浅谈交通运输维修行业的管理与发展

浅谈交通运输维修行业的管理与发展

发表时间：2018-07-18T13:18:49.847Z 来源：《基层建设》2018年第18期作者：李帮岭

[导读] 摘要：社会经济的不断增长，推动人民生活水平的不断提高，未来几年将全面建成小康社会。汽车消费水平猛讯发展，汽车维修业将获得更为广阔的发展空间，汽车维修业也关系到道路交通安全，大气污染防治，关系到民众的经济利益，近年来汽车维修业虽然取得了较大的发展，但是也存在市场结构不优，发展不规范、消费不透明、不诚信、不注重提升维修技术人员的业务水平，维修设备更新不及时等问题。

中国有色集团红透山矿业有限公司运输处辽宁省抚顺市 113321

摘要：社会经济的不断增长，推动人民生活水平的不断提高，未来几年将全面建成小康社会。汽车消费水平猛讯发展，汽车维修业将获得更为广阔的发展空间，汽车维修业也关系到道路交通安全，大气污染防治，关系到民众的经济利益，近年来汽车维修业虽然取得了较大的发展，但是也存在市场结构不优，发展不规范、消费不透明、不诚信、不注重提升维修技术人员的业务水平，维修设备更新不及时等问题。基于此，为促进汽车维修业向着现代汽车服务业转型升级，不断提高服务质量，提出今后汽车维修行业发展的自己的一些看法。

关键词：汽车维修行业；现状；问题；策略；管理

随着社会的不断发展，汽车已成为了社会消费成员的必须品，推动了汽车维修行业取得了长足的发展，满足了广大消费者对汽车维修的需求，今后如何引导汽车维修行业的健康发展就显得格外重要。维修企业应建立有健全的组织管理体系、设置经营管理部门、技术管理部门、业务管理部门、质量管理部门、投诉接待管理部门、配件管理部门、档案管理部门、设备管理部门、生产管理部门、安全管理部门、环保管理部门等，并落实部门责任人，加强对企业的从业人员进行业务培训和职业道德教育，营造放心的修车环境。针对汽车维修行业当前所存在的一些问题进行分析，并提出维修行业未来如何发展的意见，旨在提高汽车维修行业的服务质量。

1要建立健全安全生产制度，营造良好的安全生产环境

维修企业应建立并实施与其维修作业内容相适应的安全管理制度和安全保护措施，安全保护设施应有醒目的警示、禁令标志，并有安全生产事故的应急预案。制定各类维修机电设备的安全操作规程，并悬挂在维修车间相应的维修工位或设备处，维修工作人员严格按照相关的制度和规程生产作业，严禁闲杂人员进入维修车间。维修企业的电力使用必须要由专业的电力工作技术人员规范安装，维修企业不得违规擅自安装，车间的每个生产工位都应配备相应的灭火器、沙池等消防器材，消防设施的设置地点应悬挂有管理要求和操作规程。氧气瓶和乙炔瓶要保持3m以上的安全工作距离。在使用与存储有毒、易燃易爆物品和粉尘、腐蚀剂、污染物等，应严格遵守安全操作规程，严禁烟火，严禁携带易燃易爆物品进入，并佩戴相应的保护措施。维修作业完成后要及时清理场地上的油污杂物等，并将设备机具整齐放回指定的位置。

2建立健全环境保护措施

环境保护方面应认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家的《环境保护法》《大气污染防治法》《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。积极防治废油、废液、废气、废水、废蓄电池、废轮胎、含石棉

废料及有害垃圾等物质和噪声对环境的污染和危害，按照生产工艺安装配置废油、废液、废气、废水处理及采光、通风、吸尘、净化

、消声等设施集中收集，并设立有专门的废物放置地点或库房，库房的门上要设立有醒目的警示标志，禁止闲杂人员进入，库房内废

料应分类按要求放置，有效处理污染物，避免有害物质泄漏，造成环境污染，保持环境整洁。同时维修企业应定期对企业的员工进行

环境保护教育和环保常识培训，提高企业从业人员的环境保护意识，教育企业员工严格执行各种工艺流程，规范作业。

3经营管理

企业员工要分类统一着装标志，并佩戴相关的工作证件上岗；维修接待大厅应在醒目的位置公布业务工作流程图和业务受理的程序及服务承诺和用户抱怨受理程序等，并悬挂相关行政部门颁发的各类经营许可证、标志牌及公示各种汽车零配件价格、维修工时定额费等收费标准，让消费者做到明明白白消费，并将相关收费标准报送辖区道路运输管理部门备案，接受管理部门的监督。在汽车维修合同方面，要做到事先和消费者进行沟通，维修项目和更换的零配件要得到消费者的签字认可，整个维修过程要透明可视、维修完成后维修费用结算清单应让消费者过目签字认可，维修档案等应实现电子化管理。

4质量管理

企业应建立并且严格执行汽车维修质量承诺、严格按照相关程序履行进出厂登记、维修质量检验、维修竣工出厂合格证管理、汽车维修档案管理、标准和计量管理、设备管理、配件管理、文件资料有效控制和人员培训等制度。企业应当公示汽车维修质量承若和维修质量保证期，在质量保证期和维修质量承若期内，因维修质量原因造成机动车无法正常使用，且承修方在3d内不能或者无法提供因非维修原因而造成机动车无法使用的相关证据的，机动车维修企业应当及时无偿返修，不得故意拖延或者无理拒绝。在质量保证期内，机动车因同一故障或维修项目进行两次修理仍不能正常使用的，机动车维修企业应当负责联系其他机动车维修企业承修，并承担相应的修理费用，机动车维修质量保证期应严格按照2015年8月8日交通运输部修定的《机动车维修管理规定》中的质量保证期制度执行，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期内为车辆行驶20000km或者100d；二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或者 30d；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000km或者10d。质量保证期中行驶里程和日期指标，以先达到者为准，机动车维修质量保证期，从出厂之日起计算；机动车维修企业应建立健全的机动车维修档案，并实行档案电子化管理。维修档案应当包括维修合同，维修项目、材料清单、维修结算清单及维修人员等。对机动车进行二级维护、总成修理、整车修理的维修档案还应当包括质量检验单、质量检验人员。竣工出厂合格证（副本）等。为保证维修质量，配件管理制度应规定配件一定要通过追溯配件信息的正规渠道采购，材料及零配件进库前一定要认真检查验收，查验产品合格证等相关证明，未经验收或者验收不合格的一律不准进库，不准使用。材料和零配件入库后要立卡、入账，做到帐、卡、实物三符合，库房要保持干净整洁，库房管理员要根据前台传来的备料单据准备材料及零配件修理工要凭派工单以旧件换新件，上交的旧件要贴好标签，对于换下的配件，总成维修企业不得自行处理，出厂时应当交由托修方自行处理。机动车维修企业不得使用假冒伪劣配件维修机动车辆，机动车经修企业还应当将原厂配件、副厂配件和修复配件分别标识，明码标价，供用户选择使明。另外强加维修人员队伍的建设也是维修质量的重要保证，企业要鼓励维修从业人员到本科高等院校和职业院校进修学习，并支持维修从业人员参加各种专业培训机构举办的维修技术培训学习班和社会劳动