材料工程案例分析课程
建筑工程质量案例分析：施工材料问题
建筑工程质量案例分析：施工材料问题标题：建筑工程质量案例分析：施工材料问题案例：时间：2008年3月背景：某A公司是一家知名的建筑公司，负责承建一座位于某市中心的高级住宅小区。
该项目的工期为2年，合同金额为2亿人民币。
在该项目的施工过程中，A公司存在使用劣质施工材料的问题，导致工程质量不达标。
事件经过：1. 2008年3月初，A公司与材料供应商B公司签订了一个工程材料供应合同。
合同约定B公司将按照A公司的需求和质量标准提供所有施工所需的材料。
2. 2008年5月，A公司开始使用由B公司供应的水泥和钢筋进行地基工程施工。
然而，由于B公司的水泥质量达不到国家标准，使得地基施工后的结构不稳定，造成地面沉降的风险。
3. 2009年1月，发现了部分楼栋存在墙体开裂和外墙渗水的问题。
经过调查，原因是B公司提供的砖块质量不合格，耐磨性和抗渗能力差，导致墙体结构不牢固。
4. 2009年6月，A公司委托第三方检测机构对施工现场进行了质量检测。
检测结果显示，B公司供应的部分钢筋不符合强度要求，存在质量隐患，可能导致建筑结构失稳。
5. 2010年1月，A公司决定暂停工程并终止与B公司的供应合同。
他们找到一家信誉良好的供应商C公司，并重新采购了合格的施工材料，进行了整体的质量整改。
律师的点评：该案例涉及到施工材料质量问题，导致工程质量不达标的情况。
根据相关法律法规，建筑施工必须符合国家标准和建筑技术规范，施工材料也必须符合相关要求。
对于A公司来说，他们作为建筑总承包商，对施工材料的选择和质量控制负有监督责任。
在本案例中，A公司选择了B公司作为施工材料供应商，但B公司供应的材料质量不合格，导致项目质量出现了严重问题。
对于A公司来说，在选取供应商时应该更加慎重，并在签订合同前对供应商的信誉和产品质量进行充分调查，以确保材料的质量符合标准。
此外，A公司在发现材料问题后没有及时采取措施或进行质量检测，导致问题逐渐恶化，造成更大的经济损失以及安全隐患。
材料成型测试技术 课程思政教学案例设计
《材料成型测试技术课程思政教学案例设计》一、概述材料成型测试技术是材料科学与工程专业的核心课程之一，旨在培养学生对材料成型和测试的理论和实践能力。
然而，随着社会的发展和教育理念的更新，课程的思政教育也变得日益重要。
为了更好地融合思政教育和专业技术教育，我们设计了一系列的课程思政教学案例，以促进学生全面发展。
二、案例一：人工晶体生长与科技创新1.案例描述在材料成型测试技术课程中，我们引入了人工晶体生长的相关知识，并结合科技创新的案例，比如某些材料通过晶体生长技术被应用于激光器和光通信领域，提高了材料属性和性能。
2.案例分析通过引入人工晶体生长的案例，可以使学生了解到技术创新对材料工程的重要性，引发学生的对科技创新的兴趣，同时也能对学生进行思政教育，让学生明白科技创新对社会的影响和意义。
三、案例二：材料成型测试技术与工程伦理1.案例描述在课程中，我们将课程内容与工程伦理相结合，引导学生深入思考材料成型测试技术对社会和人类发展的影响，和工程师应该如何在工作中做出正确的道德选择。
2.案例分析通过引入工程伦理的相关内容，可以引导学生正确认识自己所学专业对社会和人类的意义和影响，培养学生正确的职业道德和价值观，使学生不仅在专业知识上得到提升，同时也在思想和品行上获得提高。
四、案例三：材料成型测试技术应用于生态环保1.案例描述我们在课程中加入了材料成型测试技术在生态环保领域的应用案例，比如新型环保材料的研发和应用，以及材料成型测试技术在环境治理中的作用。
2.案例分析通过引入生态环保领域的案例，可以引导学生关注环境保护和可持续发展，培养学生珍爱环境的意识和环保责任感，同时也可以让学生明白材料成型测试技术在环保领域的应用前景和重要性。
五、结语通过以上的案例设计，我们将材料成型测试技术课程与思政教育有机结合，既能使学生学到专业知识，又能培养学生正确的人生观和价值观，不断提高学生的思想道德素质，促进学生全面发展。
相信在不断的教学实践中，我们会不断完善和丰富这些案例，为学生的成长和学校的思政教育工作贡献一份力量。
材料力学领域中的重大工程案例分析
材料力学领域中的重大工程案例分析近年来，随着科技的不断进步和工程技术的飞速发展，材料力学领域涌现出了许多重大工程案例。
这些案例不仅在推动着工程领域的发展，也在为我们提供了宝贵的经验和教训。
本文将对材料力学领域中的几个重大工程案例进行深入分析。
1. 案例一：金属材料在高温下的应用金属材料在高温下的应用一直是工程领域的热点之一。
在石油化工等领域中，常常需要使用金属材料来承受高温和高压环境的力学负荷。
然而，由于高温环境的存在，金属材料容易发生蠕变和热疲劳等问题，从而导致工程事故的发生。
以福岛核电站事故为例，该事故是由于金属材料在高温条件下长时间受到热辐射而发生蠕变和热疲劳，最终导致核电站的熔毁和辐射泄漏。
这一事件引起了全球范围内对核能安全性的关注，并促使各国加强核安全管理体系。
为防止类似事件的再次发生，研究人员对金属材料在高温下的性能和变形机制进行了深入研究，并提出了一系列改进方案。
例如，通过合金设计、表面涂层和热处理等手段，可以提高金属材料在高温下的稳定性和耐久性，从而降低事故发生的概率。
2. 案例二：复合材料在航空航天领域的应用随着航空航天技术的不断进步，复合材料在该领域中的应用已经成为一种趋势。
与传统的金属材料相比，复合材料具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点，因此被广泛应用于航空航天器的制造。
然而，由于复合材料的复杂性，其力学性能和破坏机制的研究较为困难。
