第七章 国际集装箱运输

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第七章集装箱运输运费分析分解

第七章集装箱运输运费分析分解

想一想:某自行车配件,实装40ft箱内尺寸50 立方米,重量吨40吨,基本费率为 USD69W/M,燃油附加费USD10/RT,货币 贬值费8%,应收海运运费多少?
二、整箱货的海运运费计算
(一)按包箱费率计算运费 运费=包箱费率×箱量+附加费 1.FAK 包箱费率 2.FCS 包箱费 3.FCB 包箱费率
2.海上国际集装箱最高运费的计算
最高运费的计收只出现在集装箱整箱货 运输下。其含义是,即使货主实际装箱的 货物尺码吨超出箱子规定的计费吨,承运 人仍按箱子所规定的计费吨收取运费,超 出部分免收运费。
小贴士
• 最高运费吨只适用于以体积吨为计算单位的货物 ,不适用于以重量吨为计算单位的货物。
• 在集装箱海运运费的计算中,船公司通常都为各 种规格和类型的集装箱规定了一个按集装箱内容 积折算的最高计费吨(一般习惯按箱子内容积的 85%计算)。 • 一只20ft通用集装箱最多可装货约31m3;一只 40ft通用集装箱可装货物约67m3
例题
某20 ft干散集装箱其最低运费吨为重要吨17.5 吨,尺码吨21.5立方米;箱内载有三种货物: (1)电器:尺码吨为9立方米;重量吨为5吨;费率为 USD 28M; (2)纺织品:尺码吨为5立方米;重量吨为6吨;费率 为USD 25W; (3)小五金:尺码吨为3立方米;重量吨为4吨;费率 为USD 30W。 请求该集装箱货物的总运费。
(二)按最低与最高运费计算
海上国际集装箱运输与普通船海上运输在 运费的计算上是有很大差别的。 最主要的区别是海上国际集装箱运费的计算 上有最低运费和最高运费。
1.海上国际集装箱最低运费的计算 船公司规定最低计费吨的目的在于,如果货 物是由货主自己装载时,在货物由托运人 自行装箱整箱托运,而又按照普通杂货班 轮运费的办法计算集装箱运费时,如果箱 内所装货物没有达到规定的最低装箱标准 ,应按集装箱的最低运费吨(计费吨)计 算运费。

CH7 集装箱运输组织

CH7 集装箱运输组织

挂衣集装箱
普通干箱加装上挂衣铁架。用来吊挂外衣、外套和 高级时装等。
按集装箱的制造材料分
钢制集装箱
铝合金集装箱
玻璃钢集装箱 不锈钢集装箱
7.2 集装箱运输的特性
与传统货运相比,具有以下特点; 运输效率高:实现机械化作业; 便于多式联运:货物不需换装,需换装的为集装箱; 运输质量好:保证运输质量、简化货物包装的安全节 省方式; 运输过程一体:获得全程负责的“门对门”运输服务; 利于实现现代化的管理;集装箱的标准化和单元化特 点,便于计算机的管理。 集装箱运输是比较复杂的综合运输系统工程;

7.4 国际集装箱多式联运
一、国年):英国铁路用大容器装煤、百货; 开创阶段(1956年—1966年):美泛大西洋船公司改造油轮,在甲板上装载了 58个集装箱; 成长阶段(1966年—1971年):美海陆公司700-1000箱跑国际航线; 发展阶段(1971年—20世纪80年代末):各国集装箱运输运力增加,2000箱 船出现;
7.3 集装箱运输工作组织
一、集装箱货物
二、集装箱货物的装载
在具体装箱时,应注意以下事项: (1)不同货种相互适应才可同箱积载。 (2)相同卸货港的货物才能混装在一个集装箱内。 ( 3 )要根据集装箱的尺寸、单件货物的包装尺寸,来确定箱 内货物的堆码层次和方法。往箱内装货时,只要总重量不能 超过集装箱所允许的最大载重,就要考虑充分利用箱容。 ( 4 )不同件杂货混装在同一箱内时,应根据货物的性质、体 积、重量、外包装的强度等情况合理调配货物的摆放位臵。 (5)箱内货物重量应分布均衡。 ( 6 )在进行箱内货物堆码时,则应根据货物的包装强度,决 定货物的堆码层数。另外,为使箱内下层货物不致被压坏, 应在货物堆码之间垫入缓冲材科。 ( 7 )货物与货物之间,也应加隔垫或隔垫材料,以避免货物 相互擦伤、沾湿、污损。

