暗挖隧道水压爆破演示教学
隧道切缝管聚能水压爆破施工工法
隧道切缝管聚能水压爆破施工工法隧道切缝管聚能水压爆破施工工法是一种应用于地下隧道工程中的爆破技术。
本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
一、前言隧道切缝管聚能水压爆破施工工法是近年来隧道工程中广泛使用的一种施工方法，它能够有效地改善隧道工程的施工效率和质量。
本文将从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺等方面进行介绍。
二、工法特点隧道切缝管聚能水压爆破施工工法具备以下几个特点：1. 施工速度快：采用水压爆破技术，能够一次性打通较大断面的隧道，大大提高施工速度。
2. 施工质量好：采用切缝管可以有效地控制爆破产生的振动和冲击波，减少对周围环境的影响，确保施工质量。
3. 施工成本低：相对于传统的手挖法和机械挖掘法，隧道切缝管聚能水压爆破施工工法具有施工成本低的优势，能够节约施工材料和人力资源。
4.操作方便：施工工艺简单，只需少量的机具设备，操作方便，减少了施工难度和复杂性。
三、适应范围隧道切缝管聚能水压爆破施工工法适用于各种地质条件和隧道类型，包括软弱地层、节理发育地区、复杂地质构造等。
无论是山区隧道、地铁隧道还是铁路隧道都可以采用该工法进行施工。
四、工艺原理隧道切缝管聚能水压爆破施工工法的工艺原理是通过将聚能器与切缝管组合在一起，使聚能水连接切缝管内的高压管道。
当施工场地准备就绪时，通过控制水压和爆破药物的组合爆破，使切缝管内的水压爆发，从而引起围岩的破裂和破碎，最终达到隧道开挖的目的。
五、施工工艺隧道切缝管聚能水压爆破施工工法包括以下几个施工阶段：1. 前期准备：包括施工场地的测量与设计、地质勘察、施工方案的编制等。
2. 施工准备：包括水压爆破器材的购买与制备、切缝管的安装与连接、聚能水的供应等。
3. 施工操作：包括控制水压爆破参数、药物装填、引爆操作等。
4. 施工检查：包括施工后对隧道质量的检查、水压爆破效果的评估等。
减震孔与水压爆破相结合有效控制暗挖隧道通过困难边界条件的爆破振速
减震孔与水压爆破相结合有效控制暗挖隧道通过困难边界条件的爆破振速城市轨道交通建设中，暗挖隧道施工经常遇到困难边界条件，容易出现爆破振速难以控制，影响周边居民生活、建筑物、管线设施等情况。
本文将重点介绍重庆轨道交通五号线建设过程中，有效结合减震孔与水压爆破来控制困难边界条件下暗挖隧道的爆破振速的方法和经验。
标签：减震孔水压爆破暗挖隧道;困难边界条件;爆破振速重庆轨道交通五号线作为贯穿南北的交通干线，在石新路片区下穿老旧城区。
石新路地下车站施工通道的爆破开挖，面对困难的边界条件，建设者们将减震孔与水压爆破结合运用，有效控制爆破振速，成功完成建設任务。
笔者作为参建者之一，现将石新路站施工通道成功通过困难边界的方法和经验进行总结。
1、石新路站施工通道的困难边界条件石新路站施工通道净宽6.0m～9.0m，净高5.5m～7.2m，除明挖敞口段，其余均为暗挖法施工的直墙拱型隧道，坡度为2%～14%，属Ⅲ级或Ⅳ级砂岩，分上下台阶爆破施工。
石新路站施工通道横向下穿石新路，并且下穿地下人行通道和商业铺面，旁穿上世纪60年代5层砖结构房屋，施工通道上方有D426燃气主管道、自来水管。