在2003年的哥伦比亚号航天飞机事故中，复合材料的失效被认为是导致飞机解体的重要原因之一。
这一事故使得人们对复合材料在航空航天领域的应用产生了质疑，并加强了对其力学性能和安全性的研究。
为了提高复合材料的性能和可靠性，科学家们通过加强对复合材料的制造工艺、研究破坏机理和评估其寿命等方面的研究，不断改进和完善复合材料的设计和应用。
目前，复合材料已经广泛应用于飞机机身、导弹外壳和卫星等航空航天器的制造中，并取得了显著的成效。
3. 案例三：纳米材料在电子领域的应用纳米材料的发展和应用是当今材料力学领域的一个热门研究方向。
工程材料基础-模具材料及热处理实例分析案例-5
案例1 Tl0钢冲裁凹模的热处理组合凹模如图1-1所示，模具材料为Tl0钢，硬度为60～64 HRC，要求了解材料的性能并掌握热处理规范。
图1-1 Tl0钢组合凹模T10钢为过共析低淬透性冷作模具钢，含碳量在0.95%～1.15%之间，价格便宜，原材料来源方便，加工性能良好，淬火温度低，热处理后具有较高的表面硬度和较好的耐磨性。
由于碳素工具钢淬透性低、淬火温度范围窄、淬火变形大，因此不宜制作大中型和复杂的模具零件，只适宜制造尺寸较小、形状简单、负荷较轻、生产批量不大的冷作模具。
T10钢热处理性能较好，在780℃～800℃加热，仍保持细晶粒组织，而且淬火后钢中有未溶的过剩碳化物，有利于耐磨，所以应用较广，适宜制造耐磨性要求较高的模具，如冷冲模、拉丝模、切边模等。
碳素工具钢的淬透性依工件大小差异很大。
实践证明：截面尺寸小于4～5 mm时油冷可淬透；5～15 mm时必须水冷才能淬透，超过20～25 mm时水冷也不能淬透。
碳素工具钢淬火后存在较大内应力，韧性低，强度也不高，必须再经过低温回火，使钢中的残余内应力消除，力学性能得到改善，模具才能得以应用。
该模具是组合凹模，其中15mm处为配合尺寸，要求变形小。
因孔型多，尺寸较大，采用Tl0钢淬火变形开裂可能性较大，要保证T10钢淬火变形小，常采用碱浴分级淬火。
而该模具厚度为32 mm，超过了Tl0钢碱淬的临界尺寸，不能淬透；若采用水淬油冷，销钉孔处又易开裂，现采用预冷后三液淬火，其工艺曲如图1-2所示。
图1-2 T10钢组合凹模的淬火工艺曲线采取的热处理工艺措施有：(1)延迟淬火。
T10钢模具淬火过程中，热应力起主要作用。
延迟淬火是减少热应力的措施之一，其操作方法是模具钢奥氏体化后先空冷，使其冷却到740℃左右然后进行淬。
740℃左右时，模具呈樱红色，表面挂白盐。
(2)由于冲裁模要求刃口部位硬度高，其余非工作部位硬度要求不太高，可采用仅使刃口局部淬硬的方法，以减小模具淬火后的比容变化；有利于防止淬火变形。
《机械工程材料》课程思政教学案例
《机械工程材料》课程思政教学案例一、教学目标1. 知识目标：学生能够掌握机械工程材料的基本概念、分类、应用范围及特点；2. 能力目标：学生能够根据机械零件的用途选择合适的材料，具备一定的材料鉴别和选材能力；3. 情感目标：培养学生的爱国主义精神，增强民族自信心和自豪感，树立正确的人生观和价值观。
二、教学准备1. 制作PPT课件；2. 搜集与机械工程材料相关的案例和素材；3. 确定教学内容和教学方法。
三、教学过程1. 导入新课：通过展示一些机械零件的图片，引导学生思考零件的材料选择问题，引出本课程的学习内容。
2. 讲解基础知识：介绍机械工程材料的分类、应用范围及特点，让学生了解各种材料的性能和适用场合。
3. 案例分析：通过展示一些实际案例，如不同材料制成的零件在性能、寿命、成本等方面的差异，让学生认识到材料选择的重要性。
同时，引导学生思考如何根据零件的用途选择合适的材料，培养学生的材料鉴别和选材能力。
4. 课堂讨论：组织学生进行小组讨论，让学生结合实际生活和工作经验，谈谈自己对机械工程材料的认识和看法，引导学生树立正确的人生观和价值观。
5. 总结归纳：教师对教学内容进行总结归纳，强调机械工程材料在机械制造中的重要性，培养学生的爱国主义精神，增强民族自信心和自豪感。
同时，引导学生树立正确的职业观念，为未来的职业生涯打下基础。
6. 课后作业：要求学生结合实际生活和工作经验，选择一种机械工程材料，分析其应用范围、性能特点及发展趋势，撰写一篇小论文。
四、教学反思通过本次《机械工程材料》课程思政教学案例的实施，学生不仅掌握了机械工程材料的基本知识和技能，更重要的是在情感态度和价值观方面得到了提升。
在教学过程中，教师应注意以下几点：1. 教学内容要与实际生活和职业需求相结合，让学生感受到所学知识的实用性和价值；2. 教学方法要多样化，激发学生的学习兴趣和积极性；3. 注重培养学生的团队协作能力和沟通能力，让学生学会与他人合作解决问题；4. 引导学生树立正确的职业观念，培养学生的创新精神和创新能力；5. 及时反馈和调整教学策略，不断优化教学方法和内容。
材料工程实践教学案例(3篇)
第1篇一、案例背景随着科技的不断发展，材料工程领域在国民经济和社会生活中的地位日益重要。
为了培养适应社会需求的高素质材料工程人才，我国高校纷纷加强实践教学环节，以提高学生的动手能力和创新能力。
本文以某高校材料工程专业为例，介绍一则材料工程实践教学案例。
二、案例概述该案例以“金属材料力学性能测试”为主题，旨在让学生通过实验操作，掌握金属材料的力学性能测试方法，培养学生的动手能力、实验技能和创新能力。
三、实践教学过程1. 实验准备（1）实验目的：了解金属材料的力学性能，掌握力学性能测试方法。
（2）实验原理：通过拉伸实验、压缩实验、冲击实验等，测定金属材料的弹性模量、屈服强度、抗拉强度、延伸率等力学性能指标。