【实用资料】第七章 国际集装箱运输.pdf

【实用资料】第七章 国际集装箱运输.pdf

2、作业标记
� 载重标记
� 最大总重(Max Gross/MAX G.W.):又称额定重量,是集 装箱的自重和最大允许载货量之和。最大总重量单位用公 斤(kg)和磅(lb)同时标出。
� 自重(Tare):是集装箱的空箱重量。 � 最大允许载重(Payload 或 Net):并非每次装运的重
量,而是集装箱强度能承托的最大货物重量。
罐式集装箱(Tank Container)
框架集装箱(Flat Rack Container)
平台式集装箱(Platform Based Container)
汽车集装箱(Car/Auto Container)
挂衣集装箱(Hanging Garment Container)
牲畜集装箱(Pen/Animal Container)
注:②标于柜子上的箱主代号约7成为Liner(班轮公司),3成为租箱公司 (container leasing company ,这些公司几乎不涉足班轮运输业,而拥有许多货 柜专供出租)。常见的租箱公司有:TEX; CAI;Xtra;MATSON ; INTERPOOL等。
注:③柜侧面打印的公司名称中有些是竖着写的。
� 集装箱运输( Container Transport )是以集装箱为集合包装和运输单 位的运输方式。
后端 (门端)
顶板
前端
侧板 (右侧)
叉槽
底架
二、集装箱运输的优越性
� 对于实际承运人而言 � 对于无船公共承运人而言 � 对于进出口商而言 � 对于保险公司而言
三、集装箱运输常见箱型
干货集装箱(Dry Cargo Container) 即通用箱/普通箱(General Purpose Container )

国际集装箱运输(国际物流与货代通关)

国际集装箱运输(国际物流与货代通关)

图7-9 岸边集装箱起重机前伸臂让船方式
二、水平运输机械
集装箱跨运车
集装箱跨运车(图7-13)是用于码头前沿和堆 码集装箱的专用机械,由门形跨架、起升机构、 运行机构、动力设备及其它辅助设备组成,采 用机械或液力传动。 门形跨架分为前跨架和后车架两部分:前跨架 一般采用管形结构,有四根管形纵梁和四根或 六根管形立柱焊成左右两片,前跨架为起升机 构提升架的制成和导轨,其作用与叉式装卸车 的外门架相似;后车架为箱形结构,作为动力 设备以及其它辅助设备的主承。前跨架和后车 架以法兰定位并最后焊成一体,即门形跨架。
第五代
4000TEU
二、集装箱码头
(一) 1、类型:中心港和喂给港(支线港、地方港) 2、基本功能:装卸、堆码、存储、分拨 (二)结构 1、码头线和泊位 供来港装卸的集装箱船舶停靠使用的设施。 2、码头前沿:码头岸线从岸壁到堆场前沿之 间的面积。
3、码头装卸船作业机械:岸边集装箱起重 机
4、搬运机械:拖挂车 5、码头堆场:CY 堆放集装箱的场地,临时保管空箱和重箱的 场所;是港口集装箱货物集运的起点和终点。 6、集装箱货运站:CFS 供拼箱和拆箱的场所。 7、维修车间:机械设备维修保养的场所。
图7-7 岸边集装箱起重机
(一)岸边集装箱起重机的结构特点
岸边集装箱起重机门架的结构形式分为A形(图7-8-a)、H形(图78-b)和AH形三种(图7-8-c)。A形结构简单,适用于小跨度,10m 左右的跨度常采用这种形式。H形接头简单,制造拼装容易,造价低, 外形美观,适用于大跨度,被广泛采用。AH形门架在工作状态下, 海、陆两侧轮压比H形低,且两侧轮压相差较小。
吊装式集装箱船
2、滚装式集装箱船
1)多层甲板滚装船 是一种包括上甲板在内的多层甲板船。集装箱拖挂车通 过跳板和斜坡道运进运出。各层甲板均设有集装箱系紧 装置。

国际集装箱运输 课件《国际物流学》(上海交通大学出版社)

国际集装箱运输 课件《国际物流学》(上海交通大学出版社)

国际集装箱运输
三、国际集装箱运输的流程
(二)进口货物国际集装箱运输的流程
1.寄送资料:装运港的船公司或其代理公司应在船舶离港前(近洋 24小时前,远洋7天前),采用传真、电传或邮寄的方式向目的港提 供提单副本、舱单、装箱单、积载计划、危险货物集装箱清单、危险 货物说明书、冷藏箱清单等必要的卸船资料
(二)进口货物国际集装箱运输的流程
4.换取提货单:进口货运代理或收货人接到到货通知后,应持正本 提单向船公司或其代理公司换取提货单
5.卸船提货:集装箱自船上卸下后,整箱货先存放在集装箱堆场, 拼箱货先运往集装箱货运站。进口货运代理或收货人应在规定的时间 内向海关办理进口报关,经海关放行后凭提货单至集装箱堆场提箱或 在集装箱货运站开箱提货
2.分发单证:船公司或其代理公司应及时将装运港寄来的有关货运 单证分发给有关的进口货运代理或收货人、集装箱堆场和货运站,以 便各有关单位在船舶到港前做好各项准备工作
3.发到货通知:船公司或其代理公司应向进口货运代理或收货人预 告船舶到港日期,并在船舶到港后发正式到货通知
国际集装箱运输
三、国际集装箱运输的流程
6.记录:进口货运代理或收货人在提货时如果发现集装箱铅封损坏 或丢失,或集装箱上有孔洞、货物短少、损坏,应该在提货单的交货 记录联上详细说明情况,并要求集装箱堆场或货运站共同确认并签字, 以便事后凭此向船公司索赔。否则,船公司将不承担责任
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第七章集装箱运输运费分析

