公路工程施工环保方案

公路工程施工环保方案
公路工程施工环保方案

公路工程施工环保专项方案

一、项目概况

本项目为崇州市北部十万亩粮经旅综合示范区基础设施配套建设项目【锦江段】,锦江乡环线道路路线起点:起点桩号K0+630顺接环线道路崇平镇段,锦江乡、崇平镇交界处,锦江乡环线道路路线止点:止点桩号K8+300顺接环线道路观胜镇段,锦江乡、观胜镇交界处。锦江乡支线路线起点:起点桩号K0+000与环线道路锦江乡段K4+572.988平面交叉,锦江乡锦江支线路线止点:止点桩号K1+032.143与华怀路平面交叉,现状华怀路为一级公路,路基宽度37m。均为新建或改建工程,标准段路基宽度6.5m,路面宽度6m,沥青混凝土路面。

二、实施原则和目的

根据项目办传达的相关文件精神,为大力推进项目运营的环保工作,提升项目部精细化管理水平,实现节能环保、降本增效目标,建立节能减排标准化工地,在工程实施过程中必须以促进环保、降低能耗、增加效益为核心,坚持效益为本、节约优先的原则,以期达到环保施工的目的。

三、主控目标及分析总结

环保施工的两大主控目标:“三废”处理及节能减排。

1、根据现场施工进度的实际情况,按照施工阶段的不同,采用的工艺及施工设备不同。现场产生的三废(废水、固体废弃物、噪声)源头不同,三废侧重点也有所不同。分析各阶段三废产生源头及控制

重点如下表所示:

施工现场三废产生源头分析

通过分析总结,施工现场三废管理的主要阶段在桩基施工阶段,

而承台、墩柱等施工阶段的噪声控制,也是三废管理的重点。

项目部驻地由于居住人员较多,生活废水和生活垃圾的量大,而对周边环境的噪声影响相对较小,对项目部驻地及生活区的三废源头分析如下:

项目驻地三废产生源头分析

2、节能减排工作的开展应深入、全面。从施工现场到办公场所(包括生活区的用电、用水)。

(1)健全组织体系:项目部应成立环保工作领导小组,负责项目环保指导工作,制定专门的部门和人员具体负责环保工作。项目经理是环第一负责人,对此项工作负总责。

(2)建立节能减排考核制度:定期组织人员对环保项目进行考核,考核结果与绩效挂钩,以利提高参与人员的积极性。

全面完善环保措施:从项目运营的各个方面、各个环节制定行之有效的具体环保措施。

四、国家关于环保施工的控制标准

项目部环保施工控制标准严格按照有关国家法规及标准执行,主

要包括以下标准:

1、《中华人民共和国环境影响评价法》

2、《建设项目环境保护管理条例》(国务院令第253号)

3、《污水综合排放标准》(GB18978-1996)

4、《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)

5、《建筑施工现场环境与卫生标准》(JGJ146-2004)

根据以上法规及标准、本项目三废排放执行控制指标如下:

三废排放控制标准

五、项目部环保管理小组

为保证项目环保工作得到有力保障,成立以项目经理为首的项目部环保管理小组,小组成员与指责分工如下表所示。

项目环保管理小组分工表

六、具体措施

根据上文法规及标准,本项目环境保护具体措施如下: 5.1废水处理

5.1.1 施工现场废水处理

施工现场设置临时排水沟及三级沉淀池。针对桩基施工过程中产生的泥浆、经现场泥浆沉淀池沉淀后,组织车辆对现场泥浆集中外运至与当地相关部门确认的指定堆放点。其他专业施工过程中产生的废水通过现场挖掘临时排水沟,就近接入当地污水渠或管涵。

5.1.2 项目部驻地废水处理

1、食堂采用厂家生产的专用厨房隔油池,食堂洗涤用水经过隔

油池后再排放至市政污水管道。

2、厕所冲洗用水排放至化粪池(经过抗渗处理)经过沉淀、分解后,排入市政管网。每个月检查化粪池情况,与市政卫生清理单位合作,对粪池内垃圾清理采用密封吸粪车进行清理。

3、盥洗室、淋浴间、雨水收集的下水管线均设置过滤网,与市政污水管线连接保证排水通畅。

5.2 固体废弃物处理

5.2.1 施工现场固体废弃物处理

施工现场固体废弃物主要是钢材废料、废弃的物品包装袋、开挖的土方。

1、现场钢材废料由项目部统一回收处理,与定点收购单位建立联系,进行回收利用。另外,现场零星使用构件,以优先使用钢材废料为原则,实现废物利用。

2、废弃的物品包装袋由各劳务队负责各自施工区域的清理工作;公共施工区域的固体废弃物由项目部每天清理。所有垃圾均运至现场垃圾堆积场,集中外运。

3、开挖土方全部集中堆放在现场堆土场,并进行苫盖处理,避免扬尘和流失,然后集中由运土车运输到堆土场,运输过程中采取苫盖处理,避免遗洒。

5.2.2、项目部驻地固体废弃物处理

项目部驻地固体废弃物主要是生活垃圾以及办公废品。在项目部门卫室旁边及生活区设置垃圾箱,分为可回收和不可回收两类。办公

区及生活区垃圾按照可回收类型分类袋装后,投入垃圾箱进行集中存放,定期由环卫部门进行集中清理。特别的,向电池、墨盒、硒鼓等存在污染性的废弃物由办公室统一回收处理。

5.3 噪声处理

施工现场机械作业、混凝土施工等结合当地居民作息时间、尽量避免夜间作业。驻地内严禁夜间大声喧哗等产生噪声的行为。

5.4 节能减排

5.4.1、减排

桥涵、路基施工,作业区目测扬尘高度小于0.5m。对易产生扬尘的堆放材料应采取扬尘网覆盖措施;对粉末状应封闭存放;场区内可能引起扬尘的材料及建筑垃圾搬运应有降尘措施,如覆盖、洒水等;机械施工作业时可用局部遮挡、掩盖、水淋等防护措施。

施工现场非作业区达到目测无扬尘的要求。对现场易飞、易扬物质采取有效措施,如洒水、场地硬化、围挡、密网覆盖、封闭等,防止扬尘产生构筑物机械拆除前,做好扬尘控制计划。可采取清理积尘、拆除体洒水、设置隔档等措施。