（3）实验器材：拉伸试验机、压缩试验机、冲击试验机、样品夹具、标距尺、温度计等。
（4）实验步骤：①样品制备；②安装样品；③调整试验机；④进行实验；⑤数据处理。
2. 实验操作（1）样品制备：根据实验要求，选取合适的金属材料，加工成标准试样。
（2）安装样品：将试样安装到试验机上，确保试样与夹具接触良好。
（3）调整试验机：调整试验机至合适的速度和载荷，确保实验数据的准确性。
（4）进行实验：启动试验机，对试样进行拉伸、压缩或冲击实验。
（5）数据处理：记录实验数据，进行数据处理，计算力学性能指标。
3. 实验结果与分析（1）实验结果：通过实验，得到金属材料的弹性模量、屈服强度、抗拉强度、延伸率等力学性能指标。
（2）结果分析：根据实验数据，分析金属材料的力学性能特点，判断材料是否满足设计要求。
四、实践教学效果1. 提高学生的动手能力：通过实验操作，使学生熟悉实验器材的使用方法，掌握实验技能。
2. 培养学生的创新能力：在实验过程中，鼓励学生提出问题、解决问题，培养学生的创新思维。
3. 增强学生的团队合作意识：实验过程中，学生需要相互协作，共同完成实验任务，提高团队合作能力。
4. 提高学生的综合素质：通过实验，使学生了解材料工程领域的最新发展，拓宽知识面，提高综合素质。
《材料力学》课程思政案例
《材料力学》课程思政案例一、课程介绍《材料力学》是一门重要的工程学科，是土木工程、机械工程等专业的必修课程。
本课程主要研究各种工程材料的力学性能和变形规律，为工程设计提供理论依据。
在教学过程中，注重培养学生的工程意识和实践能力，同时结合思政元素，培养学生正确的价值观和人生观。
二、思政元素融入方式1. 爱国主义教育在讲解材料力学的发展历程时，穿插介绍我国古代土木工程中的材料力学应用，如古代桥梁的结构设计、建筑材料的力学性能研究等。
通过这些案例，激发学生的民族自豪感和自信心，培养爱国主义情怀。
2. 诚信教育在讲解材料力学实验时，强调实验数据的真实性和准确性，培养学生严谨的科学态度和诚信品质。
通过案例分析，让学生了解不诚信的行为带来的后果，引导学生树立正确的价值观和人生观。
3. 团结协作精神在讲解材料力学问题求解时，注重培养学生的团队协作精神。
通过分组讨论、合作探究等方式，让学生学会倾听他人意见、尊重他人观点、共同解决问题。
通过实践活动，让学生体会团结协作的重要性。
4.创新创业意识在讲解新材料、新技术在材料力学中的应用时，鼓励学生关注行业动态，培养创新创业意识。
通过案例分析，让学生了解创新创业的成功案例，激发学生的学习热情和创造力。
三、实施方案1. 教学内容设计：在教学内容中充分融入思政元素，注重知识传授与价值观培养的结合。
在实验、案例分析等环节中突出思政元素，加强学生的情感体验和思想教育。
2. 教学方法：采用课堂讲授、小组讨论、案例分析、实践活动等多种教学方法，增强学生的学习积极性和参与度。
通过师生互动、生生互动，引导学生思考、感悟和践行思政元素。
3. 教学评价：结合学生的课堂表现、作业完成情况、小组讨论成果和实践活动表现等方面进行评价。
注重过程性评价和结果性评价的结合，鼓励学生将思政元素内化为自己的行为准则。
四、效果反馈与改进1. 效果反馈：通过课程思政的实施，学生们的思想观念得到了提升，对工程伦理有了更深刻的认识。
《材料工程基础》课程思政案例
《材料工程基础》课程思政案例一、课程介绍《材料工程基础》是一门重要的专业课程，旨在让学生了解材料工程的基本概念、原理和方法，掌握材料制备、加工、应用等方面的知识。
本课程在教学内容中融入思政元素，旨在培养学生的爱国情怀、创新意识、团队合作精神和实践能力。
二、思政元素融入教学内容1. 爱国情怀培养在介绍材料工程的发展历程时，可以讲述我国古代冶金技术的发展、现代材料工程的发展以及我国在材料工程领域的成就。
通过这些内容的讲解，激发学生的爱国情怀，增强他们的民族自豪感。
2. 创新意识培养在讲解材料制备方法时，可以介绍各种新型制备技术，如3D打印、激光熔化等。
通过这些内容的讲解，培养学生的创新意识，让他们了解科学技术的发展对人类社会的影响，鼓励他们勇于探索、敢于创新。
3. 团队合作精神培养在讲解材料加工与应用时，可以组织学生进行小组讨论、案例分析等活动。
通过这些活动的开展，培养学生的团队合作精神，让他们学会与他人合作、共同解决问题。
同时，也要教育学生尊重他人、倾听他人意见，培养良好的人际关系。
4. 实践能力培养在实验教学中，可以组织学生进行材料制备、加工、性能测试等方面的实践操作。
通过这些实践活动的开展，培养学生的动手能力、观察能力、分析问题和解决问题的能力。
同时，也要教育学生注重实验安全，遵守实验规则，培养良好的实验素养。
三、思政元素融入教学方法1. 案例教学在教学过程中，可以结合实际案例进行教学，引导学生分析案例中的问题、提出解决方案。
通过这种方式，可以培养学生的分析问题能力、解决问题能力和创新能力。
同时，也可以引导学生关注社会热点问题，培养他们的社会责任感和使命感。
2. 课堂讨论在教学过程中，可以组织学生进行课堂讨论，引导学生就某一话题展开讨论。
通过这种方式，可以培养学生的思辨能力、口头表达能力、沟通能力和团队合作精神。
同时，也可以引导学生关注社会问题，培养他们的社会责任感和使命感。
四、思政元素融入考核评价在考核评价中，可以将思政元素纳入考核范围，如学生的课堂表现、小组讨论中的表现、实验报告中的分析问题和解决问题的能力等。
机械工程材料案例分析钢的热处理案例分析
机械工程材料钢的热处理案例分析姓名：学号：专业：年级：学院：指导教师：青海民族大学2020年12 月27 日摘要钢的热处理:是将固态钢材采用适当的方式进行加热、保温和冷却以获得所需组织结构与性能的工艺。
