输油管道设计与管理课程设计
输油管道设计与管理课程设计任务书1
输油管道设计与管理课程设计任务书1
《输油管道设计与管理》课程设计任务书
通过输油管道的课程设计，学生应掌握综合运用《输油管道设计与管理》等课程的知
识进行输油管道工艺初步设计的基本方法、程序和技能，从而为毕业后从事油气长输管道
规划、可行性研究及工艺设计工作打下基础。
一、管道基础数据1.设计输量(300+20×k)×104t/a2.沿线地形
管线全长.管道埋深处最低月平均地温土壤导热系数
各站的最高容许进站压力首站进站压力4.管道设计走低能力为二、油品物性
油品20℃的密度为凝点粘温关系如
1.根据管道长度、任务输量、设计压力等未知条件确认最合适的管径、管壁壁薄、管
材等级等设计参数。
2.按设计流量对管道进行热力水力计算，在此基础上对输油管道进行泵站布置及热站
布置，即确定这些站的数量和位置；
3.根据管道线路迈向及其它方面的建议调整泵站和冷却东站的边线，展开热泵站合一，并再次确认调整后各站的入、出来东站温度。
4.对输油泵机组提出参数要求，确定输油泵机组的配置方案；
5.对加热炉提出参数要求，确定各站加热炉的配置方案；
6.设计中间热泵站的工艺流程，绘制其工艺流程图；
1
7.整理输油管道工艺初步设计方案，编写初步设计报告。
四、设计报告要求
设计报告使用学院统一印制的课程设计报告册，内容包含：1.课程设计任务书；2.排
序过程及其说明书；3.中间东站工艺流程图。
2。
输油管道课程设计资料
输油管道设计与管理第三次作业1．在热油管路输送过程中，在其他条件不变的情况下，随着输量的增加，沿程摩阻也随之增加吗？为什么？答：会增加。
由下面图表数据证明。
在热油管路的设计过程中，为什么要先进行热力计算，后进行水力计算？I 答：先计算热力计算，只有知道了热油管道的温降情况，才可以查表得出相应的粘温关系，进而计算摩阻损失。
3．拟建一条长690公里，年输量为600万吨的高粘原油管线。
已知原始资料（1）油品性质：，粘温特性：凝固点29℃，初馏点75℃，比重δ204=0.8575管路埋深1.5米处的月平均地温，全线线路高程。
（2）管径选用D508，管材选用L360螺旋焊缝钢管，导热系数取λg =48W/（m .k ）。
（3）采用沥青玻璃布作防腐绝缘层，厚度为6mm ，导热系数取λf =0.15W/（m .k ）；采用聚氨酯泡沫塑料作保温层，厚度为40mm ，导热系数取λb =0.045W/（m .k ）。
（4）选用DZ250x340x4型输油泵，首站入口压头取ΔH 1=40m ，热站摩阻取h R =10m ，泵站摩阻取h P =20m ，热泵站摩阻取h RP =25m ，允许最小进口压头取[ΔH]min =20m 。
（5）终点站油罐高度h g =6m 。
（6）管路埋深1.5m 处，年平均地温13.5℃，夏季最高地温21.1℃，冬季最低地温5℃，土壤导热系数取λt =1.5W/（m .k ）。
求：（1）合理选取热站的进出口温度，计算所需的热站数。
（2）用平均温度法，按所选的热站进出口温度计算所需的泵站数。
（3）将计算所需的泵站数化小，热站数化大提出布站方案，并确定加热站的进出口温度和热负荷。
（4）校核夏季和冬季时泵站和加热站的进出站压力； （5）求夏季和冬季时的允许最小输量。
热油管道的设计计算1．初定加热站进出站温度。
计算站间平均温度。
加热站出站温度为69℃，进站温度为42℃。
51423269313231T =⨯+⨯=+=Z R P T T ℃2．计算加热站间平均温度下的密度以及体积流量 根据20℃时油品密度按下式换算成计算温度下的密度。
《输油管道设计与管理》实验指导书
5.5
46.5
2.0
50
2.5
90
DG12- 7.5 2.08 84.6
3.93
44
2.0
25X3
12.5 15.0
3.47 4.17
75 69
2950
4.73 5.32
7.5
54 53
2.0 2.5
90