5.4.2、节能

1)节材管理

纸化办公,推广使用再生纸,减少一次性办公用品的使用。开废旧电脑及各种办公用品耗材的回收利用,促进办公用品的高效利用和循环利用。节材管理大体可分为节电和节能两大部分。

节电方面

1、闲置或两小时内不用的电脑,要及时关机,确保“人走机关,机关电断”。

2、电脑需经常保养、清洁,注意防潮防尘,减少电耗。

3、下班前20分钟关闭饮水机、电脑、打印机、空调等用电设备,并拔掉插头、断开电源

4、空调使用严格执行26℃标准,离开半小时以上必须关闭空调,减少能耗。

5、禁止使用办公电脑进行娱乐活动。

6、文件初稿尽量采用草稿形式,缩小行距,并使用小号字打印,达到省纸、省墨又节电。

7、复印、打印使用双面、单面使用后的复印纸,可再利用空白面影印或裁剪为便条纸或草稿纸。

8、对可回收再利用的公文袋进行重复使用

9、卫生间根据冲洗物的用水需要,分别使用大水流和小水流进行冲洗。

10、对“跑、冒、滴、漏”的水龙头及时更换、减少浪费。

11、使用可更换笔芯的原子笔、钢笔来替换一次性书写笔。

12、减少使用木杆铅笔、多使用自动铅笔。

(3)节能管理

制定合理施工能耗指标,提高施工能源利用率。优先使用国家、行业展推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具,如选用变频技术的节能施工设备等。施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备

的用电控制指标,定期进行计量、核算,对比分析,并有预防与纠正措施。在施工组织设计中,合理安排施工顺序、工作面,以减少作业区域的机具数量,相邻作业区充分利用共有的机具资源。安排施工工艺时,应优先考虑耗用电能的或其他能耗较少的施工工艺。避免设备额定功率远大于使用功率或超负荷使用设备的现象。

建立施工机械设备管理制度,开展用电、用油计量,完善设备档案,及时做好维修保养工作,使用机械设备保持低耗、高效的状态。

合理安排工序,提高各种机械的使用率和满载率,降低各种设备的单位耗能。

加强公务用车节能管理。在车辆管理制度中明确规定:单位干部职工因公用车必须坚持“能走则走,能拼则拼,能搭则搭,能节则节”的原则,努力做到不浪费一滴油。同时,每月做好车辆出勤和油量管理,除正常用车外,杜绝公车私用和不必要的短途用车,从源头上严格控制能耗增量。严禁公车私用,公务用车不得随意调换或改变用途。实行定点维修、定点加油和定点保险制度,实行一车一卡加油和单车核算。定期考核车辆百公里油耗,逐月编制车辆油耗和运行费用支出报表,并通过一定形式进行公示。

七、项目部环保工作检查落实

为保证项目环保工作严格按照既定标准进行,项目部每季度对现场三废处理情况进行监测检查,并形成检查记录,对存在的问题进行跟踪整改。

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公路工程施工环保专项方案 一、项目概况 本项目为崇州市北部十万亩粮经旅综合示范区基础设施配套建设 项目【锦江段】,锦江乡环线道路路线起点:起点桩号K0+630顺接环线道路崇平镇段,锦江乡、崇平镇交界处,锦江乡环线道路路线止点:止点桩号K8+300顺接环线道路观胜镇段,锦江乡、观胜镇交界处。 锦江乡支线路线起点:起点桩号K0+000与环线道路锦江乡段 K4+572.988平面交叉,锦江乡锦江支线路线止点:止点桩号K1+032.143与华怀路平面交叉,现状华怀路为一级公路,路基宽度 37m。均为新建或改建工程,标准段路基宽度 6.5m,路面宽度6m,沥青混凝土路面。 二、实施原则和目的 根据项目办传达的相关文件精神,为大力推进项目运营的环保工作,提升项目部精细化管理水平,实现节能环保、降本增效目标,建 立节能减排标准化工地,在工程实施过程中必须以促进环保、降低能耗、增加效益为核心,坚持效益为本、节约优先的原则,以期达到环 保施工的目的。 三、主控目标及分析总结 环保施工的两大主控目标:“三废”处理及节能减排。 1、根据现场施工进度的实际情况,按照施工阶段的不同,采用 的工艺及施工设备不同。现场产生的三废(废水、固体废弃物、噪声)源头不同,三废侧重点也有所不同。分析各阶段三废产生源头及控制

重点如下表所示: 施工现场三废产生源头分析 施工阶三废项目 段废水固体废弃物噪声 1、钻孔灌注桩泥浆(大1、桩基、承台施 钻孔机、大型吊量)工挖槽土(大量)车、挖掘机、混 桩基施工凝土浇筑机械、 2、洗车台的洗车废水2、钢筋加工时焊 阶段条的废弃包装袋混凝土泵车、混 3、雨水 4、工地厕所废水3、钢筋废料 凝土罐车 4、土方堆积 施工阶三废项目 段废水固体废弃物噪声 1、洗车台的冲洗废水1、混凝土支撑施1、混凝土泵 2、雨水 工时焊条、轧丝、车、混凝土罐 3、工地厕所废水 脱模剂等的废弃车、大型吊车 承台、墩包装袋 2、插入式振动 柱施工阶棒 2、施工缝处堵 段头、地模模板、垫 层 3、钢筋废料

环保施工方案

环境保护专项方案 一、工程概况: 望江地区R21-04地块Ⅰ标段工程,位于杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口西北角,框剪结构,包括地上和地下两部分。地上21-22层,地下1层,总建筑面积为95100m2,其中地下建筑面积为17648 m2。建筑总高度为63m。由杭州市望江地区改造建设指挥部投资兴建,杭州浙华建筑设计事务所设计,北京北辰工程建设监理公司监理,浙江省综合勘查研究院有限公司地质勘察,江西省建工集团工程公司承建施工。 二、土方开挖作业环保措施 1、工程地处杭州市杭州市杭州市上城区望江地区海潮路与望江路交叉口,严格按着杭州市相关施工管理条例指导施工,必须具备严密的防扰、防噪、防尘等环保措施。 2、夜间施工,保证足够照明设施。沿基坑四个大角设臵4个镝灯。车辆行驶注意行人及物,以免发生交通事故。 3、挖掘机、汽车严禁撞击护坡及照明用电设施。 4、各种机械设备有专人操作,持证上岗,并定期检查,做好设备的维修保养,车辆有尾气排放合格证。 5、为使工程施工中的噪音降到最低限度,在选择施工设备上使用磨合好、噪音低的施工设备。 6、在现场内出土口处,设放轮胎净土装臵,并接设水管,用水管清洗后才能出现场。