热处理不仅可用于强化钢材，提高机械零件的使用性能，而且还可以用于改善钢材的工艺性能。
其共同点是:只改变内部组织结构，不改变表面形状与尺寸。
对45钢的热处理时45钢淬火处理后最高可以达到HRC55，当然要求热处理工艺和材质成分要对。
但要达到HRC55的硬度，45钢就只能进行低温回火，得到的回火马氏体较粗大，材料硬而脆，使用意义不在，所以一般45钢淬火后的硬度控制在HRC50左右。
如果没有耐磨性的要求，更常用的是调质处理。
目录第一章绪论1.1中国钢铁产业的现状，1.2碳钢的应用、优点及缺点...1.3钢的热处理工艺1.4本论文研究内容第二章普通热处理工艺对45钢组织和硬度的影响2.1普通热处理工艺对45钢组织的影响2.2普通热处理工艺对45钢硬度的影响第三章结论参考文献.第一章绪论1.1中国钢铁产业的现状中国1949年全国产钢只有16万吨，新中国成立，我国钢铁工业进入-一个崭新的历史时期。
1996年钢产量超过1亿吨，2005年的钢产量达到了创纪录的3.5亿吨，2007年我国生产粗钢近4.9亿吨，总体星较快增长态势。
60多年来中国的产钢量增长1000多倍，成为世界钢铁发展史上的大奇迹。
当前钢铁生产的发展得益于钢铁科技发展为钢铁行业的清洁生产奠定了良好的基础，使钢铁生产不断降低消耗与成本，不断优化钢铁材料的性能，成为各行业协调发展，优化环境的重要支撑条件。
钢铁科技的自身优化与完善，还有赖于信息、环境、装备、加工等学科技术进步的推动。
可以肯定，今后直到2020年的10~15年内，钢铁工业作为国民经济重要基础产业与支柱产业的地位不会改变。
目前，我国钢铁产业的生产力布局相对比较分散，产业布局方式既不适应铁矿资源结构的变化，也有悖于市场选择和环保优先的原则。
《土木工程材料》课程思政优秀案例建筑材料研发与国家基础设施建设的质量保障
05
优秀案例分析与启示
案例一：高性能混凝土的研发与应用
01
高性能混凝土的特点
高性能混凝土具有高强度、高耐久性、高工作性等特点，能够满足复杂
和恶劣环境下的工程需求。
02 03
研发背景与意义
随着国家基础设施建设的快速发展，对建筑材料性能的要求不断提高。 高性能混凝土的研发和应用对于提高工程质量、延长工程使用寿命具有 重要意义。
《土木工程材料》课程思政优
秀案例建筑材料研发与国家基
础设施建设的质量保障
汇报人：XX
2024-01-20
CONTENTS
• 课程背景与意义 • 建筑材料研发历程及现状 • 国家基础设施建设的质量保障
措施 • 土木工程材料课程中的思政教
育元素挖掘 • 优秀案例分析与启示 • 总结与展望
01
课程背景与意义
02
建筑材料研发的重要 性
阐述了建筑材料研发对于提高工程质 量、降低工程成本和推动土木工程领 域技术创新的重要意义。
03
国家基础设施建设的 质量保障
分析了当前国家基础设施建设中存在 的质量问题，提出了针对性的解决措 施，强调了土木工程材料在保障基础 设施质量方面的关键作用。
展望未来土木工程材料的发展趋势及挑战
新型建筑材料的研发与应用
新型建筑材料的种类
包括高性能混凝土、纤维增强复合材料、智能材料等。
新型建筑材料的特点
具有高性能、环保、节能等优点，能够满足现代建筑的多样化需求 。
新型建筑材料的应用领域
广泛应用于高层建筑、大跨度桥梁、海洋工程等领域，推动了土木 工程的发展。
当前建筑材料研发面临的挑战与机遇
《工程材料及成型技术》课程案例式教学
《工程材料及成型技术》课程案例式教学《工程材料及成型技术》是工程专业的重要课程之一，通过本课程的学习，能够使学生掌握工程材料的基本性能和成型技术的理论知识，具备工程材料选择及成型加工的能力。
为了提高学生对课程的学习兴趣和参与度，案例式教学是一种非常有效的教学方法。
下面我们将通过一些具体的案例，来演示如何利用案例式教学来进行《工程材料及成型技术》的教学。
案例一：汽车轮毂的材料选择假设我们是一家汽车轮毂制造公司的技术部门工程师，我们需要根据客户的需求和车辆的使用环境来选择合适的材料来制造汽车轮毂。
现在我们需要做出一个决定：选择铝合金轮毂还是钢制轮毂？让学生通过案例分析的方法来了解铝合金和钢材的基本性能和特点。
学生可以搜索相关资料，了解两种材料的密度、强度、韧性、耐腐蚀性等性能，并结合具体的案例来分析其优缺点。
让学生分组进行讨论，每个小组代表不同的轮毂制造公司，根据不同的市场需求和车辆使用环境，来选择适合的轮毂材料，并给出理由和依据。
通过小组讨论，可以让学生更加深入地理解材料选择的影响因素和决策过程。
进行总结和讨论。
老师可以邀请学生就各自选择的材料进行陈述和辩论，让学生通过讨论和交流来深化对材料选择的理解，最终得出合理的结论并总结经验教训。
通过这个案例，学生不仅可以了解到不同材料的性能和特点，还能够通过实际案例来进行决策，培养学生的工程实践能力和问题解决能力。
案例二：塑料制品成型工艺让学生通过案例分析的方法来了解不同塑料材料的性能和特点，比如聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯等常用塑料的物理性能、化学性能和成型工艺要求。
学生可以通过案例分析的方法，了解不同塑料材料在不同使用环境下的适用性，以及成型工艺对产品性能的影响。
组织学生进行实验和模拟生产。
老师可以设置不同的实验场景，让学生在实际操作中了解不同塑料材料的成型特点和工艺要求，通过实际操作来加深对成型工艺的理解和掌握。
进行产品性能测试和评价。
老师可以要求学生根据各自选择的塑料材料和成型工艺来生产一些塑料制品样品，并进行产品性能测试和评价。
《工程材料及成型技术》课程案例式教学