三、实验原理 1、实验流程。（详细流程见图 2—输油管道工艺实验流程示意图） 2、涡轮流量计原理。 涡轮流量计由涡轮流量变送器，前置放大器，积算频率仪等组成。其示意
四、实验内容与要求 1、熟悉实验输气工艺流程，见图 1。 2、改写计算公式，明确测量参数。 3、熟悉压缩机工作情况。 1）空气压缩机作业区应保持清洁和干燥。 2）燃、润油料均添加充足；各连接部位紧固，各运动机构及各部位阀门开
闭灵活；各防护装置齐全良好，贮气罐内无存水；空气压缩机应在无载状态下 启动，启动后低速空运转，检视各仪表指示值符合要求，运转正常后，逐步进 入载荷运转。
≤ 19
吸气温度 (℃)
一级 二级
<40 <50
排气温度 (℃)
≤ 180
三、实验原理
1、流量基本公式
( ) ⎡
Q
=
C0
⎢ ⎢⎣
PQ2 − PZ2
D5 ⎤0.5 ⎥
λZ Δ∗TL ⎥⎦
2、输气管道储气量计算方法
1）储气开始时（A 点）管路中气体平均压力
PCPA
=
2 3
⎜⎜⎝⎛
pQA; pZA ⎟⎠
措施。 3、了解电动离心泵的工作特点，学会操作步骤和方法。
二、主要仪器设备与材料 输油管道工艺实验装置共设有三个泵站，站 1（首站）设有两台离心泵，
中国石油大学(华东)输油管道设计与管理储运课件11备课讲稿
二、输油管道发展概况
管道工业有着悠久的历史。中国是最早使用管道输送流体的国 家。早在公元前的秦汉时代，在四川的自贡地区就有人用打通 了节的竹子连接起来输送卤水，随后又用于输送天然气。据考 证，最早的输气管道是在1875年前后在中国四川建成, 当时的 人们为了输送天然气，把竹子破成两半，打通中央的竹节再重 新组合起来，并用麻布绕紧，石灰糊缝将其用做输气管道，长 达100多公里。现代油气管道始于19世纪中叶，1859年，在美 国宾夕法尼亚州的泰特斯维尔油田打出了第一口工业油井，所 生产的原油起初用马车拉运，导致了严重的交通拥挤。
输油管道概况
从20世纪60年代起，输油管道向大口径、长距离的方向发展，并出现许 多跨国管线。较著名的有：
1964 年 ， 原 苏 联 建 成 了 苏 联 － 东 欧 的 “ 友 谊 ” 输 油 管 道 ， 口 径 为 1020mm,长为5500km。
1977年，建成了第二条“友谊”输油管道，在原苏联境内与第一条管线 平行，口径为1220mm，长为4412km，经波兰至东德。两条管线的输量 约为1亿吨/年。
三、长输管道的发展趋势
1、建设高压力、大口径的大型输油管道 ；
2、采用高强度、高韧性、可焊性良好的管材 ； 3、采用新型、高效、露天设备； 4、采用先进的输油工艺和技术 ；
a. 设计方面，采用航空选线； b.采用密闭输送工艺流程，减少油气损耗和 压 能损耗； c.采用计算机自控、遥控技术； d.用化学药剂（减阻剂、降凝剂）降低能耗。 5、注重管道风险管理和完整性评估； 6、重视管道前期工作（可行性研究、踏勘等）
输油管道设计及管理PPT学习教案
第11页/共38页
12
3、翻越点后的流动状态
管道上存在翻越点时，翻越点后的管内液流将有剩余能 量。如果不采用措施利用和消耗这部分能量，翻越点后 管内将出现不满流。不满流的存在将使管道出现两相流 动，而且当流速突然变化时会增大水击压力。对于顺序 输送的管道还会增大混油。
确定泵站位置的步骤是的布置区 ②进行现场实地调查，与当地有关部门协商后，最后决 定站址 ③核算站址调整后是否满足水力要求。
1、布站作图法
根据化整后的泵站数和管路实际情况，重新计算管道系统 的工作点、水力坡降和每个泵站在工作点输量下的扬程：
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Hd df ，为：泵站的出站压力； cb ix ， 为 x段 上的摩 阻 损 失 ag Za Z；d Zx ,为x段的高
ba Hd ix Zx ,为差a点液流的剩余压能，称动水压力。
动水压力:它是管路沿线任一点水力坡降线与纵断面线之 间的垂直距离。
在e点，其动水压力为0，需要重新加压才能以 流量继续向前输送。