第七章集装箱运输运费分析

海运运费=基本运费+附加费 =费率*计费重量+附加费 =443*0.025*100*(1+40%+10%) =1661.25
请核算海运集装箱运输运费。 某个20ft干散集装箱,箱内装有 电器:重量吨6吨,尺码8m3; 轻工制品:重量吨4吨,尺码3m3 小五金;重量吨5吨,尺码4m3 该箱最低运费吨:重量吨18吨,尺码21m3.已知运费 率USD120M/130W。 已知亏箱运费=最低亏箱额×箱内货物计费高的货物 费率。求海运集装箱运费报价。
重(空)集装箱运费 =重(空)箱运价×计费箱数×计费里程+ 箱次费×计费箱数+货物运输其他费用 =6*10*1170+500 =70700
请核算海运集装箱运输运费。 上海运往肯尼亚蒙巴萨港口一批“门锁”( 小五金)。共计100箱。每箱体积为 20cm×30cm×40cm,每箱重量为25kg,燃油 附加费40%,港口拥挤附加费为10%,求海 运集装箱运费报价。
例题
一批小家电16M3需从深圳发往牡丹江,采 用2个10t铁路集装箱运输,问应收多少的铁 路集装箱运费? 深圳到部分地区报价如下:
二、公路集装箱运费分析
1.公路集装箱运输计费箱型 集装箱汽车运输收费是根据不同箱型的基本 运价为基础计算,对于超出了标重的集装 箱和非标准箱,都要在规定的收费上实行 加价,箱型的确定是集装箱汽车运输收费 的基本要素之一。
例题
一只40ft的HQ型集装箱中内装A、B、C三 种货物(属同一货主FCL货)分别属中国远洋 运价表中的第5、8、15级货。查该集装箱 所走航线的费率分别为:5级货USD85/R.T. ,8级货为USD100/R.T.,15级货为130/R.T. 。已知A、B、C的重量分别为10MT、9MT 和8MT;相应的体积分别为15m³ 、20m³ 和 40m³ ,求此集装箱的运费?(中国远洋运价 表中规定40ft高箱的最大尺码吨为67CBM。 )

第七——八章 国际集装箱运输

第七——八章 国际集装箱运输
国际货物运输与保险
(二)我国集装箱运输的发展
起步晚、发展快,是我国集装箱运输发展的最大特点。 1973年,中国外运总公司首先成立研究集装箱运输的专门小


组,9月与中原公司同日本新和海运公司、日新仓库公司联合 在中日航线上开展小型集装箱试运。 1974年11月,在天津—美加航线上,我国第一次进行国际标 准集装箱试运;1978年开辟上海—澳大利亚第一条国际集装 箱海运班轮航线; 1979年广东—香港(Hong Kong)第一条公路集装箱运输线路 开通,开展陆海联运; 1981年开始兴办经西伯利亚大陆桥的国际铁路集装箱运输; 1986年中远集团公司与铁道部签定了《国际集装箱海铁联运 协议》;1988年外运公司与铁道部运输局签定《联办进出口 集装箱运输协议书》。
100公斤一袋的白糖或者20磅一块的奶酪,而它们 就堆放在2吨一卷的带钢旁边。要搬走一样货物而 不损坏另一样,这就已经够难的了。起货机能把成 卷带钢吊出货舱,但白糖和奶酪就需要由工人搬运 出舱。卸下香蕉需要装卸工扛着80磅重的一串串硬 果走下跳板。搬运咖啡豆意味着把15个60公斤重的 袋子搬到舱内的货盘上,让起货机把货盘吊运至码 头,然后再把一个个袋子从货盘上卸下并堆到一大 堆袋子的顶上。这种工作可能繁重得有些残酷。
国际货物运输与保险
(二)根据集装箱装箱数量和方式分
1.整箱
整箱(Full Container Load,FCL),是指货方自行将货
物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。
2.拼箱
拼箱(Less Than Container Load,LCL),是指承运
人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运 后,根据货物性质和目的地进行分类整理。把去同一目的 地的货,集中到一定数量拼装入箱。 集装箱货运分为整箱和拼箱两种,因此在交接方式上也有 所不同,大致有以下四类: (1)整箱交,整箱接(FCL/FCL) (2)拼箱交、拆箱接(LCL/LCL) (3)整箱交,拆箱接(FCL/LCL) (4)拼箱交,整箱接(LCL/FCL)