《工程材料及成型技术》课程案例式教学工程材料及成型技术是一门涉及到材料科学、力学、化学等多学科知识的综合性课程，对于机械、材料等专业的学生而言非常重要。
为了更好地帮助学生掌握这门课程，采用案例式教学模式是非常有效的。
案例式教学是一种以真实的案例为基础，通过分析和讨论案例中存在的问题和解决方法，来引导学生深入学习和理解相关知识的教学方法。
在工程材料及成型技术课程中，可以通过丰富的案例来帮助学生更好地理解材料的性质和特性、成型工艺的原理和方法等。
案例一：汽车刹车汽车刹车是车辆安全的重要组成部分，而刹车片则是刹车的关键零件。
通过案例式教学，可以让学生了解不同种类的刹车片材料，以及它们的优缺点、工作原理和适应环境等方面。
例如，将学生分为小组，要求每个小组研究一种刹车片材料，并结合实际案例分析其适应情况和优缺点。
然后通过小组讨论和整体展示，来让整个班级充分了解和掌握刹车片材料的相关知识。
案例二：塑料制品塑料制品广泛用于各种领域，如家庭日常用品、工业零部件等。
通过案例式教学，可以让学生了解塑料制品的种类、成型方法和应用范围等方面知识。
例如，引导学生分析一些具有代表性的塑料制品案例，如塑料杯、塑料管道等。
然后让学生探究这些塑料制品的成型工艺、材料特性，以及处理方法和涉及的技术难题等。
通过分析案例，让学生掌握塑料制品成型技术和应用知识。
案例三：金属材料的加工金属材料的加工是工程材料及成型技术课程的重要内容之一。
通过案例式教学，可以让学生了解不同的金属材料加工方法和成型工艺，以及相关技术的应用范围等方面知识。
例如，通过组织学生参观工厂，了解各种金属制品的加工方法和生产线的运作，让学生深入了解金属材料的加工流程和原理，促进学生的实践能力和理论知识的提高。
综上所述，工程材料及成型技术课程采用案例式教学模式，可以帮助学生更好地学习和掌握相关的知识和技能，提高学习的兴趣和积极性。
同时，案例式教学还可以培养学生的思维能力和创新能力，为将来从事相关行业的工作奠定坚实基础。
材料力学案例分析
第三部分工程事故案例分析一、摘要2003年11月，某特大桥项目部的混凝土预制件场搬迁，用门式起重机吊装钢底模板，在往5t东风货车上卸载时，由于中心偏移，钢底模板在车厢铁皮板上侧滑，将搬运工甲挤在车厢尾部与挡墙之间，搬用工甲头盖被挤破裂，当场死亡。
二、事故发生经过2003年11月3日，某特大桥项目部的混凝土预制件场，搬迁工作已处于尾声。
该场的工长组织有关人员用门式起重机装车，将制作预制件的钢底模板运走，运输工具是东风牌5t载重汽车，当吊装第二车第一块钢底模板时，所吊的这块钢底模板面积为 ，重量为，一面两角裁切，采用两根吊索对角起吊。
本应用4根吊索起吊4个吊点，因为该场处于搬迁阶段且已接近尾声，当时只找到2根吊索，因此钢底模板吊起时，重心有所偏位，钢底模板处于侧斜不平稳状态。
当龙门起重机吊起后往东风货车上落钩时，侧斜的钢底模板与车厢底板铁板面先接触。
这时吊装指挥（信号工）乙在汽车驾驶室的一侧准备做调整，而搬运工甲则站在车厢尾部稳钩，该场的工长发现甲站位很危险，就喊他快躲开，而甲在没有接到乙发出指挥信号时，就喊落钩，落钩的同时，甲也看到了钢底模板在车厢底板上滑动，便慌忙从车厢尾部往下跳，车厢尾部跟后面的挡墙有左右距离，挡墙高距离，这是侧滑的钢底模板正在车厢底板上往挡墙冲过来，甲躲闪不及，头部挤在砖石挡墙上，甲的头盖被挤碎，致使甲当场死亡。
三、选择该事故分析原因起重事故是指在进行各种起重作业中发生的重物坠落、夹挤、物体打击、起重机倾翻、触电等事故。
其中伤害事故可造成重大的人员伤亡或财产损失。
根据不完全统计，在事故多发的特殊工种作业中，起重作业事故的起数高，事故后果严重，重伤死亡人数比例大，已引起有关方面的高度重视。
故选择该事故进行分析。
四、该工程事故原因分析1.钢底模板吊挂方法不正确，被起吊的钢底模板应该用4根吊索吊挂在吊板的4个吊点上，可这次吊装作业却只用2根吊索吊挂2个吊点，而且挂钩部位不正确，使吊装的钢底模板处于不稳定状态。
《机械工程材料》课程思政教学案例
《机械工程材料》课程思政教学案例一、教学目标1. 知识目标：让学生了解机械工程材料的基本概念、分类和应用；掌握各种机械工程材料的性能特点和应用范围。
2. 能力目标：培养学生的材料选择和运用能力，能够根据不同场合和需求选择合适的机械工程材料；提高学生的实践操作能力，能够正确使用各种机械工程材料进行加工和制造。
3. 情感目标：通过课程思政教学，培养学生的爱国情怀和民族自豪感，树立正确的价值观和职业素养，增强学生的社会责任感和使命感。
二、教学内容与教学重点1. 教学内容：本课程主要介绍机械工程材料的基本概念、分类、性能特点和应用范围，包括金属材料、非金属材料、复合材料等。
同时，结合实际案例，介绍各种机械工程材料的运用和发展趋势。
2. 教学重点：各种机械工程材料的性能特点和应用范围，如何根据不同场合和需求选择合适的机械工程材料。
三、教学方法与手段1. 案例教学法：通过实际案例，让学生了解各种机械工程材料的运用和发展趋势，提高学生的学习兴趣和动力。
2. 实践操作法：组织学生进行实践操作，如材料的切割、打磨、焊接等，让学生亲手操作，提高其实践操作能力。
3. 讨论交流法：组织学生进行讨论交流，分享各自的学习心得和体会，增强学生的团队协作能力和沟通能力。
四、思政元素融入方式1. 爱国主义教育：通过介绍我国机械工程材料的发展历程和成就，培养学生的爱国情怀和民族自豪感。
2. 职业素养教育：引导学生树立正确的价值观和职业素养，增强学生的社会责任感和使命感。
3. 团队协作精神：通过小组合作完成任务的方式，培养学生的团队协作精神和沟通能力。