na(Hc hc ) i(L x) i f x Z HsZ Hs1
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18
等温输油管道的工艺计算
x1
n na
i(1 )
(Hc
hc
)
同理可得变径管长度为：
x2
n i(1
na )
(Hc
hc )
式中： 1/ 22m
D D0
5
m
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输油管道设计方案与管理
《管输工艺》(输油管道设计与管理)课程教学（自学）基本要求适用对象：（如：储运本科）预备知识：使用教材：输油管道设计与管理，杨筱蘅，石油大学出版社，1996 参考书：备注：作业一律用16开纸手写（不收打印稿），封面写清年级、专业、姓名、学号，作业要按时完成。
直属学员上交函授夜大部；分部（站）学员上交本地教学站。
管输工艺习题1．某长输管线按“从泵到泵”方式输送柴油，输量为50万吨／年，管材为φ159×6，管壁粗糙度e ＝0.1mm 。
管线的最高工作压力64×105Pa ，沿线年平均地温t 0＝12℃，最低月平均地温t 0＝3℃，年工作日按350天计算。
泵站选用65y-50×12型离心泵，允许进口压力为0-40m 油住，每个泵站的站内损失按20m 油柱计算。
首站进站压力取20m 油柱。
泵特性：ρt ＝ρ20-ξ(t-20) kg/m 3ξ＝1.825-0.00l315ρ20 kg/m 3℃(1) 按米勒和伯拉休斯公式计算输送柴油的水力摩阻系数，并比较计箕结果的相对差值。
(2) 若改输汽油，按列宾宗公式和伊萨也夫公式计算水力摩阻系数，比较计算结果的相对差值。
(3) 输送柴油的工艺计算：①用最小二乘法求泵特性方程，比较计算与实测值的相对误差。
②确定泵站泵机组的运行方式及台数(不计备用泵)。
③按列宾宗公式计算水力坡降，求所需泵站数并化整。
④用解析法求工作点。
⑤在管线纵断面图上布置泵站。
⑥根据站址计算全线各站进、出站压力，检查全线动静水压力。
⑦计算冬季地温3℃时，输送柴油的工作点及各站的进、出站压力，并与年平均地温时的进、出站压力比较。
⑧从起点到翻越点，计算平均站间距L f／n、起点至各站的平均站间距L j／j，据此定性分析油品粘度变化时各站进站压力的变化趋势。
对比⑥、⑦的计算结果是否符合这个规律，若不符合，请说明原因。
2．管路热力计算某管路长286km，采用φ426×8钢管，埋深1.4m，沿线冬季月平均地温2℃，月平均气温-10℃。
输油管道设计与管理课程设计
输油管道设计与管理课程设计油管道是新兴的一个领域，它也是当今最受欢迎的工程项目之一，尽管是一个高风险的行业，却有着非常惊人的市场前景。
由于跨境油管道工程的复杂性，设计和管理工作必须遵循一定的规范和技术标准，以便确保油管道的安全运行。
考虑到这一点，为了确保输油管道的安全运行，教育部发布《输油管道设计与管理课程设计》。
本课程的建议将有助于确保油管道的安全运行，并将极大地促进油管道领域的发展。
本课程将针对输油管道设计和管理领域进行系统性的深入研究，主要涉及油管道设计、管理、建设、检修、维修等方面。
通过本课程的学习，学生们将能够建立对输油管道的基本认知，以及掌握油管道设计、监测和维护的知识和技能。
学生们还将学习油管道的设计原则和设计流程，学习油管道的建设、维修、使用和监管技术，并学习油管道常见故障的诊断和处理技术。
在本课程的学习过程中，学生们将针对油管道设计、管理、建设、检修、维修等方面进行系统性的深入研究，以确保油管道的安全运行。
此外，本课程还将教授油管道的设计和检验要点，以及油管道的操作注意事项，例如油管管理和监控、环境保护和应急措施。
本课程旨在提供系统性、综合性、实用性的教学内容，以及当今现有技术标准及相关法律法规的相关解释，既能满足企业在设计、建设、维护等方面的实际需求，又能培养学生们在输油管道设计、管理、维护等方面的能力。