国际物流课件第七章国际集装箱与多式联运物流

国际物流课件第七章国际集装箱与多式联运物流

集装箱的运输工具
船舶
集装箱在国际物流中主要通过船舶进行长途运输,因为它们能够Байду номын сангаас载大量货物并穿越广阔的 海洋。
火车
铁路系统提供了一种快速、稳定和高效的方式来运输集装箱。它们在陆地交通中起到了重要 的角色。
卡车
卡车是集装箱物流中的“最后一英里”工具,它们将集装箱从港口或铁路站点送到最终目的地。
集装箱码头的设施
国际物流课件第七章国际 集装箱与多式联运物流
本章将介绍国际集装箱和多式联运物流的重要性和运作方式,帮助你更好地 理解国际物流领域的关键概念和流程。
什么是集装箱运输
集装箱运输是通过使用标准化的金属箱子来运输货物的一种方式。它提供了高效、安全和方便的方式来运输货 物,减少了装卸时间和运输成本。
集装箱的构成
1
装卸设备
码头上配备了各种各样的装卸设备,如起重机、堆高机和输送带,以便高效地装 卸集装箱。
2
堆场
码头附近设有堆场,用于储存待装卸的集装箱,以便在需要时进行排序和组织。
3
安全设施
为了确保集装箱码头的安全,通常会安装视频监控系统、安全栏杆和闸门,以控 制出入口。
集装箱堆场的管理
集装箱堆场的管理涉及到对集装箱的追踪、存储和组织,以确保货物能够及 时、安全地到达目的地。
集装箱的装卸流程
1
装卸操作
2
集装箱通常通过起重机或堆高机进行装
卸操作。货物会被放置或卸下到适当的
位置,以便进一步运输。
3
装卸准备
在集装箱装卸过程中,需要进行准备工 作,如检查货物、准备装卸设备和提供 必要的运输文件。
验收和记录
装卸完成后,需要进行验收和记录工作, 以确保所有货物都已装卸完毕,并进行 必要的记录和报告。

国际物流课件 第七章 国际集装箱与多式联运物流

国际物流课件  第七章 国际集装箱与多式联运物流
第七章
国际集装箱与多式联运物流
7.1 集装箱运输概述 7.2 集装箱运输系统 7.3 国际集装箱运输
7.4 国际多式联运
7.5 大陆桥运输
7.1 集装箱运输概述
• 集装箱运输发展沿革
• 一、国际集装箱运输的发展沿革 • 1、萌芽期(1801~1955) • (1801年)英国的安德森博士提出了集装箱运输 的设想。 • (1900年)英国的铁路运输已出现了早期的集装 箱运输。 • ( 1931年)在法国巴黎成立了国际集装箱运输 的组织——国际集装箱协会(BIC),统一负责研究 和制订集装箱标准,协调各国间的集装箱运输等 工作
装的重货。
• 3.台架式及平台式集装箱
• 台架式集装箱没有箱顶和侧壁,甚至有的边端壁
也去掉,而只有底板和四个角柱的集装箱。
• 台架式集装箱有很多类型,它们的主要特点是:
为了保持其纵向强度,箱底较厚。箱底的强度比
普通集装箱大,而其内部高度则比一般集装箱低。
在下侧梁和角柱上设有系环,可把装载的货物系
紧。台架集装箱没有水密性,性水湿的货物不能
• 特征:
• 1、与集装箱运输有关的硬件和软件日趋完善。
EDI电子数据交换技术,GPS(全球卫星定位)技术
等。
• 2、集装箱多式联运得到迅速发展,使集装箱货物
实现了“门到门”运输
• 3、集装箱船舶日益向大型化、自动化方向发展。
• 4、码头和装卸机械的大型化。
• 二、国内集装箱运输的发展沿革
• 起步阶段:我国大陆的集装箱运输起步于1973年,
• 标志:欧美地区发达国家在国内开始尝试
陆上集装箱运输,但规模和距离都较小 • 重要特征:集装箱运输仅限于陆运。由于 换装能力差,使得这种运输方式的优越性 难以显示,其运量也受到很大限制,所以

国际物流课件 第七章 国际集装箱与多式联运物流

国际物流课件 第七章 国际集装箱与多式联运物流

国际集装箱多式联运的管理体制与政策
管理体制:统一管理、分级负责
标准化建设:制定国际集装箱多 式联运的统一标准实现不同运输 方式之间的无缝衔接
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政策支持:国家出台相关政策支 持国际集装箱多式联运的发展
信息共享:建立国际集装箱多式 联运信息共享平台提高运输效率 与安全性
国际集装箱多式联运的信息技术应用
报关与检验检疫的意义:确保货物的安全、合法流通促进国际贸易的顺利进行。
国际集装箱多式联运的组织与管理
国际集装箱多式联运的组织形式
单一运输方式组织:由某一运输企业负责全程运输统一组织管理 联合运输组织:由多家运输企业组成联运经营人负责全程运输统一组织管理 集装箱货运站组织:由货运站负责集装箱装卸、保管、中转等作业统一组织管理 集装箱码头的组织:由码头负责集装箱装卸、保管、中转等作业统一组织管理
集装箱具有耐久 性强、可反复使 用等特点
集装箱运输能够 提高运输效率、 降低物流成本
集装箱通常用于 海运、铁路、公 路等多种运输方 式
集装箱运输的发展历程
集装箱运输的起源 集装箱运输的发展阶段 现代集装箱运输的特点和优势 未来集装箱运输的趋势和展望
集装箱运输的优势和适用范围
优势:提高装卸效率减少货物损坏降低运输成本简化货运手续 适用范围:适用于海运、铁路、公路等多种运输方式适合运输大 量、高附加值、小体积的货物
国际集装箱多式联运的流程与操作
集装箱的装箱与拆箱
装箱流程:货物装进集装箱封 箱并施加标识
拆箱流程:打开集装箱取出货 物清理并还箱
注意事项:确保货物安全、符 合规定避免损坏
操作要求:专业人员操作遵循 安全规范
集装箱的运输与中转