地下人行通道底板距离施工通道拱顶7.04m，砖结构房屋条形基础竖向距离施工通道拱顶10.41m，横向距离施工通道边墙1.22m，位置关系如图所示：根据爆破安全规程及审批的爆破方案要求，以及保证附近居民舒适度和建筑设施安全性的需要，石新路站施工通道爆破振速应控制在1.0cm/s以内。
但是，根据现场施工实际情况和相关经验及公式计算不采取其他特殊的减震爆破措施，很难达到1.0cm/s的振速要求。
2、减震孔与水压爆破相结合成功控制爆破振速2.1 减震孔的设置2.1.1 上台阶参数1）钻孔直径φ80～100mm，环向间距0.3m，施工通道直线段钻孔长度10m～15m，曲线段钻孔长度5m;采用水平地质钻机成孔。
2）第一环减震孔布置在开挖轮廓线上，环向布设长度13.6m。
隧道钻爆法施工作业演示幻灯片
波给非电雷管，使之爆炸的传爆材料之一
非电雷管。
非电雷管
塑料导爆管
18
第7章 隧道钻爆法施工作业
导爆索和继爆管
导爆索——又称传爆线，索芯用高烈性炸 药（黑索金或太安）制成。它经雷管起爆后， 可以直接引爆炸药。传爆速度一般为6800～ 7200m/s，外表涂成红色或红黄相间颜色。
继爆管——是一种专门与导爆索配合使用 的，具有毫秒延期作用的起爆器材。
最小抵抗线W
药包中心到自由面的最小距离。 爆破作用指数
爆破漏斗半径r与最小抵抗线W 的比值n （n=r/w）称为爆破作用指数
n=1的爆破称为标准抛掷爆破，其漏斗为标
准抛掷爆破漏斗；
n＞1的爆破称为加强抛掷爆破或扬弃爆破；
9
第7章 隧道钻爆法施工作业
0.75<n<1的爆破称为加强松动或减弱
抛掷爆破；
掏槽眼 辅助眼
周边眼
上台阶：1段：4个，每孔装药5巻 3段：5个，每孔装药4巻 5段：9个，每孔装药4巻 7段：2个，每孔装药4巻 9段：12个，每孔装药4巻 10段：31个，每孔装药1巻 11段：13个，每孔装药4巻 共76个孔，215巻炸药。
下台阶：1段：8个，每孔装药4巻 3段：8个，每孔装药4巻 5段：4个，每孔装药4巻 7段：10个，每孔装药1巻 9段：13个，每孔装药1巻 共43个孔，共142巻炸药。
爆力（威力）——炸药爆炸时对周围介质做功 的能力称为爆力。炸药的爆力越大，其破坏能 力越强，破坏的范围及体积也越大。
猛度——炸药爆炸后对与之接触的固体介质的 局部破坏能力称为猛度。
殉爆距离——一个药包（主动药包）爆炸后， 能引起与它不相接触的邻近药包（被动药包） 爆炸，这种现象称为被动药包的“殉爆”。
水压爆破技术
水压爆破技术
水压爆破技术是一种利用水压力将水注入钻孔中，利用水压力迅速释放能量进行破碎岩石或其他材料的技术方法。
水压爆破技术的步骤如下：
1. 钻孔：在需要破碎的岩石或材料上钻孔，形成孔道。
2. 注水：将水以高压注入钻孔中，通过水压将孔道充满水。
3. 封孔：将钻孔密封，确保水不会泄露，并增加水压。
4. 破碎：通过开启放水阀门或放水口，迅速减少水压，水流速度急剧增加，形成高速喷射射流，产生巨大的冲击力，破碎岩石或材料。
水压爆破技术适用于一些需要高精度、高效率的工程中，例如岩石破碎、拆除建筑物或障碍物、开采矿石等。
它相对于传统的爆破技术而言，具有较小的振动和噪音，对环境的影响较小，且更加安全可控。
隧道聚能水压爆破施工技术
聚能水压爆破施工技术一、工程概况该隧道处于陕北东南部黄土残塬区，上部覆盖厚层黄土，由于受到强烈侵蚀作用，黄土塬已破碎不堪，零星分布，地表沟壑纵横，冲沟发育，地质主要为冲积砂质新黄土，冲洪积砂质老黄土、黏质老黄土及砂类土；下部为水平层状砂岩、泥岩等，最大埋深310m。