五、教学过程设计1. 导入新课：通过简单的问答形式，引导学生进入机械工程材料的学习情境。
2. 知识讲解：结合实际案例，介绍机械工程材料的基本概念、分类、性能特点和应用范围。
3. 案例分析：通过实际案例，让学生了解各种机械工程材料的运用和发展趋势，引导学生分析不同场合和需求下应该选择哪种材料。
材料工程案例分析课程PPT课件
2.桥位和桥型 润扬长江公路大桥桥位位于长江镇扬河段世业洲汊道尾端，镇扬汽渡上游约
2.2km处。桥位北端位于扬州市邗江区境内的运西园林场西侧，经世业洲下新滩， 南端位于镇江市润洲区龙门口附近。桥址江段被世业洲分隔成南北两汊，其中南 汊为长江的主流，主要通行海轮和江轮船队, 北汊为支流。世业洲长约13km, 呈 东西走向，平面呈菱形。由于桥位处南北两汊斜角40度，世业洲上两汊之间设 R=1500m的平曲线。
(3) 对不同强度等级、不同粉煤灰掺量的桥 用箱梁高性能混凝土徐变性能试验表明, 优质适量粉煤灰的掺入不仅不会增大箱 梁的预应力损失, 而且由于其抵抗徐变 变形能力的提高, 预应力损失也相应减 少。
(4) 针对润扬大桥工程各主体部位所处力学 与环境特点,揭示了各结构部位混凝土在 不同破坏因素作用下混凝土材料损伤失 效过程、规律与特点。
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②利用有限元软件对润扬大桥铺装体系进行了多参数的力学分析, 包 括钢桥面铺装层控制荷位分析、双层铺装体系的力学分析、钢桥面 铺装体系的参数敏感性分析。分析得到以下结果: 铺装与钢桥面板应 视为一个整体; 钢桥面铺装体系的荷载响应具有很强的局部效应; 铺 装层控制应力为最大横向拉应力, 控制荷位为车轮位于U 肋正上位置; 铺装层弹性模量的改变对铺装层的受力影响较大; 钢箱梁顶板厚度不 应低于14 mm; 铺装层厚度的变化对受力影响较为复杂, 铺装层厚度 宜在4～6 cm 范围内。 ③室内试验研究与力学分析结论提出了“浇注式沥青混凝土+环氧 沥青混凝土” 与“ 环氧沥青混凝土+改性沥青SMA”两种全新的铺 装结构方案。 ④对多种铺装方案的室内试验研究发现, “双层环氧沥青混凝土”与 “浇注式沥青混凝土+环氧沥青混凝土”的铺装方案在各方面的性 能都优于其他方案, 可作为推荐方案。 ⑤通过实桥试验, 综合考虑理论分析与室内外试验结果、工期等因素, 并参考江阴大桥维修实况, 润扬大桥选择“双层环氧沥青混凝土”方 案。
6、混凝土工程案例分析
侯永生
主要内容
一、混凝土凝结问题案例 二、混凝土裂缝问题案例 三、混凝土强度问题案例 四、混凝土桩基断桩案例 五、混凝土泵送问题案例 六、混凝土蜂窝麻面案例
一、混凝土凝结问题案例 【案例】：某工地夏季混凝土施工中由于工地停 电近4小时，到达现场混凝土等待时间太长，混凝 土坍落度损失太大，施工人员为增加坍落度而不增 大水灰比，采用添加泵送剂的办法调节坍落度，混 凝土施工后混凝土表面出现泌水，24小时仍未凝 固。 【调查】：很明显，混凝土不凝固是由于混凝土 外加剂掺量超出配合比用量过大，外加剂中缓凝剂 过量所致。
三、混凝土强度问题案例 【思考】：造成混凝土强度不足的原因非常多，施 工现场常发生的有以下几个方面： （1）、管理问题，常表现为人员责任心不强或各 环节均失控。 （2）、原材料问题，常见的是砂石料含泥量、级 配问题，掺合料细度问题。 （3）、开盘检定不严格 （4）、混凝土初凝后浇筑 （5）、施工问题 （6）、养护问题 （7）、试件代表性问题
五、混凝土不能泵送案例 【思考】：造成泵送混凝土施工不正常的原因有以 下四个个方面。 1、人员操作不当 （1）操作人员精力不集中或泵送速度选择不当， （2）料斗余料要适量 ， （3）停机时操作不当 （4）管道未清洗干净 （5）润管不恰当 2、泵送机械故障或管道连接问题 （1）混凝土活塞磨损严重， （2）管道接法错误很容易导致堵管，
六、混凝土蜂窝麻面案例
【处理】修补前，先往有麻面的混凝土表面涂 刷稀草酸 溶液，用毛刷擦拭，去除油脂，然后用清水冲洗干净，让 其表面湿透。 将同品种水泥砂浆用刮刀大力压入麻点内， 即压即刮 平，随后按混凝土养护方法进行养护，待砂浆 终凝硬化具有一定的强度之后(24h)，再用细砂纸打磨， 用水冲去表面粉尘，可使混凝土外表光滑平整，颜色较为 一致。对于混凝土外表出现的蜂窝，孔洞较小时可按麻面 处理，较大时，应先凿除蜂窝状、松散的薄弱部分，用钢 丝刷或高压水清除粉尘，将湿棉絮用水浸泡后塞进蜂窝内， 使其表面充分湿润，用比设计标号高一等级的细石膨胀混 凝土，拍进蜂窝内，如果混凝土不成型，可间隔一段时间 分次压进，待压进的混凝土稍凝结后，再按麻面处理的方 法来修饰外表 。
材料工程实践教学案例范文(3篇)
第1篇一、案例背景随着我国经济的快速发展，材料工程行业在国民经济中的地位日益重要。
为了培养具有创新精神和实践能力的高素质材料工程人才，实践教学在材料工程教育中扮演着至关重要的角色。
本文以某高校材料工程专业为例，探讨材料工程实践教学案例的设计与实施。
二、案例目标1. 培养学生的实践操作能力，提高学生的动手能力。
2. 增强学生的创新意识和团队协作精神。
3. 提高学生对材料工程理论知识的掌握程度。
4. 培养学生适应社会需求的能力。
三、案例设计1. 实践教学项目：材料制备与性能测试2. 实践教学环节：（1）材料制备：学生根据所学理论知识，设计并制备特定性能的材料。
（2）性能测试：学生使用实验设备对制备的材料进行性能测试，如力学性能、耐腐蚀性能等。
（3）数据分析与处理：学生根据测试结果，分析材料性能与制备工艺之间的关系，并撰写实验报告。
（4）讨论与交流：学生分组讨论实验结果，交流心得体会。