7、每辆车在出场时,严禁装土过多,同时拍土。车顶加盖蓬布,以防渣土散落到路面上,影响市容卫生。 三、运输车辆作业环保措施 1、要求进场车辆必须经搓泥凳进场,进场时放慢行驶速度,保证车轮泥浆有效搓落,进场后不带有可落性杂物。此项工作门口保安负责监督,并由清洗员对搓凳下落场每天进行两次清理。 2、车辆进场后限速行驶,保证不落物,不起尘,否则由车辆司机进行清理。 3、进场车辆如附着有不稳定性杂物,必须先进洗车场进行初步清洗,将附着物洗掉,保证在装卸及施工时无落物。 4、车辆在装卸、施工完后,出场前,必须在洗车台进行清洗,将车身、轮胎的附着物进行冲洗,冲洗不掉的用铁刷刷净,在清洗员确认确实不会在出场后掉落杂物,且车身无影响市容市貌的杂物后,方可出场。 5、清洗员负责车辆清洗,落物清扫,车辆卫生监督及本工作范围节约用水等工作。 注意节约用水,先将附着物清理松落,后再用适量的水清洗,使用水源得到最大利用。在使用后必须将水落石出龙头关紧关严,严禁常滴常流。 四、排水作业环保措施 (一)、排水方式: 采用设臵排水沟、集水井结合方式进行降水。

公路建筑施工环保要求

一、前言 环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展,公路建设步伐越来越大。近年来,我国公路总里程不断增长,汽车保有量持续增加,公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。伴随着公路的高速发展,公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。如何解决公路建设带来的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失,是一个值得我们认真研究的重要课题。 二、工程前期对环境的影响及重点解决的问题 2.1可行性研究阶段公路建设项目可行性研究是项目实施前各类规划直至具体 设计一系列的决策工作中的一个重要环节,是项目决策的基础和主要依据,其质量的好坏对于以后各个阶段的工作质量,乃至建成后项目功能的发挥均有重要的影响。因此,应对可行性研究的环境保护问题予以高度重视。在此阶段从环境保护方面应着重考虑以下几方面问题。 1、要从规划的全局和远景来把握所研究的项目,以保证项目决策的科学性、系统性和协调性。要按照路网规划的系统性要求,突出重点,服从全局,注重形成网络所带来的规模效益。重复建设、盲目建设和缺乏科学性、系统性和协调性的项目是对自然环境的最大破坏。 2、可行性研究的结论是初步设计的依据,其研究重点之一就是项目的建设规模和标准。因地制宜、实事求是的确定建设规模,把握好技术标准是为以后各阶段做好环境保护的前提。 3、路线的走向及主要控制点、独立大桥的桥位、长大隧道的隧址以及重点互通立交的设置等工程建设方案,是工程可行性研究需要重点研究和确定的内容。也是做好环境保护的决定性因素。这些控制性的方案一经确定,就成为设计和施工的基

道路施工现场环境保护措施

公路工程施工现场环境保护措施 在施工中, 我部将严格贯彻国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关规章制度,严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准,加强环境保护,最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。 一、环境保护目标 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。 二、环境保护体系 根据国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关制度,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。 三、环境保护保证措施 1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,同时认真学习当地的环保法规,并且严格遵守和执行。 2、成立环境保护领导小组,由项目经理任组长,办公室主任任副组长,有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。 环保组织机构图附后。 3、环境保护方案及措施

根据本项目的特点,本合同段环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾等。 3.1噪音污染控制 3.1.1施工期间,严格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)和《城市区域环境震动标准》的要求。 3.1.2合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。 3.1.3采用环保空压机,对个别噪音超标的机械设备,采用安装消音器,设置隔音棚等措施,降低噪音。 3.1.4爆破采用松动爆破,严格控制爆破震动,降低爆破噪音。 3.1.5对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场只允许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。 3.1.6严格按照有关规定,办理夜间施工许可证,对施工引起的扰民事件,耐心、细致地进行解释,避免争端事件的发生。 3.1.7拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场,施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(当地时间) 3.2降低粉尘污染 3.2.1施工道路用洒水车经常洒水降尘,避免尘土飞扬。 3.2.2在运输易产生扬尘的材料时,车辆配备挡板,用彩条布遮盖。 3.2.3作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证施工场地及车辆清

公路工程环境保护要求措施

公路改建工程田桥至檀林段 一标二工区 环 境 保 护 措 施 工程有限责任公司

环境保护专项施工方案 一、编制说明 1、编制目的 为保有证施工环境污染控制有效,工程绿化完善美观,水保措施到位,建成一流的资源节约型、环境友好型高速公路,结合我部工程施工特点,在施工中坚决落实环境保护基本国策,严格执行环境影响评价制度、环境保护“三同时”制度和国家、地方上有关的环保法规、标准;贯彻“预防为主、建设与保护并重”原则;采取国际先进的环保技术和严格的施工期环保管理措施,切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及批复意见提出的各项环保要求,特制定本应方案。 2、编制依据 ⑴建设单位的管理办法、控制体系及主要标准、实施细则。 ⑵设计文件。 ⑶达州至万州高速公路项目施工土建标施工组织设计文件。 ⑷施工承包合同。 ⑸中华人民国环境保护法、管理条例、水土保持法、水法、噪声污染、固体废物污染防治法、大气污染防治法等相关法规条文。 3、适用围 适用围为本项目工程的设计围,含主体工程、临时工程的施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、砂石料场几储存场、以及临近受影响的围。 二、工程概况