在施工过程中主要存在滑坡、高地应力、游离态有害气体、浅埋、断层等高风险，隧道结构穿越黄土、土石混合断面、水平岩层。
施工难度大、安全风险高等诸多不利因素。
二、常规光面爆破技术1、技术原理常规光面爆破技术原理是炮眼中的炸药爆炸后，在岩石中传播应力波产生径向压应力和切向拉应力, 由于炮眼相邻互为“空眼”,所以在炮眼连线两侧产生应力集中度很高的拉应力,超过岩石抗拉强度,炮眼之间的岩体形成的初始裂缝要比其他方向厉害的多,除此之外,由于炸药爆炸生成的高压气体膨胀产生的静力作用促使初始裂缝进一步延伸扩大。
2、工艺流程3、装药结构常规（或普通、传统）隧道爆破采用连续装药，炮眼间距炮眼中仅装炸药而无回填堵塞，其装药结构如下图所示。
炮眼无回填堵塞装药结构4、爆破参数常规爆破设计参数表周边眼深度3.5m，进尺2.8m，开挖断面面90.98m³，炸药单耗0.98kg/m³。
5、常规爆破存在的问题1）炮眼间距为40-50cm，布眼过密、打眼过多、打眼作业时间占用时间过长。
2）由于炮孔内充满了空气，应力波部分能量因压缩空气而损失，所以应力波的强度因无回填堵塞而降低，结果削弱了对围岩的破碎。
3）常常出现超挖，增加混凝土衬砌量提高施工成本，隧道爆破开挖出现亏损，超挖是致命的“罪魁祸首”。
4）常规爆破后有害气体浓度高，粉尘大。
再加上斜井通风困难，放炮后通风时间需要30-40分钟，机械才能够到达掌子面进行出碴，对工序衔接造成了极大的影响。
三、水压光面爆破技术1、技术原理水压光面爆破原理为“往炮眼中一定位置注入一定量的水，并用专用的炮泥回填堵塞炮眼，利用在水中传播的冲击波对水的不可压缩性，使爆炸能量经过水传递到围岩中几乎无损失，同时，水在爆炸气体膨胀作用下产生的“水楔”效应，有利于岩石破碎，炮眼中的水可以起到雾化降尘作用，大大降低粉尘对环境的污染，所以水压爆破成为名副其实“绿色爆破”。
隧道掘进水压爆破方案
装药与联线
将炸药按照设计要求装入钻孔，并进行可靠 的联线，确保起爆顺利进行。
起爆与监测
按照设定的起爆时间和方式进行起爆，并对 爆破效果进行实时监测。
隧道掘进水压爆破后的清理与维护
清理废墟
对爆破产生的废墟进行清理，确保隧道内无障碍物。
02
隧道掘进水压爆破方案设 计
隧道掘进水压爆破的原理
隧道掘进水压爆破是一种利用高压水射流破碎岩石，并通 过爆破产生的气体膨胀力将破碎岩体排除的施工方法。
该方法具有破碎效果好、施工效率高、对周围环境影响小 等优点，适用于硬岩、中硬岩和软岩等不同岩石条件的隧 道掘进。
隧道掘进水压爆破的原理基于水射流力学和爆炸力学的基 本原理，通过高压水射流的冲击力和爆炸产生的气体膨胀 力共同作用，实现对岩石的破碎和排除。
隧道掘进水压爆破的必要性
由于隧道穿越地层复杂，存在软弱夹层，采用常规爆破方 法可能对围岩稳定性造成影响，因此采用水压爆破技术以 提高隧道施工安全和质量。
XX隧道掘进水压爆破实施过程分析
01
02
03
爆破方案设计
根据工程地质勘察结果和 隧道设计要求，设计出合 理的炮眼布置、装药结构 和起爆网络。
爆破施工组织
检查隧道结构
对隧道结构进行检查，确保无安全隐患。
维护与保养
对隧道进行必要的维护和保养，保持其良好的使用状 态。
04
隧道掘进水压爆破效果评 估
隧道掘进水压爆破效果评估标准
爆破效果
评估隧道掘进水压爆破后岩石破碎程度、块 度分布以及抛掷距离等。
安全性
评估爆破过程中对周边环境、人员和设备的 安全影响。
