汽车后市场服务项目分析
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汽车后市场服务项目分析
一.行业名称:汽车后市场服务
二.项目名称:汽车维修与配件连锁
三.行业分析
1、市场规模:
近年来,随着中国车市的繁荣,中国汽车后市场的规模也在不断的扩大。2006年,汽车售后服务市场规模为1100亿元,同比上升10.50%;2007年增速为13.64%;2008年增速为8.80%;2009年增速为16.91%,规模达到1590亿元。从政策、市场以及发展潜力等方面分析,中国汽车产业发展报告(2010)认为,在“十二五”期间,保守估计中国汽车售后服务市场将保持每年8%左右的增速,预计汽车售后服务市场规模在2011年约为1855亿元,到2015年将达到2523亿元左右。
(中国部分省2009年私家车保有量单位:万辆)
2、行业现状:
中国汽车市场的重心一直在整车销售上,对于汽车后市场的关注和投入不够,造成我国汽车后市场的发展明显落后于汽车制造业。不正规的汽车服务企业鱼目混珠,严重扰乱了市场秩序,汽车后市场也就形成了“散、乱、差”的局面,而且市场上大多是单兵作战的小型企业,很难得到用户信任,从而促成了今天4S店蓬勃发展的局面。
3、政策机会:
我国相关的法规指出:“机动车维修连锁经营企业总部应当按照统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和价格的要求,建立连锁经
营的作业标准和管理手册,加强对连锁经营服务网点经营行为的监管和约束,杜绝不规范的商业行为。”
上海、北京、浙江等地纷纷出台相关政策支持快修连锁的发展。如上海和浙江先后出台的《上海市汽车快修站开业条件》和《浙江省汽车快修(连锁)业户经营条件》。这些政策将积极引导企业专业化连锁经营的道路,让汽修行业更加规范化、集中化、品牌化。
四、国外连锁品牌简介
有人说美国汽车服务业的今天就是中国汽车服务业的明天,虽然不能完全预料,但从中国市场经济各个行业发展的轨迹来看,基本上都是在沿着美国、日本的路线和模式在发展,所以借鉴国外行业品牌的运作模式,可以为项目的切入提供有力的参考。
1、PepBoys
PepBoys成立于1921年,是美国唯一一家能为汽车配件市场的整个四项领域——包括自己动手(DIY)、维修服务(DIFM)、转售(buy-for-resale)和更换轮胎(replacementtires)——提供服务的配件市场零售与服务链厂商。目前,PepBoys 在36个州和波多黎各地区拥有628家店。但PepBoys的仓库和配送运作组织松散,造成了时间和金钱的极大浪费。同时,由于缺乏对交付设备的控制,该公司的出口交付常常被延误;而无法迅速为运营商卸货,这样使得其不得不频频向进口运营商支付滞留费。要想解决上述问题,该公司需要集成多种应用,以清楚了解其流程。因此,PepBoys开始通过缩短交付周转时间并最大限度地降低不必要的进口货物运营商的滞留费,改善其仓库和配送运作。
2、AUTOZONE
AUTOZONE是世界500强、上市公司、美国领先的汽车配件分销商,其在美国及墨西哥境内共设有9个分销中心,供应属下的4457家基层店销售。
AUTOZONE以DIY客户为主要服务对象,DIY客户占公司总销售量的95%以上,其年销售额在65亿美元左右,是美国汽车后市场销售的第一大公司。
DIY是指购买配件自己动手干的方式,在美国非常盛行。金融危机爆发后,美国原本换车频繁的美国消费者,明显放慢了车辆的更新速度,DIY养护车辆的方式更加流行,AUTOZONE成为了受益者,其销售额非但没有受到金融危机的影响,仍然保持了5.7%的增长。
DIY在我国还比较陌生,AUTOZONE到目前为止也没有进入我国,而以汽车快速消费品为主的世界著名连锁企业在我国多有尝试,但都没有取得成功。
代表团一行考察AUTOZONE位于宾州Hazelton的第九分销中心,进入该中心必须进行安检,大家就位后,身着工装的五名接待人员请大家起立,齐呼“谁是最棒的-AUTOZONE!谁是第一位的----顾客!我们时刻把顾客放到第一位。我们了解我们的产品,我们的商店/物流中心是一流的,我们有最好的产品和合理的价格”。然后拍手,给人以震撼的感觉。据了解,美国有两公司有这样的口号文化,一个是沃尔玛,一个就是AUTOZONE;AUTOZONE门店员工都把给顾客提供优质服务作为第一任务,总部1200多人的任务就是服务“客户”——4000多家门店和9个物流中心,为了表示对门店员工辛勤劳动的感谢和支持,总部官方名字叫Store Support Center/门店支持中心,每周一总部所有员工都必须穿制服到门店或者物流中心出差(无论什么时候,都要穿和基层一样的制服);公司非常注重员工激励,光不同类别的勋章就有10种以上,这些措施对于在门店及物流中心的一线员工都有很明显的激励效果。安全是沟通的第一个话题,五位接待人员都身着保护腰带(提重物时保护腰部用),安全第一不但写在最醒目的位置,而且落实在具体细节中,这也许就是AUTOZONE独到的管理文化。
现代化的分销管理中心。AUTOZONE第九分销中心是一年半前刚刚投入使用,该中心库房面积55000平米,主货架立体5层,底层是分拣人员方便取货的位置(货架设计为倾斜式滚轮支撑面,便于货物自动外移);传送有两个系统,一个是分拣后自动传送到预订车位的传送系统,另一个是包装回收系统;电子信息管理在这里得到了深入具体的应用,当订单装货指令下达后,通过耳机提醒分拣人员。用于上下库位需要捡取的产品(技术叫voice pick,用于分拣放在大货架上的大件产品,分拣人员一般要开着叉车去分拣);另一个是分检小货架上的产品(技术叫pick on light,用于分拣小货架上的小件产品,分拣人员徒步分拣)。将分拣单号输入电脑后产品所在货位的货架会自动亮灯,以提示分拣人员;前面的分拣结束后,后面的会自动接续;在库房当中套有一个独立的仓库,AUTOZONE人员介绍到:这里是化学危险品类仓库,其中有独立的通风系统,