项目所在区域属亚热带温暖湿润气候区,具有冬暖、春旱、夏热、秋凉,降水充沛的特点。参考地方:。多年平均气温16~17℃间,七月最高,一月最低,极端最高气温42.3℃,极端最低气温为-4.7℃。多年平均降雨量1190mm左右,且多集中在5~9月五个月,占年降雨量的75%。春季雨量小,降雨日数少,夏季雨量多,强度大,秋冬季降雨日数多,而雨量不大的特点。相对湿度多年平均值为80%。冰雪少见。风向受大巴山影响,多为东北风,平均风力1.6~2.1级,最大达8级。 甘坝咀大桥跨越新宁河,路线经过区域河流为长江水系,属长江支流渠江水域。渠江与区外合川汇入嘉陵江,在渠县上分为两支,西支为巴河、东支为州河。州河发源于大巴山南麓,在宣汉由前河、后河相汇称为州河,沿途纳入明月江、铜堡河等。 地下水的赋存与分布,主要受地质构造,地貌、岩性、气候和古地貌条件的控制,根据赋存条件和水理特征,测区主要分布松散岩类孔隙水、碳酸盐岩类裂隙溶洞水、基岩裂隙水。据现场对州河、明月江等地表水和松散层孔隙潜水、基岩裂隙水及钻孔中采样试验结果看,对混凝土无侵蚀作用。 三、环境保护方针及目标 1环保方针: 以人为本遵纪守法节能降耗预防污染持续改进造 福人类 2环保目标 遵守国家、交通部、地方政府有关环境保护的法律法规和规章制度,严格执行GB/T24001-2004环境管理体系标准,实施环境保护目标,合理组织施工活动,不因施工活动使项目施工区及周围环境质量

工程施工环境保护措施方案

南京地质调查中心 对地光谱探测重点实验室 施 工 环 境 保 护 措 施 方 案 江苏苏兴建设工程有限公司 二零一七年十二月七日

施工环境保护措施方案 一、施工现场总体规划 1、施工现场总体规划必须满足施工生产和环保需求,考虑对周围相关方的影响及消防安全的需要,并满足南京市的规定,以及考虑成本方面的要求。 2、项目部按施工、办公等功能将施工现场划分为施工区、办公区。地面进行硬化处理,以保证交通畅通现场文明卫生。 二、土方作业环保措施 (一)施工机械使用时的环保措施 使用推土机、装载机、挖掘机、压路机、打夯机等施工机械时,应注意其粉尘、尾气的排放,以免污染大气。 应注意机械油箱是否是否有跑、冒、滴、漏油现象,以免流入土壤,造成土壤污染。 3. 机械噪音量应控制在范围之内,以免对社区造成噪音污染。 4. 机械用油应节约使用,节约能源。 5. 机械冲洗时应节约用水,节约水资源。 6. 带油机械冲洗水应合理排放,以免污染市政管道。 7. 带油棉纱、手套应做处理后弃置垃圾堆,以免污染土壤

(二)土方运输、渣土堆放、消纳时的环保措施 1. 渣土应分类,有利于垃圾处置,渣土沉坑深层填埋,以节约土地资源。 2. 渣土中有用固体废弃物应回收利用,以节约资源,减少污染。 3. 有害渣土应处理排放,以免污染土壤及社区。 4. 清运渣土应注意粉尘排放问题,以免污染大气。 5. 土方运输车在从土源出场时将松土拍实、整形,并加以覆盖;现场存土点用绿色密目网覆盖。 土方外运时应注意避免遗撒及粉尘污染路面及大气。施工道路每天安排洒水车进行洒水降尘。注意运输土料、渣土过程中的遗撒问题,避免影响污染市容。 (三)施工机械作业时的环保措施 1.为避免重型机械对周围居民的影响,防止周边建筑物被震裂,在采用较大几吨位压实机械静压的同时,在路基与居民区及建筑物间挖防震沟。 2.依据《工业企业噪声卫生标准》,工作人员应轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声和低噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员,除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外,还应适当缩短其劳动时间。

公路工程环保水保措施

公路工程环境保护及水土保持措施 1、对所有施工人员进行《建设项目环境保护管理条例》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》教育,树立环保、水保意识,自觉遵守“环境保护”、“水土保持”有关的法律、法规。 2、根据工程实际情况,制定“环境保护及水土保持制度”,建立、健全责任制,责任到人,签订责任书,明确奖惩条例,以经济为杠杆,推动、促进环保、水保的开展及落实。 3、弃碴工程应提前或伴随着主体工程施工进行,对弃碴场的裸露面,按照国家水土保持法或设计进行整治,为保证绿化及复耕质量,将基坑开挖出的表层腐植土存放在弃碴场以外,待弃碴工程结束,摊铺在弃碴场地上,并作好排水设施,确保排洪畅通。 4、施工中积极主动与地方政府、环保等有关部门联系,提高弃土的有效利用率,以减少和避免对生态环境的有害影响。 5、施工中为严格控制施工噪音对周围环境的污染,采取以下控制措施: (1)严格遵守GB12523《建筑施工场界噪声限值》的有关规定,施工前,通知工地周围的村民,征得当地民众对于我方施工噪音所带来的干扰表示谅解,同时自我采取措施,将施工作业严格控制在规定的时间内进行。 (2)理安排施工时间,将空压机、发电机、混凝土搅拌机等高噪音机械的施工作业安排在村民深夜休息时间以外进行、爆破作业安

排在白天进行,以减少施工噪音对周围村民生活的干扰。 (3)加强机械设备的维修和保养,保证机械设备的正常运转,降低噪音的升级。 (4)机械运输车辆在村中慢速行驶,不鸣高音喇叭。 5、水环境保护 做好施工驻地及施工场地的布置和排水系统设施,保证生活污水、生产废水不污染黄河;合理布置大型临时设施,不压缩、不侵占既有河道,保证排洪畅通;生活废水、机械排放的含油污水按规定处理后排放到指定区域;施工废水引向弃碴场,经过弃碴堆的过滤,将水中的悬浮物沉淀后再排向下游的御临河。 6、空气污染保护 (1)对施工场地及运输道路进行洒水降尘,机动车辆以中速安全、文明行驶;运输、倒运易产生粉尘的水泥时,用蓬布、塑料布覆盖,装卸时对人员作好劳动保护,并应轻拿轻放。 (2)加强机械设备尤其是内燃动力机械设备的维修、保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气环境的污染。 7、固体废物处理措施 (1)生产、生活垃圾集中堆放,定期按照地方政府、环保部门指定的地点及要求进行处理。 (2)施工弃土、弃碴按照设计及环保部门要求,运至指定地点堆砌,并按设计及时砌筑挡墙,水土保持设施与主体工程按照同等质量要求施工。严禁占用河道流水区域作为弃碴场地(3)加强旧、废料、

