1400rpm 3 全程式调速器最低空载转速：600±20 rpm 4 最高空载转速：≤2310 rpm 5 排气烟度：≤3FSU 6 柴油机允许倾斜度：纵倾15°，横倾15° 7 许用海拔高度：2000m 。
8 柴油机在大于或等于5 ℃的环境温度下，在不超过15s时间
内能顺利起动；在-10℃不加任何辅助措施，可正常起动。 9 表面温度：柴油机系统外露表面温度不超过150℃。 10 采用防爆发电机； 11 采用气起动马达； 12 未注明的技术要求按MT990-2006矿用防爆柴油机通用技术
3 防爆发动机
阀的严密性应使在可燃气体中运行的柴油机，在关闭空气 关断阀后停机。
2 防爆柴油机的要求
11）燃油系统
燃油系统应设置停油阀，可以远距离操作，也可以在故障 时自动关闭。
2 防爆柴油机的要求
12）曲轴箱和加机油装置以及油位检查孔 曲轴箱应采用闭式呼吸器。 注油孔和油位检查孔应采用螺纹结构，注油孔因采用系紧 装置。
排气烟度小于3.0FSN（标准未明确规定）
2 防爆柴油机的要求
3）明确要求采用液冷却方式。因此采用水冷柴油机并采 用水空中冷器。
4）进排气系统加装阻火器。
5）在柴油机工作和维修时容易受到撞击的零部件不能采用 轻金属制造。
2 防爆柴油机的要求
6）起动要求 可采用防爆启动电机； 可采用压缩空气起动——气起动马达； 可采用液压启动器； 可采用弹簧启动器。 对启动过程中能产生火花的元器件应采用隔爆措施。
BF6M1015C防爆柴油机主要进行4个方面的改进： 1 进气、排气、增压系统：借鉴BF6M1015MC船用柴油机的 带水套的排气管结构，采用水空中冷器，匹配两个带水套增压 器。 2 在BF6M1015C柴油机技术基础上对本体进行改进设计使 柴油机隔爆面满足防爆要求。 3 重新设计冷却系统，保证柴油机表面温度不大于150 ℃。 4 改进起动电器系统，通过改进使BF6M1015C柴油机满足 防爆产品要求。