《国际集装箱运输》课件

《国际集装箱运输》课件

行业协会
国际集装箱运输行业设有多 个专业协会,为行业发展和 规范提供支持和指导。
国际集装箱运输的核心技术与装备
车辆装备
集装箱装备
港口装备
集装箱运输使用各种类型的车 辆,包括卡车、火车和船舶等。 这些车辆必须具备适应不同环 境和条件的能力。
国际集装箱运输使用标准化的 集装箱,同时还有对应的装箱、 拆箱和堆垛设备。
港口为集装箱运输提供了基础 设施和装备,包括码头、起重 机、堆场等。
国际集装箱运输的流程和实践
1
预订
通过线上或线下方式,客户预订运输的集装箱并提供相应信息。
2
装箱
将货物按照规定进行装箱,并进行必要的标记和封条。
3
货运
运输公司根据客户需求安排集装箱运输,包括陆运和海运。
4
卸货
到达目的地后,对集装箱进行卸货,并进行必要的检验和验货。
总结
国际集装箱运输的重要性
国际集装箱运输是国际贸易发展的重要推动力,促进了全球经济的融合和发展。
发展机遇与挑战
国际集装箱运输面临着机遇和挑战,如市场需求变化、国际贸易摩擦等,需要灵活应对。
未来发展方向
未来,国际集装箱运输将继续向智能化、环保化和多式联运等方向发展,提供更高效、可持 续的物流运输服务。
国际集装箱运输的未来趋势
智能化
随着技术的发展,智能化将 在国际集装箱运输中发挥越 来越重要的作用,如物联网、 人工智能等。
环保化
国际集装箱运输将越来越注 重环保,采用清洁能源和减 少碳排放等措施。
多式联运
为了进一步提高运输效率和 降低成本,国际集装箱运输 将更加倾向于采用多种不同 的运输方式的组合,实现无 缝衔接。
优缺点

国际贸易运输与保险 第七章国际集装箱运输

国际贸易运输与保险 第七章国际集装箱运输

1、场站收据(Dock Receipt , D/R)
对托运人,最重要的是第1、5、7联 - 第1联:托运单,是办理货运的书面凭证
- 第5联:是船公司通知大副和船上装货的依 据;同时也是报关放行的依据
- 第7联:场站收据正本,用以换取提单
2、集装箱装箱单(Container Load Plan,CLP)
集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物 名称、数量、尺码、重量、标志和箱内货物积载情 况的单证,对于特殊货物还应加注特定要求 一式五联,包括其中:码头、船代、承运人各一联, 发货人、装箱人两联 场站人员签收后,将发货人、装箱人联退还,同时 自留一份备查,将另一份寄交给收货人或卸箱港的 集装箱货运站,供拆箱时使用
第二节 集装箱货运流程 与交接方式
一、按国际贸易分类商务货物品目划分为:
NO.1 最适合集装箱化的货物 57.1%
货价高、运费承受能力较强、按其属性可有效地装载集装箱运输的商品。 如:针织品,酒类,医药品,打字机,各种小型电器,光学仪器,电视机, 收音机,小五金等
NO.2 适合集装箱化的货物 10.7%
3、预备清单
是承运人设计的一种集装箱运输单据,货主或货代公司 按照托运单(订舱单)内容制成后,送交船公司或其代 理,船公司配载后将该预备清单送交空箱存放地,据已 核发设备交接单适用。
4、集装箱设备交接单(Equipment
Interchange Receipt,EIR)
简称设备交接单,是集装箱进出港区、场站时,用 箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱 及其附属设备的凭证;
(2)集装箱货物的交接方式
3.拼箱货接收,拼箱货交付(CY/CFS; FCL/LCL) 即拼装、拼拆

国际集装箱管理规定(3篇)

国际集装箱管理规定(3篇)

第1篇第一章总则第一条为了加强国际集装箱运输管理,保障国际集装箱运输的安全、高效、环保,促进国际贸易发展,根据《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国交通运输法》等法律法规,制定本规定。

第二条本规定适用于国际集装箱的制造、检验、装载、运输、装卸、仓储、拆箱、维修、回收等各个环节。

第三条国际集装箱运输应当遵循公平、公正、公开的原则,维护国家利益,保护当事人合法权益,促进国际集装箱运输业的健康发展。

第四条国家交通运输主管部门负责全国国际集装箱运输的行业管理工作,海关、质检、环保等相关部门按照各自职责,共同做好国际集装箱运输管理工作。

第二章集装箱制造与检验第五条集装箱制造企业应当具备相应的资质,按照国家标准和行业规范进行生产。

第六条集装箱制造企业应当建立质量管理体系,确保产品质量符合国家标准和行业规范。

第七条集装箱制造完成后,应当由检验机构进行检验,检验合格后方可出厂。

第八条集装箱检验机构应当具备相应的资质,按照国家标准和行业规范进行检验。

第九条集装箱检验机构应当对检验过程进行记录,并出具检验报告。

第十条检验合格的集装箱,应当加施检验标志。

第三章集装箱装载与运输第十一条集装箱装载应当符合以下要求:(一)装载货物应当符合集装箱的规格和载重能力;(二)装载货物应当固定牢固,防止在运输过程中发生位移;(三)装载货物应当符合货物分类、包装、标识等要求。