环境保护工程施工组织设计方案

环境保护施工组织设计 一、工程情况说明 南头至光明高速公路工程起点位于麒麟路终点东侧接南坪快速干线(二期工程);终点在松岗镇罗田工业区北面接龙大高速公路松岗互通立交,路线全长31.14公里。本标段起讫里程为K10+450~K13+000,线路全长2.55公里,途经铁岗水库、塘头村、在K12+422.61处上跨机荷高速公路。全线构筑物中有桥梁10座,其中大桥三座,它们分别是:河背大桥,全长356m;塘头大桥,全长106m;塘头互通主线桥,左右均长364.5m(左幅363m、右幅366m);路基土石方工程,填方571442m3,挖方560117m3;通道及涵洞21座以及路基防护工程。线路前段途径地段位于一级水源保护区,末段上跨机荷高速公路。其中有1.23公里在一级资源保护区,占路段的50%。 二、编制依据及目的: 为了有效保护南光高速公路第四合同段沿线的生态环境、自然环境、社会环境和人民生活环境,降低环境污染,减少水土流失,提高公路环境保护与水土流失的质量和水平。结合本合同段的实际,有50%路段经过一级水源保护区及24根桩基在铁岗水库水域中施工,为此根据国家有关法律、法规和《公路工程国内招标文件范本》、《南光高速公路工程补充技术规范》、《合同专用条款》及项目管理处《环境保护及水土保护实施细则》等编制本合同段的环境保护施工组织设计。 三、工程施工环境保护 (一)、公路工程施工准备阶段的环境保护

1、项目部和其它临建 对生活服务区环境影响的主要措施: (1)生活服务区污水和洗车污水,不排入《地面水环境质量标准》G3838-88中所规定的I、II类水域。排入其它水域时,符合相应的水质标准,不符合时要进行水质处理,如油污水进行隔油处理。机械和车辆安排在附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。

确保公路工程施工安全和环境保护的措施[全面]

确保公路工程施工安全和环境保护措施 一、路基工程安全保证措施 1.路基土石方施工前对施工人员进行安全教育工作.特别对机械司机进行文明施工,安全驾驶(或操作)教育,保证施工安全. 2.各种机械的操作人员、机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作. 3.施工现场设立安全标志.危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警. 4.在施工便道间的交叉口、与公路的交叉口,应设立标志. 5.所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度. 6.严禁将电线搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属件上.电线路的架设高度,与建筑物的距离以及和公路等平行或交叉时,必须符合有关规定. 7.机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,且路堤两侧应超宽填筑. 8.任何人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,施工机械的指挥和操作人员必须精力集中,加强了望,保证安全. 9.火工材料专人管理,火工材料的进场必须经有关部门同意. 10.爆破危险区设警戒标志,专人守护,防止有人进入. 11.安全生产保证体系图2-1-4 二、沿线保证措施 (1)交通保障 1.合理安排,优化施工方案,减少对既有线交通的影响. 2.在既有线施工,积极与公路管理部门配合,道路封闭,及时通报.

3.在既有线上施工,设置醒目的警示标志,夜间施工要设置警示灯. 4.安排专职交通指挥员,疏导指挥车辆通行. 5.在施工区域车辆要减速行驶. 6.既有线破坏要及时修复. (2)安全保障 1.成立安全领导小组,安排专职安全员. 2.土方施工无论工程量多大,土层多深,均严禁用爆破法施工或掏洞取土. 3.爆破器材的存放地点,数量、警卫收发,制定详细的计划. 4.爆破器材的进入路线、时间必须按有关部门批准,待取得通行证后方可进入工地保管. 5.爆破时必须确定危险区域,在爆破面铺设竹篱笆等防止石块飞起. 6.在危险区的边界设置明显的标志,建立警戒线和警戒信号. 7.在危险区派专人看守,严禁人员在爆破时进入危险区. 8.边坡上的危石,及时清除,防止滚落. 三、控制造价措施 1、本着“精干机构,精良设备、?精兵强将”的原则设置管理层,优化作业层,科学组织,严格管理,?创优争先,确保工程顺利进行. 2、强化责任制.对上场的队伍及管理机构严格责任制,切实做到层层有责任,人人有指标.尤其是在实行项目经理责任制,技术承包制,安全质量责任制,承包核算责任制,劳务管理责任制上进一步深化完善,并不断深入开展. 3、严格成本控制,以市场为基础,以利益驱动为机制,充分调动全体参战人员的积极性,大力开展成本管理,严格控制开支与消耗,广泛开展经济核算活动. 4、认真执行规范标准,严格按程序施工,严格过程控制,坚决杜绝返工,

道路施工现场环境保护要求措施审批稿

道路施工现场环境保护 要求措施 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

公路工程施工现场环境保护措施 ? 在施工中,我部将严格贯彻国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关规章制度,严格执行ISO14001:1996(GB/T24001-1996)环境管理标准,加强环境保护,最大限度的减少施工给自然环境带来的负面影响。 一、环境保护目标? 施工现场扬尘、噪声、污水、废弃物排放符合环保部门的控制排放标准,施工现场自然环境保护满足国家和地方环保部门的法律、法规要求。 二、环境保护体系? 根据国家和地方政府关于环境保护方面的方针、政策及有关制度,结合本项目的实际情况,建立适合本项目的环境保护体系。 环境保护体系图附后。 三、环境保护保证措施? 1、坚持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,防止污染和破坏自然环境,同时认真学习当地的环保法规,并且严格遵守和执行。 2、成立环境保护领导小组,由项目经理任组长,办公室主任任副组长,有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构。环保组织机构图附后。 3、环境保护方案及措施?