为了满足本课程教学要求，学校要加强对学生的基本理论知识的学习，鼓励和引导学生进行系统的调研，并给予相应的技术指导，培养学生在技术理论和实践方面的能力。
学校还将安排实地考察，让学生到工厂实习，掌握油管道设计、监测和维护方面的相关技术，增强实践操作能力。
培养输油管道设计与管理的专业技术人才，将对油管道领域的发展和在实际应用中的安全运行具有重要的作用。
因此，本课程应深入研究输油管道的相关理论，并结合实践，做到让学生真正掌握并熟悉油管道设计、监测和维护的相关技术，为我们的社会服务。
输油管道设计与管理(2010级第3次课)-3学时(共35张PPT)
第二章 等温输油管道的工艺计算
管道的工作特性曲线
一 条 管 道 （ d 、 L 、 ΔZ 一 定），输送一种油品（ν一定） 时，有一条一定的特性曲 线。当d、L、和ν中有一参 数发生变化时，就有另一 条特性曲线。
摩阻损失越大，曲线越陡。
2021/12/19
图2-8 管道工作特性曲线 第16页P，ip共3e5l页i。ne transportation of oil and natural gas 16
油气管道输送 梁光川
第二章 等温输油管道的工艺计算
（2）不同流态区水力摩阻系数的计算(P34, 表2-2)
粗糙区
2021/12/19
ReRe2
1
(1.742lg)2
第8页P，i共p3e5页li。ne transportation of oil and natural gas 8
油气管道输送 梁光川
Q1
Q2
图2-10 泵站与管道的工作点
2021/12/19
第25页P，ip共3e5l页i。ne transportation of oil and natural gas 25
油气管道输送 梁光川
第二章 等温输油管道的工艺计算
（1）旁接油罐输送工艺
特点：
1）各泵站的排量在短时间内可能 不相等； 2）各泵站的进出口压力在短时间内 相互没有直接影响。
油气管道输送 梁光川
第二章 等温输油管道的工艺计算
热原油管道上最常见的流态是水力光滑区； 轻质油管道也多在水力光滑区；输送低粘油品的 较小直径管道可能进入混合摩擦区；热重油管道 则以层流的情况居多。
2021/12/19
第13页P，ip共3e5l页i。ne transportation of oil and natural gas 13
杨飞《输油管道设计与管理》教学课件
建立完善的安全管理制度，明确各级人员的安全职责，确保各项安 全措施得到有效执行。
隐患排查治理
定期开展隐患排查治理工作，对发现的隐患进行登记、评估和整改， 防止事故的发生。
05
输油管道的优化与改造
输油管道的能效评估与优化方法
要点一
能效评估
要点二
优化方法
对输油管道的能效进行全面评估，包括输油效率、能耗、 安全性能等指标。
输油管道的防爆与防雷设计
防爆设计
根据油品性质和输送工艺，采取相应 的防爆措施，如控制油气浓度、安装 可燃气体报警器等。
防雷设计
为避免雷电对输油管道的影响，应进 行防雷设计，包括安装避雷器、接地 网等措施，确保管道安全。
03
输油管道的施工与验收
输油管道的施工方法与流程
施工方法
根据输油管道的工程规模、地质条件和施工环境等因素，选择合适的施工方法，如明挖法、顶管法、定向钻等。
输油管道的试压与验收标准
试压方法
根据输油管道的设计压力和介质特性， 选择合适的试压方法和介质，如水压试 验、气压试验等。
VS
验收标准
输油管道试压合格后，按照相关标准和规 范进行验收，确保管道系统符合设计要求 和安全运行的需要。
04
输油管道的运行与管理
输油管道的运行模式与监控系统
运行模式
输油管道的运行模式通常包括压力输送和重 力输送两种。压力输送是通过泵加压，将油 品以一定的压力输送到目的地；重力输送则 是利用油品自身的重力，通过斜井或竖井输 送到目的地。
杨飞《输油管道设计与管 理》教学课件
• 输油管道设计概述 • 输油管道设计基础 • 输油管道的施工与验收 • 输油管道的运行与管理 • 输油管道的优化与改造 • 案例分析与实践操作