浅谈隧道爆破施工之水压爆破
浅谈隧道爆破施工之水压爆破发布时间：2022-08-01T05:55:02.255Z 来源：《城镇建设》2022年3月6期作者：丁兆安[导读] 随着我国改革开放的不断深入，国民经济的蓬勃发展，为了适应现代化的隧道施工要求，越来越多的新工艺得到了发展和引进丁兆安中铁五局集团路桥工程有限责任公司摘要：随着我国改革开放的不断深入，国民经济的蓬勃发展，为了适应现代化的隧道施工要求，越来越多的新工艺得到了发展和引进。
隧道的常规爆破施工存在着一系列问题，如能量利用率低、震动大、飞石多、烟尘大等。
考虑了成本、资源、环境等综合要求，隧道水压爆破的引进和大范围推广就尤为重要。
该工艺的主要思想是：在不耦合光爆中，采用水作为不耦合软垫层，提高炸药能量利用率，从而降低单位耗药量，减少爆破灰尘对环境的污染。
关键词：水压爆破水袋炮泥经济效益一、工程概况中铁五局引汉济渭秦岭0#隧道位于陕西省汉中市佛坪县石墩河镇回龙寺村，支洞长1152米，综合坡度10.13%。
主洞总长6262米，其中上游3562米，下雨2700米。
支洞与主洞交汇于K10+200，中线夹角54.50，主洞洞内Ⅲ级围岩5930米，约占94.7%，Ⅳ级围岩330米。
开挖轮廓半径为3.8m，开挖断面面积平均约为44.1m2，采用全断面开挖方法。
二、隧道掘进常规爆破中铁五局引汉济渭秦岭0#洞项目在2014年4月以前采用的无填装堵塞的炮眼装药常规爆破作业方式，即炮眼内正常装药压实，光爆炮眼利用炸药箱纸壳浸水卷成卷堵塞炮孔。
但隧道掘进的常规爆破往往出现来炮效率不高、烟尘大、震动强、用药多等诸多缺点，不仅造成了施工的资源浪费，也严重影响了洞内的施工作业环境。
光爆方案如下图所示：三、隧道掘进水压爆破1、水压爆破的原理所谓水压爆破就是往炮眼中注入一定量的水（通过特种设备做成的水袋），然后利用加工而成的炮泥堵塞炮眼末端的爆破方法。
常规爆破的围岩破碎是依靠于炸药爆炸时在围岩中产生的应力波和爆破气体膨胀的共同作业结果。
隧道掘进水压光面爆破施工工法(2)
隧道掘进水压光面爆破施工工法隧道掘进水压光面爆破施工工法是一种高效且安全的隧道掘进方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
一、前言隧道掘进是交通、水利等基础设施建设中常见的工程。
水压光面爆破施工工法是一种利用水压将土层松动以便于爆破的方法，广泛应用于隧道掘进工程中。
本文将详细介绍该工法的特点、原理和施工过程，以期为实际工程提供参考。
二、工法特点隧道掘进水压光面爆破施工工法具有几个重要的特点。
首先，该工法采用了水压将土层松动，并通过爆破将土层拆除，具有较高的掘进效率。
其次，该工法对土层的物理性质要求较低，适用于各种类型的土层。
此外，该工法采用了先进的爆破技术，能够确保掘进过程中的安全性。
三、适应范围隧道掘进水压光面爆破施工工法适用于各种类型、规模的隧道掘进工程，包括公路隧道、铁路隧道、地铁隧道等。
该工法适用的土层类型广泛，包括软土、砂土、黏土等。
四、工艺原理隧道掘进水压光面爆破施工工法的工艺原理是利用水压将土层松动，并通过爆破将土层拆除。
施工工艺包括以下几个步骤：首先，在隧道掘进面喷射高压水射流，将土层松动；然后，在松动的土层表面喷射爆破剂，形成爆破面；最后，进行爆破作业，将土层彻底拆除。
五、施工工艺隧道掘进水压光面爆破施工工法的施工工艺包括预处理、水压松动、喷射爆破剂、爆破作业等阶段。