根据本项目的特点,本合同段环境保护工作的重点是场地噪声、现场扬尘、建筑垃圾等。 噪音污染控制? 施工期间,严格控制噪声对环境的影响,确保噪声污染符合《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)和《城市区域环境震动标准》的要求。 合理分布动力机械设备的工作场所,避免一个地方运行较多的动力机械设备。 采用环保空压机,对个别噪音超标的机械设备,采用安装消音器,设置隔音棚等措施,降低噪音。 爆破采用松动爆破,严格控制爆破震动,降低爆破噪音。 对于行驶的机动车辆,装备排气消音器,现场只允许按低音喇叭,场外行驶严禁鸣笛。 严格按照有关规定,办理夜间施工许可证,对施工引起的扰民事件,耐心、细致地进行解释,避免争端事件的发生。 拌和站及预制场设置必须远离居民区至少500m以外。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场,施工时间控制在8∶00—12∶00和14∶00—20∶00(当地时间) 降低粉尘污染? 施工道路用洒水车经常洒水降尘,避免尘土飞扬。 在运输易产生扬尘的材料时,车辆配备挡板,用彩条布遮盖。作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗,保证施工场地及车辆清洁。

环保专项施工方案

目录 一、工程概况 二、编制目的 三、编制依据 四、环境保护和水土保持总目标 五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 六、环境保护管理办法 七、各部门环保职责 八、环保工作制度 九、主要环境污染及破坏因素 十、环保专项实施方案 十一、施工环境保护和水土保持措施 附图1:项目环境保护和水土保持组织机构框图附图2:环境保护和水土保

一、工程概况 二、编制目的 为了有效保护xx市xx沿线的生态、自然、社会和人民生活环境,防止因施工建设引发新的环境污染,切实改善项目影响区的生态环境,,为工程管理、项目运行创造良好的条件,确保正常施工、组织有序、管理规范;切实加强环境保护和水土保持,减少大气排放、水体排放、噪声排放、固体废物管理等环境污染和环境风险,结合本项目实际,制定本实施方案。 三、编制依据 (一)《中华人民共和国环境保护法》 (二)《中华人民共和国水污染防治法》 (三)《中华人民共和国大气污染防治法》 (四)《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》 (五)《中华人民共和国水土保持法》 (六)《中华人民共和国水土保持实施条例》 (七)《交通建设项目环境保护管理办法》 (八)《环境空气质量标准》 (九)《污水综合排放标准》 (十)《地表水环境质量标准》 (十一)《工业企业噪声卫生标准》 四、环境保护和水土保持总目标 环保目标:实现最大限度的保护、最小程度的破坏和最强力度的恢复。 水保目标:预防和控制项目建设新增的水土流失,并在工程顺利建设和安全的前提下,保护并合理利用水土资源,提高土地生产力,重建新的更好生态环境。 五、环境保护和水土保持管理机构及保证体系 1、项目环境保护和水土保持管理机构 成立环境保护和水土保持领导小组,专人专岗专职负责有关环境保护和水土保持

高速公路工程施工环保水土保持措施

高速公路工程施工环保水土保持措施 9.1 环境保护、水土保持目标 落实公路建设项目环境保护“三同时”制度,达到“环境污染控制有效,环境污染有效控制,土地利用节约资源,节能措施落实到位”的目标,努力建成一流的资源节约型、环境友好型生态之路。 加强施工期水位水量监控制测量、信息反馈工作,杜绝隧道施工中发生山顶地表水及地下水大量漏失。施工期产生的污水经沉淀池处理后,达标排放。水保措施落实到位,减少水土流失数量。 9.2 环境保护、水土保持工作原则 水土保持的原则:少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多防治。建立管理控制体系。建立与地方各级环保、水保、河道、风景名胜区等主管部门沟通机制,主动接受监督检查。把工程施工对环境的不利影响减至最低限度,确保公路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;工程中节约用地,尽可能利用荒地,合理调配土石方,工程结束后应及时对取弃土场平整,恢复植被或复耕。施工过程中应加强环境管理、避免机具大面积碾压和人为破坏植被,保护自然环境。 9.3 环境保护、水土保持制度

建立、健全施工过程中的环境管理体系和各项环境管理. 规章制度。运用技术的、管理的手段及其它制度措施,对污染源进行监督管理,控制污染物的排放量,改善环境质量。明确责任,分级管理,层层落实。强化现场施工管理,确保水土保持工作满足要求,施工单位必须根据国家法律、自治区的有关规定以及相关设计编制单独的环境保护方案和水 土保持方案;同时,在施工中严格按方案进行,并留存相关的资料(反映开工前、施工中、完工后的原始情况、变化情况、治理情况的图片、影象、文字)。 环境保护和水土保持管理框图见下图。. 环境保护、水土保持管理框图

公路工程环境保护措施.doc

公路工程环境保护措施 ㈠、原则 按照《中华人民共和国环境保护法》以及地方法规和行业企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、废泥浆、废渣等对环境的污染和危害。环境保护坚持“预防为主、防治结合”的方针,努力实现可持续发展战略。 ㈡、环保目标 重大环境责任事故起数:0; ㈢、组织措施 ⑴、实行环境目标责任制。经理部安全质量部门负责施工现场环境的管理工作,督促指导施工队伍在施工过程中的环境保护工作。 ⑵、加强检查和监控工作。经理部定期每月组织一次安全环境大检查,对施工中的各项环境保护措施的落实情况和施工现场的环境状况进行全面检查,发现问题进行通报,责令改正。 ⑷、开展形式多样的环境保护知识宣传教育,普及环境保护知识,提高全体员工的环境意识。对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习,不断提高他们的责任感和管理水平。分批对全体管理人员进行环境管理体系的培训,提高他们的环境意识、环境技能和能力。 ⑸、保护和改善施工现场的环境,进行综合治理。与当地环卫局等部门联系,确定环保配套设施,对施工现场环境进行综合治理。 ㈣、技术措施 ⑴、大气环境保护 ①、使用散装水泥时,要将散装水泥及粉煤灰存放在筒仓内,防止飞扬,袋装水泥存放库内。 ②、柴油机废气的排放按国家排放标准控制。 ③、施工现场垃圾渣土及时清理出现场,运到指定区域。 ④、除设有符合规定的装置外,禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等有毒,有害烟尘和恶臭气体的物质。 ⑤、工地搅拌站冲洗污水收集到污水池进行处理。 ⑵、水环境保护