输油管道设计与管理教学课件
2021/4/8
37
5. 储气库调峰技术
陕京输气管道为解决季节用气不均衡 性，保证向北京稳定供气修建了大港油田 大张坨地下储气库；大港板 876 储气库； 板中北高点储气库。三座储气库的调峰能 力达到 980 万方／天。
2021/4/8
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6. 定向钻穿越技术
中国石油天然气管道局在管道建设中 已完成 36 条河流共计 29587 m 的河流穿 越工作。近年来，很多单位又陆续引进了 大小配套的多台定向钻机，大大提高了长 输管道河流定向穿越的能力。
再启动过程的基本规律和特点。 7、了解输油管道的各种事故工况的特点、预
防和处理的基本方法。 8、了解输油站的功能、设备组成、工艺流程。
2021/4/8
5
第一章 绪论
主要内容： 一、原油生产与运输概况 二、国内外著名输油管道简介 三、现代输油管道技术的发展趋势 四、21世纪的能源战略
2021/4/8
2021/4/8
29
管道沿线特点：“两山”、“两关”、“一盆地” 、 “一走廊”、
“两弱”、“一重”和“一差”。
“两山”指管道在先后经过的天山、祁连山山脉，通 过这些地段 的管道构成了本工程的特殊困难地段；
“两关”指管道通过的玉门关和嘉峪关；
“一盆地”是指管道通过的吐哈盆地；
“一走廊” 是指管道经过的河西走廊，地形条件较好。
2021/4/8
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面对石油短缺：加紧国内寻找大油田加快获取 海外份额油和扩大进口渠道。
中油集团公司为海外 11 个开发项目（合同） 控制海外份额油剩余可采储量超过 4 亿吨。
中国海油总公司以 5.85 亿美元收购西班牙雷 普索尔 -YPE 公司在印尼的五大油田的部分权益， 每年带来 4000 万桶（约 540 万吨）的份额原油。
输油管道设计与管理第五课
一、设计参数 1.计算温度 计算温度
以管道埋深处全年平均地温作为计算温度
2.油品密度 油品密度 ρt = ρ20 − ξ (t − 20)
ξ = 1.825 − 0.001315 ρ 20
式中： 式中： ρt、ρ20为t℃和20℃时的密度 ℃ ℃
1
等温输油管道的工艺计算
14
等温输油管道的工艺计算 ⑵ 静水压力的校核 静水压力：指油流停止流动后， 静水压力：指油流停止流动后，由地形 高差引起的静液柱压力。 高差引起的静液柱压力。 翻越点后的管段或线路中途高峰后的 峡谷地带， 峡谷地带，停输后的静水压力有可能 大于管道允许的工作压力。 大于管道允许的工作压力。 对于这种超压情况， 对于这种超压情况，是采用增加壁厚 还是采用设减压站的方法解决， 还是采用设减压站的方法解决，需要 通过经济比较确定。 通过经济比较确定。
H = iL + ( Z Z − Z Q )
存在翻越点时，计算长度为起点到翻越点的距离， ⑵ 存在翻越点时，计算长度为起点到翻越点的距离，计 算高差为翻越点高程与起点高程之差
H = H f = iLf + (Z f − ZQ )
16
三、泵站数的确定
原则是： 要充分利用管道的强度，并使泵在高效区工作。 原则是： 要充分利用管道的强度，并使泵在高效区工作。 将计算输量为Q 的油品从起点输送到终点所需压头为： 将计算输量为 的油品从起点输送到终点所需压头为：
ba= Hd −ix−∆Zx ,为a点液流的剩余压能，称动水压力。 点液流的剩余压能， 为 点液流的剩余压能 称动水压力。
动水压力:它是管路沿线任一点水力坡降线与纵断面线之间 动水压力 它是管路沿线任一点水力坡降线与纵断面线之间 的垂直距离。 的垂直距离。 在 e点 ， 其动水压力为 ， 需要重新加压才能以 点 其动水压力为0， 流量继续向前输送。 流量继续向前输送。
课程设计：输油管道设计与管理