预处理阶段包括勘探、测试和设计等工作。
水压松动阶段通过喷射高压水射流将土层松动。
喷射爆破剂阶段通过喷射爆破剂形成爆破面。
爆破作业阶段通过爆破将土层彻底拆除。
六、劳动组织隧道掘进水压光面爆破施工工法的劳动组织包括人员配备、工作流程和工作安排等。
人员配备包括施工人员、技术人员、安全人员等。
工作流程包括预处理、水压松动、喷射爆破剂、爆破作业等。
七、机具设备隧道掘进水压光面爆破施工工法所需的机具设备包括水泵、喷射器、爆破机等。
水泵用于提供高压水源，喷射器用于喷射高压水射流，爆破机用于进行爆破作业。
隧道掘进中的水压爆破技术
炮 眼数 量计 算根 据下 列公式 计算 ：
Ｎ＝（ Ｓ ／ ＝（ ． ｑ ） ｒ １ ５×１０ ０ ６＝ ｏ （ ） ２ ）÷ ． ３ ０ 个
光 面爆 破设 计 。爆பைடு நூலகம்破效 果 需 满 足 ： 眼 利 用 率 大 于 炮 ９％； ０ 半眼痕 保 存 率 大 于 ８ ％ （ 体 性 良好 的坚 硬 ０ 整
性 超挖 面不 超过 ２ ｃ 且 围岩 面上无 粉 碎岩 石 和 明 ０ ｍ， 显裂 隙 ， 以减 少对 围岩 的施 工扰 动 。
２ 钻 爆 参数 设计
（ ） 边 眼间距 Ｅ、 小抵 抗线 ｗ １周 最
（ ） 循环装 药 量 Ｑ ４每
Ｑ＝ｑ・ Ｖ
周边 眼 间距 Ｅ是 直 接 控 制 开 挖 轮 廓 面 平 整 度
满足条件 ： 每米装药长度 Ｌ的精度达到 ０ ０５ ．０ ｍ
即可 。
围绕水压爆破关键技术 ， 遵循药包对水爆距 离
・
６ ０・
北 方 交 通
２ １ Ｏ ｌ
的要 求 ， 通过 多个 循 环爆 破效 果对 比分 析 ， 化炮 眼 优 中上 部 注水 长度 与 炮 泥 回填堵 塞 长 度 的最 佳 比例 ， 后对 各部 位炮 眼进 行 药量 分 配 ， 掏槽 眼及 底 眼采 用 大直 径药 卷 ， 连续 装药 ； 助 眼及 内圈 眼采用 大直 径 辅
的主要因素 ， 借助于经验公式 Ｅ＝Ｋ × 。一般情况 ；ｄ
下 Ｅ＝（ ８—１ ） （ ２ ｄ ｄ为炮 眼直径 ） 抵 抗 线 Ｗ ＝（ ． ； １０
—
式 中：一单位岩石炸药用量 ， ｑ 由修正的普氏公 式 ｑ＝１ １ ０ ｆＳ 计 算 求 得 ｑ＝１ １ｇｍ ， 于 ． Ｋ （／ ） ． ｋ／ 由
隧道掘进聚能水压光面爆破新技术与应用
隧道掘进聚能水压光面爆破新技术与应用隧道掘进工程是一项复杂的工程，常常需要使用各种特殊的技术手段来解决问题。
在隧道掘进中，聚能水压光面爆破技术是一种有效的爆破手段，它具有降低噪音，减少粉尘，降低爆炸半径等优势。
本文旨在探讨聚能水压光面爆破新技术及其应用。
首先，简要介绍一下聚能水压光面爆破技术。
聚能水压光面爆破技术是以水为支撑的一种爆破技术。
它比传统的爆破技术拥有更高的安全性和效率。
聚能水压光面爆破技术有助于将爆破带变小，并保证爆破效果的稳定性，降低爆破产生的噪音、粉尘和振动。
此外，该技术还具有耐久性强、操作简便、易于控制爆破产生的毁伤等优点。
其次，介绍一下聚能水压光面爆破技术的应用情况。
聚能水压光面爆破技术主要用于隧道、桥梁、边坡爆破，以及弃料等场合。
它具有广泛的应用前景，能够帮助工程建设者以最低的成本、最小的毁伤和最低的环境污染来实现前所未有的挖掘效率。
在隧道掘进中，聚能水压光面爆破技术能够起到极大的作用，它有助于拓宽工程施工通道，缩短施工周期和提高施工效率。