①、挖孔灌注桩的泥浆不得随意排放,挖孔过程中利用周围的护筒循环泥浆,必要时配备泥浆分离器。当有多余泥浆时,排放止至指定地点。 ②、机械设备、车辆等冲洗产生的含油废水,进入隔油池隔油和沉淀达到合格标准后排放。 ③、生活、生产污水以及生活垃圾必须集中处理,不得直接排入江水中。 ④、油料和化学品不得堆放在民用水井及河流、湖泊附近,且用帆布覆盖,防止暴雨冲刷进入河、湖水中。 ⑶、地面环境保护 ①、挖孔灌注桩施工废弃泥浆外运指定地点排放。 ②、建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放,及时清理,生活垃圾进行必要地生化处理后排放。 ③、所有临时工程及临时设施,临时弃土都要在工程全部完工后清除并恢复原貌,占用耕地时,需清理平整,利于复耕。 ④、路基、隧道弃方不得随意弃置,必须运至指定的弃碴场,运碴汽车不落石掉碴,污染道路。 ⑤、取土坑取土时,应将地表土集中进行堆放,待取土结束后,覆盖于平整后的取土场表面,利于复耕或恢复植被。 ⑷、声环境保护 在施工过程中应尽量减少扰民的噪音, 对容易产生噪音的爆破施工、钢筋加工、机械作业、砼振动棒等, 采取以下措施, 降低或冲减噪音声源。 ①、根据国家和地方有环保法规,严格控制施工期噪声排放量,施工场界噪声执行GBl2523-90《建筑施工场界噪声限值》。钢筋加工场安排远离宿舍区, 并尽量在白天进行加工。 ②、对施工噪声敏感区段的施工作业采取时间控制措施。夜间禁止在靠近民居的场地进行作业。对村民敏感区,夜间时段(22:00-06:00)和午间(12:00-14: 00),应限制高噪声机械设备的使用,减少对村民正常生活的影响。 ③、施工期间,注意控制施工车鸣笛,经过村民居住区的运输或施工机械,应注意限速。 ④、注意选用高效低噪声的施工机械,并加强机械设备的日常维护,保证施

环境保护与绿色施工方案

环境保护与绿色施工方案 为响应环保和绿色施工的要求,增强员工绿色施工、文明施工意识,项目部根据相关法律法规及北京市地标,针对本工程具体情况,特制订本方案。 1编制依据 1.1 《中华人民共和国建筑法》 1.2 《中华人民共和国安全生产法》 1.3 《中华人民共和国环境保护法》 1.4 《绿色施工管理规程》DB11/513-2008 2环保与绿色施工专项措施 2.1防尘、防噪、防遗洒管理制度 2.1.1成立由项目部为首的“环境保护管理领导小组”,全面贯彻执行有关环保工作的文件精神。组织领导施工现场的环境保护管理工作。定期召开“项目环境保护管理领导小组”工作例会,总结前一阶段的施工现场环境保护情况,布置下一阶段的项目环境保护工作。 环境保护管理组织机构体系图如下。 2.1.2现场成立“安全消防环保纠察组”,按照有关要求对现场环境保护措施的实施进行监督检查,对检查中所发现的问题,开出“隐患问题通知单”,根据具体情况,定时间、定人、定措施予以解决,并检查落实情况。 2.1.3技术负责人在工程开工前编制切实可行的环境保护方案及环保管理规定,明确管理人员职责,并依照管理规定定期进行检查、整改。发现有不符合环保管理规定的现象,应立即进行制止,进行纠正。 2.1.4在项目开工前,项目部组织对施工过程中的环境保护情况

提出评估报告,就施工过程中建筑材料、施工工艺、施工环境、施工人员生活等各个方面对环境的影响进行评估、降低影响应采取的对策,提出建设性方案,指导今后整个工程建设,并在实施过程中不断改进,提高环保水平。 2.1.5在项目实施过程中,实行“环保一票否决制”,对施工方案的会签、施工材料的选择、施工合同的签订、施工工艺的制定等所有项目建设的环节中,增加环保审查程序,凡对环保有不利影响或有潜在的隐患的,坚决予以拒绝,不得使用或采纳。 2.1.6所有参加施工的单位,在开始工作前开展学习、宣传环保意识,通过目前的环保重大事项,提高作业人员的环保意识,宣传项目采取的环保方案、措施,提高环保意识。 2.2防尘、防噪、防遗洒专项措施 2.2.1防尘措施 1、施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地,废弃物应分类存放,对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施且有醒目标识。所有废弃物将被送到许可的再生工厂。施工垃圾搭设封闭式垃圾道或采用容器吊运到地面,杜绝将施工垃圾随意凌空抛撒。在垃圾道出口处搭设挡板,现场不得堆积垃圾,垃圾要及时清运,清运时要洒水,防止扬尘。 2、施工现场设环形混凝土路面,出口处要与已有道路衔接;路面设专人维护,保持清洁。基础及雨季施工期间,在施工现场出口处设车辆清洗冲刷台,车辆清理和冲洗干净后方可出现场,运输车驶出要保持车身清洁,混凝土罐车每次出场前应清洗下料斗。清扫施工现场时,要先将路面、地面进行喷洒湿润后再进行清扫,以免清扫时扬尘。当风力超过三级以上时,每天早、中、晚至少各洒水一次,洒水降尘

高速公路施工环境保护措施

高速公路施工环境保护措施 12.1地下管线及周围建筑物的保护方法 为确保施工期间各种管线的安全,拟采取以下保护措施: 12.1.1认真贯彻上海市有关管线保护条例、办法、制度,指派专人负责管线保护工作,实行层层管线交底制度,现场悬挂管线保护的相关制度,加强对施工作业人员的教育,提高管线保护意识。 12.1.2摸清地下管线,绘制管线平面图,积极主动与各管线单位一起完善管线资料,核实管线的位置、走向、性质等,施工中将对承台周围3m范围内的重点管线采取物探、开挖样洞等措施进一步摸清管线情况。 12.1.3对于一般软管,采取常规保护办法,首先开挖使其暴露,基础开挖前对靠近管线一侧采用钢板桩支承,以免使其移位。 12.1.4对于硬质管线,应首先向管线单位申请允许沉降范围,基础开挖采用支承技术,并在开挖过程中加强跟踪观测,一旦发现问题,立即停止施工,采取补救措施后方能进一步施工。 12.1.5对管线围护结构的撤除,应边拔除边填灌砂石调料,间隔跳拔围护结构。

12.1.6现场将配置具有一定水平的管线维护人员、设备,对突发情况立即汇报,并积极配合管线单位组织抢修。 12.1.7对于开挖发现的不明管线,将如实向建设单位进行汇报,不隐瞒、不擅自处理。 12.1.8管线拆除后的孔洞采用素土回填,并进行必要的地基加固处理。 12.1.9对影响施工但暂不拆除的架空线路,将采用木排架进行架空限位。 12.2控制环境污染的措施 12.2.1建立健全强有力的环保体系 12.2.1.1设立环保专业人员组成环境保护队,聘请1名环保专家担任技术顾问。 12.2.1.2设立环境监测点,在业主环境保护监测站的指导下开展工作,配置足够的环境监测仪器,并派专人进行监测,随时向环保专家咨询,及时向环保部门汇报动态情况。 12.2.2减少粉尘污染 12.2.2.1施工中严格遵守《中华人民共和国空气质量标准GB3095-1996》,?确保由于施工产生的空气