四、案例实施1. 教师准备（1）教师应根据实践教学项目，提前准备实验材料、实验设备、实验指导书等。
（2）教师需对实验内容进行详细讲解，确保学生掌握实验原理和操作方法。
（3）教师需对学生进行分组，明确各组成员的职责。
2. 学生准备（1）学生需提前预习实验内容，了解实验原理和操作方法。
（2）学生需准备好实验所需工具和材料。
（3）学生需认真记录实验数据，为后续数据分析做准备。
3. 实践教学过程（1）材料制备：学生在教师的指导下，按照实验要求制备材料。
（2）性能测试：学生使用实验设备对制备的材料进行性能测试，并记录数据。
（3）数据分析与处理：学生根据测试结果，分析材料性能与制备工艺之间的关系，并撰写实验报告。
（4）讨论与交流：学生分组讨论实验结果，交流心得体会，教师对学生的讨论进行点评和指导。
4. 总结与反思（1）教师对学生的实验过程和结果进行总结，指出学生的优点和不足。
（2）教师引导学生对实验进行反思，分析实验中出现的问题及解决方法。
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2.2 南锚碇基础关键技术研究
南锚碇基础采用长70.5 m, 宽52.5 m, 深29 m的矩形 嵌岩基础, 基础施工采用排桩冻结工法, 以排桩及内 支撑作为支护结构体系承担水土压力, 以含水地层人 工冻结形成安全可靠的封水冻结帷幕承担防渗作用。 该工法在特大型深基础施工中属首次采用, 缺乏设计、 施工可供借鉴的经验, 需要对排桩- 冻土壁基坑支护 结构体系的设计理论与方法进行深入的探讨, 需要准 确把握冻土的力学性质、冻胀力的发展规律, 需要对 排桩- 冻土帷幕支护体系在开挖过程中的工作状态和 安全性进行细致的研究, 还要对排桩冻结法施工相关 工艺问题进行研究。
设计简介
1.主要设计标准 （1）桥梁等级：六车道高速公路特大桥 （2） 车辆荷载等级：汽车-超20级、挂车-120 （3） 设计车速：100km/h （4） 桥面净宽：32.5m（不含锚索区和检修道） （5） 通航净空： 南汊 净高：海轮50m、 江轮24m 净宽：海轮390m、江轮700m 北汊 净高：18m 净宽：210m （6） 设计洪水频率：1/300 （7） 设计基本风速：29.1m/sec （8） 船舶撞击荷载： 南汊北塔 横桥向32.7MN，顺桥向16.3MN 北汊南塔 横桥向19.1MN，顺桥向9.55MN （9） 设计基准期：100年 （10）地震设计烈度：VII度 （11）设计通航水位：最高：7.34m 最低：-0.43m
(5) 施工工艺与技术
对卸压孔孔形、位置、卸压孔填充材料进行试验研究, 确保卸压孔起到 释放冻涨力的作用; 采用地面局部预注浆方法对基岩预处理, 保护冻结 壁, 等等,并形成了成套排桩冻结法施工技术, 创造了平均每层12 天、最 快一层达10.5 天的国内基坑施工记录。
(6) 设计施工优化
实践证明, 排桩冻结法完全能够应用于超大深基坑的支护, 冻结帷幕可 有效的封水, 形成基坑开挖的干施工, 但是冻结帷幕形成的冻胀力、温 度应力对基坑围护结构的影响较大, 需要优化设计, 缩小冻结孔间距及 冻结孔与排桩间距, 提高冻结帷幕交圈的可靠性和冻结帷幕的均匀性, 并在保证排桩质量的前提下, 缩短冻结孔与排桩布置轴线距离, 减少冻 土体积, 缩短冻结封水时间。此外, 冻胀力对结构的影响也很大, 可通过 盐水温度与流量的调节, 控制冻结壁厚度以避免冻胀力的增加, 也可采 取卸压孔或卸压槽的方式减少冻胀力。
(4) 信息化施工与 主动控制技术
建立了包括地连墙和内支撑结 构变形及应力、坑内外水位、 水土压力、地基沉降、长江大 堤变形等14 项监测内容, 1872 个测点的监测系统。
北锚碇基础关键技术研究
研究采用多种有限元分析方法( 二维和三维弹塑性、空间非线性弹性以及考虑坑 周土体流变性状的平面粘弹性有限元等) 对北锚碇基坑开挖施工全过程进行仿真 分析, 并建立有限元计算模型, 以研究基坑及其支护结构体系在开挖施工过程中的 受力变形情况和安全稳定性, 并采用土工离心机模型试验进行了对比验证。
润扬大桥共进行了二十余项的关键技术研究, 其他主要项目还有: (1) “结构安全监测与评估关键技术研究”, 通过现场测试、模型实验、理 论分析、计算模拟和工程应用等工作, 系统研究了特大型桥梁的基础 稳定与安全监测、地基基础安全性监测信息管理、结构安全健康监测 评估。从监测系统的设计、监测策略、预警系统、结构状态识别及评 估等方面对基础与上部结构安全监测与评估的关键技术问题进行了系 统的研究, 有效地实现了施工过程的动态超前控制, 并实现了可视化辅 助决策。 (2) “长大跨径悬索桥上部结构施工新技术应用研究, ”结合润扬大桥悬索 桥上部结构安装施工需求,对猫道结构及抗风减振技术、主缆索股牵引 系统新技术、全液压跨缆吊机进行了研究。 (3) “复杂水文地质环境下深基坑降水及周边沉降控制研究”, 针对润扬大 桥南锚场地工程地质、水文地质条件提出了可以实时计算出各分层地 下水位的双层结构地下水运动的数学模型和有限元计算方法;基于双层 结构地下水流理论提出了双层结构变参数降水—沉降计算模型和深基 坑降水与沉降的非线性耦合计算、分析的具体方法; 优化了帷幕-排水 组合降水方案, 提出一般情况帷幕后的降水井深度宜小于帷幕深度。
2.4
钢桥面铺装研究
润扬大桥南汊悬索桥和北汊斜拉桥均采用钢箱梁结构。铺装最高设计温度70℃, 最低设计温度- 15℃,温差大, 使用条件较为恶劣, 为确保润扬大桥钢桥面铺装满 足精品工程的要求, 有针对性地开展了润扬大桥钢桥面铺装研究。