最后，对聚能水压光面爆破技术和其应用进行总结性分析。
聚能水压光面爆破技术具有优良的安全性和效率，能够帮助工程施工建设者降低爆炸带的尺寸和降低施工毁伤，因此在隧道掘进方面有着巨大的应用潜力。
然而，由于设备复杂，操作要求较高，技术掌握程度不够，因此仍需要进一步研究和改进，开发更加简便、高效的技术手段。
综上所述，聚能水压光面爆破技术是一种具有重要意义的技术手
段，用于隧道掘进等领域。
未来，将会有更多研究来加强技术的研究和开发，以满足隧道掘进的需求。
隧道切缝管聚能水压爆破施工工法(2)
隧道切缝管聚能水压爆破施工工法隧道切缝管聚能水压爆破施工工法一、前言隧道工程是现代交通基础设施建设的重要组成部分，而隧道切缝管聚能水压爆破施工工法是一种常用的隧道施工方法。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点隧道切缝管聚能水压爆破施工工法具有以下特点：1. 高效快速：采用水压爆破施工工法可以大大加快隧道开挖速度，提高工作效率。
2. 精确控制：通过精确控制爆破参数，可以实现对地层侵蚀范围、颗粒物飞散范围等进行有效控制。
3. 环境友好：使用水压爆破作为动力源，不会产生有害气体和污染物，对环境影响较小。
三、适应范围隧道切缝管聚能水压爆破施工工法适用于各种地质条件下的隧道开挖，特别适用于地层复杂、硬岩层、高水位等难以开挖的情况。
四、工艺原理隧道切缝管聚能水压爆破施工工法的工艺原理是通过在地层中铺设切缝管，并控制水压爆破产生的应力波，使岩石破裂、破碎并脱离。
具体工艺原理如下：1. 预制切缝管：在隧道内部或地层中预先铺设切缝管，对隧道周围的岩层进行切割。
2. 聚能装置：聚能装置将能量通过管道传递到切缝管内，形成压力波，使切缝管内的水压爆破。
3. 岩层破碎：水压爆破产生的应力波沿切缝管传播，使岩层破裂、破碎，并与切缝管内的水混合。
4. 岩层脱离：岩层破裂后与切缝管内的水形成悬浮液体，使岩石与地层失去粘附力，实现岩层的脱离。
五、施工工艺隧道切缝管聚能水压爆破施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 确定施工参数：根据地层情况和设计要求，确定切缝管间距、切缝管直径、水压爆破参数等施工参数。
2. 岩层预处理：对地层进行预处理，包括锚杆加固、喷射混凝土等工艺。
3. 切缝管安装：在隧道内或地层中安装切缝管，根据设计要求设置间距和深度。
4. 聚能装置设置：安装聚能装置，将能量传递到切缝管内。
5. 水压爆破：控制水压爆破参数，实现岩层破裂、破碎和脱离。
隧道工程浅埋暗挖法施工讲座PPT
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2、有关台阶长度问题 台阶长度之所以定为1倍洞径 D ,主要因为：地面沉降不容 许超过30mm,承载拱的跨度约为1倍洞径， 在1倍洞径区段周围地层产生横向和纵向两个承载拱的作 用,这对开挖是有利的,台阶长度超过1倍洞径将失去纵向承载拱 受力结构,仅有横向平面承载拱受力结构， 上台阶若选用大于1.5倍洞径的长台阶,在开挖时纵向变位 大,上台阶断面形状不利于受力,而且容易引起周围地层松动,塑 性区增大,造成拱脚附近受力大而使其失去稳定性， 上台阶若过短,小于1倍洞径,因洞内纵向破裂面超过工作面, 易造成洞顶土体下滑,引起工作面不稳定,所以软弱地层不能采 用短台阶法施工,但是若用硬岩爆破法施工时,为了便于风钻打 眼,可设置超短台阶，