东北石油大学课程设计课程输油管道设计与管理题目等温及热油管道设计院系石油工程学院专业班级油气储运工程11-2班2015年3月27 日东北石油大学课程设计任务书课程输油管道设计与管理题目等温及热油管道设计专业油气储运工程姓名黄满初学号110202140214一、主要内容了解石油管道特点、石油管道发展概况、石油管道设计内容及方法，石油管道的一般设计步骤，了解等温输油管道设计和热油管道设计的基本参数，并能准确的进行计算。
培养理论联系实际、分析问题、解决问题和充分利用计算机技术进行工程设计的能力。
二、基本要求等温管道的设计要求，根据基本参数，按平均地温作以下计算和设计：1.按米勒和伯拉休斯公式计算输送柴油的水力摩阻系数，并比较计算结果的相对差值。
2.若改输汽油，按列宾宗公式和伊萨也夫公式计算水力摩阻系数，并比较计算结果的相对差值。
3.输送柴油的工艺计算：（1）用最小二乘法求泵特性方程，比较计算与实测值的相对误差。
（2）确定泵站泵机组的运行方式及台数（不计备用泵）。
（3）按列宾宗公式计算水力坡降，求所需泵站数并化整。
（4）用解析法求工作点。
（5）在管线纵断面图上布置泵站。
（6）根据站址计算全线各站进、出站压力，检查全线动静水压力。
（7）计算冬季地温3℃时，输送柴油的工作点及各站的进、出站压力，并与年平均地温时的进、出站压力比较。
（8）从起点到翻越点，计算站间距L f/ n，起点至各站的平均站间距L j / j，据此定性分析油品粘度变化时各站压力的变化趋势，对比⑥、⑦的计算结果是否符合这个规律，若不符合，请说明原因。
热油管道设计要求，根据基本参数，作如下计算：1.按进出站油温在60-25℃之间，计算所需加热站数及站间距，首站进站油温为25℃。
2.按平均温度法计算站间摩阻，选泵及泵的组合方式，确定所需泵站数（进站油温为25℃）。
3.在管线纵断面图上布置加热站、泵站；并按泵站、加热站尽量合并的原则，调整站数或站址。
输油管道设计与管理教案(电子版)(培训版)
首站：长距离输油管的起点，接受矿场、炼厂或转运站来油计量后输入干管。 由于接受来油与管道输油之间不可能是均匀和完全平衡的，首站除供给能量 外，还要有较大的油罐区（解决供给不平衡的问题）及相应的计量、油品化 验和油品预处理设施。 中间站：无论泵站、加热站或热泵站，仅给油流补充能量。设施比首、末站 简单。其它的如分输站、减压站等则更简单。 末站：输油管的终点。本质上可认为是一大型转运油库。油品从此转输给用 油单位或者改换运输方式(例如改为海运)。末站突出的任务是解决管道运输与 用油单位或两种运输方式之间的输量不平衡问题，而给油品供给能量的任务 则大大减轻。故末站也有较多的油罐及相应的计量、化验和转输设施。 国外油气管道技术发展新动态 一、国外原油管道输送技术的发展趋势 目前，世界范围内的高粘、易凝原油管道长距离输送基本上仍是采用加热和 稀释两种工艺。针对现役管道输量逐年下降、稠油开采日益增多的现状，以 提高管道运行安全性、节能降耗为目的的各种新技术、组合工艺的研究已成 为热点，像物理场处理（磁处理、振动降粘）、水输（液环、悬浮、乳化）、 器输（滑箱、膜袋）、充气降粘（充饱和气增加输量）、混输和顺序输送等 等多种工艺的研究，有些已进入工业试验与短距离试输阶段。总体上，国外 原油管道的输送工艺正朝着多元化和新型化的方向发展。
其缺点： 1、只适于定点，量大的流体货物的单向运输， 2、不如车、船等运输方式灵活，运送货物种类多样。 3、一次性投资较大，具有战略风险。 管道运输的发展与能源工业，特别是国民经济及石油工业的发展密切相关。 现代管道运输始于十九世纪中叶。真正具有现代规模的长距离输油管则始于 第二次世界大战。战后随着石油工业的发展，管道建设进入了一个新阶段， 六十年代开始，输油管向着大管径、长距离方向发展，与此同时，成品油管 道也获得迅速发展，，成品油管道多建成地区性的管网系统，沿途多处收油 和分油，采用密闭和顺序输送方式输油。 随着我国海上油田和内陆新油田的开发，原油管道的建设进入了一个新的历 史时期，海上管道和全国的成品油输送管网也逐步发展和形成。 二、长距离输油管组成与各站作用 长距离输油管由输油站和线路两部分组成 (图1—1) ：（输油站、线路）