室外景观环境工程施工组织设计方案范本

****园北区景观绿化工程施工组织计划书 ***********园林绿化工程有限公司二〇〇****年****月****日 目录

一、施工组织计划文字说明………………………………………………~ 二、Ⅰ期工程施工计划表………………………………………………… 三、Ⅱ期工程施工计划表………………………………………………… 四、现场组织机构情况…………………………………………………… 五、项目管理机构配备情况……………………………………………… 六、管理人员资质证明材料………………………………………………~ 七、公司资质材料…………………………………………………………~ 八、公司业绩资料………………………………………………………… 工程概况 、工程名称:*****室外景观环境工程。

、工作内容:主要包括:路面基础处理工程、客土工程、园林给、排水系统工程、室外照明工程、硬质铺装工程、园建绿化工程。 、工程质量目标:一次验收合格,争创优良。 、工期:自进场施工日起天(注:根据实际现场情况应将工期分为两期,一期为天,二期为天,即最后完工期为甲、乙方交验现场后天。) 一、施工布置 在此工程施工中,我公司决心严格按照国家标准进行施工,从人员、材料、机械等每一个环节到每一个工序,每一个分部分项工程都处于严密的监控下,确保工程质量达到一次验收合格,争创优良。 、“项目法”施工管理体系: 根据本工程特点,结合公司实力。我公司调派精兵强将,由公司总经理任项目负责人,阮亚华工程师任项目经理,在公司的直接领导下,在建设单位及监理公司的指导和监督下严格按设计图纸、施工规范要求,精心组织施工,保质、按期完成施工任务。现场管理详见施工结构人员名单。 用于本工程主要经济管理人员名单表

公路工程施工安全生产及环境保护措施.docx

公路工程施工安全生产及环境保护措施 公路工程施工中,保障施工中,保障施工人员的人身安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。具体做好以下几点: 工程项目的安全与环境管理 工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程的保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,在每一个工程项目中,制订安全生产的组织措施,并制订严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。 加强安全生产教育和预防措施,为施工人员办理保险,并制订以下预防措施,以保证员工的安全健康。 对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。 对于基础工程或土方挖施工,要注意预防塌方发生,及时采取防护措施。 结构工程施工中,高空或河上作业,应绑好安全网,带好安全帽,系好安全带,防止落人落物,对架板等设计,注意起吊的安全与平稳。 对材料和设备储存的库房或堆放点,施工人员生活区,特别注意防火安全,设备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以备急需。 项目经理亲自抓安全生产和安全教育,定期如开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。 加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放紧紧有条,即要保持施工现场环境的清洁整齐,、又对安全生产有利。 自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求,及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等,在全部工程竣工移交之前,将任何场地或地表面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失,创造良好的文明施工环境。

高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施标准范本

解决方案编号:LX-FS-A22791 高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

高速公路工程项目施工环境保护和水土保持措施标准范本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、施工环境现状及环保和水保的主要特点 隧道区内属北亚热带季风气候,冬季干旱,夏季多雨。年均降雨量900~1600mm,主要集中在6~9月份。 本工程地处剥蚀中低山区,沟谷纵横,植被发育,灌木杂草丛生,洞身地段沟谷地表水发育,在桃李冲、石冲等处形成沟谷,水量较大,常年有水。 茶子脚隧道进出口洞口段边仰坡的开挖,难以避免的破坏周围的植被,造成水土流失;加之隧道大量弃碴不能充分利用,需在周围选址弃碴,碴场边坡应

公路施工环境保护措施

707.01 范围 本节工作内容为在公路工程施工期间对环境保护采取必要的措施,使在施工期间公路沿线两侧一定范围内的社会环境受到的影响减到最低程度。 707.02 文物保护 1.公路工程施工时如发现文物古迹,不得移动和收藏,承包人应保护好现场,防止文物流失,并暂时停止作业,立即将有关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前,不得重新进行作业。 2.由于历史文物的发现和处理,致使承包人的工程进度延误和(或)招致费用的增加,则监理工程师与业主和承包人应根据合同条款第27.1条的规定,实事求是地协商解决。 3.土方工程以及其他需要借土、弃土时,对现有的或规划的保护文物遗址,承包人应采取避让的原则进行地点的选择。 707.03 防止水土流失和废料废方处理 1.防水排水 (1)在施工期间应始终保持工地的良好的排水状态,修建必要的临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,且不得引起淤积和冲刷。 (2)因承包人未设置足够的排水设施致使土方工程遭受破坏时,其责任由承包人自负。 (3)雨季填筑路堤应随挖、随运、随填、随压实,依次进行;每层表面应筑成适当的横坡,使不积水。 2.冲刷与淤积 (1)承包人应采取有效预防措施,防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。 (2)承包人应采取有效预防措施,防止从本工程施工中开挖的土石材料,对河流、水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。 (3)施工中的临时排水系统,应能最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。 (4)开挖或填筑的土质路基边坡应及时采取防护措施,防止雨季到来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统的功能,减少对附近水域的污染。 (5)承包人不管出于任何需要,未经监理工程师的事先书面同意,不得干扰河道、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动,以免导致冲刷与淤积的发生。 3.废料废方的处理 (1)清理场地的废料和土石方工程的废方处理,不得影响排灌系统及农田水利设施,不得向江河、湖泊、水库和专门堆放地以外的地方化倾倒。应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场,有条件时,力求少占土地,并对弃土进行整治利用。 (2)当设置弃土堆时,应按《公路路基施工技术规范》(JTJ 033-95)第4.3.5条及第4.3.6条的规定执行。 (3)桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等,应在工程完工时即时清除干净,以免堵塞河道和妨碍交通。 (4)挖方工程及隧道工程的大型弃方场地,应采取以下水土保持措施: a.废方堆放点应统筹安排,堆放点应远离河道,尽量不要压盖植被,尽可能选择荒地;

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