军都山隧道（1988） （第一次用小导管、网构钢架）
北京地铁复兴门折返线（1987） （国家科技进步二等奖）
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第一次用浅埋暗挖法建成 北京地铁车站试验段
第一次用浅埋暗挖法建成 京珠高速乌龙岭双连拱隧道
2 浅埋暗挖法施工原理 浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原理：采用复合衬砌,初期 支护承担全部基本荷载,二衬作为安全储备,初支、二衬共同承 担特殊荷载；采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动 部分围岩自承能力；采用不同开挖方法及时支护封闭成环,使其 与围岩共同作用形成联合支护体系；采用信息化设计与施工，
低
短好无
低
较短 好 小
隧道掘进水压爆破施工工艺_secret
一、工艺名称隧道掘进水压爆破施工工艺二、目的通过隧道水压爆破工艺，降低单位药耗量，提高炮眼利用率，缩短爆渣抛散距离，减小爆渣块度，减轻洞内粉尘含量。
达到节能环保目的，起到“三提高一保护”的作用：即提高炸药能量利用率，提高施工效率，提高经济效益，保护环境。
三、基本原理及工艺特点1 基本原理原理为“往炮眼中一定位置注入一定量的水，并用专用‘炮泥’回填堵塞炮眼”的方式进行掘进爆破。
⑪、装药结构隧道掘进水压爆破在掏槽形式、炮眼布置、数量、深度、起爆顺序和时间间隔等方面与隧道常规爆破一样，所不同的是在炮眼装药量和装药结构方面有所不同。
常规隧道爆破炮眼中仅装炸药而无回填堵塞，其装药结构如下图所示。
隧道掘进水压爆破，首先往炮眼最底部装入水袋，随之装药卷，再装水袋，最后用炮泥回填堵塞，其装药结构见下图。
⑫、技术原理工程爆破主要采取炮眼法爆破，部分爆破甚至采取无回填堵塞，存在爆破不能充分利用炸药能量和污染环境两大问题。
水压爆破由于炮眼中有水，在水中传播的冲击波对水不可压缩，爆炸能量无损失地经过水传递到炮眼围岩中，这种无能量损失的应力波十分有利于岩石破碎，此外还会产生“水楔”效应，更利于岩石破碎，水雾作用有利于降尘和吸附有害有毒气体。
要特别提出的是，炮眼底部水袋水击波反射作用加强应力波强度更有利于围岩破碎炮眼而不留炮根。
总而言之，由于炮眼中有水，并用炮泥回填堵塞，能充分利用炸药能量，而且又大大降低粉尘对环境的污染。
从应变时程曲线和同一测点应变峰值对比可知，在同是炮眼底部，炮眼水压爆破要比炮眼用土回填的切向拉应力增大13%，同是炮眼中部和上部，炮眼水压爆破要比炮眼用土回填堵塞的切向拉应力分别增大7%和34%。
这一测定结果证明了炮眼水压爆破确实要比炮眼用土回填能提高炸药能量利用率，要比炮眼无回填堵塞更能提高炸药能量利用率，因为压缩炮眼无回填中的空气要比压缩炮眼中的土更消耗炸药能量。
2 工艺特点⑪炸药在爆炸时产生的冲击波，在水中的衰减速度要远远小于在空气中衰减的速度。
隧道掘进新技术——水压爆破施工
隧道掘进新技术——水压爆破施工
高红宾
【期刊名称】《公路交通技术》
【年(卷),期】2009(000)003
【摘要】通过比较,介绍在隧道掘进中采用的水压爆破新技术.将常规爆破和水压爆破的效果进行对比分析,证明该方法在用药量、岩石破碎、控制飞石、缩短爆堆距离、提高施工效率、降尘等方面具有的优势和特点.