输油管道设计与管理课程设计
输油管道设计与管理课程设计随着石油和天然气的普及，许多公司和企业都在钻探和开采石油和天然气。
在使用这些石油和天然气的生产和销售中，输油管道是非常重要的载体，其设计及其管理十分重要。
为了保证石油和天然气的安全运输，特别是企业和公司之间的石油和天然气运输，加强输油管道设计和管理工作，逐渐成为大家口中最吸引人的话题。
输油管道设计和管理是一项复杂的技术，要求有相关专业知识和实践技能，而普通高等教育和培训均难以满足这些要求。
针对输油管道设计与管理的实际应用，制定该课程设计。
输油管道设计与管理课程设计的目标是培养能够独立开展输油管道设计和管理业务，并掌握相关技术、标准和管理规程的人才。
《输油管道设计与管理》课程设计着重于熟悉输油管道系统的设计和管理原理，掌握必须的技术标准、设备构成、操作要求和安全措施，为输油管道设计与管理提供全面的理论指导。
该课程主要包括四个部分：基础知识、输油管道系统设计、输油管道系统管理和实际应用。
首先，讲授石油工程、管道物流、管道设备装置、管道检修等基础知识，重点探讨输油管道设计建设规范、建设材料种类及选择、输油管道施工流程等，并引入实际工程案例，增强课程实用性。
其次，学习输油管道系统设计，主要包括输油管道系统设计的基本流程、油罐与设备设计、管道构造物设计、焊接及节点处理技术等，使学生掌握输油管道系统设计的基本原理和方法。
第三，学习输油管道系统管理，主要包括管道运行评价、管道维护管理、管道安全检测管理、管道运行参数监控和管理、管道检修技术管理等，使学生掌握管道运行安全、节能和降低成本的原则，及其管理技术。
最后，使用实际案例进行实际应用，深入探讨输油管道工程项目管理、投资计划管理、技术施工管理、安全管理、质量管理等实际工作的理论与实践，帮助学生掌握综合性的输油管道管理技能。
通过上述课程设计，有助于提高学生的知识和实践能力，使其能够综合运用输油管道设计与管理理论和实际应用，使自己在实际工作中能够积极运用；同时，为社会未来输油管道设计与管理工作培养更多专业人才。
输油管道设计与管理课程设计
输油管道设计与管理课程设计课程设计成果说明书题目：长距离成品油管道设计计算学生姓名：学号：学院：班级：指导教师：浙江海洋学院教务处12 月 9 日浙江海洋学院《课程设计成果说明书》规范要求课程设计说明书是课程设计主要成果之一。
1．说明书基本格式版面要求：打印时正文采用5号宋体，A4纸，页边距上、下、左、右均为2cm，行间距采用固定值20磅，页码底部居中。
文中标题采用4号宋体加粗。
2．说明书结构及要求（1）封面（2）课程设计成绩评定表（3）任务书(指导教师下发)（4）摘要摘要要求对内容进行简短的陈述，一般不超过300字。
关键词应为反映主题内容的学术词汇，一般为3-5个，且应在摘要中出现。
（5）目录要求层次清晰，给出标题及页次。
最后一项为参考文献。
（6）正文正文应按照目录所确定的顺序依次撰写，要求论述清楚、简练、通顺，插图清晰整洁。
文中图、表及公式应规范地绘制和书写。
（7）参考文献浙江海洋学院课程设计成绩评定表—第二学期学院班级专业浙江海洋学院课程设计任务书20 15 —20 16 年第二学期学院班级专业摘要本管线设计最大设计年输量为690万吨。
管道全长1555.86km，高程在18.75～1906.04m之间。
经过计算，在里程为1492.62km存在翻越点。
本设计根据经济流速来确定管径，选为610×10mm，管材选用按照API 标准生产的L485CX70钢直缝电阻焊钢管。
经过水力计算，确定所需的泵站数，全线采用5个泵站，每个泵站2台泵串联使用。
且根据分油点的输量和循环次数计算出每个分油点的混油量以及混油浓度。
本设计中遵循在满足各种条件的情况下，工艺流程尽可能的简单，而且输油工艺本着应用先进技术的原则，进行了首站和中间站的工艺流程设计。