第十二条集装箱运输应当遵守以下规定:(一)运输企业应当具备相应的资质,按照国家标准和行业规范进行运输;(二)运输企业应当建立安全管理制度,确保运输安全;(三)运输企业应当采取必要措施,防止货物损坏、污染和被盗。

第十三条集装箱运输过程中,应当遵守以下规定:(一)保持集装箱清洁、干燥、通风;(二)按照货物性质、运输路线和气候条件,采取相应的防护措施;(三)运输途中,应当及时检查货物状况,发现异常情况,应当立即采取措施。

第四章集装箱装卸与仓储第十四条集装箱装卸应当遵守以下规定:(一)装卸作业人员应当具备相应的资质,按照国家标准和行业规范进行操作;(二)装卸作业应当符合安全、卫生、环保要求;(三)装卸作业应当确保货物完好无损。

第七章__集装箱运费计算

第七章__集装箱运费计算

1.拼箱货LCL海运运费计算
①按货物重量(重量吨W); ②按货物体积(尺码吨M); ③按货物重量或尺码(选高); ④按货物特殊计算单位(如起码运费按每 提单计收;不足1吨或1m3按1W/M计收)。
拼箱货海运运费计收应注意以下几个要点:
(1)承运人运价本中规定W/M费率后,基本运费与拼箱服务 费均按货物的重量和尺码计算,并按其中高者收费。 (2)承运人的责任从装箱的货运站开始到拆箱的货运站为 止,接受货物前和交付货物后的责任不应包括在运费之 内。 (3)在拼箱货海运运费中没有选港附加费和变更目的港附 加费。 (4)拼箱货起码运费按每份提单收取,或计费时不足lt或 1m³ 时按1W/M收费。 (5)对符合运价本中有关成组货物的规定和要求并按拼箱 货托运的成组货物,一般给予运价优惠,计费时应扣除 托盘本身的重量或尺码。
FOB、CFR、CIF装运港越过船舷 FCA、CPT、CIF卖方货交承运人时

FCA、CPT、CIP与FOB、CFR、CIF的比较
适用的提单类型不同
FOB、CFR、CIF已装船提单 FCA、CPT、CIF收货待运提单

适用的保险险别不同
FOB、CFR、CIF主要是海运险 FCA、CPT、CIF多种运输险
集疏运费(1)(5)
集疏运费: 指由发货地运往集装箱码头堆场或由集装 箱码头堆场运往交货地的费用。 经由水路和陆路的转运运费分别称为: (1)集散运输费 (2)内陆运输费
第三节 集装箱海运运费计算


运价本
计算方法 海运运费
基本运费
附加运费
一、集装箱基本海运运费的计算
1.拼箱货LCL海运运费计算 2.整箱货FCL海运运费计算 3.特殊货物海运运费的计算

第七章国际集装箱运输.pptx

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2.4集装箱的标记
为了便于对集装箱在流通和使用中识别和 管理,便于单据编制和信息传输,所以 国际标准化组织制订了集装箱标记,此 标准即《集装箱的代号、识别和标记》 (ISO6346- 1981(E)。
国际标准化组织规定的标记有必备标记和 自选标记两类,每一类标记中又分识别 标记和作业标记。有关识别标记在集装 箱上的位置,见图
件和软件进一步完善,配套。大型化40008000箱。
1.2集装箱运输的优越性
• 以集装箱为媒介进行全程运输,可以从 一种运输方式直接换装至另一种运输方 式,无需接触或移动箱内货物
• 能实现“门到门”运输
• 装卸快,效率高,能在一定程度上保证
货运质量(我国出口到日本的瓷器,传 统方式碰损率50%,集装箱运输则为 0.5%)
1- 箱主代号;2-箱号或顺序号、核对数;3-集装箱尺寸 及类型代号
(1)必备标记
① 识别标记。它包括箱主代号、顺序号和核对 数字。
• 箱主代号:国际标准化组织规定,箱主代号由 四个大写的拉丁字母表示,前三位由箱主自 己规定,第四个字母一律用U表示。(见下页 表)
试分析:
(1)在集装箱运输中,P远洋运输公司应负有 什么义务?它是否应对损失负责?
(2)在集装箱运输中,S分公司应负有什么义 务?它是否应对损失负责?
(3)中国人民保险公司是否是适合的原告?为 什么?
(4)如果中国人民保险公司有资格作原告,它 应将谁列为被告?
1.国际集装箱运输概述
1.1集装箱运输的产生及发展 • 萌芽阶段(1830—1956年):英国铁路用大容
的货物;
• 可进行快速装卸,又可以从一种运输工具直接、方便 地换装到另一种运输工具上;
• 便于货物的装满和卸空。 (2)集装箱运输:以集装箱作为运输单位进行运输的现