①沥青是钢桥面铺装的关键材料之一。通过黏度试验、直接拉伸试验、 复合梁疲劳试验对三种类型环氧沥青进行对比试验, 确定了润扬大桥采用 的环氧沥青结合料类型, 包括A、B 两组分, 组分A 是由双酚A 和表氯醇经 反应得到的液态双环氧树脂, 组分B 是一种由沥青和固化剂组成的匀质合 成物, A 与B 两组分按比例混合并在一定条件下固化可得到环氧沥青,其技 术要求及具体性能见表1。通过对喷锌涂层( 表面封孔) 、喷锌涂层( 表面 不封孔) 与喷环氧富锌漆三种试验进行耐热性与漆膜拉拔对比试验, 环氧 富锌漆试件与钢板附着力均大于6.0MPa, 推荐钢桥面板采用环氧富锌漆 防腐涂装。由于粘结层破坏是铺装破坏的主要类型之一, 特对环氧沥青粘 结剂、SBR 改性橡胶沥青粘结剂两种材料进行重点研究比选 , 环氧沥青 粘结剂拉伸试验、剪切试验、热稳定性试验、拉拔试验等结果表明, 该粘 结剂粘结力强, 热稳定性好, 推荐为润扬大桥粘结层材料。
采用增量理论进行了施工全过程三维有限元确定性分级建模计算。
(4) 实现了信息化施工
采用先进的智能传感器和大型自动监测系统, 全面监测土体温度场、变形( 冻涨、 地面位移、桩和深层土体的水平位移) 、结构的应力应变、地下水位及土体水平 压力等, 共布置了380 个温度传感器、380个各类应力应变传感器、24 个测斜管、 44 个水平和垂直位移光学测点和30 个地下水位测点。
2.3
结构混凝土耐久性研究及寿命评估研究
(1) 对以耐久性为主的高性能混凝土( HPC) 配合比设计方法进行了研究。 (2) 研究开发出一套高精度的混凝土变形自 动化测试系统, 实现了早龄期混凝土收 缩的测试, 采用90 个电感调频式位移传 感器,测量30 个试件的自身体积收缩和 30 个试件的干燥收缩或膨胀变形, 自动 化控制, 测试精度达1 μm。 (3) 对不同强度等级、不同粉煤灰掺量的桥 用箱梁高性能混凝土徐变性能试验表明, 优质适量粉煤灰的掺入不仅不会增大箱 梁的预应力损失, 而且由于其抵抗徐变 变形能力的提高, 预应力损失也相应减 少。 (4) 针对润扬大桥工程各主体部位所处力学 与环境特点,揭示了各结构部位混凝土在 不同破坏因素作用下混凝土材料损伤失 效过程、规律与特点。
4. Description of the business
目
录
一、润扬大桥简介
二、润扬大桥关键技术
三、主桥结构及技术特点
四、结语
第一章 润扬大桥简介
项目背景及工程概况
润扬长江公路大桥(以下简称润扬大桥)是江苏省“四纵四横四联”公路主骨 架和跨长江公路通道规划的重要组成部分，北联同江至三亚、北京至上海国 道主干线（沂淮江高速公路），南接上海至成都国道主干线（沪宁高速公 路）。建设润扬大桥对于京沪、沪蓉两条国道主干线的联接畅通，完善我国 和我省公路网总体布局，缓解过江交通难的矛盾，更好地发挥长江黄金水道 的作用，加强镇江与扬州两市联系，扩大内需，拉动经济增长，实现江苏省 乃至长江三角洲区域的经济共同繁荣都具有十分重要的意义。 润扬大桥北自扬州南绕城公路起，跨经长江世业洲，南迄于312国道，北联 同江至三亚国道主干线，南接上海至成都国道主干线。工程全长35.66公里， 由北接线、北汊斜拉桥、世业洲高架桥、南汊悬索桥、南接线和南接线延伸 段6个部分组成 。其中南汊主桥为主跨长1490m的单孔双铰钢箱梁悬索桥， 目前位居 “中国第一、世界第三”。北汊主桥采用（176+406+176）m的三 跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥。从扬州南绕城公路至镇江312国道采用双向六 车道高速公路标准，设计车速100公里/小时；南接线延伸段采用双向四车道 高速公路标准，设计车速120公里/小时。工程概算总投资约57. 8亿元，建设 工期5年，于2000年10月开工，2005年5月1日提前建成通车。
（1）排桩冻结围护结构大型物理模型试验
(2) 设计方法
南锚碇排桩冻结工法基坑支护结构的设计采用了动态设计思想。通过理论分析, 结合室内模型试验所得到的设计参数, 提出初步设计模型, 根据施工监测信息和反 分析, 反复修正设计模型, 最终形成了采用“弹簧”模拟冻胀效应的设计计算模型。
(3) 数值仿真分析
第二章 润扬大桥关键技术
北锚碇基础关键技术研究 南锚碇基础关键技术研究 结构混凝土耐久性研究及寿命评估研究 钢桥面铺装研究研究 其他关键技术研究
2.1 北锚碇基础关键技术研究
北汊悬索桥北锚碇基础采用平面为69 m×50 m的矩 形地下连续墙支护结构 , 墙厚仅1.2 m,深约56 m, 基 底置于基岩上, 采用明挖法施工, 基坑深度48 m, 工 程规模国内最大, 世界罕见; 基坑内设11 道钢筋混凝 土支撑梁与地下连续墙共同形成基坑的永久围护结 构, 结构受力复杂; 北锚碇位于江中小岛世业洲上, 距长江大堤仅70 m, 场区上部覆盖较厚的软土层, 下 部基岩破碎, 风化程度不一, 地下水与长江有密切水 力联系, 水位高, 水量丰富。由于工程规模巨大, 所 处场地工程地质及水文地质条件复杂, 国内外缺乏工 程实绩, 现行设计、施工无先例可循, 面临众多需解 决的关键技术问题, 如基坑及支护的安全与稳定问题, 基坑防渗与止水施工中岩体裂隙渗流控制问题以及 地连墙槽段成槽困难、槽段接头施工难度大和大吨 位钢筋笼吊装等一系列施工难题。
材料工程案例分析
——润扬大桥
小组成员
导师：
6. Description of the business
5. Description of the business 2. Description of the business