18个铁路局整合重组年内有望启动

18 个铁路局整合重组年内有望启动

据消息人士透露，中国铁路总公司下属的18 个铁路局的整合重组年内有望启动，最迟明年也会启动重组，当前各方仍在博弈重组方案。

按当前的讨论方案，现有的18 个铁路局或公司将重组为7 个或者8 个区域公司，具体包括东北、京津、华东、中原、华南、西南以及西北铁路公司，现有的西安铁路局可能单独组为西安铁路公司，也可能由兰州铁路局整合进入西北铁路公司。此外，某些重要的干线很可能单列组建公司，而不再纳入重组后的区域公司管辖，比如还未完全完工的京港高铁，京港高铁当前切割为5 段，分别由5 家高铁公司负责其资产的保值增值。高铁公司可能会重组为三大公司，京港、京沪以及哈大等几条长线路公司分别对附近的支线高铁公司进行整合。一位消息人士说，假如顺利，京港高铁的5 家公司将组建为一家，且有望将南广和贵广快速铁路线整合进来。前述18 个路局的整合思路也已经有了雏形：东北地区，沈阳局整合哈尔滨局；京津地区，北京局整合太原局，济南局也有可能被整合进这一区域铁路公司，郑州局部分地区可能划入；华东地区，上海局整合南昌局福建部分；中原地区，武汉局整合部分原郑州局管辖区域，原广铁集团管内的湖南也将整合到中原铁路公司；华南地区，广铁集团管内的广东、海南将保留，广铁原管内的湖南将划出，但南宁局将划入广铁集团，南昌局管内的江西也可能划入广铁；西南地区，成都局整合昆明局；西北地区，兰州局整合乌鲁木齐局和呼和浩特局。青藏铁路公司单列。上述整合方案中，郑州局和武汉局的博弈颇受关注，消息人士说，从目前的讨论方案看，郑州局很可能一分为四，北京局、西安局、武汉局以及上海局都会切割一部分。事实上，已经公布的国家铁路局三定方案中，7 个外派机构的设