最后绘制两张图：管道泵站分布图，中间泵站及罐区工艺流程图关键词: 管道；输量；泵站；循环次数；工艺流程图：混油量目录1.管径壁厚计算 (9)1.1年输量的确定 (9)1.2设计平均温度 ..................................................................... 错误!未定义书签。
输油管道课程设计任务书
输油管道课程设计任务书一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握输油管道的基本概念、原理、设计和运行管理等方面的知识，培养学生运用所学知识分析和解决输油管道工程实际问题的能力。
具体包括以下三个方面：1.知识目标：学生能够了解输油管道的定义、分类、组成及工作原理；掌握输油管道的选材、设计、施工和运行管理的基本知识；了解输油管道的发展趋势和新技术。
2.技能目标：学生能够运用所学知识对输油管道进行简单的选材、设计和计算；具备分析和解决输油管道工程实际问题的能力；能够熟练使用相关软件和仪器设备进行输油管道的检测和维护。
3.情感态度价值观目标：培养学生对输油管道工程的热爱和敬业精神，提高学生对输油管道工程安全、环保和可持续发展的意识。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.输油管道的基本概念和分类：介绍输油管道的定义、分类及特点，让学生了解输油管道工程的基本情况。
2.输油管道的组成和工作原理：讲解输油管道的组成、工作原理及其主要部件的功能和作用。
3.输油管道的选材和设计：介绍输油管道的选材原则、设计方法和计算公式，培养学生运用所学知识进行输油管道设计的能力。
4.输油管道的施工和运行管理：讲解输油管道的施工工艺、质量控制和运行管理要求，提高学生对输油管道工程实际操作的掌握。
5.输油管道的发展趋势和新技术：介绍输油管道领域的发展趋势、新技术和新材料，拓宽学生的知识视野。
三、教学方法为了提高教学效果，本课程将采用以下教学方法：1.讲授法：教师通过讲解、演示和案例分析等方式，系统地传授输油管道的基本知识和技能。
2.讨论法：学生针对输油管道工程实际问题进行讨论，培养学生的思考和分析能力。
3.案例分析法：通过分析典型输油管道工程案例，使学生更好地理解和掌握输油管道的设计、施工和运行管理等方面的知识。
4.实验法：安排学生进行输油管道实验，让学生亲自动手操作，提高学生的实践能力。
四、教学资源为了支持本课程的教学，我们将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的输油管道工程教材，为学生提供系统、全面的学习资料。
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输油管道设计与管理课程设计
课程设计成果说明书
题目：长距离成品油管道设计计算学生姓名：
学号：
学院：
班级：
指导教师：
浙江海洋学院教务处
12 月 9 日
浙江海洋学院《课程设计成果说明书》规范要求
课程设计说明书是课程设计主要成果之一。
1．说明书基本格式
版面要求：打印时正文采用5号宋体，A4纸，页边距上、下、左、右均为2cm，行间距采用固定值20磅，页码底部居中。
文中标题采用4号宋体加粗。
2．说明书结构及要求
（1）封面
（2）课程设计成绩评定表
（3）任务书(指导教师下发)
（4）摘要
摘要要求对内容进行简短的陈述，一般不超过300字。
关键词应为反映主题内容的学术词汇，一般为3-5个，且应在摘要中出现。
（5）目录
要求层次清晰，给出标题及页次。
最后一项为参考文献。
（6）正文
正文应按照目录所确定的顺序依次撰写，要求论述清楚、简练、通顺，插图清晰整洁。
文中图、表及公式应规范地绘制和书写。
（7）参考文献
浙江海洋学院课程设计成绩评定表
—第二学期
学院班级专业
浙江海洋学院课程设计任务书
20 15 —20 16 年第二学期学院班级专业。