工程施工进度计划范本【服务区改造工程施工计划】

总体施工计划

第一节工程总体安排

1、工程简介

北龙口服务区改造工程包括路基、路面、桥梁和交通工程。全长

380m 。主要工程为K0+150大桥，为该项目重点。上部为5-20预应力砼箱梁，预制质量控制为本项目难点。下部结构为柱式墩，柱式台，钻孔灌注桩基础。

施工组织设置及其计划

接到施工任务后后，我方立即进行开工动员和设备调遣工作。一周

内，第一批人员到达现场，筹建工程指挥部。在与甲方、监理和当地政府接洽的同时，详细调查施工环境、尽快安排施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，进行料场、搅拌站、预制场建设，模板订做和加工的工作。按照施工组织计划的顺序，组织相应的机械设备（第一批桥梁钻机）、测量试验仪器进入工地。原材料试验及混凝土配合比设计与设备、人员进场同步进行。

设备、人员动员周期为两周。我方承诺业主指定的主要机械、设备、人员全部按时到位，其他设备、人员随工程进度和场面的展开陆续进场。

大型机械设备采用平板拖车运至工地。自行车辆直接开往工地。

小型设备采用汽车运输。人员通过汽车到达工地。由我方负责采购的材料就近采购，汽车运至现场。

1人员计划

拟为本项目配备五个分部工程施工组，共122人。桥梁施工组，

人员40人；路基施工组，人员20人；防护施工组，人员32人；路面施工组，人员20人。交通工程施工组，人员10人。工程施工各阶段投入各工种劳动力情况详见附表一《劳动力计划表》

2材料计划

按计划进场，数量详见附表二《人工、材料、机械台班数量汇总表》

3设备计划

主要机械设备配备表

4、临时工程布设

根据本合同段的实际情况，在大桥附近空闲处设一座箱梁预制场，并在预制场附近设置一台砼拌和站，负责拌和预制场和构造物所需混凝土。

预制场、砼拌和站的占地应遵循“安全、紧凑、通畅”的原则。

预制场地范围必须严格压实整平，保证梁体在预制和存放时稳定且不变形。根据场地大小设置预制台座。

5、施工工期安排

总体进度计划计划2013年4月1日开工，2013年10月15日交工，总工期为165天。

准备工作计划2011～20120。

1、路基工程

路基挖、填方施工时间为20120～20130。

2、防护工程

防护工程施工时间安排为20115～20131。

3、桥梁工程

大桥为本项目控制性工程，大桥的工期能按计划实施，则总体工期就能得到保证。总体计划如下

桩基础施工共计12根桩基，工作量69万元。平均6天完成1根桩基。施工时间20110～20120

下部结构施工: 6个墩台、6个盖梁、台帽共156m 3混凝土。工作

量36万元。平均每周完成1个墩台或1个盖梁。施工时间2011～20130

箱梁预制: 箱梁15片365m 3，工作量100万元。平均平均6天完成

1片箱梁预制。施工时间20121～20120

箱梁安装: 箱梁15片架设，工作量40万元。施工时间2015 ～20120

桥面系、附属工程施工: 工作量50万元。20121 ～20110.10

4、路面工程

路面施工时间为2011～20120。

5、交通工程

施工时间为20110.5～20110.10。

第二章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施

第一节总体施工方案、方法

路基工程施工路堑开挖与路基填筑施工同步展开，移挖作填，尽量减少弃、借方量。并配合桥梁施工，为桥梁施工开辟工作面。路堑土方开挖，人工配合机械清表，短距离采用装载机挖运，距离较远，超过150m 时用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输作业。对于石方开挖，采用非电可控松动爆破，装载机装车，自卸车运输，人工配合机械刷坡。路基填筑施工，在试验段完成，取得施工参数后进行。填土路堤原地面进行清表、碾压处理后，按三阶段、四区段、八流程工艺进行分层填筑，平地机平整，采用18T 以上振动压路机分层碾压。