第七章 国际集装箱

第七章 国际集装箱

12192 x 2438 x 2896
12032 x 2350 x 2697 2338 x 2585 76.2Cu.m 26680Kgs 3820Kgs
40' x 8' x 9' 6"
39' 5" x 7' 8" x 8' 10" 7'8" x 8' 6" 2691Cu.ft 58696lbs 8404lbs
17
18 19 20
Q
R S T
28
29 30 31
例:某集装箱的箱主代号和顺序号为 TRIU583888,核 对数字是0,检验其箱主代号和顺序号是否有误。
注:③=②*①;④=(∑③/11),余数是10,即核对 数字为0,所得核对数字与给出的~样,则可判定原箱主 代号与顺序号无误。
例题: 求集装箱箱主代号和顺序号为“APLU052310” 的核对 数。 解:1、找出集装箱箱主代号和顺序号对应的等效数值: APLU052310对应的等效数值为: 10,27,23,32,0,5,2,3,1,0; 2、列出算式,求S: S=10×20+27×21+23×22+32×23+0×24+5×25+2×26+3× 27+1×28+0×29 =1340 3、以S除以模数11,取其余数。 1340÷11=121......9 答:集装箱号APLU052310对应的核对数为9 核对数的作用是:在集装箱业务中,如碰到单证上记 录的集装箱号不清楚或几处记录不一致的情况,就可以用 上述方法加以验证。
30480Kgs
3700Kgs
67200 lbs
8160lbs
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票货凭HOUSE BILL放货,HOUSE BILL的提单号是×××等”。
Page 62
感谢您的关注!
Thank you!
设备收据(Equipment Receipt)
【附】国际集装箱运输中提单的流转
Page 56
2、拼箱运输
Page 57
3、对M-B/L电放
注:T/R=Telex Release Letter 电放信
Page 58
4、对H-B/L电放
Page 59
5、对M-B/L与H-B/L做电放
Page 60
超高超重标志:长40ft设超重,高超过8.6ft的设超高。
登箱顶触电警告标记
空陆水联运集装箱标记


1、在陆地上堆码 时只允许在箱上堆 码2层。 2、在海上运输时, 不准在甲板上堆码, 在舱内堆码时只能 堆装1层。
3、通行标记

集装箱在国际间运输时,为确保安全运输和简 化运输过程中的通关、检疫、安全检查等方面 的手续而设置的标志。主要有国际铁路联盟标 记、安全合格牌照、集装箱批准牌照和检验合 格徽等。
集装箱批准牌照

为加速集装箱在各国间流通, 联合国欧洲经济委员会制定 了一个《集装箱海关公约》, 凡符合《集装箱海关公约》 规定的集装箱,可以贴上 “集装箱批准牌照”,在各 国间加封运输,即不必开箱
检查箱内的货物。
检验合格徽

集装箱还必须确保在运输过程中不对运输工具
(如船舶、火车、拖车等)的安全造成威胁。
对应类型(总代码) GP GH(HC,HQ) HT UT
代码 22G1 25G1 22V1 22U1
冷冻箱
冷高箱 油罐箱 框架箱 干货箱 干货高箱 挂衣箱
RF
RH TK FR GP GH(,HQ) HT OT
22R1
25R1 22T1 22P1 42G1 45G1 42V1 42U1
40英尺
开顶箱
冷冻箱
冷藏集装箱(Reefer Container)
隔热集装箱(Insulated Produce Container 或 Heated Container)
罐式集装箱(Tank Container)
框架集装箱(Flat Rack Container)
平台式集装箱(Platform Based Container)
五、集装箱货运流程

适箱货物与不适箱货物
集装箱货运流程
集装箱货物交接方式

整箱货接收/整箱货交付(CY/CY;FCL/FCL)
整箱货接收/拼箱货交付(CY/CFS;FCL/LCL) 拼箱货接收/拼箱货交付(CFS/CFS;FCL/LCL) 拼箱货接收/整箱货交付(CFS/CY;LCL/FCL)

集装箱标记代号的位置
1、识别标记

箱主代号 集装箱所有者的代码,它由4位拉丁文字 母表示;前3位由箱主自己规定,并向国际集 装箱局(BIC)登记;第4位字母为U,表示海运 集装箱代号。
几家运输公司的箱主代号
公司名称 箱主代号 中远 CBHU 中海 CCLU 商船三井 MOLU 总统轮船 APLU 长荣 EMCU 东方海外 OCLU

所以国际标准化组织要求各检验机关必须对集装 箱进行各种相应试验,并在试验后,在集装箱门 上贴上代表该检验机关的合格徽。

主要检验机关有:中国船级社,劳氏船级社等。
中国船级社团
英国劳氏船级社 Lloyd’s
世界主要船级社

1、英国劳氏船级社 LR Lloyds Register of Shipping
6、不出H—B/L,仅出M—B/L
Page 61
7、不出M-B/L,仅出H-B/L,Carrier向Forwarder及 Carrier’s Agent 分别出MEMO-B/L(1)与MEMO(2)

注:此种情况船公司凭的是HOUSE BILL放货,有些船公司不会答应这样做,
即便同意,通常会要求货代出保函,船公司在其舱单里还会加上备注“此
在不同方式运输中搬运货物而特别设计。因其外形象一个箱子,又可
以装成组货物,故称“集装箱”。