【总页数】2页(P125-126)
【作者】高红宾
【作者单位】河北交通职业技术学院,石家庄,050091
【正文语种】中文
【中图分类】U455.4
【相关文献】
1.隧道掘进水压爆破施工技术 [J], 乔树伟
2.浅析隧道掘进节能环保水压爆破施工技术 [J], 王广锋
3.隧道掘进节能环保水压爆破施工法的思考 [J], 王博
4.城市轨道交通隧道掘进过程中的水压爆破施工技术 [J], 胡伟东
5.隧道掘进节能环保水压爆破施工法的思考 [J], 王博
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《暗挖隧道节能环保水压爆破》专题讲座
一．观看案例视频
1.贵阳轨道交通工程1号线采用暗挖隧道水压爆破
优点：
（1）与常规爆破相比，节省炸药20%左右，节能效果显著；
（2）有效控制爆破振动速度在2cm/s以内，保障了安全不扰民；
（3）比常规爆破粉尘浓度下降70%以上，改善作业环境，保护施工人员健康，保障地面上环境不被污染；
（4）提高施工效率，加快施工进度，每循环比常规爆破多推进0.2m左右；
（5）提高经济效益降低成本，每延米可节省费用330元。
2.中铁十六局蒙华铁路采用聚能水压光面爆破
优点:
（1）减少打光爆炮眼50%，加快施工进度，缩短施工工期；
（2）光爆炮眼毋须传爆线，降低爆破成本；
（3）不欠挖更不超挖，轮廓面平顺整齐，半眼痕保留率高；
（4）降低成本，提高经济效益。
二．何广沂教授讲解节能环保水压爆破
1.概念：往炮眼中一定位置注入一定量的水袋，最后用专业设
备加工成的炮泥对炮眼进行回填堵塞。
2. 原理：
（1）炮眼中没有空气，产生的能量全部利用；
（2）炮眼中有水，产生水楔子，加强了围岩的破碎；
（3）炮眼中有水，产生水雾，起到降尘作用；
（4）堵塞产生的膨胀气体，对围岩进一步的破碎。
3.与常规光面爆破相比的相同点：
（1）炮眼分布；
（2）掏槽形式；
（3）炮眼数量；
（4）泡眼深度；
（5）起爆顺序；
（6）起爆时间。
4．与常规光面爆破相比的不同点：
（1）增添水袋和炮泥
（2）节能环保
5.优点（三提高一保护）
（1）提高炸药利用率；
（2）提高施工效率，单循环进尺提高0.2m；
（3）提高经济效益；
（4）降低粉尘浓度，改善作业环境，保护施工人员的健康。
6. 六个有效控制
（1）有效控制震动在安全范围内；
（2）有效控制冲击波的强度，不扰民；
（3）有效控制粉尘浓度；
（4）有效控制温度的升高；
（5）有效控制岩石的粒径，解决暗挖隧道出渣困难不方便的问题；
（6）有效控制裂缝，不渗水。
7．节能环保水压爆破的特点：
（1）防止矽肺病
（2）非电起爆
（3）能量充分利用，环保。
三．装药方法
1.
2周边眼
四．六大关键环节
1.水袋一定灌满，要挺拔，坚韧。
水袋重量大于192g，长度200mm，
直径35mm；
2.加工成的炮泥要软硬适中，炮泥比例土：沙：水=0.75：0.1：0.15；
3.炮眼底部水袋必须装到底部；
4.回填堵塞的炮泥必须到炮眼口；
5.应该用“炮棍”捣炮泥；
6.纵向紧密连接。
五．使用范围
1.围岩较好不破碎的情况下按照上述方法进行装药；
2.围岩破碎，不好装药的情况下，可采用以下流程
第一步：直接装入炸药。
若围岩破碎炮眼内会有掉渣会阻碍水袋的进入，而炸药比水袋坚硬可以通过，为后面装入水袋
提供了顺畅的通道
第二步：剩余炮眼深度的1/2装入水袋，如过该长度不能整除水袋长度按四舍五入取舍。
第三步：剩余的炮眼深度用炮泥堵塞。
且逐个装入逐个捣鼓直到完全堵塞炮眼
六．城市地铁暗挖隧道水压爆破推广的理由（七“很”）
第一个“很”：隧道掘进水压爆破技术很成熟；第二个“很”：可操作性强；
第三个“很”：一次性投入很低；
第四个“很”：节能环保效果很显著；
第五个“很”：施工进度很快；
第六个“很”：“四控”很有成效；
第七个“很”：经济和社会效益很高；。