集装箱运输(Container Transport)是以集装箱为集合包装和运输 单位的运输方式。
顶板
后端 (门端)
前端
侧板 (右侧)
底架 叉槽
二、集装箱运输的优越性

对于实际承运人而言 对于无船公共承运人而言 对于进出口商而言 对于保险公司而言
注:一个公司可申请几个箱主代号,如中远曾使用过的箱主代号有:HTMU、 COSU、NCLU、MINU;近几年,中远使用的柜子大部分为FLORENS柜 (FLORENS为中远控股公司),其箱主代号为CBHU。 注:②标于柜子上的箱主代号约7成为Liner(班轮公司),3成为租箱公司 (container leasing company,这些公司几乎不涉足班轮运输业,而拥有许多货 柜专供出租)。常见的租箱公司有:TEX; CAI;Xtra;MATSON ; INTERPOOL等。 注:③柜侧面打印的公司名称中有些是竖着写的。
第七章 国际集装箱运输
目录

一、集装箱运输的定义


二、集装箱运输的优越性
三、集装箱运输常见箱型 四、集装箱标记 五、集装箱货运流程 六、集装箱货物交接方式 七、集装箱货物出口货运流程 八、集装箱货物出口主要单据
一、集装箱运输的定义

集装箱(Container)又称“货柜”、“货箱”,原义是指一种容器, 即具有一定的强度和刚度,专供周转使用并便于操作和运输的大型货 物容器。但这种容器与货物的外包装和其他容器不同,是一种专门为
汽车集装箱(Car/Auto Container)
挂衣集装箱(Hanging Garment Container)
牲畜集装箱(Pen/Animal Container)
四、集装箱标记

识别标记:箱主代号、顺序号、核对数、尺寸箱型代号 作业标记:载重标记、超高、危险标记等 通行标记:安全合格牌照 集装箱批准牌照、检验合格徽等
冷高箱 油罐箱
RF
RH TK
42R1
45R1 42T1
框架箱
FR
42P1
2、作业标记


载重标记
最大总重(Max Gross/MAX G.W.):又称额定重量,是集 装箱的自重和最大允许载货量之和。最大总重量单位用公
斤(kg)和磅(lb)同时标出。

自重(Tare):是集装箱的空箱重量。 最大允许载重(Payload 或 Net):并非每次装运的重量, 而是集装箱强度能承托的最大货物重量。
国际铁路联盟标记

箱上的IC标是表示该箱申 请了那个国家的UIC(国 际铁路联盟)认证。由于 集装箱是全球通行的,所 以只要申请了国际铁路联 盟的任何一个成员国的认 证,均能在全球铁路运输 得到许可。 关于数字,是 各个UIC成员的代码,例 如81代表德国,87代表法 国,70代表英国,33代表 中国等。

顺序号
为集装箱编号,按照国家标准(GB183685)规定,用6位阿拉伯数字表示,由公司自 定,不足6位,则以0补齐。

核对号或校验码
用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正 确性。核对号一般位于顺序号之后,用一位阿 拉伯数字表示,并加方框以示醒目。
核对号的求法

பைடு நூலகம்
首先,将表示箱主代码的4位字母转化成相应的 等效数字,字母和等效数字的对应关系见下表:
三、集装箱运输常见箱型
干货集装箱(Dry Cargo Container) 即通用箱/普通箱(General Purpose Container )
通风集装箱(Ventilated Container)
散货集装箱(Bulk Container or Solid Bulk Container)
开顶集装箱(Open Top Container)
七、集装箱货物出口货运流程

整柜货物海运出口货运流程:
八、集装箱货物出口主要单据

订舱单(Booking Note,B/N) 装箱单(Container Load Plan,CLP) 场站收据(Dock Receipt,D/R) 集装箱提单(Bill of lading,B/L)
箱型 代码 G0 G1 G2 G3 G4 G5 一端或两端有箱门 货物的上方有透气罩
主 要 特 征
一端或两端设有箱门,并且在一侧或两侧亦设“全开式”箱门 一端或两端设有箱门并且在一侧或两侧亦设“局部”箱门 备用号 备用号
G6
G7 G8 G9
备用号
备用号 备用号 备用号
箱型 干货箱 干货高箱 挂衣 20英尺 开顶箱
2、德国劳氏船级社 GL Germanischer Lloyd
3、挪威船级社 DNV DET NORSKE VERITAS 4、法国船级社 BV Bureau Veritas 5、美国船级社 ABS American Bureau of Shipping 6、中国船级社 CCS China Classification Society 7、日本海事协会 NK NIPPON KAIJI KYOKAI 8、俄罗斯船舶登记局 RS Russian Maritime Register of Shipping 9、意大利船级社 RINA Registo Italiano Navade 10、韩国船级社 KR Korean Register of Shipping
国际铁路联盟 INTERNATIONAL UNION OF RAILWAYS, UIC总部在法国,所以 UIC是法语 UNION INTERNATIONALE DES CHEMINS DE FER的缩写。
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